Veloz

Com corridas a noite, etapa do MX começa na sexta, 22

Thu, 07 May 2026 14:40:07 GMT

Iluminação artificial em LED garante evento no Parque Novo Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Da Editoroa

A cidade de Cuiabá recebe nos dias 22 e 23 de maio a Quarta Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross (MX1GP), reunindo os principais pilotos do país em disputas de alto nível em todas as categorias. O evento será disputado no Motódromo do Parque Novo Mato Grosso e terá como principal novidade a abertura do gate a noite, ou seja: as corridas serão disputadas sob iluminação artificial.

Para que isso seja possível o Parque Novo Mato Grosso está concluindo o sistema de iluminação em LED em toda o circuito. Na quinta (7) a organização divulgou a programação oficial, que contará com treinos livres, sessões cronometradas, provas classificatórias e baterias oficiais ao longo de sexta-feira e sábado.

Na sexta-feira (22), as atividades começam logo cedo com atendimento de secretaria entre 8h e 9h30, além da vistoria técnica para todas as categorias até as 10h. Em seguida, os pilotos entram na pista para os treinos livres e cronometrados das categorias YZ125, 50cc, MX2JR, 65cc e MX3.

Durante a tarde acontecem as provas classificatórias dessas categorias, definindo o alinhamento para as corridas oficiais. Já no período da noite serão realizadas as primeiras provas válidas pela etapa, com disputas da YZ125, 50cc, MX2JR, 65cc e MX3, além das cerimônias de pódio.

No sábado (23), a programação segue intensa com treinos livres das categorias MX2, MX1, MX4 e MXJR pela manhã, seguidos pelos treinos cronometrados de MX2 e MX1. Na sequência, acontecem as classificatórias das categorias MX4 e MXJR.

As provas oficiais começam às 15h com a corrida da MX2, seguida da MX1. À noite, o público acompanhará as baterias de MX4 e MXJR, com premiação logo após as corridas. Encerrando a programação da quarta etapa do Brasileiro de Motocross em Cuiabá, a grande final conjunta das categorias MX1 e MX2 será disputada às 21h, seguida da cerimônia de pódio das principais categorias do campeonato.

O evento promovido pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM tem a organização da Federação de Motociclismo de Mato Grosso (FMM), com apoio da Secel-MT. A entrada será gratuita.

Motocross - Brasileiro terá provas noturnas em Cuiabá

Tue, 05 May 2026 17:58:28 GMT

Parque Novo Mato Grosso recebe pilotos entre 21 e 24 de maio

Oliveira Júnior

Cuiabá

Depois de mais de duas semanas nos Campos Gerais do Paraná, o MX1GP Brasil Sportbay 2026 terá uma pausa de algumas semanas até ser retomado em Cuiabá na 4ª etapa que ocorrerá entre os dias 21 e 24 de maio, com provas noturnas.

A informação foi divulgada pelo presidente da Federação de Motoclismo de Mato Grosso, Miguel Guimarães e confirmada pela Confederação Brasileira de Motociclismo. A programação oficial deve ser divulgada nos próximos dias pela Secel.

No ano passado, quando o motódromo do Parque Novo Mato Grosso foi inaugurado, também em maio, com uma etapa nacional do MX1, o sistema de iluminação não foi concluído em sua totalidade, assim, as provas não puderam ser disputadas a noite. Agora, com mais tempo de preparação e estrutura, o novo horário está garantido.

“Tivemos a confirmação do gestor do Parque Novo Mato Grosso, Reck Júnior, que os refletores em led estarão todos funcionando a tempo. Isso vai propiciar um espetáculo inédito em Mato Grosso, uma prova mais técnica, com menor desgaste para os pilotos e muito mais conforto para o público, que também sofre as latas temperaturas de nosso Estado”, comentou Guimarães.

O atual calendário do MX1 GP - Brasileiro de Motocross - prevê a realização de 10 etapas em várias regiões do País, mas só a de Cuiabá com pista iluminada. A 1ª etapa ocorreu em 12 de abril em Canelinha-SC, a 2ª em 26/4 em Ponta Grossa-PR, a 3ª no último dia 3/5 em Castro/PR. Após Cuiabá, os pilotos ainda vão acelerar em Palmas-TO, Goiânia-GO, Manaus-AM, Santa Cruz do Capibaribe-PE e a grande final em 13 de setembro, provavelmente no interior de São Paulo.

Desgaste

De acordo com estudos científicos o gasto calórico de um piloto de motocross, por corrida, numa bateria de 30 minutos, por exemplo, varia de 600 a 800 calorias, sendo considerado um dos esportes motorizados que mais queima calorias.

O estudo aponta ainda pilotos profissionais podem queimar cerca de 1.500 calorias apenas pilotando durante várias baterias, exigindo uma reposição alta.

Essa queima de caloria é tão alta devido a frequência cardíaca média que pode chegar a 180 bpm, atingindo quase 90-100% da frequência máxima. Essa pilotagem no estilo ‘Full-Body’ exige uso constante dos músculos das pernas, braços e tronco para controlar a moto em saltos, curvas e terrenos acidentados. Além de lidar com a fadiga física o piloto precisa manter o equilíbrio.

Feriadão terá regional de kart em Várzea Grande

Thu, 30 Apr 2026 15:23:16 GMT

Tradicional circuito volta a receber pilotos de todas as categorias

Oliveira Júnior

Cuiabá

Os pilotos vão aproveitar o feriadão do trabalho para acelerar nesse fim de semana. Sábado e domingo o Kartódromo de Várzea Grande receberá a 2ª Etapa do Campeonato Regional de Kart - a Copa KCVG.

Serão disputadas provas em cinco categorias (Cadete, F4 Jr, F4 Novatos, F4 Graduados, F4 Senior e a F4 Senior Pró. De acordo com a organização serão disputadas três baterias por categoria, e a programação começa sábado, das 8h ás 17h20, e só termina no domingo por volta das 12h30.

Calendário

Segundo calendário divulgado pela Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) estão previstos nada mais que 11 eventos nesta temporada, inclusive com a volta das competições ao Kartódromo Internacional do Parque Novo Mato Grosso, que está em obras na área de boxes. O circuito será reaberto no dia 29 de agosto.

Após as provas desse fim de semana, em Várzea Grande, os pilotos voltam a pista só no dia 25 de julho, com a 1ª Etapa da Copa Estadual, no Kartódromo Agro Speed, em Sorriso. depois será a vez de Várzea Grande novamente, em 8 de agosto, com a 3º Etapa do Regional.

As demais provas serão em 29/8 e 12/9 - 2ª Etapa do Estadual, no Kartódromo do Parque Novo Mato Grosso; 10/10 - 2ª Etapa , 31/10 - 4º Etapa do Regional, em Várzea Grande, 05/12 - 3º Etapa do Estadual- Endurance, no Parque Novo MT e 19/12 - 3ª Etapa PNMT. As primeiras provas de 2027 também já tem datas marcadas: 23/1- 4º Etapa PNMT e 26/2 - 5º Etapa PNMT.

Serviço:

2ª Etapa Regional de Kart

Data: 2 e 3/5/2026

Local: Kartódromo de Várzea Grande

Residencial Canelas

Fórmula 4 Brasil será disputada em junho em Cuiabá

Wed, 29 Apr 2026 18:35:45 GMT

Evento contará com mato-grossense Paulo Willeman na pista

Oliveira Júnior

Cuiabá

Mais uma categoria acaba de ser incluída no calendário de competições do Autódromo Internacional de Mato Grosso. Depois de confirmar etapas da Stock Car, Stock Light, Turismo, TCR South America, Copa Truck, Nascar e Moto 1000 GP, o circuito cuiabano, que fica no Parque Novo Mato Grosso, foi incluído no calendário da Fórmula 4 Brasil. A etapa será disputada simultaneamente a Stock Car, em 20 de junho.

O Grupo Veloci anunciou uma alteração no calendário da BRB Fórmula 4 Brasil. Devido à necessidade de homologação do Autódromo de Goiânia para receber etapas da categoria-escola criada pela FIA, a F-4 não participará do evento previsto para os dias 16 e 17 de maio na capital goiana.

A decisão foi tomada devido ao prazo insuficiente para que o circuito passe pelo processo de homologação junto à FIA, que avalia as condições técnicas da pista para receber competições da Fórmula 4 em todo o mundo. Com essa alteração, o evento em Goiânia contará apenas com quarta etapa da BRB Stock Pro Series, segunda da Stock Light e segunda da categoria Turismo Nacional.

A segunda etapa da Fórmula 4 foi então realocada para o final de semana de 25 e 26 de julho, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Na ocasião também serão disputadas provas da Stock Pro Series, Stock Light e TCR South America/TCR Brasil Banco BRB. Antes, a Fórmula 4 competirá no final de semana de 19 e 20 de junho, em Cuiabá, também juntamente com a Stock Pro Series, Stock Light e TCR, além da Turismo Nacional.

Será a oportunidade do mato-grossense Paulo Willeman Filho, que estreou na categoria, acelerar diante de sua torcida, em casa, pela primeira vez. O piloto mato-grossense, atual campeão da Fórmula Delta, deu o próximo passo na carreira e estreou na Fórmula 4, na semana passada, com o apoio da Leo, maior revendedora de insumos para marcenaria do Brasil.

A F4 é a porta de entrada reconhecida mundialmente para Fórmula 3 e Fórmula 2. No Brasil, as corridas integram o calendário da Stock Car, garantindo visibilidade de alto nível e um grid com os melhores jovens talentos do país. A temporada 2026 se estende até 13 de dezembro.

“É uma categoria mais competitiva, com pilotos de alto nível e maior exposição. Poder dar esse passo com o apoio da Leo é muito importante neste momento da minha carreira", afirma Willemann Filho.

Mato-grossense estreia na Fórmula 4 com apoio da Léo

Mon, 27 Apr 2026 16:26:15 GMT

Paulo Willemann Filho vai acelerar em outra categoria neste ano

Da Redação

Paulo Willemann Filho vai acelerar em outra categoria neste ano. O piloto mato-grossense, atual campeão da Fórmula Delta, deu o próximo passo na carreira e estreiou na Fórmula 4, no último sábado, com o apoio da Leo, maior revendedora de insumos para marcenaria do Brasil.

"É uma categoria mais competitiva, com pilotos de alto nível e maior exposição. Poder dar esse passo com o apoio da Leo é muito importante neste momento da minha carreira", afirma Willemann Filho.

Para a Leo, a chegada à F4 é parte de uma estratégia consistente no automobilismo, tanto para a empresa quanto para o piloto. “Willemann Filho é a nossa aposta em um talento em ascensão. A cada corrida, podemos perceber o crescimento técnico, a dedicação, a evolução e os resultados dele, traçando um paralelo com os valores que também orientam nossa atuação, como disciplina, planejamento, consistência e busca por resultados”, comenta Nathalia Torres, diretora de Marketing e Clientes da empresa.

Em paralelo, a Leo segue ao lado de Rafael Seibel na AMG Cup Brasil. Em 2025, Seibel encerrou a temporada com 465 pontos, uma vitória, três segundos lugares e presença constante no top 10. O pico de desempenho veio na reta final, com a classificação de quarto melhor tempo no qualifying de Interlagos, um dos traçados mais exigentes do calendário brasileiro. A temporada 2026 já está em andamento e encerra em 19 e 20 de dezembro, com a etapa final no Autódromo de Interlagos.

Sobre a Leo:

Fundada em 1943, a Leo evoluiu de uma loja na Rua do Gasômetro, no bairro do Brás, região central da cidade de São Paulo, para a maior distribuidora de insumos para marcenaria e indústria de móveis do Brasil. Hoje, a rede conta com mais de 130 lojas, sendo quatro no Paraguai. No Brasil, está presente em 22 estados, incluindo o Distrito Federal. Com uma equipe de mais de 5 mil profissionais, a empresa dispõe do maior estoque e variedade do setor, com mais de 20 mil produtos ofertados.

As lojas da Leo estão localizadas em pontos estratégicos tanto na Grande São Paulo quanto em cidades de grande projeção nas regiões Sudeste, Sul, Norte, Nordeste e Centro-Oeste. A rede também atua na prestação de serviços de concessão de crédito a profissionais da área, contribuindo com o crescimento dos setores moveleiro e de marcenaria, assim como de construção, reforma e decoração no país.

Piloto assume gestão e confirma avanço na obra

Sat, 25 Apr 2026 15:27:17 GMT

Reck Jr levou experiência das pistas e eventos para Autódromo Internacional

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

São 7h30 de um sábado e Reck Júnior já está com a camisa xadrez de manga comprida suada. Apesar de percorrer cada canto do canteiro de obras do Parque Novo Mato Grosso com uma camionete, o ex-piloto de Stock Car, que foi vice-campeão brasileiro da categoria Light por Mato Grosso em 2004, não para.

“São muitas obras ao mesmo tempo e a gente precisa acompanha de perto, são muitos detalhes”, destaca o produtor rural, filho do também piloto paranaense Vanderley Reck.

Promotor do Brasileiro de Autocross, onde também compete como piloto, Reck Jr trocou as pistas pela carreira de gestor do Parque Novo Mato Grosso; mas, sempre que pode está acelerando. “Agora está muito difícil conciliar as corridas com o trabalho aqui”, revelou, descartando voltar a competir no asfalto.

Durante o período que antecedeu a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, evento que recebeu 70 pilotos da Stock Car, TCR e Turismo, em novembro de 2025, Reck praticamente dormia na pista. Agora, com o circuito ‘batizado’, a obra continua com a parte estrutural. As arquibancadas de concreto pré-moldado estão 70% concluídas e a estrutura os boxes começa a instalar as lajes que se transformarão em camarotes. A idéia é concluir mais essa etapa a tempo da primeira corrida do ano, em 20 de junho. “Estamos trabalhando pra isso”, resumiu o gestor.

Kartódromo de Cuiabá pode receber o Mundial

Sat, 25 Apr 2026 15:12:30 GMT

Obra do circuito do Parque Novo Mato Grosso chega a reta final

Por: Oliveira Júnior

De Cuiabá

E nquanto centenas de operários trabalham simultaneamente em várias frentes diferentes do gigante Parque Novo Mato Grosso, com área de 300 hectares, as margens da MT 251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães, uma estrutura metálica chama a atenção em meio a tantas atrações em construção no maior complexo de lazer, esportes e entretenimento do País: o Kartódromo Internacional de Cuiabá.

Projetado para ser o mais moderno circuito da América Latina, o kartódromo avança nas obras estruturais, já com a pista pronta desde o ano passado, tendo inclusive sediado várias provas estaduais. Mas a meta é muito mais ambiciosa. Com o aval da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) os gestores do complexo querem trazer para a Capital o mundial da modalidade. A Federação internacional de Automobilismo (FIA), aguarda apenas a conclusão da obra para oficializar as tratativas com as autoridades locais. Se acordo com o calendário da entidade, isso seria possível em 2027, visto que para este ano a sede do evento já foi definida: será na Dinamarca, no Vandel Kart, reunindo centenas de pilotos de todo o mundo para a 20ª edição, com destaque para a estreia da categoria Cadet (9 a 12 anos). O evento principal está previsto para o período de 28 de julho a 1º de agosto, com a Nations Cup ocorrendo nos dias 25 e 26 de julho.

A Gazeta visitou o canteiro de obras no último final de semana e pode constatar de perto o avanço da construção. Seguindo rigorosamente o projeto arquitetônico, cuja fachada da estrutura lembra os circuito da Fórmula-1 do Oriente Médio, foi erguida toda a estrutura dos boxes, padock, torre de cronometragem em aço.

Os detalhes chamam a atenção no projeto pensado no bem estar dos espectadores. O local destinado aos camarotes, no piso superior, tem três níveis de piso, para que a visão da pista não seja bloqueada ou surjam pontos cegos. A capacidade é para mais de 2 mil pessoas.

Toda a fechada em Glazing receberá a instalação de vidros espelhados na coz azul e haverá uma passarela, ligando a entrada principal aos camarotes. Com o fim do período da chuva a tendência é de as obras avançarem mais rapidamente para a conclusão em dezembro de 2026 .

Autocross - Contagem regressiva para a largada em LEM

Thu, 16 Apr 2026 19:01:04 GMT

Temporada do Autocross Brasil começa pela Bahia em maio

Da Redação

A temporada 2026 do Autocross Brasil começa oficialmente nos dias 16 e 17 de maio, no Autódromo Junior Poletto, em Luís Eduardo Magalhães (BA), reunindo alguns dos principais nomes da velocidade na terra do país. A etapa marca a abertura do campeonato nacional com expectativa de disputas intensas.

Localizada no oeste da Bahia, a cidade de Luís Eduardo Magalhães se consolidou como um dos principais polos do agronegócio brasileiro. Ao todo, 25 pilotos estarão no grid da categoria principal do Autocross, representando estados como Distrito Federal, Mato Grosso, Bahia e São Paulo, reforçando o caráter nacional da competição e a diversidade de talentos na modalidade.

A grande novidade da temporada 2026 é a estreia da categoria Autocross Light, criada como porta de entrada para novos competidores. O grid contará com 12 pilotos de diferentes regiões do Brasil, incluindo Mato Grosso, Bahia, Distrito Federal, Rondônia e Mato Grosso do Sul.

Todas as provas terão transmissão ao vivo pelo canal VNT Brasil TV no YouTube. O evento é uma realização da Associação Nacional de Velocidade na Terra - ANVT, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA, reforçando o compromisso com a organização e o desenvolvimento do automobilismo nacional.

"Não está no nível", critica chefe da Trackhouse

Sun, 22 Mar 2026 23:42:43 GMT

Davide Brivio afirmou que o Autódromo de Goiânia ainda não entrega a estrutura exigida

Goiânia

Davide Brivio afirmou que o Autódromo Internacional Ayrton Senna ainda não entrega a estrutura exigida pela MotoGP, apesar de elogiar o traçado de Goiânia. O chefe da Trackhouse disse que o circuito agrada aos pilotos, mas avaliou que a preparação do evento ficou aquém do ideal após alagamentos, lama, atrasos e obras em andamento no retorno da categoria ao Brasil.

O dirigente italiano relatou preocupação desde a chegada das equipes ao autódromo, quando imagens de água acumulada no túnel de acesso ao paddock e em trechos do circuito circularam nas redes sociais e geraram apreensão no paddock. Segundo Brivio, a percepção geral era de que a preparação deveria ter começado antes, para que a infraestrutura estivesse mais alinhada ao padrão do campeonato.

Ao mesmo tempo, Brivio fez questão de separar a avaliação sobre a estrutura da opinião sobre a pista. O chefe da Trackhouse destacou que o traçado agradou aos pilotos e indicou confiança de que Goiânia poderá entregar uma experiência melhor nas próximas edições, já com mais conhecimento sobre as exigências logísticas, operacionais e de segurança da MotoGP. A frase mais forte da entrevista resumiu o tom da crítica: “Ainda não está no nível MotoGP”.

O fim de semana brasileiro foi marcado por uma sequência de problemas. Na sexta-feira, a chuva provocou novo alagamento no túnel de acesso ao paddock e atrasou o início das atividades. Já neste sábado, a programação voltou a sofrer impacto depois da abertura de um buraco na pista, o que forçou reparos emergenciais e adiou sessões das categorias de base antes da sprint da MotoGP.

BEZZECCHI DOMINA E VENCE O GP DO BRASIL

Sun, 22 Mar 2026 23:31:34 GMT

Após polêmica de redução no número de voltas, Marco Bezzecchi venceu

Goiânia

A MotoGP finalizou neste domingo seu retorno ao Brasil após mais de duas décadas com uma corrida movimentada e quente em Goiânia. E após uma polêmica, com a redução no número de voltas de 31 para 23 poucos minutos antes da largada, Marco Bezzecchi venceu de forma dominante em dobradinha da Aprilia, com Jorge Martín em segundo, enquanto Fabio di Giannantonio completou o pódio. Já Diogo Moreira, em sua primeira corrida em casa, terminou em 13º.

Antes mesmo da volta de apresentação, uma informação surpreendeu a todos, com a redução da duração da corrida de 31 voltas para 23. A explicação oficial dada pela categoria é que a mudança levou em consideração a degradação da pista.

Diferentemente do sábado, Bezzecchi foi quem largou melhor e saltou para a ponta, com Di Giannantonio em segundo em sua cola, enquanto Márquez se mantinha em terceiro, à frente de Martín e Acosta. Já Moreira não teve uma boa saída, caindo para 19º.

Enquanto Bezzecchi já abria na frente, com 0s6 de vantagem ao final da primeira volta, Márquez passava Di Giannantonio pela segunda posição, com Martín pressionado por Acosta, protagonizando a melhor disputa deste início de prova. Moreira conseguia ultrapassar Morbidelli para subir para 18º, enquanto Miller ia ao chão mais uma vez.

Na quinta volta, Bezzecchi seguia voando na frente, abrindo quase 1s8 para Márquez, que liderava um pelotão com Di Giannantonio e Martín. Mas uma bela manobra do piloto da Aprilia o levou para a segunda posição, ultrapassando os dois de uma vez. Já Moreira subia para 16º, aproveitando a queda de Binder e superando Razgatlioglu.

A polêmica curva 4 voltou a fazer vítimas neste domingo, com Bagnaia e Mir indo ao chão na metade da prova. Neste momento, Bezzecchi liderava com 1s9 para Martín, que tinha 0s6 para Di Giannantonio, que havia ultrapassado Márquez, enquanto Álex Márquez fechava o top 5, mas a 2s do irmão. Moreira se beneficiava das quedas e ocupava a 13ª posição, colado em Marini.

A cinco voltas do fim, Bezzecchi seguia reinando na frente, com 2s2 para Martín, que tinha 1s6 para Di Giannantonio, ainda muito pressionado por Marc Márquez, com os dois invertendo posições. Já Álex Márquez era o quinto com Ogura em sua cola. Moreira seguia em 13º, tendo ultrapassado Rins, mas sendo superado por Morbidelli

No final, Marco Bezzecchi garantiu mais uma vitória, a quarta consecutiva, de forma dominante. E a Aprilia ainda garantiu uma dobradinha, com Jorge Martín em segundo, enquanto Fabio di Giannantonio fechou o pódio. Completaram o top 10: Marc Márquez, Ai Ogura, Álex Márquez, Pedro Acosta, Fermín Aldeguer, Johann Zarco e Raúl Fernández. Já Diogo Moreira foi o 13º, repetindo o resultado da Tailândia.

A MotoGP retoma as atividades da temporada 2026 já no próximo fim de semana, com o GP das Américas, em Austin, com a estreia da Bagger World Cup, com Eric Granado no grid.

Nascar Brasil - Decisão 2026 será em Playoffs

Thu, 19 Mar 2026 21:02:57 GMT

Mudança inclui inclui corridas Sprint classificatórias nas sete etapas da temporada

Da Redação

A temporada 2026 da NASCAR Brasil Series trará uma grande novidade para a definição do campeão: a introdução de um sistema de Playoff, formato inédito na categoria e inspirado no modelo tradicional da NASCAR Cup Series. A mudança promete deixar a disputa ainda mais emocionante nas etapas decisivas do calendário. A primeira etapa será em Santa Cruz do Sul (RS), nos dias 11 e 12 de abril.

O novo desafio passará a valer após o encerramento da temporada regular, composta por 14 corridas distribuídas em sete etapas, além de sete Sprint Race classificatórias, que terão papel importante na definição do grid. Cada uma dessas corridas curtas definirá o pole position da etapa e distribuirá pontos extras.

A pontuação das Sprint Race será: 1º lugar – 10 pontos; 2º lugar – 8 pontos; 3º lugar – 6 pontos; 4º lugar – 4 pontos e 5º lugar – 2 pontos. As Sprint Race acontecerão exclusivamente nas sete etapas da temporada regular.

Ao final das 14 corridas do campeonato regular, os 12 melhores pilotos da classificação geral avançam para os Playoffs, iniciando a fase decisiva com 20 pontos de bônus.

“Após a 14ª corrida ou 7ª etapa, selecionam-se os 12 melhores colocados na tabela e bonificamos todos eles com 20 pontos para entrar nos Playoffs. As etapas dos Playoffs serão as etapas de Chapecó e Brasília, as duas últimas etapas do campeonato com três corridas cada etapa, portanto, seis corridas ainda para somar pontos e ver quem será o campeão”, explica Thiago Marques, representante da categoria.

Como funcionará o sistema de Playoffs

Os 12 classificados entram na fase decisiva e já bonificados com 20 pontos extras. A primeira etapa do Playoffs será disputada no novo autódromo de Chapecó, em um final de semana com três corridas.

Ao final dessa etapa, apenas seis pilotos seguirão na disputa pelo título. Esses seis melhores classificados recebem mais 10 pontos de bônus e avançam para a grande decisão.

A final acontecerá no Circuito Oval de Brasília, em Brasília, que encerra a temporada, marcada para os dias 28 e 29 de novembro, também com três corridas no mesmo final de semana, definindo o campeão de 2026.

Disputa ainda mais intensa

No total, o campeonato terá 20 corridas, sendo 14 na temporada regular e seis dentro dos Playoffs. O novo sistema busca valorizar a consistência ao longo do campeonato e, ao mesmo tempo, aumentar a emoção nas etapas finais.

“Faz o Campeonato Regular, saem os 12 primeiros, ganham 20 pontos. Após a primeira etapa dos Playoffs, com três corridas, selecionam-se novamente os seis primeiros, que recebem mais 10 pontos de bônus para disputar a grande final em Brasília. Assim será o nosso campeonato. Tenho certeza de que será um grande sucesso e que todos vão gostar”, completa Marques.

Com o novo formato, a NASCAR Brasil Series reforça sua proposta de aproximar ainda mais o campeonato brasileiro do modelo consagrado da NASCAR mundial, prometendo uma reta final eletrizante na temporada 2026.

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

F-1 -Russel vence o Grande Prêmio da Austrália

Sun, 08 Mar 2026 14:34:51 GMT

Bortoleto estreou em nono e agradou a nova equipe

Melbourne-Austrália

Está finalizada a primeira etapa da Fórmula-1 em 2026. Em temporada marcada por um novo - e polêmico - regulamento, quem se deu melhor no primeiro final de semana foi o britânico George Russell , da Mercedes . E a equipe alemã teve comemoração dupla, por conta da dobradinha com Kimi Antonelli . Charles Leclerc , da Ferrari , completou o pódio.

A primeira baixa da prova aconteceu antes mesmo da largada. Durante a volta de apresentação, Oscar Piastri , da McLaren , perdeu o controle do carro e bateu no muro de proteção. Além de ficar fora da corrida, manteve o curioso 'azar' dos australianos em Melbourne, que nunca conseguiram chegar ao pódio atuando em casa.

Conforme esperado, a largada da Ferrari deu o tom da prova. Mesmo largando em 4°, Charles Leclerc pulou para a liderança logo nas primeiras curvas. Lewis Hamilton , que começou em 7°, logo ficou na terceira posição. Por conta da nova mecânica dos carros e do gerenciamento de bateria, Leclerc e George Russell , que largou na pole position, se ultrapassaram várias vezes na primeira volta, alternando a liderança a todo momento para delírio do público.

Mas na volta 12, Isaack Hadjar , da Red Bull , teve um problema no motor e precisou abandonar a prova. Com o safety car virtual ativado, boa parte dos pilotos foi para os boxes, mas não os da Ferrari. Assim, apesar de uma liderança momentânea, Leclerc e Hamilton logo foram ultrapassados pelos carros da Mercedes.

Uma nova chance se abriu para a Ferrari na volta 18, quando Valteri Bottas quebrou e um novo safety car virtual foi acionado. Mas dessa vez, por conta da remoção do carro da Caddilac da pista, a entrada para os boxes foi fechada, prejudicando a estratégia da scuderia italiana.

Daí para a reta final, as Ferraris não conseguiram mais se aproximar da Mercedes. George Russell administrou a segunda metade da prova com tranquilidade e confirmou a dobradinha com o italiano Kimi Antonelli sem dificuldades.

A única disputa na reta final foi de Max Verstappen com Lando Norris . Mas o atual campeão conseguiu sustentar a dianteira e não deixou o holandês tomar o 5° lugar na classificação final.

O brasileiro Gabriel Bortoleto foi muito bem e conseguiu pontuar logo na primeira corrida do ano. Pela Audi , Bortoleto largou em 10°, e apesar de perder duas posições na largada, logo iniciou a recuperação e retomou seu lugar na corrida. Nas últimas voltas, conseguiu boa ultrapassagem sobre Pierre Gasly , da Alpine , e terminou em nono lugar, com 2 pontos.

A próxima etapa da temporada será na próxima madrugada de sábado para domingo (14 para 15), no GP da China , com corrida Sprint e prova principal.

Classificação final do GP da Austrália

1. George Russell (Mercedes)

2. Kimi Antonelli (Mercedes)

3. Charles Leclerc (Ferrari)

4. Lewis Hamilton (Ferrari)

5. Lando Norris (McLaren)

6. Max Verstappen (Red Bull)

7. Oliver Bearman (Haas)

8. Arvid Lindblad (Racing Bulls)

9. Gabriel Bortoleto (Audi)

10. Pierre Gasly (Alpine)

11. Esteban Ocon (Haas)

12. Alexander Albon (Williams)

13. Liam Lawson (Racing Bulls)

14. Franco Colapinto (Alpine)

15. Carlo Sainz (Williams)

16. Checo Pérez (Caddilac)

17. Lance Stroll (Aston Martin)*

18. Fernando Alonso (Aston Martin)*

19. Valtteri Bottas (Caddilac)*

20. Isaack Hadjar (Red Bull)*

21. Oscar Piastri (McLaren)*

22. Niko Hulkenberg (Audi)*

George Russell conquistou a pole position

Sat, 07 Mar 2026 16:16:56 GMT

Já Max Verstappen viveu um desastre ao bater e ficar fora da disputa

Melbourne-Austrália

George Russell conquistou a pole position neste sábado para o Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada, à frente do companheiro de Mercedes, Kimi Antonelli. Já Max Verstappen viveu um desastre ao bater e ficar fora da disputa.

Em um dia ensolarado no Albert Park, em Melbourne, o companheiro de equipe de Verstappen na Red Bull, Isack Hadjar, ficou com a terceira posição em uma classificação caótica, na qual a hierarquia das equipes começou a ficar mais clara após a maior mudança de regulamento que a Fórmula 1 viu em anos.

Charles Leclerc, da Ferrari, dividirá a segunda fila com Hadjar, enquanto os pilotos da McLaren, Oscar Piastri e o atual campeão mundial Lando Norris, largarão em quinto e sexto.

Russell superou os rivais com uma volta voadora de 1min18s518 usando pneus macios, 0s293 à frente de Antonelli.

“Um grande dia. Sabíamos que havia muito potencial no carro”, disse o britânico.

“Também estou muito feliz de ter o Kimi aqui ao meu lado, porque a equipe fez um trabalho incrível na garagem hoje.”

Incrivelmente, Antonelli conseguiu participar após sofrer um forte acidente no treino final mais cedo e destruir sua Mercedes.

O italiano de 19 anos deixou o carro em péssimas condições, mas seus mecânicos milagrosamente conseguiram remontá-lo e ele foi para a pista com apenas três minutos restantes do Q1 para seguir na disputa.

“Foi um dia muito, muito estressante. Os mecânicos hoje foram os heróis. Nem conseguimos ajustar o carro, simplesmente saímos para a pista”, afirmou. “Não foi fácil, precisei buscar forças.”

Problemas para Verstappen

Foi um pesadelo para o tetracampeão mundial Verstappen — que havia conquistado a pole em 2023 e 2024 —, que bateu nas barreiras da Curva 1 em sua primeira volta rápida no Q1.

“O carro simplesmente travou no eixo traseiro. Fantástico”, disse o holandês, cujas chances de conquistar uma segunda vitória na Austrália após o triunfo de 2023 parecem ter acabado.

Lewis Hamilton, da Ferrari, largará em sétimo ao lado da Racing Bull de Liam Lawson. O estreante Arvid Lindblad, na outra Racing Bull, e Gabriel Bortoleto, da Audi, completam o top 10.

O brasileiro Bortoleto teve o carro parado na entrada dos boxes após o Q2 e não conseguiu participar do Q3, que teve bandeira vermelha quando apenas Piastri estava na pista.

O carro de Antonelli foi liberado ainda com o ventilador de resfriamento preso, que acabou se soltando, e Norris passou por cima da peça, espalhando detritos pela pista.

O italiano foi investigado pelos comissários, mas evitou uma punição no grid.

Em vez disso, a Mercedes foi multada em 7.500 euros por liberar o carro em condição insegura.

Hadjar impressiona

Esta foi a primeira sessão de classificação em ritmo máximo sob o novo e radical regulamento de motores e chassis da categoria.

Com maior dependência da energia elétrica nas unidades híbridas de potência, os pilotos precisaram lidar com um gerenciamento mais eficiente das baterias.

O desafio de Albert Park está em suas longas retas, que drenam a bateria, e no número relativamente pequeno de curvas travadas para frear e recarregar energia.

“Foi uma classificação muito tranquila”, disse Hadjar.

“Fomos evoluindo ao longo da sessão e a última volta foi muito boa. Quero manter minha posição, porque um segundo pódio seria ótimo.”

A dupla da Alpine, Franco Colapinto e Pierre Gasly, não conseguiu avançar ao Q2, assim como Alex Albon, da Williams, e os pilotos da Haas, Esteban Ocon e Ollie Bearman. Nico Hulkenberg, com sua Audi, também ficou pelo caminho.

Além de Verstappen, Carlos Sainz, da Williams, foi eliminado no Q1. O espanhol teve problemas mecânicos no terceiro treino livre e não conseguiu participar da classificação.

Lance Stroll, da Aston Martin, também não apareceu na sessão, enquanto a equipe continua lidando com vibrações extremas em sua unidade de potência Honda.

Também ficaram fora logo na primeira parte da classificação seu companheiro Fernando Alonso, em 17º, além dos dois pilotos da Cadillac — Valtteri Bottas e Sergio Perez — na estreia da equipe em um Grande Prêmio.

F-1 - Bortoleto celebra top 10 na abertura da temporada

Sat, 07 Mar 2026 15:27:25 GMT

Brasileiro mandou bem, mas ficou fora do Q3 na Austrália

Melbourne-Austrália

Gabriel Bortoleto avaliou de forma positiva a classificação para o GP da Austrália, primeira etapa da temporada da Fórmula 1. O brasileiro garantiu um lugar entre os dez primeiros no grid, mas acabou impedido de disputar o Q3 após um problema mecânico em seu carro.

Mesmo com a frustração, o piloto destacou o desempenho da equipe em seu primeiro fim de semana oficial como Audi Revolut F1 Team. Para Bortoleto, o resultado reflete o trabalho realizado durante a pré-temporada para desenvolver o carro e a nova unidade de potência.

‘Foi uma classificação muito positiva para a equipe. Estar entre os dez primeiros no nosso primeiro fim de semana de corrida como Audi Revolut F1 Team é algo de que todos podemos nos orgulhar, especialmente considerando todo o trabalho feito durante o inverno para tornar o carro competitivo e construir uma nova unidade de potência do zero‘, afirmou.

O brasileiro, porém, lamentou não ter conseguido participar da disputa final pela pole position. Segundo ele, o problema surgiu de forma repentina durante a volta de retorno aos boxes.

‘É frustrante não poder participar do Q3 depois de termos avançado. Ainda não sabemos exatamente o que causou o problema. Comecei a perder marchas no meio da volta e não consegui voltar aos boxes. Vamos analisar isso com a equipe, mas pelo que vimos até agora não parece ser algo grave‘, explicou.

Apesar do contratempo, Bortoleto destacou o potencial mostrado pelo carro e demonstrou confiança para a corrida deste domingo, às 1h.

‘O carro mostrou um bom potencial. Acho que muita gente não esperava que estivéssemos brigando por um lugar no top-10 tão cedo. É um começo encorajador. Agora o foco é a corrida. Largar em décimo nos dá uma boa oportunidade de lutar com os carros à frente‘, completou.

Brasileiro de Autocross terá nova categoria

Tue, 24 Feb 2026 17:51:16 GMT

Competição dá largada na Bahia e terá acesso e descenso

Oliveira Júnior

Cuiabá

A Associação Brasileira de Velocidade na Terra (ANVT) divulgou o calendário das competições desta temporada, que terá quatro etapas e uma nova categoria: a Autocross Light, com direto a acesso e descenso.

De acordo com o CEO do Brasileiro de Autocross, Gian Pasquali, a competição começa no dia 16 de maio com a abertura em Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, segue para Rio Verde-GO em 14 de agosto e chega à Mato Grosso em 26 de setembro na cidade de Sorriso, onde o esporte começou a ser praticado em 1988, com as primeiras provas no Estado. Foi lá que pilotos como Mauro Savi, Terci Mazziero e Fabiano Salton aceleraram pela primeira vez.

Por fim a quarta e última etapa, com a grande final, terá como sede o Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, nos dias 13 e 14 de novembro.

Segundo Pasquali, a criação da nova categoria atende a necessidade de uma demanda reprimida de pilotos.

“Tínhamos muitos novatos querendo entrar; a idéia começou no ano passado e fomos evoluindo, amadurecendo a idéia para colocá-la em prática esse ano”, argumentou para em seguida detalhar: “A diferença de tempo era muito grande entre os pilotos mais experientes e os novatos, por isso da Light, como existe em várias outras categorias do automobilismo mundial. A Light será a categoria de entrada”, disse.

Sobre os critérios de acesso, Pasquali explicou: “Os três últimos da principal caem para a Light e os dois melhores da Light sobem para disputar no ano seguinte. A categoria Sênior, que conta com pilotos acima de 50 anos, pode ter o de melhor performance guindando para a principal”, encerrou o CEO do Autocross Brasil.

2025

O último campeão do Campeonato Brasileiro de Autocross em 2025 é Athus Biruel. O piloto de Araraquara (SP) garantiu o título nacional após uma etapa decisiva realizada nos dias 7 e 8 de novembro de 2025, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá. O mato-grossense Rafael Bortoli venceu a etapa final, embora o título do campeonato tenha ficado com Biruel.

AUTOCROSS BRASIL

CALENDÁRIO/2026

Etapa 1: 16 e 17 de maio em Luís Eduardo Magalhães (BA).

Etapa 2: 14 e 15 de agosto em Rio Verde (GO).

Etapa 3: 27 de setembro em Sorriso (MT).

Grande Final: 14 de novembro em Cuiabá (MT)

Parágrafo Novo

Obras estruturais do Autódromo estão a todo vapor

Thu, 05 Feb 2026 22:42:34 GMT

Arquibancadas e boxes em concreto pré-moldado estão sendo erguidos

Oliveira Júnior

Cuiabá

Depois de três meses de sua inauguração o Autódromo Internacional de Mato Grosso segue em ritmo acelerado nas obras estruturais, que envolvem a construção dos boxes e arquibancadas em concreto pré-moldado.

A reportagem visitou o circuito cuiabano nesta quinta (5) e viu de perto o avanço das estruturas. Em frente à reta principal, parte das arquibancadas em concreto pré-moldado já foi instalada. Do lado oposto os primeiros pilares de sustentação dos boxes também já estão em seus devidos lugares, mas as ‘sapatas’ estruturais ainda não foram concluídas. A previsão é a obra seja entregue em sua totalidade, até o final desse ano.

Inaugurado em 15 de novembro, com a inédita etapa noturna da Stock Car Pro Series e vitória de Ricardo Maurício o circuito que fica nas dependências do Parque Novo Mato Grosso só voltará a receber provas oficiais em 20 de junho, quando sediará uma nova etapa da Stock Car, em conjunto com a TCR South American e a Marcas Brasil Racing.

Depois será a vez da Nascar Brasil e a Copa Truck estrearem no dia 2 de agosto. Em seguida, em novembro, as motos de 1000 cilindradas farão a estreia do circuito oval, numa etapa nacional da Moto 1000 GP Brasil.

Vila das Nações

Simultaneamente às obras estruturais o Parque Novo Mato Grosso também ultima os preparativos para a inauguração de outras atrações, como a Vila das Nações. Na semana passada já foi testado o sistema de iluminação das construções que são réplicas menores de grandes monumentos mundiais, como o Coliseu de Roma, a Torre de Pisa, o Santuário de Fátima, o templo Senjo-ji, a Catedral de Berlim, a Igreja da Sagrada Família e uma representação especial da fé africana com a Igreja de Cristo. A perfeição nos detalhes impressiona e o efeito das luzes sobre os monumentos criaram efeitos especiais que valorizam as obras.

Além da pista do Autódromo, o Parque também já inaugurou o Skate Park, com a final do Brasileiro da modalidade, no final do ano passado, o Motódromo, com a etapa do Brasileiro de Motocross, a Arena Show, com capacidade para 100 mil espectadores e o Kartódromo Internacional que deverá receber o Mundial de Kart. A arquitetura da estrutura do kartódromo impressiona, com um padock de três andares e uma parede de vidro espelhado (glazing). Os pilares metálicos já foram instalados e a conclusão da obra está prevista para o final desse ano.

Gestor do Parque Novo Mato Grosso, o piloto Reck Júnior tem passado em média 12 horas diárias no local, acompanhando de perto o andamento das obras.

“O cronograma está sendo seguido à risca, e, apesar do período de chuva as obras tem avançado de acordo com o programado”, comentou Reck Júnior.

O gestor revelou que além da estrutura o Parque também se prepara para apresentar outras atrações e serviços, como personagens temáticos e o trenzinho que faz o transporte dos visitantes/turistas, entre o estacionamento e os locais dos eventos. O projeto prevê também a instalação de lanchonetes, praças de alimentação e uma loja de souvenires, com lembranças alusivas do parque, que vão desde os personagens a utensílios como bonés, toalhas, camisetas, chinelos, etc.

Luto - Morre Chumbinho Becker, campeão de motocross por MT

Sun, 01 Feb 2026 18:19:01 GMT

Por ironia do destino, catarinense morreu em acidente motociclístico

Oliveira Júnior

Cuiabá

Morreu na tarde de sábado (31), aos 56 anos, Milton ’Chumbinho’ Becker, 27 vezes campeão brasileiro de motocross. Natural de Itapiranga, no oeste de Santa Catarina, ele sofreu um acidente trânsito na Rodovia Sc-305, em Campo Erê (SC).

Segundo o corpo de bombeiros, Milton estava em uma Yamaha MT-09 Tracker, saiu da pista e caiu em uma ribanceira. Quando socorristas chegaram, ele já estava sem vida. O falecimento foi confirmado pelo irmão e também ex-piloto Elton Becker, pelas redes sociais.

A Yamaha Racing Brasil também prestou condolências por meio de post nas redes sociais. Chumbinho foi chefe de equipe na Yamaha Monster Energy Geração e campeão brasileiro pela marca.

Em nota publicada na manhã deste domingo (01) em seu site oficial, a Confederação Brasileira de Motociclismo lamentou a morte do piloto.

Em Mato Grosso Chumbinho foi bicampeão, correndo por Tangará da Serra, na equipe de Hiran Pelosi.

Do campo às pistas: Jorge Martelli leva sua experiência no agro ao Dia de Campo da Progresso Sementes

Fri, 30 Jan 2026 16:23:38 GMT

Piloto, agricultor e empresário do agronegócio participa de Dia de Campo

Da Redação

Bicampeão da NASCAR Brasil Series, Jorge Martelli participou do Dia de Campo da Progresso Sementes, promovido pela Progresso Agroindustrial LTDA, levando ao evento uma vivência que vai além das pistas. Além de piloto consagrado, Martelli é agricultor e empresário do agronegócio, com atuação direta no campo, o que reforça sua identificação com o público presente.

Piloto do Chevrolet #87 da Team RC, Jorge Martelli construiu uma trajetória marcada por resultados, disciplina e gestão de performance — valores que fazem parte tanto do automobilismo quanto da rotina do produtor rural. Durante o Dia de Campo, ele compartilhou experiências que conectam o dia a dia do campo com a mentalidade competitiva das pistas.

“Eu vivo o agro todos os dias. Sei que, assim como no automobilismo, no campo não existe margem para erro: planejamento, tomada de decisão e trabalho em equipe são fundamentais. Estar em um Dia de Campo como o da Progresso Sementes é falar a mesma linguagem de quem busca produtividade e resultado de forma sustentável”, afirmou Jorge Martelli.

O Dia de Campo da Progresso Sementes reuniu produtores, parceiros e convidados em uma programação voltada à apresentação de tecnologias, soluções e práticas para o aumento da eficiência e da produtividade agrícola. A participação de Jorge Martelli reforçou o propósito do evento de promover troca de conhecimento entre quem vive, na prática, os desafios do agronegócio brasileiro.

A Progresso Agroindustrial LTDA atua no desenvolvimento de sementes e soluções para o campo, contribuindo para o fortalecimento do agronegócio e para o avanço tecnológico da produção agrícola.

Jorge Martelli conta com patrocínios: Progresso Sementes, Ksb Agribusiness, Supra Sementes, Agro Baggio, Ellix Safras, Konkreta Food Solutions, Triunfo Transportadora e Moinho Martelli.

CALENDÁRIO 2026

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)
7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87 | @progresso.sementes

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Thu, 29 Jan 2026 18:52:39 GMT

Equipe terá Átila Abreu e Rubens Barrichello ao comando dos Mitsubishi Eclipse Cross

Da Redação

O grid da Stock Car Pro Series em 2026 vai tomando forma. A Scuderia Bandeiras e a Mitsubishi Motors já definiram qual das suas duas duplas irá defender a marca dos três diamantes na temporada que se inicia em 8 de março no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG): Átila Abreu e Rubens Barrichello pilotarão os Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car da equipe sediada em Votorantim (SP).

Piloto e fundador da Scuderia Bandeiras, Átila Abreu vai para sua 19ª temporada na Stock Car. Com mais de 320 corridas na categoria, o sorocabano de 38 anos acumula 19 vitórias, 13 pole positions, 49 presenças no pódio e um vice-campeonato.

“Para mim e para a Scuderia Bandeiras é uma honra termos sido escolhidos como embaixadores da Mitsubishi, marca que mais ativa na Stock Car atual. Essa é uma prova da credibilidade da equipe, que entrará em seu segundo ano mais forte do que nunca. Agora a Pantera Negra é Mitsubishi! E ficou linda! Em breve vocês verão”, afirmou Átila, criando suspense sobre o layout do Mitsubishi Eclipse Cross que carregará o numeral 51.

Barrichello é a “nova aquisição” da Scuderia Bandeiras. Bicampeão da Stock Car (2014 e 2022), o piloto de 53 anos tem 20 vitórias, 13 poles e 55 pódios em 275 corridas disputadas na categoria. Ele chega para pilotar o Mitsubishi Eclipse Cross mantendo o tradicional número 111.

“É muito bom ter grandes desafios e neste ano eles serão representar a confiança da Scuderia Bandeiras e da Mitsubishi da melhor forma possível. Que este seja o início de uma caminhada muito divertida e bem-sucedida como piloto Mitsubishi na Stock Car 2026”, disse Rubinho, um dos grandes nomes também da história da Fórmula 1, com 11 vitórias, dois vice-campeonatos e o fato de ter sido, por muitos anos, o recordista de largadas na F1, com 326 presenças.

Campeã absoluta de pilotos e equipes em 2025, a Mitsubishi Motors retornou à Stock Car se estabelecendo como potência na categoria: foram 12 vitórias, cinco pole positions e 30 pódios em 23 corridas disputadas, culminando com o título de pilotos, equipes e montadoras. A Scuderia Bandeiras teve contribuição significativa com o sucesso da marca dos três diamantes ao conquistar, com um de seus Mitsubishi Eclipse Cross, duas vitórias, uma pole position e seis pódios com Nelsinho Piquet.

A temporada 2026 da Stock Car Pro Series tem seu início nos dias 7 e 8 de março em Curvelo (MG), no Circuito dos Cristais. Serão 12 etapas e com algumas novidades, como o retorno da Corrida do Milhão, que será em Brasília (DF) em 27 de setembro, a prova de Endurance em 18 de outubro em Goiânia (GO), a estreia de pistas como Chapecó (SC) e o retorno do circuito da capital goiana.

Calendário 2026 – Stock Car Pro Series*
1ª etapa: 8 de março, Curvelo (MG)
2ª etapa: 29 de março, Cascavel (PR)
3ª etapa: 26 de abril, Interlagos (SP)
4ª etapa: 17 de maio, Goiânia (GO)
5ª etapa: 20 de junho, Cuiabá (MT)
6ª etapa: 26 de julho, Velocitta (SP)
7ª etapa: 9 de agosto, Cascavel (PR) ou Belo Horizonte (MG)
8ª etapa: 6 de setembro, Chapecó (SC)
9ª etapa: 27 de setembro, Brasília (DF) – Corrida do Milhão
10ª etapa: 18 de outubro, Goiânia (GO) – Corrida Endurance
11ª etapa: 15 de novembro, Velopark (RS)
12ª etapa: 13 de dezembro, Interlagos (SP)
*sujeito a alterações

Sobre a Scuderia Bandeiras

Com sede no Bandeiras Empresarial, em Votorantim (SP), um complexo que combina tecnologia e sustentabilidade, a Scuderia Bandeiras é muito mais que uma equipe de Stock Car: um hub de negócios, relacionamento estratégico e experiências exclusivas, utilizando o automobilismo como plataforma de conexão entre marcas, empresas e clientes.

Fundada pelo piloto e empresário Átila Abreu, a equipe une performance esportiva de alto nível à inovação empresarial, com oportunidades únicas para patrocinadores e parceiros, potencializando resultados por meio de ações de marketing estratégicas, eventos personalizados, palestras e experiências corporativas exclusivas.

Em sua primeira temporada, o time contou com os pilotos Átila Abreu, Nelson Piquet Jr., Enzo Elias e Vicente Orige, além de Christian Fittipaldi como chefe de equipe e Sergio Troy como diretor técnico, fazendo história ao vencer logo em sua quarta etapa. Em 2026, Rubens Barrichello, Rafael Suzuki e o embaixador Ingo Hoffmann passam a integrar o time.

Sobre a HPE Automotores

No mercado desde 1991, a HPE Automotores do Brasil é a representante oficial das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki no País. Para a HPE, ser 4x4 é um estilo de vida.

Mil Milhas 2026: Márcio Lopes encerra participação com destaque

Tue, 27 Jan 2026 15:16:28 GMT

Piloto mato-grossense celebra a experiência e o trabalho coletivo

Da Redação

O piloto Márcio Lopes e equipe TGA Racing Team concluiram a participação nas Mil Milhas 2026 celebrando a experiência vivida e o alto nível de competitividade apresentado ao longo da prova. A tradicional e mais longa corrida de endurance do Brasil, disputada no Autódromo de Interlagos no dia que São Paulo completou 472 anos, reuniu grandes equipes e exigiu estratégia, resistência e trabalho coletivo durante as 12 horas de duração. A largada aconteceu à meia noite deste domingo, 25 de janeiro.

Ao longo do evento, Márcio e seus companheiros Alexandre Camargo, Baltazar Junior e Eder Melhorim a bordo do VW Gol #521, na categoria T1-A, demonstraram entrosamento e ritmo consistente.

“Foi uma excelente experiência. Tivemos uma equipe muito unida e competitiva, tudo funcionava bem até o imprevisto mecânico interrompeu a sequência planejada. Infelizmente, era algo que que não pôde ser solucionado dentro do tempo regulamentar de box, o que nos tirou a chance de seguir na pista até o final das 12 horas”, destacou o piloto campeão da classe T1 na temporada 2025.

Apesar do desfecho, Márcio Lopes reforça o saldo positivo da participação e já projeta novos desafios. “Ano que vem tem mais”, completou, demonstrando confiança e motivação para retornar ainda mais forte à tradicional prova de endurance.

O piloto da TGA Racing Team conta com o patrocínio da TGA Sistemas, LemaTech Sistemas, Água Mineral Excelência, Fazenda Rio Alegre e Quallit TI.

1000 Milhas de Interlagos - Márcio Lopes tenta o bi

Thu, 22 Jan 2026 20:59:57 GMT

Campeão em 2025 na T1, piloto mato-grossense volta ao GP Cidade de São Paulo

Da Redação

O piloto mato-grossense Márcio Lopes inicia nesta quarta-feira (22) a maratona de treinos do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, válido pela edição 2026 das 1000 Milhas Brasileiras, que segue até 25 de janeiro, no Autódromo de Interlagos. Representando a TGA Racing Team, Lopes vai alinhar no grid com o VW Gol G2 #521, na categoria T1A, em uma das provas mais disputadas e emblemáticas do automobilismo nacional.

Natural de Coxim (MS) e radicado em Tangará da Serra (MT), Lopes é campeão da categoria T1 - 1.6 em 2025. Ele volta a Interlagos consciente do desafio que o espera em uma corrida de 12 horas, com mais de 70 carros no grid, reunindo protótipos, GTs e modelos de turismo.

Márcio revezar o volante do VW Gol com os conterrâneos mato-grossenses Alexandre Camargo, Salazar Junior e o representante de Vitória (ES) Elder Melhorim. Márcio e Alexandre são veteranos na equipe, já Salazar e Elder fazem as suas estreias.

“Cada edição é um degrau diferente de desafio. A 1000 Milhas não é uma corrida que você simplesmente participa. Ela te molda. Ensina mais sobre estratégia, constância e respeito ao equipamento. É uma prova que cobra tudo do piloto. Este ano migramos para a classe T1-A com mais potência e mais competitiva”, afirmou.

Para Lopes, alinhar em Interlagos vai além do resultado esportivo. A prova carrega um peso simbólico que projeta pilotos e equipes no cenário nacional, especialmente aqueles que vêm de fora dos grandes centros do automobilismo brasileiro. “Representar Mato Grosso em Interlagos, numa corrida com esse peso histórico, tem um significado enorme. A 1000 Milhas te coloca no radar do automobilismo nacional e mostra que o trabalho feito fora dos grandes centros também pode chegar no mais alto nível”, destacou.

Para 2026, a expectativa é de uma prova ainda mais disputada, com alto nível técnico e um grid cheio, exigindo precisão, estratégia e resistência até a bandeirada final. “O grid é forte, o nível cresce a cada ano e isso eleva o desafio. A ideia é ser competitivo do início ao fim, respeitar a prova e brigar por um grande resultado na T1A”, completou.

O carro escolhido para o desafio já é conhecido do público. O VW Gol G2 #521 envenenado foi preparado para suportar mais uma vez longos stints e manter desempenho constante ao longo das 12 horas de corrida. “É um carro muito bem acertado para endurance, confiável, consistente e pensado para aguentar 12 horas no limite sem perder performance”, explicou o piloto.

O Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas integra as comemorações do aniversário da capital paulista e promete movimentar Interlagos com corrida, atrações para o público e experiências exclusivas ao longo do fim de semana.

O piloto da TGA Racing Team conta com o patrocínio da TGA Sistemas, LemaTech Sistemas e Quallit TI.

Confira a programação do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas 2026

Interlagos, São Paulo, SP

Quinta-feira (22/01) - Treinos Livres

10h50 – 12h55: Treinos Livres (divididos por categorias e grupos).

15h55 – 16h55: 2º Treino Livre (todas as categorias).

20h00 – 21h00: 3º Treino Livre (sessão noturna fundamental para adaptação).

Sexta-feira (23/01) - Classificatórios e Noturno

11h25 – 13h30: 4º Treino Livre (divisão por grupos).

15h40 – 17h15: Treinos Classificatórios (definição do grid de largada).

19h35 – 20h35: 5º Treino Livre.

Sábado (24/01) - O Início da Jornada

19h15: Warm-up.

22h05: Mini 1000 Milhas (prova preliminar).

23h00: Abertura de Box.

23h20: Grid Experience (momento de visitação e interação no grid).

23h55: Volta de Apresentação.

00h00 (Virada para Domingo): Largada Oficial das 1000 Milhas.

Domingo (25/01) - A Chegada

12h00: Previsão de chegada após 12 horas de prova ou 1000 milhas completadas.

12h30: Cerimônia de Pódio.

F-1 - O espetáculo em Berlim

Tue, 20 Jan 2026 19:31:11 GMT

Audi Revolut se apresenta oficialmente com a pintura Audi R26

Após anos de preparação meticulosa, a equipe de F1 Audi Revolut deu início hoje a uma nova era no Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA.

Na Kraftwerk Berlin, a equipe fez sua estreia global completa em um ambiente imersivo que utilizou luz e som para reimaginar a histórica usina elétrica como um palco para o futuro do automobilismo. Com a revelação da primeira pintura oficial completa do time, o local icônico foi transformado em um verdadeiro polo multimarcas, oferecendo aos convidados a primeira oportunidade de ver e ouvir aqueles que vêm trabalhando incansavelmente para tornar esse projeto realidade.

Berlim, um vibrante polo global de progresso, cultura e tecnologia, foi uma escolha deliberada e representa uma declaração da ambição da equipe de se conectar com públicos além dos limites tradicionais do automobilismo.

Como parte desse momento histórico, a experiência na Kraftwerk abrirá suas portas no dia 21 de janeiro para fãs que participaram de um sorteio e ganharam ingressos.

Antoine Le Nel, Chief Growth and Marketing Officer do Patrocinador Máster Revolut , afirmou:

“O lançamento da equipe Audi Revolut na F1 é um momento histórico antes de uma temporada de mudanças que promete ser enorme para o esporte. A revelação da pintura hoje é uma representação física clara do encaixe perfeito da marca Revolut com a equipe. Há uma década, a Revolut era a nova competidora, com grande ambição de desafiar gigantes estabelecidos. Tendo ultrapassado recentemente 70 milhões de clientes no mundo todo, estamos entusiasmados em embarcar nessa jornada com a equipe e levar nosso ritmo para o grid. Os fãs podem esperar que a Revolut leve ao esporte seu DNA de fazer as coisas de forma diferente e, nos bastidores, estaremos profundamente integrados às operações financeiras da equipe.”

“Hoje marca mais do que um lançamento; marca a declaração pública de uma nova era para a Audi”, explicou Gernot Döllner, CEO da AUDI AG e presidente do Conselho de Administração da Audi Motorsport AG .

“A Fórmula 1 é o palco mais exigente do automobilismo mundial, e estamos aqui não apenas para competir, mas para definir o futuro do ‘Vorsprung durch Technik’. Este projeto é um catalisador para toda a nossa empresa, um símbolo da nossa transformação rumo a uma cultura mais orientada à performance, eficiência e inovação. Nossa filosofia é de compromisso absoluto e de longo prazo. Sabemos que o sucesso na Fórmula 1 exige perseverança incansável, e a equipe Audi Revolut não está aqui apenas para completar o grid; nosso objetivo é disputar o Campeonato Mundial até 2030.”

Inconfundivelmente Audi Revolut F1 Team

No centro do lançamento esteve a revelação completa da identidade visual da equipe. A pintura definitiva de corrida do R26 para a temporada inaugural é uma aplicação direta da nova filosofia de design da Audi: clara, técnica, inteligente e emocional. O carro apresenta um acabamento exclusivo em Titanium, que expressa elegância técnica, contrastando com a Fibra de Carbono exposta, símbolo de performance bruta. Esses elementos são destacados por detalhes vibrantes em Lava Red e pelos icônicos anéis da Audi, um símbolo reservado exclusivamente ao projeto de Fórmula 1.

A filosofia de design vai além da pintura do carro e molda toda a presença do Audi Revolut F1 Team em qualquer ambiente. O vestuário usado no paddock, o design do motorhome e as cores da garagem nos boxes refletem essa identidade visual, com linhas estruturais limpas, superfícies escovadas e o tom Lava Red.

Parcerias como nenhuma outra

O evento também foi uma oportunidade de ver todo o ecossistema da equipe Audi Revolut reunida em um único lugar, e a primeira vez em que isso ganhou vida por meio da pintura completa do carro e do merchandising oficial da equipe.

A Revolut compartilha do desejo da equipe de fazer as coisas de forma diferente, uma mentalidade que guiará ambos ao longo da temporada. Com diversas ativações ousadas planejadas a partir de Melbourne, o Patrocinador Máster ofereceu aos convidados na Kraftwerk a oportunidade especial de criar seu próprio cartão Revolut durante o evento.

Além da pintura do R26, a equipe revelou sua linha exclusiva de macacões de corrida e uniformes, desenhada e desenvolvida em parceria com a adidas, parceira oficial. A coleção estende a identidade visual da equipe do chassi até o time, refletindo os mesmos princípios de clareza e precisão técnica, garantindo uma presença unificada e marcante dentro e fora das pistas.

A coleção será lançada globalmente em 19 de fevereiro de 2026, junto com a estreia da plataforma de e-commerce,, e também estará disponível na loja online oficial da Adidas e em varejistas selecionados ao redor do mundo (termos e condições aplicáveis). Uma série de lançamentos sazonais em edição limitada completa a linha, levando o vestuário do automobilismo para o estilo do dia a dia.

A Equipe: União de Visão e Experiência

A liderança da equipe, formada por Mattia Binotto e Jonathan Wheatley, detalhou a estrutura unificada que sustenta o projeto. “A decisão estratégica de entrar na Fórmula 1 como uma equipe de fábrica completa é nosso maior ativo”, afirmou Mattia Binotto, Head do Projeto Audi F1 .

“Passamos os últimos anos construindo meticulosamente não apenas a unidade de potência em Neuburg, mas também as bases de uma organização técnica que integra o desenvolvimento do chassi em Hinwil e em Bicester. Essa integração perfeita nos dá controle total do nosso destino, eliminando compromissos e permitindo um nível de agilidade e inovação essencial para o sucesso. É isso que faz da equipe de F1 Audi Revolut uma única visão, controlando cada variável, do bloco do motor à asa dianteira. Essa é a base sobre a qual campeonatos são construídos.”

“Este carro é a materialização de milhares de horas de trabalho árduo de um grupo extremamente talentoso de pessoas em nossas instalações”, disse Jonathan Wheatley, Team Principal da equipe de F1 Audi Revolut.

“Hoje iniciamos essa jornada com imenso orgulho, mas também com humildade. Este é apenas o primeiro dia de uma longa campanha. Nossa missão é incorporar um DNA de campeão em cada fibra desta equipe. Uma cultura de resiliência, precisão e curiosidade incansável, onde não medimos esforços para encontrar performance. Para todos aqui, a empolgação vem desse desafio: construir uma equipe que fique mais forte a cada volta, cada briefing e cada corrida. Transformaremos nossa ambição de longo prazo em realidade na pista, dia após dia, decisão após decisão.”

Esse sentimento foi reforçado pelos pilotos da equipe, Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, que subiram ao palco ao lado da liderança. “Tendo passado muitos anos no paddock da Fórmula 1, você aprende a distinguir ambição de capacidade”, afirmou Nico Hülkenberg.

“O que sinto aqui hoje é uma seriedade profunda e uma energia incrível que diferenciam esta equipe. Somos uma verdadeira equipe de fábrica, com uma visão clara e de longo prazo, apoiada por recursos imensos e expertise de classe mundial. Para um piloto, a oportunidade de estar com a Audi desde o início dessa jornada é extremamente empolgante. Temos a chance de construir algo muito especial juntos, e estou ansioso para colocar este carro na pista em Melbourne.”

“Correr pelos Quatro Anéis, uma marca com uma história tão icônica e vitoriosa no automobilismo, é simplesmente um sonho realizado”, acrescentou Gabriel Bortoleto.

“Você cresce ouvindo sobre o domínio da Audi em Le Mans e nos ralis, e agora ser escolhido para levar esse legado para a Fórmula 1 é uma honra inacreditável. Esta é a oportunidade de uma vida. Sinto o peso da responsabilidade, mas, acima de tudo, sinto uma motivação enorme para aprender, evoluir e crescer com esta equipe. Estou pronto para dar absolutamente tudo para ajudar a escrever este grande capítulo da equipe de F1 Audi Revolut.”

Stock Car 2026 - Prova de Cuiabá coincide com estreia da Seleção

Mon, 05 Jan 2026 14:22:32 GMT

Vicar confirma três categorias diferentes para junho desse ano em Cuiabá

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Com várias novidades, a Vicar anunciou o calendário 2026 de suas cinco categorias. A principal delas, BRB Stock Car Pro Series, trará de volta a badalada Corrida do Milhão e realizará sua primeira prova no estilo endurance (resistência), com três horas de duração.

Cuiabá será sede da 5ª Etapa, no dia 13 de junho, e, a data coincide com a estreia da seleção brasileira na Copa do Mundo, contra Marrocos, no mesmo horário das provas.

A agenda também conta com a estreia do autódromo de Chapecó (SC) e do novo traçado de Goiânia (GO), totalmente reformado para receber a MotoGP e cujo projeto pretende rivalizar com Interlagos em termos de estrutura. O calendário mantém a etapa noturna do novíssimo circuito de Cuiabá, além da prova no reformado traçado de Brasília (DF), duas pistas que estrearam com sucesso na categoria em 2025 e que também devem se posicionar entre as principais do continente sul-americano.

Em compensação, Campo Grande foi excluída do calendário pelos promotores. A abertura da temporada da BRB Stock Car Pro vai acontecer em Curvelo (MG), no dia oito de março, em evento conjunto com a Banco BRB TCR South America e TCR Brasil Banco BRB.

As demais categorias da Vicar abrem as respectivas temporadas nas seguintes datas: 23 de março, Turismo Nacional em Santa Cruz do Sul (SC), e 26 de abril, com a Stock Light e BRB FIA Fórmula 4 Brasil competindo em Interlagos (SP). Todas as provas das demais quatro categorias acontecerão sempre em conjunto com etapas da Stock Car.

A exceção é a prova da Fórmula 4 marcada para Interlagos, no final de semana de oito de novembro, realizada como suporte do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Desportiva e promocionalmente, o calendário apresenta dois grandes destaques para 2026: a volta da badalada Corrida do Milhão, em 27 de setembro na pista de Brasilia, na qual o piloto vencedor recebe como prêmio um cheque de um milhão de Reais. E a primeira prova de Endurance dos 47 anos de história da principal categoria brasileira, marcada para o dia 18 de outubro, em Goiânia.

Parque Novo Mato Grosso terá Brasileiro de Motocross em maio

Wed, 17 Dec 2025 20:43:21 GMT

Evento pela quinta etapa nacional está previsto para o dia 24 de maio

Oliveira Júnior

Cuiabá

Mais uma confederação confirmou evento nacional no calendário 2026 para o Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá. Na tarde dessa quarta (17) a CBM - COnfederação Brasileira de Motociclismo, anunciou o motódromo do Parque Novo MT como sede da quinta etapa do MX1 GP Brasil.

De acordo com a entidade o evento será disputado no dia 24 de maio, no mesmo período em que ocorreu este ano na capital mato-grossense, quando milhares de pessoas prestigiaram a inauguração do motódromo, que fica próximo ao kartódromo internacional.

Segundo a CBM, a abertura do Brasileiro será dia 15 de março, em Goiânia, com as etapas seguintes em Canelinha-SC, Ponta Grossa-PR e a quarta, ainda sem local definido. Após cuiabá as cidades de Palmas-TO, Rio Verde-GO, Manaus-AM, Santa Cruz do Capiberibe-PE já estão definidas. As duas últimas etapas ainda não tem seus locais definidos.

Como se percebe na divulgação da CBM, há apenas quatro capitais envolvidas no calendário, e, pela primeira vez, Manaus - sede da fábrica da‘s montadoras Honda e Yahama sediará a competição.

Motocross - Parque Novo Mato Grosso recebe última etapa

Wed, 10 Dec 2025 15:20:50 GMT

Evento começa sábado no motódromo que sediou a etapa do Brasileiro este ano

Cuiabá

Com patrocínio de mais de meio milhão de reais do Governo do Estado a temporada/2025 do Motocross chega ao fim nesse fim de semana com a 12ª e última etapa do Campeonato Estadual, marcada para o motódromo do Parque Novo Mato Grosso, na mesma pista que sediou o Brasileiro.

De acordo com a programação divulgada pela Federação de Motociclismo de Mato Grosso (FMMT), as atividades começam nesse sábado, com os treinos livres, com a última bateria confirmada para domingo pela manhã, com entrada franca.

Apesar do bom patrocínio, a premiação aos pilotos, divulgada pela própria federação, é pequena: varia de R$ 300 para o vencedor da categoria Novatos Nacional a R$ 1,2 mil para a MX Pró Importada.

Campeões

Cuiabá receberá a final, o campeonato já definiu vários campeões na temporada de forma antecipada.

Na MX 50 CC o piloto Enzo Gabriel Nasgorski Silva já levantou o troféu, com 257 pontos.

Na MX JUVENIL o vencedor foi Rafael Romero, com 246 pontos. Na MX Intermediária Nacional, Itamar Tadeu Fernandes somou 244 pontos e também não pode mais ser alcançado.

Na MX Força Livre Nacional, Thiago Fernando antecipou a conquista, comando 225 pontos. Na MX 4 Importada, o campeão antecipado é Rafael Kluge (266 pontos).

Na MX 2 PRO Importada, o campeão de 2025 é Diego Henning, que somou 175 pontos. Na MX 1 Importada, o topo do pódio ficou com Jacson Cardoso (194 pontos).

Etapa de Abu-Dhabi marca o fim da primeira temporada de Gabriel Bortoleto na F1

Sun, 07 Dec 2025 18:42:15 GMT

Brasileiro teve desempenho muito promissor nos treinos e classificação, mas ficou fora dos pontos na corrida final

Gabriel Bortoleto encerrou sua temporada de estreia na Fórmula 1 neste domingo (7), no Grande Prêmio de Abu Dhabi, 24ª e última etapa do Campeonato Mundial de 2025. O piloto brasileiro, único representante do país na categoria, cruzou a linha de chegada na 12ª posição, ficando a apenas duas colocações da zona de pontos no Autódromo de Yas Marina.

O fim de semana começou de forma extremamente positiva para Bortoleto. Nos treinos livres de sexta-feira, o brasileiro demonstrou consistência e velocidade, terminando em 7º lugar no TL1 (1:24.742) e em 6º no TL2 (1:23.570). "No geral, a sexta foi um dia bastante positivo. Obviamente ainda existiam alguns ajustes finos para o sábado, mas foi bem produtivo, pois focamos em entender o equilíbrio tanto em corridas com muito combustível quanto com pouco.", comentou Gabriel após o primeiro dia de atividades.

No sábado, o piloto manteve o bom ritmo no TL3, registrando o 11º melhor tempo antes de protagonizar uma sessão de classificação memorável. Gabriel avançou às três etapas classificatórias e garantiu a 7ª posição no grid de largada com o tempo de 1:22.904. "É ótimo terminar a temporada com uma classificação como esta. Toda a sessão foi incrivelmente apertada: ficamos a apenas alguns milésimos de ser eliminados no Q1, depois conseguimos uma volta mega no Q2 e nos mantivemos forte no Q3 também", celebrou o brasileiro após a qualificação.

A corrida de hoje, no entanto, não refletiu o desempenho visto ao longo do fim de semana. Desde a primeira volta, Bortoleto enfrentou problemas de porpoising no carro, o que comprometeu seu ritmo e não permitiu que a equipe maximizasse o potencial mostrado nos dias anteriores. O brasileiro cruzou a linha de chegada em 12º lugar, ficando fora da zona de pontuação por pouco.

"Não vou mentir – é um pouco decepcionante ter terminado fora dos pontos hoje. Infelizmente, lutamos com porpoising desde a primeira volta, e não acho que maximizamos nossa corrida como deveríamos. É uma pena, porque o carro estava incrível ontem e eu realmente senti que poderíamos ter marcado alguns pontos hoje", analisou Gabriel após a corrida.

Apesar da frustração com o resultado final, o piloto brasileiro fez questão de destacar os aspectos positivos de sua temporada de estreia no Mundial de Fórmula 1. "Olhando para trás, para minha primeira temporada de Fórmula 1, foi um ano especial para mim, com vários bons resultados e sessões de classificação fortes, então há definitivamente muito do que me orgulhar – eu não poderia ter feito isso sem o apoio da equipe. Foi um ano bom e valioso. A temporada está encerrada agora e estou ansioso pelo nosso futuro. Já estou ansioso para começar a trabalhar no próximo ano e, espero, lutar por coisas maiores."

Gabriel Bortoleto também fez questão de agradecer à Stake F1 Team Kick Sauber pelo aprendizado ao longo de 2025: "Quero agradecer imensamente a toda a equipe Stake F1 Team Kick Sauber pelo empenho, dedicação e ensinamentos ao longo desta temporada. Cada membro da equipe foi fundamental para o meu desenvolvimento como piloto. Aprendi muito, cresci muito, e levo comigo experiências que serão valiosas para toda a minha carreira. Agora, com os olhos voltados para 2026 e o novo desafio com a Audi F1, tenho certeza de que todo esse aprendizado será a base para buscarmos resultados ainda melhores e mais promissores. Estou motivado e pronto para o que vem pela frente."

A partir de 2026 Gabriel Bortoleto defenderá as cores da Audi F1, iniciando um novo capítulo em sua carreira na principal categoria do automobilismo mundial.

Lando Norris: amigo de Abel Ferreira, pupilo de Gil de Ferran e novo campeão mundial de F-1

Sun, 07 Dec 2025 18:38:35 GMT

Piloto inglês conquista seu primeiro título Mundial em Abu Dhabi

Lando Norris não ostenta características singulares que forjaram campeões históricos da Fórmula 1, mas mesmo assim conseguiu, em uma temporada marcada por polêmicas e disputas acirradas, superar um companheiro de equipe competitivo e um tetracampeão para faturar o campeonato mundial de pilotos e pôr fim a uma hegemonia da Red Bull no último capítulo de um regulamento aerodinâmico fracassado.

Cria da McLaren, contou com a mentoria de Gil de Ferran, piloto brasileiro, campeão na Indy e que morreu após um mal súbito no fim de 2023. Norris dedicou a vitória no Grande Prêmio de São Paulo de 2025, no Autódromo de Interlagos, a Gil. ‘Pensei nele muitas vezes durante a prova‘, afirmou o britânico.

A relação de Norris com o Brasil não para por aí. Todas as vezes que vem ao País ganha mimos e mostra seu carinho pelo Palmeiras. O britânico construiu uma proximidade com o técnico Abel Ferreira. ‘Ele é um cara incrível, um grande líder. Consegui conhecer Abel um pouco melhor e, com isso, minha relação com o Palmeiras cresceu‘, disse o britânico, conhecido por ser pé quente. Nas duas vezes em que esteve no Allianz Parque, viu o clube alviverde sair de campo vitorioso.

Esta é a sétima temporada de Lando Norris na Fórmula 1. O britânico passou por todo o ciclo de reconstrução da McLaren desde que a equipe chegou ao fundo do poço em 2017. Em 2019, ele assumiu a titularidade e dividiu os boxes com pilotos mais experientes.

Norris conquistou sua primeira vitória na categoria apenas em 2024, no GP de Miami. Naquela temporada, somou outras três vitórias e chegou a fazer sombra a Verstappen no Mundial de Pilotos. Mas os resultados levaram a equipe de Woking ao título de construtores, feito repetido em 2025 com boa antecedência.

Neste ano, o cenário ficou amplamente favorável à McLaren. E esse foi o problema. Ao escolher Oscar Piastri, 24 anos, para ser companheiro de equipe de Norris em 2023, a escuderia sabia que estava unindo dois pilotos ambiciosos, jovens e com potencial para disputar vitórias e títulos. Com o melhor carro do grid nas mãos, os dois batalharam dentro e fora das pistas para conquistar o principal troféu. Polêmicas, discussões e teorias circularam pela Fórmula 1 e azedaram o clima entre ambos.

Desde a temporada passada, a McLaren deixou evidente sua inabilidade em lidar com a relação entre os dois pilotos. Acumulou desavenças desde o GP da Hungria de 2024, quando Norris teimou em devolver a liderança da prova a Piastri e manchou o que foi a primeira vitória do australiano na Fórmula 1. Em 2025, em Monza, nova decisão polêmica ao orientar a inversão de posições entre Norris e Piastri, prejudicando o australiano, que era líder do campeonato na ocasião.

Antes do GP do Catar, Piastri afirmou que, de fato, a McLaren levantou a possibilidade de que o australiano ajudasse Norris na conquista do título, mas a sugestão foi prontamente recusada, uma vez que a disputa ainda estava em aberto.

Longe de ser um novato na Fórmula 1, o britânico de 26 anos carrega consigo uma inexperiência em tomadas de decisão que afetaram o que poderia ser um campeonato tranquilo. Max Verstappen, só dois anos mais velho, tem um perfil completamente diferente e uma mentalidade invejável na busca por seus objetivos. Assim como outros icônicos pilotos da categoria, o holandês foge da passividade e prefere o enfrentamento, muitas vezes com ações eticamente questionáveis.

Norris costuma abusar da ironia e se mostra facilmente incomodado com críticas, melindroso. Foi assim quando foi vaiado no Grande Prêmio do México ou em ocasiões em que é questionado por jornalistas sobre imperfeições em seu desempenho.

Com ou sem ajuda da McLaren, fato é que Norris conseguiu se reencontrar no carro após uma sequência sem subir no lugar mais alto do pódio na volta das férias de verão. Foi vitorioso na Cidade do México e em São Paulo, triunfos que serviram de trampolim para que ele concretizasse o sonho de ser mais um na lista de campeões mundiais de Fórmula 1.

Família Grassi: pai, mãe e filha aceleram juntos nas pistas de terra

Sun, 07 Dec 2025 18:32:33 GMT

Paixão pela terra e pela velocidade une família no Kartcross do Mato Grosso

Cuiabá

O kartcross mato-grossense ganhou um brilho especial neste fim de semana com a presença da Família Grassi — Luiz Carlos Grassi, Lidiana Martins Castanho e a jovem piloto Ana Clara Grassi, todos pilotos filiados à FAEMT (Federação de Automobilismo do Estado de Mato Grosso) e à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

O trio esteve em Cuiabá para disputar a 9ª e a 10ª etapa do Campeonato Mato-grossense de Kartcross, realizadas no Autódromo Bom Futuro, reforçando o clima familiar e competitivo que marca o esporte no estado.

Luiz Carlos conta que sua entrada no automobilismo aconteceu por acaso, há cerca de um ano e meio. Ele acabou recebendo um kart como parte do pagamento de uma dívida.
“Eu tinha uma dívida para receber, e a pessoa me pagou uma parte com um kartcross. Peguei, fui conhecer, comecei a andar e gostei. Foi totalmente por acaso que entrei no automobilismo”, relembra.

A partir daí, a paixão cresceu rápido.
“Comprei outro kart, ajustei, fiz um pra Ana… e quando vi já estávamos os três andando. A família começou a gostar também, aí virou festa.”

A mãe no Força Livre

Lidiana, antes apenas acompanhante nas pistas, logo decidiu entrar de vez no esporte e com ousadia.
“Eu disse que não queria ir na categoria CBA (com motores equalizados e menor potência)… queria ir logo no Força Livre. Ele até perguntou se eu tinha certeza, porque é muita potência. Mas eu queria ir”, conta ela.

Com o kart pronto desde outubro, Lidiana já se arrisca nas competições.
“O medo é mais de atrapalhar o pessoal da frente, mas estou indo. Hoje quero pelo menos chegar em oitavo.”

Ana Clara, 14 anos: a piloto da nova geração

Única mulher na pista até a chegada da mãe, Ana Clara Grassi já demonstra talento, postura e personalidade.
A paixão começou cedo, ainda antes de ter o próprio kart.
“Lá em Sorriso, quando eu não alcançava o pedal, meu pai colocava um travesseiro nas minhas costas. Foi ali que peguei gosto”, lembra.

Sua primeira corrida oficial foi na Parecis CUP, em Campo Novo do Parecis (MT), e desde então ela não saiu mais das pistas.

Sobre dividir o traçado com o pai e a mãe, Ana diz:
“É emocionante. Eles (os demais pilotos) ainda estão se acostumando com a ideia de ter uma mulher no meio de tanta gente.”

E quando perguntada sobre o que é mais difícil — correr de kartcross ou fazer prova da escola — a resposta é imediata:
“Fazer prova da escola.”

Raízes em Sorriso

Morador de Sorriso desde 1998, Luiz reforça que foi ali que a família construiu toda a sua trajetória.
“Minha menina nasceu lá, foi onde fizemos nosso pé de meia. Sorriso é minha terra. Não penso em sair.”

Texto:João Morini - Assessoria FAEMT

Cuiabá terá Brasileiro de Marcas em junho

Wed, 03 Dec 2025 18:49:31 GMT

Evento é o quarto confirmado para o Autódromo Internacional de Mato Grosso

Oliveira Júnior

Cuiabá

Depois de ter confirmadas as etapas da Stock Car, Copa Truck, Nascar Brasil e Moto GP para 2026, o Autódromo Internacional de Mato Grosso será palco da Marcas Brasil Racingin/2026. A competição terá quarta temporada em 2026 com uma série de novidades que marcam uma nova fase da categoria. e a entre as principais novidades está a estreia de Cuiabá no calendário, cujas provas estão previstas para os dias 12, 13 e 14 de junho.

Após o sucesso da estreia da classe MBR2000 neste ano, a organização confirma um calendário ampliado, duas provas inéditas de Endurance e uma delas abrirá o campeonato no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP), nos dias 31 de janeiro e 1º de fevereiro. A etapa acontece em paralelo à programação da tradicionalíssima Fórmula Truck, com quem a MBR dividirá seis dos sete eventos ao longo do ano.

O regulamento prevê dois eventos no formato Endurance e cinco etapas Sprint, garantindo variedade esportiva e dinamismo ao longo da temporada.

Calendário ampliado e diversidade de circuitos

O campeonato terá sete etapas — uma a mais do que nos anos anteriores — distribuídas por seis estados brasileiros e em circuitos diferentes: São Paulo, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Paraná, Distrito Federal e Santa Catarina.

Na sequência de Interlagos, Santa Cruz do Sul receberá a MBR pela primeira vez, assim como Cuiabá, Brasília e Chapecó, palco da final em uma prova de longa duração. Cascavel sediará a quinta etapa, e o local da terceira ainda está em definição.

Crescimento, padronização técnica e expectativa de grande grid

Idealizado por pilotos e chefes de equipe e gerido pela AEMBRA Associação Esportiva Marcas Brasil Racing, o projeto consolida sua expansão. “Estamos com expectativa de 45 carros já na primeira etapa, considerando o volume de kits MBR2000 já comercializados e novos carros em produção. Temos plena convicção de que 2026 será um marco na história da competição em mais um grande ano para a MBR e para o automobilismo brasileiro”, afirma Guilherme Bonato Deczka, diretor da categoria.

Os veículos da classe MBR2000 utilizam um kit técnico padronizado composto por motor Toyota 2.0 e câmbio Volkswagen manual, garantindo igualdade técnica e competitividade elevada entre as diversas marcas participantes.

Formato esportivo e categorias

A temporada será dividida nas categorias PRO, A, B e Sênior. No formato sprint, o regulamento passa a prever duas corridas mais longas por fim de semana, em substituição ao modelo de quatro provas curtas adotado em 2025.

A alteração busca alinhar o campeonato a grandes eventos do automobilismo, ampliando as possibilidades comerciais, oferecendo maior janela de exposição para patrocinadores e tempo de transmissão mais estratégico para emissoras e plataformas digitais.

O crescimento contínuo na adesão de pilotos e equipes de diversas regiões do país reafirma o posicionamento da MBR como um campeonato inclusivo, competitivo e com forte presença nacional. Os carros seguem o conceito multimarcas, mantendo fidelidade visual aos modelos de rua, mas recebendo adaptações de performance e segurança necessárias ao ambiente de competição.

Confira os locais e datas (*) do calendário do MBR 2026:

Etapa 1 - 30/31 de janeiro e 1º de Fevereiro Interlagos (SP)

Etapa 2 - 13/14/15 de Março Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 - Maio A confirmar

Etapa 4 - 12/13/14 de Junho Cuiabá (MT)

Etapa 5 - 11/12/13 de Setembro Cascavel (PR)

Etapa 6 - 09/10/11 de Outubro Brasília (DF)

Etapa 7 04/05/06 de Dezembro Chapecó (SC)

Mato Grosso no pódio - Morcegão é campeão brasileiro de kart

Sun, 30 Nov 2025 14:53:26 GMT

Veterano piloto de Cuiabá venceu na categoria Grand Super Sênior no Beto Carrero

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Numa edição que ficará na história do kartismo nacional, O Brasileiro de Kart tem um mato-grossense campeão nacional: Eduardo Freitag – o Morcegão, que faturou o título na categoria Grand Super Sênior.

Marcos Adriano cruzou a linha de chegada na frente, mas acabou punido justamente por um toque em Freitag. O vice ficou com Rodrigo Piquet, que vinha dominando a categoria até então.

“É indescritível. Já chorei tudo o que eu podia chorar. Eu sonhei com isso, mas tinha minhas dúvidas, então, estou feliz demais por levar esse título para Cuiabá”, disse Morcegão, de 51 anos.

A Federação de Automobilismo de Mato Grosso foi representada no evento por comissários como Ivan Angêlo Júnior, Bruno Fratuchelli, e o vice-presidente da Faemt, Mairo Novello.

Também representaram Mato Grosso os pilotos Antônio Scheffer (Mirim), João Leal e João Malta (Júnior), Samuel Benedetti (Novatos), Paulo Willemann Filho e Francisco Camilo (Graduados), Dimi Kalinowski e Elisandro Dourado (Sênior), Jerson Leitzke, Rafael Soares e Paulo Britex (Super Sênior), e Jerson Leitzke (Grand Super Sênior).

Com recorde de inscrições, a 60ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), foi encerrada neste sábado (29) no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC).

Com mais de 650 inscrições nos dois grupos, as Finais do Grupo 2 contaram com grids cheios e emoções do começo ao fim. O presidente da CBA, Giovanni Guerra, que estava em Brasília (DF) acompanhando a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, fez questão de estar em Penha neste sábado e acompanhar as disputas ao vivo.

As baterias da parte da manhã tiveram início com a briga pelo título da Mirim e a molecada fez uma grande corrida, muito disputada, com mudança de liderança, mas no final a vitória ficou com Joaquim Medeiros, de apenas 9 anos, que havia largado na pole e chegou ao seu primeiro título no Brasileiro de Kart.

A F4 Sênior 60+ também teve uma corrida “quente” no meio do pelotão, mas tranquila para o líder Sérgio Ramos, que também conquistou seu primeiro título no Brasileiro. O roteiro também se repetiu na F4 Novatos, com José Cabanas vencendo com uma boa vantagem para os rivais.

Fechando as categorias da manhã, Bruno Grigatti faturou a F4 Sênior e seu quarto título no Brasileiro de Kart.

As categorias da parte da tarde também tiveram início com uma disputa eletrizante na Cadete e o campeão definido nos últimos metros. Gabriel Sagrillo foi o vencedor e chegou ao seu primeiro título no Brasileiro.

Na F4 Super Sênior, domínio total de Waldir Belizário, que venceu de ponta a ponta e chegou ao seu oitavo título na competição. Na F4 Júnior, o pole Raphael Gebara também foi o campeão, faturando seu terceiro título no Brasileiro.

Encerrando essa edição histórica, Murilo Fiore levou mais um título, o quinto na competição. O piloto, que já havia sido campeão no Grupo 1, na semana passada, na Sênior Pro, venceu a F4 Graduado.

Os campeonatos de kart organizados pela Confederação Brasileira de Automobilismo (Copa Brasil e Brasileiro de Kart) contam com o patrocínio do Banco BRB, o 'Patrocinador Máster do Automobilismo Brasileiro', e MG Pneus.

Resultados das Finais do Grupo 2 (Top 5):

Mirim
1) 116-JOAQUIM MEDEIROS / FAEES (M), 13:28,704
2) 5-ENRICO VERNIERI / FAUESC (M), a 0,880
3) 1-NOAH DIAMANTINO / FADF (M), a 1,359
4) 33-ROMEO FERRANTE / FASP (M), a 1,430
5) 8-BENTO GAIDESKI / FPRA (M), a 1,620

F4 Grand Super Sênior
1) 3-EDUARD MORCEGÃO / FAEMT (F4GSS), 20:10,245
2) 33-RODRIGO PIQUET / FADF (F4GSS), a 0,161
3) 70-PAULO GALLEAS / FAB (F4GSS), a 1,325
4) 71-PAULO FARIAS / FASP (F4GSS), a 2,796
5) 114-ANDRE VARGAS / FAEES (F4GSS), a 3,242

F4 Sênior 60+
1) 111-SERGIO RAMOS / FAUESC (F4S60+), 20:20,136
2) 145-SILVIO TORRES / FAUESC (F4S60+), a 5,948
3) 8-MUNIR ABOISSA / FASP (F4S60+), a 6,203
4) 48-DOGLAS PIEROSAN / FAUESC (F4S60+), a 10,692
5) 555-MIGUEL FILHO / FAMS (F4S60+), a 10,786

F4 Novatos
1) 222-JOSE CABANAS / FAEES (F4N), 18:57,536
2) 99-DUDU PAGLIARO / FASP (F4N), a 8,789
3) 47-GUILHERME BITTENCOURT / FASP (F4N), a 8,929
4) 200-GONÇALO OLIVEIRA / FASP (F4N), a 9,154
5) 300-MARCELO KAIRIS / FPRA (F4N), a 13,926

F4 Sênior
1) 107-BRUNO GRIGATTI / FAUESC (F4S), 18:06,524
2) 7-GIULLIANO FORCOLIN / FASP (F4S), a 0,099
3) 103-GUSTAVO KALINOWSKI / FAUESC (F4S), a 2,003
4) 91-LUCCA CROCE / FASP (F4S), a 2,111
5) 110-JULIANA PETRUSCHKY / FAUESC (F4S), a 5,938

Cadete
1) 51-GABRIEL SAGRILLO / FAEES (C), 13:26,158
2) 12-JOÃO BERTOLDI / FAUESC (C), a 0,066
3) 2-HIGOR BECKER / FAUESC (C), a 0,167
4) 277-JP SARKIS / FADF (C), a 0,312
5) 19-BERNARDO GRESPAN / FASP (C), a 0,521

F4 Super Sênior
1) 222-WALDIR BELIZARIO / FAUESC (F4SS), 19:06,634
2) 14-EDUARDO GUIDI / FAUESC (F4SS), a 2,432
3) 141-DIEGO FREITAS / FAB (F4SS), a 2,443
4) 102-ALLAN RAMOS / FAUESC (F4SS), a 3,229
5) 4-CLAUDIO RODA / FAERJ (F4SS), a 6,367

F4 Júnior
1) 8-RAPHAEL GEBARA / FAERJ (F4 J), 18:32,138
2) 30-JOÃO PEREIRA / FAUESC (F4 J), a 0,565
3) 81-PEDRO PERONDI / FAUESC (F4 J), a 5,564
4) 87-ALEJO CARACOCHE / FAERJ (F4 J), a 7,313
5) 125-MIGUEL SILVA / FASP (F4 J), a 7.738

F4 Graduado
1) 25-MURILO FIORE / FAMS (F4G), 18:47,028
2) 65-GABRIEL FERNANDES / FASP (F4G), a 2,637
3) 91-LUCCA CROCE / FASP (F4G), a 3,139
4) 95-JOÃO ALECIO / FASP (F4G), a 5,102
5) 17-ENZO GUIMARÃES / FAUESC (F4G), a 5,832

Depois da Stock Car, Autódromo terá moto GP em 2026

Wed, 26 Nov 2025 15:38:57 GMT

Piloto cuiabano espera patrocínio para correr em casa em novembro do próximo ano

Oliveira Júnior

Cuiabá

Depois de ter confirmadas corridas da Stock Car, Nascar e Copa Truck no próximo ano o Autódromo Internacional de Mato Grosso também receberá pela primeira vez em 2026 uma etapa do Campeonato Brasileiro Moto GP 1000. O acordo foi firmado esta semana, numa reunião entre o governador Mauro Mendes e o representante da modalidade no Estado, Gleidson Matsubara.

Conhecido como ‘Babinha’ - o piloto cuiabano disputa o Campeonato Brasileiro Moto 1000 GP, e conta as horas para poder acelerar no Autódromo Internacional de Mato Grosso, que foi projetado para receber também as provas de motovelocidade.

Representante de Mato Grosso na competição nacional, homologada pela FIM (Federação Internacional de Motociclismo), ao lado de Gustavo Viana, que corre nas 300cc, Babinha confirmou inclusive a data do evento.

“Em reunião com o governador Mauro Mendes ficou definida a data de 7 e 8 de novembro do ano que vem”, adiantou o piloto, em entrevista exclusiva para A Gazeta.

Nesse meio tempo, Matsubara vai em busca de patrocinadores a altura para continuar representando o Estado.

“A temporada inteira tem um custo considerável e precisamos buscar novos patrocinadores”, relatou.

Aos 38 anos, Matsubara compete na categoria principal da Moto GP brasileira, a GP 1000 Evo - a mais rápida da categoria, pilotando uma BMW S1000 RR

Babinha conquistou o vice-campeonato goiano de Moto GP e é o atual terceiro colocado em sua categoria no Brasileiro. A última etapa será disputada em Cascavel-PR, nesse fim de semana (30).

“A inauguração da pista em Cuiabá vai contribuir muito com o motociclismo brasileiro, porque não temos muitas opções para Moto GP. Os circuitos são construídos, na maioria das vezes, pensando apenas nos carros, e, felizmente Cuiabá terá esse traçado misto, permitindo que possamos ter aqui várias etapas de muitas categorias”, ponderou Matsubara.

Ainda ontem a Porsche Cup divulgou seu calendário para a próxima temporada e não incluiu a pista mato-grossense em seu cronograma.

Jorge Martelli vive noite de gala no NASCAR Awards

Wed, 19 Nov 2025 20:46:39 GMT

Bicampeão brasileiro é homenageado na cerimônia dos campeões mundiais

Cuiabá

O bicampeão da NASCAR Brasil na categoria Challenge, Jorge Martelli, será um dos homenageados no NASCAR Awards, no dia 21 de novembro, em Charlotte, nos Estados Unidos. A noite de gala, marcada por tapete vermelho, banquete e a celebração oficial dos campeões, considerada o Oscar do automobilismo norte-americano e reúne pilotos vencedores das séries regionais e internacionais da NASCAR, incluindo representantes do Brasil, México, Canadá e de diversos países europeus que integram a Whelen Euro Series.

Catarinense radicado em Tapurah (MT) e piloto do Chevrolet Camaro #87 da Team RC, Martelli viajou aos EUA na terça-feira e cumpre uma programação intensa até a grande solenidade, que inclui visita aos bastidores de uma equipe da NASCAR norte-americana e uma passagem pelo NASCAR Hall of Fame, onde estão eternizados os maiores nomes da história da modalidade, em um espaço que exibe carros clássicos e peças históricas de pilotos e equipes. O museu oferece experiências interativas, como simuladores de corrida com réplicas de carros da categoria e a famosa rampa inclinada que reproduz diferentes níveis de inclinação de alguns dos ovais mais emblemáticos do automobilismo estadunidense.

A ida de Martelli ao Awards coroa um ciclo de evolução nas pistas da NASCAR Brasil nas últimas três temporadas: em 2023, terminou entre os destaques gerais do campeonato; em 2024, conquistou o título nacional e o vice no Overall; e em 2025 levou novamente o título brasileiro da Challenge.

“Estar aqui, ao lado de pilotos que fazem parte da história da NASCAR, é algo muito especial para mim. Acompanho tudo de longe, no Brasil, e de repente estou no mesmo evento que campeões de tantas partes do mundo. É uma honra enorme representar o país e saber que o trabalho feito na NASCAR Brasil ganha esse reconhecimento internacional”, afirmou.

Dos Estados Unidos, Martelli retorna ao Brasil para iniciar a preparação final para a última etapa da temporada 2025 da NASCAR Brasil, que acontece de 5 a 7 de dezembro, no lendário circuito de Interlagos, em São Paulo. As provas definirão os campeões do Special Edition e do Overall. Martelli chega à fase decisiva como líder do Overall e vice-líder do Special Edition, e as corridas em Interlagos determinarão sua posição final no pódio das duas disputas.

Patrocínios de Jorge Martelli: Ferticel Fertilizantes, Ellix Safras, TGA Sistemas, KSB, Presotto Representações, Serrana Aviação, Optidata, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87

Turismo Nacional - Alex Chicati vai a luta para 2026

Mon, 17 Nov 2025 18:47:00 GMT

Piloto de Cuiabá representou Mato Grosso na categoria com o carro #518

Cuiabá

Campeão da TN1 das 1000 Milhas de São Paulo, esse ano, e tricampeão mato-grossense na Turismo VNT, o piloto Alex chicati também representou Mato Grosso na inauguração do Autódromo de Cuiabá. Ele confirmou sua presença no grid na última hora, na tarde de quarta-feira (12), quando ainda tentava adesivar o carro.

Chicati competiiu durante dois dias com um outro carro, já adaptado às condições do asfalto, e só teve contato com o bólido, um Honda City, motor Ford 2.0, de 200cv, numeral # 518, na tarde de quinta, quando começaria o primeiro livre da categoria, abrindo os trabalhos no novíssimo circuito de 4.500m. Mas a tempestade que caiu sobre a pista aditou toda a programação.

Assim, a última corrida da categoria só terminou na madrugada de domingo.

Para custear sua partcipação na etapa nacional, Alex contou com o patrocínio de Tornearia Santo Inácio, Biela Drone, Supermercado Cúrio, Inove, UP Diesel recicladora, Vegrande/New Holland, Bradock, Bioage Skincare e Mundo Gene.

“Foi uma experiência incrível e estaremos prontos para acelerar em 2026”, disse Chicati, após a exaustiva maratona.

Histórico - Ricardo Maurício vence prova inaugural em Cuiiabá

Mon, 17 Nov 2025 18:25:19 GMT

Piloto venceu as duas corridas e entra para a história como o primeiro a subir no pódio

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A inauguração oficial do Autódromo Internacional de Mato Grosso, no último sábado (15) com a corrida principal 10ª Etapa da Stock Car, foi marcada por sustos e surpresas no pódio.

Depois de três dias de chuva forte e ventos que chegaram a interromper a programação, o sol brilhou mais forte para Ricardo Maurício. Tricampeão da BRB Stock Car Pro Series, o paulista da Valda Cavaleiro Sports já havia registrado uma conquista singular a tarde, quando foi o primeiro piloto da principal categoria do esporte a motor nacional a triunfar em Cuiabá, na corrida sprint. Horas depois, Ricardinho foi além, acertou na estratégia durante a janela de pit-stops em meio aos acionamentos do safety-car e tornou-se o vencedor da primeira corrida noturna da história da Stock Car no Autódromo Internacional de Mato Grosso, diante de casa cheia nas arquibancadas.

O atual formato de etapas compostas por corridas sprint (30 minutos mais uma volta) e principal (50 minutos mais uma volta) foi instituído no início de 2024. Ricardinho foi o único desde então a vencer as duas corridas de uma rodada.

Antes da noite triunfal de Ricardo Maurício, a volta de apresentação da primeira corrida noturna da BRB Stock Car representou uma grande homenagem para dois dos personagens que trabalharam para a construção do Autódromo Internacional do Mato Grosso ao lado do Governador do Estado, Mauro Mendes. Gestor do complexo, o piloto Reck Júnior guiou o carro-madrinha Chevrolet Equinox ao lado de Giovanni Guerra, presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Integrante do grid da Stock Car entre 2004 e 2006,

Reck Júnior conduziu a obra do autódromo, que teve projeto do principal especialista brasileiro neste tipo de empreendimento, Luís Ernesto Morales, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo.

A bandeirada que representou o encerramento da histórica primeira corrida noturna da BRB Stock Car em Cuiabá foi dada pelo governador Mauro Mendes para consagrar Ricardo Maurício como o grande nome do fim de semana.

A segunda posição ficou com Rafael Reis e o tetra-campeão cacá Bueno terminou em terceiro.

“Estou vivendo um momento muito especial na minha carreira. Aqui em Cuiabá as coisas deram muito certo na primeira corrida. E agora, na segunda, com a estratégia, conseguimos encaixar mais uma vitória. Dois grandes resultados. Que possamos terminar a temporada de uma forma bacana”, destacou Ricardinho.

Feliz demais! Gosto muito de correr na chuva, e a primeira vez aqui, correndo à noite, foi muito bom. Foi uma grande batalha da minha família desde quando comecei a correr, aos 16 anos. Melhor dia da minha vida”, vibrou Rafael Reis.

“É ótimo! Finalmente cai a chave de que estamos no pódio! Nosso carro resistiu bem. Vamos pegar uma energia mais feliz com esse pódio e encarar esse fim de temporada em uma crescente”, concluiu Cacá Bueno.

Pegou! Autódromo de Cuiabá ganha apelido inusitado; CUIABAHREIN

Fri, 14 Nov 2025 23:15:44 GMT

Circuito mato-grossense foi comparado ao milionário traçado do Bahrein

Oliveira Junior

Cuiabá

Inaugurado nessa sexta (14) com a Corrida Sprint da 10ª Etapa da Stock Car o Autódromo Internacional de Mato Grosso já foi batizado e ganhou o apelido de ‘Cuiabahrein’, numa alusão ao circuito do oriente médio, no Bahrein, que também possui um excelente sistema de iluminação e que devido as altas temperaturas do deserto tem suas provas disputadas a noite.

A revelação do apelido foi feita pela jornalista Letícia Datena, durante a transmissão ao vivo pelo canal da Stock Car no Youtube.

“Já pegou o apelido!” disse ela.

O Circuito Internacional do Bahrein, localizado perto de Manama, é um autódromo de 5,412M, com 15 curvas. Conhecido pela modernização e por sediar a Fórmula 1 desde 2004, ele possui um layout que desafia os pilotos com uma mistura de retas longas e curvas de alta, média e baixa velocidade. O circuito, que utiliza um sistema de iluminação para corridas noturnas, tem sua superfície de asfalto protegida contra a areia do deserto através de um adesivo especial.

Características principais:

Localização: Perto de Manama, no Bahrein, no meio do deserto.

Comprimento: 5,412M

Número de curvas: 15

Distância da corrida: 308,232 km (57 voltas)

Iluminação: O circuito possui iluminação artificial para corridas noturnas.Superfície: A pista é feita de agregado de grauvaque, que oferece alto nível de aderência, e um adesivo especial é pulverizado na areia ao redor para evitar que ela invada a pista.

Já o circuito mato-grossense possui 4.550m de extensão, 13 curvas e sua iluminação conta com 128 torres de iluminação, com mais de 700 refletores. As temperaturas nos dois circuitos é bem semelhante.

Copa Truck também confirma prova em Cuiabá

Fri, 14 Nov 2025 20:51:46 GMT

A novidade é o número de praças novas ou que retornam ao cronograma

Oliveira Júnior

Cuiabá

Mostrando seu compromisso com pilotos, equipes, patrocinadores e público, a Copa Truck Petrobras se antecipou e foi o primeiro grande campeonato do automobilismo brasileiro a divulgar seu calendário para 2026 com muitas novidades.

Serão cinco praças novas ou que retornam ao circo da Copa Truck Petrobras: Santa Cruz do Sul, Chapecó, Cuiabá, Goiânia e Brasília. Destas cinco, três receberão os brutos pela primeira vez em sua história: Chapecó, Cuiabá e o Distrito Federal.

Assim como acontece desde 2018, serão nove etapas disputadas com duas corridas cada, distribuídas entre março e novembro, com início em Campo Grande e encerramento em Brasília. A etapa de Interlagos, mais importante do calendário, segue em sua data tradicional no mês de maio.

Outra observação importante é o intervalo de dois meses em junho e julho por conta da Copa do Mundo de Futebol, com os meses de maio e agosto recebendo duas etapas para compensar. E, como já acontece tradicionalmente, a Copa Truck Petrobras será acompanhada pela NASCAR Brasil e Copa Hyundai HB20 em grande parte de suas etapas.

"Com o retorno de praças como Santa Cruz, Goiânia, Brasília, e a chegada de novos locais, como Chapecó e Cuiabá, conseguimos montar um calendário abrangente, sem repetições de pistas e extremamente interessante, visitando nove estados diferentes, algo que nunca havia acontecido antes", comenta Carlos Col, CEO da Mais Brasil Esportes, promotora do evento.

Enquanto o novo ano não chega, a Copa Truck Petrobras se prepara para definir o campeão de 2025 nos dias 6 e 7 de dezembro em Interlagos, com sete finalistas na Super Truck Pro e quatro na Super Truck Elite

Confira as datas do calendário:

1 - 08/mar - Campo Grande

2 - 12/abr - Sta Cruz

3 - 03/mai - Chapecó

4 - 31/mai - Interlagos

5 - 02/ago - Cuiabá

6 - 23/ago - Goiânia

7 - 20/set - Curvelo

8 - 01/nov - Cascavel

9 - 29/nov - Brasília

A Copa Truck Petrobras tem o Diesel R como combustível oficial e o patrocínio Petrobras Governo Federal.

Governador cancela solenidade sem explicação

Fri, 14 Nov 2025 20:42:22 GMT

Jornalistas, autoridades e convidados foram surprendidos com medida

Cuiabá

Dezenas de jornalistas e autoridades do automobilismo foram surpreendidos com a notícia do cancelamento da solenidade de inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, convocada as pressas para às 15h30 desta sexta, numa tenda, sobre um canteiro ainda com grama solta, na entrada do túnel de acesos do circuito cuiabano.

Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Lincoln Oliveira, CEO da Vicar- detentora da Stock Car, Eduardo Brunoro, diretor de marketing da Stock Car, entre outros, deixaram o local rapidamente após meia hora de espera, dizendo que ‘voltariam’..

A Secom informou que o governador Mauro Mendes teve um imprevisto e foi obrigado a adiar o descerramento da placa inaugural. A assessoria não revelou qual o motivo. Enquanto isso segue na Justiça uma queda de braço entre os promotores da corrida inaugural e o Ministério Público Estadual. O MPE exige o veto a presença de público do evento, citando que “não se pode acomodar o público em outra arquibancada que não seja com pilares de concreto”.

O Juizado Especial do Torcedor e dos Grande Eventos de Cuiabá declinou competência para julgar a ação.

Em meio a inauguração, Nascar confirma Cuiabá em 2026

Fri, 14 Nov 2025 20:24:33 GMT

Calendário da próxima temporada inclui novíssimo Autódromo de Cuiabá

Oliveira Júnior

Cuiabá

Curvelo, Cuiabá, Brasíliae Goiânia serão palcos das quatro etapas realizadas em ovais ou traçados externos em 2026 - uma das grandes novidades da próxima temporada da NASCAR Brasil Series. Outra mudança significativa será a adoção do sistema de playoffs, que promete elevar ainda mais o nível de disputa na reta final do campeonato.

Assim o torcedor mato-grossense poderá torcer pelo piloto Jorge Martelli, de Tapurah, que representa o estado na categoria, com o carro numeral #87. A prova da etapa de Cuiabá está marcada para o dia 2 de agosto.

Ano de expansão, novos destinos e alta velocidade marcam a temporada 2026 da NASCAR Brasil Series, que terá 21 corridas distribuídas em nove etapas, reforçando o caráter eclético do campeonato e todas realizadas com o novo carro da categoria, o RiSE26.

A abertura está marcada para 15 de março, e a decisão acontecerá em 29 de novembro, no Autódromo de Brasília (DF) - uma das estreias mais aguardadas do calendário e agora confirmadas como sede da grande final.

O Autódromo de Interlagos, um dos traçados mais tradicionais do país e que faz parte da história da fundação da competição, abrigará a terceira etapa. Chapecó também incrementa o calendário na segunda etapa. O oval de Curvelo volta a ser um dos eventos mais aguardados, assim como Goiânia, enquanto Cuiabá e Brasília estreiam com traçados externos inéditos para a categoria.

“A próxima temporada será ainda mais intensa, com corridas em ovais e o novo formato de playoffs, que promete tornar a disputa pelo título mais emocionante do que nunca. Será um ano repleto de velocidade, desafios e grandes momentos, incluindo as novas praças”, destaca Thiago Marques, representante da NASCAR Brasil.

As etapas especiais, o sistema playoffs e suas atrações serão anunciados em breve. Pilotos poderão competir individualmente ou em duplas, e seis etapas serão realizadas em conjunto com a Copa Truck.

A NASCAR Brasil Series tem o apoio de Petrobras, Karter, Pirelli, Frum e dos fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. As montadoras oficiais da categoria são Chevrolet e Ford.

CALENDÁRIO 2026

1ª Etapa 15 de Março A confirmar

2ª Etapa 03 de Maio Chapecó (SC)

3ª Etapa 31 de Maio Interlagos (SP)

4ª Etapa 28 de Junho Velocitta (SP)

5ª Etapa 02 de Agosto Cuiabá (MT)

6ª Etapa 23 de Agosto Goiânia (GO)

7ª Etapa 20 de Setembro Curvelo (MG)

8ª Etapa 31 de Outubro Cascavel (PR)

9ª Etapa 29 de Novembro Brasília (DF)

Veja o carro do cuiabano Ernani Kuhn na TCR

Fri, 14 Nov 2025 18:01:19 GMT

Piloto representa Mato Grosso na categoria e compete sexta e sábado em Cuiabá

Oliveira Júnior

Cuiabá

O piloto cuiabano Ernani Kuhn está participando das corridas que marcam a inauguração do Autódromo Internacional de Cuiabá, no Parque Novo Mato Grosso, ao longo do fim de semana dos dias 14 e 15 de novembro.

Ele está a bordo do modelo Cupra LeonVZ da equipe GRacing, numeral #107 e disputará as duas corridas do TCR South America/TCR Brasil. O carro pilotado por Ernani usa as cores preto e verde, com a marca dos patrocinadores em destaque para a Valle Capital.

Ernani Kuhn é o atual campeão da Turismo Nacional, categoria que estará em Cuiabá e vai definir o primeiro pole-position da história da pista já nesta quinta-feira. Atualmente, ele disputa a Stock Light e está entre os finalistas depois de obter vitórias entre os Rookies e pódios no geral.

“Não poderia ficar de fora deste momento. Sou o único piloto de Cuiabá que disputa uma categoria promovida pela Vicar e, felizmente, deu certo de ocupar essa vaga para poder acelerar em casa. Tenho a certeza de que será especial’, declarou o piloto que disputa a temporada da Stock Light, categoria de acesso à Stock Car. “Nossa categoria tem uma etapa decisiva que já estava marcada e acabou ficando de fora da programação aqui em Cuiabá”, completou Ernani, que terá em seu carro as marcas da Valle Capital, Extra Máquinas, Amparo Brasil, Rota Fiscal, totvs Centro Norte.

Nesta sexta-feira (14), acontece o Classificatório, a partir das 16 horas e a Corrida 1, às 22h30. A Corrida 2 será disputada sábado (15), a partir das 19h15.

Após ventania, secretário garante corridas no autódromo

Fri, 14 Nov 2025 15:18:55 GMT

Apesar da estragos em parte da arquibancada, boxes escaparam intactos

Oliveira Júnior

Cuiabá

As cenas de parte da lona de cobertura das arquibancadas voando na noite de quinta (13) viralizaram mundo afora. O vendaval que passou pelo Autódromo Internacional de Mato Grosso, arrancou parte da estrutura metálica da cobertura, de cerca de 60m e lona de pvc que cobria o setor Sul, onde estavam cerca de 500 pessoas. Ninguém se feriu gravemente e houve atendimento imediato dos bombeiros que estavam no local.

Na manhã dessa sexta (14), peritos da politec e agentes do Corpo dos Bombeiros, vistoriaram o local, onde foi constatada a permanência de cerca de 20 veículos sob a estrutura que desabou para trás, evitando o pior.

“Todos serão ressarcidos pelo seguro do estacionamento”, garantiu o secretário estadual de esportes David Moura, em entrevista ao vivo à TV Centro América, afiliada da Rede Globo local.

A presença desses veículos atingidos pelo material foi questionada e o secretário admitiu falha na segurança. “O Parque tem 15 mil vagas e eles estacionaram exatamente onde não podiam estar. É a entrada de serviço e não houve controle”, admitiu.

Apesar do contra-tempo, Moura garantiu que após a retirada da estrutura danificada da cobertura, a mesma arquibancada poderá ser utilizada.

“O evento é seguro, não tivemos problema com arquibancada, o que houve foi a capotagem da cobertura, provocada por uma rajada de vento. A vazão do público foi feita com segurança e a arquibancada é segura”, afirmou o coronel do Corpo dos Bombeiros, Flávio Gledson, em entrevista ao vivo à TV Vila Real/Record.

A área de boxe, na região Oeste do autódromo, onde estão os 80 carros, restaurantes e a imprensa, não foi atingida. A programação prossegue nesta sexta e sábado, com as corridas de quatro categorias, com finalização às 21h20 de sábado.

Nelsinho Piquet pilota Gaiolas no Bom Futuro

Thu, 13 Nov 2025 14:36:50 GMT

Piloto experimentou a velocidade na terra na pista do Bom Futuro

Oliveira Júnior

Cuiabá

Ex-piloto da Fórmula-1 e integrante da Scuderia Bandeiras (Mitsubishi) na Stock Car, Nelsinho Piquet teve uma experiência diferente nas horas que antecedem sua entrada no circuito do Autódromo Internacional de Cuiabá. Com o cancelamento do treino extra, programado para a noite de quarta (12), Nelsinho foi convidado pelo CEO do Autocross Brasil, e também piloto, Gian Pasquali, para conhecer o Autódromo Bom Futuro, que fica a cinco minutos do Parque Novo Mato Grosso.

No local que recebeu as finais do Brasileiro de Autocross, no último sábado e de kartcross, o piloto da Bandeiras acelerou em Gaiolas das duas categorias e vibrou com a experiência.

“Obrigado amigos por essa experiência incrível e parabéns pela estrutura”, declarou o piloto.

Nelsinho ocupa a nona colocação na classificação geral, com 493 pontos. Sua equipe está na terceira posição, com 832 pontos. Ele também competirá em Cuiabá na TCR South America pela Squadra Martino . Ele conquistou sua primeira vitória na categoria em outubro de 2025, no Autódromo Velocitta, e também já alcançou um pódio em uma etapa anterior em 2024, durante sua estreia.

Ingressos esgotados para inauguração do Autódromo de Cuiabá

Thu, 13 Nov 2025 14:18:32 GMT

Torcedores de outros estados foram supreendidos com encerramento das vendas

Cuiabá

Os ingressos para a 10ª Etapa da Stock Car já estão esgotados. Os bilhetes eletrônicos que dão acesso a arquibancada coberta, com direito a visitação nos boxes, que custavam a partir de R$ 225 se esgotaram nesta quinta (13). A informação foi confirmada pelo site ‘tiqueteira’, responsável pela comercialização.

Também se esgotaram os ingressos mais caros, acima de R$ 1 mil. Antes da venda, o Governo do Estado já havia distribuído 27 mil ingressos, por meio de sorteio, e a expectativa é de que cerca de 60 mil pessoas passem pelo Autódromo nesse fim de semana.

O acesso as arquibancadas só será permitido aos cadastrados no app Facepass, mediante reconhecimento facial.

Surpreendidos com o encerramento das vendas, torcedores de vários estados, que pretendiam se deslocar para Cuiabá, desistiram da viagem. O site autodromointernacionalcba recebeu centenas de mensagens solicitando informações sobre a programação e a venda de bilhetes.

Stock Car - Temporada já teve 12 vencedores diferentes

Thu, 13 Nov 2025 13:57:39 GMT

No primeiro ano da "era SUV", equilíbrio e imprevisibilidade permanecem

Cuiabá

O grande público previsto para a estreia da pista de Cuiabá, capital do Mato Grosso e a mais nova praça do automobilismo brasileiro, terá a chance de ver de perto a competitividade e a imprevisibilidade que historicamente pautam a BRB Stock Car Pro Series. Conhecida mundialmente pelo alto nível técnico do seu grid, formado por nomes que são referência no cenário nacional e internacional, mesclado a grandes talentos da nova geração, a principal categoria do esporte a motor no país reforça, em números registrados ao longo da temporada 2025, que o equilíbrio segue muito presente em seu DNA.

Em ano de muitas mudanças, sobretudo com a introdução de uma revolucionária e tecnológica geração de carros, agora sob a silhueta dos SUVs — em alinhamento com a tendência global no mercado automotivo —, a categoria já realizou 17 corridas. Cuiabá representa a entrada na reta final do calendário, que ainda vai a Brasília (entre 29 e 30 de novembro) e completará o campeonato no fim de semana de 13 e 14 de dezembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Democrática e diversa, a BRB Stock Car já viu 12 vencedores diferentes nesta temporada. Forte candidato ao título e atual vice-líder do campeonato, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) é quem destoa na estatística e já triunfou quatro vezes. Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports) e Gianluca Petecof (CAR Racing KTF) subiram ao topo do pódio em duas oportunidades.

A temporada 2025 teve também como vencedores, até agora, Allam Khodair (Blau Motorsport), Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing), Arthur Leist (Crown Racing), Cesar Ramos (Ipiranga Racing), Enzo Elias (Scuderia Bandeiras), o líder do campeonato Felipe Fraga (Eurofarma RC), Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports), Rafael Suzuki (TMG Racing) e, por fim, Thiago Camilo (Ipiranga Racing), que em Campo Grande alcançou o 42º triunfo da sua carreira.

A diversidade também se faz presente quando os números mostram que mais da metade do grid, formado por 31 pilotos, já subiu ao pódio pelo menos uma vez em 2025. Novamente, quem lidera na estatística é Gaetano, que marcou nada menos que oito top-3, seguido pelo companheiro de equipe Felipe Fraga, com seis pódios, e por Salas, com cinco.

No rol dos dez primeiros do campeonato, o experiente Julio Campos (Crown Racing) ainda não venceu na temporada, mas já conquistou quatro pódios na era SUV da BRB Stock Car. Leist, Ramos, Piquet Jr. e Camilo têm três top-3 cada. Khodair, Enzo Elias, Felipe Baptista (CAR Racing KTF), Petecof, João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing) e Suzuki marcaram dois pódios, enquanto Arthur Gama, Bruno Baptista (RCM Motorsport), Daniel Serra (Blau Motorsport) e o atual campeão, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel), levaram cada um troféu para casa no atual campeonato.

Nove etapas, oito poles — A classificação é o momento em que o piloto leva seu carro ao limite da performance em busca da melhor posição possível no grid. Trata-se de sessão crucial para os rumos do fim de semana, com o potencial de definir o sucesso ou o fracasso em uma etapa.

Felipe Fraga é o único piloto do ano a conquistar duas vezes o Troféu Pole Position Snapdragon, nas etapas 1 e 2 da temporada, em Interlagos e Cascavel. Uma vez cada, Leist, Cesar Ramos, Felipe Baptista, Gaetano, Salas, Suzuki e Thiago Camilo foram os melhores nas demais sessões classificatórias do campeonato.

Mais jovem vencedor e campeão da BRB Stock Car, Fraga também se destaca em uma estatística que reflete sua condição de líder do campeonato. O paraense criado em Palmas (Tocantins) foi o piloto que mais vezes levantou o Troféu Vivo Man of the Race de maior pontuador de uma etapa na temporada, faturando três vezes a honraria.

Salas foi o maior pontuador em duas etapas do ano, enquanto Cesar Ramos, Gaetano Di Mauro, Rafael Suzuki e Thiago Camilo completam a lista com um troféu para cada.

A temporada 2025 da BRB Stock Car em números
Vitórias
Gaetano Di Mauro: 4
Guilherme Salas e Gianluca Petecof: 2
Allam Khodair, Arthur Gama, Arthur Leist, Cesar Ramos, Enzo Elias, Felipe Fraga, Nelson Piquet Jr., Rafael Suzuki e Thiago Camilo: 1

Pódios
Gaetano Di Mauro: 8
Felipe Fraga: 6
Guilherme Salas: 5
Julio Campos: 4
Arthur Leist, Cesar Ramos, Nelson Piquet Jr. e Thiago Camilo: 3
Allam Khodair, Enzo Elias, Felipe Baptista, Gianluca Petecof, João Paulo de Oliveira, Rafael Suzuki: 2
Arthur Gama, Bruno Baptista, Daniel Serra e Gabriel Casagrande: 1

Poles
Felipe Fraga: 2
Arthur Leist, Cesar Ramos, Felipe Baptista, Gaetano Di Mauro, Guilherme Salas, Rafael Suzuki e Thiago Camilo: 1

Troféu Vivo Man of the Race (maior pontuador de uma etapa)
Felipe Fraga: 3
Guilherme Salas: 2
Cesar Ramos, Gaetano Di Mauro, Rafael Suzuki e Thiago Camilo: 1

Classificação do campeonato após nove etapas*
1º Felipe Fraga, 706 pontos
2º Gaetano Di Mauro, 675
3º Thiago Camilo, 576
4º Guilherme Salas, 561
5º Enzo Elias, 550
6º Arthur Leist, 539
7º Gabriel Casagrande, 536
8º Rafael Suzuki, 501
9º Nelson Piquet Jr., 493
10º Julio Campos, 464
11º Felipe Baptista, 425
12º Gianluca Petecof, 412
13º Cesar Ramos, 402
14º Rubens Barrichello, 401
15º Daniel Serra, 390
16º João Paulo de Oliveira, 388
17º Átila Abreu, 375
18º Allam Khodair, 367
19º Ricardo Maurício, 350
20º Lucas Foresti, 342
21º Felipe Massa, 321
22º Cacá Bueno, 302
23º Ricardo Zonta, 294
24º Arthur Gama, 274
25º Bruno Baptista, 262
26º Denis Navarro, 252
27º Zezinho Muggiati, 220
28º Helio Castroneves, 193
29º Lucas Kohl, 178
30º Rafael Reis, 142
31º Vicente Orige, 140
32º Antonella Bassani, 25
*pontuação extraoficial

Programação em Cuiabá (horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília)*
Quinta-feira, 13 de novembro
16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown
17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy
17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown
18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1
21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3
22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2
00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A
00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro
16h05 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação
17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
18h25 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação
19h20 – Visitação aos boxes
21h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)
22h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro
17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up
18h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
19h40 – Visitação aos boxes
21h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)
*sujeita a alterações

BRB Stock Car Pro Series, calendário da temporada 2025
10ª etapa: 15 de novembro, Cuiabá (MT)
11ª etapa: 30 de novembro, Brasília (DF)
12ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP)

Massa e Cacá Bueno elogiam Autódromo

Thu, 13 Nov 2025 11:52:11 GMT

Pilotos experientes rasgaram elogios ao traçado do circuito e a estrutura

Oliveira Júnior

Cuiabá

Piloto da TMG Racing, Felipe Massa rasgou elogios ao traçado do circuito e a estrutura do Autódromo Internacional de Mato Grosso, que será inaugurado oficialmente na noite de sábado, com a corrida principal, marcada para às 21h45. Os ingressos já estão esgotados.

Em entrevista no boxe da equipe paulista, Massa falou do calor, mas se mostrou muito satisfeito com o desenho do circuito cuiabano.

“Tem uma estrutura espetacular. A pista muito bem feita, ainda está nos finalmente, acabando os últimos detalhes para a gente conseguir entrar na pista. Mas eu achei um traçado bacana, muito de alta velocidade, retas longas e pontos de ultrapassar a tem que analisar, mas com as retas longas assim, acredito que vai ter pontos”, comentou.

Questionado sobre a primeira e histórica prova noturna da categoria, o ex-piloto de Fórmula-1 se mostrou ansioso e elogiou o sistema de iluminação.

“A gente sabe que aqui é quente, mas a noite ajuda um pouquinho para os pilotos (risos), para os carros também. Mas é maravilhoso a estrutura, pelo menos parece muito bem feito, o número de lâmpadas e a estrutura para a gente conseguir ter uma boa visibilidade. Eu ainda não andei com a pista inteira iluminada, mas acredito que vai ser muito interessante não só para a gente, mas para os fãs também”, destacou.

Além dele, Cacá Bueno elogiou bastante o autódromo, principalmente o espaço externo, o traçado de alta velocidade e o sistema de iluminação. “Isso aqui é coisa de primeiro mundo, parabéns!”, disse o piloto da Scuderia Schiarelli. Em seguida, Bueno alertou: “Só achei um pecado a reta não ser mais larga, poderia ter 18 metros, daria mais emoção com maiores possibilidades de ultrapassagens. Outro ponto que merece atenção é a curva 2, na questão segurança”, concluiu o campeão cinco vezes da categoria.

Turismo Nacional já define campeão na estreía de Cuiabá

Thu, 13 Nov 2025 11:30:48 GMT

Mato Grosso será representado pelo piloto Alex Chicati #518

Cuiabá

Três semanas depois de estrear em Campo Grande, a Turismo Nacional segue em terras do Centro-Oeste brasileiro para adicionar mais um destino à sua trajetória. Entre 13 e 15 de novembro (quinta-feira a sábado), a categoria dos carros mais vendidos do país será uma das grandes atrações na inauguração da pista de Cuiabá, localizada no novíssimo Parque Novo Mato Grosso, construído pelo Governo do Estado para ser o maior centro multieventos da América Latina. Com corridas realizadas à noite, a Turismo Nacional vai conhecer os futuros donos dos títulos do Campeonato Sprint, com possibilidade de ver também a coroação dos novos campeões Overall. Longe da briga pelo título o cuiabano Alex Chicati representa Mato Grosso na competição. Ele fez a inscrição na tarde de quarta-feira.

As corridas noturnas em Cuiabá vão ser uma novidade e tanto para a BRB Stock Car Pro Series e o TCR South America Banco BRB, que também estarão em ação neste fim de semana na mesma pista. Mas a Turismo Nacional já correu em tais condições. Em 2018, nos primórdios da categoria, foi disputada uma etapa à noite em Interlagos. E na temporada 2025, o Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), chegou a receber uma prova com iluminação artificial.

Basicamente, a Turismo Nacional realiza corridas de dois tipos: as provas sprint, de curta duração, e as endurance, com três horas, formando dois campeonatos diferentes. Na soma dos pontos destes dois formatos, sai também o campeão geral (ou overall). Em Cuiabá será disputada a etapa final da Sprint, que também conta pontos para o Campeonato Overall.

A etapa de Cuiabá será a sétima da temporada 2025 da Turismo Nacional. Já foram realizadas uma corrida de endurance, em Cascavel, e rodadas do campeonato de provas curtas em Interlagos, Velopark, Velocitta, Cascavel e Campo Grande. Neste certame, o fim de semana no Mato Grosso vai definir os campeões sprint nas categorias A, B e também entre os ‘rookies’, os chamados estreantes inscritos na classe B.

Será uma etapa decisiva e com nada menos que 33 pilotos largando com chance de conquistar pelo menos um título no fim de semana. A grande quantidade de finalistas é atribuída à competitividade e equilíbrio que historicamente pautam a Turismo Nacional e também à pontuação dobrada em Cuiabá. Habitualmente, uma etapa sprint tem seis corridas, que distribuem 124 pontos, a rodada final colocará em jogo 248 tentos, além de pontos de bonificação pela pole position e volta mais rápida em cada uma das provas.

Todo mundo na briga — Matematicamente, são 15 os pilotos com possibilidade de conquistar o título Sprint na categoria A da Turismo Nacional nesta temporada. O líder do campeonato é Alexandre Bastos (Roger Racing), que em Campo Grande chegou a 405 pontos na tabela, mas viu a aproximação de João Cardoso (Auto Racing). O gaúcho faturou três vitórias no Mato Grosso do Sul e engrossou a luta pela taça, chegando a 379 tentos, apenas 26 a menos que o catarinense.

Seguem também com boas possibilidades Gabriel Moura (G Racing Motorsport), terceiro colocado com 322 pontos, seguido por Murilo Fiore (GS Sports), que alcançou 300 depois do fim de semana. Em ascensão no campeonato e vindo de vitórias em Cascavel e Campo Grande, Alberto Cattucci (CAR Racing) vai para a final Sprint com 297 pontos. Pouco mais atrás aparece a ‘dupla casca grossa’ formada pelos experientes Eduardo Fuentes e o bicampeão da Turismo Nacional, Wanderson Freitas. O duo da WC6 Motorsport tem 274 pontos, três a mais que Pablo Alves (Maranatha Racing), também vencedor no Mato Grosso do Sul. Pedro Bürger (WC6 Motorsport) e Lutianne Soares (Landerson Competições) estão empatados com 231 pontos e Guilherme Sirtoli (GS Sports) é o décimo da tabela, com 228.

Também com chances matemáticas estão Luiz Sena Jr. (G Racing Motorsport, 210 pontos), Daniel Nino (WC6 Motorsport, 189), Renzo Zambolini (CAR Racing, 172) e, por fim, Marcus Índio (GS Sports, 153 pontos).

Tudo indefinido — A categoria B também é muito equilibrada. Por exemplo, na etapa mais recente, em Campo Grande, essa divisão teve seis vencedores diferentes nas seis corridas disputadas. Com 255 pontos em jogo, somente 35 separam os dois primeiros colocados. Augusto Sangalli (Pein Competições) chegará a Cuiabá na condição de líder da tabela, posto que sustenta desde o começo da temporada, mas tem Nico Dall’Agnol (AGB Preparações) no seu encalço. O piloto vai ao Mato Grosso somando 324 tentos.

A pontuação dobrada mantém muita gente no ‘balaio’. Vencedores em Campo Grande, Adilson Jr. (CAR Racing, 298 pontos), Luiz Veras (G Racing Motorsport, 294) e Vasco Pedro (CAR Racing, 280), completam o top-5, seguidos bem de perto por Ale Xavier, outro representante da CAR Racing, com 255, enquanto o caçula do grid, Pietro Nalesso (Manzini), tem 255. Também do time liderado por Roberto Manzini, a dupla formada por Caio Cunha e Domenico Largura vai para a decisão em oitavo, com 248 pontos, enquanto Diego Lozov (CAR Racing) é o nono, com 227, e Neto Datti (Auto Racing) aparece em décimo, com 211.

A matemática inclui ainda José Neto (Brandão, 173 pontos), Guilherme Alves (Maranatha Racing, 155), Valmir Jr. (CAR Racing, 147), Paulo Fernando (Brandão, 147), Jairo Andrade (Baguá Racing, 145), Renata Camargo (Brandão, 129 pontos) e Rodrigo Gil (CAR Racing, 127) como postulantes ao título.

No campeonato à parte disputado pelos Rookies, são 13 os pilotos que vão à etapa inédita de Cuiabá com possibilidades de buscar o campeonato Sprint. Aí é Nico Dall’Agnol quem aparece na liderança da tabela, com 352 pontos, contra 319 de Luiz Veras e 305 de Vasco Pedro. Ale Xavier tem 302 e é o quarto, à frente de Adilson Jr., com 280, e de Pietro Nalesso, com 278, sendo eles os melhores colocados.

Cuiabá pode coroar campeões Overall — 2024 foi o primeiro ano em que a Turismo Nacional instituiu o formato que abrange três campeonatos: Sprint, Endurance e o Overall, que consiste na soma de todos os pontos somados ao longo do campeonato. O primeiro piloto a faturar o título geral na categoria A da TN foi um cuiabano: Ernani Kuhn, que também levantou os títulos Sprint e Endurance no ano passado. A conquista fez o mato-grossense ser o primeiro piloto da categoria a fazer jus ao prêmio para subir ao grid da Stock Light no ano seguinte. Hoje, Ernani é um dos postulantes ao título da categoria de acesso no campeonato entre os ‘rookies’ e vai ter a chance de estrear no grid do TCR South America Banco BRB correndo em casa..

Mesmo não sendo o palco da última etapa do calendário, Cuiabá pode ser o palco da coroação dos futuros campeões Overall das categorias A e B da Turismo Nacional. Neste caso, a matemática é simples: Alexandre Bastos e Augusto Sangalli podem confirmar o título Overall nas classes A e B, respectivamente, se terminarem a etapa do Mato Grosso com vantagem superior a 47 pontos para o vice-líder da tabela.

No momento, a vantagem de Xande para o segundo colocado Overall na categoria A, João Cardoso, é de 72 pontos (451 x 375). Na B, Sangalli lidera com 396, contra 321 de Nico Dall’Agnol, configurando assim uma diferença de 75 tentos.

Os futuros campeão e vice Overall A da Turismo Nacional em 2025 vão escalar o degrau para a sequência da escala evolutiva desenvolvida pela Vicar para alçar jovens talentos rumo à BRB Stock Car. O dono do título terá a prioridade de escolha e poderá optar por seguir sua trajetória no TCR South America Banco BRB ou na Stock Light em 2026, enquanto o vice-campeão ficará com a escolha restante.

Ambos vão ascender de categoria com insumos e incentivos entregues como premiação pela promotora, além de uma bolsa mensal ao longo do ano que vem. Já o campeão Overall B receberá insumos e incentivos para subir para a categoria A na próxima temporada.

Agenda em Cuiabá — Em fim de semana singular para as categorias Vicar, Cuiabá receberá também etapas decisivas nos campeonatos da BRB Stock Car Pro Series, TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB. Para a Turismo Nacional, o cronograma oficial de atividades na pista de 4.500 metros de extensão e 13 curvas — alternando trechos de reta e curvas de média e baixa velocidades — começa na quinta-feira.

Será uma agenda completamente diferente ao habitual na categoria, já que as atividades de pista entre quinta-feira e sábado terão início do meio para a tarde e vão terminar no fim da noite, já na madrugada, aproveitando toda a estrutura de iluminação artificial da nova pista de Cuiabá, com 128 torres metálicas e um total de 768 refletores.

A TN inaugura suas ações no Mato Grosso às 16h30 (horário local, 17h30 de Brasília) do dia 13 de novembro. A programação do dia começa à tarde e vai varar a noite com três treinos livres. A definição do grid de largada será também em horário inédito: às 00h10 (horário local, ou 1h10 de Brasília), já no início de sexta-feira, com a sessão classificatória para a categoria A. Já a tomada de tempos da B começa logo depois, às 00h40 de Cuiabá.

Caberá à Turismo Nacional a honra de realizar a primeira corrida da história da pista de Cuiabá. O momento histórico vai acontecer às 17h10 de sexta-feira, na sequência de duas provas com duração de 18 minutos mais uma volta, cada. A competição que resgata o automobilismo raiz volta ao traçado cuiabano no fim da noite para mais duas corridas, começando às 23h30.

O sábado dos campeões da Turismo Nacional começa às 17h05 com a realização da Corrida 5 da etapa. A consagração dos futuros donos dos títulos Sprint, com possibilidade de confirmação dos novos campeões Overall, acontecerá na esteira da última prova do fim de semana, com largada às 23h10 (horário local, ou 00h10 de domingo pelo horário de Brasília).

A Turismo Nacional tem transmissão ao vivo por meio da emissora por assinatura BandSports, no próprio canal da categoria no YouTube e também no canal Esporte na Band no YouTube.

Programação em Cuiabá (horário local, GMT-4, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília) *
Quinta-feira, 13 de novembro
16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown
17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy
17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown
18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1
21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3
22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2
00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A
00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Turismo Nacional, temporada 2025
Campeonato Overall A (302 pontos em jogo)
1º Alexandre Bastos, 451 pontos
2º João Cardoso, 379
3º Gabriel Moura, 344
4º Murilo Fiore, 329
5º Alberto Cattucci, 327
6º Eduardo Fuentes/Wanderson Freitas, 281
7º Pablo Alves, 269
8º Pedro Bürger, 248
9º Lutianne Soares, 230
10º Guilherme Sirtoli, 229
11º Luiz Sena Jr., 222
12º Renzo Zambolini, 171
13º Beto Pontes, 96

Campeonato Overall B (302 pontos em jogo)
1º Augusto Sangalli, 396 pontos
2º Nico Dall’Agnol, 321
3º Luiz Veras, 318
4º Vasco Pedro, 306
5º Adilson Jr., 302
6º Ale Xavier, 279
7º Pietro Nalesso, 265
8º Caio Cunha/Domenico Largura, 249
9º Diego Lozov, 243
10º Neto Datti, 201
11º José Neto, 189
12º Paulo Fernando, 147
13º Jairo Andrade, 142
14º Renata Camargo, 129
15º Victor Manzini, 106

Campeonato Overall Rookies B (293 pontos)
1º Nico Dal’Agnol, 352 pontos
2º Luiz Veras, 342
3º Vasco Pedro, 331
4º Pietro Nalesso, 303
5º Ale Xavier, 291
6º Adilson Jr., 280
7º Neto Datti, 243
8º Diego Lozov, 203
9º Paulo Fernando, 186
10º Renata Camargo, 162
11º Caio Cunha, 136
12º Domenico Largura, 135

Campeonato Sprint A (255 pontos em jogo)
1º Alexandre Bastos, 405 pontos
2º João Cardoso, 379
3º Gabriel Moura, 322
4º Murilo Fiore, 300
5º Alberto Cattucci, 297
6º Eduardo Fuentes/Wanderson Freitas, 274
7º Pablo Alves, 271
8º Pedro Bürger, 231
9º Lutianne Soares, 231
10º Guilherme Sirtoli, 228
11º Luiz Sena Jr., 210
12º Daniel Nino, 189
13º Renzo Zambolini, 172
14º Marcus Índio, 153
15º André Bragantini Jr., 103
16º Beto Pontes, 97
17º Dorivaldo Gondra, 83
18º Raphael Teixeira, 62
19º Bruno Massa, 61
20º Lorran Lima, 52
21º Enzo Gianfratti, 40
22º Edson do Valle, 36
23º Ewerson Dias, 36
24º Enzo Falquete, 27
25º Luiz Fernando Dondoni, 20
26º Renato Braga, 20
27º Maurizio Sala, 19
28º Ricardo Raimundo, 18
29º Fabio Ebrahim, 13
30º José Vitte, 9
31º Mathias de Valle, 0

Campeonato Sprint B (255 pontos em jogo)
1º Augusto Sangalli, 359 pontos
2º Nico Dall’Agnol, 324
3º Adilson Jr., 298
4º Luiz Veras, 294
5º Vasco Pedro, 280
6º Ale Xavier, 277
7º Pietro Nalesso, 255
8º Caio Cunha/Domenico Largura, 248
9º Diego Lozov, 227
10º Neto Datti, 211
11º José Neto, 173
12º Guilherme Alves, 155
13º Valmir Jr., 147
14º Paulo Fernando, 147
15º Jairo Andrade, 145
16º Renata Camargo, 129
17º Rodrigo Gil, 127
18º Victor Manzini, 104
19º Marcel Jorand, 75
20º Bia Martins/Maria Luiza Bedin, 73
21º Edinardo Filho, 67
22º Victor Tieri, 61
23º Bruna Dias, 35
24º Samuel Damin/Terence Beringhs, 32
25º Richard Annunziata, 26
26º Hélio Brandão, 22
27º Felipe Martins/Douglas Mattos, 5

Campeonato Sprint Rookie B (248 pontos em jogo)
1º Nico Dall’Agnol, 352 pontos
2º Luiz Veras, 319
3º Vasco Pedro, 305
4º Ale Xavier, 302
5º Adilson Jr., 280
6º Pietro Nalesso, 278
7º Neto Datti, 233
8º Diego Lozov, 189
9º Paulo Fernando, 186
10º Guilherme Alves, 170
11º Renata Camargo, 158
12º Caio Cunha, 153
13º Domenico Largura, 125
14º Marcel Jorand, 91
15º Edinardo Filho, 80
16º Maria Luiza Bedin, 80
17º Rodrigo Gil, 74
18º Victor Tieri, 65
19º Valmir Jr., 43
20º Richard Annunziata, 34
21º Bia Martins, 28
22º Samuel Damin, 23
23º Hélio Brandão, 14
24º Terence Beringhs, 12
25º Douglas Mattos, 8
26º Felipe Martins, 0

Campeonato Sprint Sênior (248 pontos em jogo)
1º Beto Pontes, 440 pontos (campeão por antecipação)
2º Ewerson Dias, 128
3º Edson do Valle, 80
4º José Vitte, 22
5º Maurizio Sala, 22

Campeonato Endurance (47 pontos em jogo), decisão em Interlagos
1º Alexandre Bastos/Eduardo Berlanda, 46 pontos
2º Augusto Sangalli/Bernardo Cardoso, 37
3º Alberto Cattucci/Juninho Berlanda, 30
4º Murilo Fiore/Bruno Massa, 28
5º Vasco Pedro/Enzo Falquete, 26
6º Luiz Veras/Wilton Pena, 24
7º Gabriel Moura/João Bortoluzzi, 22
8º Daniel Nino/Diego Augusto, 20
9º Pedro Bürger/Thiago Riberi, 18
10º José Neto/Thiago Klein, 16
11º Diego Lozov/Rodrigo Gil, 14
12º Luiz Sena Jr./Enzo Gianfratti, 12
13º Neto Datti/Silas Passos, 10
14º Pietro Nalesso/André Nalesso, 8
15º Pablo Alves/Renato Braga, 6
16º Bia Martins/Maria Luiza Bedin, 4
17º Guilherme Sirtoli/Thiago Rizzo, 2
18º Beto Pontes/Beto Pontes Filho, 1

Calendário da temporada 2025
7ª etapa: 16 de novembro, Cuiabá (MT) – Sprint
8ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP) - Endurance

Deu ruim - CBA cancela treino e teste de iluminação

Thu, 13 Nov 2025 00:13:12 GMT

Diretor de prova alegou necessidade de ajustes, frustrando pilotos e imprensa

Cuiabá

Boxes montados, mecânicos afiados, pilotos e imprensa a postos...derrepente chega a notícia: “O treino extra, programado para testar a iluminação e uma espéice de reconhecimento de pista dos pilotos, foi cancelado”

O boato decepcionou a todos, inclusive a imprensa que teve que chegar ao autódromo ás 15h para assistir ao brieffing e terá que voltar na quinta a tarde para só aí receber os coletes de identificação.

Tudo porque o diretor de prova, membro da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), não estava na sala de imprensa no momento da reunião.

Segundo informou a Vicar - promotora dpo evento - o diretor estava resolvendo um ‘probelma na pista’. mas que problema é esse? ninguém respondeu!

Cerca de meia depois veio a confirmação: “A direção de prova recomendou ajustes no entorno da pista antes de liberar para as atividades previstas”, assim, curto e seco, sem maiores detalhes.

Questionada se o cancelamento do treino tinha relação com alguma problema de iluminação do circuito a Vicar preferiu não confirmar.

Fato é que como mostra a imagem acima, nem metade das 128 torres com quase 800 refletores estava funcionando. Resta saber se esta coincidência vai persistir amanhã.

Nos bastidores, um membro da CBA revelou que o diretor de prova exigiu uma barreira de pneus numa das curvas e que por isso o treino foi cancelado, por segurança.

Confira abaixo a programação:

Quinta-feira, 13 de novembro

16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1

17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown

17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown

18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2

19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1

20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1

21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2

23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2

00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A

00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro

16h00 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação

17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)

17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)

18h25 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

19h20 – Visitação aos boxes

21h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

22h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)

00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro

17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up

18h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

19h40 – Visitação aos boxes

21h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)

23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

*sujeita a alterações

Alex Chicati compete com o #518 na Turisno Nacional

Wed, 12 Nov 2025 23:54:12 GMT

Piloto cuiabano representa a cidade e conta o apoio da torcida

C uiabá

Além de Ernani Kuhn, que vai competir em duas categorias na inauguração do Autódromo de Cuiabá, a capital terá representante o cuiabano Alex Chicatti. Ex-piloto de kart, tri-campeão Mato-grossense de Turisno na terra, o piloto confirmou sua presença no grid na última hora, na tarde de quarta (12), quando ainda tentava adesivar o carro.

Como vai competir com um outro carro, já adaptado às condições do asfalto, Alex terá o primeiro contato com o bólido, um Honda City, motor Ford 2.0, de 200cv, numeral # 518, na tarde dessa quinta, quando começa o primeiro livre da categoria, abrindo os trabalhos no novíssimo circuito de 4.500m.

Para custear sua partcipação na etapa nacional, Alex conta com o patrocínio de Tornearia Santo Inácio, Vegrande/New Holland, Bradock, Bioage Skincare e Mundo Gene.

Os classificatórios começam apenas a meia noite e terminam na madrugada de sexta-feira.

Confira a programação oficial da inauguração do Autódromo

Wed, 12 Nov 2025 17:53:12 GMT

Programação oficial começa nesta quarta e vai até a madrugada de domingo

Cuiabá

automobilismo brasileiro e sul-americano e as categorias promovidas pela Vicar estão prestes a desbravar um novo horizonte na sua história. A partir desta semana, a BRB Stock Car Pro Series, o TCR South America Banco BRB, o TCR Brasil Banco BRB e a Turismo Nacional vão desembarcar em Cuiabá, capital do Mato Grosso, conhecida como ‘Cidade Verde’, para a inauguração da pista localizada no novíssimo Autódromo Internacional do Mato Grosso. Além do caráter pioneiro por si só, o ‘Portal do Pantanal’ será palco de dez corridas entre sexta-feira e sábado (14 e 15 de novembro) e vai representar o cenário de uma grande jornada noturna para as competições em meio a várias atrações para o público.

Localizado no Parque Novo Mato Grosso, construído para ser o maior centro multieventos da América Latina, o traçado de Cuiabá será a 23ª pista diferente a receber uma prova da BRB Stock Car Pro Series ao longo de 46 anos de história.

O traçado cuiabano foi projetado seguindo normas esportivas e de segurança da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), as duas entidades mundiais do esporte a motor, atendendo assim também aos parâmetros das Confederações Brasileiras de Automobilismo e de Motociclismo (CBA e CBM).

Com 4.500 metros de extensão no traçado misto e 2.800 no anel externo, a pista completa tem um total de 13 curvas: nove à direita e quatro à esquerda. A reta de largada/chegada possui 670 metros, mas a maior é a reta oposta, com 750 metros.

Programação especial — Será uma jornada completamente única na história das categorias que estarão na pista em Cuiabá, cidade conhecida por estar inserida em meio a três biomas bastante distintos — Pantanal, Amazônia e o cerrado — e também pelo forte calor. A maior parte das atividades será realizada no período noturno, aproveitando toda a estrutura de iluminação artificial, com 128 torres metálicas e um total de 768 refletores.

A BRB Stock Car será a primeira categoria a acelerar oficialmente em Cuiabá. A principal categoria do automobilismo brasileiro tem na sua programação um treino extra previsto para quarta-feira, 12 de novembro, com início às 19h30 (horário local, sempre uma hora a menos em relação ao horário de Brasília).

Na quinta-feira, tanto a Turismo Nacional como o TCR se unem à programação de pista e iniciam suas atividades no período da tarde e vão até à noite, quando a BRB Stock Car terá pela frente mais dois treinos livres. O cronograma se estenderá até o início da madrugada, já no começo de sexta-feira, quando a Turismo Nacional vai definir os poles das categorias A e B e o grid de largada da etapa que vai marcar a decisão do campeonato sprint.

O cronograma no Parque Novo Mato Grosso na sexta-feira começará às 16h05 com a sessão classificatória do TCR South America Banco BRB e do TCR Brasil Banco BRB pela penúltima etapa da temporada 2025. Logo depois, a partir de 17h10, a Turismo Nacional terá a honra de realizar a primeira corrida da história do novíssimo autódromo cuiabano. Serão duas provas em sequência, de 18 minutos mais uma volta, cada.

No anoitecer em Cuiabá, às 18h25 locais, será a vez de a BRB Stock Car deixar os boxes para a sessão classificatória que vai determinar o dono do décimo Troféu Pole Position Snapdragon de 2025 e o grid de largada das corridas sprint e principal da etapa. Às 19h20, será a vez de um dos momentos mais aguardados pelo público, a primeira das duas visitações aos boxes, quando o fã pode interagir com seu piloto preferido e conhecer de perto os carros que vão acelerar na capital do Mato Grosso.

Daí em diante, a programação reservará quatro corridas: a BRB Stock Car realizará a primeira prova da sua história em Cuiabá com a disputa da sprint, de 30 minutos mais uma volta, a partir de 21h10 locais (22h10 pelo horário de Brasília). A agenda terá sequência com o TCR South America/TCR Brasil para a largada da Corrida 1 da etapa mato-grossense a partir de 22h25. E a Turismo Nacional volta à pista para completar o ‘sextou’ com duas disputas em sequência: a primeira iniciando às 23h30 e a quarta com largada exatamente marcada para meia-noite.

Embalos de sábado à noite — Depois das seis corridas de sexta-feira, a ‘Cidade Verde’ volta a acelerar com as categorias Vicar no fim da tarde de sábado. A jornada recomeça com a Turismo Nacional e a quinta prova da decisão do campeonato sprint, a partir de 17h05. 50 minutos depois, a BRB Stock Car realiza um warm up, treino de aquecimento. Já o TCR South America/TCR Brasil deixará os boxes para alinhar com seus modernos carros no grid de largada para a segunda prova da sua etapa, às 18h40, com possibilidade de definir o campeão sul-americano por antecipação.

Com 60 minutos de duração, a visitação aos boxes brindará o público de Cuiabá e região com um dos momentos mais aguardados da etapa, a partir de 19h40. Será o prelúdio para a realização da corrida principal da BRB Stock Car em Cuiabá, quando astros e estrelas do automobilismo brasileiro vão partir para uma prova de 50 minutos mais uma volta com início às 21h40 locais (22h40 de Brasília). E caberá a quem abriu a programação de corridas a primazia de concluir um fim de semana histórico na pista de Cuiabá. Categoria dos carros mais vendidos do Brasil, a Turismo Nacional vai realizar a sexta corrida da etapa, às 23h10, antes de coroar os campeões do campeonato sprint na temporada 2025.

A expectativa é que o evento possa reunir grande público, estimado em 25 mil espectadores, em um fim de semana que promete ser inesquecível.

Programação em Cuiabá (horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília) *
Quarta-feira, 12 de novembro
19h30 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 1

Quinta-feira, 13 de novembro
16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown
17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy
17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown
18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1
21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3
22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2
00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A
00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

TCR Brasil - Naninho representa Mato Grosso na inauguração

Wed, 12 Nov 2025 16:11:40 GMT

Piloto Mato-grossense correrá pela G Racing no Autódromo de Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Cuiabá não poderia ficar de fora da inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, nesse fim de semana e terá como representante do Estado no grid o piloto Ernani Kuhn. Campeão da Turismo nacional/Overall em 2024 e atual piloto da Stock Car Light, ‘Naninho’ decidiu na última hora competir pela equipe G Racing, com patrocínio da Valle Capital, Extra Caminhões/Xcmg, Amparo Brasil, Rota Fiscal, Totvs Centro Norte, na TCR Brasil BRB. Ele entra pela primeira vez na pista nesta quinta-feira, às 17h25 para o primeiro treino livre.

“Esse é um sonho que eu e muitos pilotos e dirigentes, antes de mim, sonharam durante décadas. Vai ser um dia histórico para todos nós”, disse motivado o piloto mato-grossense.

No anoitecer, às 18h25 locais, será a vez de a BRB Stock Car deixar os boxes para a sessão classificatória que vai determinar o dono do décimo Troféu Pole Position Snapdragon de 2025 e o grid de largada das corridas sprint e principal da etapa.

Depois das seis corridas de sexta-feira, a programação cotinua no sábado. A jornada recomeça com a Turismo Nacional às 17h05. Depois de 50 minutos, a BRB Stock Car realiza um warm up, treino de aquecimento. Já o TCR South America/TCR Brasil deixará os boxes para alinhar com seus modernos carros no grid de largada para a segunda prova da sua etapa, às 18h40.

Com 60 minutos de duração, a visitação aos boxes brindará o público de Cuiabá. A partir de 19h40. As estrelas do automobilismo brasileiro vão para a largada de 50 minutos mais uma volta com início às 21h40 locais. E caberá a quem abriu a programação de corridas a primazia de concluir um fim de semana histórico na pista de Cuiabá. Categoria dos carros mais vendidos do Brasil, a Turismo Nacional vai realizar a sexta corrida da etapa, às 23h10, antes de coroar os campeões do campeonato sprint na temporada 2025.

STOCK CAR - Castro Neves elogia Autódromo de Cuiabá

Mon, 10 Nov 2025 11:23:35 GMT

Supercampeão das 500 Milhas de Indianápolis tem experiência em provas noturn as

Oliveira Júnior

Cuiabá

Veterano das pistas, com grande experiência internacional, Helio Castro Neves (49) falou sobre a expectativa de estrear o Autódromo Internacional de Mato Grosso nesse fim de semana.

No México, onde cumpriu uma série de compromissos, o campeão visitou as centenárias instalações da Cliffs, gigante do setor metalúrgico que apoia a sua equipe, e falou sobre a inauguração do circuito cuiabano e sua experiência em corridas noturnas.

Helinho chegou a participar da edição 2012 da Corrida do Milhão, mas sua última experiência competindo de forma integral no Brasil foi em 1994, ano de seu vice-campeonato da Fórmula 3 Brasil. Naquele período, ele deixou o país rumo aos Estados Unidos, onde disputou 394 corridas da IndyCar (incluindo a Champ Car), venceu 31 e largou da pole 50 vezes.

Um dos principais pilotos da histórica Penske, o paulista disputou 24 vezes as 500 Milhas de Indianápolis, uma das principais provas do automobilismo mundial, e venceu nos anos de 2001, 2002, 2009 e 2021 - esta, com a Meyer Shank Racing.

“Estou com as malas praticamente prontas para desembarcar no dia 12 em Cuiabá. Estou muito feliz por estar presente neste momento tão importante do automobilismo brasileiro, com a inauguração do moderno autódromo do Parque Novo Mato Grosso em grande estilo, com a etapa noturna do BRB Stock Car Pro Series, no sábado.

‘Como vocês sabem, já estive em diversos eventos noturnos na Indy e IMSA, então, posso dizer sem medo de errar que são provas muito legais, com alternativas muito específicas, dependendo da iluminação, e alto nível de competitividade. É extremamente bem-vindo um autódromo com as qualidades de Cuiabá, principalmente porque o automobilismo brasileiro se encontra numa fase de muita movimentação, diversos campeonatos e modalidades competindo simultaneamente, mas isso acaba denunciando a falta de pistas”, disse o campeão, que completou: “Com a inauguração de Cuiabá e a reabertura do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, reformado e disponibilizado pelo Banco BRB, o patrocinador da Stock Pro, já significa grande ampliação e a certeza de que a repetição de locais será uma ocorrência menos frequente em 2026”, concluiu.

Brasil perto de seu primeiro Mundial de Moto GP

Sun, 09 Nov 2025 18:01:11 GMT

Diogo Moreira vence prova de Portugal e disparou na liderança

Portimão-Portugal

Com vaga assegurada na MotoGP na próxima temporada, o brasileiro Diogo Moreira, 21 anos, venceu neste domingo o GP de Portugal e ficou a um ponto de conquistar o título da Moto2, classe intermediária da motovelocidade, de 250 cc. O jovem piloto da equipe Italtrans largou na pole position e superou o holandês Collin Veijer por apenas 0s090 na bandeirada. O colombiano David Alonso completou o pódio em Portimão.

‘Fizemos um bom trabalho neste fim de semana. No início, estava um pouco nervoso e foi difícil manter a concentração. Depois, consegui encontrar o ritmo‘, comentou o brasileiro, que reassumiu a liderança apenas três voltas antes do fim da prova, aproveitando-se de um erro de Veijer para ultrapassá-lo.

Além do triunfo em Portugal, Moreira contou com o sexto lugar do espanhol Manuel González, seu único concorrente na briga pelo título mundial, para se distanciar na tabela de classificação. Ele chega a Valência, a última das 22 etapas da temporada, no próximo domingo, com 24 pontos de vantagem sobre González (281 a 257) - com um máximo de 25 pontos em disputa.

Assim, o brasileiro precisará chegar pelo menos em 14º lugar na etapa espanhola para levantar o inédito caneco. González fica com o troféu se vencer a prova e o rival não pontuar.

Diogo Moreira, que estreou profissionalmente na Europa em 2019, na Talent Cup, do Campeonato Espanhol, venceu pela quarta vez na Moto2 nesta temporada. Em 2026, o jovem de Guarulhos se tornará o primeiro brasileiro a pilotar na MotoGP, principal categoria da motovelocidade, de 500cc, desde a saída de Alexandre Barros, em 2007. Ele será companheiro do experiente Johann Zarco na equipe Honda LCR Team.

Kartcross - Carlos Kiko perde 12 kg para conquistar o título do KartCross 2025

Sun, 09 Nov 2025 17:12:05 GMT

Piloto perdeu 12 quilos para competir, ter menos peso e ser ainda mais rápido

Cuiabá

O piloto Carlos “Kiko” Santos, de Novo Itacolomi (PR), conquistou o título do KartCross 2025, em etapa única realizada neste fim de semana em Cuiabá (MT). A final reuniu mais de 80 competidores de diferentes estados.

Kiko demonstrou consistência e manteve ritmo forte durante toda a prova decisiva, garantindo a vitória e o título nacional. O piloto destacou o empenho da equipe e o apoio da família como fundamentais para o resultado.

“Foi uma corrida muito intensa, com adversários fortes e um nível técnico altíssimo. Estou muito feliz por conquistar esse título e por todo o trabalho que fizemos ao longo do ano. Agradeço à minha equipe e à minha família, que sempre me apoiaram em cada etapa”, afirmou Kiko após a corrida.

Com a conquista, o paranaense encerra a temporada consolidando-se como um dos principais nomes do KartCross brasileiro em 2025.

Na categoria sênior, Luiz Barros foi o grande campeão após chegar em segundo lugar e se beneficiar da desclassificação de Carlão Santos.

O evento é realizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT), com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), e patrocínio de UPL, Inpasa, John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Autocross Brasil -Athus Biruel conquista o título de 2025

Sun, 09 Nov 2025 17:02:03 GMT

Piloto celebra título em Cuiabá na semana de seu aniversário

Cuiabá

Piloto de Araraquara (SP) é coroado pela regularidade ao longo da temporada; confira a classificação final após a última etapa disputada em Cuiabá

Athus Biruel é o campeão do AutoCross 2025. O piloto de Araraquara (SP) conquistou o título após chegar em quinto lugar na etapa decisiva, disputada na noite deste sábado (8) no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá. O resultado confirmou a regularidade do jovem ao longo da temporada e garantiu a liderança na classificação geral com 241 pontos. Ricardo Basso, com 235, foi o vice-campeão.

A vitória na prova deste sábado em Cuiabá ficou com o mato-grossense Rafael Bortoli, que também havia vencido a corrida de sexta-feira (7), encerrando o fim de semana perfeito com desempenho consistente diante da torcida local.

Sem precisar vencer a última etapa, Biruel manteve o foco e controlou o ritmo necessário para confirmar o título. Foram 11 estágios entre os cinco primeiros colocados ao longo do ano. No pódio, destacou o trabalho conjunto da equipe e o equilíbrio que marcou a disputa do campeonato.

“Foi uma temporada intensa. Trabalhamos com constância e estratégia, e o resultado é fruto desse esforço coletivo. É até difícil falar, quero agradecer a equipe maravilhosa, todos que torceram por esse sonhado título. Agradecer muito a equipe e os patrocinadores, sem eles não estaria aqui. Eu disputo as corridas contra meus ídolos, então é muito gratificante e prazeroso conquistar esse título”, disse Biruel.

Com o título, Athus encerra a temporada 2025 do AutoCross no topo e entra para o hall dos campeões da categoria.

Pela categoria sênior, Wellington Antunes, conhecido como Carioca, foi o grande campeão do AutoCross. E ele tem um motivo especial para comemorar - recentemente venceu a batalha contra o câncer.

“Quero agradecer a Deus, minha família e minha equipe que também é minha família, meus médicos, só tenho agradecido na minha vida ultimamente, só bençãos. O amor pelo automobilismo me deu força. Estou curado e voltar a correr e fechando o ano com título é divino”, afirmou Carioca.

Mato-grossense vence as provas

Vice-campeão do AutoCross em 2022, o piloto mato-grossense Rafael Bortoli roubou a cena no final de semana em Cuiabá. Ele venceu as provas na sexta e no sábado, consolidando seu nome entre os principais da categoria. Ele fechou a temporada em terceiro lugar.

Empolgado com a conquista, Bortoli teve torcida em peso nas arquibancadas do Autódromo Bom Futuro. Além da família, ele teve a presença maciça dos colaboradores de sua empresa.

“Foi um fim de semana maravilhoso, nem nos melhores sonhos poder vencer as duas últimas etapas aqui em casa. Isso é demais, Agradecer a Jesus, todos que estão aqui torcendo, a minha equipe que fez um trabalho fantástico, me deu um carro muito bom”, disse Rafael Bortoli.

Classificação final (top 10) do AutoCross 2025

1 - Athus Biruel - 241 pontos

2 - Ricardo Basso - 235 pontos

3 - Rafael Bortoli - 234 pontos

4 - Ricardo Rotilli - 229 pontos

5 - Willian Cancelier - 205 pontos

Multidão lota arquibancadas e ajuda entidade filantrópica

Sat, 08 Nov 2025 21:04:41 GMT

Programação do Autocross Brasil continua nesse sábado com a grande final

Oliveira Júnior

Cuiabá

Cerca de 3 mil pessoas passaram pelo Autódromo Bom Futuro na tarde/noite de sexta (7) na abertura da etapa final do Autocross Brasil/2025. O público lotou as arquibancadas e os camarotes montados no local, onde puderam optar em assistir às corridas até por telões de Led.

Além de ganharem brindes dos patrocinadores e poderem experimentar uma volta rápida no ‘Experience’ - carro de três lugares, os fãs que levaram os filhos tinham até um play-ground a disposição.

O governador Mauro Mendes e o secretário estadual de esportes, David Moura, prestigiaram o evento.

Toda a renda do estacionamento, qeu custa R$ 30, será integralmente destinada à Ação Social promovida pela organização, em prol da Comunidade Imaculado Coração de Maria - Paróquia Nossa Senhora da Guia.

A programação continua nesse sábado, com 70 carros no grid final do Kartcross e a grande decisão do Autocross, marcada para às 19h45, com transmissão ao vivo pelo canal do Autocross Brasil no Youtube e pelo Band Sports.

Na sexta, os vencedores do Autocross foram Rafael Bortoli, de Cuiabá, e Marlon Fedrizi (MT), na Sênior.

Ainda dá tempo de faturar o seu ingresso para a Stock Car

Sat, 08 Nov 2025 19:45:47 GMT

Veja o guia completo sobre a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso

Oliveira Júnior

Cuiabá

O programa Nota MT, da Secretaria de Fazenda (Sefaz) vai sortear outros 2 mil ingressos para aqueles torcedores que não estão os 25 mil sortudos já contemplados.

Para participar do novo sorteio, é preciso estar cadastrado no Nota MT e confirmar o interesse no link: https://www.sefaz.mt.gov.br/notamt/inicio.

Poderão concorrer os contribuintes que tiverem ao menos uma nota fiscal com CPF emitida entre 9 de outubro e 8 de novembro.

Os sorteados terão um dia para confirmar a retirada do ingresso pela plataforma digital. Caso não se manifestem dentro do prazo, o ingresso será redistribuído aos classificados seguintes, conforme regras estabelecidas na portaria.

O primeiro sorteio foi realizado na manhã de sexta (7), com mais de 27 mil inscritos. O resultado já está disponível no link https://facepassbrasil.com.br/facepass/gov-mt/stock-car

A corrida que marca a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá. marca a primeira prova noturna da história da Stock Car e a inauguração da pista.

Veja abaixo as principais orientações e a programação:

Programação em Cuiabá (horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília)

Quarta-feira, 12 de novembro*

19h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 1

20h50 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 2

Quinta-feira, 13 de novembro

16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1

17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown

17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown

18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2

19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1

20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1

21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2

23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2

00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A

00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro

16h00 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação

17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)

17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)

18h25 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

19h20 – Visitação aos boxes

21h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

22h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)

00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro

17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up

18h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

19h40 – Visitação aos boxes

21h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)

23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

*sujeita a alterações

Os ingressos são intransferíveis. Participe do sorteio apenas se você for ao evento. Crianças com menos de 5 anos estão isentas do cadastro facial e da necessidade de ingresso.

Não há QR Code no ingresso. Capturas de tela (prints) não serão aceitas — a entrada será realizada exclusivamente por reconhecimento facial.

Caso tenha adquirido um ingresso com direito a acompanhante, é importante que ele também realize seu cadastro neste site, em www.facepassbrasil.com.br ou pelo aplicativo Facepass Pessoal.

Seu cadastro no Facepass é válido para este evento. Utilize seu login e senha normalmente.

Não haverá assentos marcados. A escolha do lugar, dentro do setor adquirido, será livre e por ordem de chegada.

Para evitar filas, chegue com pelo menos 2 horas de antecedência.

Problemas com o cadastro facial devem ser resolvidos antes do evento. Não deixe para se cadastrar no local — não haverá equipe de suporte para quem não estiver previamente cadastrado.

O estacionamento será gratuito.

Verifique no seu ingresso o número do portão de acesso. Eles estão numerados de 1 a 5. Ao entrar no parque, o primeiro portão corresponde ao número 1, que dá acesso ao setor Sul. Consulte o mapa abaixo para se orientar.

Norris é pole, Bortoleto larga em último após panca

Sat, 08 Nov 2025 19:33:10 GMT

Sauber trabalhou duro, mas carro não ficou pronto a tempo

São Paulo

Gabriel Bortoleto não conseguiu participar do treino classificatório para o GP de São Paulo de F1 neste sábado. O piloto brasileiro da Sauber sofreu um acidente na última volta da corrida sprint e não conseguiu retornar à pista para buscar a melhor posição no grid para a corrida de domingo.

A equipe da Sauber passou o intervalo entre a sprint e o início do treino classificatório preparando o carro de Bortoleto. O treino ainda foi adiado por cinco minutos para ajustar a barreira na curva 10. A equipe correu contra o tempo para deixar o carro de Bortoleto pronto para o Q1, mas não obteve sucesso.

"A equipe fez um trabalho incrível para deixar o carro de Gabriel pronto para a classificação. Infelizmente não foi possível que ele entrasse na pista a tempo de marcar uma volta. Mas isso não deve diminuir o esforço de cada membro da equipe nos boxes", disse a Sauber em comunicado.

O acidente de Bortoleto na sprint

O brasileiro estava em décimo lugar na sprint, mas, na última volta, perdeu o controle do carro e acertou o muro duas vezes próximo do S. Logo após a batida, Gabriel tranquilizou a equipe e disse que estava tudo "ok". O carro foi retirado por um guincho da pista e levado ao box da Sauber para reparo.

Bortoleto disputa o GP de São Paulo pela primeira vez

Apesar de não ter tido um último teste com o carro, Gabriel Bortoleto irá disputar a corrida, que está marcada para acontecer neste domingo, às 14 horas (de Brasília).

Na última sexta-feira, o piloto de 21 anos foi o quinto colocado no treino livre, mas terminou a classificação da sprint em 14° lugar.

Acidente com Bortoleto marca a corrida Sprint

Sat, 08 Nov 2025 16:49:43 GMT

Brasileiro perdeu controle em poça d'água e bateu forte em Interlagos

São Paulo

Oliveira Júnior

O piloto Lando Norris voltou a ser destaque na pista do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, neste sábado e venceu a corrida sprint do GP de São Paulo de Fórmula 1. A corrida ficou marcada por três batidas em sequência, envolvendo Piastri, Colapinto e Hulkenberg.

Lando Norris largou na pole position e defendeu a primeira colocação desde o início da prova. Com a vitória na sprint, o piloto britânico somou mais oito pontos e chegou aos 365 pontos, abrindo vantagem de Piastri, que abandonou a prova. Max Verstappen, que briga pelo título, terminou em quarto lugar e fica com 326 pontos.

Pilotos da Mercedes, Kimi Antonelli e George Russell, ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente. Enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Ferrari, terminaram em quinto e sétimo. As equipes travam disputa pelo vice do Mundial de Construtores, que já tem a McLaren como campeã.

Bortoleto bate forte no fim e termina em 18°

O brasileiro Gabriel Bortoleto, que largou em 14°, terminou a sprint em 18° lugar. O piloto da Sauber bateu na curva do ‘S‘ do Senna perto do fim da prova e perdeu posições.

Após o acidente o pai de Bortoletto, Lincoln Oliveira, esteve com o piloto e disse que está bem, ileso, mas ainda não sabe se terá carro para a tomada de tempo.

Como foi a corrida sprint?

Logo na primeira volta, uma bandeira amarela foi acionada devido a um contato de Lawson e Bearman. Norris, Antonelli, Russell e Verstappen brigavam nas primeiras posições, quando a corrida foi interrompida na oitava volta. Uma bandeira vermelha foi acionada por conta de um acidente: Oscar Piastri sofreu com a lateral da pista molhada na ‘curva do sol‘ e bateu o carro. Nico Hulkenberg e Franco Colapinto também bateram.

Piastri e Colapinto abandonam sprint após colisão, e corrida é retomada

Vice-líder da Fórmula 1, o piloto Oscar Piastri, da McLaren, e Franco Colapinto, da Alpine, abandonaram a sprint depois da colisão. Após limpeza da pista, retiradas dos carros envolvidos na batida e manutenção da barreira atingida, a corrida foi retomada 25 minutos depois, com largada em movimento.

Norris, que liderou a prova desde o começo, viu Antonelli travar forte batalha pela primeira colocação na reta final da prova, mas garantiu a vitória na sprint.

A corrida sprint no GP de São Paulo foi a penúltima da temporada, que ainda terá mais quatro provas: em Las Vegas, Catar e Abu Dhabi. Contudo, apenas a etapa do Catar terá 33 pontos em disputa além dos 25 usuais, quando não há sprint.

Programação

Os pilotos voltam à pista do Autódromo de Interlagos na tarde deste sábado, a partir das 15 horas (de Brasília) quando disputam a corrida classificatória que definirá o grid para o Grande Prêmio de São Paulo, o 21° de 2025. A corrida principal está marcada para este domingo, às 14 horas.

Governo sorteia 25 mil ingressos para inauguração com Stock Car

Fri, 07 Nov 2025 20:14:11 GMT

Fãs vão assistir 10ª Etapa da Stock Car de graça no sábado (15) a noite

Da Assessoria

O Governo de Mato Grosso sorteou, nesta sexta-feira (7.11), os 25 mil ingressos disponibilizados para a corrida da Stock Car, que será realizada no dia 15 de novembro, no Autódromo Internacional do Estado de Mato Grosso, no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá. O resultado do sorteado já está disponível na plataforma da Facepass ( clique aqui ).

O sorteio, que recebeu mais de 27 mil inscritos, foi realizado na sede das Promotorias de Justiça, do Ministério Público de Mato Grosso, acompanhado pelo governador Mauro Mendes, pela primeira-dama Virginia Mendes, pelo procurador-geral de Justiça, Rodrigo Fonseca, o procurador Paulo Prado, e os promotores de Justiça Marcelo Vacchiano e Marcelo Ferra. A imprensa também acompanhou o sorteio.

O governador Mauro Mendes ressaltou que esse é um evento inédito tanto para Mato Grosso quanto para a categoria do automobilismo, uma vez que será a primeira corrida noturna da Stock Car, e afirmou que a corrida irá projetar o Estado no mercado internacional.

“É mais um grande evento para Cuiabá, que vai trazer também mais geração de riquezas e que começa a colocar a Capital em grandes circuitos nacionais e internacionais. Teremos ainda outros grandes eventos que vão alcançar muitos dos objetivos que planejamos com o Parque Novo Mato Grosso, de propiciar mais lazer e diversão para os mato-grossenses, e ser uma grande oportunidade de negócios para vender mais a imagem de Mato Grosso” destacou o governador Mauro Mendes.

O procurador-geral, Rodrigo Fonseca, também ressaltou a importância de Cuiabá sediar a corrida da Stock Car e destacou o grande interesse da população. Ele afirmou que o objetivo da parceria entre Governo e Ministério Público foi promover a distribuição de ingressos da forma mais democrática possível.

“É um grande orgulho ver o nosso estado entrando no circuito dos grandes shows, grandes eventos, e construímos juntos a ideia de como levar a oportunidade de toda a população assistir a esse grande evento. O direito à cultura e ao lazer é constitucional e é uma obrigação do Estado fornecer isso, então agradeço muito a parceria do Governo do Estado. Sem dúvidas, esse evento será um sucesso”, afirmou.

O secretário de Cultura, Esporte e Lazer do Estado, David Moura, ressaltou que Mato Grosso sai na vanguarda do automobilismo ao inaugurar a primeira pista iluminada do Brasil.

“A gente sabe que é um evento único e a expectativa de todos é poder ver esse grande show e conhecer o que é o Parque Novo Mato Grosso. Esse autódromo já foi projetado para receber grandes eventos internacionais. Essa pista iluminada era uma carência no Brasil, então a gente sai na frente e, sem dúvida, ano que vem teremos vários outros grandes eventos para contemplar a população”, afirmou.

O sorteio

O sorteio foi realizado por meio da plataforma da Facepass, que é responsável pelo acesso ao evento, de forma aleatória entre os inscritos, ou seja, a distribuição de ingressos não ocorreu por ordem de inscrição, com objetivo de democratizar o acesso ao evento.

Os ingressos sorteados são válidos para a corrida do dia 15 de novembro, quando haverá disputa de quatro categorias. As entradas são intransferíveis, uma vez que o acesso à pista será realizado exclusivamente por reconhecimento facial. Crianças com menos de 5 anos são isentas de ingresso.

O resultado já está disponível na página do evento no Facepass. Clique aqui para conferir .

Nos dias 13 e 14 de novembro, a entrada para as corridas de preparação é gratuita.

Nota MT

Quem não foi contemplado com os 25 mil ingressos sorteados pela Facepass ainda pode concorrer a outros 2 mil ingressos pelo programa Nota MT, do Governo do Estado. Para isso, basta se cadastrar no programa e manifestar interesse por meio deste link . Poderão concorrer quem tiver ao menos uma nota fiscal com CPF nas compras realizadas entre 9 de outubro e 8 de novembro.

GP Brasil - Veja a previsão de tempo em Interlagos

Thu, 06 Nov 2025 18:09:26 GMT

Como sempre a chuva deve aparecer sobre a pista do GP São Paulo

São Paulo

Da Editoria

A Fórmula 1 desembarca em São Paulo neste fim de semana para a realização do 21º Grande Prêmio da temporada de 2025. No Autódromo de Interlagos, as atenções estarão voltadas para a disputa pelo título, uma vez que a diferença entre líder e vice-líder, Lando Norris e Oscar Piastri, é mínima, e o tetracampeão Max Verstappen está à espreita.

No fim de semana, estão previstos apenas um treino livre, os classificatórios e as corridas sprint e principal. E a chuva pode aparecer como um fator determinante para o futuro do campeonato.

De acordo com o Centro de Gerenciamento de Emergências Climáticas da Prefeitura de São Paulo (CGE), na sexta-feira as máximas devem alcançar 28ºC, com mínima de 15ºC e possibilidade de pancadas de chuva isoladas no período da tarde. Dessa forma, o treino livre e a classificação para a corrida sprint não devem ser tão impactadas.

No sábado, a tendência é de maior instabilidade. A máxima chega aos 26ºC, a mínima será de 16ºC, mas há previsão de chuva durante todo o dia, variando a intensidade. Também há possibilidade de fortes ventos, acima de 30 km/h. O Instituto Nacional de Meteorologia indica a chance de queda de granizo em faixa que se estende do litoral paulista, passando pelo norte do Paraná, de São Paulo e boa parte do Mato Grosso do Sul.

Ás 11h de sábado começa a corrida sprint, que distribui oito pontos para o vencedor até um ponto para o oitavo colocado. Mais tarde, às 15h, tem o treino classificatório que define o grid de largada para a corrida de domingo. Chuva e variações climáticas podem afetar o desempenho dos carros e tornar imprevisível a classificação, que mexe diretamente com a prova principal.

No domingo, a possibilidade de chuva é menor e com baixa intensidade. A temperatura também cai, a máxima deve ser de 19ºC. O vento também tende a diminuir, com 16 km/h. Mesmo assim, quem for ao Autódromo de Interlagos deve levar consigo capa de chuva.

GP de São Paulo de Fórmula 1

Sexta-feira - 07/11

11h30 - Treino Livre

15h30 - Treino classificatório para a corrida sprint

Sábado - 08/11

11h - Corrida sprint

15h - Treino classificatório para a corrida principal

Domingo - 09/11

14h - Corrida

GP Brasil - Após recape de Interlagos, pilotos relatam pista 'estranha'

Thu, 06 Nov 2025 18:04:41 GMT

No ano passado pilotos reclamaram da qualidade do asfalto do circuito paulista

Sâo Paulo

Da Editoria

As críticas dos pilotos de Fórmula 1 ao novo asfalto instalado em Interlagos no ano passado motivaram novos trabalhos para a corrida deste ano.

Max Verstappen afirmou que a pista ainda estava ‘muito ruim’ em alguns trechos, após sua vitória no Grande Prêmio do Brasil do ano passado. Durante a corrida afetada pela chuva, Verstappen disse à sua equipe que estava receoso de sair da linha ideal para resfriar os pneus, pois as ondulações estavam muito acentuadas .

Os responsáveis pela pista ordenaram mais obras para melhorar o asfalto antes do retorno da F1 neste fim de semana. A FIA confirmou que foi aplicada uma nova camada de asfalto na longa zona de aceleração após os boxes, que se estende da Junção (curva 12) até a primeira curva. Uma nova camada de asfalto também foi aplicada desde a saída do ‘S‘ de Senna (curva três) ao longo da reta oposta até a Descida do Lago.

Eles também fizeram alterações para melhorar a drenagem da água no circuito, abrindo sulcos em trechos onde a água tende a se acumular. Isso foi feito no meio do ‘S’ do Senna na curva dois, na saída dos boxes após a curva seguinte até a Descida do Lago, na reta após essa curva, na aproximação da Junção e novamente entre a posição 21 do grid e a linha de largada/chegada.

Alexander Albon afirmou hoje que espera que as mudanças tenham melhorado a pista.

“Há muitos rios (na chuva)”, explicou ele. “O ano passado foi muito instável, será interessante ver, com o recapeamento da pista, o quanto isso diminuiu. E o asfalto está um pouco estranho.”

Em outra alteração no traçado, a área entre o lado direito da saída dos boxes e a borda da pista foi removida. No entanto, a FIA confirmou que nenhuma alteração foi feita nas duas zonas de DRS.

Neguinho, a lenda viva da Stock Car

Wed, 05 Nov 2025 16:34:23 GMT

Especialista trabalha na organização do evento há quase quatro décadas

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A principal categoria do automobilismo completou 46 anos no dia 22 de abril - data que aconteceu a primeira corrida oficial, no ano de 1979, no circuito de Tarumã-RS. A categoria foi criada pela General Motors em 1977 como uma alternativa à extinta Divisão 1. De lá para cá, centenas de pilotos e heróis anônimos deixaram sua marca no esporte, desde a época dos famosos Opalas até os SUV’s atuais, e, entre esses personagens, encontramos na pista do Autódromo Internacional de Mato Grosso, aquele que sempre chega primeiro, mas é o último sair dos circuitos: Neguinho, não perguntem o nome dele, ele não vai gostar.

Responsável pela montagem da publicidade estática do evento (painéis de publicidade) que ficam no entorno das pistas, ele está na função há 38 anos, isso mesmo, e já viu muita coisa nesse meio tempo. Esta semana, enquanto você dormia confortavelmente, Neguinho estava lá na pista trabalhando, suando a camisa.

“Tentaram impedir que me chamassem de Neguinho, fui ao cartório e assinei um documento autorizando isso. Não gosto me chamem pelo nome, até porque ninguém me conhece assim (risos)”.

As movimentações começam na tarde de quarta-feira na pista e vão até sábado, mas Neguinho estará no domingo, desmontando o circuito e já arrumando as malas rumo à Brasília, onde acontece a 11ª Etapa da Stock. Se der tempo, vai conhecer a cachoeira da Salgadeira, em Chapada dos Guimarães, que por enquanto ele só conhece da reta de largada do autódromo.

Pilotos vão testar iluminação na quarta a noite

Tue, 04 Nov 2025 13:55:20 GMT

Confira a programação oficial para a inauguração do Autódromo de Mato Grosso

Os pilotos que farão a estreia do Autódromo Internacional de Mato Grosso farão um teste na pista com o novo sistema de iluminação na noite de quarta-feira (12). De acordo com a programação divulgada pela organização os testes ocorrerão entre 19h e 20h.

O teste se faz necessário para possíveis ajustes, já que nenhum dos pilotos competiu na categoria com luz artificial e os refletores do circuito cuiabano ainda não foram usados no circuito.

Confira abaixo a programação oficial.

Quarta-feira, 12 de novembro*

19h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 1

20h50 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 2

Quinta-feira, 13 de novembro

16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1

17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown

17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown

18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2

19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1

20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1

21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2

23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2

00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A

00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro

16h00 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação

17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)

17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)

18h25 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

19h20 – Visitação aos boxes

21h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

22h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)

00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro

17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up

18h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

19h40 – Visitação aos boxes

21h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)

23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

*sujeita a alterações

Autocross - Título do Brasileiro será definido sábado, em Cuiabá

Tue, 04 Nov 2025 11:20:51 GMT

Última etapa da temporada será disputada no Autódromo Bom Futuro

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A temporada do Autocross Brasil chega ao seu momento decisivo. A grande final promete disputas intensas, já que ainda restam 54 pontos em jogo e cinco pilotos seguem vivos na briga pelo título da categoria principal. As provas serão disputadas nesse fim de semana, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, com entrada franca.

Na liderança aparece Ricardo Rotilli (#516), de Tangará da Serra, com 182 pontos, seguido de perto por Willian Cancelier (#765), com 178 pontos. Logo atrás, Athus Biruel (#496) soma 175 pontos e também chega com força para a disputa. Ricardo Basso (#769), multicampeão da modalidade, manteve a regularidade e aparece com 146 pontos, ainda sonhando com o título. Rafael Bortoli (#777), com 130 pontos, fecha a lista dos que ainda têm chances matemáticas de levantar a taça.

Categoria Sênior

Na classe Sênior, a briga promete ser ainda mais acirrada, com quatro pilotos separados por apenas 40 pontos. Valdir Jacobovski (#509) lidera com 225 pontos, mas Wellington Antunes (#9) está logo atrás com 198 pontos. Marlon Fedrizzi (#78), que venceu em Campo Verde, aparece com 190 pontos, seguido de perto por Marcos Balam (#73), com 185 pontos.

O evento é uma realização da Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT), com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), e patrocínio de empresas como UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Brasileiro de Autocross/Kartcross2025

Programação/ Final :

6/11 - Quinta-Feira

13h - Treino Livre Kartcross

17h15 - Treino Livre Autocross

18h35 - Q1- Kartcross

20h30- Treino Livre Autocross

7/11 - Sexta-Feira

10h30- Warm-up Kartcross

16h - Warm-up Autocross

19h45 - Largada Autocross

8/11- Sábado

13h30 - Repescagem Kartcross

17h55 - Prova Final Kartcross

19h45 - Final Brasileiro de Autocross

Stock Car - Governo diz que ingressos grátis serão sorteados

Mon, 03 Nov 2025 21:15:24 GMT

Torcedor deverá se cadastrar para concorrer a bilhete

P or: Secom MT

O Governo de Mato Grosso abre às 0h desta terça-feira (4.11) as inscrições para participar do sorteio dos ingressos para a primeira corrida noturna da Stock Car, no dia 15 de novembro, no Autódromo Internacional do Estado de Mato Grosso, no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá. Serão sorteados 25 mil ingressos entre os Setores Sul e Oeste do autódromo.

As inscrições ficarão abertas até às 23h59 de quarta-feira (5.11) e o sorteio está previsto para as 10 horas de sexta-feira (7.11). Para se inscrever é necessário acessar o site da Facepass, pelo link: https://facepassbrasil.com.br/facepass/gov-mt/stock-car . Ou pelo aplicativo da Facepass.

“Esse será mais um grande evento que estamos trazendo para Mato Grosso, consolidando nosso estado no circuito de shows, espetáculos e automobilismo. E já começamos com o pé direito ao construir a única pista no país que é projetada para corrida noturna da Stock Car. E o melhor: milhares de famílias poderão assistir a tudo isso gratuitamente”, afirmou o governador Mauro Mendes.

A corrida marca a inauguração da pista e da iluminação do autódromo, que são construídos pelo Governo de Mato Grosso.

Serão dois dias de evento: na sexta-feira (14.11), ocorrerão os treinos das diversas categorias, e no sábado (15), quando ocorrem as disputas oficiais.

Os ingressos são intransferíveis, uma vez que a entrada será realizada exclusivamente por reconhecimento facial. Crianças com menos de 5 anos são isentas de ingresso.

Clique aqui para se inscrever.

Stock Car vende ingressos para a corrida de Cuiabá

Sat, 01 Nov 2025 14:01:01 GMT

Bilhetes com visitação aos boxes vão de R$ 225 a R$ 450

Da Redação

J á estão a venda os ingressos para a 10ª Etapa da Stock Car, em Cuiabá. O evento que vai de 13 a 15 deste mês , marcará a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, com a prova principal marcada para a noite de sábado (15) com a realização da primeira corrida noturna da categoria.

Os bilhetes a disposição no site da Tiqueteira (empresa parceira da Vicar, promotora da categoria) custam entre R$ 225 (arquibancada com direito a visitação aos boxes), e R$ 1,7 mil (longe inteira) e podem ser adquiridos no site www.tiqueteira.com.br

As entradas francas ao público, nas arquibancadas, ainda não foram disponibilizadas pelo Governo de Mato Grosso.

Stock Car - Preparativos do Autódromo na reta final para inauguração

Fri, 31 Oct 2025 22:27:46 GMT

Obras estão em ritmo acelerado no Parque Novo Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Acelerar na reta principal do Autódromo Internacional de Mato Grosso, tendo ao fundo as escarpas de Chapada dos Guimarães transmite a sensação de se estar decolando para outra dimensão. O AIC visitou as obras nesta sexta (31) e pode ver de perto o ritmo acelerado de um cronograma seguido a risca, afinal, faltam duas semanas para a inauguração do circuito que receberá a 10ª etapa da Stock Car, o Brasileiro de Turismo e a TCR, com a primeira corrida noturna do País no dia 15.

Quase todas as 128 torres de iluminação em material metálico já foram erguidas no entorno da pista, totalizando cerca de 768 refletores. Provavelmente, quando você estiver lendo essa reportagem, a instalação já tenha sido concluída.

Na mesma velocidade outro grupo de operários conclui a instalação das zebras que serão pintadas nas cores da bandeira de Mato Grosso: azul e amarelo; outros aplicam dois tipos de gramas: as placas nas grandes áreas de entorno e as líquidas nas áreas de escape, uma tecnologia que protege os carros e tem um crescimento natural acelerado.

Na reta principal da pista de 4.500m, com 13 curvas - uma delas bem fechada -, já foram instaladas 70% das grades que separam a pista da área dos chefes de equipes no pit-lane (área de serviço adjacente à pista principal, onde os carros entram para o pit stop).

Todo o circuito já foi cercado por guard-rails, mas o que mais impressionou foi a velocidade no levantamento das torres de iluminação, feito por guindastes do tipo munck.

O asfalto está pronto, feito com polímero que poucas pistas no mundo utilizam. O polímero é o SBS (Estireno-Butadieno-Estireno), um dos polímeros mais utilizados na pavimentação de autódromos, conferindo alta elasticidade e resistência mecânica. O binder é um tipo de CBUQ, indicado para formar a camada de ligação da pavimentação.

As arquibancadas para 25 mil espectadores também estão em fase de conclusão e em seguida começa a montagem dos camarotes e padock da Vicar, bem como os boxes das equipes. Nessa corrida contra o relógio Mato Grosso está na pole position com o Parque Novo Mato Grosso.

GP Brasil de F1 ganha troféu esquisito

Thu, 30 Oct 2025 14:40:47 GMT

Peça criada por stúdio brasileiro tem formato da taça Fifa

Por: Oliveira Júnior

Editor

Esquisito, diferente e nada que lembre a Fórmula-1; assim pode ser descrito o troféu confeccionado para o GP Brasil, marcado para 9 de novembro, em Interlagos. A peça foi divulgada esta semana pelos organizadores e seu formato recebeu inúmeras críticas. Muitos compararam o troféu com o formato da Taça Fifa.

Segundo a assessoria, "A taça celebra a brasilidade" e foi pensada pela Furf Design Studio, dos designers Mauricio Noronha e Rodrigo Brenner.

Produzido em impressão 3D e com acabamento metalizado e envernizado, o troféu tem dez folhas, representando as equipes de Fórmula 1. A textura em movimento mistura referências como mantos Tupinambá, louros da vitória, escamas, pétalas e o skyline de São Paulo, criando um mosaico que reflete a diversidade e a energia do país .

“O troféu é uma metáfora da pluralidade tupiniquim. Penas, folhas, escamas, pétalas, prédios, tudo junto e misturado, assim como São Paulo é! Ele tem movimento, tem ginga. São dez fileiras de louros compostas por doze folhas cada: as dez equipes correndo contra o relógio. E sua forma, inspirada na curva do S do Senna, remete a uma ampulheta, analogia à conquista do piloto como se tivesse dominado o tempo”, explica Rodrigo Brenner.

Zebra com as cores da bandeira de Mato Grosso

Wed, 29 Oct 2025 14:58:09 GMT

Autódromo de Mato Grosso usa as cores da bandeira do Estado

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Era quase sete da noite de terça (28) quando a primeira zebra do Autódromo Internacional de Mato Grosso foi pintada pelos operários que trabalham na obra e o próprio gestor do circuito cuiabano, o piloto Reck Júnior.

O momento foi gravado com imagens feitas pelo próprio piloto, que tem acompanhado a obra de perto todos os dias, das 6h às 19h.

“Começamos a pintar as zebras agora porque a última chuva tinha sujado um pouco a área. Agora o trabalho vai seguir uma sequência natural. Acredito que até o fim de semana todo o circuito esteja pintado”, revelou Reck.

O detalhe que chamou a atenção de todos foram as cores escolhidas para a pintura: azul e amarelo, representando as cores predominantes da bandeira de Mato Grosso.

Geralmente os circuitos ao redor do mundo costumam usar as cores que representam os países nos GPs de Fórmula-1. No Brasil, a prova de Interlagos, prevista para o próximo dia 9/11, usa o verde e amarelo, no México, que sediou a etapa recente, verde, branco e vermelho, e assim por diante.

Stock Car - Carros começam a chegar em Cuiabá

Tue, 28 Oct 2025 21:17:04 GMT

Primeiras equipes já desembarcaram para inauguração do Autódromo

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

As primeiras carretas, trazendo os carros que vão competir na 10ª Etapa da Stock Car, começaram a chegar em Cuiabá na tarde desta terça (28). A movimentação aconetce no pátio de uma empresa do ex-piloto Antônio Ernani Kuhn, que representou o Estado no Brasileiro de Marcas na década de 1990. O pátio fica no início da MT 251.

A primeira equipe a desembarcar foi a G Racing da categoria Turismo Nacional. No entorno do Autódromo Internacional de Mato Grosso, que fica a 11 m da Capital, duas das 27 carretas da Vicar -promotora do evento -, já chegaram, trazendo parte dos equipamentos que viajam o país em todas as 12 etapas.

Kuhn recepcionou a primeira equipe, que é do Rio Grande do Sul e veio com estrutura para transportar os carros e outro motorhome com a equipe, formada por mecânicos e assistentes.

Além da Stock Car e da Turismo nacional, o evento de novembro (13 a 15) terá ainda as provas das categorias TCR SA e TCR BR. A TCR é o South America Touring Car Championship, um campeonato de automobilismo de carros de turismo realizado na América do Sul que utiliza o regulamento do TCR (Touring Car Racing). Já a categoria TCR BR também reúne carros da turismo, mas na categoria nacional.

A programação começa no dia 13 (uma quinta-feira) e termina dia 15 (sábado) com a prova noturna da Stock Car que marcará a primeira corrida noturna da categoria no país.

Matsubara aguarda Autódromo para correr Moto GP

Tue, 28 Oct 2025 18:45:24 GMT

'Babinha' é o terceiro colocado no Moto GP 1000 EVO

Por: Oliveira Júnior

Da Redação

Como diz o velho ditado: “A fruta não cai longe do pé !”..., filho de um mecânico apaixonado por motociclismo, Gledison Matsubara - o ‘Babinha’ -, piloto cuiabano, no Campeonato Brasileiro Moto 1000 GP, conta as horas para poder acelerar no Autódromo Internacional de Mato Grosso, que foi projetado para receber também as provas de motovelocidade.

Representante de Mato Grosso na competição nacional, homologada pela FIM (Federação Internacional de Motociclismo), ao lado de Gustavo Viana, que corre nas 300cc, pelo Latino-americano, Babinha não esconde a ansiedade para ver de perto o circuito cuiabano.

“Só vi fotos, ainda não conheço o circuito e não vejo a hora de poder representar nossa cidade, o Estado, correndo em casa. Vai ser um emoção incrível”, conta o piloto de 38 anos, que elogia o colega das 300 cc, Viana. “Esse menino vai dar muito orgulho para nós ainda”, aposta.

Babinha compete na categoria principal da Moto brasileira, a GP 1000 Evo - a mais rápida, pilotando uma BMW S1000 RR

Matsubara começou acelerar ainda criança, quando o pai Edinelson o levava para ver as provas de motocross, no interior, e de motovelocidade, que eram disputadas de forma improvisada na pista do kartódromo de Várzea Grande.

De lá pra cá foram 30 anos aperfeiçoando as técnicas, treinando até começar a competir de forma oficial no ano de 2020.

Nesse meio tempo, Babinha conquistou o vice-campeonato goiano de Moto GP e é o atual terceiro colocado em sua categoria no Brasileiro. A última etapa será disputada em Cascavel-PR, no dia 30/11.

“A inauguração da pista em cuiabá vai contribuir muito com o motociclismo brasileiro, porque não temos muitas opções para Moto GP. Os circuitos são construídos, na maioria das vezes, pensando apenas nos carros, e, felizmente Cuiabá terá esse traçado misto, permitindo que possamos ter aqui várias etapas de muitas categorias”, ponderou Matsubara.

O presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), Gustavo da Silveira de Castilho Jacob, esteve em Cuiabá, no Brasileiro de Motocross, e garantiu que a nova pista a ser inaugurada dia 15/11, seria inserida no calendário nacional.

Veja como está o andamento da obra do Autódromo Mato Grosso

Mon, 27 Oct 2025 14:09:57 GMT

Trabalhos na reta final para inauguração em 15 de novembro

Da Redação

O Parque Novo Mato Grosso está em contagem regressiva para a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá, com a primeira prova noturna da história da Stock Car. O evento está confirmado para o dia 15 de novembro (um sábado), mas a movimentação das equipes começa pelo ,menos quatro dias antes, com a chegada das 27 carretas da organização, trazendo toda a estrutura, além das equipes que disputarão a 10ª etapa da categoria.

Nos dois dias que antecedem a inauguração, haverão ainda treinos das categorias Turismo Nacional e TCR, um conceito internacional que utiliza carros de tração dianteira (com motor 2.0 turbo) e abrange diversos campeonatos nacionais e continentais, como o TCR Brasil e o TCR South America. No total serão cerca de 80 carros, mobilizando algo em torno de 800 pessoas, só nas áreas de boxes, sem contar o staff da organização, com pelo menos outros 300 trabalhadores envolvidos diretamente.

A pista

A fase de terraplanagem do circuito foi concluída em maio desse ano, em junho teve início a pavimentação. Localizado no Parque Novo Mato Grosso, construído para ser o maior centro multieventos da América Latina, o traçado de Cuiabá será a 23ª pista diferente a receber uma prova da BRB Stock Car Pro Series ao longo de 46 anos de história.

Na semana passada teve início o trabalho de pintura das zebras e nos próximos dias as torres de iluminação serão fixadas no entorno do circuito. Feitas em material metálico as torres com mais de 30m de altura já tiveram os painéis dos conjuntos de lâmpadas em LED instalados.

Na sequência começam a ser montadas as arquibancadas, com capacidade para 20 mil espectadores, boxes, padock, sala de imprensa, torre de cronometragem e outros equipamentos temporários exigidos pela organização.

Nos próximos dias o Governo do Estado deve anunciar o mecanismo para a aquisição dos ingressos que serão distribuídos gratuitamente. A tendência é a da criação de um link para o cadastro e emissão de bilhete eletrônico.

Mexicanos vão a loucura com última volta do GP e vitória de Norris

Sun, 26 Oct 2025 22:07:13 GMT

Disputa entre Leclerc e Verstappen levantou o público no final da prova

Cidade do México

O GP do México de Fórmula 1 reservou emoções no domingo (26), no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México. Lando Norris confirmou o favoritismo após largar em primeiro e movimentou a classificação do campeonato mundial, tirando Oscar Piastri da ponta.

O piloto inglês da McLaren venceu a sua sexta corrida na temporada e foi aos 357 pontos, superando o australiano da mesma fabricante, que foi a 356 após terminar em 5°. Charles Leclerc e Max Verstappen, respectivamente, completaram o pódio.

Norris não vencia uma corrida desde o circuito de Hungaroring, na Hungria, ainda no início de agosto. Verstappen, por sua vez, foi a 321 pontos e manteve a terceira colocação na classificação.

Já o brasileiro Gabriel Bortoleto, que largou em 16° no grid, fez uma boa prova de recuperação e fechou o circuito em 10° na classificação, somando o seu 19° ponto na temporada.

O GP na capital mexicana começou da maneira mais inusitada possível. Verstappen escapou da pista e passa reto pelo gramado antes de retornar. Leclerc chegou a assumir a liderança da prova, mas Norris a recuperou rapidamente e não deu chances para mais ninguém até o desfecho da corrida.

Piastri, que tinha largado em sétimo no grid, caiu para nono e teve um início desastroso, mas conseguiu se recuperar na pista e terminou em quinto. Por outro lado, o resultado tirou o australiano da liderança do campeonato mundial.

Na última volta a direção de prova acionou o Safety Car virtual e os pilotos não podiam fazer ultrapassagens. Isso atrapalhou a briga entre Verstappen e Leclerc, que duelavam pela segunda posição. No final, sem o alerta amarelo, o francês conseguiu guardar a posição.

Agora, os astros da F1 desembarcam no GP do Brasil, em Interlagos, para mais uma corrida que promete ser emocionante para a disputa do campeonato mundial, no dia 9 de novembro.

Restam agora apenas quatro corridas para o fim da temporada de 2025 da F1, ainda com 116 pontos em disputa.

Naca minimiza calor extremo no cock-pit

Sun, 26 Oct 2025 20:20:11 GMT

Duto ajuda a refrigerar ventilação dentro dos carros durante a corrida

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Após a etapa de Campo Grande os pilotos da Stock Car terão duas semanas de folga até a histórica inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá. A prova inaugural está marcada para 15 de novembro, mas as atividades já começam no dia 13, com outras três categorias - Turismo nacional e TCR.

Na capital sul-mato-grossense a palavra mais usada por pilotos e equipes foi ‘calor’, afinal, os termômetros marcavam 36 graus no sábado, até cair a chuva no domingo.

Em Cuiabá, como a prova principal será disputada num sábado a noite, as equipes deverão recorrer a um velho conhecido do automobilismo para minimizar as altas temperaturas: O Naca - um duto (ou entrada de ar) aerodinâmico de baixo arrasto. O nome é uma sigla para National Advisory Committee for Aeronautics, uma agência federal dos Estados Unidos que deu origem à NASA. Esse tipo de duto é usado em carros de corrida para direcionar o ar externo para dentro do veículo, principalmente para fins de resfriamento, sem gerar o arrasto excessivo.

Stock Car - Thiago vence na chuva em Campo Grande

Sun, 26 Oct 2025 20:14:53 GMT

Resultado marca 42º trunfo na carreira do veterano piloto

Campo Grande

A BRB Stock Car Pro Series viveu um domingo (26) de fortes emoções no desfecho da nona etapa da temporada 2025, disputada no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande. Depois de dias de muito calor, a capital do Mato Grosso do Sul acordou com o céu bastante nublado e foi brindada pela chuva nas primeiras horas da manhã. A precipitação climática voltou a dar as caras pouco depois da largada e mudou a dinâmica da corrida principal, de cenário imprevisível. Thiago Camilo largou da pole position, liderou de ponta a ponta com o Toyota Corolla Cross da Ipiranga Racing e venceu pela 42ª vez na categoria. O paulista levou o Troféu Vivo Man of the Race como o maior pontuador da etapa, marcando 118 tentos de 137 possíveis.

Julio Campos (Crown Racing) cruzou a linha de chegada em segundo depois de segurar a pressão de um inspiradíssimo Felipe Fraga (Eurofarma RC), que largou de 22º lugar, foi um dos grandes nomes da prova e finalizou em terceiro, em resultado que o colocou de volta à liderança do campeonato, superando o companheiro de equipe Gaetano Di Mauro, 11º colocado na corrida principal.

O desfecho da prova deste domingo rendeu grandes marcas aos pilotos do top-3. Além do triunfo que reforçou a condição de maior vencedor da BRB Stock Car entre os competidores em atividade, Thiago Camilo chegou a 91 pódios, empatou com o tetracampeão Paulo Gomes na estatística e está a apenas um de igualar Ricardo Maurício, o segundo piloto com mais presenças entre os três primeiros na categoria. O primeiro é o inalcançável Ingo Hoffmann — 12 vezes campeão da Stock Car —, com 158 pódios.

Ainda na estatística dos pódios, Julio Campos chegou a 40 na BRB Stock Car, enquanto Felipe Fraga — o mais jovem vencedor e campeão da categoria — alcançou a marca de 45 presenças no top-3 em corridas na Pro Series.

Além de Fraga, outro piloto que se destacou pela ‘remontada’ com grande escalada foi Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro). O bicampeão foi além depois da reação no sábado, quando conquistou dez posições, e avançou 20 postos depois de ter largado em 30º para concluir o domingo no top-10.

Arthur Leist (Crown Racing) deu sequência a uma temporada bastante positiva e finalizou em quarto lugar, seguido pelo tricampeão Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel), que marcou seu segundo top-5 no fim de semana. Enzo Elias (Scuderia Bandeiras) avançou 13 posições ao longo da corrida para finalizar em sexto lugar, finalizando logo à frente do tricampeão Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports). Já o pentacampeão Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli) foi o oitavo, com Gianluca Petecof (CAR Racing KTF) em nono lugar.

Minutos antes da largada, a comunidade da BRB Stock Car prestou homenagem especial a um dos grandes profissionais da História da categoria: Dr. Dino Altmann, que completa 30 anos em ação como médico-chefe da competição, sendo uma das grandes referências da medicina no automobilismo brasileiro e mundial. Em 2020, assumiu a presidência da comissão médica da FIA (Federação Internacional do Automóvel), destacando sua relevância neste setor super especializado. Dino Altmann completará 70 anos de idade no próximo dia nove de novembro.

Chuva dita domingo no MS — Com Thiago Camilo na pole position, a largada da corrida principal foi dada em regime de safety-car. A pista estava úmida em vários pontos em razão da chuva que deu as caras em Campo Grande desde as primeiras horas da manhã.

A chuva reapareceu no Autódromo Orlando Moura logo depois da largada e tornou a disputa ainda mais imprevisível e levou as equipes a mudar a estratégia em razão dos pneus, provocando muitas trocas para os compostos específicos para pista molhada. E mesmo em meio à natural cautela, os pilotos não aliviaram o pé e travaram grandes disputas por posição.

O volume da chuva aumentou muito e mudou definitivamente a dinâmica da corrida e motivou o acionamento do safety-car. O que não mudou foi o líder da prova: Thiago Camilo manteve a dianteira e teve pista limpa à frente para a sequência de uma corrida muito “pegada” e com várias ultrapassagens. Julio Campos aparecia em segundo e Arthur Leist, em terceiro. E Felipe Fraga, que largou em 23º, fazia prova incrível para chegar à quarta posição.

Em jornada inspirada, Fraga fez bela manobra para superar Leist e assumir o terceiro lugar. Mais atrás, Gabriel Casagrande era o quinto colocado no momento em que o safety-car foi novamente acionado pela direção de prova após Daniel Serra encostar na área gramada localizada na reta dos boxes.

A nova intervenção agrupou novamente o pelotão e tornou emocionantes as voltas finais. Mas Camilo manteve a dianteira para vencer de ponta a ponta a corrida, atingindo assim seu 42º triunfo na BRB Stock Car. Fraga tentou tudo, mas Julio Campos se segurou bem para cruzar a linha de chegada em segundo, logo à frente de um dos maiores escaladores da etapa e do fim de semana no Mato Grosso do Sul.

Abre aspas — Thiago Camilo enalteceu o fim de semana praticamente impecável com pole, vitória de ponta a ponta e o Troféu Vivo Man of the Race de maior pontuador em Campo Grande. “Foi muito bom e só posso agradecer a todo o trabalho da Ipiranga Racing. Saímos de um fim de semana muito ruim no Velocitta, sem performance, e apesar de ter feito boas corridas, sabíamos que faltava um pouquinho. O time trabalhou muito nesse intervalo que tivemos. Foram noites viradas para recuperar a competitividade, e estou muito feliz por saber do nosso poder de reação em uma fase importante do campeonato. Sei que os carros do Meinha [Rosinei Campos, chefe da Eurofarma RC] estão muito fortes, muito constantes, mas com certeza vai ser uma briga muito dura para busca-los no campeonato. Foi um resultado para se comemorar muito”, destacou o vencedor.

Julio Campos ressaltou a importância do segundo lugar e creditou o êxito à Crown Racing. “Conseguimos fazer um bom segundo lugar, marcando bons pontos para o campeonato. Agora é trabalhar muito, o carro é muito bom e a equipe está de parabéns. De verdade, estou muito contente com eles. A Crown está superando todas as minhas expectativas, eles estão arrebentando, e falta pouco para a gente acertar, e aí vocês vão ver a gente ganhando corridas por aí”, declarou.

Felipe Fraga comemorou o sucesso na estratégia e o ritmo praticamente perfeito em meio a condições muito difíceis por conta do asfalto molhado. “Foi quase como uma vitória. Realmente não esperava. Foi maravilhoso. Não esperava recuperar tanto, de 22º para terceiro, mas só posso agradecer à equipe, que mais uma vez me deu um carro muito bom. A estratégia foi perfeita. Fiquei de pneus slicks na pista no momento que já tinha muita gente com pneus de chuva, mas ainda não era a hora de parar. Quando vim para box, teve ainda o safety-car depois, então deu tudo certo, com várias ultrapassagens. Deu tudo certo”, disse o líder do campeonato.

De volta ao topo — Um dia depois de perder a liderança do campeonato para Gaetano Di Mauro por apenas um ponto, Felipe Fraga retomou o primeiro lugar e soma agora 706 pontos, contra 675 do companheiro de equipe Eurofarma RC. O terceiro lugar mudou de mãos e agora é de Thiago Camilo, que chegou a 576 tentos, enquanto Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports) tem agora 561. Enzo Elias segue bem no campeonato e está em quinto, com 550.

Arthur Leist ocupa a sexta posição e tem 539 pontos, três a mais que Gabriel Casagrande. Rafael Suzuki (TMG Racing) segue no top-10, em oitavo lugar, com 501, seguido por Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports), com 493 e Julio Campos, de volta ao top-10, com 464.

Depois das emoções deste fim de semana em Campo Grande, a BRB Stock Car Pro Series se prepara para desbravar um novo destino em sua História. Entre 13 e 15 de novembro, a categoria vai estrear o Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá, para realizar a primeira corrida noturna da sua trajetória, marcando a disputa da décima e antepenúltima etapa da temporada 2025.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025
Etapa 9, Autódromo Internacional Orlando Moura, Campo Grande (MS)
Corrida principal, domingo, resultado final
1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 30 voltas em 52min01s029
2º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 1s530
3º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2s015
4º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 3s081
5º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 3s726
6º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 8s075
7º - Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 8s983
8º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 9s487
9º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s601
10º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 11s265
11º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11s593
12º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s383
13º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 13s314
14º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 13s660
15º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 17s120
16º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 17s846
17º - Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 18s359
18º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 18s612
19º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 19s843
20º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 23s799
21º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 25s034
22º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 26s798
23º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 5 voltas
24º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 6 voltas
25º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 6 voltas
26º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7 voltas

Não completaram
Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11 voltas
Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 25 voltas
Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 30 voltas
Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross)
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), excluído

Thiago Camilo conquista pole na volta da BRB Stock Car a Campo Grande

Sat, 25 Oct 2025 14:49:37 GMT

O maior vencedor em atividade na categoria repetiu a conquista alcançada em 2019

Por: Da Redação

A quente manhã deste sábado (25) em Campo Grande teve nome e sobrenome: Thiago Camilo. O maior vencedor em atividade da BRB Stock Car Pro Series foi o protagonista da sessão classificatória e conquistou o Troféu Pole Position Snapdragon da nona etapa da temporada 2025, sendo o oitavo piloto diferente a largar da posição de honra neste ano. O paulista da Ipiranga Racing dominou os três segmentos da sessão classificatória e, com volta perfeita, virou 1min25s417 com seu Toyota Corolla Cross. É a pole 29 da sua carreira na Stock Car.

Camilo é um dos pilotos mais bem-sucedidos da BRB Stock Car no Autódromo Internacional Orlando Moura, palco da etapa deste fim de semana na capital do Mato Grosso do Sul. Pole position na última passagem da categoria por Campo Grande, Thiago tem duas vitórias e cinco pódios na pista, partindo neste fim de semana com grande perspectiva de ampliar seus números.

Ao comemorar a conquista, Camilo creditou seu êxito à Ipiranga Racing, que a partir deste ano é liderada pelo engenheiro Guiga Gonçalves. O piloto somou um ponto extra pela pole e chegou aos 459 tentos, ocupando assim a sétima posição na tabela.

“Sempre gostei muito de Campo Grande e sempre tive bons resultados aqui. Mas sabemos que isso é uma construção, independente de se adaptar bem à pista. Nada você consegue fazer se não tiver um trabalho 100% perfeito por parte da equipe. O carro estava perfeito desde o Q1. Tive o benefício de encaixar a volta em cada segmento. Tudo encaixou. Foi uma classificação super especial e uma volta muito boa. Quando você tem mais de um décimo do primeiro para o segundo é sinal que você e a equipe fizeram um grande trabalho”, destacou.

“Só tenho a agradecer a Deus por tantas bênçãos, por estar na Stock Car aqui há tantos anos sendo competitivo, numa fase de renovação da equipe com esse novo carro. Só gratidão a todos que trabalharam e que torceram. Temos uma tarefa dura, com forte calor aqui em Campo Grande. Mas estamos preparados para aguentar a corrida”, disse o dono do Troféu Pole Position Snapdragon neste fim de semana.

Em sua melhor classificação na temporada, Felipe Massa (TMG Racing) vai largar em segundo lugar. O ex-Fórmula 1 virou 1min25s591 em sua passagem a bordo do Chevrolet Tracker #19 e ficou a pouco mais de um décimo da pole position. A seguir, o grid da corrida principal, que será realizada no fim da manhã de domingo, terá ainda Julio Campos em terceiro lugar com o Toyota Corolla Cross da Crown Racing, dividindo a segunda fila com o companheiro de equipe de Thiago, Cesar Ramos.

A quinta posição ficou com o tricampeão Ricardo Maurício a bordo do Tracker da Valda Cavaleiro Sports, seguido por Arthur Leist (Crown Racing), em grande jornada, viés de alta no campeonato e vindo de pole position e vitória na rodada dupla do Velocitta. Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports) vai largar em sétimo na corrida principal, tendo ao seu lado no grid o chefe Átila Abreu (Scuderia Bandeiras). Mais rápido dos treinos de sexta-feira, Ricardo Zonta (RCM Motorsport) vai formar uma quinta fila toda de Mitsubishi Eclipse Cross com o não menos experiente Allam Khodair (Blau Motorsport), o décimo no alinhamento inicial de domingo, que traz previsão de chuva para todo o dia.

Contudo, a meteorologia aponta muito calor e temperatura ambiente chegando novamente aos 36ºC na tarde deste sábado, quando a BRB Stock Car realizará a corrida sprint da etapa de Campo Grande. Será nesta oportunidade em que, com a inversão dos 12 primeiros da classificação desta manhã, o “rookie” Rafael Reis (CAR Racing Sterling) terá a oportunidade de largar na frente. O paulista de 24 anos vai puxar a fila com seu Toyota Corolla Cross #301, tendo ao seu lado o vice-líder do campeonato, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC), com Mitsubishi Eclipse Cross. A diferença entre os dois no Q2 da classificação foi de apenas um milésimo. E o tricampeão Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) ficou a somente 15 milésimos da 12ª posição. O paranaense vai largar em 13º nas duas provas do fim de semana.

Rafa Reis destacou a curva ascendente nesta sua primeira temporada na BRB Stock Car Pro Series e falou sobre o ‘friozinho na barriga’ pela prova que se avizinha. “Estou muito feliz. Vim da Turismo Nacional. Estava faltando um pouquinho para largar mais à frente. Nosso ritmo é muito bom para a corrida. Só tenho de agradecer à toda minha equipe, aos meus patrocinadores, ao meu irmão, que está na Stock Light e me ajuda muito aqui. Vamos largar na frente logo mais. Um nervosinho gostoso, mas vamos ver o que nos espera”, disse o estreante.

Stock Car, 650 — Além da BRB Stock Car, o fim de semana em Campo Grande trará à pista do Autódromo Internacional Orlando Moura a Turismo Nacional, a categoria dos carros mais vendidos do Brasil, com a disputa da sexta etapa do campeonato, também às vésperas da reta final.

Logo mais, Campo Grande receberá a corrida 650 da História da BRB Stock Car, com largada a partir de 15h30 (horário local, ou 16h30 pelo horário de Brasília).

O desfecho da nona etapa do campeonato está marcado para domingo. A corrida principal da etapa, de 50 minutos mais uma volta, terá largada às 11h10 (horário local, ou 12h10 de Brasília). Antes, a programação traz um grande e esperado momento para os fãs: a visitação aos boxes, quando o público tem a oportunidade de interagir com seus pilotos preferidos e ver de perto as máquinas que vão acelerar no autódromo sul-mato-grossense.

A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025
Etapa 9, Campo Grande (MS), Autódromo Internacional Orlando Moura
Corrida principal, domingo, grid de largada (ordem definida pela classificação)
1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s417
2º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min25s591
3º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s602
4º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s641
5º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min25s669
6º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s692
7º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s699
8º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min25s805
9º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s612
10º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s643
11º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s665
12º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min25s666
13º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min25s681
14º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s801
15º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min25s926
16º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min26s004
17º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min26s005
18º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s040
19º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min26s070
20º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min26s136
21º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min26s147
22º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min26s189
23º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s308
24º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min26s435
25º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s528
26º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s598
27º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min26s654
28º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min26s660
29º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min26s673
30º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s789
31º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min26s960

Stock car -Temperatura de 36 graus em Campo Grande

Sat, 25 Oct 2025 13:52:08 GMT

Calor assusta competidores que virão à Cuiabá em novembro

Por: Da Redação

O regresso de Campo Grande ao calendário da BRB Stock Car Pro Series começou com uma sexta-feira (24) escaldante no Autódromo Internacional Orlando Moura. A principal categoria do automobilismo brasileiro acelerou no traçado de 3.533 metros para a execução de um shakedown e dois treinos livres como preparação para a nona etapa da temporada 2025. ‘Rei da Pista’ com três vitórias e três poles, Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli) liderou o shakedown. A primeira sessão teve o “rookie” Rafael Reis (CAR Racing Sterling) como o primeiro colocado, enquanto o segundo treino concluiu o dia tendo em Ricardo Zonta (RCM Motorsport) o piloto mais rápido do dia.

A abertura dos trabalhos na capital do Mato Grosso do Sul começou quente. Já para o primeiro treino livre, os termômetros apontaram para temperatura ambiente de 36ºC, condição na qual Rafa Reis foi o mais rápido a bordo do Toyota Corolla Cross #301 ao virar 1min26s523. É a primeira vez que o paulista de 24 anos pilota em Campo Grande.

Com as melhores marcas aferidas já nos minutos finais da sessão pelos pilotos do segundo grupo, Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing) foi o segundo colocado, enquanto o pentacampeão Cacá Bueno voltou a andar bem e concluiu em terceiro. O quarto tempo ficou com o tricampeão Daniel Serra (Blau Motorsport), e o top-5 foi fechado por Felipe Massa (TMG Racing).

Depois, no período da tarde, com o cenário climático um pouco mais fresco em relação ao fim da manhã, coube a Zonta registrar a melhor volta da sexta-feira com 1min24s709 com seu Mitsubishi Eclipse Cross #10. A volta voadora do paranaense foi pouco mais de dois décimos melhor em relação ao tempo registrado por Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports), enquanto Allam Khodair (Blau Motorsport) foi o terceiro, em trinca da Mitsubishi. Felipe Massa posicionou-se novamente entre os cinco primeiros, na quarta posição, e Julio Campos (Crown Racing) foi o quinto.

Primeiras impressões — Os líderes dos treinos do dia enfatizaram o forte calor e o asfalto abrasivo de Campo Grande como principais desafios ao longo do dia. A performance como um todo durante a sexta-feira traz muita confiança para a sequência do fim de semana no Mato Grosso do Sul.

“Gostei bastante aqui do meu primeiro dia aqui”, disse Rafa Reis. “Conseguimos liderar o primeiro treino e agora fizemos os melhores primeiro e segundo setores da pista, enquanto no último trecho pegamos tráfego, então não consegui encaixar o melhor tempo. Mas agora, com a pista um pouco mais fresca, deu para perceber que tem bastante aderência. O asfalto aqui é bem abrasivo, então temos de aproveitar ao máximo a primeira, segunda voltas, no máximo a terceira. Depois, fica mais difícil”, salientou.

“É a minha primeira vez andando na pista. Nunca tinha andado numa pista desse jeito, com esse calor, então consegui aprender bastante e me adaptei o mais rápido possível. Estou bem confiante para amanhã, quando espero novamente andar bem”, complementou o estreante Rafa Reis.

Por sua vez, Ricardo Zonta creditou o começo positivo de fim de semana ao trabalho e ao empenho da RCM Motorsport, comandada por Marcel Campos. “Tenho de agradecer ao trabalho que o time fez, principalmente na oficina, entre as etapas do Velocitta e agora. Eles desmontaram todo o carro, montaram de novo, encontraram várias coisinhas pequenas, fizemos muitas mudanças. Sentimos uma melhora bastante importante no acerto e no alinhamento do carro. Estou muito contente porque é o trabalho da equipe refletido pelo resultado de hoje”.

A previsão do tempo para sábado é de ainda mais calor, com os termômetros podendo alcançar os 37ºC de temperatura ambiente. Contudo, a perspectiva é de chuva no domingo, o que pode trazer ainda mais imprevisibilidade para o desfecho da etapa sul-mato-grossense.

“Domingo realmente tem chance de chuva, mas temos de focar mesmo na classificação amanhã cedo, que será muito importante. É uma pista que desgasta muito os pneus e os aquece demais. O calor é muito exigente para o piloto, para o motor, todo o conjunto, então o desafio é muito grande. É um esforço maior que o normal. O trabalho que fizemos hoje foi voltado para a classificação, mas temos dados que podem nos ajudar muito na etapa. Previsão de corrida quente amanhã, embora para domingo, se chover, tudo pode mudar”, finalizou Zonta.

A Stock Car volta a acelerar neste sábado, a partir de 8h30 (horário local, 9h30 de Brasília), com a sessão classificatória que vai determinar o grid de largada das duas provas do fim de semana e o dono do nono Troféu Pole Position Snapdragon de 2025. À tarde, Campo Grande receberá a corrida 650 da BRB Stock Car a partir de 15h30 (horário local, ou 16h30 pelo horário de Brasília).

Os ingressos já estão à venda para uma grande festa do esporte a motor em Campo Grande. As entradas podem ser adquiridas na plataforma Tiqueteir a e, a partir de sábado, também nas bilheterias do Autódromo Orlando Moura, com valores partindo de R$ 35.

A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025
Etapa 9, Autódromo Internacional Orlando Moura, Campo Grande (MS)
Treino Livre 1
1º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min26s523
2º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min26s600
3º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min26s706
4º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s721
5º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min26s792
6º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s803
7º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s849
8º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min26s877
9º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min26s930
10º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min26s943
11º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s945
12º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s946
13º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min26s991
14º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min27s036
15º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min27s037
16º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min27s100
17º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min27s159
18º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min27s196
19º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min27s207
20º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min27s211
21º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min27s241
22º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min27s301
23º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min27s301
24º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min27s316
25º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min27s404
26º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min27s447
27º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min27s546
28º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min27s655
29º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min27s657
30º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min27s884
31º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min28s311

Treino Livre 2
1º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min24s709
2º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross),
1min24s978
3º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s149
4º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min25s271
5º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s281
6º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s300
7º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s334
8º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s359
9º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min25s366
10º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s389
11º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min25s401
12º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s406
13º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min25s419
14º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min25s495
15º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min25s549
16º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min25s621
17º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min25s710
18º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min25s797
19º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min25s836
20º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min25s839
21º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min25s840
22º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min25s983
23º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min25s993
24º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min26s065
25º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s260
26º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s488
27º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s585
28º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min26s586
29º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min26s742
30º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min27s080
31º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min27s524

Programação em Campo Grande (horário local, uma hora a menos em relação ao horário de Brasília)*
Sábado, 25 de outubro
08h30 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação
09h55 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
10h25 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
11h20 – Visitação aos Boxes
13h25 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
13h55 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)
15h30 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 26 de outubro
07h50 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
08h40 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up
09h10 – Visitação aos Boxes
11h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)
13h05 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato após oito etapas*
1º Felipe Fraga, 637 pontos
2º Gaetano Di Mauro, 583
3º Guilherme Salas, 520
4º Enzo Elias 488
5º Rafael Suzuki, 466
6º Arthur Leist, 461
7º Thiago Camilo, 458
8º Gabriel Casagrande, 439
9º Nelson Piquet Jr., 435
10º Felipe Baptista, 404
11º Cesar Ramos, 399
12º Julio Campos, 358
13º Daniel Serra, 353
14º João Paulo de Oliveira, 352
15º Rubens Barrichello, 350
16º Gianluca Petecof, 349
17º Átila Abreu, 336
18º Allam Khodair, 317
19º Lucas Foresti, 310
20º Felipe Massa, 295
21º Ricardo Maurício, 265
22º Bruno Baptista, 253
23º Cacá Bueno, 249
24º Denis Navarro, 242
25º Ricardo Zonta, 239
26º Arthur Gama, 222
27º Zezinho Muggiati, 185
28º Lucas Kohl, 163
29º Helio Castroneves, 158
30º Vicente Orige, 135
31º Rafael Reis, 101
32º Antonella Bassani, 25
*Pontuação extraoficial

BRB Stock Car Pro Series, calendário da temporada 2025
9ª etapa: 26 de outubro, Campo Grande (MS)
10ª etapa: 15 de novembro, Cuiabá (MT)
11ª etapa: 30 de novembro, Brasília (DF)
12ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP)

Campeões serão conhecidos no Bom Futuro

Tue, 21 Oct 2025 10:34:38 GMT

Pilotos de Autocross e Kartcross disputam Brasileiro em Cuiabá nos dias 7 e 8

Por: Da Redação

Em clima de euforia, pela confirmação da inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, em 15 de novembro, os pilotos da velocidade na terra vão se encontrar nos dias 7 e 8 de novembro, para a grande final do Brasileiro de Autocross.

As provas serão disputadas no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, que também receberá a Etapa Única do Kartcross Brasil 2025. Um fim de semana que promete fortes emoções, disputas intensas e a consagração dos campeões brasileiros da temporada.

O momento decisivo A grande Final do Autocross Brasil encerra mais uma temporada de velocidade e adrenalina. Ao todo, 30 pilotos compõem o grid, representando Distrito Federal, Mato Grosso, São Paulo, Bahia e Rio de Janeiro. Após meses de competições em diferentes cidades, como Luís Eduardo Magalhães-BA, Rio Verde-GO e Campo Verde, os pilotos chegam a Cuiabá, prontos para lutar pelo título nacional em uma etapa que promete equilíbrio e muita emoção.

Já o Kartcross Brasil define todo o seu campeonato em etapa única, o que aumenta ainda mais a expectativa e a pressão sobre os competidores. O grid contará com 81 pilotos, um recorde nacional, incluindo uma dupla, e promete ser um espetáculo à parte. As inscrições se encerraram em tempo recorde, em menos de duas horas, confirmando o crescimento e o prestígio da categoria.

Os competidores vêm de diversas regiões do país, representando Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, São Paulo, Goiás, Bahia, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

A soma entre agro, velocidade e paixão pelo esporte faz do evento um símbolo da força do Brasil que acelera dentro e fora das pistas. Nos dias 7 e 8 de novembro, o público poderá viver de perto esse espetáculo na terra, com entrada gratuita, praça de alimentação, arquibancada e taxa de estacionamento revertida para ação social.

O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), e conta com o patrocínio de UPL, Inpasa, John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Cuiabá - Inauguração do Autódromo confirmada para novembro

Wed, 15 Oct 2025 21:08:47 GMT

Governo de Mato Grosso e Vicar batem o martelo para data histórica

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso está confirmada para o dia 15 de novembro (um sábado), conforme o AIC já havia antecipado com exclusividade. O anúncio oficial ocorreu na tarde de quarta (15) no Palácio Paiaguás, exatamente um mês antes do evento histórico, que terá a 10ª Etapa da Stock Car Series, o Brasileiro de Turismo e a TCR (South America Touring) e TCE BR, reunindo cerca de 80 pilotos.

O evento marcará também a primeira corrida noturna do País, e recebeu elogios do CEO da Vicar, promotora das provas, Lincoln Oliveira. “A iluminação implantada aqui será idêntica a usada em Singapura”, destacou, além de elogiar o circuito de 4,600m de extensão, com 13 curvas. “A qualidade do asfalto da pista está no mesmo padrão dos circuitos europeus”, cravou Oliveira.

O governador Mauro Mendes ouviu elogios também de Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que participou do evento por uma chamada de vídeo, direto de Orlando, na Flórida, enquanto o piloto Reck Júnior se disse orgulhoso desse momento histórico.

Mauro Mendes anunciou ainda entrada franca para 25 mil espectadores e ônibus de graça para a população.

Como apenas a pista está concluída, a estrutura para o evento será toda temporária, inclusive dos boxes, padock, camarotes, arquibancadas, banheiros e sala de imprensa.

Inauguração pode ter quatro categorias

Mon, 13 Oct 2025 19:02:03 GMT

Turismo e TCR estão previstos na programação de novembro

Por: Da Redação

Com sua pré-inauguração prevista para 15 de novembro, com a realização da primeira corrida de Stock Car noturna do País, o Autódromo Internacional de Mato Grosso deverá receber mais três categorias num mesmo final de semana.

De acordo com o calendário da Vicar - promotora dos eventos -, a data 15/16 de novembro, está reservada para as provas da Stock Car Pro Séries, Turismo Nacional, TCR SA e TCR BR.

A TCR é o South America Touring Car Championship, um campeonato de automobilismo de carros de turismo realizado na América do Sul que utiliza o regulamento do TCR (Touring Car Racing). Já a categoria TCR BR também reúne carros da turismo, mas na categoria nacional.

No entanto, como a estrutura física do autódromo, que inclui boxes, padocks, etc ainda não estará pronta, as equipes serão obrigadas a utilizar um projeto móvel. A CBA ainda não oficializou a data da inauguração do circuito cuiabano.

Rally Ecológico - Clube denuncia calote da Prefeitura

Thu, 09 Oct 2025 14:39:32 GMT

Promotores não receberam recursos prometidos pela gestão anterior

Por: Da Redação

Promotor do tradicional Rally Ecológico, realizado em Mato Grosso desde o ano de 2002, o Sportsmotor Clube de Automobilismo veio a público esta semana comunicar que a edição 2025 da prova de regularidade não será realizada. O documento em carta aberta, divulgado pelo clube, são expostos os motivos que levaram a suspensão do evento este ano.

Ao mesmo tempo que elogia a participação de importantes parceiros, o clube denuncia que foi vítima de um calote da gestão anterior da Prefeitura de Várzea Grande, onde a prova teve largada, na localidade de Bom Sucesso.

“Ao longo desses 23 anos o evento cresceu em tal proporção, que passou a atrair competidores e patrocinadores de outros estados, e, graças a parcerias com órgãos como Ibama, secretarías municipais do meio ambiente e Juvam, do Tribunal de Justiça, mantivemos o evento, em que pesem todas as dificuldades financeiras. No entanto, nos últimos dois anos alguns compromissos firmados não foram cumpridos por alguns parceiros, nos causando grandes prejuízos, inclusive junto a fornecedores. Apesar da existência de um acordo verbal com a Prefeitura Municipal de Várzea Grande, por meio do então prefeito Kalil Baracat e do então secretário de turismo e desenvolvimento econômico, Charles Caetano, tais compromissos não foram honrados, e, hoje, para quitarmos as pendências estamos tentando uma negociação com a atual gestão do município”, diz a carta.

No mesmo documento o Sportsmotor lamenta a falta de compromisso dos gestores municipais, e repudia a falta de apoio de montadoras e concessionárias de veículos, que procuradas, negaram apoio ao evento, inviabilizando sua continuidade.

Por fim o documento afirma não compactuar com propostas que poderiam causar prejuízos ao erário público.

“Diferente de outros eventos, em mais de duas décadas, nunca o Rally Ecológico aceitou propostas para compactuar com qualquer malversação do recurso público, principalmente naqueles que demandam emendas parlamentares milionárias. Em vez disso ouviu inúmeros ‘NÃOS’ de pedidos para custeio de troféus, medalhas, etc. Puxamos o freio de mão da coerência, estacionamos nossos princípios no pódio da moralidade e erguemos o troféu da humildade para dizer muito obrigado aqueles que verdadeiramente amam o off-road.”

Assinam o documento, Luiza Galvan, presidente do Sportsmotor Clube e o vice-presidente e diretor de comunicação, jornalista Oliveira Júnior.

Inauguração de Autódromo já movimenta turistas de outros estados

Tue, 07 Oct 2025 16:42:10 GMT

Circuito do Parque Novo Mato Grosso deve ser inaugurado em 15 de novembro com Stock Car

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, prevista para 15 de novembro, já está atraindo a atenção de turistas de todo País. Muitos já estão reservando passagens aéreas e hotéis para assistirem in loco o momento histórico do automobilismo brasileiro. “Quero acompanhar essa corrida, mas falta a confirmação da data”, declarou o torcedor Ronildo Júnior, do Espírito Santo. Ele buscou informações junto à redação do AIC para se programar.

Na semana passada uma comissão da Vicar - empresa promotora da Stock Car - vistoriou as obras do circuito e se reuniou com a cúpula do Governo, para alinhar os detalhes do evento, mas ainda falta a oficialização da data.

Com as obras de construção da pista na reta final, o governador Mauro Mendes aguarda o envio do caderno de encargos para iniciar a montagem da estrutura provisória que incluirá arquibancadas, padock, boxes, sala de imprensa, torre de cronometragem, banheiros e demais benefeitorias exigidas pelos promotores.

"Já vi até hotel, vamos aguardar a confirmação", declarou o capixaba, que disse estar fazendo um 'tour' pelos autódromos brasileiros e ser fã da Stock Car.

Além dele, o Blogo AIC tem recebido dezenas de solicitações de informações diariamente, inclusive sobre a locação do espaço do Parque e do Autódromo para a realização de outros eventos.

Nelsinho Piquet elogia projeto de Mato Grosso

Thu, 02 Oct 2025 17:21:17 GMT

Piloto destacou profissionalismo na realização do Autódromo de Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A construção do Autódromo Internacional de Mato Grosso ganhou mais um importante ‘aliado’. Esta semana o ex-piloto de Fórmula-1 Nelsinho Piquet, fez um longo comentário nas redes sociais, respondendo a questionamentos feitos por fãs, sobre a onda de construções de novos circuitos no País.

Na ocasião, Piquet destacou a seriedade com que o projeto mato-grossense vem sendo tratado. “Cuiabá está fazendo um projeto fantástico, tudo dentro das normas da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo”, afirmou o piloto que atualmente compete na Stock Car.

O comentário foi feito após o piloto perceber o entusiasmo de fãs e dirigentes, com projetos simultâneos em andamento no País, como em Chapecó-SC.

“É ótimo que novos projetos estejam sendo desenvolvidos em vários estados, mas não se pode abrir mão de critérios e normas internacionais, das autoridades competentes, sob o risco de se investir uma montanha de dinheiro e a pista não servir para sediar grandes eventos”, alertou Piquet, citando Cuiabá como exemplo de organização. “Em Cuiabá os responsáveis pelo projeto procuraram as pessoas certas, com conhecimento, para desenvolver um projeto que permitirá a realização de grandes eventos no circuito”, disse.

Piquet referia-se a Luís Ernesto Morales, engenheiro responsável pelo GP de São Paulo de Fórmula 1 e presidente da Comissão Nacional de Circuitos da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), cujo prestígio o levou a ser um dos nomes mais respeitados na FIA quando o assunto é autódromos.

“Não basta pegar um piloto que já correu em várias pistas do Mundo e pedir para ele idealizar o projeto”, voltou a alertar Nelsinho.

O pai dele, o tricampeão Mundial de Fórmula-1, Nelson Piquet, esteve presente no lançamento da pedra fundamental do Autódromo de Mato Grosso, há 5 anos, e, além de elogiar a iniciativa, deu importantes conselhos aos responsáveis pela obra e a gestão do circuito, entre elas a escolha do nome do autódromo: Autódromo Internacional de Mato Grosso. “Todo mundo sabe onde fica Mato Grosso”, justificou Piquet, na época, descartando qualquer homenagem a algum personagem.

Obras

A pavimentação do autódromo que fica no Parque Novo Mato Grosso - Km 11 da rodovia Emanoel Pinheiro, está na reta final. Os guard-rails também já estão sendo instalados e em seguida serão feitas as zebras em pontos estratégicos do circuito de 4.600m.

Na última quarta (1), emissários da Vicar, promotora da Stock Car, se reuniram com a secretária de comunicação do Estado, Laice Souza, o secretário de esportes David Moura e o piloto Reck Júnior, da gestão do circuito, quando foram discutidos detalhes para a organização, prevista para 15 de novembro. Nos próximos dias a Vicar enviará o caderno de encargos, com a lista das responsabilidades e condicionantes para que o Governo do Estado apoie a realização da corrida inaugural, a primeira noturna na modalidade.

Kartcross - Inscrições esgotam em duas horas

Thu, 25 Sep 2025 19:22:12 GMT

Etapa única do Brasileiro de Kartcross será disputada em novembro no Bom Futuro

Por: da Assessoria

A temporada 2025 do Kartcross Brasil promete ser histórica. As inscrições para a Etapa Única, que acontece de 6 a 8 de novembro, junto à grande final do Autocross Brasil, em Cuiabá, foram abertas na quinta-feira e se esgotaram em menos de duas horas.

Ao todo, 80 vagas foram disponibilizadas e preenchidas rapidamente por pilotos de diversas regiões do país, confirmando a força e o crescimento da modalidade no cenário nacional. O interesse foi tão grande que já há uma lista de espera.

O Kartcross Brasil 2025 terá sua definição em etapa única, o que aumenta ainda mais a expectativa para o evento. Com o título sendo decidido em uma só etapa, cada volta será decisiva, e a disputa promete muita emoção para pilotos e público.

Cuiabá será palco das decisões

O Autódromo Bom Futuro receberá não apenas a Etapa Única do Kartcross, mas também a Grande Final do Autocross Brasil 2025, fazendo da capital mato-grossense o centro das atenções do automobilismo nacional no mês de novembro.

O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), e conta com o patrocínio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Autocross Brasil - Profissionalização e avanços tecnológicos

Mon, 15 Sep 2025 18:12:20 GMT

Evolução melhora condições de trabalho e atrai novos parceiros

Por: Oliveira Júnior

Campo Verde

A realização do Autocross Brasil, antigo Brasileiro de Autocross, alcançou um alto nível de profissionalização, que vai desde a estrutura dos circuitos, até as transmissões ao vivo. Agora o público pode acompanhar as provas, além do canal oficial do Youtube, no BandSports.

Só a equipe de comunicação reúne mais de 20 pessoas, entre cinegrafistas, fotógrafos, narrador, comentarista e a equipe técnica.

A estrutura também avançou, com salas de trabalho climatizadas, internet em banda larga, além dos camarotes e arquibancadas para o público, com open-bar. A cronometragem, antes manual nos anos 80, há anos já é feita por meio de transponders e antenas de captação de sinal, o que agiliza a apuração instantânea.

Tamanho investimento tem atraído cada vez mais um número maior de patrocinadores, a maioria ligados ao agronegócio.

Experience - Volta rápida atrai espectadores

Mon, 15 Sep 2025 17:29:04 GMT

Público conhece de perto a velocidade e a adrenalina a bordo de uma Gaiola de Autocross

Por: Oliveira Júnior

Campo Verde-MT

Distribuição de brindes ao público nas arquibancadas, camarote com churrasco fogo de chão e chope a vontade, interação nas redes sociais, prêmios às equipes mais organizadas e até uma volta rápida para os espectadores. A profissionalização do Autocross Brasil chegou a um nível, comprado aos grandes eventos do automobilismo brasileiro.

No último fim de semana foi a vez de Campo Verde receber a 3ª Etapa da competição que reúne os melhores pilotos de Mato Grosso, Bahia, Rio de Janeiro, Santa Catarina, Paraná. Apesar do forte calor, variando entre 35 e 37 graus célsius, o público local compareceu em massa ao evento.

E uma das principais atrações nos bastidores é o ‘Experience’, uma volta rápida no carro de competição com três lugares, com a mesma configuração dos carros oficiais, mas com espaço para dois espectadores.

Na fila para os 1m30s de emoção estavam 25 pessoas, entre elas Alan Matheus e Alan Diego, pai e filho, de Primavera do Leste e a goiana Larissa Borges Barcelos Nogueira. Devidamente equipados com macacão, capacete e os cintos afivelados, todos experimentaram a sensação de estar a bordo de uma Gaola tubular, a mais de 150 Km/h. “Já estou na fila para a próxima”, comentou Larissa.

Como incentivo às equipes, a organização distribuiu prêmios, como um cheque de R$ 2 mil para a mais organizada, faturada pela Equipe Reck, em Campo Verde, que avalia a disposição e a limpeza dos boxes, uniformização e outros ítens.

“São maneiras de incentivarmos a organização das equipes e melhorarmos cada vez mais”, explicou Gian Pasquali, ex-piloto e CEO da Associação Brasileira de Velocidade na Terra, promotora do evento, ao lado da SR Promoções e a CBA.

Autocross Brasil - Após equilíbrio em Campo Verde, decisão fica para cuiabá

Mon, 15 Sep 2025 17:00:29 GMT

Competição ficou embolada e cinco estão na briga pelo título nacional

Por: Oliveira Júnior

Campo Verde-MT

O Campeonato Brasileiro de Autocross pegou fogo no fim de semana em Campo Verde (região Leste da Capital, a 120 Km de Cuiabá). No Autódromo Odair Eckert, um traçado de 1.700m, o catarinense Wilian Cancelier desembarcou como favorito, mas voltou para casa sabendo que agora tem mais quatro adversários na disputa direta.

É que ainda restam 54 pontos em disputa e cinco pilotos estão na briga pelo título da categoria principal. Na liderança aparece Ricardo Rotilli (#516), de Tangará da Serra, com 182 pontos, seguido de perto por Willian Cancelier (#765), com 178 pontos. Logo atrás, Athus Biruel (#496) soma 175 pontos e também chega com força para a disputa. Ricardo Basso (#769), vencedor de domingo, aparece com 146 pontos. Rafael Bortoli (#777), com 130 pontos, fecha a lista dos que ainda têm chances matemáticas de levantar a taça.

Categoria Sênior

Na classe Sênior, a briga promete ser ainda mais acirrada, com quatro pilotos separados por apenas 40 pontos. Valdir Jacobovski (#509) lidera com 225 pontos, mas o carioca Wellington Antunes (#9) está logo atrás com 198. Marlon Fedrizzi (#78), que venceu no domingo em Campo Verde, aparece com 190 pontos, seguido de perto por Marcos Balam (#73), com 185.

Com o grande equilíbrio durante toda a temporada e a alta pontuação em jogo, a grande final do Autocross Brasil promete fortes emoções e a definição dos novos campeões apenas na bandeirada final.

A última etapa do Campeonato Brasileiro está prevista para novembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, mas a data ainda depende da confirmação da Confederação Brasileira de Automobilismo. É que também em novembro a capital deve inaugurar o Autódromo Internacional, no Parque Novo Mato Grosso, no dia 15/11.

O Autocross Brasil é uma realização da Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT), com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), apoio da Prefeitura de Campo Verde e patrocínio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

AUTOCROSS - ‘Baiano’ de Xanxerê perto do título

Wed, 10 Sep 2025 19:10:50 GMT

Líder do Brasileiro comenta chances de título em Campo Verde

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Campeonato Brasileiro de Autocross/2025 entra na reta final e começa a definir os favoritos ao título da temporada nesse fim de semana na cidade de Campo Verde-MT. Líder da categoria o piloto William Cancelier #765, tem 155 pontos; foram 81 na primeira etapa baiana, disputada em Luís Eduardo Magalhães, e mais 74 conquistados em Rio Verde-GO. O vice-líder, com 114 pontos é Ricardo Rotilli, seguido por Rafael Bortolli (96) e Athus Biruel (496) na quarta colocação.

Apesar de ter chegado à Bahia ainda criança, Cancelier é natural de Xanxerê-SC, e, como a maioria dos pilotos de autocross é produtor rural.

Em entrevista exclusiva para o AIC, Cancelier, de 34 anos, falou sobre as chances de maios um título nacional.

“Se eu abrir uma pontuação maior que a da última etapa já ficaria campeão”, resume.

Na opinião do piloto o Campeonato Brasileiro vem se qualificando a cada temporada, o que demonstra a qualidade dos pilotos e o grande equilíbrio técnico.

“Ano após ano o campeonato vem se fortalecendo, com grandes pilotos, e, estar entre os primeiros colocados é um grande desafio, pois todos os pilotos tem um nível muito alto de desempenho. Estamos trabalhando para nos manter entre os primeiros e com a graça de Deus terminar o campeonato em primeiro lugar. Vamos Para mais essa etapa, encarar o calor mato-grossense e somar pontos importantes para o campeonato”, concluiu.

A programação divulgada pela organização prevê treinos e classificatórios no sábado, entre às 12h e 16h30 e no domingo, pela manhã, das 9h30 às 12h45.

HISTÓRIA ETERNIZADA

Tue, 09 Sep 2025 19:33:52 GMT

Livro do jornalista Oliveira Júnior revela saga para a construção do autódromo

Da Assessoria

Quanto custa e quanto tempo se leva para a concretização de um sonho ? O que parecia utopia nos anos 80, finalmente está saindo do papel: o Autódromo Internacional de Mato Grosso, que deve ser pré-inaugurado em novembro, com uma corrida noturna de Stock-Car.
Para pilotar essa trajetória, desde a chegada do primeiro kart à Mato Grosso, até as primeiras corridas do autocross o jornalista Oliveira Júnior foi escalado e mergulhou nesse cock-pit para escrever o livro “Sportsmotor, Memórias do Automobilismo Mato-grossense”. O prefácio é assinado pelo jornalista Reginaldo Leme, um mato-grossense que se tornou referência nacional no esporte.

Ambientado nas pistas e boxes, desde que iniciou a carreira, em 1987, Oliveira narrava as corridas no rádio, gravava para as tevês Bandeirantes, SBT e Record, transcrevia os resultados nos jornais e revistas que trabalhou, como O Estado de Mato Grosso, Super Fórmula, Espoint, e A Gazeta, e mais recentemente em seu Blog: autodromointernacionalcba.com.br, onde ainda relata a performance dos pilotos locais, bem como o andamento da obra do novo circuito.

Para concluir a obra de 126 páginas, generosamente ilustrada com fotos históricas, como o primeiro vencedor de uma corrida de kart, até os primeiros circuitos de terra, o jornalista, que é editor de esportes de A Gazeta, mergulhou numa pesquisa que foi um misto de surpresa e decepções.

“Consegui encontrar o piloto que venceu a primeira corrida de kart em Mato Grosso, foi o Luiz Júnior, de Curitiba, que lembrou de tudo, foi fantástico, mas também fiquei chocado quando voltei a procurar o Max Yule (que trouxe o primeiro chassi de kart para Cuiabá) e descobri que ele tinha falecido. Muito triste”, relata Oliveira.

Além de uma cronologia histórica, com depoimentos exclusivos de pilotos e dirigentes pioneiros, o jornalista também conta detalhes dos bastidores, como a primeira transmissão ao vivo de uma corrida no rádio e alguns segredos dos boxes das equipes, só agora revelados.

A obra cita nomes de importantes pilotos e dirigentes como Júlio Cezar Catarina, Juarez Vargas, Silvinho Montanha, Arlindo Trento Júnior, Caxito, Adalberto Arantes, Cacildo Júnior, Nelsinho Rangel, Fernando Martins, Antônio Ernani Kuhn, Eremi Verona, Vanderlei Reck, Armando Dal Pizzollo, Itacir Carpenedo e a nova geração, com Marcos Pereira, João Pretto, entre outros.

São lembrados também empresários e dirigentes que apostaram alto no projeto, como Dirceu Barbosa e Carlos Trevisan, além de imagens exclusivas do passo a passo da construção do circuito cuiabano, nas dependências do Parque Novo Mato Grosso.

Com a publicação concluída, após cinco anos de pesquisa, entrevistas e catalogação de imagens inéditas, Oliveira aguarda agora as parcerias fundamentais para a impressão dos exemplares em capa dura, que serão distribuídos entre os pilotos, dirigentes e amantes do esporte motor.

Campo Verde recebe a terceira etapa do Autocross Brasil 2025

Tue, 09 Sep 2025 19:02:56 GMT

Etapa indicará os finalistas da temporada da F1 da velocidade na terra

Por: Da Assessoria

Nos dias 13 e 14 de setembro, o Autódromo Odair Eckert, em Campo Verde (MT), será palco da terceira etapa do Autocross Brasil 2025. A prova promete fortes emoções, reunindo 30 pilotos em busca de pontos decisivos na reta final do campeonato.

A disputa ganha ainda mais expectativa com a estreia de Emerson Reck, numeral 7, que retorna ao grid nesta temporada. O piloto, que soma vitórias importantes em sua carreira, teve destaque especial em 2023, seu último ano de participação no Autocross Brasil. Após ficar de fora da temporada de 2024, ele volta agora para acelerar nas duas últimas etapas: a terceira e a grande final.

Emerson entra na vaga deixada por Luciano Berté, que, por motivos profissionais, não poderá competir nesta reta decisiva. Emerson, que já estava na fila de espera, aproveitou a oportunidade e retorna para a disputa.

Além das pistas, o campeonato também presta um agradecimento especial ao Dr. Luciano Berté, que teve papel fundamental na criação da Comissão Médica da FAEMT. O projeto, implantado com seu apoio, hoje garante um padrão de atendimento médico de excelência no Autocross Brasil, reforçando a segurança e o cuidado com os pilotos.

Programação oficial da etapa

As corridas em Campo Verde serão disputadas durante o dia e seguem o horário local de Mato Grosso, que é uma hora a menos em relação a Brasília.

Sábado (13/09): treinos livres pela manhã; classificatório e primeira prova à tarde.
Domingo (14/09): classificatório pela manhã; segunda prova no início da tarde.

Campo Verde: força do agro e velocidade lado a lado
Localizada no coração do Mato Grosso, Campo Verde é referência nacional na produção de grãos e fibras, com destaque para a soja, o milho e o algodão. O município representa a força do agronegócio brasileiro, sendo um dos maiores produtores do país e mostrando a capacidade de unir tecnologia, inovação e produtividade no campo.

É nesse cenário de desenvolvimento e progresso que o Autocross Brasil chega à cidade, trazendo a mesma intensidade que move o agro: trabalho, paixão e superação de limites.

Reta final do campeonato
A terceira etapa em Campo Verde marca um momento decisivo: é a última antes da grande final, que definirá os campeões da temporada 2025. Cada ponto conquistado se torna essencial, e os pilotos entram na pista preparados para dar o máximo em busca do título.

O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), apoio da Prefeitura de Campo Verde, e conta com o patrocínio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Stock Car - Mato-grossense volta a subir no pódio em Cascavel

Mon, 08 Sep 2025 15:33:02 GMT

Ernani Kuhn empilha troféus na etapa paranaense da Stock Light

Por: Osires Jr

Cascavel-PR

A etapa disputada em Cascavel (PR) da Stock Light confirmou a evolução da equipe MTK Racing Team e do piloto Ernani Kuhn. O cuiabano voltou para casa com quatro troféus, sendo dois de vitória entre os Rookies e dois pódios no geral como segundo e terceiro lugar. Com os resultados obtidos na quarta etapa da temporada, Kuhn subiu para a terceira posição na classificação entre os pilotos estreantes e oitavo na classificação geral.

“Com certeza estamos entrando na disputa do campeonato. A equipe trabalhou muito e vem evoluindo a cada etapa. Mostramos esse trabalho na pista e tudo deu certo. Agora é seguir firme para, nas próximas etapas, buscar mais vitórias e seguir brigando pelo campeonato”, apontou o piloto que corre com os patrocínios da Ekal Transportes, Amparo Brasil Proteção Veicular e Rota Fiscal Gestão Tributária.

Para o chefe de equipe Luciano Mottim, os resultados confirmam a evolução do trabalho.

“Temos um time experiente e competente, que desde o início tem trabalhado na evolução dos novos equipamentos e na estrutura do carro. Acredito que vencemos essa etapa e já pudemos trabalhar nos ajustes finos voltados ao desempenho. Tenho certeza que teremos mais motivos para celebrar até o fim da temporada”, afirmou.

O time terá cerca de 20 dias para preparar o carro para a próxima etapa. Nos dias 26,27 e 28 de setembro acontecem as atividades da quinta etapa, no Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu (SP).

F-1 - Em Monza, Verstappen crava a pole e novo recorde

Sat, 06 Sep 2025 15:48:00 GMT

Em lendário circuito italiano, Max marcou novo recorde e frustrou a Ferrari

O grid para o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 está definido. Em Monza, Max Verstappen, da Red Bull, conquistou a pole position, com o tempo de 1min18s792. É a quinta vez que ele larga na frente nesta temporada. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, teve grande desempenho e largará na oitava posição.

Na segunda posição terminou o Lando Norris (McLaren), que teve o melhor tempo dos treinos livres. Seu companheiro Oscar Piastri, também da McLaren, fechou o pódio na largada.

O Grande Prêmio da Itália será neste domingo, a partir das 10h (de Brasília), em Monza.

Russell x Norris no Q1

O Q1 foi marcado pela disputa pelo melhor tempo entre George Russell e Lando Norris. O piloto da Mercedes começou melhor, com 1min19s414. O brasileiro Gabriel Bortoleto também teve ótimo desempenho e terminou na sétima posição, cravando 1min19s688. Os eliminados nesta primeira sessão foram Isack Hadjar (Racing Bulls), Lance Stroll (Aston Martin), Franco Colapinto (Alpine), Pierre Gasly (Alpine) e Liam Lawson (Racing Bulls).

Bortoleto no Q2

Gabriel Bortoleto foi um dos destaques do Q2. O brasileiro manteve a sexta posição e não correu riscos de perder a vaga, garantindo presença no Q3. Na briga pela ponta, George Russell competiu com Max Verstappen e terminou em primeiro lugar, com o tempo de 1min19s140. Os eliminados no Q2 foram Oliver Bearman (Haas), Nico Hulkenberg (Sauber), Carlos Sainz Jr. (Williams), Alexander Albon (Williams) e Esteban Ocon (Haas).

Verstappen confirma a pole

A última parte da classificatória continuou com Max Verstappen inalcançável. O holandês fez o tempo de 1min18s792 no começo da prova e garantiu mais uma pole position na temporada. O brasileiro Gabriel Bortoleto melhorou o tempo em relação ao Q1 e ao Q2, cravando 1min19s390.

Veja o grid completo para o GP da Itália de Fórmula 1:

Max Verstappen (Red Bull)

Lando Norris (McLaren)

Oscar Piastri (McLaren)

Charles Leclerc (Ferrari)

Lewis Hamilton (Ferrari)

George Russell (Mercedes)

Kimi Antonelli (Mercedes)

Gabriel Bortoleto (Sauber)

Fernando Alonso (Aston Martin)

Yuki Tsunoda (Red Bull)

Oliver Bearman (Haas)

Nico Hulkenberg (Sauber)

Carlos Sainz Jr. (Williams)

Alexander Albon (Williams)

Esteban Ocon (Haas)

Isack Hadjar (Racing Bulls)

Lance Stroll (Aston Martin)

Franco Colapinto (Alpine)

Pierre Gasly (Alpine)

Liam Lawson (Racing Bulls).

Idéia de Mato Grosso inspira projeto no Rio de Janeiro

Tue, 02 Sep 2025 21:48:34 GMT

Parque Novo Mato Grosso servirá de modelo para Cidade Maravilhosa

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

O Rio de Janeiro gostou da proposta do Governo de Mato Grosso e a iniciativa privada pretende construir um parque, inclusive com autódromo, nos moldes do Parque Novo Mato Grosso, de Cuiabá.

O prefeito Eduardo Paes sancionou a Lei Complementar 273/2024, que garante um novo autódromo para o Rio de Janeiro após 12 anos sem uma pista para a modalidade esportiva. A lei determina que o autódromo seja construído em uma área próxima ao terminal de BRT Mato Alto, entre a Avenida Dom João VI e a Estrada da Matriz, em Guaratiba, zona Oeste da cidade.

O texto, de autoria do poder executivo, foi discutido em reuniões e audiências públicas, tanto internas quanto externas, e estabelece uma Operação Urbana Consolidada (OUC), que define mecanismos legais para a obtenção de arrecadação de investimentos financeiros, por meio da Transferência do Direito de Construir (TDC).

Na prática, o potencial construtivo, ou seja, a possibilidade de edificação dentro dos limites permitidos pela legislação municipal, que não seria utilizado na área do autódromo (considerando a pista, por exemplo), poderá ser transferido para outras regiões da cidade, financiando o projeto.

Emendas incluídas pela Câmara Municipal estabeleceram ainda outras contrapartidas, como a destinação de parte dos recursos arrecadados para investimentos em melhorias no trânsito nos bairros receptores e a reserva de dois lotes na área do futuro autódromo para a construção de uma escola e uma área pública de esporte e lazer.

“A cidade poderá voltar a receber as inúmeras competições das diferentes modalidades. Será mais uma opção para o Brasil e para a América Latina. Além disso, o novo autódromo poderá receber outros grandes eventos. Ele também será um Parque, com área de proteção ambiental, o que vai garantir a preservação das espécies locais. O autódromo também ajudará a desenvolver a região, uma vez que vai oferecer diversas possibilidades para os moradores da Zona Oeste”, expõe Carlo Caiado, presidente da Câmara de Vereadores.

Impacto Econômico

De acordo com dados da Federação Internacional do Automobilismo, o setor movimenta mais de 1 trilhão de reais no mundo todo por ano. A Fórmula 1, por exemplo, o esporte mais popular da categoria, teve um impacto positivo de R$ 1,6 bilhão na cidade de São Paulo em 2023. Em Belo Horizonte, a Stock Car gerou uma estimativa de R$ 170 milhões para a economia local apenas com a etapa de 2024.

Dessa forma, o Rio de Janeiro possui potencial em função das categorias que estão ou já passaram pela cidade, como aquelas com motos, campeonatos de arrancada e diversas outras.

Preservação Ambiental

Segundo informações, o autódromo ocupará no máximo 2% da área total. Os 98% restantes serão dedicados a um parque ambiental. A legislação inclui um plano de recuperação ambiental da área, com o replantio de espécies nativas e a preservação permanente de um espaço do local, que abrange um manguezal de 43 mil metros quadrados. Desta forma, pretende-se criar uma área verde em uma região considerada semiárida.

As questões energéticas também foram contempladas, com a previsão de instalação de painéis de energia solar e iluminação a led, além de economizar recursos naturais por meio de sistemas de reúso de águas servidas e captação de água de chuvas.

Autocross Brasil - Campo Verde pronta para a festa

Tue, 02 Sep 2025 21:29:13 GMT

Cidade forte no agro recebe 3ª Etapa do Brasileiro

Por: Da Redação

O Autódromo Odair Eckert, em Campo Verde, será palco da terceira etapa do Autocross Brasil 2025 nos dias 13 e 14. A prova promete fortes emoções, reunindo 30 pilotos em busca de pontos decisivos na reta final do campeonato.

Além das pistas, o campeonato também presta um agradecimento especial ao Dr. Luciano Berté, que teve papel fundamental na criação da Comissão Médica da Faemt. O projeto, implantado com seu apoio, hoje garante um padrão de atendimento médico de excelência no Autocross Brasil, reforçando a segurança e o cuidado com os pilotos.

Campo Verde: força do agro e velocidade lado a lado

Localizada no coração do Mato Grosso, Campo Verde é referência nacional na produção de grãos e fibras, com destaque para a soja, o milho e o algodão. O município representa a força do agronegócio brasileiro, sendo um dos maiores produtores do país e mostrando a capacidade de unir tecnologia, inovação e produtividade no campo.

É nesse cenário de desenvolvimento e progresso que o Autocross Brasil chega à cidade, trazendo a mesma intensidade que move o agro: trabalho, paixão e superação de limites.

Reta final do campeonato
A terceira etapa em Campo Verde marca um momento decisivo: é a última antes da grande final, que definirá os campeões da temporada 2025. Cada ponto conquistado se torna essencial, e os pilotos entram na pista preparados para dar o máximo em busca do título.

Programação oficial da etapa:

As corridas em Campo Verde serão disputadas durante o dia e seguem o horário local de Mato Grosso, que é uma hora a menos em relação a Brasília.

Sábado (13): treinos livres pela manhã; classificatório e primeira prova à tarde.
Domingo (14): classificatório pela manhã; segunda prova no início da tarde.

Stock Car - Ernani Kuhn volta a acelerar em Cascavel

Mon, 01 Sep 2025 20:40:10 GMT

Piloto mato-grossense volta a brigar por vitória em circuito paranaense

Por: Osires Júnior

Da Assessoria

O piloto cuiabano Ernani Kuhn estará na pista no próximo fim de semana para a disputa da quarta etapa da Stock Light, que terá corridas no sábado e domingo no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Restando três etapas para o fim do campeonato, o piloto já tem o objetivo bem definido que é brigar pelo título entre os rookies da temporada.

“Tem sido uma temporada muito boa, de evolução a cada etapa, sendo competitivo e com vitória na categoria. Estou de olho no campeonato da Rookie e temos trabalhado muito para isso”, comenta o piloto que está na quarta colocação do campeonato, com 124 pontos.

Será a primeira vez que Ernani Kuhn vai acelerar um carro da Stock Light na pista paranaense.

“Certamente, será uma nova experiência. Fizemos alguns ajustes no carro, revisamos algumas coisas da etapa passada e espero colocar tudo em prática para classificar bem no quali e fazer boas corridas com o foco no campeonato”, salientou o piloto que tem em seu carro das marcas da Ekal Transportes, Amparo Brasil Proteção Veicular e Rota Fiscal Gestão Tributária.

Na sexta-feira, Ernani Kuhn colocará o carro da MTK Racing Team pela primeira vez na pista para o Shakedown e duas sessões de treinos livres. No sábado, acontece o quali e a corrida 1, enquanto as corridas 2 e 3 serão disputadas no domingo, com transmissão pelo youtube/StockCarchannel e Bandsports

Kart - Mato Grosso no pódio no Maranhão

Wed, 27 Aug 2025 11:46:57 GMT

Equipe Mato-grossense brilhou em prova nacional de Endurance

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Mato Grosso voltou a brilhar no kartismo nacional. O Team MT Racing conquistou importantes resultados no 8º Campeonato Brasileiro de Kart Endurance, disputado na cidade de Imperatriz-MA.

O evento reuniu equipes de várias regiões do país em uma prova de resistência, marcada por estratégia, alto nível técnico e longas horas de disputa.

A competição teve corridas de longa duração, como a Endurance Cadete (51 voltas em cerca de uma hora) e a Endurance F4 (310 voltas e aproximadamente cinco horas de prova).

Entre os representantes de Mato Grosso a MT Racing teve dois karts na disputa. O kart #21, com Reck Júnior., Paulo Rogério Baptista Jr, João Pretto e Rafael Soares. A equipe ficou em 4º lugar na classificação geral, em segundo na Copa das Federações e foi campeã na categoria Super Sênior.

Outro kart da delegação, o #25, pilotado por Luís Mendes, João Scheffer, Chico Pretto e Jimy Allan, também mostrou bom ritmo na prova, mas sofreu com a perda do sensor de cronometragem, o que ocasionou voltas não computadas e comprometeu o resultado final.

Ainda assim, a equipe conquistou a 9ª colocação geral, demonstrando competitividade.

A Rovaris Agro Speed também representou Mato Grosso com duas formações. Na categoria Sênior, o kart #05 , pilotado por Roger Donha, Bruno Grigatti e Diogo Zucarelli, terminou em 3º lugar após uma corrida consistente.

Já na Graduados, o kart #55, de Igor Rovaris, Lucas Mendes e Guilherme Favarete, sofreu com a quebra do cubo de roda e uma batida no fim, não alcançando o pódio.

Campeões

Na Cadete a vitória foi da WM Racing/FAEM, de Matias Dominguez e Victor Loose.
Na Endurance F4 Geral, título para a ONS/Bravar, com Manuel Júnior, Allan e Rafael Croce, Samuel Cruz).

Para a Federação de Automobilismo de Mato Grosso, presidida por Fernando Scheffer, Os resultados conquistados em Imperatriz reforçam a evolução do kartismo no estado.

“O trabalho da FAEMT tem sido fundamental na organização dos campeonatos estaduais e no apoio a pilotos em competições nacionais. Com o avanço das obras do Parque Novo Mato Grosso, que contará com estrutura moderna para o automobilismo, Mato Grosso se consolida como um polo cada vez mais relevante no cenário nacional”, afirmou o presidente.

Autocross Brasil - Campo Verde recebe terceira etapa em setembro

Sun, 24 Aug 2025 18:18:30 GMT

Competição entra na reta final e aponta favoritos ao título

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

O Campeonato Brasileiro de Autocross/2025 entra na reta final e começa a definir os favoritos ao título da temporada. Após as etapas de Luís Eduardo Magalhães-BA e Rio Verde-GO, a competição desembarca no próximo dia 12 de setembro na cidade de Campo Verde-MT. Será a segunda cidade mato-grossense a receber a etapa nacional do VNT Brasil.

Líder da categoria o piloto William Cancelier #765, tem 155 pontos; foram 81 na primeira etapa baiana e mais 74 conquistados em Goiás. O vice-líder, com 114 pontos é Ricardo Rotilli, seguido por Rafael Bortolli (96) e Athus Biruel (496) na quarta colocação.

Na categoria Sênior, que está mais equilibrada, o líder é Valdir Jacobowsk, com 130 pontos, com Marlon Fedrizzi, na segunda colocação, com 121, Marcos Balan em 4º, com 118 e Vanderlei Reck na quinta posição, com 110 pontos.

Assim, as provas de Campo Verde e Cuiabá, na grande final, em novembro, prometem acirrar as disputas pelos títulos.

O Autocross Brasil é uma realização da SR Promoções, com supervisão da CBA e patrocínio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Enduro - Rico vence etapa de Cuiabá de novo

Tue, 12 Aug 2025 11:29:32 GMT

Com apoio da Secel, Pantanal Green Hell foi um sucesso no Parque Novo Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Cuiabá sediou entre 8 e 10 de agosto a 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro 2025, no já consagrado evento ‘Pantanal Green Hell’. Pela segunda vez, a capital mato-grossense recebeu uma etapa da competição, que vem se consolidando como um dos principais campeonatos nacionais do motociclismo off-road.

O evento teve como sede o Parque Novo Mato Grosso, considerado o maior complexo de esportes radicais da América Latina, oferecendo diversas pistas para modalidades extremas. Na sexta e no sábado, todas as atividades se concentraram no parque, com destaque para o prólogo noturno montado na reta de largada da pista de motocross - a mesma que recebeu uma etapa do MX1 GP Brasil neste ano.

A etapa contou com grandes nomes do cenário internacional, como o português Diogo Vieira, especialista em provas de Enduro Indoor; o espanhol Francesc Moret, top 10 do Red Bull Romaniacs 2025; e o costa-riquenho Justin Elizondo, vice-campeão da categoria Silver no Romaniacs. Entre os brasileiros, o destaque foi para o multicampeão Rigor Rico, um dos maiores representantes nacionais da modalidade.

No prólogo, a categoria Gold teve três baterias, garantindo mais tempo de pista para os principais pilotos e muita emoção para o público presente. O português Diogo Vieira dominou ao vencer duas das três baterias, seguido por Francesc Moret e Justin Elizondo. O melhor brasileiro foi Rigor Rico, em quarto, com Eduardo “Dudu” Furtado fechando o pódio na quinta colocação.

No domingo, dia principal de disputas, a largada da Gold aconteceu às 6h30, seguindo a ordem definida pelo pódio do prólogo. Diogo Vieira saiu na frente, seguido por Moret, Justin, Rigor e Dudu. Ainda no início da trilha, Rigor assumiu a liderança e viu os estrangeiros cometerem erros de percurso, perdendo tempo valioso.

Dudu Furtado, que largou em quinto, seguiu a mesma linha de Rigor e subiu para a segunda colocação. Mesmo após ter que refazer parte do trajeto, Justin Elizondo manteve ritmo forte e garantiu o terceiro lugar. André Luiz foi o quarto colocado e Diogo Vieira fechou o top 5.

Nas demais categorias, Cassiano Becker venceu na Silver, Alisson Muniz conquistou a Bronze, Giacomo Dotto foi o campeão na Over 40, Rivaldo Miranda levou a AirCooled, e João Vitor Batinga venceu na Iron.

O evento teve a coordenação da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, presidida por Miguel Guimarães, e apoio da Secretaria de Estado de Cultura, Esportes e Lazer (Secel), por meio do secretário David Moura.

Classificação Final – Top 5 por Categoria

Gold

1. Rigor Rico – 03:59:39

2. Eduardo Furtado – 04:45:53

3. Justin Elizondo (Costa Rica) – 06:07:10

4. André Luiz dos Santos – 05:34:12

5. Diogo Vieira (Portugal) – 04:43:02

Silver

1. Cassiano Becker – 04:49:54

2. Gabriel Zangalli – 04:51:26

3. Felipe de Oliveira Camargo – 05:18:43

4. Enzo Zanandrea – 05:30:18

5. Douglas Wilton Pedrozo – 05:40:57

Over 40

1. Giacomo Dotto – 02:30:43

2. Wagner Campos – 02:46:47

3. Allan Silva – 02:47:49

4. José de Alencar Gonçalves de Macedo – 03:01:35

5. Diego Bellaver – 03:14:44

Bronze

1. Alisson Muniz Gomes – 02:51:53

2. Lucas Marques – 02:54:53

3. Carlos Eduardo do Carmo Matias – 02:54:59

4. Rogério Luís Hoffmann Júnior – 03:17:38

5. Lucas Traballi – 03:26:17

AirCooled

1. Rivaldo Miranda – 02:39:13

2. Leonardo Pereira de Godoy – 02:40:24

3. João Vitor Rodrigues (Ruivinho) – 03:19:50

4. Breno Oliveira – 03:54:18

5. Marcos Antonio da Paixão – 04:11:01

Iron

1. João Vitor Batinga – 01:39:14

2. Pedro Aquino – 01:51:37

3. Michael Carmo Carvalho – 01:54:45

4. Evonaldo Rodrigues de Melo – 01:58:19

5. Matheus Melo de Oliveira – 02:00:25

Piloto sofre acidente bizarro após vencer corrida

Sun, 10 Aug 2025 19:37:45 GMT

Comemoração on board terminou com fratura na Nascar

U m dos destaques da temporada da Nascar Xfinity Series, o americano Connor Zilisch, de 19 anos, sofreu uma dura queda enquanto comemorava sua sexta vitória na categoria, no sábado, em Victory Lane, no circuito Watkins Glen, em Nova York, e fraturou a clavícula.

Após liderar 60 das 82 voltas e receber a bandeirada na liderança, Zilisch saiu pela janela da porta de seu Chevrolet número 88, da equipe JR Motorsports, e comemorou com um pé na janela e outro no teto do carro, enquanto segurava uma lata de bebida. Ele perdeu o equilíbrio e sofreu um queda assustadora, permanecendo imóvel no chão. O jovem foi atendido na pista, colocado em uma maca e levado a um hospital local para realizar exames mais detalhados, que constataram a lesão.

‘Obrigado a todos pelas mensagens enviadas. Já saí do hospital e estou melhorando. Felizmente, as tomografias feitas na minha cabeça não apresentaram nenhum problema, apenas fraturei a clavícula. Agradeço a todos os médicos pelo rápido atendimento, o que ajudou a não ter piorado a situação‘, comentou Zilisch em suas redes sociais.

Por causa do ferimento, ele perderá a corrida da Cup Series, na tarde deste domingo, informou a Nascar. A equipe Trackhouse Racing anunciou que retiraria o carro Chevrolet número 87 de Zilisch da prova e desejou uma rápida recuperação ao seu piloto, que já havia perdido a etapa do Texas, em abril, após sofrer uma lesão lombar em um acidente na última volta no Talladega Superspeedway, no Alabama.

Zilisch é considerado um prodígio no automobilismo nos Estados Unidos. Logo em sua temporada de estreia na Nascar, ele lidera a Xfinity Series em vitórias e pontos - o triunfo no sábado o colocou à frente de seu companheiro de equipe, Justin Allgaier, o atual campeão da categoria.

Pantanal Green Hell - Joaninha se apresenta sábado

Mon, 04 Aug 2025 15:38:43 GMT

Programação no Brasileiro de Hard Enduro começa na sexta-feira

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A organização alterou a programação do ‘Pantanal Green Hell‘, que acontece nos dias 8 a 9 de agosto em Cuiabá, numa das provas mais desafiadoras do calendário off-road nacional. Em sua quinta edição e pelo segundo ano consecutivo integrando o Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE), o evento consolidou-se como referência em resistência e técnica no cenário do hard enduro e será realizado numa trilha inédita do Parque Novo Mato Grosso.

A principal mudança é a antecipação do show de free-style do piloto Joaninha, que vai ocorrer na noite de sábado, entre 20h e 21h, com entrada franca.

A programação começa na sexta-feira com os treinos livres, entre às 18h e às 21h

No sábado acontecem os treinos cronometrados, entre 15h30 e 17h30, com as provas oficiais entre 17h50 e 20h.

Conhecido por seus percursos extremos, o Pantanal Green Hell coloca à prova a capacidade física, mental e técnica dos competidores. As trilhas com subidas longas, terrenos acidentados e obstáculos naturais exigem máximo controle das motocicletas. Além disso, o clima quente e seco, característico do bioma, adiciona uma dose extra de dificuldade ao desafio.

A etapa será válida pela 5ª rodada do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro, e pretende se manter como uma das mais técnicas e exigentes da temporada.

A edição de 2024 contou com uma média de 180 pilotos inscritos, vindos de diversas regiões do Brasil e também do exterior, divididos entre as categorias Gold, Silver, Bronze, Iron e Nacional. O evento atraiu um público estimado de 2 mil pessoas, entre fãs, familiares, equipe técnica e entusiastas do motociclismo off-road, que acompanharam de perto as largadas, prólogo e trechos decisivos da competição.

O evento tem a supervisão da CBM, apoio da Federação de Motociclismo de Mato Grosso e patrocínio da Secretaria de Estado de Cultura, Esportes e Lazer (Secel). O Parque Novo Mato Grosso fica no Km 11 da MT 251.

Hard Enduro - Definida a programação da etapa de Cuiabá

Tue, 29 Jul 2025 15:35:56 GMT

Pantanal Green Hell reunirá os melhores pilotos do País no Parque Novo Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

De 8 a 10 de agosto Cuiabá será palco de mais uma edição do ‘Pantanal Green Hell‘, uma das provas mais desafiadoras do calendário off-road nacional. Em sua quinta edição e pelo segundo ano consecutivo integrando o Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE), o evento consolidou-se como referência em resistência e técnica no cenário do hard enduro e será realizado numa trilha inédita do Parque Novo Mato Grosso.

A etapa será válida pela 5ª rodada do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro, e pretende se manter como uma das mais técnicas e exigentes da temporada.

A organização divulgou a programação oficial que começa na sexta-feira (8/8) com a abertura da secretaria de prova na loja BBC Racing, montagem box e estrutura dos pilotos. Os treinos livres começam às 16h, até 19h45. Às 20h está programado um show de freestyle.

No sábado dia 9/8 os pilotos participam do briefing, das 9h às 10h30.

Das 15h às 21h acontece o prólogo, onde o público poderá ver de perto a performance dos melhores pilotos do País, e os estrangeiros confirmados.

No domingo (10) a programação começa às 6h com o deslocamento das equipes em comboio para local da largada, prevista para às 6h30. A premiação da etapa começa às 16h30.

O evento tem a supervisão da CBM, apoio da Federação de Motociclismo de Mato Grosso e patrocínio da Secretaria de Estado de Cultura, Esportes e Lazer (Secel).

Exclusivo - Iniciada a pavimentação do Autódromo de Cuiabá

Tue, 29 Jul 2025 15:23:09 GMT

Obra segue cronograma a risca e material aplicado segue normas internacionais

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Começou dentro do prazo previsto o processo de pavimentação do circuito do Autódromo Internacional de Cuiabá. Em 21 de julho de 2025 o governador Mauro Mendes e o secretário estadual de esportes Davi Moura, vistoriaram o andamento da obra e se mostraram satisfeitos com o cumprimento do cronograma e o material empregado na pavimentação.

“A primeira camada de binder já aplicada, e logo na sequência já será aplicado o polímero, que no Brasil, só Interlagos tem”, explicou o piloto Reck Júnior, um dos envolvidos com o projeto. O polímero a que Reck se refere é o SBS (Estireno-Butadieno-Estireno), um dos polímeros mais utilizados na pavimentação de autódromos, conferindo alta elasticidade e resistência mecânica.

O binder é um tipo de CBUQ, indicado para formar a camada de ligação da pavimentação. Isso se deve pelo fato de ter agregados minerais com maior diâmetro de graduação, maior porcentagem de vazios e menor porcentagem de material de enchimento (filler) e de ligante betuminoso. Essa camada intermediária de uma estrutura de pavimento asfáltico, também é chamada de camada de ligação e atua como uma ponte entre a base do pavimento e a camada de rolamento (capa asfáltica), garantindo aderência e resistência.

“A correta aplicação e especificação do binder são cruciais para a durabilidade e desempenho do pavimento. Um binder bem dimensionado e executado contribui para a redução de custos, pois pode otimizar a espessura da camada de rolamento. Garante a aderência, a distribuição de cargas e a flexibilidade da estrutura, contribuindo para a durabilidade e desempenho do pavimento”, disse um especialista consultado por A Gazeta.

Pelo cronograma da obra, até o final de outubro a pavimentação de estar concluída. Em seguida terão início as obras de arte, que envolvem arquibancadas, padocks, torre de cronometragem e boxes. Como todas essas estruturas serão pré-moldadas, a expectativa é de que o ritmo de conclusão e acabamento sejam acelerados; porém, para a prova inaugural, prevista para novembro, com uma prova noturna de Stock Car, ainda deverá ser usada uma estrutura provisória.

“Vamos concluir o kartódromo também com o mesmo material de pavimentação”, destacou Reck Jr.

O Autódromo Internacional de Cuiabá está sendo construído no Parque Novo Mato Grosso, que fica no Km da rodovia MT 251 (Cuiabá/Chapada).

Autocross Brasil - Reck quebra, Bortolli vence e entra na briga

Sun, 20 Jul 2025 15:27:00 GMT

Etapa goiana do Brasileiro de Autocross acirrou a disputa pelo título

Da Assessoria

A segunda prova da etapa de Rio Verde do Autocross Brasil teve todos os ingredientes de uma grande corrida: velocidade, disputas acirradas, reviravoltas e momentos de pura tensão. Quem levou a melhor foi o mato-grossense Rafael Bortolli, que largou na frente e soube segurar a pressão do início ao fim, garantindo uma vitória incontestável que o coloca de vez na briga pelo título da temporada.

Na classificação, Bortolli superou nomes de peso como Ricardo Rotilli, Ricardo Basso e Willian Cancelier, garantindo a largada na primeira posição com o melhor tempo do sábado. Já na largada, Ricardo Basso assumiu a segunda posição e deu sinais de que brigaria por mais uma vitória, mas uma quebra logo nas voltas iniciais tirou o piloto da disputa.

Outro grande momento da prova ocorreu com o atual campeão brasileiro, Reck Junior, que fazia uma prova de recuperação e escalava o pelotão rumo às primeiras posições. Quando disputava a 4ª colocação com Marlon Fedrizzi, houve um toque que jogou Reck Jr. para fora da pista em um trecho de alta velocidade. Marlon também sofreu as consequências, com pneu furado e penalização por parte da direção de prova. Reck Jr. abandonou com problemas mecânicos, complicando sua trajetória na disputa pelo título de 2025.

A juventude também deu show. Os jovens pilotos João Schefer, Athus Biruel e Victor Wilmens protagonizaram um espetáculo à parte no meio do grid, com tentativas de ultrapassagens arrojadas na disputa pela 7ª posição, mostrando que o futuro da categoria está em boas mãos.

Apesar da forte pressão sofrida durante os dois estágios, especialmente de Willian Cancelier, que o perseguiu de perto no primeiro, Rafael Bortolli manteve o controle da prova. No segundo estágio, mesmo após levar um toque do piloto #196, Athus Biruel, conseguiu segurar a liderança. Quem se aproveitou do toque foi Ricardo Rotilli, que chegou a assumir a vice-liderança, mas foi superado por Willian Cancelier logo após a relargada provocada pela entrada do safety car.

Nas voltas finais, a prova ganhou contornos dramáticos. A três voltas do fim, o carro #05, de Rullyan Sampaio, rodou, e o #222, de Itor Querubini, não conseguiu evitar a colisão, exigindo nova intervenção do safety car. A relargada deixou os últimos giros ainda mais tensos, com perseguição intensa ao líder. Mas Rafael Bortolli resistiu bem, cruzando a linha de chegada em primeiro lugar, diminuindo a diferença na briga pelo campeonato.

Na categoria Sênior, o destaque ficou com Vanderlei Reck, de Tangará da Serra (MT), que venceu a bateria e reacendeu suas chances no campeonato, após um resultado abaixo do esperado na primeira prova da etapa.

Campo Verde

A próxima parada do Autocross Brasil já tem data e local definidos: será nos dias 13 e 14 de setembro, na cidade de Campo Verde, Mato Grosso, que receberá a terceira etapa da temporada 2025. Pilotos e equipes seguem agora em preparação para mais um desafio que promete agitar o traçado mato-grossense e manter acesa a disputa pelo título nacional.

O evento é uma realização da Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT), com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), apoio da Prefeitura de Rio Verde e patrocínio de empresas como UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Turismocross -Jorge Marques é Tetra em Rio Verde

Sun, 20 Jul 2025 15:12:12 GMT

Piloto catarinense conquista seu quarto Campeonato Brasileiro

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Turismocross - Ultrapassagem na reta final e liderança ampliada

Sat, 19 Jul 2025 14:52:11 GMT

Campeão brasileiro confirma favoritismo em Rio Verde

A segunda bateria do Turismocross Brasil foi marcada por fortes emoções, ultrapassagens ousadas e reviravoltas inesperadas. A pista mais úmida, por conta do entardecer, e a baixa temperatura, se tornou palco de uma das corridas mais intensas do fim de semana no Autódromo Acelera Rio Verde.

Marcel Leão, de Cuiabá-MT, largou muito bem e assumiu a liderança logo na segunda volta, ditando o ritmo do pelotão. O início da prova teve confusão: Rodolfo Compagnoni, de Rondônia, rodou após um toque e teve um pneu furado, obrigando a entrada do safety car.

A tentativa de relargada foi abortada devido ao desalinhamento dos carros, e logo em seguida, Juliano Telles, de Luís Eduardo Magalhães-BA, quebrou na volta de relargada, forçando mais uma intervenção do carro de segurança.

Na sequência, Chico Moreno, que largou bem e estava na terceira posição, cometeu um erro de frenagem e rodou, caindo para o fim do pelotão. Enquanto isso, Edu de Paula e Davi Canzi, que largaram do fundo do grid, mostraram ótimo ritmo de prova e vinham ganhando posições volta após volta.

Na liderança, Marcel Leão passou a ser fortemente pressionado por Jorge Marques, que começou a tirar a diferença volta a volta, aproveitando a melhora das condições da pista. A disputa entre os dois foi intensa até as voltas finais.

Faltando duas voltas para o fim, o momento decisivo: Jorge Marques colocou por dentro e conseguiu a ultrapassagem no final da reta sobre Marcel Leão, os dois se tocaram durante a disputa, e Marcel acabou com o pneu furado, mesmo assim trouxe o carro na segunda posição até o final.

Com isso, Jorge Marques, que já havia vencido a primeira bateria, confirmou mais uma vitória e ampliou sua liderança.

Confira o resultado final da segunda bateria.
1º – 21 – Jorge Marques – Mafra/SC
2º – 500 – Marcel Leão – Cuiabá/MT
3º – 379 – Jean Gans – Curitiba/PR
4º – 518 – Alex Chicati – Várzea Grande/MT
5º – 77 – Cleverson Balastrelli – Campo Novo do Parecis/MT
6º – 412 – Vini Martendal – Balneário Camboriú/SC
7º – 727 – Marcelo Canzi – Luís Eduardo Magalhães/BA
8º – 88 – Chico Moreno – Luís Eduardo Magalhães/BA
9º – 222 – Edu de Paula – Barra Velha/SC
10º – 16 – Pierre Simão – Governador Celso Ramos/SC
11º – 702 – Rafael Zanini – Luís Eduardo Magalhães/BA
12º – 789 – Felex de Souza – Luís Eduardo Magalhães/BA
13º – 111 – Anailson Ruy (Liliu) – Serra/ES
14º – 221 – Betinho Sartório – (cidade não informada)
15º – 92 – Victor Leão – Vila Velha/ES
16º – 85 – Rodolfo Compagnoni – Vilhena/RO
17º – 97 – Rafael Mandacari – (cidade não informada)
18º – 33 – Edson Hilbig (Schumacher) – Várzea Grande/MT
19º – 730 – Juliano Telles – Luís Eduardo Magalhães/BA
20º – 126 – M. Bernardi / R. Walther – Campo Bom / Portão/SC
21º – 3 – Paulo Colombo (Buiú) – Concórdia/SC
22º – 228 – Junior Martins – São Francisco de Paula/SC
23º – 751 – Alexandre Bairros – Luís Eduardo Magalhães/BA
24º – 733 – Hugo Costa – Luís Eduardo Magalhães/BA

Turismocross - Jorge Marques vence de ponta a ponta

Sat, 19 Jul 2025 14:42:52 GMT

Piloto catarinense comanda a festa em Goiás

Com um desempenho dominante do início ao fim, Jorge Marques confirmou o favoritismo conquistado na classificação e venceu de ponta a ponta a primeira bateria da Etapa Única do Turismocross Brasil, realizada sexta-feira (18) no Autódromo Acelera Rio Verde.

Logo na largada, o tricampeão brasileiro saiu com autoridade, manteve a ponta e abriu vantagem mesmo com o clima de tensão nas voltas iniciais. A disputa foi intensa no pelotão intermediário, com diversos toques entre os carros, especialmente na desafiadora curva 3, palco de escapadas, tentativas de ultrapassagens ousadas e alguns excessos.

A briga pela segunda posição foi o ponto alto da corrida, com Chico Moreno, de Luís Eduardo Magalhães (BA), resistindo bravamente à pressão de Edu de Paula, de Barra Velha (SC). Edu buscava o ataque, mas teve seus planos interrompidos por uma quebra mecânica, deixando o caminho livre para Chico consolidar o segundo lugar.

A corrida teve duas intervenções do safety car. A primeira ocorreu após um acidente envolvendo o carro 751, de Alexandre de Bairros. A segunda bandeira amarela veio a apenas duas voltas do fim, quando o baiano Juliano Telles (carro 730), também de Luís Eduardo Magalhães, enfrentou problemas mecânicos e parou na pista, interrompendo a disputa, que terminou com a condução do Safety Car.

Apesar das relargadas e das tentativas de aproximação, Jorge Marques se manteve impecável, administrou a pressão e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. Com isso, ele soma pontos importantes e segue firme na luta pelo tão sonhado tetracampeonato.

Confira o resultado final da primeira bateria do Turismocross:

1º - 21 Jorge Marques – Mafra/SC
2º - 88 Chico Moreno – Luís Eduardo Magalhães/BA
3º - 500 Marcel Leao – Cuiabá/MT
4º - 77 Cleverson Balastrelli – Campo Novo do Parecis/MT
5º - 379 Jean Gans – Curitiba/PR
6º - 85 Rodolfo Compagnoni – Vilhena/RO
7º - 702 Rafael Zanini – Luís Eduardo Magalhães/BA
8º - 16 Pierre Simão – Governador Celso Ramos/SC
9º - 518 Alex Chicati – Vázea Grande/MT
10º - 412 Vini Martendal – Balneário Camboriú/SC
11º - 126 M. Bernardi / R. Walther – Campo Bom – Portão/SC
12º - 789 Felex de Souza – Luis Eduardo Magalhães/BA
13º - 92 Victor Leão – Vila Velha/ES
14º - 727 Marcelo Canzi – Luis Eduardo Magalhaes/SC
15º - 730 Juliano Telles – Luís Eduardo Magalhães/BA
16º - 3 Paulo Colombo (Buiú) – Concórdia/SC
17º - 751 Alexandre Bairros – Luís Eduardo Magalhães/BA
18º - 111 Anailson Ruy (Liliu) – Serra/ES
19º - 222 Dudu de Paula – Barra Velha/SC
20º - 733 Hugo Costa – Luís Eduardo Magalhães/BA
21º - 33 Edson Hilbig (Schumacher) – Várzea Grande/MT
22º - 228 Junior Martins – São Francisco de Paula/RS

A segunda bateria da categoria acontece ainda hoje, às 17h30 (horário de Brasília), prometendo mais emoção na pista goiana. A transmissão é ao vivo pelo canal VNT Brasil TV no YouTube.

Autocross - Rotilli e Zanini dominam treinos em Rio Verde

Fri, 18 Jul 2025 16:11:24 GMT

Rotilli e Zanini dominam treinos em Rio Verde

Rio Verde-GO

Da Assessoria

A cidade de Rio Verde, em Goiás, é o centro das atenções do automobilismo nacional neste fim de semana. O Autódromo Acelera Rio Verde recebe dois dos mais importantes eventos da temporada: a Etapa Única do Turismocross Brasil e a 2ª Etapa do Autocross Brasil . As atividades tiveram início nesta quinta-feira (17), com a realização dos treinos livres, que já deram uma amostra do nível técnico das disputas.

Na categoria Turismocross, o primeiro treino foi marcado pelo melhor tempo do piloto Rafael Zanini, de Luís Eduardo Magalhães (BA), que fechou sua melhor volta em 1:03.893. A sessão também teve momentos de tensão, como o forte acidente envolvendo Rafael Mandacari, piloto da casa. Apesar do impacto, ele não sofreu lesões. O atual tricampeão brasileiro Jorge Marques, que não participou do primeiro treino, voltou à pista na segunda sessão e mostrou por que é um dos favoritos ao título. Com um tempo de 1:02.724, foi o mais rápido da sessão, seguido de perto por Zanini, apenas um décimo mais lento.

O terceiro e último treino da Turismocross, realizado à noite e sob condições de pista bastante diferentes, trouxe uma nova surpresa. O baiano Chico Moreno, também de Luís Eduardo Magalhães, cravou o melhor tempo da categoria, com 1:01.783, enquanto Jorge Marques novamente ficou em segundo, com diferença de apenas um décimo. A evolução dos tempos mostra que a disputa pelo título está completamente aberta e deve proporcionar grandes emoções ao público.

No Autocross, o domínio nos treinos livres foi do mato-grossense Ricardo Rotilli, de Tangará da Serra. No primeiro treino, ele foi o mais rápido com 1:00.758. No segundo, melhorou ainda mais e marcou 59.089. Já no terceiro treino, realizado à noite, Rotillinovamente liderou a sessão com 59.339, confirmando a boa fase e mostrando que está disposto a repetir os bons resultados conquistados na temporada passada.

Outros nomes importantes da categoria também estiveram em destaque. O líder do campeonato, Willian Cancelier, da Bahia, fechou o primeiro treino em quarto lugar e, nas sessões seguintes, manteve-se constante na terceira posição. O atual campeão brasileiro Reck Jr., que teve dificuldades no primeiro treino ao marcar apenas o 13º tempo, reagiu bem na segunda sessão subindo para quinto. No entanto, voltou a enfrentar problemas no último treino, finalizando apenas com o 10º melhor tempo.

A programação desta sexta-feira (18) promete movimentar ainda mais o autódromo. A Turismocross realiza seu treino classificatório às 13h, com a primeira bateria às 15h e a segunda às 17h30. Todas as disputas serão transmitidas ao vivo pelo canal VNT Brasil TV no YouTube. Na sequência, a categoria Autocross entra em ação com o classificatório às 16h15 e a primeira corrida às 19h, com transmissão ao vivo não apenas pelo YouTube (VNT Brasil TV), mas também pelos canais BandSports, BRTV Max (canal 200 da parabólica digital), Racer Brasil, High Speed TV (YouTube) e Parc FerméTV, canal italiano especializado em automobilismo.

O público de Rio Verde e os amantes do automobilismo nacional podem esperar fortes emoções nas disputas deste fim de semana. As máquinas já mostraram que estão prontas, os pilotos demonstraram que vieram para brigar pelo lugar mais alto do pódio e a pista goiana será palco de mais um capítulo eletrizante da velocidade na terra.

Autocross - BandSports transmite corrida ao vivo nesta sexta

Thu, 17 Jul 2025 11:46:17 GMT

Cidade de Rio Verde-GO sedia segunda etapa do Brasileiro

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

A segunda Etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross, que tem largada na noite dessa sexta-feira (18), em Rio Verde (GO) terá transmissão ao vivo do canal BandSports a partir das 19h (horário Brasília). A transmissão foi confirmada pela grade de programação da emissora. A corrida também poderá ser assistida pelo canal VNTBrasil do Youtube.

A iniciativa fortalece a presença da modalidade no âmbito nacional e valoriza os patrocinadores que prestigiam a competição, com abrangência e audiência ainda maiores.

No mesmo evento também será disputada a etapa única do Turismocross Brasil. A organização, a cargo da Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) anunciou também que haverá arquibancada, praça de alimentação, sorteios de brindes durante o evento, tudo com entrada gratuita!

O palco das disputas será o Autódromo Acelera RioVerde, que conta com uma pista de 1.700 metros de extensão.

No Autocross os pilotos voltarão a ser o centro das atenções, agora em um novo desafio com as provas noturnas. O grid conta com 30 pilotos inscritos, incluindo campeões, promessas e estreantes. Esta quinta-feira (17) será dedicada exclusivamente aos treinos livres.

Turismo

Na Turismocross Brasil 2025, que será realizada pela primeira vez em Rio Verde as provas reúnem carros de competição como VW/Gol e Fiat/Uno, que ganham uma configuração de competição e proporcionam grandes disputas na pista de terra. Ao todo são 25 pilotos inscritos, incluindo uma dupla e 24 carros, representando 8 estados brasileiros: Bahia, Espírito Santo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, Goiás, Mato Grosso e Rondônia.

O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), apoio da Prefeitura de Rio Verde, e conta com o patrocínio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas/John Deere, NPP by UPL, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Autocross - Anjos da Guarda das Pistas

Thu, 10 Jul 2025 20:10:13 GMT

Equipe médica profissional trabalha para o socorro imediato

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

O automobilismo é um esporte de alto risco e os acidentes, uma hora ou outra podem ocorrer, mas para evitar que os danos sejam maiores que carenagens danificadas nas pistas, uma equipe médica profissional treina mensalmente para estar de prontidão nos circuitos: são os anjos da guarda das pistas.

Emergengista e cardiogolista, o médico Alexandre Rocha é um dos profissionais que atua nos autódromos durante as competições nacionais, como o Campeonato Brasileiro de Autocross, que terá sua segunda etapa disputada no próximo dia 18, em Rio Verde-GO.

Atuando na função desde 2024 quando foi configurada a implantação da federação médica automobilística em Mato Grosso, o Dr Rocha se junta a outros 7 profissionais que se revezam no trabalho de plantão durante os eventos, além de uma estrutura local que conta com enfermeiros, ambulâncias, UTI’s móveis.

No seu dia a dia, Rocha também atua na sala de emergência do Hospital São Lucas, em Lucas do Rio Verde e coordenada a equipe médica do Samu (Serviço de Atendimento Médico de Urgência) em Cuiabá e Várzea Grande.

No próximo final de semana ele estará em Rio Verde ao lado do Dr Felizardo Paixão, cirurgião toráxico, pronto para atender os pilotos e o público que necessitem de socorro.

Rocha cita que apesar do pouco tempo de atuação da equipe médica, já ocorreram acidentes com fraturas de coluna, TCE (Traumatismo Craniano Encefálico) moderado, projeção de capacete, capotamentos, todos, felizmente sem maiores danos.

“Graças a habilidade a capacitação da nossa equipe que passa por um treinamento mensal, uma ou duas vezes por mês, vendo o que podemos melhorar a cada etapa”, ressalta.

Rocha é o chefe da equipe in loco, mas a equipe é comanda pelo Dr José Podanoski, que atua ao lado da esposa, a Dra Adriana.

Luciano Berté, do grupo de pilotos, informou que participou de uma reunião com a comissão médica, com o secretário de saúde de Rio Verde e ficou definida que além da presença de dois membros da comissão, um outro médico local estará a disposição, além das ambulâncias equipadas com UTI.

Piloto de Tangará da Serra, Rullyan Sampaio sofreu um acidente na etapa de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia e foi salvo pela equipe médica.

“Parabéns pela criação desses heróis que salvam vidas. Só quem já passou por algum apuro sabe a importância de tê-los conosco. Incrível a estrutura mobilizada. Sou muito grato por ter essa equipe na pista”, disse Rullyan, que detalhou o socorro.

“Eu tinha quebrado uma costela e não sabia. Rapidamente a equipe do Dr rocha me extraiu do carro, com segurança, me levaram para a ambulância onde foi constatada a fratura”, disse, para em seguida confirmar: “Se Deus quiser estarei em Rio Verde, já estou mexendo na Gaiola”.

VNT- Rio Verde recebe Brasileiro de Autocross e Turismo

Wed, 09 Jul 2025 19:56:48 GMT

Chegou a hora de Goiás receber a competição nacional

Por: Oliveira Júnior

Pilotos e equipes contam as horas para a 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross. Depois da prova de abertura, disputada em Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, no mês de maio, a competição nacional quebra um hiato de dois meses a partir do próximo dia 18, quando começam as atividades no Autódromo ‘Acelera Rio Verde’.

De acordo com a programação divulgada pela ANVT, promotora do evento, em conjunto com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), as primeiras baterias classificatórias terão largada numa sexta-feira (18), às 16h15, com uma sequência de três classificatórios, até a largada da primeira prova, prevista para às 19 horas. A exemplo de Cuiabá, que promove suas corridas a noite, Rio Verde também conseguiu instalar um sistema de iluminação no circuito local.

No sábado, segundo dia de provas, a programação começa às 15h15, com três classificatórias e a largada da segunda prova às 18h.

Turismocross

Além da segunda etapa do Autocross, o público poderá acompanhar a decisão do Turismocross Brasil 2025, que será realizada pela primeira vez em Rio Verde. No Turismocross, o espetáculo fica por conta dos tradicionais carros de rua como por exemplo o popular Gol, que ganham uma configuração de competição e proporcionam grandes disputas na pista de terra.

Ao todo, serão 25 pilotos inscritos no Turismocross, incluindo uma dupla e 24 carros, representando 8 estados brasileiros: Bahia, Espírito Santo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, Goiás, Mato Grosso e Rondônia. A diversidade de regiões reforça o crescimento e o prestígio nacional da categoria. Ambas as provas poderão ser acompanhadas no YouTube, pelo canal VNT BRASIL TV

O Brasileiro de Autocross tem apoio de UPL, Inpasa, Iguaçu Máquinas John Deere, NPP, Petronas, Fertimig, FG Empreendimentos, TMG e Carvalima.

Stock Car Light - Autódromo motiva Kuhn que busca apoio

Fri, 13 Jun 2025 20:22:37 GMT

Piloto de Cuiabá representa MT na categoria nacional e negocia patrocínio

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Na última sexta-feira o Jornal A Gazeta publicou reportagem especial sobre o andamento das obras do Autódromo Internacional de Cuiabá, cuja previsão é de inauguração em novembro desse ano, com uma prova de Stock Car noturna, a primeira do País.

Como o circuito mato-grossense que está sendo construíido no Parque Novo Mato Grosso terá um moderno sistema de iluminação para as corridas noturnas, a notícia criou grande expectativa no meio automobilístico.

O primeiro a se manifestar foi o piloto Ernani Kuhn, que atualmente representa Mato Grosso na Stock Car Light -vaga conquistada após seu excelente desempenho nas competições de acesso da temporada passada.

“Sem dúvida é uma grande notícia que nos enche de expectativa e orgulho. Não vejo a hora de poder representar minha cidade, meu Estado, correndo no autódromo que há tantos anos é aguardado”, comentou Kuhn, que é filho de Antônio Ernani Kuhn, piloto que nos anos 90, representou o Estado no Brasileiro de Marcas e foi campeão de autocross.

Ernani estreou na Stock Car Light em maio, durante a etapa de abertura da temporada, realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Em sua primeira participação na categoria Pro Series, Ernani demonstrou garra, talento e espírito de superação ao enfrentar uma série de desafios técnicos e ainda conquistar posições importantes nas corridas.

A bordo do carro 107, preparado pela equipe MTK Racing, comandada pelo veterano Luciano Mottim - o Mosca, Ernani teve pouco tempo para ajustes no equipamentto, mas ainda assim, o campeão da Turismo Nacional manteve a concentração e surpreendeu ao longo das baterias. Na corrida 2, largou na 23ª posição e finalizou em 6º lugar, garantindo a inversão de grid para a prova seguinte.

Na corrida 3, largou em P3, chegou a assumir a 2ª posição logo na largada, mas passou a enfrentar falhas no alternador, que causaram perda de voltagem, potência e problemas na direção hidráulica e câmbio. Mesmo nessas condições adversas, conseguiu completar a prova e finalizar o fim de semana com saldo positivo.

“Agradeço imensamente à equipe, aos patrocinadores Amparo Brasil, Ekal Transportes, Pipo Hub, e Rota Fiscal, à minha família e a todos que me apoiaram. Agora vamos trabalhar no carro e focar na próxima etapa”, afirmou Ernani, que busca patrocinadores para o custeio das provas “Temos espaço no macacão, boné, no carro, nos boxes, e a disposição para divulgar as macas e produtos de nosso estado”, disse..

Ernani Kuhn já se prepara para a próxima prova da temporada, antes, prevista para o dia 29 de junho, no autódromo de Velocitta, no interior de São Paulo, foi transferida para setembro, em Cascavel-PR.

AUTOCROSS - Ações sociais integram público com visitas guiadas aos circuitos

Thu, 12 Jun 2025 19:51:44 GMT

SR promove integração no Brasileiro de Autocross

Oliveira Júnior

Cuiabá

Diferente de outros estados, onde é tido como esporte elitizado, em Mato Grosso o automobilismo, principalmente a velocidade na terra (autocross) sempre teve como marca a presença maciça da população numa modalidade popular, onde a entrada é franqueada ao público.

Nos anos 80, quando começou a ser praticado, em pistas improvisadas em cidades como Tangará da Serra, Sorriso, Nobres, Diamantino, Guiratinga, e Várzea Grande - onde surgiu o primeiro autódromo - as corridas sempre contaram com multidões de espectadores.

Mais que lazer para a população e competição para os pilotos o esporte evoluiu e hoje percorre ao País com uma competição nacional, o Brasileiro de Autocross, promovido pela SR Promoções, uma empresa de promoção de eventos, especialmente na Velocidade na Terra (VNT).

Criada por pilotos a SR desenvolve um papel importante na organização e realização de eventos supervisionados pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), mas também voltada para ações sociais que visam integrar a sociedade de forma geral.

Por isso vem criando ações que tem levado crianças, estudantes e pessoas com deficiência (PCD’s) aos circuitos. Quando isso não é possível a SR vai até as entidades que atendem a população.

No ano de 2023 por exemplo, crianças do projeto social ‘Só Alegria‘ do bairro Pedra 90, foram convidadas a participar do evento no Autódromo Bom Futuro, e puderam vivenciar momentos inesquecíveis, vendo pela primeira vez uma corrida oficial, despertando a paixão pela velocidade.

‘Acreditamos que o esporte e a solidariedade podem se unir para fazer a diferença, promovendo o desenvolvimento de talentos e a formação de cidadãos conscientes‘, declarou Fernando Scheffer, presidente da Federação de Automobilismo de Mato Grosso.

Em Campo Novo do Parecis, durante a 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross, a SR foi até a Apae da cidade, numa visita especial onde os alunos foram levados para conhecer o esporte, no autódromo do município. Lá puderam conhecer os carros, os boxes, os pilotos e acompanhar as corridas, de forma inédita. Depois, receberam lanche e puderam posar para fotos no cock-pit dos carros de competição.

‘Essa visita representa a verdadeira inclusão, que é trazer a sociedade para o nosso meio. É uma quebra de barreira‘, comentou Mairleuza Pereira, diretora da Apae de Campo Novo do Parecis.

‘A sociedade deveria visitar mais a Apae. Essa inclusão precisa ser levada para a sociedade‘, declarou Claudirene Piaia, presidente da Apae de Campo Novo.

A mesma proposta foi levada também ao estado de Goiás, onde alunos da rede pública da cidade de Rio Verde - sede de uma das etapas do Brasileiro -, também tiveram a mesma experiência.

‘Juntos, estamos construindo um futuro brilhante e promissor para cada pequeno piloto, através de ações sociais voltadas para o seu bem-estar e desenvolvimento. Nossa missão é inspirar, motivar e empoderar essas crianças, dando a elas as ferramentas e oportunidades necessárias para alcançarem todo o seu potencial. Afinal, na pista da vida, cada criança merece uma chance de brilhar‘, afirma Reck Júnior, piloto e fundador da SR.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross será disputada novamente na cidade de Rio Verde-GO, entre 17 e 19 julho, e, novamente as crianças da cidade terão acesso a um dia especial no pit-lane.

HARD ENDURO - Parque Novo Mato Grosso será pista do Pantanal Green Hell

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 04 Jun 2025 11:23:24 GMT

Evento está confirmado para agosto e terá entrada franca ao público

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Depois do sucesso do Brasileiro de Motocross, que levou mais de 30 mil pessoas ao Parque Novo Mato Grosso, no mês passado, Cuiabá volta a ser palco de uma competição nacional duas rodas: o ‘Pantanal Green Hell’ , válido pela 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE), entre os dias 7 e 8 de agosto. O evento será dividido em duas fases e ambas contarão com entrada gratuita para espectadores.

A primeira, com o prólogo, será numa pista fechada no Parque Novo Mato Grosso, onde o público poderá acompanhar de perto as classificatórias e treinos dos pilotos. Já a prova principal será realizada na área do Parque, com um terreno desafiador, mas sem os morros do Coxipó do Ouro, onde a prova foi realizada no ano passado.

O Hard Enduro é uma modalidade extrema de motociclismo off-road, que coloca os pilotos à prova em trilhas com obstáculos como subidas bastante íngremes, rochas, troncos, rios e lama. As motos são adaptadas para enfrentar condições extremas, exigindo suspensões reforçadas, pneus com alta aderência e proteções especiais. Para os competidores, além de habilidade técnica, são necessárias resistência física e mental.

A competição promete desafiar os limites dos participantes em um dos terrenos mais difíceis e técnicos da temporada, conforme a organização. O evento terá novamente a supervisão da CBM, com organização local da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, presidida por Miguel Guimarães.

O Pantanal Green Hell contará com a presença de equipes renomadas do esporte como Beta Racing, KTM Racing e Husqvarna Motorcycles, além de pilotos internacionais como Maichel Walker, o 5º melhor do mundo e da Austrália; Francesco Moreti. 10º melhor do mundo da Espanha; Estive Calderon, da Costa Rica; e Danny Vale, também da Costa Rica. As equipes brasileiras também prometem forte presença, trazendo competidores de alto nível para disputar o título, como Rigor Rico, campeão brasileiro de Hard Enduro, campeão latino-americano e finalista do Romaniac’s, considerada a prova mais difícil do mundo.

O Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE) – etapa Pantanal Green Hell é conta com patrocínio da Secretaria de Estado de Cultura, Esporte e Lazer de Mato Grosso – Secel-MT.

A programação oficial será divulgada no final de julho, mas os organizadores já anteciparam que a entrada será gratuita, assim como ocorreu no Brasileiro de Motocross.

Autódromo de Chapecó define evento para inauguração em 2026

Fri, 30 May 2025 19:30:34 GMT

Circuito catarinense receberá os gigantes da Truck

Foi definida a primeira competição do Autódromo Internacional de Chapecó, que está sendo construído na Linha Cachoeira, pela Prefeitura de Chapecó, em parceria com o Governo do Estado e o Automóvel Clube Chapecó. A disputa será da Fórmula Truck, que será nos dias 27, 28 e 29 de março de 2026.

A definição ocorreu em reunião na manhã desta quarta-feira (28), no gabinete do prefeito João Rodrigues. Além do prefeito estiveram presentes do CEO da Fórmula Truck, Roberto Cirino, os pilotos Robson Trevisol, de Xanxerê, e Rogério Taio Agostini, de São Miguel do Oeste, além do vice-presidente do Automóvel Clube de Chapecó, Moacir Tiecher.

Nesta fase, o autódromo recebe o serviço de drenagem e que ainda será contemplada com pavimentação da pista, sinalização e proteção vegetal, num investimento de R$ 38 milhões da Prefeitura de Chapecó.

O autódromo está localizado na Linha Cachoeira, interior de Chapecó, distante 20 quilômetros do centro da cidade. A pista tem extensão de 4.004 metros, com pista de velocidade média rápida em sentido horário e vários pontos de ultrapassagem. A área total do complexo é de 708 mil metros quadrados, 80% de área livre e 20% gravada como reserva legal.

Na segunda etapa, para boxes e prédios de apoio, estão previstos R$ 20 milhões do Governo do Estado. O Automóvel Clube Chapecó, que doou a área para a Prefeitura realizar a obra, também foi o responsável pela terraplanagem.

O prefeito de Chapecó, João Rodrigues, reforça a importância de um autódromo para alavancar ainda mais o setor econômico da cidade e da região

O CEO da Fórmula Truck, Roberto Cirino, disse que a pista de Chapecó é maravilhosa e que o autódromo vai movimentar muito a cidade e região. Ele afirmou que a expectativa é de pelo menos 64 pilotos dos três estados do Sul, São Paulo e Mato Grosso.

Motocross - Evento recebe elogios pela estrutura

Mon, 26 May 2025 14:05:36 GMT

Passou no teste ! Sucesso do MX1 GP Brasil credencia Cuiabá para o Mundial

P or: Oliveira Júnior

Editor

Chefes de equipes, pilotos, dirigentes e o público em geral aprovaram a estrutura montada no Parque Novo Mato Grosso para receber a 3ª Etapa do Brasileiro de Motocross.

Diferente de outros locais, a área de boxe, montada no amplo estacionamento está toda pavimentada e contou com chuveiros, banheiros, lojas para vendas de produtos do gênero, além de camarotes e praça de alimentação.

A pista de 1.800m, construída em tempo recorde, e sua localização que permitiu a total visualização do alto, também rendeu elogios.

“O local é excepcional, sem dúvidas é a melhor estrutura do país na atualidade”, declarou Reinaldo Almeida, chefe do Team Honda, para quem faz Cuiabá merecer receber o Mundial em 2026.

Vencedor da última bateria da MX1 o francês Stephen Rubini também gostou do circuito. “Está no mesmo nível das etapas do Mundial”, cravou.

Miguel Guimarães, presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, trabalhou intensamente ao lado de Reck Júnior na organização do evento e fez uma análise crítica.

“Pena que não pudemos fazer as provas a noite, a iluminação estava pronta, mas foi um evento inesquecível”, ponderou.

Para o secretário estadual de esportes, David Moura, o evento foi encarado como o primeiro grande teste do Parque.

“Como um primeiro teste de um grande evento, considero que o resultado foi satisfatório”, destacou.

“Em breve vamos receber aqui a final do Brasileiro de Skate, o skate park já está pronto, e se Deus quiser em novembro a inauguração do Autódromo Internacional, com uma prova de Stock Car, a primeira da história noturna”, cravou o governador Mauro Mendes, que na sexta-feira já havia anunciado a abertura do Mundial de Motocross para 27 e 28 de fevereiro de 2026.

Motocross - Etapa de Cuiabá coloca Mato Grosso no radar dos grandes eventos

Mon, 26 May 2025 11:54:45 GMT

MX1 GP Brasil matou a saudade da torcida cuiabana, após 21 anos

Depois de 21 anos sem ver uma prova nacional de motocross a torcida cuibana pode vibrar com o desempenho dos pilotos num grande evento, que marcou o primeiro 'teste' do Parque Novo Mato Grosso. Durante três dias, 400 pilotos de 20 países disputaram a 3ª Etapa do Brasileiro, levando cerca de 30 mil pessoas ao circuito da capital mato-grossense.

Um trabalho coroado de sucesso em várias mãos, tendo como responsáveis o presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, Miguel Guimarães, o secretário de esportes do estado, David Moura, a CBM e Reck Júnior, do Parque Novo Mato Grosso.

A segunda etapa do MX1 GP Brasil Sportbay trouxe mais um dia de disputas acirradas, surpresas e reviravoltas na disputa pelo título da categoria principal

Na MX2, Be Tibúrcio e o chileno Benjamin Garib protagonizaram uma batalha feroz na primeira bateria. Tibúrcio executou a sua estratégia com precisão, superando Garib, da JP Pro Honda, e garantindo o triunfo. A intensidade da disputa foi tão extrema que Tibúrcio finalizou a bateria com aproximadamente 30 segundos de vantagem em relação ao segundo colocado.

MX2 1º Bateria

1º – Bernardo Tiburcio
2º – Benjamin Garib
3º – Pietro Piroli
4º – Vitor Borba
5º – German Bratschi

Na bateria final, Tibúrcio largou na frente, seguido por Vitor Borba e Garib. Ainda no início, Garib ultrapassou Borba, e Tibúrcio, que liderava, acabou sofrendo uma queda, cedendo a liderança ao chileno. Com uma pilotagem impecável, Garib conquistou sua primeira vitória no Brasil e assumiu a vice-liderança do campeonato.

MX2 2º Bateria

1º – Benjamin Garib
2º – Bernardo Tiburcio
3º – German Bratschi
4º – Vitor Borba
5º – Pietro Piroli

Apesar de um novo tombo em sua tentativa de recuperar a liderança, Tibúrcio reagiu e garantiu o segundo lugar, somando os mesmos 47 pontos do vencedor. A vitória na bateria final, no entanto, definiu Garib como o vencedor da etapa.

MX2 SOMA

1º – Benjamin Garib
2º – Bernardo Tiburcio
3º – German Bratschi
4º – Vitor Borba
5º – Pietro Piroli

Na MX1, o belga Jeremy Van Horebeek estreou com vitória, mesmo sem vencer nenhuma bateria. As corridas foram marcadas por reviravoltas protagonizadas por Fábio Santos e Stephen Rubini.

Na primeira bateria, Fábio Santos, da Yamaha Racing Brasil, dominou de ponta a ponta. O atual campeão da MX1, no entanto, enfrentou forte pressão de Greg Aranda nos momentos finais. Aranda perdeu a posição para Horebeek, mas cruzou a linha de chegada logo atrás do vencedor.

Já Rubini, da Honda Racing, teve problemas mecânicos, largando do fundo do pelotão. Mesmo assim, o francês realizou uma incrível prova de recuperação e terminou em quarto, somando pontos importantes, que mais tarde lhe dariam a liderança.

MX1 1º Bateria

1º – Fabio Santos
2º – Jeremy Horebeek
3º – Gregory Aranda
4º – Stephen Rubini
5º – Gustavo Pessoa

A bateria final foi marcada por mais um duelo entre Fábio Santos e Stephen Rubini. Santos liderou no início, seguido por Aranda. Rubini acelerou e superou seu compatriota, aproximando-se de Fábio. Na disputa pela liderança, o piloto da Yamaha acabou caindo, deixando o caminho livre para Rubini, que conquistou a vitória e assumiu a ponta da classificação geral, apenas um ponto à frente de Fábio.

MX1 2º Bateria

1º – Sthepen Rubini
2º – Jeremy Horebeek
3º – Gregory Aranda
4º – Gustavo Pessoa
5º – Fabio Santos

MX1 SOMA

1º – Jeremy Horebeek
2º – Stephen Rubini
3º – Fabio Santos
4º – Gregory Aranda
5º – Gustavo Pessoa

Na MXJr, o argentino Francesco Copetti segue imbatível na temporada. O piloto da 595 Racing chegou a sofrer uma queda, mas conseguiu se recuperar e garantir mais uma vitória, aumentando sua vantagem na tabela.

1º – Francesco Copetti
2º – Heitor Matos
3º – Heverton Silveira
4º – Enzo Fialho
5º – Zion Berchtold

A próxima etapa da temporada acontecerá nos dias 7 e 8 de junho, em Palmas (TO).

Motocross- Iluminação da pista será testada esta noite

Wed, 21 May 2025 18:21:28 GMT

Cuiabá recebe etapa do MX1 GP Brasil e pode ter corridas noturnas

Por: Oliveira Júnior

Editor

Pilotos de 19 países - num total de 357 inscritos até agora - estão confirmados para a 3ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross - MX1 GP Brasil, que começa nessa sexta, em Cuiabá e termina na tarde de domingo.

Além da grande maioria de brasileiros, a etapa de Cuiabá, que terá como sede o Parque Novo Mato Grosso, contará com representantes do Uruguai, Paraguai, Argentina, Peru, Chile, Equador, Venezuela, Portugal, França, Estados Unidos, Colômbia, Eslovênia, Itália, Bélgica, Finlândia, Espanha, Bolívia e Holanda.

A liderança da competição na MX1 (principal categoria) é do brasileiro Fábio Santos, com 92 pontos, seguido pelo francês Stephen Rubini, com 91, e do também francês Gregory Aranda, com 206. O veterano Hector Assunção é o quinto, com 61 pontos.

Na noite desta quarta a organização faria um teste da iluminação da pista que pode mudar a programação, transferindo algumas largadas para o período noturno.

A programação começa com os treinos, às 14h de sextae só termina no final da tarde de domingo.

MX1 GP Brasil - Esse lugar veio para ficar, diz Firmo Alves

Mon, 19 May 2025 18:46:16 GMT

Dirigente elogia estrutura para a etapa do Brasileiro de Motocross em Cuiabá

“Está tudo perfeito, a pista pronta com uma semana de antecedência, não tenho dúvidas de que teremos aqui um grande evento”. Os elogios foram feitos pelo promotor do MX1 GP Brasil, Firmo Henrique Alves, durante entrevista postada nas redes sociais da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), na manhã de segunda-feira (19).

Nesse fim de semana (de 22 a 25) a pista construída no Parque Novo Mato Grosso receberá a 3ª Etapa do MX1 Gp Brasil (Brasileiro de Motocross), com entrada franca ao público.

Firmo, que conhece de perto os bastidores do motociclismo nacional e já oreganizou dezenas de eventos, inclusive a frente da CBM, elogiou também a estrutura do Parque Novo Mato Grosso.

“O que estão fazendo aqui é uma coisa inédita, reunindo vários esportes e com essa estrutura, não tenho dúvidas que vamos trazer muitos outros eventos pra cá”, concluiu.

A organização local está a cargo de Miguel Guimarães, presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, com o apoio do Governo do Estado, por meio da Secel.

Brasileiro de Motocross - Pista do Parque Novo MT poderá ser testada sábado

Wed, 14 May 2025 11:18:43 GMT

Chuva deu trégua e ritmo das obras acelerou

A construção da pista que receberá a Terceira Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross entra em sua reta final e o circuito já deverá ser testado no próximo sábado por alguns pilotos.

A informação é do presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grossso, Miguel Guimarães.

“A chuva deu uma trégua e a obra acelerou, creio que até sábado ou no mais tardar domingo já teremos um teste dos obstáculos pelos pilotos”, comentou o dirigente, que tem trabalhado há 20 dias no local, das 5h às 17h30, diariamente.

O circuito está sendo construído nas dependências do Parque Novo Mato Grosso, que fica no Km 11 da MT 251 - Cuiabá/Chapada.

Com 1.350 m de extensão, sendo 100m só na reta de largada, 12 saltos e 17 curvas a pista segue os padrões internacionais exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclsimo (CBM) e FIM (Federação Internacional de Motociclismo).

Miguel lembrou que a entrada será franca ao público e que depois de muitos anos a população da baixada cuiabana, que é apaixonada pela modalidade, voltará a assistir a uma corrida nacional.

A estrutura que está sendo montada ainda compreende arquibancadas cobertas e camarotes.

“Teremos uma arquibancada de 65m, com 12 degraus, coberta, outra de 80m com 12 degraus, e mais uma, um pouco menor, de 30m com 8 degraus, todas cobertas, além de dois camarotes cobertos”, detalhou.

A programação começa dia 22 e só termina domingo (25). O evento conta com o apoio do Governo do Estado, por meio da Secel.

Brasileiro de Motocross - Cuiabá pode ter recorde de público

Mon, 12 May 2025 21:04:28 GMT

Evento começa dia 22 no Parque Novo Mato Grosso

Cuiabá recebe de 22 a 25 deste mês a 3ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. O evento que terá como palco o Parque Novo Mato Grosso, promete estabelecer um novo recorde de público na competição nacional.

Para isso a organização, a cargo da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, com o apoio do Governo do Estado, por meio da Secel, promete uma estrutura dentro dos padrões exigidos no campeonato, com arquibancadas e camarotes cobertos, e o melhor: a entrada será gratuita durante todos os dias de evento.

Os atletas que participarem da etapa contarão com estrutura completa, incluindo água, energia elétrica e área de lavatório para motocicletas. Além disso, não haverá cobrança de taxa de box.

“O público será recebido com total conforto. A etapa contará com arquibancadas, praças de alimentação completas, lojas especializadas do segmento off-road e estacionamento”, destacou Miguel Guimarães, presidente da Federação de Motociclismo. O Parque Novo Mato Grosso fica no Km 11 da MT 251.

Endurance - Kuhn faz a pole em Interlagos com Gimenez

Fri, 09 May 2025 23:20:59 GMT

Mato-grossense foi chamado na última hora para competir e surpreendeu

Por: Oliveira Júnior

O trio de pilotos da Mottin Racing, de Luciano Mottin, formado por Oswaldo Scheer, Sérgio Gimenez e o mato-grossense Errnani Kuhn, cravou a pole para a primeira etapa do Endurance Brasil/2025, que tem largada nesse fim de semana em Interlagos, São Paulo, com uma rodada dupla.

Kuhn foi chamado na última hora por Mottin, após um problema de última hora com um dos pilotos,e, apesar de nunca ter pilotado um protótipo, não decepcionou.

A equipe cravou 1:27.163, seguida por Carlesso/Morgato (1:28.396 ) e Bottura/Di Mauro/Pavie (1:28.878). No total 19 carros estão na disputa.

A categoria segue com as classe P1, GT3 e GT4, mas com o retorno da GT3 Light. O campeonato prevê 8 etapas, divididos em 6 palcos: Interlagos (SP), Velopark (RS), Cascavel (PR), Velocitta (SP), Santa Cruz do Sul (RS) e Brasília (DF), sendo que Interlagos e Velocitta receberão rodada dupla.

E para este final de semana, a movimentação de pista que começou na quinta-feira (8) com treino livre, segue nesse sábado (10) com a corrida #1 (3 Horas de Interlagos) válida pela 1ª etapa e no domingo (11/05) a corrida #2 (3 Horas de Interlagos) válida pela 2ª etapa.

Brasileiro de Motocross - Obras da pista na reta final

Thu, 08 May 2025 14:47:50 GMT

Parque Novo Mato Grosso recebe etapa do Brasileiro dia 22

Entram na reta final as obras de construção da pista que recebe nos próximos dias (22 a 25) a Terceira Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. O circuito está sendo construído nas dependências do Parque Novo Mato Grosso, que fica no Km 11 da MT 251 - Cuiabá/Chapada.

O circuito está sendo montado pessoalmente pelo presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, Miguel Guimarães, que tem trabalhado das 7h ás 17h30 todos os dias, desde o mês passado.

“Primeiro tivemos trabalhar o terreno escolhido para depois iniciar o traçado da pista e a montagem dos obstáculos, aí fica mais demorado, mas tudo estará pronto uma semana antes do evento”, detalhou Guimarães.

O dirigente lembrou que a entrada será franca ao público e que depois de muitos anos a população da baixada cuiabana, que é apaixonada pela modalidade, voltará a assistir a uma corrida nacional.

A estrutura que está sendo montada ainda compreende arquibancadas cobertas e camarotes.

O Campeonato

Na prova anterior do Brasileiro, disputada em Canelinha-SC, pela categoria MXF )feminina), Luanna Neves, da equipe 595 Racing, dominou de ponta a ponta, imprimindo um ritmo forte e garantindo a vitória. Marcely Cazadini terminou na segunda colocação, seguida por Bia Gomes em terceiro.

Pela MX2 o mineiro Bernardo Tiburcio, da Honda Racing Brasil, liderou de ponta a ponta e conquistou mais uma vitória na temporada. O chileno Benjamin Garib protagonizou uma excelente prova de recuperação para terminar em segundo, superando Vitor Borba, também da Honda Racing, que finalizou na terceira colocação.

Na MX1, que reúne os melhores pilotos do Brasil, da América Latina e da Europa, Fábio Santos conquistou a vitória, celebrando com o famoso gesto do “tiro” inspirado em Cooper Webb. Na MX Junior, o argentino Francesco Copetti brilhou, assumindo a liderança na primeira volta e controlando a corrida até a vitória.

Já na segunda bateria da MX1, o francês Stephen Rubini deu o troco e conquistou sua primeira vitória na temporada, com Fábio Santos em segundo lugar.

A etapa de Canelinha confirmou o altíssimo nível do motocross latino-americano e consolidou o MX1 GP Brasil Sportbay como um dos campeonatos mais disputados e emocionantes do cenário mundial.

O evento tem o apoio do Governo do Estado de Mato Grosso, por meio da Secel.

Kuhn celebra boa estreia em Interlagos

Mon, 05 May 2025 20:13:58 GMT

Mato-grossense chegou em sexto em sua primeira prova na Stock Light

Por: Oliveira Júnior

Editor

Sexto colocado em sua primeira prova pela Stock Car Light, no fim de semana, em Interlagos, o piloto cuiabano Ernani Kuhn superou as expectativas e celebrou o resultado. Em postagem nas redes sociais o piloto mato-grossense comentou a excelente estreia.

“Sem palavras para descrever esse final de semana! Ainda estou assimilando tudo que está acontecendo, pois fiz minha primeira corrida na @stocklightbr. Foram muitas emoções, lembranças de quando tudo era apenas um sonho. Depois de tanta luta, esforço e batalhas, consegui enfim estar no grid e que sensação incrível foi acelerar esse carro em Interlagos. Está 1ª etapa foi bem desafiadora para nossa equipe. Tivemos pouquíssimo tempo pra trabalhar no carro, enfrentamos vários problemas tanto nos treinos quanto na classificação, mas não desanimamos. Todos trabalharam duro até o fim. Agradeço imensamente a minha equipe, aos patrocinadores, família e a cada um que fez isso acontecer.

Na corrida 2, o carro melhorou bastante em freio e acerto de chão. Fizemos uma grande escalada, largando de P23 e conquistando um P6, garantindo a inversão do grid.

Largamos em P3 na corrida 3 e já no início assumi a P2. Mas infelizmente o alternador começou a falhar, a voltagem caiu, o carro perdeu potência, e não pude usar os pushs, pois piorava ainda mais. No final, a voltagem chegou a 6 volts, fiquei sem direção hidráulica e o câmbio travava, mas mesmo assim conseguimos completar a corrida.

Agora teremos alguns dias pra trabalhar no carro e nos preparar pra próxima.

Que Deus nos abençoe! Vem Velopark”, disse Kuhn.

Stock Light renova grid, Kuhn representa Mato Grosso

Fri, 02 May 2025 20:03:14 GMT

Competição começa nesse fim de semana em Interlagos

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Estadual de Kart tem largada sábado em Cuiabá

Thu, 24 Apr 2025 15:42:34 GMT

Evento deve reunir mais de 60 pilotos em circuito internacional

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

O Kartódromo Internacional de Cuiabá recebe nesse sábado (26) a 1ª Etapa do Campeonato Mato-grossense de Kart/2025. Cerca de 60 pilotos são esperados no evento que começa às 7h e só termina no final da tarde, em sete categorias (Júnior, F4 - novatos, Graduados, Sênior, Super Sênior, Gran Super Sênior e 60+); e entre os competidores, algumas ‘celebridades’ estão inscritas, como o governador Mauro Mendes.

No mês passado, Mendes testou o circuito, com kart, macacão e capacete emprestados, gostou e decidiu comprar seu próprio equipamento. Se o gestor realmente vai acelerar, só indo até lá nesse sábado para ter certeza.

Entre os nomes confirmados estão os de Reck Júnior, João Pretto, Roger Donha, Paulo Rogério, Samuel Benedetti, William Parizzi, Eduard Freitag, Avacil Jr, Jimmy Allan, Rodrigo Cyrineu, Rafael Soares, Salomão César, Paulo Willemann, e os veteranos Vanderlei Reck, Mauro Carvalho e Fernando Scheffer.

“Vai ser uma competição bastante homogênea em função dos motores serem de um mesmo Fornecedor (Pablo Racing), forçando os pilotos a fazer um trabalho diferenciado no chassi do kart para tirar o máximo do rendimento do conjunto”, disse Ivan Ângelo Júnior, presidente da Comissão de Kart, da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt).

“Estaremos fazendo o controle dos pneus por meio de medição de código de barras, o mesmo equipamento usado na F1, bem como a medição de combustível de forma eletrônica, para deixar o índice de competitividade ainda maior”, completou o dirigente.

O calendário do Campeonato Mato-grossense de Kart terá ainda outras três etapas, em junho, agosto e outubro, mas os locais ainda não foram confirmados. Como a cidade de Sorriso inaugurou recentemente uma pista particular, não está descartada a hipótese de uma das etapas ser disputada no Nortão.

O Kartódromo Internacional de Cuiabá fica no Parque Novo Mato Grosso, na rodovia MT 251, Km 11.

Estadual de Kart

Calendário/2025

1ª Etapa 26/4/2025

2ª Etapa 21/6/2025

3ª Etapa 23/8/2025

4ª Etapa 11/10/2025

Stock Car - Mosca e Kuhn estreiam em Interlagos

Wed, 23 Apr 2025 14:57:28 GMT

Piloto mato-grossense integra a Mottin Racing na Stock Light

Mato-grossense campeão da Turismo Nacional em 2024 será piloto da equipe de Luciano Mottin, que retorna à categoria após quase uma década

O automobilismo brasileiro verá a realização de um novo capítulo na carreira de Ernani Kuhn. Campeão Overall da Turismo Nacional em 2024, o piloto mato-grossense de 29 anos foi confirmado como titular da MTK Racing Team para a temporada 2025 da Stock Light, divisão de acesso à BRB Stock Car Pro Series.

Kuhn será o primeiro a aproveitar a nova escala evolutiva criada pela Vicar, que premia o campeão da Turismo Nacional com apoio técnico e financeiro para migrar à Stock Light. O cuiabano foi destaque absoluto na categoria dos carros mais vendidos do Brasil no último ano, com dez vitórias, duas poles e 22 chegadas no top-5, faturando os títulos Overall e Sprint na categoria A e também o Endurance ao lado do gaúcho João Cardoso.

“Correr na Stock Light é a realização de um sonho de infância. Estou muito feliz com essa oportunidade e motivado para esse novo desafio. A MTK Racing é uma equipe muito forte, e desde os primeiros testes já senti um entrosamento especial. Vamos trabalhar para nos adaptar rapidamente e buscar grandes resultados”, afirmou o piloto, que vai usar o número #107.

A estreia marca também o retorno de um nome tradicional ao grid da Stock Light: Luciano Mottin, agora à frente da MTK Racing Team, versão atualizada da Mottin Racing, que esteve na categoria até 2015. Nos últimos anos, a equipe se destacou nas competições de Endurance, com protótipos e carros GT, e agora aposta em um projeto competitivo para a categoria de acesso.

“É uma enorme satisfação voltar à Stock Light com um projeto sólido e com um piloto como o Ernani, que vive um momento muito especial. A equipe está focada e altamente capacitada para entregar um carro rápido e confiável. Vamos trabalhar duro e acreditar que os bons resultados serão consequência do nosso esforço”, declarou Mottin.

Antes mesmo da estreia oficial, a parceria entre Ernani e a equipe já rendeu frutos: os dois venceram juntos uma etapa do Gaúcho de Endurance em Tarumã, com um protótipo AJR 46.

A primeira etapa da temporada 2025 da Stock Light acontece nos dias 3 e 4 de maio, no Autódromo de Interlagos (SP), com programação conjunta com a BRB Stock Car Pro Series, BRB Fórmula 4 Brasil e Turismo Nacional.

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Ficha do piloto

Nome: Ernani Kuhn

Idade: 29 anos

Naturalidade: Cuiabá (MT)

Número: #107

Equipe: MTK Racing Team

Títulos em 2024: Campeão Overall, Sprint e Endurance na Turismo Nacional – categoria A

Vitórias: 10

Poles: 2

Top-5: 26

Kart - Governador Mauro Mendes inscrito para a largada do Estadual

Thu, 17 Apr 2025 15:51:35 GMT

Evento será disputado dia 26 no Kartódromo Internacional do Parque Novo Mato Grosso

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Depois de realizar sua primeira prova oficial em 15 de março desse ano o Kartódromo Internacional de Cuiabá será palco da abertura do Campeonato Estadual, no dia 26, e, terá como um dos pilotos ninguém menos que o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes.

Na prova do regional, Mendes teve emprestados macacão e o kart do piloto Reck Júnior, acelerou, gostou e decidiu comprar um kart. Não se sabe ainda se Mendes pretende correr todas as etapas do calendário, mas seu nome consta na lista de inscritos, divulgada pela Federação de Automobilismo (Faemt).

O evento do dia 26 (um sábado) será disputado nas categorias F4 ( novatos ), para pilotos que nunca tinham se federado, independente da idade ou categoria da cédula, vigência 2025, F4 Graduados - licença 2025 PNK, PGK e PSK, F4 Sênior - licença PSK com idade de 28 a 39 anos, F4 Super sênior (40 a 49 anos), F4 Gran super sênior (50 a 59 anos), F4 60+ - licença PSK (superior a 60 anos). Como tem 61 anos, recém completados, o governador vai acelerar entre os ‘veteranos’.

Pilotos confirmados:

1 - Mauro Mendes 60+

2 - Reck Júnior 21 - G/S/SS

3 - Roger Donha - S ?

4 - Paulo Rogério - SS

5 - Samuel Benedetti - G

6 - William Parizzi - SS

7 - Eduard Freitag - SS

8 - Avacil Jr 28 - SS

9 - Rui Jr - SS

10 - Jimmy Allan - S/SS

11 - Rodrigo Cyrineu - F4

12 - Eduardo Reis - F4

13 - Rafael Soares - S/SS

14 - Salomão César S?

15 - Fábio Silva #33 - F4

16 - Clóvis Gadens - GSS

17 - Luis Mendes - F4 (01)

18 - Paulo Willemann - G

19 - Kevin Lima 46 - G

20- Luiz André 777-SS

21- Vanderlei Reck - 60+

22- Mauro Carvalho- 60+

23- Fernando Scheffer- 60+

24 - Rubens Michiura SS

25- Rafael Reck G 29

26- Daniel Ramalho 36 S / G

27 - Lucas Sedavinil G (08)

28 - Thiago Castro S (40)

29 - BG 60 +

30- Ernani kuhn G + S (107)

31 - Victor Moraes - F4

32- Bachir Motran. - F4 e graduados (146)

33- Kadu Scheffer - G (99)

34- Elisandro Dourado - S

35- Fernando Zanetti - SS (228)

36- Kassiano Riedi -F4

37- Joao Scheffer - FG(11)

38- Kalil Stock 111- S

39- Chico Pretto - SS

40- Hélio Arruda - F4

41- Chrytian Euro Truck- GSS

42 - Felipe Euro Truck

43 - Hugo Garcia - F4

44 - João Pretto- G/S/SS

45 - Vitor Zanetti - G

46 - João Borges - GSS

47 - Caio Pantaleão - F4 (333)

48- Felipe Rovaris - G

49- Paulo Rovaris - S

50- Guilherme Rovaris - G

51- João Manso - S

52- thiago vinicius - F4

53 - Glauco Franco 888 - S

54- sidney - 60+

F4 junior*

1 - Davi Correa

2 - Érico Henriques

3 - João Antônio Leal

4 - Cassio Riedi

5 - Arthur Zanin

6 - ?Fabiano Santos

7 - ?Diogo schaedler

8 - ?Fernando scheffer

9- Cadu

CADETES

1 - Antônio Scheffer

2 - Pedro Dalmaso

Brasileiro de Autocross vai alterar calendário

Sat, 12 Apr 2025 15:00:55 GMT

Organização procura novo circuito para sediar terceira etapa nacional

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

O calendário do Campeonato Brasileiro de Autocross vai mudar. A decisão foi tomada em conjunto pela Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) e a SR Promoções e Eventos, e a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

A largada da competição está prevista para o primeiro final de semana de maio na cidade de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia; a segunda, em Rio Verde-GO, de 17 a 19 de julho, a terceira em Dourados-MS (11 a 14 de setembro), e a grande final no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, em novembro.

Porém, os organizadores terão que remanejar a data prevista para Dourados e encontrar uma pista substituta para a terceira etapa nacional.

O CEO da SR Promoções, Gian Pasquali, explicou: “Já havia um compromisso com a gestão da cidade de Dourados, mas devido à existência de outras prioridades na administração municipal, perfeitamente compreensível, o evento foi cancelado e seremos obrigados a procurar outra cidade”, revelou o gestor.

O problema está em encontrar um circuito à altura da competição nacional, com as condições de segurança exigidas pela CBA e os próprios pilotos. Sem citar as pistas existentes no País, Pasquali disse que a organização trabalha para encontrar um circuito que ofereça as condições ideais, de segurança e estrutura.

Camboriú

Pasquali revelou que para a temporada/2026 já foram iniciados entendimentos com a Prefeitura de Balneário Camboriú-SC, para a realização de uma etapa nacional na cidade turística do litoral catarinense, e a tendência é ser fechado um acordo nesse sentido.

Em 2023 a SR promoveu uma etapa em Camboriú, mas sofreu com as condições climáticas, devido o excesso e chuva que atrasou os trabalho de construção da pista. Devido esse contratempo a organização estuda, junto à prefeita municipal, Juliana Pavan, a escolha de um novo local.

Brasileiro de Autocross - Logística é o primeiro desafio

Thu, 10 Apr 2025 20:50:10 GMT

Primeira corrida será em Luís Eduardo Magalhães, na Bahia

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

O Campeonato Brasileiro de Autocross/2025 começa só em maio, mas as equipes já estão se mobilizando para organizar a logística da primeira etapa, programada para a cidade de Luís Eduardo Magalhães, no interior da Bahia. A cidade, movida pelo agronegócio, principalmente o cultivo de soja, será palco da largada da competição.

E além de terem de brigar por posições na pista, os pilotos se preparam para um outro desafio: o deslocamento para o local das corridas. Luís Eduardo Magalhães, fica a 1.673 Km de Cuiabá, a 1,279 Km de São Paulo e a 470 Km de Brasília. Da capital Salvador, até lá, são 957 Km, quase 15 horas de viagem, o que torna inviável o trajeto aéreo de Cuiabá à capital baiana, para em seguida um percurso de estrada.

Por isso a maioria das equipes optou por um deslocamento aéreo até Brasília, para em seguida seguir viagem pela BR 020, até o ponto de chegada, com tempo de viagem previsto de 7h20.

“Faz parte, como a cidade não tem vôo direto, temos que estudar a melhor opção para seguir até lá, e, esta por Brasília, para nós de Mato Grosso, é a melhor opção”, conta o piloto Reck Júnior, de Campo Novo do Parecis, atual campeão brasileiro.

E a maioria dos pilotos que disputam a competição são exatamente desses dois estados: Bahia e Mato Grosso, com a participação de poucos representantes do Sul e Sudeste.

Curiosamente, a região que foi a precursora da modalidade no País, a Sul, onde surgiram as primeiras Gaiolas, em Apucarana-PR, é a que menos pilotos inscreveu no Brasileiro de Autocross.

Para transportar os carros serão necessários caminhões cegonha que vão pelo menos uma semana antes dos pilotos, o que exige um planejamento mais detalhado, a fim de evitar imprevistos.

Após as corridas de Luís Eduardo Magalhães, que serão disputadas de 2 a 4 de maio, o calendário aponta para Rio Verde-GO (em julho), a 704 Km da Capital; Dourados-MS (em setembro) a 931 Km e por a capital mato-grossense, em novembro, com a grande final.

Cuiabá no radar do Mundial de Autocross

Sun, 06 Apr 2025 15:45:00 GMT

Circuito mato-grossense pode ser palco de competição inédita

Em contagem regressiva para a sua inauguração, prevista para novembro de 2025, o Autódromo Inetrnacional de Cuiabá poderá sediar uma etapa do Mundial de Autocross. A pretensão foi revelada no fim de semana pelo piloto Reck Júnior, durante visita às obras do circuito no Parque Novo Mato Grosso, ao lado do secretário de esportes do Estado, David Moura.

Reck confirmou que a pré-inauguração está prevista para novembro, com a penúltima etapa da Stock Car, uma prova noturna, e destacou o interesse de trazer o Mundial de Autocross.

“Estamos estudando criar um circuito misto - terra e asfalto - no autódromo para trazer o Mundial futuramente. Isso já acontece em outros países e os carros (Gaiolas tubulares) são os mesmos, só precisamos fazer uma chicane na reta principal”, destacou Reck Jr.

O secretário destacou o bom andamento das obras e a possibilidade de o evento vir para Cuiabá.

“O Governo está avaliando várias propostas e é claro, trabalhando para promover vários eventos e atrair um grande público. Em maio agora já teremos o Brasileiro de Motocross”, disse Moura.

O Complexo esportivo do Parque Novo Mato Grosso ocupa parte dos 300 hectares doados pelo Grupo Bom Futuro e fica a 11 Km da Capital, com acesso pela MT 251. Além do Autódromo de Cuiabá o local terá um kartódromo internacional, motódromo, pistas de skate e bicicross, além de um lago para a prática de esportes náticos - wake park.

VNT - Piloto de Mato Grosso assume comissão nacional da CBA

Wed, 02 Apr 2025 16:11:39 GMT

Roni Fonseca comanda comissão de velocidade na terra

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

O piloto mato-grossense de kartcross, Roni Fonseca assumiu a Comissão Nacional de Velocidade na Terra (CNVT), da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Natural de Sorriso, Roni é um nome de destaque no automobilismo mato-grossense, com uma trajetória marcada pelo comprometimento e pelo fortalecimento da modalidade, especialmente no kartcross.

Ele assume o cargo anteriormente exercido por Alexandre Martins, que encerra sua gestão após um trabalho notável no fortalecimento e na representatividade da Velocidade na Terra no Brasil.

Piloto desde 2015, Roni já foi membro da CNVT em anos anteriores e tem uma longa história de envolvimento com o automobilismo. Ele foi presidente da Unicross (União Kartcross de Sorriso), uma das primeiras associações do Brasil dedicadas ao desenvolvimento do kartcross, além de ser um dos idealizadores da categoria Cadetecross, destinada a crianças de 6 a 11 anos.

MOTOCROSS - Parque Novo Mato Grosso recebe Brasileiro em maio

Tue, 01 Apr 2025 15:55:42 GMT

Evento terá prova noturna com os melhores pilotos do País

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Palco das maiores competições nacionais de motocross entre os anos 1990 e 2000, Mato Grosso voltará a sediar uma etapa do Campeonato Brasileiro da modalidade no mês de maio. O evento ocorrerá em Mato Grosso depois de mais de 10 anos. A última corrida promovida pela CBM no Estado foi em Sorriso, quando Nelson Roberto Campos presidia a Federação de Motociclismo de Mato Grosso (FMMT).

O evento programado para os dias 22, 23 a 24 de maio corresponde à 3ª Etapa do Brasileiro de MX e terá como principal novidade a realização das provas noturnas, já que a pista será toda iluminada de acordo com os padrões internacionais da FIM.

“Vamos trabalhar para fazer um evento inesquecível, a altura do esporte e da potência do nosso estado”, comentou Miguel Guimarães, atual presidente da Federação de Motociclismo.

Antes de Cuiabá o Brasileiro de Motocross terá largada nesse fim de semana na cidade de Ponta Grossa-PR; a segunda etapa será em Canelinha-SC.

Promovido pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) o evento terá a supervisão local da FMMT, presidida por Miguel Guimarães, com apoio do Governo do Estado, por meio da Secretaria Estadual de Cultura e Esportes (Secel).

A realização do evento nos próximos 60 dias, integra o calendário de inaugurações do Parque Novo Mato Grosso. Recentemente o kartódromo local já sediou uma prova regional, com sua pré-inauguração.

Segundo o Governo, para novembro desse ano está prevista a pré-inauguração do Autódromo Internacional, com uma etapa da Stock Car/2025, também a noite.

Histórico

Mato Grosso possui um papel brilhante na história do motociclismo nacional. Na década de 1990, dois dirigentes transformaram o esporte o estado, com a contratação de grandes pilotos e a realização de eventos nacionais e internacionais.

Altair Cavalgieri (já falecido) era presidente do Moto Clube de Sinop e foi guindado à federação, quando promoveu em Sinop o Latino-americano de Supercrosss, com a participação de ídolos como Eduardo Saçaki, Cássio Garcia, Jorge Negreti, além dos pilotos ocais em ascensão, como Paulo Pan (já falecido), Baianinho e Jânio Rezende.

O segundo personagem importante dessa história foi Hiran Carlos Pelosi, então presidente do Moto Clube de Tangará da Serra. Na época, Pelosi montou uma super equipe no estado para a disputa do Brasileiro de Motocross, com Alberto Tognozzi, Brizola e Milton Chumbinho Becker.

Na Capital os grandes eventos tiveram como palco a avenida do CPA, o Parque de Exposições da Acrimat, além do Kartódromo de Várzea Grande, que recebeu a final do Brasileiro de 1994, com transmissão ao vivo da TV Gazeta.

Exposição de Jeeps arrecada leite para Hospital de Câncer

Thu, 27 Mar 2025 16:23:06 GMT

Dia Mundial do 4x4 será celebrado no Parque das Águas

Você conhece a origem do nome Jeep? A marca nasceu em 1941 e tinha a missão de desenvolver veículos fortes, para “general purpose”, ou seja, pra encarar qualquer desafio.

Daí o G P de “general purpose” tinha o som de Jeep e assim nasceu a marca que desenvolvia inicialmente veículos para uso militar. Dia 15/7 completa seu 84º aniversário; mas, antes os jipeiros de todo o planeta se reúnem na próxima semana para celebrar o Dia Mundial do 4x4, comemorado em 4 de abril. Em Cuiabá uma Lei Municipal instituiu o Dia do Jeep.

Em comemoração a data o grupo AmiGos do Jeep Cuiabá promove no dia 5 (próximo sábado), uma Exposição de veículos 4 x 4, que terá como palco o estacionamento do Parque das Águas.

A entrada é franca e os visitantes e expositores podem levar um litro de leite para doação ao Hospital de Câncer.

Segundo Walber Desto, um dos organizadores do evento, cerc de 50 carros já confirmaram presença, desde os antigos e lendários Willys, Toyota Bandeirantes, até os mais modernos, como Land Rover, feitos em alumínio.

Os jipeiros de Cuiabá, além de participarem de eventos off-road, também são conhecidos pela forte atuação social, que vai desde a arrecadação de alimentos e material escolar para carentes, até missões de socorro, como durante a seca do Pantanal Mato-grossense e incêndios em Chapada dos Guimarães.

Kart. Pista do Parque Novo Mato Grosso sedia abertura do Regional

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Thu, 13 Mar 2025 15:33:57 GMT

Evento marca pré-inauguração de circuito internacional

15 de março de 2025, sábado, passa a contar com uma data histórica para o automobilismo regional. Nesse dia será pré-inaugurado o Kartódromo Internacional de Cuiabá, que terá sua primeira prova oficial, válida pela 1ª Etapa do Campeonato Regional de Kart.

A pista fica nas dependências do Parque Novo Mato Grosso, na rodovia MT 251 e ainda não conta com a infra-estrutura completa. Por isso será montada uma estrutura provisória para os boxes e direção de prova, com tendas móveis, mas a previsão do Governo do Estado é que o complexo esteja pronto até o final desse ano. Na mesma área também está sendo construído o Autódromo Internacional de Cuiabá.

Recentemente, pilotos convidados e o governador Mauro Mendes realizaram um evento teste no kartódromo, e, agora as corridas passam a ser oficiais, com supervisão da Federação de Automobilismo de Mato Grosso e CBA.

A competição será disputada em sete categorias: F4 Jr, F4 - Novatos, F4 - Graduados, F4 - Sênior, F4 - Super Sênior, F4 - Gran Super Sênior e F4 - 60 +, uma novidade na modalidade, para veteranos do kart A organização estará a cargo do piloto Reck Jr.

De acordo com Ivan Ângelo Jr, diretor da comissão de kart da Faemt, a programação começa às 7h de sábado, com o sorteio e entrega dos motores; às 7h30 já acontece o Warm-Up da categoria F4 Júnior, seguida pela Graduados. Às 8h30 está programado o brieffing de ambas as categorias, com a primeira bateria classificatória programada para às 8h45.

Já às 9h30 será dada a largada para a primeira bateria da F4 Júnior, com 21 voltas, seguida pela Graduados, até ás 11h.

No período da tarde as atividades serão retomadas às 12h, com a largada das demais categorias previstas para às 13h30, com a seguinte sequência: F4 60+, F4 Sênior/Super Sênior e Gran Super Sênior, com 14 e 21 voltas respectivamente. O encerramento, com entrega de premiação está previsto para às 17h30. A organização não confirmou se o público em geral terá acesso, já que o Parque Novo Mato Grosso está em obras.

Reck Jr e Kuhn faturam premiação nacional

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Tue, 11 Mar 2025 16:32:16 GMT

Pilotos de Mato Grosso no Capacete de Ouro/2025

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

O piloto cuiabano Ernani Kuhn foi homenageado no Prêmio Troféu Capacete de Ouro, na noite de segunda-feira (10), em cerimônia realizada em Brasília. O prêmio coroa as conquistas nacionais de Ernani Kuhn. O piloto foi campeão da categoria Turismo nacional em 2024. Nesta temporada, vai disputar a Stock Car Light.

“Ao subir ao palco e segurar nas mãos esse prêmio tão sonhado me veio tantas memórias. É a realização de um sonho. Ao longo dos anos, presenciei vários pilotos receberem esse prêmio, e hoje, estar nesse grupo seleto me deixa emocionado e muito feliz”, destacou.

O 28ª edição da premiação, organizada pela Revista Racing em parceria com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), reconheceu os destaques da categoria no país na última temporada. A noite ficou completa com a realização da 4ª edição do Troféu CBA.

“Estar entre os melhores mostra que estamos no caminho certo. O que tenho vivido até aqui é muito mágico. Estou pronto para o próximo desafio e elevar ainda mais o nome de Mato Grosso para o automobilismo nacional”, concluiu.

A conquista do Troféu Capacete de Ouro solidifica ainda mais a trajetória de Ernani Kuhn. A estreia na Stock Car Light está prevista para o dia 4 de maio, em Interlagos.

Herança

‘Naninho’, como é chamado pelos amigos, é filho do também piloto Ernani Kuhn, que foi campeão estadual de autocross, nos anos 1990 e o primeiro piloto de Mato Grosso a representar o Estado em competições nacionais.

Antes de competir na Turismo, o filho também correu ao lado de outros grandes pilotos de Mato Grosso no kartismo, chegando a conquistas a tradicional prova de endurance, ao lado de João Pretto, com o ‘Team Redbode’.

No Troféu CBA, foram entregues 420 troféus para os campeões e vice-campeões das categorias nacionais brasileiras geridas pela entidade. A premiação contempla modalidades como kart, arrancada, rally, velocidade na terra, velocidade em asfalto, e destaca a diversidade e o alcance do automobilismo no país. Entre os premiados estão Vanderley Reck e Reck Júnior, campeões brasileiros de Autocross.

Os vencedores da 28ª edição do Capacete de Ouro

Top: Augusto Farfus Jr.

Internacional: Gabriel Bortoleto

Stock Car Pro Series: Gabriel Casagrande

Stock Series: Arthur Gama

Turismo Nacional: Ernani Kuhn

Fórmula 4 Brasil: Matheus Comparatto

TCR: Pedro Cardoso

Copa Truck: Felipe Giaffone

NASCAR Brasil: Gabriel Casagrande e Alex Seid

Copa HB20: Marcus Crestana Indio

Endurance Brasil: Xandynho Negrão / Marcos Gomes

Porsche Cup Brasil: Marçal Muller

Turismo 1.4: Wilton Freitas Pena

Rally: Leonardo Cavaletti / Murilo Spironello

Off Road: Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio

Mitsubishi Cup: Frederico Mol / Felipe Dellacqua

Velocidade na Terra: Reck Jr.

Drift: Murilo Sobral

Arrancada: Marco Salles

Kart Revelação: Pietro Belizário

Kart: Matheus Morgatto

Homenagem: Gastão Fráguas: 30 anos do Mundial de Kart e 60º Brasileiro de Kart em 2025

Homenagem: Paulo Henrique Costa: Piloto e Incentivador do Automobilismo Brasileiro

Evento Secreto ? - Pilotos testam novo kartódromo

Sun, 02 Feb 2025 16:21:27 GMT

Circuito integra conjunto de obras do Parque Novo Mato Grosso

Oliveira Júnior

Editor

Pilotos de Mato Grosso foram convidados pelo Governo do Estado para testar o kartódromo do Parque Novo Mato Grosso e elogiaram o traçado principal, que ainda deve receber mais uma camada de massa asfáltica nos próximos dias.

Em postagem nas redes sociais o Governo afirma que se trata da “maior pista de kart da América do Sul”, com 1.153m de extensão, 17 curvas, com reta principal de 197m e 18 trajetos diferentes.

Segundo o Governo, 40 pilotos foram convidados para o ‘evento teste’, que estranhamente foi mantido em sigilo no último sábado.

As imagens divulgadas nas redes sociais mostram os pilotos acelerando no circuito, que ainda não tem boxes, torre de cronometragem, sala de imprensa, padock, etc obras que deverão ser implementadas até o final do ano.

A idéia é promover um evento nacional no mês de novembro para marcar a inauguração do circuito cuiabano.

Desde a demolição do kartódromo de Cuiabá, que ficava nos fundos do Residencial dos Trabalhadores atual Condomínio Alphaville os pilotos da Capital estavam competindo e treinando no acanhado kartódromo de Várzea Grande, que, apesar de histórico, vem sendo mantido pelos próprios pilotos com muitas dificuldades.

O novo kartódromo de Cuiabá está sendo construído pela MT PAR, em parceria com o Governo de Mato Grosso, na área doada pelo Grupo Bom Futuro e fica nas dependências do Parque Novo Mato Grosso, onde também está sendo construído o Autódromo Internacional de Mato Grosso.

O projeto contou com o assessoramento do piloto cuiabano Marcos Pereira (ex-campeão brasileiro de kart) e foi desenhado para receber provas internacionais, devendo passar por homologação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por meio da Comissão Nacional de Kart (CNK), presidida por Binho Carcasci. O custo inicial da obra está estimado em R$ 60 milhões.

Em entrevista exclusiva para A Gazeta, o piloto Marcos Pereira explicou como desenhou o traçado do circuito do Parque Novo Mato Grosso.

“Eu misturei um pouco das curvas que eu gostava, mas pensando também numa pista que deve ter vida, tem um circuito oval, um balão no meio, com muita opção de traçado. Dentro dele dá para fazer um kart indoor, e treinar as crianças”, ressalta Pereira.

Segundo Pereira, o desenho teve como inspiração as pistas de Interlagos e Florianópolis.

“As pistas modernas de hoje são assim, multiuso, antes a gente corria numa só. A principal característica que nenhuma tem é esse balão no meio dela que se conecta com todas as demais opções, é muito ousada e acho que fizeram 99% do que eu desenhei. Os pilotos que foram lá gostaram muito, eu particularmente nem fui, fiquei sabendo que até o governador esteve lá”, revelou o campeão.

1000 Milhas - TGA conquista vitória inédita em Interlagos

Mon, 27 Jan 2025 18:13:03 GMT

Quarteto Fantástico entra para a história

Oliveira Júnior

Editor

Depois de 23 anos Mato Grosso voltou a subir no pódio de Interlagos em uma prova nacional. No final de semana foi disputada no circuito paulista o GP São Paulo 1000 Milhas. Os autores dessa façanha são os pilotos Alex Chicati, Alexandre Camargo, Luiz Santini “Branco” e Márcio Lopes.

E o quarteto mato-grossense, da Equipe TGA simplesmente foi campeã da categoria TN1 (Turismo Nacional) a bordo de um Volkswagem Gol. A largada foi dada a zero hora de domingo e a bandeira quadriculada surgiu 12 horas depois, após muita chuva e inúmeros problemas, comuns nesse tipo de prova de Endurance.

Antes do “Quarteto Fantástico”, Mato Grosso já havia subido ao pódio na mesma prova, com a família Reck. Em 2022, Vanderley Reck e o filho Reck Júnior terminaram as 1000 Milhas daquele ano na quarta colocação, no geral, a bordo de um protótipo Aldee Spyder.

A equipe TGA correu com o carro #521, estampando o símbolo do autismo, a fim de divulgar a causa.

Campeões várias vezes no Campeonato Mato-grossense de Turismo na Terra no Estado, os quatro pilotos se uniram novamente para reformar a equipe que já havia disputado a mesma prova em 2024, ficando em segundo lugar.

Coube á Alex Chicatti relatar a epopéia da equipe no sagrado asfalto de José Carlos Pace.

“Largamos em 61º lugar com o Camargo tocando até por volta da 1h40; depois eu assumi e fiquei até às 3h50. O Márcio foi até 5h30 e por fim o Branco. Depois, voltei, tocando das 8h às 10h, mas paramos duas vezes com problemas na chave geral (pane elétrica), trocamos o alternador, e aí entrou o Camargo, e tocou mais 50 minutos. Mas ele passou mal, após o superaquecimento no cock-pit e uns fios derretidos, e finalizamos a prova com o Márcio. Chegamos a abrir 13 voltas de vantagem até às 10h, mas com essas paradas perdemos tempo e ficamos em segundo; mas como o primeiro colocado também teve quebras, e problemas nos boxes, recuperamos a liderança por volta das 11h30 e fomos até o fim para sermos campeões este ano. Estressante, desgastante, mas recompensador. Mais uma vez o automobilismo de Mato Grosso mostrou a sua força, no asfalto também. Todos da equipe estão de parabéns”, conclui Chicatti.

Cuiabá sediará final do Brasileiro de Autocross em 2025

Mon, 13 Jan 2025 20:39:55 GMT

Faemt divulga calendário da temporada que inclui endurance, kartcross e kart

A Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) divulgou no fim de semana o seu calendário para a temporada/2025, que inclui corridas de autocross, kartcross, turismo, kart, além de uma prova de Endurance de Velocidade na Terra, programada para os dias 22 e 23 de fevereiro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

Também em fevereiro está prevista a primeira corrida de kart, dias 15 e 16 e em março o municipal de kart em Sapezal. No mesmo mês a cidade de Tangará da Serra sediará a abertura do Estadual de Kartcross (22/23). Já no final do mês (29/30) o autocross abre seu calendário com a Turismo correndo na mesma programação.

Em abril está prevista a Corrida das Estrelas, no feriado de Páscoa. Em maio, os pilotos do autocross vão à Bahia para a largada do Brasileiro de Autocross (3 e 4). Na mesma semana, Tapurah sedia a segunda etapa do kartcross e VNT.

Em junho, Sapezal recebe a 3ª Etapa do Estadual de Kart (22 e 29). Em julho é a vez de Primavera receber o Kartcross (5 e 6). Nos dias 19 e 20, os pilotos da VNT vão á Goiás para a terceira etapa nacional.

No segundo semestre, Campo Verde recebe a VNT, dias 16 e 17 de agosto, e o kart abre a disputa da 4ª etapa nos dias (23 e 24). O Estadual de Kart termina em 9 de novembro. Novamente a final do Brasileiro de Autocross será em Cuiabá, dias 15 e 16 de novembro.

Dakar/2025 - Lucas Moraes vai brigar pelo título

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Thu, 02 Jan 2025 17:28:13 GMT

Piloto brasileiro reúne reais condições de ser campeão

Pela primeira vez nos 47 anos da competição, o Brasil conta com um piloto listado entre os favoritos para a vitória geral de uma edição do lendário Dakar Rally. A prova se inicia nesta sexta-feira (3) com a realização do prólogo, disputa curta (29km) e cronometrada que define a ordem de larga do primeiro dos 13 dias da corrida que será encerrada em 17 de janeiro, com o percurso total de 7.753km (5.145km cronometrados) inteiramente realizado nos desertos da Arábia Saudita. Apesar de relativamente novo no cenário internacional, o brasileiro Lucas Moraes é desde o começo de 2024 o líder da equipe Toyota Gazoo Racing (TGR), time japonês que é um dos principais do esporte mundial e que após uma intensa preparação chega ao Oriente Médio decidido a conquistar o título.
A prova deste ano envolverá 70 nacionalidades diferentes, incluindo membros das equipes. Com 807 competidores entre pilotos e navegadores, divididos em 439 veículos de várias categorias, a vitória na classificação geral é a mais cobiçada e valorizada do Dakar. Com 63 bólidos construídos especialmente para a prova por grandes especialistas mundiais, a categoria Ultimate, disputada por carros, é considerada a “Fórmula 1” do rally.

Equilíbrio inédito – Em 2025, a Ultimate exibe um equilíbrio notável – e considerado inédito. Há cerca de 20 competidores listados como potenciais vencedores, o que inclui o Toyota GR DKR Hilux EVO do brasileiro Lucas Moraes, que pelo segundo ano consecutivo terá navegação do espanhol Armand Monleón. Outras fábricas, como Ford, Dacia (do Grupo Renault) e Mini, além de construtores especializados em tecnologia de rally, também tentarão o primeiro lugar da Ultimate neste Dakar.
Em sua terceira participação no maior desafio do esporte mundial, Lucas Moraes acredita que a primeira semana de corrida será decisiva. “Eu acho que nesta edição do Dakar a gestão de pneus será o mais importante. É uma corrida de milhares de quilômetros e saber poupá-los será decisivo”, define ele. “Embora não conheçamos o roteiro, sabemos que teremos muitos quilômetros de trechos de piso de pedra, que literalmente “comem” rapidamente a borracha e destroem os pneus. Por regulamento, cada carro pode levar dois pneus reserva e é comum no Dakar nem eles darem conta. Eu acho que os trechos de pedra poderão definir a briga pela liderança ainda mais do que a parte das dunas. Especialmente nessa edição, isso vai embaralhar muito a classificação da corrida ao final de cada dia”, comentou o brasileiro, que conta com apoio de Red Bull, Repsol, Strava, Oakley, Zapalla e OutField.

Rápida ascensão – Lucas Moraes teve uma rápida ascensão no cenário mundial. O brasileiro estreou no Dakar em 2023, praticamente desconhecido de equipes e pilotos internacionais, apesar ter feito boas apresentações em duas etapas isoladas do Campeonato Mundial (uma em 2022 e outra em 2023). O pódio na estreia da prova mais difícil e icônica do mundo, que segue sendo o melhor resultado de um brasileiro no Dakar até agora, colocou holofotes sobre o piloto, que recebeu sondagens de diversas equipes, sendo contratado pela TGR, sinalizando que seria uma aposta de renovação no consagrado time japonês.
Em 2024, Moraes confirmou o acerto da aposta da TGR ao novamente brigar pelo pódio e vitória no Dakar, apesar de um capotamento e da quebra da suspensão do carro, que o fez abandonar no penúltimo dos 13 dias daquela edição da corrida. Paralelamente, Moraes obteve cinco vitórias em especiais já em seu ano de estreia no Campeonato Mundial de Rally Raid, que foram decisivas para a conquista do título de construtores para a Toyota.

Stock Car inaugura Autódromo Internacional de Cuiabá em 2025

Thu, 19 Dec 2024 17:19:05 GMT

Corrida será uma pré-inauguração do circuito cuiabano

Por: Oliveira Júnior

Editor

O Autódromo Internacional de Cuiabá terá uma pré-inauguração em novembro de 2025 com a realização de uma prova de Stock Car. A informação foi confirmada nesta quinta (19) pelo governador Mauro Mendes e o piloto Reck Júnior, que é um dos consultores do Governo do Estado no projeto da obra do circuito cuiabano.

A recente vinda do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Geovane Guerra ao canteiro de obras do Parque Novo Mato Grosso serviu para selar o acordo da data.

“Vamos ter uma prova inaugural com a Stock Car em novembro e depois a Truck. A pista estará pronta, mas as edificações, como os boxes, padock, etc, levarão mais dois anos para serem concluídas, não vejo problemas”, adiantou Reck Júnior.

Como ocorre em provas da nascar, nso Estados Unidos, o Governo utilizará tendas para acomodar as equipes, público e a imprensa.

O circuito

A pista de quase 5.000m já teve o trabalho de terraplanagem concluído e os próximos passos do cronograma incluem drenagem, áreas de escape, com brita e grama, instalação de zewbras e pavimentação.

A área de 300 hectares, fica entre o Florais Cuiabá e a MT 251, que liga Cuiabá à Chapada dos Guimarães, e foi doada pelo Grupo Bom Futuro. A pista de acesso 1, pela MT 251 já está pronta e conta com um viaduto. Mas o Autódromo poderá ser acessado também pela BR 364 e a MT 010 (estrada da Guia).

Além do Autódromo Internacional, com circuito misto que contempla também provas de motovelocicade, está previsto um estacionamento para 12 mil veículos, um kartódromo padrão FIA (para provas internacionais), pista de motocross, ralph pipe para skate, área e palco para shows, parque de exposições e museu do agro, e uma roda gigante que promete ser a maior da América Latina.

Nos arredores estão previstos empreendimentos privados, como um resort e galpões com oficinas.

Campeão de tudo, Ernani Kuhn já sonha com Stock Series

Mon, 16 Dec 2024 20:31:37 GMT

Cuiabano faturou todos os títulos disponíveis na temporada da Turismo Nacional

Por: Osires Júnior

A temporada de 2024 da Turismo Nacional ficará marcada para o cuiabano Ernani Kuhn. Logo em sua segunda temporada na categoria, ele faturou todos os títulos disponíveis ao longo do ano, foi o maior vencedor nas 38 provas disputadas, e faturou o prêmio de quase um milhão de reais em subsídios para estar na Stock Series em 2025. A coroação da temporada aconteceu no último domingo, no Autódromo de Interlagos, com uma vitória na corrida Endurance com três horas de duração, fechando as conquistas como Campeão Sprint, Campeão Endurance e Campeão Overall da temporada na categoria dos carros mais vendidos do Brasil.

Ernani Kuhn foi protagonista de uma campanha de dez vitórias, duas poles e 26 presenças entre os cinco primeiros ao longo das 38 provas do calendário. .

“Foi uma jornada de muita luta, não foi nada fácil. Batalhamos muito, todos nós da equipe. Só tenho a agradecer à Deus e a minha família por esse momento. Desde que comecei no kart, tenho um sonho de chegar até a Stock Car e esse título me possibilita estar muito mais perto de realizar”, destacou o cuiabano que tem o GM Ônix preparado pela AutoRacing com as marcas da Ekal Transportes, Pro Tune e Perfortech Motorsports. A equipe também faturou os títulos da categoria B, com João Cardoso, que formou dupla com Ernani nas duas provas endurance.

Agora, Ernani inicia tratativas com as equipes da Stock Series para estar no grid em 2025.

“O prêmio é muito importante pelo aspecto financeiro, mas é preciso ter uma vaga nas equipes. A categoria tem muita procura dos pilotos mais jovens, por conta da premiação, e ainda estamos em busca de um lugar. Conversei com alguns times e acredito que teremos uma boa definição em breve”, conta o piloto campeão.

A temporada da Stock Series deve ser iniciada no dia 23 de março, com a possibilidade de até 18 carros no grid. Todos concorrem ao título e ao prêmio de cerca de R$2,5 mi em subsídios para estar na principal categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car.

Classificação do campeonato Overall*
Categoria A
1º - Ernani Kuhn, 618 pontos
2º - Pablo Alves, 591
3º - Rafael Reis, 557
4º - Juninho Berlanda, 525
5º - Arthur Scherer, 518
6º - Pedro Bürger, 486
7º - Lutianne Soares, 326
8º - Beto Pontes (Sênior), 232
9º - Edson do Valle/Jairo Andrade, 185

MotoGP oficializa retorno ao Brasil e etapa será disputada em Goiânia, em março de 2026

Thu, 12 Dec 2024 19:33:52 GMT

Evento volta a ser disputado no Brasil depois de 22 anos

A MotoGP oficializou nesta quinta-feira o retorno da categoria ao Brasil. A direção do campeonato assinou contrato de cinco anos com o governo do Estado de Goiás para receber a etapa a partir de 2026. A corrida será disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, no mês de março, ainda sem data confirmada.

A expectativa é de que o circuito receba até 100 mil torcedores no dia da prova principal. O governo projeta um impacto econômico de até R$ 1 bilhão, além de gerar arrecadação de impostos na casa dos R$ 200 milhões para o Estado, Goiânia e as cidades vizinhas.

O contrato foi assinado nesta quinta com a presença do governador Ronaldo Caiado e do espanhol Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, empresa que detém os direitos da competição. O GP brasileiro será realizado pela Brasil Motorsports, promotora também do GP de São Paulo de Fórmula 1.

Será a segunda vez que a MotoGP terá uma etapa na capital goiana. A primeira aconteceu na década de 80, entre 1987 e 1989. ‘É um momento especial. A MotoGP está voltando para casa, foi onde tudo começou no Brasil há 37 anos. É um momento de muita felicidade. Sabemos da importância econômica deste evento, projetando a imagem de Goiás para o mundo inteiro‘, afirmou Alan Adler, CEO da Brasil Motorsports.

O acerto foi celebrado pelo governo goiano. ‘Será o maior evento já ocorrido em toda a história do Estado de Goiás. Não se compara com o que tivemos aqui entre 87 e 89. Na época não tinha esse glamour todo. É algo do porte de uma corrida da Fórmula 1. Goiânia precisa se preparar, um ano e quatro meses para podermos receber bem esses convidados que virão do mundo todo‘, declarou o secretário-geral de governo, Adriano da Rocha Lima.

A MotoGP entrou em negociação com cidades brasileiras nos últimos anos. Rio de Janeiro, com o autódromo que chegou a ser planejado a ser erguido em Deodoro, e Brasília, chegaram a iniciar conversas, sem sucesso. Goiânia contou com a vantagem do seu circuito, com características mais adaptáveis à motovelocidade, principalmente na questão de segurança. As áreas de escape maiores foram um dos diferenciais.

A negociação entre o Estado de Goiás e a cúpula da Dorna começou em julho deste ano. E contou com viagens de secretários de governo a etapas da MotoGP, na Europa, ao longo deste ano. A última versão do contrato foi definida na madrugada desta quinta, de acordo com as partes envolvidas. ‘Desde o começo essa negociação foi muito importante para nós. Estamos comprometidos em fazer algo muito especial para Goiás, para o Brasil e para a América do Sul. Vamos trabalhar duro para fazer deste evento o melhor do mundo‘, afirmou Carmelo.

A Dorna indicou que pretende estender o vínculo com a etapa brasileira futuramente. E afirmou que o GP deve ser o mais veloz do calendário da competição. ‘Corremos aqui por três anos, na década de 80, todas etapas vencidas por lendas da MotoGP. Acredito que será incrível de novo. Provavelmente será o GP mais veloz de todo o calendário. Muitas curvas poderão ser vistas de diferentes pontos das arquibancadas. Será um incrível evento dentro e fora da pista. Estamos emocionados de estar aqui de novo. Queremos que essa parceria vá além de cinco anos‘, disse Carlos Ezpeleta, diretor da Dorna.

REFORMA

O autódromo, considerado o mais adequado para receber provas de motovelocidade no Brasil, será fechado em janeiro para uma reforma que durará seis meses para ajustes gerais, dentro e fora da pista. De acordo com o governo estadual, as alterações vão alcançar as áreas de escape, o guardrail e o asfalto, que será renovado. A previsão é de um custo de R$ 50 milhões.

Haverá, no entanto, mais mudanças após o meio do ano, mas o circuito não precisará permanecer fechado. ‘Dada as características do autódromo de Goiânia, as intervenções serão mínimas para garantir a segurança, mas faremos melhorias em outras áreas que podem durar mais tempo, mas não impedem a realização de outros eventos no autódromo‘, explicou o secretário-geral do governo.

‘A reforma já está planejada, seguindo as orientações da Dorna e da Brasil Motorsports. O investimento vai chegar a R$ 50 milhões num contexto global da recuperação da pista, asfaltamento, área de boxes, estrutura de arquibancadas‘, comentou o governador goiano.

A MotoGP não conta com uma etapa no Brasil desde 2004, ano de sua última corrida em solo nacional. A categoria foi disputada no agora extinto Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, entre 1995 e 2004. O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, recebeu uma edição, em 1992.

Antes disso, a principal competição de motovelocidade do mundo foi disputada justamente em Goiânia, no agora chamado Autódromo Internacional Ayrton Senna, entre os anos de 1987 e 1989. O último brasileiro a figurar no grid da MotoGP foi Alexandre Barros, que esteve na última prova brasileira, há 20 anos.

F1 - Norris garante título de construtores para a McLaren

Mon, 09 Dec 2024 19:05:52 GMT

Piloto garantiu conquista ao vencer última prova da temporada em Abu Dhabi

A temporada de 2024 da Fórmula 1 oficialmente chegou ao fim. Neste domingo, na última corrida do ano, em Abu Dhabi, no circuito Yas Marina Circuit, Lando Norris liderou do começo ao fim, venceu a prova e garantiu o título de construtores para a McLaren.

A dupla da Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc, fechou o pódio, ficando em segundo e terceiro, respectivamente. Lewis Hamilton e George Russel, ambos da Mercedes, vieram na sequência, em quarto e quinto. Inclusive, esta foi a última corrida do hexacampeão mundial pela escuderia alemã.

Com o título mundial de 2024 já garantido, Max Verstappen, da Red Bull, se chocou na largada e terminou a prova na sexta colocação. Pierre Gasly, da Alpine, Nico Hulkenberg, da Haas, Fernando Alonso, da Aston Martin, e Oscar Piastri, da McLaren, fecharam os 10 melhores.

Assim, enquanto a McLaren fechou a temporada com 666 pontos conquistados no mundial de construtores, a Ferrari fez 652. A Red Bull ficou em terceiro, com 589.

A prova

A corrida começou com grandes emoções. Logo na largada, Oscar Piastri e Max Verstappen se tocaram e rodaram, caindo assim para as últimas posições da corrida. Lando Norris, que era o pole polition, manteve a ponta.

A prova, inclusive, não começou nada bem para a Red Bull. Além de Verstappen, quem também rodou foi Sergio Pérez, que precisou até mesmo deixar a corrida. O Safety car virtual precisou ser acionado para retirar o carro de mexicano da pista.

Por outro lado, quem se deu bem na largada foi Charles Leclerc que largou em 19º e rapidamente alcançou o oitavo lugar. Ele seguiu escalando posições e, na 12ª volta, já estava em quinto.

Enquanto isso, George Russel e Pierre Gasly brigavam forte pela terceira colocação, entretanto, o francês foi para os boxes e o piloto da Mercedes assumiu a posição. Carlos Sainz, que era o segundo da prova, fez uma boa parada nos boxes, em 2s2, e voltou às pistas no terceiro lugar.

Líder da prova até então, Lando Norris parou nos boxes logo depois e foi mais rápido ainda: apenas 2s. Assim, ele seguiu na ponta da corrida, mas com Carlos Sainz em sua cola.

Pouco depois, foi a vez do campeão Max Verstappen parar nos boxes. Ele aproveitou para pagar os dez segundos da punição que havia recebido devido ao choque com Oscar Piastri. O holandês voltou na 11ª colocação.

Na 32ª volta, Bottas acabou tocando em Magnussen e teve seu pneu furado e sua asa dianteira quebrada. Assim, o finlandês precisou abandonar a prova e terminou a temporada com a Sauber sem pontuar.

Após 45 voltas, enquanto Lando Norris seguia na ponta da prova, com uma vantagem de 5s1 para o vice-líder Carlos Sainz, Oscar Piastri estava em 12º. Charles Leclerc, por sua vez, era o terceiro. Assim, a McLaren estava superando a Ferrari e sendo campeã do mundial de construtores.

Lando Norris seguiu abrindo vantagem para Sainz e terminou a prova na liderança. Na última volta, Lewis Hamilton ainda ultrapassou seu companheiro George Russel e pulou para a quarta posição. Ele havia começado a prova em 16º.
Veja como ficou a classificação do mundial de construtores de F1 de 2024

McLaren, 666 pontos

Ferrari, 652

Red Bull, 589

Mercedes, 468

Aston Martin, 94

Alpine, 65

Haas, 58

Racing Bulls, 46

Williams, 17

Sauber, 4

Veja como ficou a classificação do mundial de pilotos de F1 de 2024

Max Verstappen (Red Bull), 437 pontos

Lando Norris (McLaren), 374

Charles Leclerc (Ferrari), 356

Oscar Piastri (McLaren), 292

Carlos Sainz (Ferrari), 290

George Russell (Mercedes), 245

Lewis Hamilton (Mercedes), 223

Sergio Pérez (Red Bull), 152

Fernando Alonso (Aston Martin), 70

Pierre Gasly (Alpine), 42

Nico Hülkenberg (Haas), 41

Yuki Tsunoda (Racing Bulls), 30

Lance Stroll (Aston Martin), 24

Esteban Ocon (Alpine), 23

Kevin Magnussen (Haas), 16

Alexander Albon (Williams), 12

Daniel Ricciardo (Racing Bulls), 12

Oliver Bearman (Haas), 7

Franco Colapinto (Williams), 5

Zhou Guanyu (Sauber), 4

Liam Lawson (Racing Bulls), 4

Valtteri Bottas (Sauber), 0

Logan Sargeant (Williams), 0

Jack Doohan (Alpine), 0

Gabriel Bortoleto é o campeão Mundial da F2

Mon, 09 Dec 2024 18:58:19 GMT

Brasileiro fará estreia na F-1 em 2025 pela Sauber

Por: Da Redação

Terminou domingo (8) o Campeonato Mundial de F-2 e, de forma espetacular, o brasileiro Gabriel Bortoleto conquistou o mais importante título em uma categoria de acesso à F-1. Competindo em seu ano de estreia o jovem de 20 anos se igualou a Charles Leclerc, George Russel e Oscar Piastri ao ganhar, como estreante, os títulos do Mundial de F-3 e F-2 em sequência.

Bortoleto chegou à Abu-Dhabi, palco do encerramento do Campeonato, com vantagem de apenas meio ponto na classificação para o francês Isac Hadjar. Muito focado e ciente do que deveria fazer ao longo do fim de semana Bortoleto e a equipe Invicta Racing trabalharam de forma unida para buscar o melhor acerto para o carro #10 tanto em situação de classificação, como para as corridas.

Após uma boa atuação no único treino, quando concluiu a sua melhor volta com o tempo de 1m38s046, Bortoleto encerrou a sessão como o segundo mais rápido da pista. Na classificação, realizada horas mais tarde, Gabriel estabeleceu o tempo de 1m35s780 e, por apenas 35 milésimos, ficou com a segunda melhor marca. Esse resultado lhe garantia a chance de largar na segunda posição da corrida principal, no domingo e, do nono lugar, na Sprint Race, que seria realizada na tarde de sábado.

Em uma corrida sensacional, no sábado, Gabriel partiu da nona colocação e, com muita raça, foi escalando o pelotão até concluir as 25 voltas em um muito comemorado segundo lugar. Dessa forma, ele ampliou sua vantagem no Campeonato para cinco pontos e meio para o segundo colocado e pôde, de certa forma, planejar melhor a sua estratégia para a corrida principal.

Com um grande apoio da torcida brasileira Bortoleto alinhou seu carro para a última e decisiva prova da temporada. Seu objetivo era simples – terminar à frente de Isac Hadjar. Em uma excelente largada o brasileiro pulou para a primeira colocação enquanto que, o francês, deixou seu carro apagar e foi puxado para os boxes. Nesse momento, literalmente, o Campeonato acabou uma vez que Hadjar até mesmo voltou para a pista, porém, com uma volta atrás do pelotão, ficou sem a menor condição de buscar Bortoleto em condições normais. Gabriel, tranquilo, seguiu sua corrida até a bandeirada que, por sua vez, recebeu na segunda posição. Com um total de 214,5 pontos o brasileiro comemorou o título com 22,5 pontos a mais que o vice.

“Muita gente desconfiou quando eu estava na FRECA... Eu ganhei a F2 e F3, seguidas, em meu ano de estreia. Isso mostra que o brasileiro nunca desiste, a gente tem muita resiliência, a gente supera qualquer barreira. Obrigado a todos os brasileiros, a todo mundo que me apoia nas redes sociais, quando me encontram pessoalmente. Esse título é para vocês, muito mais para vocês do que para mim mesmo. Isso mostra o quanto o Brasil é forte e eu vou voltar a representar vocês na Fórmula-1”, comemorou Gabriel ao sair do carro, após ser recebido em festa pela família, amigos e todos da equipe

Autocross - Pai e filho fazem dobradinha nas conquistas do Brasileiro

Mon, 02 Dec 2024 20:30:12 GMT

Família Reck celebra bicampeonato nacional

E deu a família Reck de novo ! Na final do Brasileiro de Autocross, disputada no último fim de semana (29/30), no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá-MT, pai e filho confirmaram a dobradinha e conquistaram pelo segundo ano consecutivo o título nacional nas categorias Sênior e Pró.

Liderando a principal categoria da velocidade na terra no País com uma pequena vantagem, Reck Júnior fez a pole na primeira prova e somou a quantidade de pontos suficientes em seguida (350) para terminar na frente de Marlon Fedrizzi (345) com uma vitória apertada. O terceiro colocado foi Ricardo Rotilli, com 303 pontos e o quarto Rafael Bortoli, com 298. O quinto lugar na classificação geral ficou com Gilliard Scheffer, com 232 pontos.

Na Sênior, mais equilíbrio ainda. Vanderlei Reck que também fez a pole, somou 422 pontos. O vice-campeonato ficou com Valdir Jacobowski, com apenas 1 ponto atrás (421). O terceiro lugar no pódio ficou com Fernando Scheffer, com 370 pontos.

Após quatro etapas, percorrendo o país de Norte a Sul, a competição faz uma pausa em seu calendário e retoma as atividades em março de 2025 para mais um ano de competições e grandes atrativos para o público amante do automobilismo.

O Campeonato Brasileiro de Autocross tem patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

Rally Ecológico - Equilíbrio marca a 22ª Edição

Sun, 01 Dec 2024 16:28:49 GMT

Prova confirma ascensão técnica de competidores

Finalizada com sucesso no fim de semana a 22ª Edição do Rally Ecológico/2024 comprovou a evolução de pilotos e navegadores na única prova de regularidade de Mato Grosso.

A diferença de pontos entre os primeiros colocados comprova a ascensão técnica dos competidores revelados na prova ao longo dos últimos anos. Para se ter uma ideia a dupla estreante formada por Vanessa Novais e Wilson Novais, inscrita na 4x4 Turismo, que terminou em sexto lugar na categoria, poderia ter ficado em segundo se competisse na Master, vencida por outro casal: Paulo Concli/Cleide Concli, que perdeu apenas 86 pontos.

O evento que reuniu 50 equipes de Jaciara, Lucas do Rio Verde, Alto Garças, Rio de Janeiro, além da maioria da capital, teve um percurso de 160 Km, com 4h de navegação, marcados por muita lama e aventura.

A largada aconteceu às 8h, na Peixaria Tarumã, em Bom Sucesso e percorreu a chamada Rota do Peixe, em Várzea Grande. Os competidores ainda puderam conhecer o Museu da Rapadura, na localidade de Campo Alegre de Baixo, no município de Nossa Senhora do Livramento, até retornarem para chegada no mesmo local, onde ocorreu a premiação.

Na categoria motos o piloto de Sorriso, Patrick Kawano venceu pela terceira vez, perdendo apenas 362 pontos. A inscrição dele só foi confirmada em cima da hora e ocorreu após ele dirigir toda a madrugada e chegar ao grid 30 minutos antes da largada. Os outros pilotos da categoria que subiram ao pódio foram Washington Lima (405 pp), Gilson Gregório (433 pp), Genivaldo Pereira (2430 pp), e Andrey Abdala (3335 pp).

Na 4x4 Master, vencida pelo casal Paulo Concli/Cleide Concli, a disputa também foi equilibrada, com Eduardo Ramos/Welinton (421 pp), Eduardo Sansão/Marcelo Schultz (616 pp), Moacir Jr/Alan Sansão (1255 pp) e José Augusto Wichoski/Luiz Santini (7395).

Na categoria 4x2 Turismo, mais equilíbrio ainda. Os campeões Jefferson Sandrin/Giovane Mariano, perderam apenas 145, seguidos por Klaiton Moreno/Fernando (231 pp), Paulo Reolon/Charles Lima (239 pp), Adriano Ramon/Helen Lani(257 pp) e Anderson Florencio/Paulo Amaral (849 pp).

Na 4x4 turismo, outra disputa apertadíssima que eleva o nível da competição.A dupla campeão formada por Gustavo Vilela/Leila Sambugari perdeu 112 pontos, contra 136 de Rodrigo Minuzzi/Manaira, Feliciano de Freitas/Leticia Rosa (147), Dionny Rotili/Elisvania Santos (12 pp) e Reginaldo Biante/Estefano Briante - 166 pp.

O Rally Ecológico 2024 é uma realização do Sportsmotor Motor Clube de Automobilismo, com supervisão da Faemt e CBA, apoio da Prefeitura de Várzea Grande, Elitte Multiserviços, D'Rent a Car Locadora, Clínica Inovacor, Deputado Carlos Avalone, Grupo Gazeta, e patrocínio de Energisa, Reolon Seguros, e Postos Morada.

Para ver as fotos do evento baixe o arquivo: https://we.tl/t-5VjcbiKc7Y .

Rally Ecológico - Novatos terão curso no dia 29

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 20 Nov 2024 01:20:06 GMT

Código tulipa, velocidade x regularidade: saiba tudo

Por: Oliveira Júnior

Editor

Quem nunca participou de um rally de regularidade confunde a competição com as provas de velocidade. Na 22ª Edição do Rally Ecológico, que será disputada no dia 30 (sábado) em Várzea Grande, a grande maioria dos inscritos é novata e participará do evento pela primeira vez.

Por isso a organização agendou para a véspera da largada, no dia 29 (sexta-feira) um curso de navegação, no auditório do Grupo Gazeta, para tirar todas as dúvidas das duplas inscritas nas categorias 4x4 Master, 4x4 Turismo e 4x2, além da categoria motos.

O curso será ministrado pelo diretor técnico do evento, Haroldo Pires e termina com a entrega dos kits aos participantes. O experiente piloto da categoria moto, que viaja o País organizando eventos e trabalhando em grandes provas, como o Rally dos Sertões, explica as diferenças entre as prova de regularidade e velocidade.

“O Sertões, o Dakar, e outras provas do gênero, são rallys de velocidade. Os pilotos seguem a planilha, e vence cada etapa aquele que percorre o trecho num menor tempo, com muitos obstáculos naturais, ainda há deslocamentos não cronometrados”, disse, salientando: “As provas se velocidade são disputadas em circuitos isolados, sem trânsito, onde as estradas são fechadas exclusivamente para a prova”, explicou, para em seguida detalhar como funcionam as provas de regularidade.

“Como o próprio nome diz, vence a prova a dupla ou piloto de moto, que for mais regular, que se aproximar ao máximo do melhor tempo estimado. Diferente da velocidade, a média horária em eventos como o Ecológico é baixa, mas também exige muita concentração do navegador”, citou Pires.

“Se a planilha manda acelerar a 40 Km na estrada e você tem terminado tempo para chegar a um ponto, é importante obedecer a média, afinal, cada segundo de atraso ou adiantamento implica em perda de pontos, assim, o vencedor é aquele que perde menos pontos”, lembra o diretor.

E é exatamente a exigência dessa concentração e sintonia entre piloto e navegador que torna a prova cada vez mais emocionante.

O curso da próxima sexta (29), que começa às 19h, também vai detalhar o código tulipa (conjunto de sinais que identificam direção, obstáculos e referências no mapa de navegação).

Paisagem

Na semana passada, Haroldo Pires percorreu a trilha e postou nas redes sociais alguns dos locais por onde os competidores vão passar, com belas paisagens e neutralizados (parada) em pontos turísticos, como uma fábrica de rapadura, no município de Nossa Senhora do Livramento, onde existe até um museu.

O Rally Ecológico tem o apoio de Postos Morada, Reolon Seguros, Ellite Multiserviços, Programa Verde Novo, D’Car Locadora, Inovacor, Grupo Gazeta de Comunicação e patrocínio de Energisa.

Rally Ecológico - Museu da Rapadura no percurso

Fri, 15 Nov 2024 14:20:47 GMT

Inscrições com vagas limitadas entram na reta final

Da Assessoria

A 22ª Edição do Rally Ecológico, cuja largada será dada em 30 de novembro, em Várzea Grande, com chegada na localidade de Bom Sucesso, entra na reta final das inscrições. As últimas vagas estão disponíveis com valor promocional até o dia 27, no site cronorally.com.br

A ideia dos organizadores do único rally de regularidade de Mato Grosso é realizar um plantio simbólico em Bom Sucesso.

A prova desse ano tem vagas limitadas para as categorias 4x4, Turismo e motos. Diferente de outros eventos, o Rally Ecológico reúne numa só competição, participantes de todas as categorias.

Percurso

Esta semana o diretor técnico da prova, Haroldo Pires Martins, percorreu a trilha e postou nas redes sociais alguns dos locais por onde os competidores vão passar, com belas paisagens e neutralizados em pontos turísticos, como uma fábrica de rapadura, no município de Nossa Senhora do Livramento, onde existe até um museu.

“Vamos fazer uma parada nesse Museu da Rapadura para que as pessoas conheçam um pouco da história da cidade e da famosa rapadura de Livramento”, disse Pires.

O evento tem o apoio de Postos Morada, Reolon Seguros, Ellite Multiserviços, Programa Verde Novo, D’Car Locadora, Grupo Gazeta de Comunicação e patrocínio de Energisa. As inscrições podem ser feitas no site cronorally.com.br até o dia 28.

Kartcross - Campeões serão conhecidos no Bom Futuro

Wed, 13 Nov 2024 23:05:31 GMT

Pilotos mato-grossenses formarão um dos maiores grids do país

O Campeonato Mato-grossense de Kartcross chega ao seu momento mais aguardado: a decisão. Nesse fim de semana (15 e 16/11), o Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, será palco das corridas finais que vão definir os campeões das três categorias em disputa. Com um cenário de muita rivalidade, os pilotos vão acelerar forte para conquistar o título estadual.

Na Série A, a disputa está acirrada entre Alex Marques e Renan Campos, ambos de Primavera do Leste-MT. Com chances reais de título, os dois pilotos prometem uma corrida de tirar o fôlego, onde cada detalhe será crucial para definir quem leva o troféu para casa.

Já na Série B, a briga é igualmente intensa. Ricardo Rotilli, de Tangará da Serra, e Dayan Campo, de Primavera do Leste, estão prontos para protagonizar um grande espetáculo nas pistas.

E, na Cadetecross, a situação é ainda mais emocionante, com um incrível empate entre Heitor Fonseca, de Sorriso, e Lorenzo Zagui, de Primavera do Leste. Ambos estão com o mesmo número de pontos, o que torna essa decisão ainda mais imprevisível. Quem será o vencedor dessa batalha de jovens talentos?

Rally Ecológico - Secretário confirma plantio em Bom Sucesso

Thu, 07 Nov 2024 18:41:55 GMT

Pilotos e navegadores engajados em prol do meio ambiente

A comunidade ribeirinha de Bom Sucesso, em Várzea Grande, receberá o plantio de 50 mudas de árvores nativas do cerrado no próximo dia 30/11. A iniciativa do Rally Ecológico, em parceria com o Programa Verde Novo, do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, está inserida na programação oficial do evento que entra na sua 22ª Edição este ano.

Segundo o Sportsmotor Clube de Automobilismo, que promove o rally, em 21 anos foram plantadas e distribuídas cerca de meio milhão de espécies, com apoio de órgãos ambientais como o Ibama, Prefeituras Municipais, viveiros particulares e mais recentemente o Verde Novo.

“Definimos com o secretário do meio ambiente de Várzea Grande a estratégia para o plantio que vai contemplar essa tradicional comunidade”, disse Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube.

O secretário de meio ambiente de Várzea Grande, Jean Lucas Teixeira de Carvalho, estará pessoalmente no local, na próxima semana, para verificar onde os ‘berços’ será escavados para receber as mudas, a maioria de espécies de Ipê.

“Vamos estar pessoalmente lá para escolher o local onde os participantes farão o plantio e a comunidade será a guardiã de cada uma dessas árvores”, destacou o secretário.

O Programa

O Verde Novo é um programa do Poder Judiciário de Mato Grosso, que tem como objetivo mobilizar a sociedade em prol do plantio e manutenção de árvores, a fim de alcançar índices de arborização satisfatórios que contribuam para a melhoria na qualidade de vida da população mediante a redução da sensação térmica e aumento da umidade relativa do ar.

Conforme previsto no artigo 225 da Constituição Federal, o Meio Ambiente ecologicamente equilibrado é direito de todos. Porém, é dever do Poder Público e da coletividade a sua defesa e preservação. Daí decorre a primeira diretriz do Projeto obter, também, o envolvimento e o engajamento dos cidadãos. As inscrições para o Rally Ecológico são limitadas e seguem abertas até o dia 29/11 no site cronorally.com.br.

O evento tem o apoio de Postos Morada, Verde Novo, Elitte Multiserviços, Prefeitura de Várzea Grande, D’Car Locadora, Reolon Seguros;Capemisa e patrocínio de Energisa.

Campeões confirmados na inauguração do Agro Speed

Thu, 07 Nov 2024 14:30:38 GMT

Confira a lista dos pilotos inscritos para a Copa MT de Kart/2024

Por: Oliveira Júnior

Editor

A organização da Copa MT de Kart confirmou os 108 pilotos inscritos para a inauguração do Kartódromo Agro Speed, no próximo dia 21/11. Tida como a única pista dentro dos padrões FIA em Mato Grosso a Agro Speed contará com um grupo seleto de campeões, convidados para a festa de inauguração, mas que vale uma premiação de R$ 170 mil para os competidores.

Entre os campeões confirmados estão Murilo Fiore (campeão brasileiro), Kalinowski (campeão brasileiro), Guilherme Favaretti (MT) (campeão brasileiro), Lucas Mendes - piloto mato-grossense na Nascar e também campeão brasileiro e Paulo Willeman, campeão da Copa Brasil 2024.

Entre os nomes locais estão pilotos como Felipe Rovaris # 55, Atílio Rovaris # 5 e Paulo Rovaris #27, que contribuíram para a construção do circuito; Emerson Reck, Darci Pretto, Salomão Cezar, João Pretto, e o campeão Reck Júnior.

Confira a lista completa abaixo:

Categoria Novatos e 50+

1 - Manoel Guimarães 88

2 - Cristian Marques Dalben 16

3 - Bruno Cappellari 77

4 - Rafael Nascimento 94

5 - Vinícius Matheus Dorr 22

6 - Phablo Brian Dalastra 4

7 - Eder Hermes 43

8 - Ricardo Walker 1000

9 - Fábio Ceolatto 82

10 - Lucimar Brescansin 9

11 - Emerson Menezes 32

12 - Willian Lodi 27

13 - Juliano Gaides 54

14 - Anderson Segalin 83

15 - Leandro Saldanha 163

16 - Gabriel Manso 33

17 - João Manso 12

18 - Wagner Gomes Bezerra 100

19 - Avacil Bispo Junior 28

20 - Ricardo Corradi 91

21 - Lucas Alexandre 98

22 - Roger Donha 888

23 - Clovis Gadenz 26

24 - Eduardo Manfredi 256

25 - Henrique Teodoro 10

26 - Eduardo morcegão

27 - Erimar Bezerra 77

28 - Miguel Subtil 555

29 - Jean Brandt

30 - Felipe Parizzi

31 - Luiz Henrique

32 - Felipe Colombo

33 - Edevaldo Rovaris

34 - Fernando Scheffer

Categoria Cadete

1 - Vitor Sachetti Guimarães 288

2 - Samuel Schlatter Surdi 10

3- Pedro dalmaso 888

4 - João Malta 166

5 - Gabriel Bonatto 22

6 - Antônio Scheffer 99

7 - José Reuter 88

8 - Cauê Tavares 31

9 - Maria Helena Michels 7

10 - João Rafael Libânio 77

Categoria Light

1 - Felipe Rovaris 55

2 - Atílio Rovaris 5

3 - Paulo Rovaris 27

4 - Elisandro Dourado 77

5 - Kauê Cereda 33

6 - Jonatas Borges Santinoni 17

7 - Márcio Clayton Vieira Sousa 38

8 - Darcy Cesário Pretto Neto 300

9 - Eder Hermes 43

10- Valdinei Araújo 288

11 - Tiago Slomp 100

12 - João Scheffer 11

13 - Lucas Pagliari Souza 8

14 - Fernando Ghiorzi 228

15 - Samuel Benedetti 15

16 - Roger Donha 888

17 - Rodrigo Pires 31

18 - Vitor Zanetti 40

19 - Eder Fontoura 365

20- Ranieri Hendges 1

21 - Paulo Egídio Michels 9

22 - Adriano Ferreira 12

Categoria Graduados

1 - Salomão Cezar 18

2 - Francisco Preto - 279

3 - Igor Rovaris - 9

4 - João Pretto - 56

5 - Luiz Carvalho - 777

6 - Rafael Reck - 29

7 - Lucas Mendes 165

8 - Guilherme Favarete 305

9 - Dimitry Kalinowski 7

10 - Paulo Batista Junior 8

11 - Carlos Scheffer 99

12 - Paulo Willemann

13 - Eduard morcegão

14 - Reck Junior 21

15 - Jimmy Allan 72

16 - Elisandro Dourado 77

17 - Rafael Soares

18 - Willian Parizzi 16

19 - Miguel Augusto Subtil 757

Categoria Super

1 - Francisco Pretto 279

2 - João Pretto 56

3 - Rafael Reck 29

4 - Salomão César 18

5 - Rafael Soares

6 - Lucas Mendes 165

7 - Guilherme Favarete 305

8 - Murilo Fiore 25

9 - Felipe Rovaris 55

10 - Reck Junior 21

11 - Kalinowski

12 - Carlos Eduardo Scheffer 99

13 - Willian Parizzi 16

14 - Enzo Prando

15 - Emerson Reck

Categoria F4 Junior

1 - João Antônio Laurindo Leal 55

2 - Paulo Willeman 45

3 - Arthur Vilela 33

4 - Francisco Camilo 99

5 - Fábio Santos 66

6 - Benjamim Althaus Ceolatto 121

7 - Benjamin Paluchowski 14

8 - Henrique Gottems 89

9 - Paulo Neto 108

Kart - Sorriso inaugura pista padrão FIA com Copa MT

Thu, 07 Nov 2024 13:37:58 GMT

Evento reunirá os melhores pilotos do País no Agro Speed

Por: Oliveira Júnior

Editor

Sorriso já faz parte da história do esporte motor de Mato Grosso, sendo uma das cidades pioneiras em modalidades como autocross, motocross e enduro, e agora será protagonista de outro grande acontecimento. De 21 a 23/11 sediará a Copa Jaiyme Veríssimo de Campos Júnior – Copa MT de Kart/2024, no evento que marca a inauguração do kartódromo Agro Speed.

Trata-se de um circuito particular, dotado de toda a infraestrutura para receber inclusive eventos nacionais. De propriedade da família Rovaris, que investiu pesado na construção da obra o circuito possui 1.500m com 8m de largura, atendendo aos padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Atílio Rovaris, experiente piloto de rally, com várias participações no Sertões, está a frente do projeto. A coordenação e supervisão são da Comissão de Kart da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt), presidida pelo piloto Ivan Júnior.

Com uma premiação inédita de R$ 170 mil a Copa MT já conta com 108 pilotos inscritos de várias partes do País, inclusive campeões nacionais, nas categorias Cadete, F4 Júnior, F4 Novatos/Sênior, F4 Light, F4 Graduados e Super F4.

Segundo Ivan Júnior a Copa será disputada com duas baterias classificatórias e uma bateria final.

“Além da vinda de campeões de várias categorias do Brasileiro, que virão trocar experiência com os nossos representantes, o evento terá um show nacional com a dupla Cleber e Cauan. Será um evento inesquecível que eleva o nível do kartismo mato-grossense a outro patamar”, declarou Ivan Júnior.

A Copa MT de Kart tem o patrocínio de Agrosyn, Spraytec, Soyagro, Sumitomo Chemical, Bom Futuro e Grupo Valdocir Rovaris (GVR), com apoio da Prefeitura Municipal de Sorriso.

GP São Paulo - Fila, chuva e desorganização

Sun, 03 Nov 2024 11:07:00 GMT

Temporal alterou toda a programação em Interlagos

Por: Oliveira Júnior

Editor

Depois da chuva atrapalhar a programação da tarde deste sábado (2) em Interlagos, a organização do GP de São Paulo de F1 divulgou os novos horários para este domingo, com a antecipação de todas as atividades previstas.
As atividades do dia serão iniciadas às 7h30 da manhã com a realização da classificação da F1. Em seguida, a F4 Brasil realizará sua segunda prova deste final de semana.

A homenagem a Ayrton Senna com as voltas da McLaren MP4/5B de 1990 pelo circuito foi transferida para 10h, enquanto que a prova principal da F1, com 71 voltas ou duração de 120 minutos, está prevista para 12h30.
As atividades do Paddock Club em Interlagos foram canceladas, assim como outras voltas promocionais e as duas provas da Porsche Cup.

Frustração

O sábado foi frustrante para muitas pessoas que foram ao Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Houve um problema na entrada dos torcedores em alguns portões e muitos acabaram indo embora sem nem sequer conseguir assistir aos carros correrem na pista.

As confusões se concentraram nos portões A e G. As catracas apresentaram problemas e isso acabou atrasando a entrada dos fãs. Assim, muitos entraram somente depois da prova sprint e, devido ao adiamento do treino classificatório, voltaram para casa com um gosto amargo.

"A fila estava completamente desorganizada, dando voltas e voltas. Não andava e ninguém estava entendendo. Uma das nossas amigas foi até a porta e viu que estava entrando um por um. Já tinha acabado a sprint e ainda não tinha andado. Então, fui até a porta e pedi para o segurança chamar alguém da organização, mas ele disse que ninguém viria e mandou eu falar com a polícia. Fui para um posto policial, acompanhada de um senhor, mas o policial disse que não poderia fazer nada", contou.

Luiza estava acompanhada de mais cinco amigas, todas de cidades diferentes. Elas chegaram no autódromo às 9h30 (de Brasília) neste sábado, mas, por conta das filas, acabaram entrando apenas por volta de 12h30. Ou seja, depois da corrida sprint, que começou às 11h. Alguns torcedores, aliás, assistiram à prova pelo celular. Outros deram meia-volta e foram embora.

Do lado de dentro, o grupo de meninas teve dificuldades para encontrar lugares para sentar e sofreu para se alimentar ou até mesmo beber água. Para piorar, elas foram obrigadas a ir embora logo na sequência, sem assistir às provas de F1, devido à forte chuva que caiu em Interlagos.

"Ficamos mais de duas horas na fila e chegamos com o máximo de antecedência possível, pois já prevíamos que isso poderia acontecer. Não vimos a sprint de manhã e, como choveu, não teve qualificatória. Então, entramos e não vimos nada", relatou a carioca.

Thais Fagundes, por sua vez, estava no portão G e reclamou da falta de organização da fila. A garota, que acompanhou a sprint pelo celular, relatou que não tinham grades ou policiais para ajudar, apenas duas moças de apoio ao turista, que ainda tentaram auxiliar as pessoas com um megafone.

"Tinha gente chegando de todos os lados e se formou duas filas, que bifurcavam lá na frente. Por isso, demorou muito. Quando entrei nessa fila única, formavam-se três ziguezagues, mas ainda estava confuso porque juntava com o portão H e Fan Zone. Nisso, tinha muita gente furando fila", comentou.

Por conta de toda essa turbulência, inclusive, muitas pessoas entraram em Interlagos sem ter o ingresso conferido. Isso porque o sistema das catracas ficou fora do ar por um tempo.

"Eram aquelas catracas que leem código de barras. Eles viram que não estava dando vazão e decidiram liberar todo mundo. Pessoas sem ingressos conseguiram entrar e não teve revista. Podia entrar com qualquer coisa, arma, guarda-chuva...era chegar e entrar", contou Thais.

Na saída, mais dor de cabeça. O portão estava fechado e precisou ser aberto pelos próprios torcedores.

Sprint

Lando Norris foi o grande vencedor da corrida sprint do GP de São Paulo 2024. O piloto da McLaren contou com a ajuda de Oscar Piastri, seu companheiro de equipe que ficou na segunda posição, para fechar a prova deste sábado na primeira colocação.

Piastri largou na pole e liderou até a 23ª volta, quando deixou Norris passar a pedido da McLaren. Isso porque o britânico briga pelo título e tenta encurtar a diferença para o líder Max Verstappen.

O piloto da Red Bull, aliás, ficou em terceiro. O neerlandês, até forçou uma ultrapassagem na última volta, porém não obteve sucesso.

Organização visita Bom Sucesso nesse sábado

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Thu, 31 Oct 2024 19:47:40 GMT

Comunidade ribeirinha será palco da largada do Rally Ecológico, dia 30

Por: Oliveira Júnior

Da Redação

A menos de 30 dias para a largada da 22ª Edição do Rally Ecológico, o trabalho da organização não para. Enquanto o diretor técnico da prova de regularidade, Haroldo Pires, percorre as trilhas para a aferição do percurso, outros integrantes da equipe de trabalho do Sportsmotor Motor de Automobilismo se revezam em múltiplas tarefas, que vão desde a busca por patrocínio, criação de artes, confecção de material de divulgação, premiação, logística, segurança e alimentação.

Nesse sábado, por exemplo, em pleno feriado de finados, parte da equipe estará em Bom Sucesso, no município de Várzea Grande, para uma inspeção técnica. Os dirigentes vão ao local, que é um dos pontos turísticos da cidade, para definir os locais de largada e chegada, por exemplo, afinal, este ano a prova será na chamada ‘Rota do Peixe’.

“Anteriormente havíamos programado a largada na Região da Passagem da Conceição, as margens do Rio Cuiabá, mas nos deparamos com uma grande devastação numa área verde, que vai totalmente contra a política ambiental do Rally Ecológico. Enquanto nós plantamos meio milhão de árvores em 21 anos, estão destruindo uma imensa área verde na região e derrubando muitas árvores. Imediatamente mudamos o local da largada para Bom Sucesso, uma comunidade tradicional que tem tudo a ver com nosso evento”, declarou Luiz Galvan, referindo-se a motivação da troca do local da largada, devido a obra de um condomínio horizontal.

A área devastada em questão, segundo as autoridades, possui todas as autorizações ambientais.

Como o percurso só é conhecido pelos pilotos e navegadores na noite anterior a largada, dia 29/11, quando as planilhas são entregues com o kit, o suspense prossegue até o dia 30, quando as primeiras motos e carros formarão um grid seleto a partir das 7h.

Mas o diretor Haroldo Pires adiantou que o visual da trilha será inédito e recompensador. “Teremos obstáculos, como todo rally tem, mas a paisagem vai agradar a todos”, disse.

Segurança

Além de todos os inscritos estarem cobertos por uma apólice de seguros contra acidentes, da Capemisa/Reolon Seguros, o que é obrigatório em eventos automobilísticos, a organização firmou parceria com a Clínica Inovacor, que enviará uma UTI Móvel para o local de largada, com uma equipe médica de plantão.

“Antes da largada, no dia 30 (um sábado) os participantes terão algumas surpresas oferecidas pelos patrocinadores”, adiantou Galvan.

O Rally Ecológico/2024 tem patrocínio de Energisa e apoio de Prefeitura de Várzea Grande, Deputado Carlos Avalone, Postos Morada, Elitte Multiserviços, Reolon Seguros/Capemisa, D’Car Locadora, Inovacor, Verde Novo e Grupo Gazeta de Comunicação. Inscrições abertas até 28/11 em cronorally.com.br.

Rally Ecológico - Contagem regressiva para a largada

Tue, 29 Oct 2024 19:05:02 GMT

Prova terá largada em Bom Sucesso, na cidade de Várzea Grande

Por: Da Redação

Contagem regressiva para a 22ª Edição do Rally Ecológico/2024. A prova de regularidade que une esporte, aventura, ações sociais e ambientais, com o plantio e distribuição de mudas de árvores nativas, terá largada daqui há um mês - dia 30 de novembro, em Bom Sucesso, Várzea Grande, na Rota do Peixe.

Com o número de inscrições limitadas a prova encerra o prazo para a participação de pilotos e navegadores, inclusive novatos e 4x4 master, bem como da categoria motos, no dia 29 de novembro.

Na mesma data aconteceu o Brieffig e a entrega dos kits, com planilha digital, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação. O evento conta com o apoio de Reolon Seguros, Postos Morada, Ellite Multiserviços, D’Car Locadora, Inovacor, Programa Verde Novo, Prefeitura de Várzea Grande, Grupo Gazeta de Comunicação, Deputado Carlos Avalone, e patrocínio de Energisa.

As inscrições ainda podem ser feitas no site www.cronorally.com.br.

Brasileiro de Autocross será encerrado no Bom Futuro

Tue, 29 Oct 2024 18:58:49 GMT

Provas de Cuiabá apontarão o campeão da temporada/2024

Por: Oliveira Júnior

Após três etapas o Campeonato Brasileiro de Autocross apontará no mês de novembro o seu campeão da temporada/2024. As últimas provas do ano esstão confirmadas para os dias 29 e 30 de novembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

Na briga pelo título, sete pilotos ainda reúnem chances de subir ao topo do pódio. O líder da competição nacional promovida pela ANVT e CBA é o mato-grossense Reck Júnior, que somou 297 pontos até agora. Ele é seguido de perto por Marlon Fedrizzi, com 283 pontos. O terceiro colocado na classificação geral é Rafael Bortoli, com 210 pontos. Na quarta posição, com 182 pontos figura Ricardo Rotilli, seguido por Marcos Beck, Giliard Scheffer e Vitor Wilms.

O Brasileiro de Autocross tem patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

Ex-pilotos de kart se reencontram em Cuiabá

Sat, 26 Oct 2024 19:38:49 GMT

Geração marcou época no automobilismo mato-grossense

Por: Oliveira Júnior

Os cabelos podem não ser mais os mesmos, as rugas e os quilos a mais podem até entregar a idade, mas os sinais de que o tempo passou não apagaram uma mesma paixão: o automobilismo.

No ano passado, veteranos do rally se reuniram em Chapada dos Guimarães, num encontro memorável, sugerido pelo piloto Sidney Barbosa. Nesse sábado (26) foi a vez das lendas do kart cuiabano se reencontarem. Não foram poucos que seguraram ao máximo as lágrimas, mas os olhares marejados revelavam a alegria e a emoção.

Os pilotos vieram de várias partes do país - já que muitos deixaram Cuiabá, e se reencontraram num raro momento de nostalgia e um sentimento de grande satisfação e amizade.

Craques em suas épocas, aceleraram nas ruas e kartódromos de Mato Grosso, numa época em que o kartismo era valorizado e revelou grandes talentos.

Cada qual com sua característica, marcaram época e influenciaram gerações. Hoje, profissonais liberais, empresários, dentistas, homens de sucesso, celebraram o tempo e viajaram nele para relembrar as aventuras de uma geração sadia, voltada para o esporte.

Lá estavam Fernandinho Martins, Breno Gomes, Chiquinho Meireles, Daniel Rodovalho, Rodolpho Barbosa, o anfitrião Ricardinho Gomes, Eder D’Agostin, Alex Chicatti, Nelsinho Rangel, Alid Kassab, Guilherme Almeida, Maurinho Carvalho, os mecânicos Tinho e Joaquim, e os pais Humberto Rodovalho, Tio Ico e Nelson Rangel.

Faltaram muitos, e outros tantos antecessores, pioneiros como Silvinho Montanha, Trento Júnior, Caxito, Júlio Cesar Catarina, Juarez Vargas, Valdomiro Lysenko, José Maria Fratuchelli, José Carlos Gabriel, Carlos Gomes, entre outros.

Que no próximo encontro, outros talentos e figuras que tiveram papel fundamental na história desse esporte possam estar juntos para contar novas histórias, agora com filhos e netos.

Vida longa aos kartistas!

Inovacor firma parceria com o Rally Ecológico

Sat, 26 Oct 2024 16:35:52 GMT

UTI Móvel estará presente na 22ª Edição do evento, em novembro

Além de zelar pela segurança de todos os participantes do Rally Ecológico, com a contratação de um seguro contra acidentes, da Capemisa/Reolon Seguros a organização a cargo do Sportsmotor Clube de Automobilismo contará com o serviço de uma ambulância da Inovacor.

A UTI Móvel terá como base o local de largada, no dia 30 de novembro, a localidade de Bom Sucesso, em Várzea Grande, onde uma equipe médica estará pronta para atender os participantes, em caso de alguma emergência.

“Já tinha ouvido falar sobre o Rally Ecológico e será um prazer sermos parceiros desse grande evento, voltado para a família”, disse o Dr. Wilson Guimarães Novais, proprietário da clínica Inovacor Centro Integrado de Diagnostico e Tratamento de Doencas Cardiovasculares, que fica na Rua Sao Paulo (Lot N V Grande) 205 Quadra 01 Lote 3, Centro-Sul, em Várzea Grande.

A sócia da clínica, Wanessa Barbosa Novais, possui um modelo 4x4, Troller e pensa em acompanhar a trilha.

“Nunca participei de um rally de verdade, será uma ótima oportunidade para ter essa experiência”, comentou.

O Rally Ecológico tem largada dia 30/11, às 7h, em Bom Sucesso e as inscrições estão abertas no site cronorally.com.br, para as categorias Turismo, 4x4, 4x4 Master e Motos.

O evento que entra em sua 22ª Edição conta com o apoio de Reolon Seguros, Postos Morada, Ellite Multiserviços, D’Car Locadora, Inovacor, Programa Verde Novo, Prefeitura de Várzea Grande, Grupo Gazeta de Comunicação, Deputado Carlos Avalone, e patrocínio de Energisa .

Aventura com pegada ambiental

Fri, 25 Oct 2024 21:55:06 GMT

Rally Ecológico larga dia 30 de novembro, mantendo sua tradição

Pesquisa encomendada por uma revenda de veículos 4x4 no Brasil atestou o que os próprios donos dos veículos não sabiam: apesar de possuírem carros preparados para rodar em qualquer terreno, com tração nas quatro rodas, marcha reduzida, suspensão inteligente, e outros equipamentos, quase 90% deles nunca saíram do asfalto.

De posse dessa informação as montadoras resolveram criar eventos para ensinar os proprietários a usarem todos as funções do veículo, e isso inclui atravessar riachos, desafiar morros, trechos de lama, pedras e areia, e assim por adiante.

Esses passeios viraram febre em todo o País, mas são eventos estritamente comerciais. Já quando se fala em disputa, competição, meio ambiente, aventura e turismo, o primeiro nome que vem à cabeça dos motoristas é o Rally Ecológico. Criado em 2002, o evento surgiu com o objetivo de divulgar o potencial turístico de Mato Grosso, preservar o meio ambiente, com o plantio de mudas de árvores nativas e promover um final de semana de aventura entre os seus participantes.

As primeiras provas chegaram a ter três dias de duração, com 600 Km de trilhas, passando por regiões como o Pantanal (Poconé), Cáceres, Chapada dos Guimarães, Rondonópolis, Campo Verde, Jaciara, Dom Aquino, entre outras. E o número de participantes crescia a cada ano, ancorado na pegada que une esporte, aventura e ação ambiental.

Com o passar de duas décadas os próprios participantes pediram para que o evento tivesse o trajeto reduzido, e, para atender aos fãs do off-road, a disputa se tornou uma prova de regularidade, com percursos mais enxutos e no máximo 5 horas de navegação.

Diretor técnico do Rally Ecológico, Haroldo Pires, que trabalha na cronometragem e levantamento de trilhas para rallys de vários eventos no País, como o Sertões, destaca o papel do Ecológico para o esporte. “O Ecológico é uma prova leve, feita para novatos, mas na categoria 4x4 Master os pilotos mais experientes se enfrentam numa disputa acirrada. A vantagem é que você pode ir a uma prova desse com o carro que você usa no seu dia a dia, sem qualquer preparação especial”, destaca.

E a imagem da foto acima retrata isso: uma família inteira, pai, mãe e as filhas, adesivando o carro, antes da largada, na Praça 8 de Abril, em Cuiabá, na prova do ano passado.

O Rally Ecológico/2024 terá largada dia 30/11 em Várzea Grande e tem patrocínio de Energisa, Reolon Seguros e apoio de Postos Morada, Ellite, Decar Locadora, Programa Verde Novo/TJMT e Prefeitura Municipal de Várzea Grande, por meio das secretarias de Turismo e Meio Ambiente.

As inscrições já podem ser feitas no site cronorally.com.br.

Rally Ecológico muda local de largada

Wed, 23 Oct 2024 21:23:53 GMT

Grid será formado na comunidade de Bom Sucesso, dia 30/11

A Comissão Organizadora da 22ª Edição do Rally Ecológico/2024 informou que alterou o local da largada da prova, antes prevista para a localidade da Passagem da Conceição. Agora, segundo o diretor técnico Haroldo Pires, os veículos farão o grid na comunidade ribeirinha de Bom Sucesso, também em Várzea Grande.

O movimento de máquinas pesadas, caminhões e tratores, numa obra de um futuro condomínio, as margens do Rio Cuiabá, tornaram a largada insegura no local.

“Além disso foi retirada uma grande quantidade de vegetação da área, o que vai totalmente contra os princípios do Rally Ecológico, afinal a prova tem esse nome exatamente por plantar árvores e não derrubá-las”, comparou Luiz Galvan, diretor geral do evento.

Assim, pilotos e navegadores se concentrarão no dia 30/11 (um sábado) em Bom Sucesso, onde também ocorrerá a chegada, apuração, com solenidade de premiação e almoço.

As inscrições seguem abertas no site cronorally.com.br para as categorias 4x2, 4x4 e motos.

Programação:

No dia 29/11 (sexta-feira) acontece o briefing e a entrega dos kits, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação, a partir das 19h. A largada será dada na manhã seguinte, em Bom Sucesso, em Várzea Grande.

Rally Ecológico - Lenda e história na largada em Várzea Grande

Tue, 22 Oct 2024 14:00:07 GMT

Pilotos e navegadores, Minhocão do Pari e travessia

O Rally Ecológico/2024 terá largada dia 30 de novembro, na histórica localidade de Passagem da Conceição, em Várzea Grande.

Situada no trecho mais encachoeirado do Cuiabá acima, Passagem da Conceição teve importante papel no transporte de mercadorias e pessoas e também é conhecida por uma antiga lenda da região: o Minhocão do Pari.

A origem da localidade remonta a 1813 quando o lavrador Manoel Antonio da Conceição, a quem chamavam simplesmente “Conceição”, ali se fixou, lavrando a terra e concedendo travessia para o outro lado do rio, a quantos o procuravam. Munido de uma canoa, dela se servia para ajuda ao “ganha-pão” que a lavoura lhe concedia, pois ali um porto natural encurtava as distâncias para a capital. A Passagem começou sua ascensão e o porto, tornou-se de trânsito obrigatório, uma vez que não havia a ligação pela BR-364 e a gente, em demanda do sertão e vice-versa, passou a circular pela Conceição.

Em 1910 foi construída a Igreja de Nossa Senhora da Conceição, cuja imagem foi doada pelo Coronel Joaquim Cursino, um dos cuiabanos amigos de Passagem.

Desde os antigos pescadores, até os dias de hoje fala-se muito na lenda do “Minhocão do Pari”, que sempre foi tido como um ser maldoso que vira canoas pelo prazer de ver os pescadores se afogarem.

É nessa ambientação que pilotos e navegadores partirão rumo à zona rural do município, até a chegada na Rota do Peixe, em Bom Sucesso.

“Importante o rally ecológico divulgar essa história da Passagem da Conceição e o potencial turístico de nossa cidade, por isso apoiamos essa iniciativa pelo segundo ano”, destacou Charles Caetano, secretário de Turismo e Desenvolvimento Ecnômico de Várzea Grande.

“Desde 2021, quando fizemos a prova em Várzea Grande novamente, já havia o compromisso de voltarmos à cidade, e agora vamos fazer a Rota do Peixe”, declarou Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo e diretor geral do Rally Ecológico.

O evento realizado desde 2002, passando por cidades como Rondonópolis, Campo Verde, Dom Aquino, Poconé, Chapada dos Guimarães, Cáceres, entre outras, reúne esporte, aventura, turismo, e sensibilização ambiental, com o plantio de mudas de árvores nativas da região, com o apoio do Programa Verde Novo, do Tribunal de Justiça de Mato Grosso.

As inscrições para o Rally Ecológico estão abertas no site oficial: www.cronorally.com.br .

A 22ª Edição do Rally Ecológico de Regularidade é uma realização do Sportsmotor Clube, com supervisão da Faemt e CBA, apoio do Programa Verde Novo, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Reolon Seguros, Energisa, Elitte Multiserviços, D’Car Locadora, Postos Morada e Grupo Gazeta de Comunicação.

Kart - Mato Grosso teve maior delegação da história

Thu, 17 Oct 2024 14:18:28 GMT

Estado contou com 12 pilotos no Campeonato Brasileiro

Da Assessoria/Faemt

A cidade de Birigui, em São Paulo, sediou a 59ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, no Kartódromo Internacional de Birigui, conhecido como Speed Park. O evento contou com a participação de mais de 300 pilotos e marcou a maior delegação de mato-grossenses da história da competição, com 12 representantes federados à FAEMT (Federação de Automobilismo de Mato Grosso). Os atletas competiram em diversas categorias, destacando o potencial e a determinação do kartismo no estado.

Os pilotos disputaram nas categorias Cadete, Júnior, Graduados, Sênior e Super Sênior. Um dos principais destaques da delegação foi Eduard Morcegão, que conquistou a sétima posição na categoria Super Sênior, demonstrando uma performance admirável em um evento de alto nível.

Na categoria Graduados, Rafael Reck garantiu a 24ª posição entre 36 competidores, após conseguir sua vaga na final, que contou com 43 pilotos. A categoria Júnior também teve boas performances, com Francisco Camilo e Paulo Willemann Jr. se classificando para a final e terminando em nono e décimo lugares, respectivamente, em um grupo de mais de 40 participantes.

Na categoria Cadete, João Malta e José Werner mostraram seu talento, embora Malta tenha enfrentado dificuldades após um acidente na final. José Werner finalizou em 27º lugar.

Na categoria F4 Sênior, quatro pilotos representaram Mato Grosso. Enquanto Salomão Cezar e Elisandro Dourado não conseguiram se classificar para a final, Rafael Soares e Paulo Batista se destacaram, terminando em 20º e 14º lugares, respectivamente. Paulo começou a final na quinta posição.

Pela primeira vez no Campeonato Brasileiro, Pedro Zanatta, de Sapezal, competiu na categoria Mirim e terminou em 21º lugar. Outro grande destaque foi Dimitry Kalinowski, que, apesar de um acidente logo após a largada na final da categoria Graduados, foi reconhecido pela CBA como o primeiro piloto autista a competir em um campeonato brasileiro de kart.

A delegação foi acompanhada pelo presidente da Comissão Estadual de Kart, Yvan Jr, integrante da Faemt.

A significativa participação dos pilotos de Mato Grosso no evento demonstra o crescimento do kartismo no estado e a dedicação de atletas e equipes. Com performances sólidas e histórias inspiradoras, a delegação mato-grossense deixa sua marca na competição e inspira futuras gerações de pilotos.

Autocross - Mato-grossense termina em Campo Novo

Tue, 01 Oct 2024 18:49:08 GMT

Última etapa definirá campeões da Velocidade na Terra

O 36º Campeonato Mato-grossense de Autocross terá a cidade de Campo Novo do Parecis como palco da grande final. As últimas provas da temporada da velocidade na terra serão disputadas nos dias 19 e 20 de outubro, e premiarão os campeões das categorias Autocross e Turismo.

Na categoria Autocross Pro o piloto Gilliard Scheffer tem a melhor pontuação somadas nas seis provas anteriores, com 112 pontos. O segundo colocado é Fernando Scheffer, com 107 e em terceiro, Ricardo Minozzo tem 88.

No Autocross Pro AM o líder é Rodrigo Bee Pereira, com 97 pontos, seguido de perto por Adair Vendrúsculo Jr, com 89 e Rullyan Sampaio com 74 pontos.

Na Master, Fernando Scheffer praticamente é o campeão, com 144 pontos. isso porque o segundo colocado, Itor Scherubini tem 116, e Sérgio Introvini, apenas 65 pontos.

Na Turismo VNT, Marcel Leão também está com uma mão na taça. Ele somou 125 pontos ao longo da temporada e disparou na frente dos adversários. O segundo colocado, Hendrik Prudente, soma 96 pontos - mesma pontuação da dupla M Lopes e Camargo.

Antes da grande final as equipes passaram pelos circuitos de Cuiabá, Campo VErde e Tapurah. Cada uma dessas cidades teve corridas durante dois dias, com cada dia contando uma etapa do Campeonato.

A programação da última etapa começa no dia 19 (sábado) e termina só no dia seguinte.

A etapa de Campo Novo do Parecis conta como apoio do Campo Novo Automóvel Clube e Secel e patrocínio de UPL, Inpasa, Grupo Fertimg, OkuboAgri, Sicredi, Auto Sueco, Palo Alto e Louvada.

Brasileiro

No final do ano a capital sediará a grande final do Campeonato Brasileiro de Autocross, no Autódromo Bom Futuro, e o piloto Vanderlei Reck Jr defenderá o título em casa.

História

O Mato-grossense de Autocross começou a ser disputado no ano de 1988, com as primeiras provas nos autódromos de Várzea Grande, Diamantino, Guiratinga, Nobres e Primavera do Leste.

Calor e obstáculos desafiam pilotos na final do Hard Enduro

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Mon, 23 Sep 2024 20:07:00 GMT

Trilhas do Coxipó do Ouro foram palco para a decisão

A 5ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE) 2024, chamada Pantanal Green Hell, foi realizada em Cuiabá entre os dias 20 e 22 de setembro e ficou marcada pela intensa competição e o calor escaldante. Com um prólogo tematizado como uma mineradora e a presença de grandes nomes do hard enduro nacional e internacional, a etapa consagrou os campeões da temporada e encerrou o campeonato de forma memorável.

Pilotos Estrangeiros Levantam a Poeira em Cuiabá

A etapa contou com a presença de pilotos estrangeiros de alto nível. Dani Valle, Steven Calderón e Justin Elizondo representaram a Costa Rica, enquanto Michael Walkner, piloto da Red Bull e da GasGas, trouxe a Áustria ao pódio. O espanhol Francesc Moret, da Sherco, também foi destaque. Todos os estrangeiros foram trazidos pela RPM Renthal Bike, consolidando ainda mais a importância internacional do campeonato.

Prólogo Inspirado em Mineradora: Uma Aventura Inesquecível

O prólogo, realizado no Parque das Águas, surpreendeu competidores e público com seu cenário temático de mineradora, repleto de tratores e máquinas de mineração. Durante os treinos e a tomada de tempo, o espanhol Francesc Moret e o brasileiro Rigor Rico brilharam, mas foi nas finais que os pilotos mostraram toda a sua habilidade.

Corrida Principal em Coxipó do Ouro: Calor e Desafios

No domingo, 22 de setembro, a corrida principal, realizada no distrito de Coxipó do Ouro, desafiou ainda mais os competidores com um terreno técnico e o calor intenso da região. Com percursos variando entre 16 e 21 km, os pilotos largaram enfrentando subidas íngremes e obstáculos técnicos sob um sol abrasador.

Na categoria Gold, Rigor Rico conquistou a vitória, mostrando domínio absoluto, enquanto o austríaco Michael Walkner terminou em segundo, seguido pelo costarriquenho Justin Elizondo, completando o pódio.

Desafios do Clima

Além das dificuldades naturais da pista, o calor extremo da região de Cuiabá se tornou um adversário a mais para os pilotos, que precisaram lidar com as altas temperaturas enquanto enfrentavam terrenos áridos e desafiadores. Mesmo assim, o evento foi um sucesso, e os competidores entregaram performances impressionantes.

Um Encerramento de Temporada com Grandes Expectativas para 2025

Com o final da etapa de Cuiabá, o Campeonato Brasileiro de Hard Enduro 2024 encerra sua primeira temporada de forma épica. Os pilotos agora voltam suas atenções para 2025, com expectativas ainda maiores para os desafios que virão. Cuiabá, com seu terreno técnico e clima desafiador, provou ser um dos pontos altos do campeonato, garantindo seu espaço no calendário das competições futuras.

O evento em Cuiabá teve apoio da Secel e do deputado Valmir Morretto, com supervisão da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, presidida por Miguel Guimarães.

Patrocínio

O BRHE conta com o patrocínio de: 230 Brasil, Velox Proteção Off Road, RPM Renthal Bike, MXF Motors, KTM, Husqvarna, Beta, Sherco e BMS Racing.

Agradecimentos

O Campeonato Brasileiro de Hard Enduro 2024 agradece a todos os pilotos, equipes, patrocinadores e ao público que acompanhou essa jornada intensa. Nos vemos em 2025!

Resultados da 5ª Etapa - Cuiabá 2024

Categoria Gold

Rigor Rico
Michael Walkner (Áustria)
Justin Elizondo (Costa Rica)
Eduardo Furtado
Léo Becker

Categoria Silver

Benedito Coser Benê
Douglas Wilton Pedrozo
Jozimar Xavier
Eder (Canela) Scheidegger
Giovanelli
Franklin Everton

Categoria Bronze

Alison Muniz Gomes
Cesar Vinicius Costa Boaventura
Lucas Henrique Barbosa
Augusto Toshiro Matsumori
Diego S. Paiva

Categoria Over 40

Allan Silva
Tiago Teixeira
Giacomo Dotto
Fabricio Romani
Fernando Baeta

Categoria Aircooled Bronze

Rodrigo Dias
Juninho Xavier
Luiz Henrique Hister
Genivaldo Pereira
Paulo Victor Alves Machado

Categoria Iron

João Vitor Batinga
Lucas Traballi
Eduardo Azevedo Matias
Ronaldo Albuquerque da Silva
Michaell Carvalho

Categoria Aircooled Iron

Uyter Rosa Dias
João Victor Boaventura
Kawe Matheus de Oliveira
Charles Matos
Jonas Uchôa Mendes da Silva

Sobre:

O Novo BRHE é muito mais que um simples Campeonato!

Calendário composto pelas melhores e mais tradicionais provas do Brasil.

Algumas delas caminham para sua 9° edição, todas organizadas com a paixão pelo Hard Enduro que existe em cada idealizador.

Etapas com completa infraestrutura para atender equipes, competidores, patrocinadores e espectadores; seja nas competições ou nas cidades, com padock para equipes, food truck’s, lojas/ stands, hotéis, restaurantes e lazer para toda Família.

Rally Ecológico e Verde Novo distribuirão mil mudas de árvores

Mon, 23 Sep 2024 18:29:21 GMT

Largada será na Passagem da Conceição, em Várzea Grande

Uma ação conjunta entre o Rally Ecológico, o Programa Verde Novo, do Tribunal de Justiça de Mato Grosso e o Grupo Gazeta de Comunicação irá distribuir mil mudas de árvores nativas nos meses que antecedem a largada da 22 Edição do Rally Ecológico 2024. A parceria foi anunciada na noite de sexta (20) durante o lançamento do evento, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação, em Cuiabá.

Como ocorre todos os anos o Rally Ecológico distribui mudas e realiza o plantio durante a prova de regularidade que reúne carros e motos e ações ambientais. A reunião da comissão organizadora também definiu o local de largada da prova desse ano. No dia 30 de novembro, às 8h os competidores darão a partida na localidade da Passagem da Conceição, em Várzea Grande, com um percurso que será concluído no começo da tarde na Rota do Peixe, em Bom Sucesso.

A distribuição

De acordo com Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo e diretor geral do rally, as mudas doadas pelo Verde Novo serão distribuídas nos eventos sociais do Grupo Gazeta, como o 'Viva o Seu Bairro' e o Giro da Cultura, da Cultura FM."Vamos divulgar a campanha que visa estimular a preservação do meio ambiente e distribuir as mudas durante a ida de nossos locutores aos bairros da cidade", disse Andréia Reis, de departamento comercial da Cultura FM.

"Ao longo desses 22 anos plantamos e distribuímos meio milhão de mudas em várias regiões de Mato Grosso e entregamos 35 toneladas de alimentos. Esse é o papel do Rally Ecológico e só temos a agradecer a parceria com o Verde Novo e o Grupo Gazeta", disse Galvan.

O Rally Ecológico tem patrocínio de Energisa, Reolon Seguros e apoio de Postos Morada, Ellite, Decar Locadora, e Prefeitura Municipal de Várzea Grande, por meio das secretarias de Turismo, Esportes, Cultura e Educação.

A campanha terá divulgação nos veículos do Grupo Gazeta e as inscrições já podem ser feitas no site cronorally.com.br ( https://www.cronorally.com.br/eventos/22o-rally-ecologico-2024/inscricao /

Pantanal Green Hell termina nesse domingo em Cuiabá

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Fri, 20 Sep 2024 16:07:26 GMT

Público pode ver performance dos pilotos no Parque das Águas

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Termina nesse domingo em Cuiabá o Campeonato Brasileiro de Hard Enduro (BRHE). O ‘Pantanal Green Hell’ acontece no Parque das Águas e nas trilhas do distrito de Coxipó do Ouro, reunindo pilotos de renome nacional e internacional, além de uma temática inovadora para o prólogo.

Entre os destaques da competição, estão pilotos estrangeiros que prometem elevar o nível das disputas. Representando a Costa Rica, Danny Valle, Steven Calderón e Justin Elizondo. Além disso, o evento contará com a presença do austríaco Michael Walkner, piloto da Red Bull e da GasGas, e do espanhol Francesc Moretti, que compete pela Sherco.

Esses grandes nomes são trazidos pela RPM Renthal Bike, empresa responsável por conectar talentos internacionais ao cenário brasileiro de hard enduro.

Prólogo: Um Desafio Inspirado na Mineração

O prólogo da competição, que acontece no Parque das Águas, foi inspirado em uma mineradora, com o uso de peças de máquinas de mineração e tratores, criando um ambiente desafiador e autêntico para os competidores. Os treinos livres começaram dia 20, com todas as categorias.

No dia 21, ocorre a tomada de tempo, com 10 minutos por categoria, e, ao final do dia, as disputas decisivas das corridas finais.

Programação

A prova principal é disputada no Coxipó do Ouro. No domingo (22) , será realizada a corrida principal no distrito de Coxipó do Ouro, localizado a cerca de 35 km do Parque das Águas.

As largadas começam às 6h30, com a categoria Gold sendo a primeira a desafiar o percurso de 21 km, seguida pelas demais categorias. O percurso variará de acordo com a categoria, sendo duas voltas para Gold e Silver e três voltas para as demais.

Serviços e Reabastecimento

Haverá pontos de reabastecimento e hidratação ao longo do percurso, garantindo o suporte necessário para os pilotos. As categorias Gold e Silver terão um "Service Point" de 20 minutos, enquanto as demais terão dois pontos de 10 minutos cada.

Esta etapa promete ser um marco no campeonato, com uma combinação de competidores de alto nível, um prólogo inovador e uma corrida principal em um cenário desafiador, além do forte calor característico de Cuiabá. Para os amantes do esporte, é uma oportunidade única de acompanhar de perto as emoções do hard enduro em sua melhor forma.

Localizações:

O BRHE conta com o patrocínio de: 230 Brasil, Velox Proteção Off Road, RPM Renthal Bike, MXF Motors, KTM, Husqvarna, Beta, Sherco e BMS Racing.

A supervisão local é da Federação de Motociclismo de Mato Grosso (FMMT), com apoio da Secel e do deputado Valmir Morretto.

McLaren homenageia Senna em Cingapura

Thu, 19 Sep 2024 20:03:13 GMT

Escuderia britânica usará cores do carro de Ayrton

A McLaren vai aproveitar o GP de Cingapura, marcado para este domingo, para adotar uma pintura especial a fim de homenagear os modelos da era MP4, época que corresponde ao período de 1981 à 1996. A escuderia vai usar um design retrô para relembrar de pilotos lendários da equipe. E Ayrton Senna, tricampeão do mundo de Fórmula 1 em 1988, 1990 e 1991 pela escuderia será um dos homenageados.

Além do piloto brasileiro, morto em 1994 durante o GP de Œmola, nomes icônicos como o do francês Alain Prost, e do austríaco Niki Lauda também vão estar presentes ao redor do cokpit.

Dessa forma, o design do MCL38 vai trocar o preto pelo branco nas pistas do circuito urbano de Cingapura. Em trabalho com o patrocinador OKX, a equipe visa celebrar o período em que a Malboro estampava o carro com as cores vermelho e branco.

Nessa época em que a Mclaren dominava as ações na Fórmula 1, o ano de 1988 foi especial. Nesta temporada, com um carro MP4/4, a equipe venceu 16 corridas em um ano que marcou o primeiro título mundial de Senna.

A pintura vermelha e branca, que eternizou esse momento áureo da McLaren, foi excluído em 1996. Já o prefixo MP4 deixou de ser usado em 2017. A partir daí, a equipe passou a usar o ‘MCL‘ tendo como base o nome da escuderia.

Louise McWen, chefe do departamento de Marketing da equipe aprovou a ideia de resgate às tradições . ‘É fantástico trazer de volta nossa terceira pintura personalizada em Cingapura. É uma ótima maneira de celebrar e honrar nossa história icônica, de uma forma que une fãs antigos e novos‘, afirmou.

Outras equipes também vão adotar uma pintura especial em seus carros no GP deste final de semana. A Mercedes revelou o seu novo design e vai trocar o preto e prata pelo verde para comemorar os 50 anos de sua principal patrocinadora.

Cuiabanos vão em busca do título do 4º Aparados Off-Road

Tue, 17 Sep 2024 20:53:14 GMT

Zé do Chapéu e Olair Fagundes representam a Capital

Por: Isis Moretti

Os pilotos José Carlos da Silva e Olair Fagundes vão até o Rio Grande do Sul para disputar um dos rally’s de regularidade mais importantes do Brasil. Serão três dias de provas e cerca de 600 km percorridos pela região dos Campos de Cima da Serra Gaúcha. Largada oficial é nesta quarta-feira, 18

Está chegando a hora de ligar os motores dos 4x4! De 18 a 21 de setembro, a cidade de Cambará do Sul (RS) – conhecida como Terra dos Cânions – recebe o 4º Aparados Off-Road, que atrai para a região dos Campos de Cima da Serra Gaúcha, cerca de 400 pessoas vindas de diversas localidades do Brasil (são 11 estados e 80 cidades representadas, até o momento). Com três dias de evento, os participantes vão desbravar trilhas que também passam pelos municípios de Jaquirana, São José dos Ausentes e Bom Jesus.

A movimentação do Aparados Off-Road será no Eco Cambará Hotel, com a abertura da secretaria de prova, o briefing e as vistorias técnicas. Na Praça Central de Cambará do Sul ocorre a largada promocional às 18h30 para todas as categorias – Rally de Regularidade, Trilha 4x4, Passeio 4x4 e Passeio Radical. As largadas oficiais estão marcadas para o dia 19 (quinta-feira), a partir das 7h30, com o início das aventuras. As inscrições seguem abertas pelo site www.aparadosoffroad.com.br , porém, algumas categorias estão com lista de espera.

E dentre os cerca de 400 participantes confirmados no 4º Aparados Off-Road, estão os pilotos cuiabanos José Carlos da Silva – que faz dupla com o navegador Bernardo Schaefer Andrade (de Piratuba, SC), e Olair Fagundes – que conta com a navegação de Jhonatan Ardigo (de Apucarana, PR). Ambos disputarão o título da categoria Máster.

“Vamos para mais uma competição e, de importância nacional, uma vez que o Aparados é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade 4x4. Esperamos por uma prova bem técnica, com muitas pegadinhas que vão testar a sintonia das duplas. Além de passar por fazendas de reflorestamento, temos expectativas de percorrer trilhas que nos levem as belas paisagens do Rio Grande do Sul”, declarou Fagundes.

Onze estados representados

Outro fator que chama a atenção é, apesar de acontecer no Rio Grande do Sul, o Aparados Off-Road está atraindo pessoas de estados bem distantes, como Pará, Piauí e Pernambuco. “Temos desempenhado o nosso propósito com sucesso. Ao atrair pessoas de tão longe para as terras gaúchas, significa que entregamos mais do que entretenimento 4x4. Nosso compromisso está em divulgar o turismo local, mostrar as nossas potencialidades e quão vale a pena visitar o Rio Grande do Sul. Junto com o rally de regularidade e das trilhas dos passeios, entregamos uma imersão na nossa cultura, gastronomia e belezas naturais (que são muitas). Quanto mais pessoas de outras regiões trazermos para os Campos de Cima da Serra Gaúcha, mais movimentamos a economia local”, disse o diretor geral do Aparados Off-Road, Alexandre Rech. O evento termina no dia 21 (sábado), com premiação às 19h, no restaurante Fogo, Brasa e Sabor.

Alguns pontos turísticos que estão na rota do Aparados Off-Road: Parque Estadual Tainhas, Parque Nacional da Serra Geral, Passo do S, Rio das Antas, Cascata dos Venâncios, Pico do Monte Negro, Cachoeira das Sete Mulheres, Desnível dos Rios, Lageado das Margaridas, entre outros.

Siga-nos @aparadosoffroad

O projeto Aparados Off Road é financiado pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul - Secretaria do Esporte e Lazer - Pró-Esporte RS, Fusopar, Keko e Resfriar, pela lei número 13.924/2012, através do ICMS, recurso público pago por toda sociedade civil.

Uma promoção da Associação Gaúcha de Pilotos e Navegadores de Rally Trancos e Barrancos com a supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo e a Confederação Brasileira de Automobilismo.

#novasfaçanhasnoesporteelazer

Rally Ecológico - Lançamento será nesta sexta-eira

Tue, 17 Sep 2024 20:01:12 GMT

Evento marca contagem regressiva para a largada em novembro

O Lançamento oficial do Rally Ecológico/2024 será realizado na próxima sexta (20), às 19h, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação. Este ano a prova de regularidade, que une esporte, eco-turismo e sensibilização ambiental completa 22 anos, e terá sua largada em 30 de novembro, em Várzea Grande.

No evento dessa sexta os participantes terão conhecimento de parte do percurso, regulamento e outras informações sobre o único evento off-road homologado no Estado de Mato Grosso, com supervisão da Federação de Automobilismo e CBA.

Como nas edições anteriores a prova será marcada por plantio de mudas de árvores, com apoio do Programa Verde Novo do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, Reolon Seguros, Ellite Multiserviços e da Prefeitura Municipal de Várzea Grande. O patrocínio é da Energisa e Postos Morada. As inscrições são limitadas e estão abertas em cronorally.com.br.

Hard Enduro - Cuiabá recebe final do Brasileiro

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Mon, 16 Sep 2024 18:15:40 GMT

Pantanal Green Hell- Prólogo será no Parque das Águas em Cuiabá

Os piores obstáculos para os melhores pilotos, assim, termina no próximo fim de semana, em Cuiabá o ‘Pantanal Green Hell 2024’ - Brasileiro de Hard Enduro, com desafios que vão testar a técnica, o preparo físico e principalmente a perícia dos pilotos. Após quatro etapas pelo Brasil, e a última em Socorro-SP, a competição definirá seus campeões nas trilhas do Vale do Rio Cuiabá.

E o desafio começa com o esperado Prólogo, no Parque das Águas, na Capital, onde o público pode acompanhar de perto a performance dos pilotos de várias partes do País e do exterior, como o espanhol Mario Roman, Mitchel Bailey Brightmore, do Reino Unido, Alfredo Gomes Cantero (Espanha), Mattew Green (África do Sul) e o brasileiro Rigor Rico, o maior piloto de Hard Enduro da América Latina, que conquistou seu título da categoria Gold de forma antecipada e estará novamente em Cuiabá ‘a passeio’.

Azar dos adversários que e dos demais pilotos das outras categorias, que terão que acelerar sob uma temperatura prevista de 41 graus célsius nesse fim de semana. Como sempre, além forte calor, as trilhas levantadas para a prova dificultam ainda mais o sucesso de quem pretende subir no topo do pódio.

O título

A PowerHusky Husqvarna/ Itaminas conquistou em Socorro (SP), três pódios na 4ª e penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Hard Enduro com Rigor Rigor #9 (5º na Gold), Guilherme Costa #116 (5º na Silver) e Maurício Fernandes #334 (5º na Iron). Mas a 8ª edição do “Hard in Help: Gladiators Edition” foi especial para a equipe, pois o mineiro Rigor conquistou o título inédito, por antecipação. Rigor Rico já havia conquistado em março o Latino-Americano de Hard Enduro 2024, na Costa Rica.

Programação

O evento desse fim de semana começa na sexta (20), às 14h, com a pista liberada para os treinos no Prólogo. No sábado a programação vai das 13h às 17h30.

O evento é uma realização da Federação de Motociclismo do Estado de Mato Grosso, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo e apoio da Secretaria de Estado de Cultura, Esporte e Lazer, deputado Valmir Moretto e pilotos de Mato Grosso.

“Cuiabá é uma das etapas mais aguardadas do calendário do Brasileiro de Hard Enduro, pelos pilotos e pelo público também, que pode acompanhar os desafios no prólogo, que será montado no estacionamento do Parque das Águas”, comentou Miguel Guimarães, presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso (FMMT).

Rally Ecológico - Charles define nesta sexta o lançamento

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Thu, 12 Sep 2024 19:11:44 GMT

Inscrições já estão abertas no site cronorally.com.br

A Comissão Organizadora do Rally Ecológico/2024 deve divulgar nesta sexta-feira a data e o local do lançamento do evento desse ano. O anúncio será feito em conjunto, pelo secretário municipal de turismo e desenvolvimento econômico de Várzea Grande Charles Caetano e o diretor geral do rally, Luiz Galvan.

A prova de regularidade, cujos objetivos são divulgar o ecoturismo na região e promover o plantio de mudas de árvores nativas ,será disputada no dia 30 de novembro, mas o lançamento, com a presença da imprensa e pilotos, está previsto para o próximo dia 20 (uma sexta-feira), possivelmente na localidade ribeirinha de Bom Sucesso.

Mas a confirmação ou escolha de um novo local será feita pelo secretário Charles Caetano. O evento conta com o apoio do Programa Verde Novo do Tribunal de Justiça e parceria das secretarias de esportes, cultura e meio ambiente de Várzea Grande, com supervisão da Faemt e CBA.

Clique aqui e faça a sua inscrição: https://www.cronorally.com.br/eventos/22o-rally-ecologico-2024/inscricao/

Autocross - Pilotos já estão em LEM para 3ª Etapa

Thu, 12 Sep 2024 18:50:30 GMT

Brasileiro será disputado nesse fim de semana na Bahia

A Bahia recebe a partir desse sábado a 3ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross. As provas serão disputadas no Autódromo Júnior Poletto, em Luís Eduardo Magalhães.

A SR e a Confederação Brasileira de Automobilismo, em conjunto com a Federação Baiana, divulgaram o cronograma com a programação do evento que começa no sábado, às 13h com a primeira bateria classificatória e uma sequência de mais duas baterias, até a primeira largada, prevista para às 15h30.

No domingo (15) os pilotos vão mais cedo para a pista e os mecânicos terão pouco tempo para trabalhar a noite, visto que o primeiro treino classificatório começa às 10h30 e o último termina às 11h. A largada da segunda prova da etapa está prevista para às 14h; assim a premiação será feita a luz do dia, logo em seguida, por volta das 15h.

A etapa terá transmissão ao vivo no canal do Youtube VNT BRASIL TV. O Campeonato Brasileiro de Autocross é promovido pela e Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) em parceria com o grupo SR, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

Motovelocidade - Babinha acelera em Curvelo

Wed, 11 Sep 2024 20:08:18 GMT

Piloto mato-grossense compete no circuito dos cristais

Gleidson Matsubara, de 37 anos, mais conhecido como Babinha, tem se destacado e levado o nome de Cuiabá para o cenário nacional. Ele é um dos grandes protagonistas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, o Moto1000GP, uma das competições mais desafiadoras e prestigiadas do país. Integrante da equipe Brothers Racing Team, Babinha pilota uma BMW S1000RR e conquistou o primeiro lugar do pódio na categoria 1000EVO na última etapa realizada em Cascavel- PR. Agora, ele se prepara para a próxima disputa, que ocorrerá em Curvelo-MG, nos dias 14 e 15 de setembro.

Mas essa paixão pela velocidade sobre duas rodas não é recente. Começou aos 5 anos, quando seu pai lhe deu uma mini moto. “Comecei a correr no kartódromo de Várzea Grande, onde conquistei o título de campeão mato-grossense duas vezes. Porém, só em 2013 consegui adquirir uma moto de alta cilindrada, foi quando entrei pela primeira vez em um autódromo”, conta .

Dali em diante, a paixão que já era grande tomou conta do rapaz, que, sem grande apoio financeiro, trabalhou para ser seu próprio patrocinador. “O custo de correr profissionalmente é muito alto, eu tiro do meu próprio bolso boa parte, mas sei que vale a pena, pois é um sonho que estou correndo atrás.”

Todo esse esforço tem valido a pena. Em 2022, ele conquistou sua primeira vitória no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade e, desde então, vem acumulando conquistas. Atualmente, ele é o 3º colocado na categoria EVO do Moto1000GP e segue na luta para se tornar campeão. Além disso, ele disputa o Campeonato Goiano de Motovelocidade e está na corrida para ser campeão ainda este ano.

Para saber mais sobre a rotina de preparação de Babinha e os desafios que enfrenta nas pistas, você pode acompanhar o perfil do piloto no Instagram: @babinhamatsubara.

Setembro Amarelo - Acelerando pela Vida

Fri, 06 Sep 2024 21:06:08 GMT

Piloto arrecada fundos para ajudar adolescentes

O automobilismo já foi usado para promover todo tipo de produtos automotivos, bebidas, medicamentos, uma época até cigarros, e inclusive políticos; agora uma iniciativa inédita no país chega aos circuitos com um objetivo nobre: salvar vidas.

Piloto das categorias Marcas e de Turismo na Velocidade na Terra o catarinense Eduardo Antunes de Paula - Edu de Paula (22) que é aniversariante neste sábado, decidiu adesivar o Gol #222 que pilota com cores chamativas para despertar a atenção de um tema cada vez mais recorrente em nosso cotidiano: o suicídio de jovens.

Morador de Barra Velha, no litoral catarinense, Edu de Paula compete na Turismo Nacional nas categorias Endurance (onde é o quarto colocado) e na Overall, e concorre a uma única vaga dada ao campeão para a Stock Series de 2025.

A bordo do Gol # 222, de cor amarela, Edu vai lançar uma campanha para arrecadar fundos em prol de instituições que atendem pessoas em situação de risco: “Você Junto com o setembro amarelo”, na prevenção ao suicídio

“O esporte salvou minha vida, agora só quero fazer o bem para ajudar os outros”, resume o piloto.

Edu começou a acelerar, mas sobre duas rodas. Depois de experimentar o motociclismo em 2021, trocou o guidão pelo volante e se deu bem, tornou-se campeão paranaense, e em 2022 levantou o título no estado vizinho, como campeão catarinense.

Inspirado no lendário Rudi Eharth - o Crespo - oito vezes campeão catarinense de velocidade na terra, Edu agora aposta no talento do irmão mais velho - Rafa de Paula (28) - que fará a sua segunda prova em Luís Eduardo Magalhães-BA, no próximo final de semana.

“A apresentação do carro com a campanha será feita durante a terceira etapa do Brasileiro de Autocross e a Primeira do Turismo Cross (Marcas) que será disputada em etapa única. Vamos juntar todo o valor arrecado com a publicidade no carro e destinar parta algumas instituições, o foco é atender os adolescentes”, explicou.

As doações poderão ser feitas por meio de uma vaquinha que Edu vai lançar na prova da Bahia. Até agora já foram arrecadados R$ 2.086, mas a campanha continua. Os valores somados até aqui são frutos de parcerias com as marcas Flexiauto, Velho Vampi, Steel Mol e Duraline Racing, que recobrem a bolha do carro de competição.

Mais informações sobre a campanha serão disponibilizadas na página do piloto no Instagram @edudepaula22

Autocross - Luís Eduardo Magalhães sedia 3ª Etapa

Wed, 04 Sep 2024 20:26:11 GMT

Pista baiana recebe penúltima etapa do Brasileiro

Após a etapa de Rio Verde-GO o Campeonato Brasileiro de Autocross acelera rumo à Luís Eduardo Magalhães-BA, para a disputa da terceira e penúltima prova da temporada, antes da grande final, marcada para Cuiabá, no final do ano. As corridas serão disputadas nos dias 14 e 15 de setembro.

Diferente da Capital e do circuito goiano, onde oas circuitos são iluminados, as baterias em solo baiano serão disputadas a luz do dia. Os pilotos voltarão a acelerar depois de longos 40 dias de espera.

Na etapa de Rio Verde, Ricardo Rotilli venceu a primeira prova, mas foi penalizado pela CBA e terminou desclassificado por conta de um toque na roda traseira do carro de Reck Júnior. Assim a vitória ficou com André Cherubini. No sábado, Reck Jr venceu, recebeu a premiação, mas também terminou punido com 20 segundos, após toque no carro de Rafael Bortoli, caindo para a nona posição.

A etapa terá transmissão ao vivo no canal do Youtube VNT BRASIL TV . O Campeonato Brasileiro de Autocross é promovido pela e Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) em parceria com o grupo SR, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

F-1 - Leclerc quebra jejum da Ferrari em Monza após 5 anos

Sun, 01 Sep 2024 15:17:41 GMT

Última vitória em casa havia sido registrada em 2019

Foi disputado na manhã deste domingo o GP da Itália de Fórmula-1, no Circuito de Monza. Charles Leclerc, da Ferrari, fez grande corrida e venceu com 3.035 segundos de diferença de Oscar Piastri, da McLaren, que apareceu em segundo. A última vitória da Ferrari em Monza havia sido em 2019.

Parceiro de Piastri na McLaren, Lando Norris, que havia conquistado a pole position, perdeu algumas posições durante a prova, mas conseguiu boa recuperação no final e terminou em terceiro lugar.

Fechando os cinco melhores, vieram Carlos Sainz, da Ferrari, e Lewis Hamilton, da Mercedes, em quarto e quinto, respectivamente. Parceiro de Hamilton, George Russel ficou em sétimo.

A dupla Redbull não conseguiu grande desempenho. Enquanto Max Verstappen ficou em sexto, Sergio Pérez terminou em oitavo.

O próximo GP será o do Azerbaijão, marcado para o dia 15 de setembro, no Circuito Urbano de Baku, às 8h (de Brasília)

Veja como ficou a classificação completa do GP da Itália

1 - Charles Leclerc (Ferarri)

2- Oscar Piastri (McLaren)

3- Lando Norris (McLaren)

4- Carlos Sainz (Ferrari)

5- Lewis Hamilton (Mercedes)

6- Max Verstappen (Redbull)

7- George Russel (Mercedes)

8- Sergio Pérez (Redbull)

9 - Alexander Albon (Williams)

10- Kevin Magnussen (Haas)

11- Fernando Alonso (Aston Martin)

12- Franco Colapinto (Williams)

13- Daniel Ricciardo (AlphaTauri)

14- Esteban Ocon (Alpine)

15- Pierre Gasly (Alpine)

16- Valterri Bottas (Alfa Romeo)

17- Nico Hulkenberg (Haas)

18- Zhou Guanyu (Sauber)

19- Lance Stroll (Aston Martin)

20- Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

Turismo Nacional fecha quinta etapa de 2024 com chuva e show de ultrapassagens

Sun, 25 Aug 2024 21:39:22 GMT

Mogi Guaçu completou rodada com vitórias de Juninho Berlanda e Ernani Kuhn na categoria A

A Turismo Nacional concluiu neste domingo (25), no Autódrmo Velocitta, a disputa da quinta etapa da temporada 2024, em jornada válida também pela quarta etapa do campeonato Sprint. Ao longo do fim de semana, Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, recebeu seis corridas da categoria dos carros mais vendidos do Brasil, em dois cenários muito distintos para os pilotos. Se o sábado foi marcado pelo ar seco, céu encoberto e muito calor, o domingo foi de frio, chuva, neblina e uma pista bastante desafiadora para os competidores, que colocaram à prova todo o talento e experiência.
As vitórias na categoria A neste domingo ficaram com dois dos principais concorrentes aos títulos Overall e Sprint em 2024. Juninho Berlanda faturou sua segunda vitória no fim de semana ao cruzar a linha de chegada na frente na Corrida 5. Já Ernani Kuhn partiu da sétima colocação no grid, escalou o pelotão com propriedade mesmo com todas as dificuldades em razão das condições climáticas e fechou a etapa no topo do pódio, alcançando assim seis primeiros lugares na temporada.
João Cardoso reagiu na quinta prova da etapa e a primeira deste domingo ao finalizar na frente correndo na categoria B. Entretanto, na última disputa do fim de semana, Daniel Nino comprovou a condição de grande destaque da classe com mais um triunfo, o seu quarto na jornada do Velocitta. As glórias entre os “rookies” ficaram repartidas entre Augusto Sangalli e Victor Manzini.

Desafio no molhado — O alinhamento inicial da quinta prova da etapa foi definido pela inversão dos dez primeiros colocados da Corrida 4, realizada no último sábado. Desta forma, Dorivaldo Gondra teve o direito de largar na frente, mas enfrentou problemas e iniciou a disputa dos boxes. Desta forma, João Cardoso, concorrente ao título na categoria B, puxou a fila. Outro que enfrentou problemas antes da largada foi Rafa Reis, que largaria do oitavo lugar.
A prova teve belos pegas, como a batalha lado a lado envolvendo Guilherme De Bellis e Ernani Kuhn, e mais atrás Marcus Índio travou duelo com Gui Sirtoli, mostrando todo o DNA da Turismo Nacional da largada à bandeira quadriculada. As vitórias ficaram com João Cardoso na classificação geral e na categoria B, de ponta a ponta; e com Juninho Berlanda — segundo colocado no geral — na divisão A. No top-3 da prova, Sangalli foi novamente o ‘rookie’ melhor colocado, como aconteceu nas quatro corridas de sábado.
Depois de um sábado bem complicado, João Cardoso comemorou por voltar ao topo do pódio, marcando assim seu décimo triunfo no ano. “Estava precisando dessa vitória, por tudo o que aconteceu ontem, com resultados que não esperava. Tive sorte com a inversão do grid, e aí foi só olhar para a frente. Estou muito feliz e dedico esse resultado para minha equipe, que trabalhou até de madrugada para conseguir o melhor acerto. Foi muito bom”, disse o gaúcho de 18 anos recém-completados.
Por sua vez, Juninho Berlanda somou mais uma conquista, a segunda no fim de semana e a sétima no campeonato, sendo o piloto com mais triunfos na categoria A. “Estou muito feliz pela vitória. Logo no começo previmos que a galera fosse forçar um pouco. A pista estava muito lisa, mas deu tudo certo, mesmo com as condições variáveis, com pista molhada, trilho seco, depois novamente chuva. Deu tudo certo”, declarou o catarinense.

Corrida de sobrevivência — A chuva se intensificou e trouxe uma densa neblina para o desfecho do fim de semana no Velocitta. Com a pista ainda mais difícil para os pilotos, a Corrida 6 teve Arthur Scherer puxando a fila, com Enzo Gianfratti ao seu lado. Rodrigo Elger largou em terceiro, seguido por Augusto Freitas e Daniel Nino. Vencedores da prova da manhã, Juninho Berlanda e João Cardoso partiram em nono e décimo, respectivamente.
Scherer partiu na frente, mas foi a primeira vítima do asfalto traiçoeiro e viu Enzo Gianfratti assumir a primeira posição, seguido por Rodrigo Elger, De líder, Arthur caiu para terceiro, seguido por Augusto Freitas e Daniel Nino, o melhor colocado na categoria B.
Mesmo com condições bastante difíceis, os pilotos da TN deram um show na pista e travaram grandes disputas. Ernani Kuhn, por exemplo, escalou o pelotão e subiu de sétimo para o segundo lugar, abrindo caminho com belas ultrapassagens. Rodrigo Elger vinha em terceiro, à frente de Daniel Nino e Juninho Berlanda, que fechava o top-5. Outro destaque da prova foi o experiente Edson do Valle, que travou duelo de gigantes com Pablo Alves.
Edson Do Valle se consolidou como o protagonista da prova. Com várias ultrapassagens, o piloto radicado em Goiano subiu para sexto após superar Rodrigo Elger, consolidando uma escalada de 12 posições após ter largado em 18º. Lá na frente, Ernani Kuhn apertou o ritmo e se aproximou de Gianfratti nas voltas finais para lutar pela vitória. O cuiabano fez a ultrapassagem na nona volta com direito a um ‘X’ na Curva da Mata e assumiu a liderança.
Ernani coroou uma grande corrida com a vitória no Velocitta, triunfando assim pela sexta vez no ano. Daniel Nino fechou em terceiro no geral e faturou seu quarto primeiro lugar no fim de semana na categoria B, enquanto Victor Manzini foi o melhor ‘rookie’ da prova.
“Curiosamente, a pista estava bem melhor para mim agora do que pela manhã. Estava muito mais gostoso de guiar. Tive de usar a cabeça para lidar com os adversários e na hora de ultrapassar. O líder estava com uma diferença bem grande, então procurei não errar. Graças a Deus, consegui chegar e marquei uma vitória neste fim de semana”, disse Kuhn.
Melhor nome do fim de semana na categoria B, Daniel comemorou a grande jornada em Mogi Guaçu. “O Velocitta sempre me trouxe grandes vitórias. Amo correr aqui e sempre andei bem aqui. Estava bem ansioso para o fim de semana, conseguimos pontuar bem. Acredito que estamos na ponta do campeonato, então entendo que o objetivo do fim de semana foi atingido”, disse o carioca radicado em São Paulo.
A Turismo Nacional volta a acelerar em três semanas, entre 13 e 15 de setembro, com a disputa da sexta etapa da temporada e a quinta do campeonato Sprint. A jornada será realizada o Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul.

Turismo Nacional, temporada 2024
Etapa 5 (quarta rodada Sprint), Autódromo Velocitta, Mogi Guaçu
Corrida 5, resultado final
1º - João Cardoso #109 (Chevrolet Onix/Auto Racing), B, 10 voltas em 22min19s701
2º - Juninho Berlanda #17 (Toyota Yaris/Pein Competições), A, a 5s058
3º - Augusto Sangalli #88 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), B, Rookie, a 7s058
4º - Ernani Kuhn #107 (Chevrolet New Onix/Auto Racing), A, a 7s743
5º - Guilherme De Bellis #888 (Ford New Ka/Car Racing), B, Rookie, a 9s916
6º - Daniel Nino #18 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), B, a 10s175
7º - Augusto Freitas #4 (Chevrolet New Onix/Fast Racing), A, a 18s660
8º - Gui Sirtoli/Rodrigo Elger #65 (Chevrolet New Onix/GS Sports), A, a 19s993
9º - Marcus Índio/Enzo Gianfratti #19 (Chevrolet New Onix/Gracing Motorsport), A, a 21s253
10º - Arthur Scherer #116 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 22s320
11º - Rogério Santos/Beto Pontes #90 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, Sênior, a 32s176
12º - Pedro Bürger #66 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 34s173
13º - Pablo Alves #33 (Chevrolet New Onix/Maranatha Racing), A, a 37s820
14º - Victor Manzini #117 (Peugeot 208/Manzini), B, Rookie, a 40s372
15º - Junior Niju #30 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), A, 40s805
16º - Alexandre Frankenberger/João Bortoluzzi #80 (Volkswagen Polo/BF Racing), A, a 43s144
17º - José Neto #93 (Volkswagen Polo/Brandão Motorsport), B, Rookie, a 59s412
18º - Jairo Andrade/Edson do Valle #8 (Citroën C3/Baguá Racing), B, a 59s774
19º - Lutianne Soares #999 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, a 1min03s383
20º - Thiago Guinzelli #105 (Volkswagen Gol/Porthack), A, a 1min12s887

Não completaram
Américo Lanzoni #110 (Chevrolet New Onix/Manzini), B, a 4 voltas
Thiago Tambasco/Fabiano Cardoso #46 (Hyundai HB20/Fast Racing), A, a 5 voltas
Dorivaldo Gondra Jr. #121 (Volkswagen Polo/Porthack), B, a 9 voltas
Rafa Reis #301 (Chevrolet Onix/Car Racing), A, a 10 voltas

Corrida 6, resultado final
1º - Ernani Kuhn #107 (Chevrolet New Onix/Auto Racing), A, 11 voltas em 23min55s863
2º - Enzo Gianfratti/Marcus Índio #19 (Chevrolet New Onix/Gracing Motorsport), A, a 2s732
3º - Daniel Nino #18 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), B, a 21s311
4º - Pablo Alves #33 (Chevrolet New Onix/Maranatha Racing), A, a 22s155
5º - Juninho Berlanda #17 (Toyota Yaris/Pein Competições), A, a 24s738
6º - Jairo Andrade/Edson do Valle #8 (Citroën C3/Baguá Racing), B, a 25s857
7º - Fabiano Cardoso/Thiago Tambasco #46 (Hyundai HB20/Fast Racing), A, a 26s043
8º - Rodrigo Elger/Gui Sirtoli #65 (Chevrolet New Onix/GS Sports), A, a 34s242
9º - Arthur Scherer #116 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 34s542
10º - Rafa Reis #301 (Chevrolet Onix/Car Racing), A, a 35s561
11º - João Cardoso #109 (Chevrolet Onix/Auto Racing), B, a 36s421
12º - Augusto Freitas #4 (Chevrolet New Onix/Fast Racing), A, a 37s684
13º - Pedro Bürger #66 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 38s013
14º - Lutianne Soares #999 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, a 41s437
15º - Victor Manzini #117 (Peugeot 208/Manzini), B, Rookie, a 43s351
16º - João Bortoluzzi/Alexandre Frankenberger #80 (Volkswagen Polo/BF Racing), A, a 49s278
17º - Guilherme De Bellis #888 (Ford New Ka/Car Racing), B, Rookie, a 53s217
18º - Augusto Sangalli #88 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), B, Rookie, a 1min02s358
19º - José Neto #93 (Volkswagen Polo/Brandão Motorsport), B, Rookie, a 1min20s178
20º - Dorivaldo Gondra Jr. #121 (Volkswagen Polo/Porthack), B, a 1min57s019
21º - Thiago Guinzelli #105 (Volkswagen Gol/Porthack), A, a 2min05s360
22º - Américo Lanzoni #110 (Chevrolet New Onix/Manzini), B, a 1 volta
23º - Beto Pontes/Rogério Santos #90 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, Sênior, a 1 volta

Não completou
Junior Niju #30 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), A, a 8 voltas

Rally Ecológico - Lançamento oficial na semana da árvore

Thu, 15 Aug 2024 21:35:22 GMT

Evento marca início da programação do Ecológico 2024

A 22ª Edição do Rally Ecológico, cuja largada será dada em 30 de novembro, em Várzea Grande, com chegada na localidade de Bom Sucesso, terá seu lançamento oficial no dia 20 de setembro - na semana da árvore.

A idéia dos organizadores do único rally de regularidade de Mato Grosso é realizar um plantio simbólico na cidade e apresentar o evento a parceiros, participantes, imprensa e às autoridades. O local do evento será definido nos próximos dias pelo secretário de turismo ed desenvolvimento econômico do município, Charles Caetano.

A prova desse ano, cujas inscrições já estão abertas, terão vagas limitadas para as categorias 4x4, Turismo e motos. Diferente de outros eventos, o Rally Ecológico reúne numa só competição, participantes de todas as categorias.

O evento tem o apoio de Postos Morada, Energisa, Reolon Seguros, Ellite Multiserviços, Programa Verde Novo (TJ-MT) e D’Car Locadora.

As inscrições podem ser feitas no site cronorally.com.br. (https://www.cronorally.com.br/eventos/22o-rally-ecologico-2024/inscricao/)

Mato-grossense lidera Brasileiro de Autocross

Tue, 06 Aug 2024 20:45:17 GMT

Reck Júnior puxa a fila na classificação da modalidade

Atual campeão brasileiro da modalidade o mato-grossense Reck Júnior (#21) lidera o Campeonato Brasileiro de Autocross, com 193 pontos conquistados nas duas primeiras etapas da competição nacional, disputadas em Campo Verde-MT e Rio Verde-GO, respectivamente.

A atualização da classificação foi divulgada logo após a etapa sediada em solo goiano e aponta uma disputa equilibrada entre os primeiros três colocados. Marlon Fedrizzi (#78) é o vice-líder, com 170 pontos, seguido por Rafael Bortoli (#777), com 163. Na quarta posição aparece Gilliard Scheffer (#599), com 109 pontos, seguido por Ricardo Rotilli (#516), com 91. O sexto colocado na tabela é Ricardo Minozzo (#59) com 85 pontos; Edgar Griebeler (#95) é o sétimo, com 81, Marcel Leão (#500) é o oitavo com 72, Thiago Wheisheimer (#33) o nono, com 68 e Welington Antunes (#9) o décimo colocado, com 60 pontos.

Calendário

De acordo com a Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) e o Grupo SR, que promovem o Brasileiro de Autocross, em parceria, a terceira etapa da competição será disputada nos dias 13 a 16 de setembro, em Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, com a grande final programada para novembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

O Campeonato Brasileiro de Autocross é promovido pela e Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT) em parceria com o grupo SR, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

Autocross - Punições alteram o pódio em Rio Verde

Mon, 05 Aug 2024 18:47:23 GMT

Segunda etapa do Brasileiro de Velocidade na Terra teve capotamentos

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

A Fórmula-1 da terra chegou à Rio Verde-GO no último final de semana para as disputas da 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Autocross e mostrou o esperado equilíbrio na competição, com as disputas fora da pista também, com um grid de 19 carros.

A exemplo da capital, que possui o circuito Bom Futuro iluminado, as provas em terras goianas também ocorreram a noite, e, apesar da premiação no pódio, as posições finais sofrem mudanças devido penalidades impostas pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Na sexta-feira Ricardo Rotilli venceu a primeira prova , mas foi penalizado pela CBA e terminou desclassificado por conta de um toque na roda traseira do carro de Reck Júnior. Assim a vitória ficou com André Cherubini, com Wellington Antunes em segundo e Vanderlei Reck em terceiro.

No sábado, Reck Jr venceu a segunda prova, recebeu a premiação, mas também terminou punido com 20 segundos, após toque no carro de Rafael Bortoli, caindo para a nona posição.

Na primeira prova, disputada na sexta (2) a vitória foi de André Cherubini, com Welington Antunes, em segundo. Antunes estava inscrito em duplas, mas terminou acelerando sozinho no cok-pit. Vanderlei Reck foi o terceiro, Fernando Scheffer, o quarto, Felipe Moreira, oquinto, João Scheffer ficou na sexta posição, João Minozzo em sétimo, Sérgio Introvini, em oitavo, Vitor Willms e nono e André Vendusculo Jr na décima posição.

Na classificação da segunda prova, Rotilli foi o primeiro, seguido por Marcel Leão, Marlon Fredizzi, Giliard Scheffer, Ronaldo e Lucas Locatelli, Thiago Weisheimer, Vitor Willms, Reck Júnior e Fernando Scheffer, na décima posição.

Na sexta-feira o piloto Giliard Sheffer (#599) sofreu um capotamento, mas foi socorrido, encaminhado a um hospital da cidade e passa bem. Curiosamente, um outro piloto, da categoria Kartcross, sofreria um acidente semelhante, usando o mesmo número de Sheffer.

Na categoria Sênior, Wellington Antunes venceu na sexta e Fernando Scheffer, no sábado.

KARTCROSS

No Kart Cross, que teve um grid inicial de 77 pilotos inscritos, foi necessário um sorteio, transmitido ao vivo, com a criação de duas chaves. Os classificados que obtiveram as melhores posições foram para a final. No sábado foi disputada ainda uma bateria de repescagem para a definição do grid final e José Alves – o Zezinho foi o grande vencedor, somando 60 pontos.

A prova foi marcada por um acidente espetacular, envolvendo o kart 599 do várzea-grandense Líder Mezalira. Após ‘decolar’ durante a prova e capotar, Líder saiu ileso, graças a segurança adotada pelos veículos, como reforço na estrutura tubular e o cinto de cinco pontas. O piloto terminou a etapa na 16ª posição.

Agora os pilotos e equipes ganham uma breve folga e voltam à pista para a 3ª Etapa do Brasileiro que será disputada de 13 a 15 de setembro, em Luís Eduardo Magalhães-BA.

O Campeonato Brasileiro de Autocross é promovido pelo Grupo SR e Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVL), com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio de UPL, NPP, Petronas, FG Empreendimentos, Inpasa, Firestone/AG, TMG, Carvalima Transportes, Grupo RZK, Grupo Fertimig.

Rally Ecológico - Inscrições abertas e limitadas

Thu, 01 Aug 2024 19:11:05 GMT

Pilotos devem se apressar para garantir lugar no grid

Estão abertas as inscrições para o Rally Ecológico/2024. A prova terá largada dia 30 de novembro, em frente ao Várzea Shopping, exatamente no mesmo local onde a primeira prova teve início em 2002, nas proximidades do aeroporto Marechal Rondon.

Passados 22 anos a organização atendeu ao chamado da Secretaria de Desenvolvimento Econômico e Turismo do município, através do secretário Charles Caetano, e optou por voltar a promover o evento na cidade industrial.

“Desde 2021, quando fizemos a prova em Várzea Grande novamente, já havia o compromisso de voltarmos à cidade. Ano passado retomamos o Rally da Noite, com destino ao Lago de manso, foi um sucesso, e agora vamos fazer a Rota do Peixe em 2024”, declarou Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo e diretor geral do Rally Ecológico.

E a idéia de percorrer a Rota do Peixe - um dos principais pontos turísticos de Várzea Grande -partiu do secretário Charles Caetano.

“A Rota do Peixe compreende dezenas de comunidades ribeirinhas, tradicionalíssimas, onde a pesca e mais recentemente os restaurantes, passam de pai para filho. Vamos divulgar toda essa região que compreende desde Bom Sucesso, que promove uma das maiores festa do peixe do Brasil, e reúne dezenas de restaurantes, Pai André, Praia Grande, e outras localidades, como o Capão do Pequi, e por aí vai. É um evento que vai divulgar a nossa cidade e aquecer o comércio dessas localidades”, disse Caetano, um dos entusiastas do evento que reúne esporte, aventure, turismo, e sensibilização ambiental, com o plantio de mudas de árvores nativas da região, com o apoio do Juizado Volante Ambiental (Juvam) e a Secretaria do Meio Ambiente do Município.

“Vamos definir com o secretário de meio ambiente o local para o plantio. Se o faremos no dia do rally, ou uma semana antes”, adiantou Caetano.

Além do plantio, a organização destinará parte da arrecadação das inscrições para a conversão em cestas básicas de alimentos que serão doadas à primeira dama do município, Kika Dorileo, que as distribuirá entre famílias carentes do município, por meio da secretaria de assistência social.

As inscrições para o Rally Ecológico podem ser feitas no site oficial: https://www.cronorally.com.br/eventos/22o-rally-ecologico-2024

A 22ª Edição do Rally Ecológico de Regularidade é uma realização do Sportsmotor Clube, com supervisão da Faemt e CBA, apoio do Programa Verde Novo do Tribunal de Justiça do Estado do Mato Grosso, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Reolon Seguros, Energisa, Elitte Multiserviços, Postos Morada e Grupo Gazeta de Comunicação.

Rio Verde-GO recebe segunda etapa do Brasileiro de Autocross

Wed, 17 Jul 2024 14:35:46 GMT

VNT Brasil prepara evento para primeiro final de semana de agosto

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

A cidade de Rio Verde-GO será palco da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra – VNT Brasil, a partir do dia 1 de agosto. A pista tem 1.700 metros, enquanto o KartCross tem 1.780 metros, por conta de duas chicanes. As retas possuem 12 metros de largura. Já as quatro curvas foram especialmente construídas com largura superior a 15 metros e inclinações que variam de 3 a 9 graus.

A abertura da competição nacional aconteceu em maio, em Campo Verde-MT, com vitória do piloto Reck Júnior.

O evento que abriu a temporada contou com 33 pilotos no grid. O primeiro dia de prova teve Reck Júnior em primeiro, seguido por Rafael Bortoli, Marlon Fedrizzi, Gilliard Scheffer e Ricardo Minozo na quinta posição. Reck também venceu o estágio de domingo.

Já na categoria Sênior a vitória foi de Vanderlei Reck, segido por Valdir Jacobowski, Marcos Balam, Fernando Sheffer e Sérgio Introvini.

A classificação final no entanto terminou com Jacobowski em primeiro, Vanderlei Reck em segundo, Fernando Scheffer em terceiro, Sérgio Introvini em quarto e Marcos Balam na quinta posição.

Programação:

A programação da segunda etapa, em Rio Verde, começa no dia 1/8 (quinta-feira) com os treinos livres e prossegue sexta e sábado, com as baterias finais.

Ao vivo

Todas as etapas são transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e no canal no YouTube VNT Brasil. Acompanhe as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

A Velocidade na Terra Brasil é uma promoção do Grupo SR, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio de UPL, FG Empreendimentos, Petronas, Inpasa, TMG e RZK.

Munique BMW inaugura nova loja nesta quinta

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 17 Jul 2024 11:43:27 GMT

Concessionária da marca alemã ganha amplas e modernas instalações

Por: Oliveira Júnior

Editor

J ulho é o mês do motociclista, e a Munique Motors BMW inaugura nesta quinta (18) as suas novas instalações em Cuiabá. O prédio próprio, recém construído, oferece mais espaço aos fãs da marca alemã e segue tendências do design padrão da marca, com a mensagem ‘Make Life a Ride’ - Faça da Vida um passeio’, em sua fachada.

Ocupando uma área de 700 m2, na avenida Fernando Correa da Costa, próximo ao bairro Bandeirantes, a nova sede foi pensada para oferecer mais conforto e comodidade aos clientes e amigos.

“A nova sede é a cara da BMW, um misto de modernidade, arrojo e arte”, resumiu Valmir Roncada, gerente da concessionária em Cuiabá, e um velho conhecido dos pilotos, pela sua mobilização em eventos duas rodas em Mato Grosso ao longo de mais de 25 anos.

E no mês do motociclista a BMW Motorrad trouxe condições exclusivas, oferecendo uma série de benefícios para seus consumidores. A iniciativa apresenta aos clientes oportunidades únicas para a aquisição de motos da marca.

Entre as vantagens oferecidas, destacam-se taxas a partir de 0%, para todos os modelos 0km e também veículos usados certificados pelo programa BMW Premium Selection. Também foram disponibilizadas entradas com parcelas flexíveis e primeiro pagamento do financiamento somente para outubro.

Dentre as condições especiais há ainda os incentivos financeiros para quem deseja trocar sua moto usada por um modelo novo da BMW Motorrad. Além disso, o emplacamento dos modelos é gratuito.

Quem comprar uma motocicleta nessa promoção válida apenas no mês de julho terá o benefício de garantia estendida por 3 anos, uma tranquilidade a mais para os proprietários.Em caso de emergências, os donos poderão contar com o Roadside Assistance, um programa de assistência por todos os três anos de garantia.

Todas as motos vendidas levarão um rastreador BMW Motorrad já incluso no preço para reforçar a segurança de seus clientes através do rastreador. As ofertas exclusivas em alusão ao mês do motociclista, se estendem também para aquisição dos acessórios Motorrad.

Rally Ecológico abre inscrições em agosto

Tue, 16 Jul 2024 19:27:27 GMT

Vagas são limitadas para prova desse ano

O Rally Ecológico/2024 abre as inscrições a partir de 1º de agosto no site www.cronorally.com.br . A prova desse ano terá largada dia 30 de novembro, em frente ao Várzea Shopping.

E a idéia de percorrer a Rota do Peixe - um dos principais pontos turísticos de Várzea Grande -partiu do secretário Charles Caetano. “A Rota do Peixe compreende dezenas de comunidades ribeirinhas, tradicionalíssimas. Vamos divulgar toda essa região que compreende desde Bom Sucesso, que promove uma das maiores festa do peixe do Brasil, e reúne dezenas de restaurantes, Pai André, Praia Grande, e outras localidades. É um evento que vai divulgar a nossa cidade e aquecer o comércio dessas localidades”, disse Caetano, um dos entusiastas do evento que reúne esporte, aventure, turismo, e sensibilização ambiental, com o plantio de mudas de árvores nativas da região, com o apoio do Juizado Volante Ambiental (Juvam) e a Secretaria do Meio Ambiente do Município.

A 22ª Edição do Rally Ecológico de Regularidade é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da Faemt e CBA, apoio de Juvam, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Reolon Seguros, Energisa, Elitte Multiserviços e Postos Morada.

Rally Ecológico 2024 fará a Rota do Peixe

Fri, 07 Jun 2024 21:03:50 GMT

Largada será no Várzea Grande Shopping em 30 de novembro

O Rally Ecológico/2024 terá largada dia 30 de novembro, em frente ao Várzea Shopping, exatamente no mesmo local onde a primeira prova teve início em 2002, nas proximidades do aeroporto Marechal Rondon. Na época, de lá os mais de 150 participantes - entre carros e motos - seguiram em direção ao Pantanal Mato-grossense, num evento com trilhas de 600 Km, e dois dias de duração. Este ano, seguindo a tendência de provas com laços, o percurso será bem mais curto, com cerca de 160 Km.

E a idéia de percorrer a Rota do Peixe - um dos principais pontos turísticos de Várzea Grande -partiu do secretário Charles Caetano.

“Vamos definir com o secretário de meio ambiente o local para o plantio. Se o faremos no dia do rally, ou uma semana antes”, adiantou Caetano.

As inscrições para o Rally Ecológico serão abertas já no próximo mês no site oficial: www.cronorally.com.br.

A 22ª Edição do Rally Ecológico de Regularidade é uma realização do Sportsmotor Clube, com supervisão da Faemt e CBA, apoio de Juvam, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Reolon Seguros, Energisa, Elitte Multiserviços e Postos Morada.

Turismo - Naninho três vezes

Sun, 26 May 2024 21:21:51 GMT

Mato-grossense brilhou na etapa de Cascavel-PR

A Turismo Nacional fechou a terceira etapa da temporada 2024 com duas grandes corridas neste domingo (26). Depois das quatro provas realizadas no último sábado, a categoria dos carros mais vendidos do Brasil acelerou novamente no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), com disputas onde os vencedores foi definido nos milésimos. Pela manhã, Ernani Kuhn segurou o líder do campeonato, Rafa Reis, para terminar na frente por 0s286. E a prova que concluiu a rodada no oeste do Paraná teve um piloto da casa no topo do pódio. Em desfecho sensacional, Gui Sirtoli triunfou pela primeira vez com sua equipe própria, a GS Sports, depois de superar o tricampeão Juninho Berlanda somente na linha de chegada, por meros 0s017.
Há quase sete anos, em 28 de maio de 2017, Sirtoli foi o primeiro vencedor da Turismo Nacional, então correndo na categoria B. Agora, o cascavelense triunfou novamente em casa, na divisão principal, deixando para trás um dos grandes nomes da história da competição. Na classe B, os triunfos do dia foram novamente divididos entre João Cardoso (piloto que corre em dupla com Pedro Pinheiro) pela manhã e Daniel Nino — novo líder do campeonato Sprint — no período da tarde.
O fim de semana também trouxe a sequência da campanha “Movimento pelo RS”, com pedido de doações em dinheiro, por meio do Pix doe@movimentopelors.com.br , ou em mantimentos às vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. Antes da largada, todos os pilotos do grid da Turismo Nacional prestaram solidariedade ao povo gaúcho.
Resultado da união entre a Vicar e a Federação Varejista do Rio Grande do Sul, a campanha “Movimento pelo RS” para arrecadação de fundos e bens de consumo que serão direcionados para as vítimas da enchente no estado seguirá ativa pelo menos até o fim da temporada 2024 e envolve as categorias Turismo Nacional, TCR South America, TCR Brasil, Stock Series e BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA, todas promovidas e organizadas pela Vicar, promotora da Stock Car Pro Series.

Emoção até o fim — O grid da quinta prova da etapa foi definido pela inversão dos dez primeiros em relação à Corrida 4. Com 11ºC em Cascavel, João Cardoso (B) partiu na frente, tendo ao seu lado Pedro Bürger, seguido por Pablo Alves e Junior Helte, enquanto Rafa de Paula partiu do quinto lugar. Ernani Kuhn, Rafa Reis e Juninho Berlanda completaram o top-10.
Ernani rapidamente escalou o pelotão e subiu de oitavo para segundo em poucas voltas, só atrás de Cardoso, até que o mato-grossense fez a ultrapassagem e tomou a liderança. Em seguida, foi a vez de Rafa Reis passar João e partir para cima de Kuhn, abrindo o duelo que marcou as voltas finais da prova, assim como aconteceu na manhã de sábado.
Ernani segurou o adversário até o fim e venceu com 0s286 de vantagem. Bürger foi o terceiro da divisão A, com Arthur Scherer em quarto e Pablo Alves em quinto. João Cardoso triunfou novamente na classe B, que teve Daniel Nino em segundo e José Neto fechando o top-3.
A ordem de largada da última prova da rodada foi resultado da inversão dos dez primeiros colocados da Corrida 5. Sirtoli abriu o grid, tendo o gaúcho Bernardo Cardoso ao seu lado. Daniel Nino partiu em terceiro e na ponta da categoria B.
Sirtoli ditou o ritmo desde a largada, mas teve Bernardo Cardoso no seu encalço quase o tempo todo. Mais atrás, a pista esquentou com várias batalhas por posição. Rafa Reis, Juninho Berlanda (que largou em 14º) e Luti Soares avançaram ao grupo dos cinco primeiros colocados, seguidos muito de perto por Arthur Scherer e Pedro Bürger. Daniel Nino seguia na frente na B, com José Neto em segundo.
Rafa Reis passou Bernardo e partiu para cima de Gui Sirtoli no último terço da prova, no mesmo período em que a chuva deu as caras na pista. O cascavelense usou toda sua experiência no circuito se defendeu dos ataques de Reis, o que atraiu também Berlanda e Cardoso para a batalha.
Foi com emoção até o fim. Berlanda deu o bote após escorregada de Reis, assumiu a segunda posição e lutou até a linha de chegada com Gui Sirtoli. Em desfecho espetacular, o catarinense chegou a fazer a ultrapassagem, mas tomou o X do piloto da casa, que venceu com apenas 0s017 de frente. Um fim de corrida com a cara da Turismo Nacional, que viu novamente Nino no topo do pódio da divisão B com a WC6 Motorsport.

A palavra dos vencedores — Dono de três vitórias no fim de semana, Ernani Kuhn valorizou a campanha bem-sucedida em Cascavel e destacou o esforço da equipe Auto Racing, sediada em Canoas (RS), uma das cidades mais afetadas pelas enchentes no Rio Grande do Sul. “Foi um fim de semana muito importante para o campeonato. Viemos com a mentalidade de superação, sobretudo pelas dificuldades que nossa equipe enfrentou. Graças a Deus que nosso time conseguiu estar aqui, e deu tudo certo. Fizemos um excelente trabalho, tanto eu como o João Cardoso, e tudo isso nos dá um impulso para brigarmos até o fim”, disse.
Companheiro de equipe de Kuhn, João Cardoso destacou as três vitórias na rodada e enfatizou a disputa com Daniel Nino pelo título da categoria B. “Etapa muito forte para todos nós. Nosso time encontrou o acerto ideal para as corridas, e conseguimos vencer três vezes. É muito bom disputar com o Nino, sei da capacidade dele, então cada ponto faz a diferença. Foco total no título da categoria B para buscar mais uma conquista para o nosso Rio Grande do Sul”.
Gui Sirtoli vibrou com a forma como terminou um fim de semana marcante na carreira. “Só posso agradecer. Tive de montar essa equipe, achar as peças e encaixá-las. Nosso carro também é completamente novo. Saio daqui muito realizado, muito feliz. Não lembro de ter vivido outra chegada tão pegada assim. Foi uma corrida muito bonita e de grandes batalhas desde o começo. A concentração foi muito importante no final. Agora vamos por muito mais”, declarou o piloto.
Por fim, Daniel Nino comemorou por fechar um fim de semana com três vitórias e na ponta do campeonato da categoria B. “Esse foi o objetivo desde o início da etapa. Nos planejamos e desenvolvemos uma estratégia por trás disso, traçada também pelo Diego Augusto, meu coach, e pelo Wellington Cirino, meu chefe de equipe. Foi o fim de semana mais desafiador da minha carreira, com chuva, pista seca, asfalto úmido, tudo isso durante a corrida. Agora vamos focar em Interlagos e correr novamente em casa”, concluiu.

Campeonato — Rafael Reis permanece na liderança da categoria A tanto no campeonato Overall como também na temporada Sprint. Na tabela dos pontos somados em todas as corridas do calendário, o paulista soma 212 tentos. Na sequência, segundo, terceiro e quarto colocados estão separados por apenas dois pontos: Ernani Kuhn, 176; Pablo Alves, 175; Arthur Scherer, 174. Juninho Berlanda é o quinto, com 159. Na Sprint, Reis tem os mesmos 212 pontos, contra 159 de Berlanda, vice-líder, enquanto Ernani e Scherer estão empatados com 152 — mas Kuhn leva a melhor nos critérios de desempate. Pablo Alves é o quinto, com 139.
A luta pelo título na categoria B está empolgante. A disputa Overall traz empate entre Daniel Nino e João Cardoso, ambos com 242 pontos e seis vitórias para cada. Pedro Pinheiro tem 216, à frente de Rafael de Paula, com 168, e José Neto, com 165No campeonato Sprint, Daniel Nino é o líder com 226, dez a mais que a dupla formada por João Cardoso e Pedro Pinheiro. José Neto soma 165, contra 161 de Junior Helte e 144 de Rafael de Paula. Victor Manzini é o sexto colocado, com 111.
A Turismo Nacional volta a acelerar nos dias 19 a 21 de julho para a quarta etapa Sprint, marcando assim a primeira metade da temporada 2024. A disputa será realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, que também será o palco do TCR World Tour.

Turismo Nacional, etapa 3 (Sprint), Cascavel
Corrida 5, resultado final
1º - Ernani Kuhn #107 (Chevrolet New Onix/Auto Racing), A, 15 voltas em 21min26s762
2º - Rafa Reis #301 (Chevrolet Onix/Car Racing), A, a 0s286
3º - João Cardoso/Pedro Pinheiro #109 (Chevrolet Onix/Auto Racing), B, a 2s075
4º - Pedro Bürger #66 (Fiat Argo/WC6 Motorsport), A, a 2s479
5º - Arthur Scherer #116 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 4s314
6º - Pablo Alves #33 (Chevrolet New Onix/Maranatha Racing), A, a 4s833
7º - Lutianne Soares #999 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, a 5s628
8º - Daniel Nino #18 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 6s117
9º - Bernardo Cardoso #11 (Chevrolet New Onix/Fast Racing), A, a 6s489
10º - Rodrigo Elger/Gui Sirtoli #99 (Chevrolet New Onix/GS Sports), A, a 6s785
11º - José Neto #93 (Volkswagen Polo/Brandão Motorsport), B, Rookie, a 7s492
12º - Junior Helte #45 (Chevrolet New Onix/JW Motorsport), B, a 7s762
13º - Ezequiel Dall'Asta/Junior Niju #30 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), A, a 9s413
14º - Juninho Berlanda #17 (Toyota Yaris/Pein Competições), A, a 14s833
15º - Augusto Sangalli #88 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), B, Rookie, a 15s963
16º - Edu de Paula #222 (Volkswagen Polo/Duraline Racing), A, a 16s506
17º - Victor Manzini #117 (Chevrolet New Onix/Manzini), B, Rookie, a 16s710
18º - Rafael de Paula #333 (Volkswagen Polo/Duraline Racing), B, a 17s719
19º - Rogério Santos/Beto Pontes #90 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, Sênior, a 18s231
20º - Dorivaldo Gondra Jr. #121 (Volkswagen Polo/Porthack), B, a 21s438
21º - Jairo Andrade/Edson do Valle #8 (Citroën C3/Baguá Racing), B, a 35s712

Não completaram
Thiago Guinzelli #105 (Volkswagen Gol/Porthack), A. a 3 voltas
Rafael Corrêa #23 (Chevrolet New Onix/Classe A Motorsports), B, a 10 voltas

Corrida 6, resultado final
1º - Gui Sirtoli/Rodrigo Elger #99 (Chevrolet New Onix/GS Sports), A, 17 voltas em 22min12s187
2º - Juninho Berlanda #17 (Toyota Yaris/Pein Competições), A, a 0s017
3º- Bernardo Cardoso #11 (Chevrolet New Onix/Fast Racing), A, a 0s486
4º - Rafa Reis #301 (Chevrolet Onix/Car Racing), A, a 0s655
5º - Arthur Scherer #116 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 7s172
6º - Pedro Bürger #66 (Fiat Argo/WC6 Motorsport), A, a 7s492
7º - Lutianne Soares #999 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, a 7s774
8º - Daniel Nino #18 (Chevrolet New Onix/WC6 Motorsport), A, a 9s868
9º - José Neto #93 (Volkswagen Polo/Brandão Motorsport), B, Rookie, a 13s746
10º - Augusto Sangalli #88 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), B, Rookie, a 14s688
11º - Junior Niju/Ezequiel Dall'Asta #30 (Chevrolet New Onix/Pein Competições), A, a 16s573
12º - Pedro Pinheiro/João Cardoso #109 (Chevrolet Onix/Auto Racing), B, a 16s966
13º - Edu de Paula #222 (Volkswagen Polo/Duraline Racing), A, a 17s098
14º - Junior Helte #45 (Chevrolet New Onix/JW Motorsport), B, a 17s502
15º - Victor Manzini #117 (Chevrolet New Onix/Manzini), B, Rookie, a 19s339
16º - Rafael de Paula #333 (Volkswagen Polo/Duraline Racing), B, a 27s167
17º - Dorivaldo Gondra Jr. #121 (Volkswagen Polo/Porthack), B, a 28s314
18º - Beto Pontes/Rogério Santos #90 (Chevrolet New Onix/Landerson Competições), A, Sênior, a 1min05s753
19º - Pablo Alves #33 (Chevrolet New Onix/Maranatha Racing), A, a 3 voltas

Não completaram
Edson do Valle/Jairo Andrade #8 (Citroën C3/Baguá Racing), B, a 3 voltas
Rafael Corrêa #23 (Chevrolet New Onix/Classe A Motorsports), B, a 5 voltas
Thiago Guinzelli #105 (Volkswagen Gol/Porthack), A, a 8 voltas
Ernani Kuhn #107 (Chevrolet New Onix/Auto Racing), A, excluído

Turismo Nacional, temporada 2024
1ª etapa, Endurance - 24/02 – Goiânia (GO)
2ª etapa, Sprint - 14/04 – Interlagos (SP) – com TCR South America e TCR Brasil
3ª etapa, Sprint - 26/05 – Cascavel (PR) – com TCR South America e TCR Brasil
4ª etapa, Sprint - 21/07 – Interlagos – com TCR World Tour
5ª etapa, Sprint - 25/08 – Velocitta (SP)
6ª etapa, Endurance - 14/09 – Rio Grande do Sul *
7ª etapa, Sprint - 20/10 – Rio Grande do Sul *
8ª etapa, Sprint - 01/12 – Brasília (DF)

Etapa em Cascavel vira incógnita para Ernani Kuhn

Wed, 22 May 2024 18:33:48 GMT

Carro foi afetado por enchentes e time trabalha para colocá-lo na pista

Por: Osires Júnior

A participação de Ernani Kuhn na etapa da Turismo Nacional, este final de semana, no Autódromo Zilmar Beux, de Cascavel, esteve ameaçada pelas enchentes no Rio Grande do Sul. Apesar do piloto residir em Cuiabá, a equipe Auto Racing tem sua sede na região metropolitana de Porto Alegre e sofreu os impactos das cheias, com parte dos carros sendo atingida pelas águas. O time chegou a Cascavel na tarde de quarta-feira tendo que desviar alguns trechos de estrada e levando praticamente o dobro do tempo de viagem.

“É uma situação muito complexa e que a equipe foi muito guerreira em conseguir deixar tudo pronto e viajar para Cascavel. Só por isso, já posso considerar que somos vitoriosos. Agora é colocar o carro na pista e ver como será o rendimento ao longo do fim de semana. Apesar das circunstâncias a equipe conseguiu progredir no setup do carro para chegarmos com o carro mais rápido do que na última etapa”, afirmou Ernani Kuhn, que vive a expectativa de assumir a vice-liderança Overall na categoria A.

Com duas vitórias até o momento, o piloto chega à terceira etapa cheio de vontade de buscar mais troféus.

“Será mais uma etapa cheia de desafios, mas é assim que eu gosto. Vamos em busca dos pontos nos dois campeonatos e tentar sair de Cascavel com a melhor colocação possível, de preferência com mais troféus e vitórias conquistadas”, disse o piloto que tem em seu carro as marcas da Ekal Transportes, Zapp Locadora, Pro Tune e Perfortech Motorsports.

A terceira etapa da Turismo Nacional abre a programação a partir de quinta-feira (23), com a realização de dois treinos extras. Na sexta-feira (24), os carros entram na pista para dois treinos livres e o treino de classificação que definirá os grids das corridas. No sábado, a partir das 10h30, acontecem as corridas 1 e 2. Na parte da tarde, às 15h50, será dada a largada para as corridas 3 e 4. No domingo, a corrida 5 será disputa às 9h, enquanto a corrida 6 acontece às 13h30. Todas as corridas terão transmissão pelo youtube/TurismoNacionalBR

Classificação Overall após 2 etapas
1º - Rafael Reis, 115 pontos
2º - Pablo Alves, 111 pontos
3º - Arthur Scherer, 94 pontos
4º - Ernani Kuhn, 88 pontos
5º - Edu de Paula, 87 pontos
6º - Augusto Freitas, 82 pontos
7º - E.Dias/L.Reis, 74 pontos
8º - Luttiane Soares, 70 pontos
9º - Juninho Berlanda, 64 pontos
10º - Lindolfo Jr, 54 pontos

McLaren fará homenagem a Senna em Mônaco

Wed, 22 May 2024 15:34:12 GMT

Piloto brasileiro terá suas cores no carro da equipe inglesa

A McLaren anunciou que usará uma pintura especial em seus carros em homenagem a Ayrton Senna no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, neste final de semana.

“Pelo Rei de Mônaco. Estamos orgulhosos de pilotar em sua homenagem e com suas cores no Grande Prêmio”, publicou a equipe britânica em suas redes sociais.

Lando Norris e Oscar Piastri vão pilotar um carro amarelo, na parte da frente, e verde, na parte de trás, com detalhes em azul e branco, remetendo às cores do Brasil, utilizadas por Senna em seu capacete. O gesto vem na esteira das homenagens prestadas 30 anos após a morte do piloto, completados em maio.

Foi pela McLaren que Ayrton Senna conquistou seus três títulos mundiais (1988, 1990 e 1991) e 35 de suas 41 vitórias na Fórmula 1. O Grande Prêmio de Mônaco também é especial para o brasileiro, que é o maior vencedor no circuito, com seis vitórias, e recordista de poles positions, com cinco.

A corrida será realizada neste domingo, às 10 horas (de Brasília). Os dois primeiros treinos livres estão programados para sexta-feira, às 8h30 e 12h. No sábado, ocorre o último treino, às 7h30, e a classificação, às 11 horas.

Definida programação para abertura em Campo Verde

Tue, 21 May 2024 19:14:41 GMT

Brasileiro de Autocross tem largada no sábado

O Automóvel Clube de Campo Verde e o Grupo SR já divulgaram a programação para a abertura do Campeonato Brasileiro de Autocross, que tem largada nesse fim de semana na cidade de Campo Verde.

De acordo com o cronograma os trabalhos começam no sábado, às 12h30, com o primeiro treino classificatório (Q1). Apenas 20 minutos depois os pilotos entrarão na pista novamente para o Q2, e em seguida, após o almoço, será dada a largada para o primeiro estágio, às 15 horas, com a bateria inicial.

No domingo (26) as atividades no Autódromo Odair Eckert começam às 9h15, com o Q1 da segunda prova, às 9h35 o segundo treino classificatório e a largada oficial será dada às 11h30.

Nota-se na programação divulgada pela organização antecipou os horários do evento, a fim de facilitar os deslocamentos das equipes vindas de vários estados. Assim, a premiação no pódio acontece por volta das 12h30.

Várzea Grande começa a organizar o Rally Ecológico

Wed, 15 May 2024 18:49:11 GMT

Evento terá largada em novembro na Cidade Industrial

Várzea Grande receberá pela terceira vez, em novembro, o Rally Ecológico. A prova de regularidade que reúne carros e motos, com ações ambientais que incluem plantio de mudas de árvores e distribuição de alimentos, terá largada em 30 de novembro na Cidade Industrial. e, nos próximos dias os organizadores se reúnem com o staff da prefeitura municipal para discutir os detalhes do evento.

“Fomos muito bem recebidos em 2002, na primeira edição, 2022 e agora voltamos à Várzea Grande num momento especial. Vamos iniciar as tratativas para a mobilização da população no plantio de árvores e a arrecadação de alimentos”, disse Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo.

Galvan ainda elogiou o empenho do secretário de turismo Charles Caetano e do vice-prefeito José Azama. "São pessoas que arregaçam as mangas e põem a mão na massa mesmo", dissse.

Além da Prefeitura Municipal de Várzea Grande, por meio das secretarias de Turismo e Desenvolvimento Econômico e a de Meio Ambiente, o Rally Ecológico conta com o apoio da Rede de Postos Morada, Energisa e Juvam (Juizado Volante Ambiental), do Tribunal de Justiça.

As inscrições serão abertas nos próximos dias no site cronorally.com.br e o lançamento oficial ocorre em setembro, em evento marcado para a cidade.

Campo Verde prepara abertura do Brasileiro de Autocross

Wed, 08 May 2024 18:22:04 GMT

VNT Brasil abre temporada no interior de Mato Grosso

Depois de longos quatro meses de espera e folga para os pilotos a temporada/2024 da velocidade na terra finalmente terá largada. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) confirmou para os dias 25 e 26 de maio a abertura do Campeonato Brasileiro de Autocross.

As corridas serão disputadas no Autódromo Odair Eckert, na cidade de Campo Verde, a 140 Km da capital Cuiabá.

Promovido pela empresa SR, a competição ainda visitará outras trêsa cidades. Depois de Campo Vede os pilotos vão acelerar em Rio Verde-GO, de 2 a 4 de agosto, com a realização simultânea das provas de kartcross.

A terceira etapa está marcada para Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, de 13 a 15 de setembro, com provas de Turismocross e Autocross, com a Capital sediando a grande festa de encerramento novamente, de 28 a 30 de novembro, com a grande final do Brasileiro de Autocross.

Em 2023 a competição estreou em Balneário Camboriu-SC, passou por Campo Novo dio Parecis, Luis Eduardo Maglhães, Rio Verde-GO, e terminou em Cuiabá.

30 Anos sem Ayrton Senna

Tue, 30 Apr 2024 19:44:32 GMT

Ídolo mundial do esporte deixou fãs órfãos

Ídolo do automobilismo mundial e considerado um dos maiores nomes do esporte nacional, Ayrton Senna carrega uma legião de fãs mesmo trinta anos após a sua morte. Tricampeão da Fórmula 1 pela McLaren, o piloto vem recebendo seguidas homenagens pelo legado que deixou nas pistas.

Morto durante a disputa do GP de Ímola, em 1994, Senna ainda desperta um fascínio pela maneira com que encarava os desafios na carreira. Essa herança, ‘documentada‘ pelas transmissões das corridas, ou ainda em programas especiais com a participação de Senna, povoam as lembranças, principalmente, de quem está ligado ao automobilismo.

Felipe Massa, ex-piloto da Ferrari, tinha apenas 13 anos quando Senna bateu no muro e sofreu o acidente fatal na Itália. Quando começou a dar os primeiros passos na carreira, ele teve em Ayrton a sua grande inspiração.

“Quando estava começando todas as categorias na Europa tinham um piloto brasileiro. Todos queriam chegar à F-1. Percebi esse respeito e acredito que essa tenha sido uma das grandes marcas deixadas pelo Senna”, comentou.

Além da empatia com o povo brasileiro, Massa destacou mais outra característica que o tricampeão passou a seus fãs. “A maior mensagem deixada por ele foi a importância da dedicação, do trabalho incessante, da motivação e da vontade de vencer que ele tinha”, afirmou.

Maior campeão da Stock Car, Ingo Hoffmann também foi impactado pela perda de Ayrton Senna no fatídico 1º de maio de 1994. Passados trinta anos da sua morte, ele ainda lembra de um dos dias mais tristes do esporte mundial.

“Estava disputando um campeonato em Brasília. A notícia do acidente veio de manhã, durante o treino de aquecimento. Quando foi confirmada a morte, a corrida nem aconteceu. Fizemos uma volta em homenagem e retornamos ao box. Um momento extremamente chocante para todos nós”, recordou.

Passadas três décadas da tragédia, boa parte da geração nascida nos anos 2000, e que inicia a fase profissional no automobilismo, carrega a figura de Senna como uma referência. É o caso, por exemplo, de Zezinho Muggiati, o mais novo piloto do grid da Stock Car.

“Sempre levo comigo uma homenagem a ele no design do meu capacete. E ainda que eu não o tenha visto pilotar, Senna é muito importante na minha carreira. Sou muito concentrado no que faço e acredito que essa dedicação era o que o Senna tinha de sobra. É o que tentava ensinar para todos.”

Outra dimensão do legado de Ayrton é a forma como os brasileiros enxergavam as façanhas de seus heróis. Lucas Moraes, destaque no Rally Dakar, foi impactado pela reação da sua família.

“Achei em um armário da minha mãe uma pilha de fitas VHS. Comecei a assistir e eram programas de TV e homenagens que Senna recebeu durante a semana de sua morte. Aquilo me marcou muito”, contou o piloto.

Hilux Expedition 2024 abre inscrições em Cuiabá

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Fri, 08 Mar 2024 10:29:51 GMT

Prova de regularidade vai arrecadar alimentos

O Grupo Canopus, revendedor da marca Toyota em Mato Grosso, promove no próximo dia 23/3 a segunda edição do Hilux Expedition, uma experiência única que promete explorar paisagens deslumbrantes e desafiar limites em um dos veículos mais confiáveis do mercado, a Toyota Hilux.

Para participar do evento, basta acessar o link no final desta página e doar alimentos não perecíveis, que posteriormente serão doados aos carentes. Qualquer veículo 4x4 pode ser inscrito, independente da marca. O prazo para a confirmação termina dia 15.

Segundo a organização a entrega dos kits será feita no dia 22 (véspera da prova), a partir das 18h na concessionária da marca em Cuiabá, que fica na avenida Fernando Corrêa. A chegada do evento, com almoço e premiação, será no luxuoso Malai Manso Resort, em Chapada dos Guimarães.

Tradicional parceiro de grandes eventos automobilísticos em Mato Grosso o Grupo Canopus já incentivou há alguns anos o famoso Rally Ecológico, realizado há 22 anos no Estado, com o plantio de mudas de árvores nativas e a arrecadação e distribuição de alimentos.

L ink para Inscrição: https://voutb.com.br/confirmar/106527/hilux-expedition-canopus

Estadual de Kart começa dia 16

Thu, 07 Mar 2024 22:41:56 GMT

Competição deve ter recorde de pilotos em Mato Grosso

Lançado na noite de terça (5) num badalado bar em Cuiabá o Campeonato Mato-grossense de Kart terá largada no dia 16 (um sábado), em Várzea Grande, e será composto por sete etapas, além da Copa Mato Grosso, que será em Sorriso.

Pilotos e dirigentes participaram do evento que contou a exibição de karts e capacetes, além da apresentação de um vídeo promocional. Segundo a organização, além das provas no kartódromo de Várzea Grande a competição que deve reunir cerca de 50 pilotos em várias categorias, também terá uma prova disputada no interior, na cidade de Sapezal, onde o número de pilotos também tem crescido nos últimos anos.

“Cada clube organizará a sua etapa e a federação fará a supervisão”, disse Ivan Angelo Júnior, diretor de kart da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt).

Definido o calendário VNT Brasil/2024

Thu, 07 Mar 2024 22:37:19 GMT

Brasileiro de Autocross dá largada em Campo Verde

A Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou o calendário oficial da temporada/2024 do VNT Brasil, o Brasileiro de Autocross. Promovido pela empresa mato-grossense SR, a competição terá largada no dia 25 de maio, com a primeira prova na cidade de Campo Verde-MT, que debuta na competição.

Depois os pilotos vão acelerar em Rio Verde-GO, de 2 a 4 de agosto, com a realização simultânea das provas de kartcross. A terceira etapa está marcada para Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, de 13 a 15 de setembro, com provas de Turismocross e Autocross, com a Capital sediando a grande festa de encerramento novamente, de 28 a 30 de novembro, com a grande final do Brasileiro de Autocross. Na temporada de 2023 a competição estreou em Balneário Camboriu-SC, passou por Campo Novo dio Parecis, Luis Eduardo Maglhães, Rio Verde-GO, e terminou em Cuiabá. A novidade, portanto é a inclusão da cidade de Campo Verde, a 140 Km da Capital.

Como foi em 2023 ?

No ano passado o piloto Reck Jr foi o grande campeão brasileiro. O representante de Cuiabá conquistou o título na última etapa, após uma disputa acirrada com o irmão Emerson Reck. A final foi disputada no Autódromo Bom Futuro, depois de muita chuva, que terminou atrasando a programação e extendendo as provas noturnas.

Nas disputas entre os veteranos, Vanderlei Reck aproveitou a boa vantagem conquistada nas quatro etapas anteriores e fez o necessário para assegurar o título mesmo sem vencer nenhum dos estágios do fim de semana.

O VNT Brasil é organizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra ANVT, com apoio do grupo SR e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo CBA e Federações de Automobilismo nos estados onde os eventos são realizados.

Todos os eventos têm transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil.

1000 Milhas de Interlagos - TGA Racing termina em segundo

Mon, 29 Jan 2024 17:52:40 GMT

Mato Grosso no pódio das 1000 Milhas com a TGA Racing

Mato Grosso mandou bem na Edição 2024 do GP Cidade de São Paulo nas 1000 Milhas de Interlagos. A equipe TGA Racing, de Tangará da Serra, formada pelos pilotos Alexandre Camargo, Alex Chicati, Márcio Lopes e Luiz Santini, surpreendeu positivamente ao conquistar o segundo lugar na categoria PN1 e a 12ª posição na classificação geral da prova mais tradicional de endurance do País.

Depois de 12 horas de prova, a vitória ficou com a Porsche GT3 da equipe Stuttgart, que contou com os pilotos Marcel Visconde, Ricardinho Maurício e Marçal Muller.

A bordo de um Wolksvagem Gol # 521 os pilotos mato-grossenses se revezaram ao longo da maratona de 12 horas, lutando contra o cansaço e poupando o carro com maestria, a fim de evitar quebrar que poderiam eliminar a equipe da competição.

Antes da largada, Interlagos se transformou em uma vitrine da volta no tempo com exposição de carros que correram nas décadas de 50 e 60, motos históricas e uma réplica do Coopersucar F1 que serviu de templo da homenagem prestada para Wilsinho Fittipaldi. O cantor Moacir Franco deu o tom da emoção ao cantar o Hino Nacional. A largada, a meia-noite, teve show pirotécnico para os 60 carros.

A Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt), parabenizou a TGA Racing pelo resultado.

“A Faemt parabeniza orgulhosamente Alexsandro Chicati, Márcio Lopes, Luiz Santini e Alexandre Camargo, da Equipe TGA Racing MT, pelo impressionante 2º lugar na categoria PN1 e pelo notável 12º lugar na classificação geral. Suas habilidades e comprometimento foram evidentes nesta competição de alto nível, refletindo o melhor do automobilismo do nosso estado. Parabéns por esta conquista extraordinária!”, postou a entidade.

Cada qual com sua experiência de vários anos no automobilismo, os pilotos que subiram ao pódio em Interlagos tiveram como escola a Velocidade na Terra (Turismo), competindo nos ciruitos de terra de Mato Grosso.

VNT Brasil 2024 - Calendário promete novidades

Thu, 25 Jan 2024 19:46:08 GMT

SR e CBA iniciam discussão apra definir datas e circuitos do VNT Brasil

A SR Promoção de Eventos e a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) devem anunciar no mês de fevereiro o calendário nacional para a temporada/2024 do VNT Brasileiro - o Campeonato Brasileiro de Autocross,e a expectativa de mais novidades e boas surpresas, a exemplo do que aconteceu em 2023.

No ano passado a organização da competição levou as provas para circuitos inéditos, como Rio Verde-GO e Balneário Camboriu-SC, além de Luís Eduardo Magalhães-BA, Campo Novo do Parecis,e a grande final, em Cuiabá, no Autódromo Bom Futuro.

Em busca de mais espaço na mídia nacional o VNT Brasil poderá desembarcar numa outra grande cidade este ano, mas a SR ainda mantém as discussões em sigilo.

“Já iniciamos as discussões nesse sentido e em breve teremos novidades”, disse Reck Júnior, da SR. O certo é que Cuiabá voltará a sediar ao menos uma etapa este ano.

Mundo do automobilismo presta homenagens a Gil de Ferran

Sun, 31 Dec 2023 13:11:10 GMT

Piloto morreu durante testes em circuito privado na Flórida

No dia em que se completou um ano da morte de Pelé e uma década do acidente de Michael Schumacher, o mundo esportivo foi surpreendido com mais uma notícia triste. Gil de Ferran, bicampeão da Fórmula Indy e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, faleceu aos 56 anos após sofrer uma parada cardíaca. Diversas pessoas e entidades se manifestaram nas redes sociais lamentando o ocorrido.

‘Campeão, amigo, rival, mentor dentro e fora das pistas. Sem palavras para descrever esta perda. Descanse em paz meu amigo‘, escreveu Tony Kanaan, junto com duas fotos ao lado do amigo. Em 2003, quando Ferran conquistou as 500 milhas de Indianápolis, Kanaan foi o terceiro colocado e estava ao seu lado no pódio, assim como o também brasileiro Hélio Castro Neves, segundo colocado, completando o dia histórico para o automobilismo brasileiro.

A McLaren, equipe na qual Gil de Ferran atuava como consultor e já exerceu vários cargos diretivos, também se pronunciou. ‘Todos na McLaren estão chocados e muito tristes de saber que perdemos um membro amado da nossa família. Enviamos nossas condolências à família e amigos do Gil de Ferran.‘

Felipe Massa, ex-piloto da Fórmula 1 e hoje na Stock Car, foi outro a prestar homenagem ao ídolo. ‘Que notícia triste. Perdemos um irmão! Pessoa maravilhosa, gente boa demais e uma lenda no nosso automobilismo mundial. Vá em paz, Gil. Muita força à sua esposa, sua filha, seu filho e toda sua família e amigos‘, escreveu.

As homenagens foram além do mundo automobilismo e chegaram ao futebol, com uma mensagem do Palmeiras, time para o qual Ferran torcia. ‘A Sociedade Esportiva Palmeiras lamenta a morte, aos 56 anos, do ex-piloto Gil de Ferran. Palmeirense, fez história no automobilismo ao vencer as 500 Milhas de Indianápolis, nos EUA, e se sagrar bicampeão da Fórmula Indy. Prestamos nossas condolências aos familiares, amigos e fãs neste momento de tristeza e saudade‘.

Ferran sofreu uma parada cardíaca nesta sexta-feira enquanto pilotava ao lado de seu filho na pista do Concours Club, um clube privado localizado na cidade americana de Opa-Locka, na Flórida, Estados Unidos. Não houve acidente, pois Ferran passou mal e encostou nos boxes a tempo de ser levado ao hospital com vida, mas não resistiu.

Dakar - Marcelo Medeiros é o único na categoria quadriciclos

Sun, 31 Dec 2023 13:06:59 GMT

Piloto da TAG Racing representa o país no maior rally do planeta

Por: Silvana Grezzana

A competição acontece inteiramente na Arábia Saudita, com 12 etapas e um roteiro de 5000 quilômetros, e dará a largada na temporada do esporte a motor. A 46ª edição do maior rali do mundo acontece de 05 a 19/01 com até 60% do percurso inédito.

Marcelo Medeiros inicia a contagem regressiva para a sexta participação na maior e mais desafiadora prova de off road do planeta. O piloto da TAG Racing e tetracampeão do Sertões está com tudo pronto para seguir viagem neste sábado, 30 de dezembro, para a sua terceira disputa no deserto que abrange a maior parte da Península Arábica no Oriente Médio.

O piloto conta sobre a preparação para encarar o desafio com uma rota que é um verdadeiro teste de resistência extrema. “A edição do ano passado foi muito difícil porque encaramos muito frio, depois muitas pedras e dunas infinitas. Os treinos foram intensificados, tanto com o equipamento quanto o físico desde o final do Dakar deste ano”, destaca Marcelo. “Tenho um veículo muito bom em mãos, para todo o tipo de terreno que iremos encontrar, fizemos alguns ajustes com reforços nos pneus para resistência a furos”, acrescenta.

“A expectativa para esta edição é atravessar toda a Arábia Saudita e concluir com êxito, principalmente a etapa 48 horas, que exigirá muito dos pilotos e inclui prazo máximo de chegada e ter de ficar próximo ao veículo de competição para largar do mesmo ponto sem apoio nenhum. Então, será bem mais exigente que os anos anteriores”, completa o competidor de São Luís (MA).

Medeiros comandará o quadriciclo Yamaha Raptor 700, sob o número #177.

BRMX - Sorriso volta a receber etapa do Brasileiro

Sun, 31 Dec 2023 13:00:38 GMT

Capital excluída por falta de representatividade

Por: Oliveira Júnior

Mato Grosso está de volta ao calendário nacional de competições da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). A entidade divulgou o calendário de 2024 e confirmou a cidade de Sorriso como sede da quarta etapa do Brasileiro de Motocross (BRMX) em 19 de maio.

Apesar de Sorriso não ser mais sede da Federação de Motociclismo, conseguiu levar a sede da etapa, em detrimento da Capital, que há décadas não tem uma prova nacional.

O calendário divulgado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) mantém o número de etapas deste ano (sete), com direito à rodada dupla no circuito montado no interior do Autódromo José Carlos Pace (Interlagos).

A competição visitará cinco estados: São Paulo, Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Paraná. A largada para o BRMX 2024 acontecerá mais uma vez em Sorocaba (SP). A tradicional visita a Canelinha (SC) foi antecipada para abril, antes do retorno a Campo Grande e da etapa em Sorriso. Depois das provas em Interlagos, Faxinal (PR) apontarão os campeões.

Se boa parte das equipes ainda não confirmou seus planos, a expectativa é mais uma vez da participação de pilotos estrangeiros, bem como do envolvimento oficial das marcas através das filiais e de importadores. Na última edição, Yamaha, Honda, Gasgas, KTM e Husqvarna competiram com times próprios. A torcida é pela chegada da Triumph, que recentemente apresentou sua máquina 250cc quatro tempos para a MX2.

Kart - MT Racing disputa as 500 Milhas na Granja Viana

Mon, 18 Dec 2023 19:27:52 GMT

Equipe Mato-grossense reúne talento e experiência

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Mato Grosso está de volta às 500 Milhas de Kart. A prova com 12 horas de duração terá largada nesta quarta-feira, reunindo os melhores pilotos do País, divididos em 60 equipes.

Palco do desafio de endurance o Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP) contará novamente com uma equipe mato-grossense, com grandes talentos: João Pretto, que já venceu prova semelhante, em 2012, no Beto Carrero, é um desses pilotos, ao lado do primo Darcy Pretto. Uma outra família de tradição no esporte também estará se revezando em três karts da equipe MT Racing: os Reck, com o campeão brasileiro de autocross Reck Jr, o irmão Emerson e o sobrinho Rafael Reck Brito.

Completam o time ninguém menos que o campeão brasileiro Alex Grigoletto, Jimmy Alan, Salomão Cezar, o campeão mato-grossense de kart Eduardo 'Morcegão', Wiliam Parizzi e o jovem Lucas Mendes, que compete na Nascar Nacional.

“Tivemos pouco tempo de preparação. São apenas dois treinos de 20 minutos para cada piloto. Estamos com 11 pilotos, sendo 10 de Mato Grosso e cada um pilotará em média quatro horas”, detalhou Reck Júnior, que conquistou o brasileiro de VNT recentemente no Autódromo Bom Futuro.

Os 20 melhores da primeira rodada da classificação partem para o Top Qualify, onde cada equipe indica um piloto para marcar uma volta rápida. O mais veloz garante a pole position.

VNT Brasil - Clã Reck faz barba, cabelo e bigode

Sun, 03 Dec 2023 13:19:17 GMT

Vanderlei fatura título na Sênior, Reck Jr é campeão e Emerson vice

Por: Oliveira Júnior

Num final de semana marcado por chuva, que alterou a programação da última etapa do VNT Brasil, em Cuiabá, a família Reck fez barba, cabelo e bigode no circuito do Autódromo Bom Futuro, garantindo dois títulos para Mato Grosso e um vice-campeonato.

No Autocross, após oito estágios, numa verdadeira maratona que começou na manhã de sábado e avançou quase na madrugada de domingo, Reck Júnior superou o irmão Emerson e Ricardo Basso, para subir no lugar mais alto do pódio. A última bateria do dia terminou por volta das 23h30, mas com a excelente iluminação do circuito, o espectador pode acompanhar tudo ao vivo na transmissão ao vivo pelas redes sociais da VNT Brasil.

Na sexta-feira, um temporal desabou sobre a pista, cancelamento grande parte da programação que se acumulou no dia seguinte. Mas, quem achava que a compactação do circuito facilitar a ida dos pilotos, assistiu a um espetáculo de manobras e alguns pequenos acidentes e rodadas, que deram mais emoção às corridas. A cada estágio a pista era molhada e o piso compactado parecia um ‘vidro’. Por diversas vezes o ‘safety car’ teve que entrar na pista, remover os carros danificados, e, lógico, foram muitas relargadas. No total, 20 carros disputaram a grande final.

Emerson teve problemas no carro num dos últimos estágios, e teve que largar em último, dos boxes, fazendo provas de recuperação. O Pai, Vanderlei, que disputava o título da categoria Sênior com Fernando Scheffer, também sofreu com problemas mecânicos, mas, ainda assim alcançou a pontuação necessária para conquistar mais um título em sua carreira. Assim, a família de produtores rurais da Região de Tangará da Serra e Campo Novo do Parecis, conseguiu manter os troféus em casa.

O evento que contou com presenças Vips’ no padock, como a do capitão Cafu (capitão do Penta, campeão Mundial com a seleção brasileira em 2002), patrocinado pela UPL, encerrou o calendário da temporada/2023 com sucesso. Antes de Cuiabá a VNT Brasil debutou em cidades como Balneário Camboriú-SC, Rio Verde-GO, além de Luiz Eduardo Magalhães-BA e Campo Novo do Parecis.

Turismo

Na categoria Turismo, que também teve um recorde nacional de inscritos, o título ficou com o piloto Jorge Marques (#21).

Para a realização do campeonato deste ano a VNT Brasil contou com o patrocínio máster da UPL OpenAg e FG Empreendimentos, patrocínio platinum de Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, e apoio dos fornecedores oficiais Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências Médicas e Stamp Uniformes.
Para rever as provas, acesse a página oficial da VNT Brasil no YouTube.

Rally Ecológico 2024 - Várzea Grande recebe largada no próximo ano

Wed, 29 Nov 2023 13:34:12 GMT

Único rally de Mato Grosso volta à cidade industrial

Várzea Grande voltará a sediar a largada da 22ª Edição do Rally Ecológico em 2024. A confirmação da volta da única prova de regularidade de Mato Grosso à cidade industrial foi dada na manhã de quarta (29) pelo secretário de desenvolvimento econômico e turismo Charles Caetano.

“Realizamos o evento com sucesso em 2022 e é com imenso prazer que vamos recebe-lo de novo no próximo ano. O Rally Ecológico é um evento único no Centro-Oeste, que reúne esporte, lazer, aventura, ação social e acima de tudo incentiva a preservação do meio ambiente. Estamos juntos!”, declarou o secretário.

O prefeito Kalil Baracat fez questão de endossar a participação do município. “Várzea Grande entrou definitivamente no calendário dos grandes eventos esportivos do nosso Estado. Já sediamos recentemente a final do Estadual de Motocross, nossa cidade tem a única pista de kart do Vale do Rio Cuiabá, que inclusive ajudamos a reformar e pretendemos investir ainda mais no apoio a outros esportes voltados ao bem estar e a saúde da população”, declarou Baracat.

Em 2022 o Rally Ecológico teve largada no Paço Couto Magalhães, em frente a sede da Prefeitura, com destino ao Pantanal Mato-grossense. Neste ano a prova largou da Capital, na Praça 8 de Abril, com chegada na Marina do Altayr, no Lago de Manso, com a reedição da tradicional prova ‘Rally da Meia Noite’.

Atendendo a pedidos de equipes do interior, o evento do próximo ano volta a ter largada e chegada próximos à Capital, para facilitar a logística e a acomodação de todos os participantes.

Nos próximos dias a equipe técnica já dará início ao levantamento do percurso, um trabalho que exige tempo, estrutura e muitos recursos.

Homenagens

O Sportsmotor Clube de Automobilismo, presidido por Luiz Galvan, celebrou a renovação da parceria com Várzea Grande e anunciou que os parceiros do evento serão homenageados ainda este ano.

“Vamos homenagear as pessoas que trabalharam duro e contribuíram para o sucesso do Rally Ecológico”, disse Galvan. Em breve o local e os nomes dos homenageados serão divulgados.

Final do VNT Brasil terá suporte de excelência com comissão médica permanente criada pela FAEMT

Wed, 29 Nov 2023 10:57:31 GMT

Faemt investe na segurança dos pilotos

A Federação de Automobilismo do Estado do Mato Grosso – FAEMT, é a primeira federação estadual de automobilismo a implantar uma comissão médica permanente para os eventos que acontecem em sua área de abrangência, visando a melhoria constante nos padrões de segurança de seus eventos e excelência no atendimento a traumas em acidentes nas pistas. O primeiro trabalho da comissão será durante a final do VNT Brasil, marcada para acontecer entre 30 de novembro e 2 de dezembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

O VNT Brasil está intimamente ligado à criação da comissão, já que a ideia surgiu após um grave acidente envolvendo os pilotos Vanderlei Reck e Wellington Antunes, que resultou em fraturas de vértebras lombares.

“Naquela oportunidade, os pilotos foram resistentes e deixaram de realizar alguns exames, como tomografia. Ou seja, a lesão só foi constatada dias depois e poderia ter causado sérias implicações. Então, decidimos investir na realização de cursos específicos e na montagem de uma equipe padrão”, relata o médico Luciano Berté, que também é piloto da categoria Autocross no campeonato estadual.

Sob a orientação do Dr. Dino Altmann, médico brasileiro que já presidiu a Comissão Médica da FIA, e é membro cativo da Comissão Médica da CBA. Em meados deste ano, a comissão começou a realizar cursos e buscar capacitação na área de atendimento a vítimas de trauma. Ainda em junho, com subsídio da FAEMT e com treinamento fornecido pelo Dr. Elson Adorno, membro da Comissão Médica da FAEMT, aconteceu o primeiro curso PHTLS (Prehospital Trauma Life Support ou Suporte Pré-Hospitalar de Vida no Trauma), que foi repetido no mês de setembro.

Essa etapa garantiu que os profissionais da comissão, médicos, enfermeiros e socorristas que realizaram o curso tivessem capacitação plena para iniciarem os treinamentos específicos de atendimento e remoção utilizando os carros do VNT Brasil, simulando as condições que podem ser encontradas nas pistas. Recentemente, houve uma primeira reunião virtual com o Dr. Leandro Schimmelpfeng, um dos membros mais atuantes da Comissão Médica da CBA para que os conhecimentos adquiridos ao longo dos anos de experiência no automobilismo pudessem chegar à equipe médica da FAEMT.

Atualmente, a Comissão Médica da FAEMT é formada atualmente por 12 médicos e presidida pelo Dr. José Mário Podanosque, com suporte de enfermeiros e técnicos da Nordeste Emergências, através de uma longa e sólida parceria com a empresa. São especialistas em emergências cardíacas, atendimento a queimaduras, cirurgia toráxica, atendimento ao trauma, medicina do esporte, além de um especialista em transporte aéreo de pacientes.

“Acredito que a implantação da comissão médica seja a principal ação que realizamos nesta gestão, pois segurança é e precisa ser a pauta prioritária no automobilismo. Ter profissionais deste gabarito, especializados e treinados garantirão ainda mais segurança para nossos pilotos filiados e para os eventos realizados em Mato Grosso. Estamos dando um passo importante na formação e capacitação desta equipe para recebermos em breve o Parque Novo Mato Grosso que abrigará um complexo esportivo do esporte a motor”, afirma o presidente da FAEMT, Fernando Maggi Scheffer.

Além do presidente da FAEMT, essa iniciativa também foi vista com muito entusiasmo e apoiada pelo presidente da CBA, Giovanni Guerra que pretende realizar um simpósio de medicina voltado ao atendimento médico no automobilismo no início de 2024 para reunir os profissionais da área médica que atuam no automobilismo brasileiro.

“Segurança é a base de tudo. Vamos trabalhar duro e apoiar iniciativa como essa da FAEMT para evoluirmos nos aspectos de segurança em nosso esporte. Nosso automobilismo está avançando a olhos vistos”, afirma Giovanni.

Membros da Comissão Médica da FAEMT:

- Dr. José Mario Podanosque: Especialista em emergências cardíacas. Preceptores do curso (ACLS), representantes da Escola Paulista de Medicina

- Dra. Adriana Gibo Podanosque: Especialistas em emergências cardíacas. Preceptores do curso (ACLS), representantes da Escola Paulista de Medicina.

- Dr. Elson Adôrno: Médico cirurgião plástico e preceptor do curso PHTLS e membro da Sociedade Brasileira de Queimaduras.

- Dr. Felizardo: Médico cirurgião de tórax e especialista em trauma. Ex preceptor do curso PHTLS. Diretor técnico da ala cirúrgica do hospital HMC.

- Dr. Angelo Bortoli: Médico do esporte, especialista em esportes radicais. Médico do Cuiabá Esporte Clube.

- José Geraldo: Médico especialista em urgência e emergência. Especialista em transporte aéreo.

- Luiz Henrique Cotrim Berloffa: gestor de operações Nordeste Emergências.

Além dos médicos que também realizam o trabalho de coordenação e supervisão da comissão:

– Dr. Luciano Berté

– Dr. William Bortoli

– Dr. Fabrício Amaral

– Dr. Barão Sucena

– Dr. Loureiro

Mitsubishi Motors apresenta Eclipse Cross R, novo modelo de carro de rally da marca

Mon, 27 Nov 2023 18:38:19 GMT

Conheça o Eclipse Cross R, pronto para a aventura

A Mitsubishi Motors, em parceria com a Spinelli Racing apresentam o Eclipse Cross R, mais novo modelo de competição da marca dos três diamantes, totalmente preparado para disputar a temporada 2024 da Mitsubishi Cup, rally cross country de velocidade promovido há mais de 20 anos.

Disponível para venda a qualquer cliente que tenha o sonho de se tornar um piloto de rally – com ou sem experiência na modalidade – o Eclipse Cross R traz consigo toda a experiência e conhecimento da Mitsubishi Motors na produção de carros de corrida homologados pela Confederação Brasileira de Automobilismo.

O modelo já está disponível para venda a clientes de todo o Brasil. Os compradores terão diversas vantagens comerciais para a disputa da temporada 2024 da Mitsubishi Cup, além de todo o suporte do time da Spinelli Racing durante as competições.

O Eclipse Cross R irá inaugurar uma nova categoria dentro da Mitsubishi Cup, rally cross country monomarca mais tradicional do país, com 25 anos de história.

Segundo Guiga Spinelli, multi-campeão de rally, organizador da Mitsubishi Cup e diretor geral da Spinelli Racing, “usamos toda a experiencia conjunta da nossa engenharia da Spinelli com a da Mitsubishi para desenvolver um dos carros mais legais que já pilotei”.

“O Eclipse tem uma dirigibilidade fantástica que demonstra que o sistema de tração é realmente um diferencial do modelo. Além disso o motor tem um ótimo desempenho, que fica mais evidente com o câmbio sequencial, que realmente torna o carro um verdadeiro carro de corrida, mesmo que usando praticamente todas as peças do Eclipse Cross de rua. O carro ficou rápido, fácil de pilotar e muito resistente. Pacote ideal para correr rally.", complementa.

Produzido na fábrica da marca em Catalão (GO) em um trabalho conjunto entre a Mitsubishi Motors e a Spinelli Racing, o Eclipse Cross R é um veículo de competição totalmente preparado para o rally, que usa como base toda a estrutura, robustez e tecnologia da linha Eclipse Cross de rua.

Sua tração integral nas quatro rodas traz o mesmo DNA do lendário Lancer Evolution, com algumas adaptações para competição. O motor é o mesmo 1.5 turbo a gasolina da versão de rua e desenvolve 172cv a 5.700 rotações.

O gerenciamento do motor é feito pela mais moderna ECU (PR8) de competição da empresa nacional ProTune e todo este desenvolvimento foi realizado em conjunto com a renomada empresa de motores Dacar Motorsport. O veículo também foi equipado com o mais novo painel de aquisição de dados da marca, o TDL 5.0 EVO.

O câmbio é sequencial de seis velocidades e desenvolvido pela GRAF Gearboxes, empresa argentina que, desde 1965 já forneceu caixas de câmbio para importantes modalidades do automobilismo.

Com bancos, cintos de segurança de seis pontos e volante, todos de competição, o Eclipse Cross R também traz portas, capô, tampa traseira e para-choque dianteiro em fibra de vidro. Os vidros das portas foram s ubstituídos por estruturas em policarbonato. Tudo para a máxima otimização de peso e melhor desempenho em competição.

O Eclipse Cross R é totalmente preparado para o cross country

O sistema de suspensão é todo original do Eclipse de rua, ou seja, independente nas quatro rodas. O que muda são os amortecedores que são específicos para a prática do rally e produzidos pela icônica marca sueca Ohlins, assim como as molas helicoidais dianteiras. As molas traseiras são da marca Eibach.

As rodas de aro 16 são calçadas com pneus Pirelli Scorpion MTR 255/70/16, próprio para encarar todos os mais diversos tipos de obstáculos que uma pista de terra, lama, cascalho ou areia oferece em um rally.

O Eclipse Cross R mesmo submetido à pequenas alterações para competição, ainda mantem praticamente todos seus componentes originais, mostrando toda a robustez e tecnologia embarcada na linha Eclipse Cross, comercializada em todo o Brasil.

Seu recente reposicionamento de preços tornou o SUV médio extremamente atraente dentro de um segmento bastante concorrido que conta com modelos como o VW Taos, o Jeep Compass e com o Corolla Cross.

Canopus aposta no mercado eletrificado e inaugura concessionária

Thu, 23 Nov 2023 11:41:07 GMT

GWM aposta no mercado mato-grossense com concessionária em Cuiabá

Por: Oliveira Júnior

O mercado de veículos eletrificados leves no Brasil atingiu um total de 49.052 unidades vendidas nos primeiros oito meses de 2023, um aumento de 76% em relação ao mesmo período de 2022, quando foram emplacados 27.812 automóveis. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

A participação no mercado automotivo também está aumentando. De janeiro a agosto, os eletrificados leves alcançaram 3,6% de market share em relação às vendas totais de veículos. Em 2022, essa fatia era de 2,29%. O levantamento considera os automóveis leves híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos puros (BEV) e HEV flex.

Apostando nesse segmento o Grupo Canopus, que lidera o ranking de vendas em Mato Grosso para as marcas Toyota e BMW, inaugurou na noite de quarta (22) a sua concessionária GWM.

O evento prestigiado por cerca de 1.200 pessoas lotou o show room, montado na avenida Fernando Corrêa da Costa, no bairro Poção, em Cuiabá e contou com a presença de diretores da marca no País, além do diretor presidente do Grupo Canopus, Marcos Roberto Cruz, os diretores de todas as concessionárias e a família Cruz.

É uma questão de tempo. A Great Wall Motors (GWM) anunciou, nesta quarta-feira (23), no lançamento da sua marca, que vendeu 1,2 milhão de veículos no ano passado. Com isso, a montadora se tornou uma das marcas mais valiosas do setor. Presente em 60 países e, com 19 fábricas pelo mundo, a GWM, que terá uma futura fábrica em Iracemápolis (SP), pretende ser como a Tesla no Brasil. A fabricante, contudo, vai ter que mostrar isso muito bem ao público brasileiro.

Pelo modelo de negócio e seus dois primeiros produtos Oswaldo Ramos, CCO – líder comercial da GWM – está confiante na formatação do projeto e na espera por um retorno positivo por parte do consumidor. O Haval H6 chega nas versões híbrida full e plug in, além de uma variante esportiva. O segundo SUV, é um primo legítimo do carro de lançamento. Lembrando que serão 10 veículos dentro da GWM em três anos, destacou Alexandre Oliveira, head de vendas.

O Haval H6, com cinco anos de garantia, terá apenas SUVs on-road, a Tank contará com SUVs off-road de luxo e a Poer será especializada em picapes híbridas produzidas no Brasil em 2024 na planta que está sendo ampliada para 100 mil unidades por ano. O utilitário será do porte da Hilux.

A marca Haval é líder do segmento no mercado chinês e o H6 é o 7º SUV mais vendido no mundo. O veículo desenvolvido pela engenharia brasileira foi concebido para ser o melhor automóvel da família global, afirmam os executivos. A arquitetura do carro que dirigimos no Rio de Janeiro é definitiva e está praticamente pronto. A GWM estreia também uma nova logotipia menor, mais elegante estampada na carroceria.

O H6 tem 393 cavalos de potência, dado combinado entre o motor 1.5L turbo, a gasolina, que funciona como gerador, por enquanto, mais dois elétricos que geram autonomia limpa de 170 Km a partir da bateria de 34 KWh. O chinês de cinco lugares terá como meta da concorrência, para o híbrido full, por exemplo, o H6 de entrada terá faixa de mercado do Compass S, Corolla Cross híbrido e Taos Highline. Todos em seus modelos completos. Ou seja, média de R$ 220 mil em valores atuais.

No desenvolvimento da engenharia, chineses e brasileiros fizeram uma espécie de Enem para entregar o resultado dos ajustes do produto. Luz ambiente, tecnologia Carplay e Android Auto sem fio são projetados na tela de 12,3 polegadas, auto reverse que memoriza os últimos 50 metros da sua chegada, ADAS de assistência ao condutor, modos de condução, que inclui a esportiva e ajuste de direção mais firme, direta, baixo nível de ruído e oferta de mais conforto com personalização de uma suspensão “mais brasileira” foram os temas mais discutidos.

Tem mais na parte tech. O comando de voz permitirá o controle de alguns comandos do veículo, como ar-condicionado, abertura das janelas e teto. A GWM acertou parceria com a operadora Claro para gerar internet, atualizar os módulos eletrônicos do automóvel assim como fazer o controle à distância com o app da marca. Vide o que faz a Stellantis na Jeep. No cluster de 9 polegadas a geração da leitura dos automóveis, motos e caminhões assim como leitores de placas que também podem ser projetados no head up display. O SUV destaca o monitoramento do ponto cego.

Estiloso, de porte aproximado do entre o Tiggo 7 e o Tiggo 8, o H6 tem faróis 100% LED e lanternas (a traseira de ligação contínua). Carro é bom de fotografia e filmagem. Tem astral por fora e por dentro destaco o painel e o volante funcional. O porta-malas tem bom espaço para 560 litros. O H6 de 4.683 metros e entreeixos de 2.738 m chega 100% importado e a pré-venda está prevista para março com início das vendas em abril. A suspensão é McPherson na dianteira e multilink na traseira.

André Leite, head da Haval, confirmou que o único opcional será o teto panorâmico. Pela cor, o cliente não pagará nada mais, esse negócio de cobrar pela pintura metálica é um abuso que deixa de existir por aqui.

Híbridos lideram, plug-ins ganham mercado

Segundo a ABVE, o país experimentou uma alteração no perfil de participação do mercado dos veículos eletrificados nos últimos oito meses, com os modelos plug-in aumentando sua participação nas vendas.

Dos 49 mil veículos emplacados, 17,3 mil eram híbridos plug-in. Somados os PHEV e os BVE, a participação de mercado dos plug-in foi a 47% (23.213), ante 36% no ano passado.

Os modelos lideram com 25.839 dos emplacamentos (market share de 53%), sendo a maioria (17,4 mil) flex fuel, isto é, podem usar tanto gasolina quanto etanol. Já os 100% elétricos totalizaram 5.895 emplacamentos, um aumento de 23% em relação a 2022, quando foram vendidas 4.786 unidades à bateria.

No Brasil, 40 montadoras oferecem 254 modelos diferentes de veículos leves eletrificados. No ranking dos mais emplacados de janeiro a agosto de 2023, lideram os automóveis das marcas Toyota, Caoa Chery, GWM e BYD. A avaliação foi feita a partir de critérios adotados pelo Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam).

Infraestrutura de recarga

O aumento da participação de mercado dos veículos eletrificados também impulsionou o desenvolvimento da rede de eletropostos pelo país.

De acordo com a ABVE, em agosto de 2023, o Brasil contava com 3.800 eletropostos públicos e semipúblicos. Em dezembro de 2022, esse número já chegava a 2.955, representando um crescimento de 28%.

A associação aponta uma relação de cerca de 15 veículos elétricos plug-in para cada eletroposto público ou semipúblico em território nacional. A recomendação internacional indica que o ideal é uma proporção de 10 veículos, em média, por ponto de abastecimento.

Com a aprovação do PL do Combustível do Futuro, programa para a mobilidade de baixo carbono, o governo está calculando que a indústria automobilística brasileira para carros elétricos até 2035.

Distribuição geográfica

A maior concentração de veículos eletrificados está na região Sudeste, com destaque para o estado de São Paulo, que responde por 35% dos emplacamentos, um total de 17.349 unidades nos últimos oito meses. Rio de Janeiro e Santa Catarina ocupam a segunda e terceira posição, com 3.749 e 3.374 emplacamentos, respectivamente.

Dados da ABVE indicam ainda que municípios como Anápolis (GO) e Campinas (SP) têm desempenhado um papel significativo na adoção de veículos eletrificados. As duas ocupam, respectivamente, o sexto lugar, com 1.396 emplacamentos, e o sétimo lugar, com 1.067, no ranking das cidades com maior número de registros no período de janeiro a agosto de 2023.

Os preços de entrada:

HAVAL H6 GT PHEV AWD 2024 = R$ 315.000,00

HAVAL H6 PREMIUM PHEV AWD 2024 = R$ 269.000,00

HAVAL H6 PREMIUM HEV 2024 = R$ 214.000,00

(fonte: https://www.gwmcanopus.com.br/ofertas)

Rally Ecológico divulga turismo e aquece comércio

Tue, 21 Nov 2023 20:37:33 GMT

Único rally de Mato Grosso potencializa o ecoturismo no Estado

Por: Oliveira Júnior

Encerrada no último sábado, na Marina do Altayr, Lago de Manso, município de Chapada dos Guimarães, a 21ª Edição do Rally Ecológico - ‘Rally da Meia Noite’, superou as expectativas, e os números do evento revelam a grandeza da única prova de regularidade de Mato Grosso.

Além das 3.500 mudas de árvores nativas, distribuídas e plantadas na Capital, com o apoio do Juizado Volante Ambiental (Juvam), Prefeitura de Cuiabá e do ambientalista Abel Nascimento, foram distribuídas 4 toneladas de alimentos (200 cestas básicas) a entidades assistenciais, como o MT Mamma e o Lar de Idosos São Vicente de Paula, em Várzea Grande, além da Secretaria de Promoção Social de Cuiabá e o Natal da Solidariedade, do Grupo Gazeta de Comunicação.

Só nestas duas ações foram mobilizadas diretamente cerca de 60 pessoas, além da população que recebeu as doações na Praça Santos Dumont, no Dia da Árvore.

Para a realização do evento, que atraiu competidores de várias regiões do Estado, o Sportsmotor Clube contou com a colaboração direta de um grupo de mais 45 pessoas. Entre os 120 participantes da prova, pilotos, navegadores e ‘zequinhas’ de cidades como Sorriso, Lucas do Rio Verde, Várzea Grande, e Cuiabá, muitos deles acompanhados de crianças, como a família Lani, que curtiu uma aventura off-road noturna pela primeira vez.

O Ecológico/2023 ainda movimentou o comércio local, como bares, restaurantes, hotéis e pousadas, que receberam os participantes. O casal Patrick Kawano e Alessandra Lima, mora em Sorriso e participou do evento pela terceira vez. Como eles, a maioria nunca tida ido ao Lago de manso.

“Estou impressionada com a beleza e a estrutura do lugar”, declarou Alessandra.

Este ano, pela primeira vez o Rally Ecológico premiou o campeão geral, dono da melhor pontuação, e o troféu foi para a dupla Davi Hoffmann Ferreira e Pedro Almeida. Na 4x2 Turismo a dupla campeã foi Gilson Gregório e Lorenzo Gregório, de Cuiabá. Na 4x4 Master a dupla campeã formada por Paulo Concli e Cleide Concli, de Sorriso. Nas motos, o piloto Patrick Kawano, de Sorriso, foi o grande campeão, e na motos geral, Moysés Morgado faturou o tetracampeonato.

Rally Ecológico 2023 - Atoleiro surpreende competidores

Mon, 20 Nov 2023 12:18:13 GMT

Rally da Meia Noite resgata regularidade e adrenalina

Por: Oliveira Júnior

Poeira, chuva, vaca atropelada e até trator atolado. Teve de tudo na 23 Edição do Rally Ecológico 2023, disputado no último sábado (18) entre Cuiabá e o Lago de Manso, Chapada dos Guimarães. 50 equipes de várias regiões do estado participaram da prova que teve percursos distintos entre as várias categorias. Na 4x4 por exemplo os competidores percorreram 190 quilômetros, largando às 17h na Praça 8 de Abril. Já as duplas da 4x2 rodaram um pouco mais: 260 Km, chegando à Marina do Altayr por volta das 23h. As motos, que largaram às 14h, chegaram na boca da noite.

E os ‘imprevistos’ ocorreram exatamente na reta final do percurso. A planilha indicava “ margear a praia do lago”, no entanto, alguns veículos se aproximaram de mais da areia fofa e molhada e acabaram atolando. No total, seis carros ficaram ‘plantados’ na praia, inclusive a ambulância da equipe médica. Um trator da Marina tentou ajudar, mas também ficou atolado. Um dos veículos – uma Dodge Ram, teve que dormir no atoleiro, para ser resgatado no dia seguinte.

Já um outro piloto da 4x2 atropelou uma vaca na estrada e teve o carro parcialmente danificado. Apesar do susto ele conseguiu terminar a prova e ainda subiu ao pódio. A vaca desapareceu no cerrado.

O percurso

Após largaram na avenida Getúlio Vargas, os competidores seguiram por estradas vicinais da região do Distrito da Guia e Aguaçu, até alcançar a temida ‘Serra da Telemat’, uma subida íngreme, sinuosa e estreita.

Como não choveu no trecho, o temor de maiores dificuldades foi superado pela cautela. Após cinco horas de prova as equipes chegaram ao Manso para a premiação, que aconteceu exatamente a meia noite.

Novidade

Pela primeira vez o Rally Ecológico premiou o campeão geral, dono da melhor pontuação. Com 126 pontos perdidos a dupla Davi Hoffmann Ferreira e Pedro Almeida faturou o troféu da M3 Impressões 3D confeccionado em Curitiba-PR, feito em PLA (material termoplástico biodegradável de origem natural, e de fontes renováveis, como milho e cana de açucar).

Na 4x2 Turismo a dupla campeã foi Gilson Gregório e Lorenzo Gregório, de Cuiabá, com 262 pontos perdidos. A dupla segundo colocada da categoria – Paulo Reolon e Charles Lima, ainda recebeu o Troféu de Honra ao Mérito, por sua participação ininterrupta ao longo de 21 anos do Ecológico e ao apoio da Capemisa-Reolon ao evento.

Na 4x4 Master a dupla campeã formada por Paulo Concli e Cleide Concli, de Sorriso, perdeu apenas 246 pontos.

Nas motos, o piloto Patrick Kawano, de Sorriso, foi o grande campeão, com 992 pp. E na motos geral, Moysés Morgado faturou o tetracampeonato, com 213 pontos.

O empresário Altayr Jorge, da Marina do Altayr, também foi homenageado com o Troféu de Honra ao Mérito.

Ao final o presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo, Luiz Galvan, agradeceu a todos os participantes e parceiros.

“Só temos a agradecer a todos, inclusive aos empresários que doaram as cestas de alimentos, à Prefeitura de Cuiabá, na pessoa do secretário Aluizio Leite e a todos participantes”, disse Galvan, já adiantando que a prova de 2024 voltará a percorrer a cidade de Várzea Grande. “Faremos uma prova nas duas cidades”, concluiu.

O Rally Ecológico 2023 teve apoio de Energisa, Reolon Seguros/Capemisa, Postos Morada, Prefeitura de Cuiabá, Elitte Multiserviços, Munique Motos BMW, Tauro Motors Mitsubishi, Jr Pneus, Choppão Restaurante e Marina do Altayr.

Rally Ecológico - Praça 8 de Abril terá interdição parcial para largada

Fri, 10 Nov 2023 11:14:53 GMT

Contagem regressiva para o Rally Ecológico/2023

O Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Noite – que resgata a prova noturna, depois de 34 anos, abriu a contagem regressiva para a largada da 21ª Edição marcada para o próximo sábado (18), na Praça 8 de Abril, em Cuiabá.

O evento que conta com a parceria da Prefeitura Municipal de Cuiabá utilizará parte do entorno da praça 8 de Abril para a concentração das equipes e largada. Por conta disso ocorrerão pequenas interdições na avenida Getúlio Vargas e Lava-Pés, entre às 12h e 18h30 de sábado. A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) estará presente com agentes de trânsito para orientar os motoristas.

“Vamos instalar grades de isolamento e cones para alertar os motoristas e a montagem da estrutura com o pórtico de largada e o sistema de som”, explicou o secretário de Cultura, Esportes e Lazer de Cuiabá, Aluízio Leite, durante reunião com a comissão organizadora, na tarde da última quinta, na sede da secretaria.

“Alinhamos os últimos detalhes com o secretário e sua equipe, agora começa a contagem regressiva”, disse Luiz Galvan, diretor geral do evento e presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo.

O brieffing com a entrega dos kits aos participantes (camiseta, garrafa, adesivos) está marcado para a véspera da prova, dia 17/11 (sexta-feira), às 19h30, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação, que fica na Rua Professora Tereza Lobo, 30-Consil, em Cuiabá.

A largada

As equipes inscritas darão largada no sábado (18) na Praça 8 de Abril (Praça do Choppão) em Cuiabá, com horários distintos. As motos largarão primeiro, às 14 horas e terão percursos diferentes. Os inscritos na categoria Big Trail passarão por Chapada dos Guimarães e os demais pilotos seguirão pela mesma trilha dos 4x4, com um ponto para abastecimento. A chegada será na Marina do Altayr, no Lago de Manso, onde haverá jantar e premiação. As equipes das categorias 4x4 e Turismo (4x2) largarão a partir das 17h na Praça 8 de Abril, e não terão necessidade de abastecimento para concluírem o percurso, desde que larguem com o tanque cheio.

Hospedagem

Como a prova será concluída após às 23h, as equipes devem reservar vagas para hospedagem na Marina do Altayr (65) 99907-9224). Em Cuiabá haverá tarifa especial para as equipes que optarem por hospedagem no Hotel Paiaguás (65) 3318-5300.

As equipes tem até o dia 17/11 para confirmarem a quitação das inscrições. Todos os participantes inscritos estão segurados pela Reolon Seguros/Capemisa.

O Rally Ecológico/2023 é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBA e Faemt, apoio de Energisa, Postos Morada, Reolon Seguros, BMW Munique Motors, Jr Pneus, Elitte Multiserviços, Prefeitura Municipal de Cuiabá, Semob, Ciopaer/PM-MT, e Grupo Gazeta de Comunicação.

Motocross. Várzea Grande pronta para a grande final

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 08 Nov 2023 19:21:15 GMT

Mato-grossense termina com maior premiação do Brasil

A Federação de Motociclismo de Mato Grosso vai premiar os campeões da temporada/2023 do Motocross com 10 motocicletas. A grande final está programada para os dias 18 e 19 de novembro, em Várzea Grande.

A pista do CT Mutante passa por reforma geral nos dias que antecedem o evento. A programação começa sábado (18) às 13h30 com os treinos livres para todas as categorias, e na sequência serão disputadas três baterias oficias. Após as corridas serão entregues as premiações das três categorias, o que incluiu as motos.

No domingo (19) as atividades começarão mais cedo, às 8h30, com os treinos cronometrados. As provas finais tem largada entre às 10h30 e as 16h.

Após o pódio o público presente assistirá a apresentação da equipe Joaninha99 de Freestyle Show.

Na categoria 50cc os pilotos Davi Luiz Perondi (Vilhena/RO) com 194 pontos disputa o título com o xará Davi Luiz Penha (Nova Mutum) com 182. Na MX Novatos Nacional, três pilotos estão na disputa: Raylis Lima (Comodor) com 157 pontos, José Antônio Laurentino (Sapezal/MT) com 154 e João Pedro Cumini (Mirassol D’Oeste) com 147.

Na MX Juvenil o título está entre pedro Guilherme (Brasnorte) e Gustavo Aquino (Peixoto de Azevedo). Na Incentivo Importada, Rodrigo Medeiros, (Conquista D’oeste), Fábio Santos Pereira e Altair Rodrigues (Jaciara) puxam a fila.

Na MX2 Júnior Importada, Thiago Mori Rodrigues é o líder com 164 pontos, o piloto de Nova Mutum/MT está com um ponto na frente de Danilo B. Assumpção de Vilhena/RO.

Na MX3 importada, para pilotos com idade acima de 35 anos, Jacson Cardoso e Agnaldo Farias Simões brigam pelo título e a diferença é de apenas 3 pontos.

Na MX4 Importada, Washington Elias e o veterano Peterson Pfeifer verão quem enrola o cabo. E na MX2 Pro Importada, Jean Avelino Cosmo é praticamente o campeão, com uma vantagem de 18 pontos para Thiago Fernandes Oliveira.

“Chegamos a final de mais uma temporada e realizar a final em Várzea Grande no CT Mutante é muito bom. Trabalhamos duro este ano, tínhamos expectativa de fazer mais etapas, porém as dificuldades nos impossibilitara, mas, encerrar o campeonato com a maior premiação do Brasil aos campeões nos deixa muito feliz”, afirmou Luiz Miguel Guimarães, presidente da FMMT.

Memória - Autocross, a evolução da espécie

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 08 Nov 2023 18:37:22 GMT

VNT Brasil moderniza modalidade criada na década de 1980

Por: Oliveira Júnior

Cuiabá

Nos dias 1 e 2 de dezembro o Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, será palco da grande final do Campeonato Brasileiro de Autocross - o VNT Brasil, com um grid cheio de 30 pilotos - limitado por condições de segurança, determinadas pela Confederação Brasileira de Automobilismo.

E os irmãos Emerson e Reck Júnior, de Tangará da Serra, travam uma batalha em família na disputa pelo título, afinal, apenas 5 pontos separam os dois do topo do pódio. Quem vencer será o grande campeão.

O que pouca gente sabe, ao ver o nível técnico das provas, a velocidade dos carros e a estrutura e organização dos autódromos atuais, é que o autocross já teve até um circuito com rampa e um buraco de 3,5m de largura, por 2m de profundidade como principal obstáculo. O que é considerado como uma loucura nos tempos atuais, onde os carros cantam pneus na largada, mesmo acelerando em pistas de terra, era coisa normal em 1988, quando as primeiras corridas começaram a ser disputadas em Mato Grosso. E o buraco fazia parte do Autódromo Jaime campos, em Várzea Grande. Na foto acima, o piloto Itacir Carpenedo - falecido em março desse ano aos 69 anos - salta o obstáculo com sua Gaiola #905.

Esta e outras histórias estão no livro ‘Sportsmotor - Memórias do Automobilismo Mato-grossense’, que deve ser lançado na inauguração do Autódromo Internacional de Cuiabá, provavelmente no final de 2025.

Na épocas que pilotava o bólido, Itacir era mecânico na cidade de Tangará da Serra e chegou a montar um carro com dois motores, mas em algumas pistas a lama chegava a paralisar as corridas, como ocorreu na inauguração do circuito de Sorriso, após um acidente com o piloto Fabiano Salton.

Os carros atuais ganharam mais segurança, os pneus traseiros Sherpa foram trocados por modelos radiais, mais modernos, e os de trator, antes usados na dianteira desapareceram. Os motores são AP de 1.600cc, movidos a álcool, e a velocidade passa fácil dos 120 Km nas retas.

Rally Ecológico - Deputado Carlos Avalone elogia iniciativa com Moção de Aplauso

Tue, 07 Nov 2023 20:20:18 GMT

Presidente da comissão do meio ambiente destaca importância de evento

O Rally Ecológico completa 21 anos em 2023 e terá largada no próximo dia 18, na Praça 8 de Abril, em Cuiabá, com destino ao Lago do Manso, reunindo 50 equipes, entre carros e motos.

Único evento de regularidade, que une esporte, lazer, ecoturismo e ações ambientais, além da distribuição de cestas básicas, o Rally Ecológico foi elogiado na semana passada, no plenário da Assembléia Legislativa, durante sessão ordinária, por meio de uma ‘Moção de Aplauso’ requerida pelo deputado estadual Carlos Avalone (PSDB).

Presidente da Comissão de Meio Ambiente da AL-MT, Avalone destacou a importância do papel do evento para a sociedade. “Quero parabenizar os organizadores pelo conjunto de ações voltadas ao meio ambiente e ao bem estar da nossa população”, discursou.

A foto do ano na Fórmula-1

Mon, 06 Nov 2023 23:16:54 GMT

Alonso roubou a cena no GP São Paulo na última volta e chegada sensacional

Fernando Alonso e Sergio Pérez travaram acirradíssima disputa pelo terceiro lugar do GP de São Paulo de Fórmula 1, neste domingo (5), vencido pelo holandês Max Verstappen . O espanhol bicampeão mundial, da Aston Martin, garantiu lugar no pódio somente na última volta.

Nos giros finais, a verdadeira batalha estava na briga entre Alonso e Pérez pelo lugar restante no pódio. Na penúltima volta, o mexicano ultrapassou o bicampeão mundial antes da descida do 'S do Senna'. No giro final, porém, o espanhol da Aston Martin deu o troco e, em um embate apertado, conseguiu segurar o terceiro lugar.

"Parece que foram 30 voltas da pressão de 'Checo'. Quando ele me passou, pensei que não dava para ir ao pódio. Mas ele freou tarde na curva 1, consegui atacar na 4 e foi um resultado fenomenal. Foram últimos dois meses difíceis, então esse pódio é para todos no time. Seguimos lutando até a última volta", afirmou Alonso em entrevista coletiva após a corrida.

A performance é notícia de alívio para a Aston Martin, que começou bem a temporada mas, nas últimas provas, observou uma queda brusca de rendimento.

"Esses carros são muito complexos. Experimentamos muito para ver o que faremos ano que vem. Feliz pelo resultado e, agora, vamos para Vegas", finalizou Alonso.

A Fórmula 1 volta daqui duas semanas, entre os dias 16 e 18 de novembro, nos Estados Unidos, com o GP de Las Vegas. A próxima etapa será a 22ª e penúltima da já decidida temporada de 2023.

Brasileiro de Turismo VNT terá grid cheio no Bom Futuro

Mon, 06 Nov 2023 22:22:29 GMT

Campeão será conhecido em etapa única nos dias 1 e 2 de dezembro

Os pilotos da categoria Turismo correm contra o relógio para se inscreverem na etapa única que vai definir o campeão brasileiro da categoria. As corridas serão disputadas nos dias 1 e 2 de dezembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

O problema é que serão apenas 36 vagas para pilotos de todo o Brasil, e, pelo menos 46 já demonstraram interesse em largar na grande final. Até agora, 28 inscrições já foram confirmadas. As corridas serão disputadas no final da tarde de sexta (1/12) e sábado (2/12).

“Na etapa passada tivemos a participação da categoria Kartcross, e as 80 vagas quase se esgotaram rapidamente. Então, esperamos que com a categoria Turismo VNT ocorra o mesmo”, ressaltou Gian Pasquali, diretor-executivo da Associação Nacional de Velocidade na Terra (ANVT), responsável pela organização do campeonato.

Rally Ecológico - Organização alerta sobre prazos

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Mon, 06 Nov 2023 11:59:04 GMT

Pré-inscritos precisam confirmar inscrição até o dia 17

Faltando 12 dias para a largada da 21ª Edição do Rally Ecológico, a comissão organizadora do evento alerta os pilotos pré-inscritos para o prazo final da confirmação da participação: dia 17.

A única prova de regularidade supervisionada pela CBA e Faemt realizada em Mato Grosso terá largada dia 18 (sábado) na Praça 8 de Abril, em Cuiabá, com um grid limitado de 50 equipes; isso porque este ano o Sportsmotor Clube de Automobilismo decidiu realizar o Rally da Meia Noite. Por questões de segurança as motos largarão às 14h e os carros nas categorias 4x4 Master, e Turismo, às 17h. A chegada será no Lago de Manso.

Até agora a categoria com maior número de inscritos é a 4x4 Turismo (paa iniciantes) com 17 equipes. Na 4x2 são mais 11 veículos, entre eles o secretário de turismo de Várzea Grande, Charles Caetano, o empresário Gilson Gregório, que competiu por dois anos na categoria motos e o jornalista Jota Passarinho. Na 4x2, quatro equipes fizeram a pré-inscrição e ainda não confirmaram o cadastro. Na 4x4 são outros cinco que estão com o cadastramento pendente.

“É importante que essas equipes confirmem a inscrição o quanto antes, por conta das providências que são tomadas pela organização com antecedência, como o seguro obrigatório, reserva de kit, alimentação, abastecimento, entre outras”, disse o diretor geral do evento, Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo.

Ele lembrou ainda que no dia 17 (sexta-feira) será realizado o tradicional brieffing, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação e em seguida serão entregues os kits aos participantes.

O Rally Ecológico/2023 é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBA e Faemt, apoio de Energisa, Munique Motors BMW, Postos Morada, Reolon Seguros, Eliite Multiserviços, Jr Pneus, Prefeitura de Cuiabá, Juvam/Tribunal de Justiça, e Grupo Gazeta de Comunicação.

Verstappen ultrapassa Norris na primeira curva e vence corrida sprint

Sat, 04 Nov 2023 19:16:01 GMT

O campeão largará na pole do GP de São Paulo nesse domingo

F oram 24 voltas de uma corrida curta e ensolarada em Interlagos nesta tarde de sábado (4). Na sprint do GP de São Paulo de Fórmula 1, Max Verstappen ultrapassou o pole Lando Norris logo na primeira curva e não encontrou dificuldades para vencer. Com o resultado, o já tricampeão mundial soma mais oito pontos na tabela e chega a marca de 499.

A partir do momento da ultrapassagem, o holandês da Red Bull dispensou problemas em administrar a vantagem e recebeu a bandeirada com tranquilidade. A corrida curta no circuito paulistano foi, como tradição, marcada por boas batalhas espalhadas pelo pelotão.

Esta foi a sexta e última corrida sprint da temporada. Anteriormente, Verstappen havia vencido três, enquanto Sergio Pérez e Oscar Piastri triunfaram em uma cada.

Resta apenas uma atividade em pista para o GP de São Paulo de Fórmula 1. Neste domingo, a disputa principal do fim de semana acontece às 14h (de Brasília).

O sonho de Lando Norris durou pouquíssimos metros. Logo na largada, Max Verstappen teve tempo de reação melhor, colocou de lado e ultrapassou o piloto da McLaren logo na primeira curva — pouco tempo depois, foi a vez de George Russell superá-lo.

Logo após no grid, Sergio Pérez, Lewis Hamilton e Charles Leclerc começaram a travar intenso embate pela quarta colocação.

Na quinta volta, Norris deu o troco em Russell e retomou a segunda posição. Três giros depois, o piloto da Mercedes iniciou duelo para segurar lugar na pista contra ‘Checo’.

Na décima volta, não teve jeito: o mexicano executou bonita manobra e foi capaz de pegar o terceiro lugar para si. Enquanto isso, na briga pelo topo, Norris pouco a pouco diminuía a vantagem de Verstappen.

Enquanto isso, Carlos Sainz, 8º, lutava para segurar Daniel Ricciardo. O australiano chegou a beliscar a ultrapassagem, mas o ferrarista logo deu o troco. Pior para o piloto da AlphaTauri, ultrapassado por Oscar Piastri na tentativa de alçar voos maiores na sprint.

A sete voltas do fim, as brigas de pista estavam desenhadas: Norris mantinha margem de 1s6 de diferença para Verstappen, ao passo em que afastava-se cada vez mais de Pérez. Ao mesmo tempo, o piloto taurino fugia da vista de Russell, quarto colocado.

No 21º giro, Leclerc conseguiu enfim ultrapassar Hamilton e assumiu o quinto posto. Na volta seguinte, ultrapassagens dos carros da AlphaTauri: Yuki Tsunoda também deixou o heptacampeão para trás, enquanto Ricciardo deu o troco em Piastri.

Confira o resultado da sprint:

1) Max Verstappen (Red Bull) +8 pontos

2) Lando Norris (McLaren) +7 pontos

3) Sergio Pérez (Red Bull) +6 pontos

4) George Russell (Mercedes) +5 pontos

5) Charles Leclerc (Ferrari) +4 pontos

6) Yuki Tsunoda (AlphaTauri) +3 pontos

7) Lewis Hamilton (Mercedes) +2 pontos

8) Carlos Sainz (Ferrari) +1 ponto

9) Daniel Ricciardo (AlphaTauri)

10) Oscar Piastri (McLaren)

11) Fernando Alonso (Aston Martin)

12) Lance Stroll (Aston Martin)

13) Pierre Gasly (Alpine)

14) Esteban Ocon (Alpine)

15) Alex Albon (Williams)

16) Kevin Magnussen (Haas)

17) Guanyu Zhou (Alfa Romeo)

18) Nico Hükenberg (Haas)

19) Valtteri Bottas (Alfa Romeo)

20) Logan Sargeant (Williams)

Porsche Cup - Raijan busca vice-campeonato na classe Sport

Wed, 01 Nov 2023 20:02:01 GMT

Mato-grossense compete em Interlagos no fim de semana

Por: Osires Júnior

A temporada de estreia de RAijan Mascarello na categoria Carrera Sport da Porsche Cup C6 Bank Mastercard termina no próximo final de semana com as provas marcadas para o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, como preliminar da Fórmula 1. Mesmo tendo celebrado diversos pódios ao longo da temporada, ele não tem mais chances matemáticas de brigar pelo título, mas quer confirmar o vice-campeonato. Raijan está 43 pontos atrás do líder Lucas Sales, e a etapa terá apenas 40 pontos em disputa.

“Vamos com tudo para conquistar esse vice-campeonato, que é excelente para uma temporada de estreia entre os principais pilotos da Porsche Cup, com carro diferente do que fui campeão na classe Challenge. Foi uma temporada de adaptação, e já estar disputando entre os líderes é muito bom”, comentou o piloto que leva as marcas da Atto Sementes, Volant Agro, Agrícola Bom Futuro, Pontual Transportes e AgroMascarello em seu carro.

A programação em Interlagos marca uma sessão de treino livre para sexta-feira, às 14h. No sábado, o Classificatório acontece a partir das 8h45, definido o grid para a corrida 1, às 13h35. A corrida 2 será disputada no domingo, às 9h40.

Classificação Carrera Sport após cinco etapas:

1º - Lucas Salles, 129 pontos

2º - Raijan Mascarello, 86 pontos

5º - Lineu Pires, 80 pontos

3º - Georgios Frangulis, 79 pontos

4º - Nelson Marcondes, 69 pontos

6º - Nelson Monteiro, 61 pontos

7º - Franco Giaffone, 60 pontos

8º - Peter Ferter, 52 pontos

9º - Chico Horta, 41 pontos

11º - Eduardo Menossi, 39 pontos

10º - Rouman Ziemkiewicz, 33 pontos

12º – Ayman Darwich, 30 pontos

13º - Ricardo Fontanari, 21 pontos

FVee - Rafael Marques é campeão brasileiro

Mon, 30 Oct 2023 19:27:02 GMT

Piloto de Lucas do Rio Verde venceu primeira competição no asfalto

Fernando Santos

C/Editoria

Uma jovem promessa do automobilismo nacional levou o título da Fórmula Vee Open. O mato-grossense Rafael Marques, de 18 anos, conquistou o campeonato para novatos da FVee ao vencer a prova final, disputada domingo (29), em Piracicaba, no interior paulista.

Em sua terceira edição, a FVee Open reuniu 22 pilotos iniciantes, que tiveram a sua primeira oportunidade no automobilismo. Eles foram divididos em três séries: BraClean, GP Suspensão Peças e Serviços e F/Promo Racing. Rafael Marques foi o único a vencer todas as provas que disputou. Além da decisão, ele faturou também as três corridas na fase eliminatória.

“É incrível conquistar um título nesta categoria tão tradicional e que já revelou nomes como Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Niki Lauda e tantos outros”, disse o mato-grossense Rafael Marques. “Fico muito orgulhoso por fazer parte desta história e espero poder seguir os passos desses grandes campeões”.

Assim, o jovem piloto entra para a galeria dos campeões da Fórmula Vee, que comemora 60 anos. Criada em 1963 nos EUA, a FVee é a categoria mais popular do automobilismo mundial, praticada em cerca de 20 países, e reconhecida por formar novos pilotos e por seu baixo custo.

O garoto de Lucas do Rio Verde chegou à final com três vitórias na série classificatória. Na grande decisão, uma surpresa: pista molhada devido a uma tempestade que atingiu o autódromo do ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo). Foi então que o campeão aproveitou-se de um trunfo.

“Este foi o primeiro campeonato no asfalto que eu disputei. Mas eu já tinha corrido muito na chuva, no kart cross no Mato Grosso. Com certeza, isso me ajudou muito na final”, disse.

Rafael Marques largou na 4ª posição e assumiu a liderança a 4 quatro voltas do fim da prova. “Eu procurei ser agressivo e fiz uma ultrapassagem por fora da curva no miolo. Depois, foi só acelerar para receber a bandeirada”, afirmou.

O paulista Henrique Pettinari, de Suzano, chegou à decisão com duas vitórias na fase eliminatória.

Outro paulista, Marcelo Médici, de Laranjal Paulista, levou o terceiro lugar e mostrou que o automobilismo tem espaço para pilotos de todas as idades.

Velha guarda se reencontra em Chapada dos Guimarães

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Sun, 29 Oct 2023 11:07:38 GMT

Jipeiros pioneiros e ralizeiros da nova geração em Chapada

Talvez o reconhecimento e a humildade sejam os valores mais admiráveis em dias tão difíceis vividos por uma sociedade bombarbeada diariamente por tanta violência, mesquinhez e individualismo.

E esses sentimentos vieram a tona no último sábado, durante um encontro entre a velha guarda do off-road em Mato Grosso, os jipeiros e a nova geração de ralizeiros; profissionais liberais apaixonados pela natureza e a aventura que cruzavam o estado a bordo dos velhos jeeps Willis nos anos 80 e 90, que se conhecem há mais de 30 anos, mas que por algum motivo não se viam há décadas.

O evento foi idealizado pelo veterano Sidney Barbosa, que após décadas residindo em outro estado, retornou à Mato Grosso e decidiu rever os amigos. A confraternização teve como palco o pátio de um posto de combustível, em Chapada dos Guimarães.

Lá estavam pioneiros como Adalberto Carvalho de Almeida – o Lebrinha, fundador do Rally Club de Mato Grosso (Racmat) e seu fiel navegador Nelson Luiz Rondon, Armando Dal Pizzollo e o irmão Nilton, Dejacir ‘Goiabinha’, Azeitona, Moacir Pires de Miranda, que competia de moto, entre tantos outros.

O almoço proporcionou também um encontro de gerações. Nelson Rondon (pioneiro na navegação, que usava uma máquina calculadora manual Facit, nos idos de 1988) conheceu André Godinho – ninguém menos que desenvolvedor do software e App (Cronorally) que hoje ronda o Brasil, ensinando ralizeiros a navegar.

“Na nossa época a coisa era mais romântica, tinha que fazer muitas contas”, brincou Nelson Rondon.

Antes da feijoada servida à todos, um momento de emoção marcou o evento. Após a foto posada que registrou todos os presentes, Lebrinha pediu para fazer uso da palavra e se emocionou.

“Vocês não tem idéia do quanto é importante isso aqui pra mim. É com muita alegria que estou aqui revendo velhos companheiros de Rally e lembrando quantas aventuras vivemos por esse nosso Mato Grosso, divulgando as belezas naturais e literalmente explorando esse estado de ponta a ponta. Estou muito emocionado e esse é um dos dias mais felizes da minha vida, obrigado por me proporcionarem isso”, declarou o veterano, de 75 anos que pilotou desde a primeira prova de regularidade no Estado, em 1988, até o final da década de 1990.

Que venham outros encontros, novas histórias e amizades.

VNT Brasil - Família Reck tem disputa interna na final

Fri, 27 Oct 2023 19:00:08 GMT

Quem chegar na frente leva o título no Bom Futuro

Oliveira Júnior

Da Redação

Pela primeira vez em mais de 30 anos o título do brasileiro de Autocross será decidido entre dois irmãos, e o campeão será conhecido no dia 2 de dezembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, na quinta e última etapa do VNT Brasil – Brasileiro de Velocidade na Terra.

E as chances de o título ficar em casa são muito grandes. Isso porque os irmãos Reck recuperam pontos importantes e a classificação do campeonato sofreu alterações às vésperas da etapa decisiva. Ambos travam uma briga direta pelo título nacional, pela primeira vez. Eles representam Mato Grosso no VNT Brasil.

Emerson Reck (#7) amplia a pontuação na liderança, agora, com 350 pontos. Vanderlei Reck Junior (#21) passa a ser o vice-líder, com 345 pontos, enquanto Ricardo Basso (#769) ocupa a terceira colocação com 323 pontos.

Para deixar a disputa ainda mais emocionante, eles ainda precisam fazer as contas com os descartes. Ao final do Campeonato, haverá o descarte obrigatório das pontuações obtidas nos 2 (dois) piores “1º Estágios”, 2 (dois) piores “2º Estágios” , 2 (dois) piores “3º Estágios” e 2 (dois) piores “4º Estágios”. O piloto poderá descartar a prova caso faça a sua inscrição, ainda que não participe da mesma, e os três pilotos estão na disputa direta pelo título brasileiro da categoria.

Isso significa dizer que ao disputar os quatro estágios, o líder Emerson Reck precisará manter ou ampliar a vantagem de 5 pontos sobre o irmão Júnior para confirmar o título. Já o irmão mais experiente precisará andar na frente para subir no topo do pódio.

Ao comentar a briga pelo troféu, Júnior lembrou que já decidiu um Brasileiro e foi campeão, tendo o pai como adversário, há exatos 23 anos.

“Em 2000 eu e meu pai disputamos o título, só eu e ele tínhamos chances e eu fui campeão. Este ano meu pai lidera a Sênior e tem tudo para ser campeão. Mas entre irmãos é a primeira vez, é muita emoção entre família. Quem marcar mais pontos no fim de semana ganha, é acelerar mesmo. O Basso já está 30 pontos atrás, ele depende de resultados nossos”.

Aos 34 anos, Emerson nasceu praticamente nos boxes, do Automóvel Clube de Tangará da Serra, no interior de Mato Grosso, onde o autocross viveu sua melhor época, com arquibancadas superlotadas e um Estadual com mais de 10 etapas, que monopolizava a mídia esportiva. Ao comentar sobre a disputa em família, Emerson estava em sua propriedade rural, na Região de Campo Novo do Parecis, numa confraternização entre colaboradores e produtores rurais da região. O piloto destacou a herança genética e a emoção.

“É um orgulho ter sido criado dentro das corridas e ter levado a frente essa hegemonia, ainda mais disputando um Brasileiro tão forte como esse de agora. O autocross mudou muito nesses últimos amos, está muito mais igual e profissional. Será uma grande festa, sem dúvida, mas acima de tudo, mesmo eu estando em outra equipe – o pai e o irmão tem outro preparador sempre com muito respeito”, disse o piloto.

Já a situação de Basso é um pouco mais complicada. Ele precisa superar os dois irmãos e torcer para eles não somarem pontos. Na Sênior, Vanderlei Reck (#25) lidera com 459 pontos, contra 353 de Fernando Scheffer (#538). O terceiro colocado na disputa é Sérgio Introvini (#93) com 223 pontos.

Programação

A programação da Etapa Final do VNT Brasil começa na quinta-feira (30/11) com os treinos livres e será intercalada com o Brasileiro de Turismo, que terá mais provas, e termina sábado à noite, com uma grande festa no Autódromo Bom Futuro.

O VNT Brasil é organizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra – ANVT, com apoio do grupo SR e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA e Federações de Automobilismo nos estados onde os eventos são realizados. Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e FG Empreendimentos e patrocínio platinum da Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, tendo como fornecedores oficiais a Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências e Stamp Uniformes. Todos os eventos têm transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Rally Ecológico - Restam apenas 16 inscrições

Fri, 27 Oct 2023 11:57:10 GMT

Garanta já a sua vaga no Rally da Meia Noite: inscrições na reta final

Restam apenas 16 vagas para inscrição na 21ª Edição do Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Noite. O prazo final para a confirmação dos participantes é 16 de novembro.

Podem se inscrever duplas para as categorias 4x4 Master, 4x4 Turismo, 4x2, além de Motos e Big-Trail, que terão trilhas diferentes na prova marcada para 18/11, com largada na Praça 8 de Abril – Praça do Choppão – na avenida Getúlio Vargas, em Cuiabá.

De acordo com a programação as motos largarão no dia 18 (sábado) a partir das 14h e os carros a partir das 17h, com destino ao Lago do Manso, município de Chapada dos Guimarães.

Entrega de Kits

No dia 17 todos os inscritos devem participar do brieffing para a retirada dos kits. A reunião acontece no auditório do Grupo Gazeta, na Rua Professora Tereza Lobo, 30-Consil.

Para garantir já a sua inscrição, clique aqui: https://www.cronorally.com.br/eventos/rally-ecologico-2023/inscricao/

Rally Ecológico define programação e tira dúvidas de inscritos

Wed, 25 Oct 2023 14:06:14 GMT

Confira os detalhes do Rally da Meia Noite que terá largada na Praça do Choppão

O Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Noite – que resgata a prova noturna, depois de 34 anos, definiu a programação oficial do evento que chega a sua 21ª Edição este ano.

A largada

As equipes inscritas darão largada no sábado (18) na Praça 8 de Abril (Praça do Choppão) em Cuiabá, com horários distintos. As motos largarão primeiro, às 14 horas e terão percursos diferentes. Os inscritos na categoria Big Trail passarão por Chapada dos Guimarães e os demais pilotos seguirão pela mesma trilha dos 4x4, com um ponto para abastecimento. A chegada será na Marina do Altayr, no Lago de Manso, onde haverá jantar e premiação. As pulseiras para a solenidade de premiação e jantar serão vendidas pela Marina do Altayr, no dia 17, no local do brieffing.

As equipes das categorias 4x4 e Turismo (4x2) largarão a partir das 17h na Praça 8 de Abril, e não terão necessidade de abastecimento para concluírem o percurso, desde que larguem com o tanque cheio.

Hospedagem

Como a prova será concluída após às 23h, as equipes devem reservar vagas para hospedagem na Marina do Altayr (65 99907-9224). Em Cuiabá haverá tarifa especial para as equipes que optarem por hospedagem no Hotel Paiaguás (65 3318-5300).

As equipes tem até o dia 17/11 para confirmarem a quitação das inscrições. Todos os participantes inscritos estão segurados pela Reolon Seguros/Capemisa.

Brasileiro de TurismoVNT abre inscrições

Tue, 24 Oct 2023 20:17:54 GMT

Finais da VNT serão disputadas no Bom Futuro, em Cuiabá

A partir desta quarta-feira (25) estarão abertas as inscrições para a última etapa do VNT Brasil, o Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra. Além de uma disputa acirrada pelo título da categoria Autocross, que terá sua quinta etapa, a final também terá a etapa única para definir o campeão brasileiro na categoria Turismo VNT. A etapa está marcada para acontecer entre 31 de novembro e 2 de dezembro, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá (MT).

Na Turismo VNT, serão apenas 36 vagas para pilotos de todo o Brasil que utilizam os carros com motorização 1.6, de tração dianteira e com preparação limitada. O regulamento técnico específico para cada uma das marcas mais utilizadas está disponível no site da Confederação Brasileira de Automobilismo, www.cba.org.br, onde também deverá ser feita a inscrição através do link https:// inscricoes.cba.org.br.

“Na etapa passada tivemos a participação da categoria Kartcross, e as 80 vagas quase se esgotaram rapidamente. Então, esperamos que com a categoria Turismo VNT ocorra o mesmo, especialmente pela tradição de diversos estados com este formato de disputa e crescimento do campeonato. Como existe esse limite, é bom que os pilotos e preparadores não deixem para última hora”, ressaltou Gian Pasquali, diretor-executivo da Associação Nacional de Velocidade na Terra ANVT, responsável pela organização do campeonato com a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.

Tradicionalmente, os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Bahia, Espírito Santo e Mato Grosso são os que apresentam o maior número de inscritos. Na temporada passada, o título também foi definido em etapa única, disputada em Telêmaco Borba (P R), e o campeão foi o catarinense Jorge Augusto Marques.

O VNT Brasil é organizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra - ANVT, com apoio do grupo SR e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado. Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e FG Empreendimentos; e, patrocínio platinum da Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, e fornecedores oficiais Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências e Stamp Uniformes.

Todos os eventos têm transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Rally Ecológico entrega cestas e promove plantio em Cuiabá

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Sat, 21 Oct 2023 13:19:52 GMT

Ação contou com presença de autoridades e clube do carro antigo

Da Assessoria

O Rally Ecológico/2023 promoveu na manhã desse sábado (21) o plantio de 50 mudas de árvores nativas do cerrado e entregou 200 cestas básicas – quatro toneladas de alimentos – a entidades parceiras beneficiadas com a ação.

A concentração começou na Praça 8 de Abril, onde os colecionadores do Clube do Carro Antigo de Cuiabá puderam expor seus veículos e ajudar na distribuição dos alimentos. O clima nublado ajudou, após dias de um calor escaldante na Capital. Foram beneficiados com as cestas o Lar São Vicente de Paula, de Várzea Grande, o MT Mamma, a Secretaria de Bem Estar Social de Cuiabá e o Grupo Gazeta de Comunicação, que também faz importante trabalho social, no auxílio aos mais carentes.

Aniversariante do dia o secretário de Cultura, Esportes e Lazer de Cuiabá, Aluízio Leite, prestigiou a ação.

“Em nome do prefeito Emanuel Pinheiro e da primeira dama Márcia Pinheiro, queremos agradecer pelas ações do Rally Ecológico, que vão muito além de um evento esportivo. Certamente esses alimentos chegam numa boa hora a quem mais precisa. Vamos fazer um grande evento no dia 18 de novembro”, comentou o secretário.

Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo e diretor geral do Rally Ecológico, destacou a importância dos parceiros na ações desse sábado.

“O Rally Ecológico é apenas a ferramenta de mobilização, as empresas parceiras é que se sensibilizaram e tiveram participação decisiva nessas doações. A elas nosso muito obrigado”, disse Galvan.

O plantio das 50 mudas de árvores ocorreu em seguida, ao longo da Avenida Antártica, no bairro Santa Rosa e foi comandado pelo ambientalista Abel Nascimento, da Secretaria de Obras de Cuiabá, com apoio da Limpurb e o Juizado Volante Ambienta (Juvam), representado pela engenheira florestal Rosiani Carnaíba.

“Missão dada, missão cumprida. Vamos plantar, As espécies plantadas aqui hoje vão mudar a característica e a urbanização dessa região”, comentou Abel Nascimento.

O Rally Ecológico 2023 – Rally da Meia Noite – terá largada dia 18 de novembro, às 17 horas, na Praça 8 de Abril, com destino ao Lago do Manso. As inscrições seguem abertas no site cronorally.com.br.

O evento é uma promoção do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBA e Faemt, apoio de Energisa, Postos Morada, Reolon Seguros, Munique Motors BMW, Jr Pneus, Elitte Multiserviços, Thor, Prefeitura de Cuiabá e Grupo Gazeta de Comunicação.

Rally Ecológico define beneficiados com cestas básicas

Tue, 17 Oct 2023 13:31:51 GMT

Ação Social do Rally Ecológico fará entrega de alimentos no dia 21

Da Redação

Estão definidas as entidades que serão beneficiadas com doações de cestas básicas no Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Noite. MT Mamma, Natal da Solidariedade/Grupo Gazeta, Secretaria de Assistência Social de Cuiabá e Lar São Vicente de Paula/Várzea Grande.

Os nomes foram definidos após reunião da comissão organizadora, que já arrecadou 50 cestas de alimentos para serem doados.

“Como ao longo desses 21 anos, vamos destinar esses alimentos à entidades e pessoas carentes. Pouca gente sabe, mas o MT Mamma que acolhe mulheres vítimas de câncer, possui entre as atendidas, donas de casa não tem o que comer. Também somos parceiros do Natal da Solidariedade, do Grupo Gazeta, desde 2020; a Prefeitura de Cuiabá fará a sua distribuição a quem precisa e o Lar São Vicente de Paula, em Várzea Grande, abriga idosos que dependem dessas doações”, justificou Luiz Galvan, diretor geral do evento.

Plantio

No próximo sábado (21), os integrantes do Clube do Carro Antigo de Cuiabá e as duplas inscritas no Rally Ecológico, farão o plantio de 50 mudas de árvores nativas, no canteiro central da Avenida Antártica-Santa Rosa. O plantio está sendo coordenador pelo ambientalista Abel Nascimento, da Prefeitura de Cuiabá, com o apoio dos secretários Júnior Leite, da Limpurb e Anderson Matos, diretor executivo operacional da Limpurb.

“Até amanhã (quarta) concluiremos a abertura dos berços para recebermos o plantio”, disse Abel. O evento conta com o apoio do Juizado Volante Ambiental (Juvam).

A largada do Rally Ecológico/2023 está marcada para 18 de novembro, na Praça 8 de Abril, em Cuiabá. As inscrições estão abertas no site cronorally.com.br.

O Rally Ecológico é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da Faemt, CBA, apoio de Postos Morada, Energisa, Reolon Seguros, BMW Munique Motors, Jr Pneus, Elitte Multiserviços, Thor, Grupo Gazeta de Comunicação e Prefeitura Municipal de Cuiabá (Semob, Smades, Limpurb, Cultura e Esportes).

Ecológico/23 - Plantio com rally urbano será no dia 21

Wed, 04 Oct 2023 17:34:28 GMT

Participantes do Rally Ecológico e colecionadores farão o plantio

Está confirmado para o próximo dia 21/10 (um sábado), às 7h30, na Avenida Antártica, em Cuiabá, o plantio das mudas de árvores nativas do Rally Ecológico/2023. A ação conjunta do Sportsmotor Clube de Automobilismo, Juizado Volante Ambiental (Juvam) e Prefeitura de Cuiabá, terá como parceiros este ano os integrantes do Clube do Carro Antigo. Ciclistas da turma do pedal também foram convidados para o evento que é uma das marcas do Ecológico.

Na manhã de quarta-feira, o coordenador de urbanização da Prefeitura de Cuiabá, ambientalista Abel Nascimento e a engenheira florestal Rosiani Carnaíba, do Juvam, foram in loco escolher a área, que ocupa um canteiro, próximo ao Ribeirão do Lipa.

“Escolhemos uma área perfeita, um canteiro da pista, já gramado, mas que não tem nenhuma árvore. Convidamos a todos para o plantio no próximo dia 21”, disse Rosiani.

Abel Nascimento destacou que a ação é uma marca registrada do Rally Ecológico. “Todos os anos, desde 2002 o Rally Ecológico promove esta ação. Vamos plantar cerca de 50 mudas. A natureza agradece”, disse.

Agora os integrantes do Clube do Carro Antigo e a Turma do Pedal da Semob, definirão o local da largada do passeio, que vai percorrer as ruas centrais da capital, até o local do plantio.

“Vamos fazer um rally urbano, culminando com o plantio na avenida Antártica”, confirmou Luiz Galvan, diretor geral do evento.

O Rally Ecológico terá largada dia 18/11. As inscrições seguem abertas no site www.cronorally.com.br.

Ecológico/23 define local de plantio nesta quarta

Mon, 02 Oct 2023 19:31:02 GMT

Clube do carro antigo e equipes inscritas farão plantio antecipado

A organização do Rally Ecológico/2023 define nessa quarta (4) o local do plantio desse ano. Uma visita técnica do coordenador do projeto de urbanização da capital, Abel Nascimento, e da engenheira florestal Rosiane Carnaíba, do Juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, está agendada ‘in loco’.

Logo após a escolha do local serão escolhidas as espécies de árvores que poderão ser plantadas e decidido sobre a data desse plantio. “Já agendamos essa visita técnica para quarta-feira pela manhã. A idéia é plantarmos na avenida Lava Pés e na avenida Antártica, no bairro Santa Rosa”, confirmou Nascimento.

Outra novidade este ano é que também farão parte do plantio os integrantes do Clube do Carro Antigo, que farão um rally urbano, antes da ação ambiental. O Rally Ecológico terá largada em 18 de novembro.

Kartcross- Zezinho Alves é campeão brasileiro/2023

Mon, 02 Oct 2023 18:54:06 GMT

Mato-grossense levanta título nacional em Goiás

Acostumado a pilotar os aviões que fazem a pulverização nas lavouras da região de Tapurá (MT), Zezinho Alves voou durante os três dias de disputas do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra realizado em Rio Verde (GO), no novíssimo Autódromo AceleraRioVerdeGO e faturou o título da categoria Kart Cross.

O piloto venceu as três corridas da fase classificatória na sua chave, avançando com a maior pontuação para a fase final. Nos dois estágios disputados no domingo, Zezinho foi dominante. Largando da primeira fila, ele venceu o estágio 1, e mesmo com a inversão de dez posições para o estágio 2, ele fez uma escalada de pelotão sensacional e foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada.

Logo que parou o carro, muito emocionado, ele dedicou o título ao filho falecido recentemente e ao avô.

“Esse título vai para eles que estão no céu. Me dediquei muito para chegar aqui e buscar esse título. Agradecer a Deus por este momento, minha família e os amigos que sempre me apoiam para que eu possa estar participando”, celebrou o piloto que utiliza o chassis LollyCross.

A disputa do VNT Brasil Kartcross contou com 67 carros inscritos, o novo recorde para uma etapa do Brasileiro. Os 32 melhores da fase classificatória avançaram para a final, além de oito carros definidos em uma corrida de repescagem, totalizando 40 carros no grid.

Todos os eventos têm transmissão pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Classificação Final Categoria KartCross

1º - Zezinho Alves (MT), 53 pontos

2º - Thiago de Nadai (SP), 39 pontos

3º - Jefferson Silva (PR), 37 pontos

4º - Luiz Vargas (RS), 36 pontos

5º - Ricardo Rotilli (MT), 32 pontos

6º - Bruno Flores (MS), 27 pontos

6º - Felipe Nunes (SP), 27 pontos

8º - Alan Synthes (SP), 23 pontos

9º - Davi Santin (SP), 21 pontos

10º - José Neto (GO), 19 pontos

11º - Luis Antunes (MT), 14 pontos

12º - Lucas Alves (MT), 13 pontos

13º - Thiago Ferrari (PR), 12 pontos

14º - Felipe de Nadai (SP), 10 pontos

15º - Danilo Kuroda (BA), 9 pontos

16º - Rubens Kappaun (GO), 9 pontos

17º - Matheus Fedrizzi (BA), 7 pontos

18º - Douglas Rodrigues (PR), 5 pontos

19º - Renan Campos (MT), 5 pontos

20º - Dangelo Maschio (MT), 4 pontos

21º - Sulaimen Bittar (GO), 3 pontos

22º - Andre Cortez (DF), 3 pontos

23º - Rafael Selaysim (GO), 2 pontos

24º - João Machado (SP), 1 ponto

Cana e milho se transformam em troféu no Rally Ecológico

Thu, 28 Sep 2023 18:06:17 GMT

Produtos biodegradáveis dão origem a material de premiação do Eco/23

Da Redação

Promover um Rally Ecológico durante 21 anos não é apenas distribuir e plantar meio milhão de mudas de árvores, coletar o lixo deixado pelo evento e neutralizar o dióxido de carbono emitido pelos motores dos veículos participantes.

Em sua 21ª Edição a prova de regularidade que terá largada em 18/11 na Praça 8 de Abril, em Cuiabá, continua adotando novas medidas sustentáveis a cada ano, para mitigar o impacto do evento no meio ambiente. A última decisão tomada em 2021 foi acabar com as planilhas impressas, substituídas pela versão digital, disponível nos smartphones.

Agora o Sportsmotor Clube de Automobilismo, em parceria com a empresa ‘M3 Impressões 3D’, de Curitiba-PR, vai premiar os parceiros do evento com troféus confeccionados em material biodegradável.

“O PLA é um termoplástico biodegradável de origem natural e de fontes renováveis, como amido de milho ou cana-de-açúcar. O material já é usado na fabricação de sacolas plásticas e copos descartáveis. A produção do PLA parte da fermentação de vegetais, como milho e mandioca, obtendo assim o ácido lático. Depois disso há um processo químico complexo para se chegar ao material em grão, ou pellets, como chamamos e usamos na fabricação do filamento que é usado na impressora 3D”, explica a empresária Dapheny Anunciação.

Programador em TI, Ettore Barreto é o responsável pela linha de produção e explica o processo que transforma o PLA em todo tipo de produto.

"Depois de criar a arte nas dimensões em 3D a impressora começa a linha de produção que demanda muito mais tempo do que uma fundição por exemplo, onde são utilizados moldes. Aqui o troféu é literalmente construído. Levamos 17 horas para concluir uma sequência de três peças", explica o desenvolvedor.

Já os competidores, recebem desde o ano passado, troféus em formato de volante (para pilotos e navegadores) e de um guidão (motos) que são confeccionados pela CAV Comunicação, em Várzea Grande. feitos em Teca, fruto de madeira de reflorestamento no Estado.

As inscrições do Eco/23, que este ano será o ‘Rally da Meia Noite’, seguem abertas, com condições especiais, no site www.cronorally.com.br

VNT - Rio Verde-GO recebe etapa do Brasileiro

Wed, 27 Sep 2023 20:23:48 GMT

Autocross e Kartcross agitam cidade goiana no fim de semana

Da Redação

O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra, que será disputado entre os dias 29 de setembro e 1º de outubro na cidade de Rio Verde (GO), já tem sucesso garantido para a definição dos campeões da categoria KartCross. O número de inscrições superou as expectativas e é o mais novo recorde de participação em uma edição do VNT Brasil.

Serão 68 carros com pilotos de oito estados brasileiros Bahia, Mato Grosso, Goiás, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Rio Grande do Sul, Paraná, Santa Catarina e do Distrito Federal em busca do título que será definido em etapa única.

“Estamos muito felizes com essa participação. Assim como nos deixa empolgados, também amplia a nossa responsabilidade com a estruturação do evento para acomodar todas as equipes. Não tenho dúvida de que será o Campeonato Brasileiro mais disputado dos últimos anos”, comenta Gian Pasquali, diretor-executivo do Grupo SR, responsável pela organização do campeonato com a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.

O recorde de inscritos também vai modificar o formato do evento. Na próxima semana haverá um sorteio para definir as duas chaves que irão para a pista durante os treinos e que disputarão as provas em formato de play-off.

“Vamos criar essa divisão para dar uma melhor condição de pista durante os treinos e quali. Além disso, teremos um sistema de provas classificatórias para as finais, o que vai fazer com que todos os participantes tenham um bom tempo de pista, independente de chegarem à corrida decisiva. Todos terão muita atividade ao longo do final de semana”, explica Alexandre Vieira Martins, presidente da Comissão Nacional de Velocidade na Terra da CBA.

O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado. Para realização do campeonato deste ano o VNT conta com patrocínio master da UPL OpenAg e FG Empreendimentos; e, patrocínio platinum da Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, e fornecedores oficiais Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências e Stamp Uniformes.

LISTA DE INSCRITOS POR ESTADO

Bahia

Lucas Oliveira

Victor Oliveira

Danilo Kuroda

Matheus Fedrizzi

Murilo Chacon

Lucas Franciosi

Fernando Beck

Pedro Fedrizzi

Thiago Veloso

Marcelo Canzi/Gustavo Lima

Pedro Kappes

Mato Grosso

Roni Fonseca

Rodrigo Renal

Dinalô Campos

Ricardo Rotilli

Dayan Campos

Arthur Pfitscher

Leandro Franzon

Dangelo Maschio

Geofrey Lisgoski

Vinicius Hunhoff

Juliano Royer

Gilson Hanser

Renan Campos

Lucas Alves

Jorlando Junior

Lidier Mezalira

José Carlos de Souza

Fabio BAldin

Douglas Crestani

Daniel Saugo

Lucas Vieira

Heitor Campos

Erival Junior

Raphael Pscheidt

Jeferson Veríssimo

Alex Marques

Luiz Henrique Antunes

Rafael Correa/Luis Valdameri

Vagner Valdameri

Goiás

José Neto

Rubens Kappaun

Sulaimen Bittar

Luiz Barros

Lucas Selaysim

Rafael Selaysim

Cassio Bellintani

São Paulo

Alan Synthes

Thiago de Nadai

Davi Santin

Felipe De Nadai

Felipe Manduca

Carlos Crespo

Renato Fleuri

João Lucas Machado

José Cozza

Rio Grande do Sul

Luiz Fernando Hoffmann

Rodrigo Freitas

Mato Grosso do Sul

Bruno Flores

João Azevedo

Paraná

Jefferson Patrick

Douglas Rodrigues

Ébano Pimenta

Thiago Ferrari

Carlos Santos/Carlos Henrique

Kleyton Bertasso

Distrito Federal

André Cortez

Santa Catarina

Fabiano Bonkoski

Sidemar Bonkoski

Turismo Nacional - Barba, cabelo e bigode para Kuhn

Mon, 25 Sep 2023 17:43:15 GMT

Mato-grossense ganhou tudo no fim de semana

A Turismo Nacional concluiu neste domingo (24) a quinta e penúltima etapa da temporada 2023. O Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), na região metropolitana de Porto Alegre, foi o palco de mais duas corridas e muitas batalhas, que aconteceram com pista molhada no traçado gaúcho de 2.278 metros. Ernani Kuhn sacramentou um fim de semana soberano na categoria A e alcançou mais duas vitórias ao longo do dia, uma delas na classificação geral, totalizando seis primeiros lugares na etapa. Célio Vinícius foi o vencedor na divisão B na prova disputada nesta manhã, enquanto no período da tarde, já sem chuva, Augusto Freitas faturou um triunfo no geral e também na B.
A primeira prova do domingo foi iniciada com safety-car em razão do temporal que desabou no Velopark. A direção de prova liberou a corrida com bandeira verde tão logo a intensidade da chuva diminuiu. A bordo do seu Chevrolet New Onix, Ernani Kuhn partiu para mais uma vitória de ponta a ponta no fim de semana
.Foi uma corrida de belíssimos embates. O principal deles envolveu três pilotos da categoria B: Dudu Moratelli, Augusto Freitas e Célio Vinícius chegaram a andar lado a lado, em disputa que acabou em incidente no fim da reta. Outra grande batalha foi protagonizada por Juninho Berlanda e Pablo Alves, que se destacou com a ultrapassagem em cima do líder do campeonato
.Augusto Freitas foi punido após incidente e perdeu o triunfo obtido na categoria B. A vitória na classe então ficou com Célio Vinícius, que neste fim de semana correu com Chevrolet New Onix, acirrando assim a luta pelo título com Freitas
.A última prova do fim de semana aconteceu sem chuva, mas com a pista molhada em alguns trechos. Augusto Freitas largou na frente como pole no geral e na categoria B, com Célio Vinicius em segundo. Pela primeira vez, Arthur Scherer saiu na ponta da divisão A, seguido por Edu de Paula e Ernani Kuhn
.A corrida teve muitas disputas roda a roda, algumas delas protagonizadas por Pablo Alves, que lutou com Edu Cavalli e Dudu Moratelli. Rafael Corrêa e Wanderson Freitas também travaram animada batalha em Nova Santa Rita. Lá na frente, Ernani Kuhn abriu caminho e alcançou a primeira posição na categoria A e a segunda no geral, ficando somente atrás de Freitas, vencedor na divisão B e overall

.

Os protagonistas do domingo — Com seis vitórias no Velopark, o mato-grossense Ernani Kuhn reafirmou sua condição de candidato ao título da Turismo Nacional na categoria A em luta direta com o líder do campeonato, Juninho Berlanda. “Foi um fim de semana maravilhoso, com 100% de aproveitamento e seis vitórias na categoria A. Tiramos um pouco da diferença para o Juninho Berlanda e ainda temos chance, considerando que a pontuação da última etapa é dobrada. Tudo pode acontecer, e vamos apostar nisso para tentar buscar esse título”.
Augusto Freitas e Célio Vinícius compartilharam as honras na categoria B, em embate pelo título que promete emoções até a última corrida da temporada. O goiano Célio Vinícius, também multicampeão mundial de jet-ski, comemorou a conquista e o fato de seguir na luta pelo campeonato. “Foi uma prova desafiadora, com muita chuva pela manhã, e foi bom. Somei muitos pontos e agora já estou focado na última etapa. Sigo com chances, então vou lutar até o fim”.
Freitas exaltou as conquistas alcançadas neste fim de semana, mas alertou para o crescimento do amigo e grande adversário na luta pelo título da categoria B. “Estou muito feliz. Cheguei aqui um pouco angustiado por conta da chuva. Acho que todos nós vivemos isso. Mas realizado com essas vitórias, e agora vou para a última etapa um pouco mais tranquilo. O Celinho [Vinícius] está muito bem e é uma preocupação para essa decisão, mas vamos com tudo”, disse o catarinense.
A sexta e última etapa da temporada, com a coroação dos campeões da Turismo Nacional 2023, está marcada para os dias 2 e 3 de dezembro.

Eco/23 - 3.500 mudas de árvores doadas no lançamento

Fri, 22 Sep 2023 11:51:48 GMT

Rally da Meia Noite abre programação no Dia da Árvore

Da Redação

No Dia da Árvore, comemorado na última quinta (21) o Sportsmotor Clube de Automobilismo e o Juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, distribuíram 3.500 mudas de árvores nativas do cerrado. A ação aconteceu na Praça Santos Dumont, durante o lançamento do Rally da Meia Noite, que terá largada em 18 de novembro.

Espécies como pata de vaca, amora, caju, ipê, entre outras, foram doadas à população que passava pelo local, e antes mesmo do lançamento, em ações que mobilizaram a equipe do Juvam em vários bairros da Capital. O ambientalista Abel Nascimento, da Prefeitura de Cuiabá, e a engenheira florestal Rosiane Carnaíba, do Juvam, instruíram a população sobre as técnicas de plantio.

Na Santos Dumont, foram expostos veículos especiais, como o trailer Carbo Campers, uma Mitsubishi ASX Outdoor/4x4, da Tauro Motors, além de uma BMW R 1200 GC, que integra a categoria Big-Trail.

Na oportunidade o diretor geral do Eco/23, Luiz Galvan, anunciou a doação das primeiras 50 cestas básicas, feita pela Motorfix. Os alimentos serão entregues à entidades como a MT Mamma, ainda antes da largada do Rally.

O secretário municipal de Cultura e Esportes, Aluízio Leite, esteve no ato e reafirmou seu apoio à realização do maior evento off-road de Mato Grosso.

“Eventos como o Rally Ecológico sempre terão nosso apoio, afinal, conseguem unir esporte, lazer, turismo e ações sociais integradas, além de aquecer o comércio, como hotéis, restaurantes e até oficinas”, destacou Leite.

O diretor técnico do Eco/23, Haroldo Pires, salientou as diferenças na prova desse ano.

“Pela primeira vez o Rally Ecológico terá uma prova noturna. As motos sairão às 13h da Praça do Choppão, devendo chegar no final da tarde, já os carros vão navegar a noite e isso vai exigir muito mais concentração, devido a limitação de visibilidade a distância”, destacou Pires, lembrando que na semana que antecede a prova será realizado o brieffing com todos os inscritos, com transmissão pelo canal do Rally Ecológico no You Tube.

Por fim o empresário Altayr Fernandes Jorge, da Marina do Altayr, detalhou a festa que está sendo preparada para recepcionar os participantes, no Lago de Manso.

“É com muito prazer que vamos receber o Rally Ecológico pela terceira vez. Vamos preparar uma festa inesquecível, um luau para comemorar a chegada dos participantes”, disse.

As inscrições para a 21ª Edição do Rally Ecológico estão abertas no site cronorally.com.br. O evento é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo e Cronorally, com supervisão da CBA e Faemt, apoio de Shell/Postos Morada, Energisa, Reolon Seguradora, BMW Munique Motors, Hotéis Mato Grosso, Juvam/Verde Novo/TJMT, Elitte Multiserviços, Gráfica 3D Grupo, Motorfix, Jr Pneus e Grupo Gazeta de Comunicação.

Motocross - Várzea Grande recebe Etapa do Estadual

Wed, 20 Sep 2023 18:44:47 GMT

Corridas serão disputadas na pista do Mutante

Da Redação

Várzea Grande recebe nesse fim de semana a 8º Etapa do Campeonato Mato-grossense de Motocross. As provas serão disputadas na pista do Mutante e para assistir as corridas o público precisa doar 2 quilos de alimentos não perecíveis. A programação começa sábado pela manhã e termina no final da tarde de domingo.

“Teremos os melhores pilotos do Centro Oeste e convidados de Rondônia. A etapa tem o apoio da Prefeitura Municipal de Várzea Grande, através das secretarias de educação, cultura e esporte e da secretaria estadual de esportes”, disse o presidente da Federação Mato-grossense, Miguel Guimarães.

A competição é disputada em 10 etapas. Antes de Várzea Grande os pilotos já competiram em Conquista D’Oeste, Peixoto de Azevedo, São José dos Quatro Marcos, Sapezal, Comodoro, e Sorriso.

A semi-final está marcada para Nova Lacerda e a grande final em Cáceres, quando a Federação promete entregar 10 motos para os Campeões da temporada/2023.

Kart - MT Racing terá supertime nas 500 Milhas

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Tue, 19 Sep 2023 19:03:57 GMT

Pilotos de Mato Grosso disputarão Endurance da Granja Viana

Da Redação

Em 2012 A equipe Spirit Sports, dos pilotos Alexandre Ruiz, Ernani Kuhn e João Pretto surpreendeu e foi a grande campeã das 500 Milhas de Kart, disputada em Penha-SC, no circuito do Parque Beto Carrero. A prova eletrizante durou quase 12 horas e reuniu os melhores pilotos do País.

Agora, um supertime, formado pelos pilotos mato-grossenses Alex Grigoletto, João Pretto, Reck Júnior, Rafael Reck, Emerson Reck, Marquinhos Pereira, Willian Parizzi, Eduard Morcegal, Saloshow, Jimmy Allan e Darcy Pretto promete brigar por um novo título nacional: as 500 Milhas da Granja Viana. A prova será disputada no final do ano, em 21 de dezembro.

A prova volta a ser disputada este ano, com largada às 11h do dia 21 de dezembro de 2023, uma quinta-feira. Em 2022, o evento aconteceu em 30 de janeiro. Este ano será a 26ª edição da corrida, com um grid limitado a 60 equipes, formadas por até dez pilotos.

Trata-se de uma prova de longa duração considerada democrática, uma vez que reúne na mesma pista, localizada em Cotia,-SP pilotos e ex-pilotos de Fórmula 1, Indy, Fórmula E, Stock Car e Copa Truck.

Depois de 21 anos, mudas de cajú ajudam a manter igreja em comunidade

Fri, 15 Sep 2023 19:45:00 GMT

Colheita: Venda de doces ajuda na manutenção de igreja

Por: Oliveira Júnior

A imagem que ilustra esta reportagem é emblemática. Agachado no morro onde está uma pequena igreja, na comunidade de Três Pedras, Distrito de Nossa Senhora da Guia, o piloto da categoria motos Ênio Soares, planta a muda de árvore 001 do 1º Rally Ecológico, disputado no ano de 2002.

Mal sabia o empresário goiano, radicado em Cuiabá desde a década de 1980, que 21 anos depois a sua mão ajudaria a florir um pomar gigantesco no local, e que as frutas produzidas ali, se transformariam em saborosos doces que ajudam a manter a igreja local.

Luiz Galvan, diretor geral do Rally Ecológico, se emociona ao relembrar a imagem histórica. “Imagine? como dimensionar o que plantamos no Estado nesses anos todos?”, declarou.

Pelas contas de Galvan, sem contar os anos em que a prova não foi disputada, foram plantadas e distribuídas cerca de 12 mil mudas em várias regiões do Estado. No primeiro ano a parceria foi o Ibama; depois vieram a Sema, as Prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande e o Juizado Volante Ambiental (Juvam), que abraçou o projeto.

O Eco/23 - Rally da Meia Noite - terá seu lançamento no próximo dia 21, na Praça Santos Dumont, com nova distribuição de mudas de árvores, inclusive de caju anão .

Eco/23 - Energisa renova parceria com Rally Ecológico

Mon, 11 Sep 2023 21:17:05 GMT

Ações ambientais estão programas para o evento

Por: Da Redação

O Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Noite – renovou uma importante parceria para a realização de sua 22ª Edição, em 18 de novembro. A Energisa terá sua marca presente no evento que será lançado no próximo dia 21/9, na Praça Santos Dumont.

“A Energisa, que possui vários projetos ligados à preservação do meio ambiente, está conosco há muitos anos e teremos a honra de podermos compartilhar ideias e ações em prol da natureza este ano novamente. Queremos agradecer ao presidente Gabriel Pereira”, disse Luiz Galvan, diretor geral do ECO/23.

O evento que terá distribuição de mudas de árvores no final da tarde, como Ipê, Oiti, Pata de vaca, e outras espécies do cerrado mato-grossense, contará também com uma exposição de motos de competição da Braz Motos e as Big-Trail’s, da BMW/Munique Motors, além de carros especiais, como os trailers ‘Carbo Camper’s’, fabricados em Marau-RS.

“O público poderá receber as mudas gratuitamente para plantio, numa parceria com o Juvam. Além disso, convidamos pilotos de carros e motos para expor alguns veículos de competição”, disse Galvan.

O evento contará com as presenças dos secretários de Cultura e Esportes de Cuiabá, Aluízio Leite, do Meio Ambiente, Renivaldo Nascimento, além do vice-prefeito da Capital José Roberto Stopa.

O Rally Ecológico 2023 – Rally da Meia Noite – terá largada dia 18 de novembro, na Praça Santos Dumont, com destino ao Lago de Manso, onde os pilotos e navegadores serão recepcionados com um Lual na Marina do Altayr. O evento realizado pelo Sportsmotor Clube de Automobilismo, tem o apoio de Shell/Postos Morada, Energisa, Reolon Seguros, Jr Pneus, Elitte Multiserviços, Juvam/Tribunal de Justiça, e Prefeitura de Cuiabá.

As inscrições limitadas, estão abertas no site www.cronorally.com.br

Chegada do Rally da Meia Noite será no Manso, faça sua reserva

Sat, 09 Sep 2023 11:18:08 GMT

Praia, piscina, lual e água de côco para comemorar

Por: Da Redação

Os participantes do Rally da Meia Noite/Eco 23, e seus familiares já podem fazer as reservas para as acomodações na Marina do Altair, - Lago de manso. A Marina receberá pela terceira vez a chegada do Rally Ecológico, no dia 18 de novembro.

O local, que já contava com restaurante, praia e apartamentos com ar condicionado, agora também disponibiliza aos hóspedes uma piscina natural. Para acomodar todos os participantes será destinada uma área para camping, anexo ao local, que conta com banheiros e duchas para banho.

A largada da prova será no dia 18/11, às 13h para as motos e às 18h para os carros, na Praça Santos Dumont, em Cuiabá.

As duplas ou pilotos inscritos no Rally da Meia Noite/Eco 23, terão acesso a preços promocionais, se fizerem a reserva até o mês de outubro.

Maiores informações: 65 99907-9224

Porsche Cup: Raijan recupera posições e volta ao pódio em Termas de Río Hondo

Sun, 03 Sep 2023 14:54:58 GMT

Piloto de Mato Grosso volta a correr nesse domingo na Argentina

Se os treinos classificatórios ficaram aquém do esperado, a primeira corrida da Porsche Cup C6 Bank Mastercard mostrou o potencial de Raijan Mascarello para recuperar posições. Depois de largar na 11ª colocação, ele conquistou posições e celebrou mais um pódio na categoria Carrera Sport, terminando em terceiro lugar. Foi o terceiro pódio seguido na temporada, mantendo o piloto na briga pelo campeonato. A vitória geral foi de Nicolas Costa, enquanto Lucas Salles venceu na categoria Sport.

“Largar no meio do pelotão sempre é mais complicado. Foi uma corrida de recuperação e, principalmente, de somar pontos para o campeonato. No fim, subimos na classificação e seguimos bem na disputa”, comentou o piloto que tem o apoio da Atto Sementes, Volant Agro, Agrícola Bom Futuro, Pontual Transportes e AgroMascarello.

Neste domingo, Raijan volta à pista para a corrida 2, marcada para 12h40. Mais uma vez, ele terá que fazer uma prova de recuperação, já que larga da 13ª posição geral e oitava na categoria. A corrida terá transmissão pela Band, e no youtube da Porsche Cup, High Speed Brazil e Acelerados.

Classificação Carrera Sport após a Corrida 1 - Etapa 5
1º - Lucas Salles, 114 pontos
2º - Raijan Mascarello, 77 pontos
3º - Georgios Frangulis, 77 pontos
4º - Nelson Marcondes, 67 pontos
5º - Lineu Pires, 65 pontos
6º - Nelson Monteiro, 63 pontos
7º - Franco Giaffone, 54 pontos
8º - Chico Horta, 41 pontos
9º - Peter Ferter, 32 pontos
10º - Rouman Ziemkiewicz, 29 pontos
11º - Eduardo Menossi, 27 pontos
12º – Ayman Darwich, 25 pontos
13º - Ricardo Fontanari, 21 pontos

Verstappen vence 10ª corrida seguida e fica perto do título

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Sun, 03 Sep 2023 14:49:32 GMT

Vitória de Max frustra torcida ferrarista em Monza

Max Verstappen manteve o mesmo ritmo das últimas provas e levou o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 no domingo. Foi a 10ª vitória seguida do atual bicampeão mundial na temporada, que está com o tri bem encaminhado.

Além de conseguir a liderança, o holandês também garantiu a volta mais rápida do Circuito de Monza, com 1min25s240. Quem veio em segundo foi Sergio Pérez, seu companheiro de Red Bull.

Correndo em casa, a Ferrari teve um desempenho melhor em relação às últimas corridas e conseguiu colocar Carlos Sainz no pódio. Além do pole position, Charles Leclerc terminou em quarto.

Antes da formação do grid, Tsunoda teve problemas em seu carro e não participou da prova. O incidente atrasou o início da prova em cerca de 20 minutos.

Na largada, Sainz conseguiu se manter na liderança, com Vertsappen vindo logo atrás. Porém, na 15ª volta, o holandês foi para cima do espanhol e conseguiu ultrapassá-lo, garantindo a primeira colocação.

Mesmo quando parou nos boxes para trocar seus pneus médios por duros, o piloto da Red Bull voltou à frente rapidamente e conseguiu se manter como o líder até o fim.

Os carros só voltarão a correr daqui duas semanas, quando acontece o GP de Sinagpura. As provas no Circuito de Marina Bay estão previstas para acontecer entre os dias 15 e 17 de setembro.

Abertas inscrições para o Rally da Meia Noite

Thu, 31 Aug 2023 18:10:49 GMT

Lançamento do Ecológico 2023 será no próximo dia 21

Estão abertas a partir de 1/9 as inscrições para a 21ª Edição do Rally Ecológico, que este ano terá largada noturna para os carros, resgatando o tradicional ‘Rally da Meia Noite’, realizado com sucesso no começo dos anos 1980.

As equipes podem acessar o site cronorally.com.br e garantir a vaga com antecedência, visto que são limitadas a 100 inscrições. Com a largada noturna em 18 de novembro, na Praça Santos Dumont, em Cuiabá, este ano as motos, quadriciclos e UTV’s largarão mais cedo, por questões de segurança.

A prova terá largada às 18 horas do dia 18 de novembro (um sábado), compreendendo apenas veículos 4x4 e Turismo 4x2, com um percurso na região de Chapada dos Guimarães e chegada à meia noite, com uma grande festa na Marina do Altayr, no Lago de Manso.

Mantendo a sua pegada ambiental, o Rally Ecológico fará o plantio de mudas de árvores nativas durante o dia, com a distribuição de mudas, em parceria com o Juizado Volante Ambiental (Juvam), no lançamento do evento, confirmado para o próximo dia 21 - Dia da Árvore, também na Praça Santos Dumont.

“Vamos fazer um pit-stop com o Juvam, com o apoio da Prefeitura e da Semob, com distribuição de mudas como oiti, ipê, pata de vaca e pequi”, destacou Luiz Galvan, diretor geral do evento, que conta com o apoio do Grupo Gazeta de Comunicação, Energisa, Postos Morada/Shell, Reolon Seguros, Elitte Comunicação e Serviços, e Munique Motors/BMW e Prefeitura de Cuiabá.

Além disso a organização, a cargo do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da Faemt - Federação de Automobilismo de Mato Grosso - mantém o compromisso de arrecadação de alimentos para os carentes. A programação prevê ainda Cursos de Navegação/Palestras, e ações promocionais que antecedem o evento.

A prova de regularidade é disputada em estradas vicinais e tem como principais objetivos oferecer lazer e aventura às famílias participantes, além da sensibilização ambiental.

As categorias

Além dos carros 4x4 o Rally Ecológico 2023 abrirá inscrições para a categoria Turismo 4x2, que permite às pessoas participarem do evento com o carro comum, usado por elas no dia a dia e a categoria 4x4 Expedition (novatos), e motos.

O Rally Ecológico conta com o apoio de uma equipe médica oficial, ao longo do percurso. Também são parceiros a PM, Ciopaer, Batalhão da Polícia Ambiental, e Semob. Todos os participantes são cobertos por uma apólice de seguros da Capemisa Seguradora e Reolon Seguros.

Rally Ecológico 2023

Programação:

Abertura de Inscrições - 1/9

Lançamento Oficial -21/9

Encerramento Inscrições -15/11

Curso de Navegação -16/11

Retirada de kits -17/11

Largada - 18/11 - 18h

Chegada - 18/11 - Marina do Altayr

Turismo Nacional - Ernani Kuhn segue na vice-liderança

Mon, 21 Aug 2023 19:29:40 GMT

Piloto cuiabano segue na briga pelo título brasileiro

O cuiabano Ernani Kuhn foi um dos destaques da etapa da Turismo Nacional disputada no último final de semana no Autódromo de Goiânia. Ele concluiu as seis corridas entre os quatro primeiros colocados, esteve em todos os pódios e somou pontos suficientes para manter a vice-liderança do campeonato faltando duas etapas para o final.

“Seguimos o processo de evolução com o novo equipamento e com os resultados acontecendo. Foi um final de semana bastante intenso, com boas disputas e resultados que nos deixam satisfeitos, mas também mostram que temos mais um pouco para evoluir”, avaliou o piloto que tem em seu carro as marcas da Zapp Locadora.

Os resultados na etapa de Goiânia mantiveram Ernani Kuhn na disputa do título, justamente contra o atual campeão e líder Juninho Berlanda. Com quase 400 pontos ainda em disputa, Ernani precisa tirar uma diferença de 120 pontos.

“A matemática do campeonato é bem interessante. Pelo formato, tudo pode acontecer. O Juninho já está na segunda temporada com o carro, e isso tem feito a diferença, mas está sendo uma disputa bem interessante”, acrescentou Kuhn.

Agora, Ernani se prepara para mais um final de semana de velocidade em Goiânia, com as disputas da quinta etapa da Copa Shell Hyundai HB20. Atualmente, Ernani busca o Top 5 da categoria PRO, a principal do evento.

Sertões/2023 define seus campeões

Sat, 19 Aug 2023 22:47:57 GMT

Maior rally das Américas terminou nesse sábado

Nove dias, três estados, 3.700 quilômetros de terra, areia, pedras e tudo o mais que estava reservado para a 31ª edição do Sertões BRB. O desafio de encarar o maior rally das Américas chegou ao fim neste sábado. E, se as dificuldades ao longo do caminho foram muitas, um visual paradisíaco serviu de cenário para comemorar uma vitória que, na verdade, é de todos os que o percorreram, já que a prova confirmou a promessa de que seria uma das mais exigentes da história. A Praia do Preá, em Cruz (CE), serviu de cenário para a festa e a consagração dos grandes campeões.

Em duas modalidades, a emoção foi inédita. Nas motos, o norte-americano Mason Klein (KTM 450 Rally Replica / DM Workshop Carnaúba Wind House) justificou a condição de revelação do rali cross-country internacional. Sem conhecer as características dos terrenos brasileiros e alguns macetes da navegação adotada no Sertões, ele dominou desde o início, mostrando-se totalmente à vontade. Um desempenho que trouxe uma emoção especial: embora seja o atual campeão mundial na categoria Rally 2, foi a primeira vitória do californiano na classificação geral. E ainda marcou o fim de um jejum de uma década para a KTM - a última vitória laranja havia sido em 2014 com o espanhol Marc Coma, um dos grandes de todos os tempos.

Gabriel Bruning (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha) escoltou Mason como o melhor brasileiro, levando ainda a categoria Rally 2. O argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX / Honda Racing) veio a seguir, com três países diferentes nos três primeiros lugares.

Nos carros, o Sertões BRB 2023 favorecia, na teoria, os carros 4x4 da categoria T1+, a principal da modalidade no mundo. Mas Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs (Century CR6-T / Baja Tek) driblaram os problemas e conseguiram ser velozes para também comemorar de forma inédita. A boa vantagem na classificação geral deu à dupla a chance de fazer com tranquilidade a última etapa, marcada pela travessia de longas extensões de areia e a navegação por waypoints. Até mesmo a configuração de potência usada no buggy sul-africano foi menos extrema que a usual para evitar sustos. Sinônimo de festa na rampa montada junto à Vila Carnaúba.

Entre os UTVs, a disputa confirmou a velha máxima de que o rali só termina na chegada da última especial. A 10 quilômetros dela, a máquina de Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Can-Am Maverick X3 / Monster Energy Varela Racing), que começaram o dia na liderança, entrou em modo de segurança. Deni do Nascimento e Gunnar Dums (Can-Am Maverick X3 / Bompack Racing) tinham uma desvantagem de 1min28 para descontar, e fizeram isso com sobras, após impor um ritmo forte. Para Deni, foi o segundo título, após o de 2019. Gunnar comemorou pela primeira vez.

Em meio a tantos especialistas dos ralis e 90 duplas inscritas, dois nomes mais conhecidos pelos resultados nos autódromos chamaram a atenção. Felipe Fraga fechou sua participação de estreia como sétimo na geral e terceiro na categoria UTV2. Já Nelsinho Piquet levou o título na UTV3.

Os campeões

Carro

Marcelo Gastaldi (piloto)
41 anos (Ribeirão Preto-SP)

Amazonense de coração (se mudou para Manaus com dois meses de idade e leva a bandeira do estado em seu macacão), Gastaldi estreou no Sertões em 2014, nos UTVs, modalidade em que conseguiu o quarto lugar em 2018. Dois anos depois, estreou nos carros com um Buggy Giaffone V8. Com o Century CR6, disputou duas edições do Dakar (2021 e 2022), a segunda com Cadu Sachs na navegação, e conseguiu estar no top-10 de etapas nos carros.

Cadu Sachs (navegador)
25 anos (Piracicaba-SP)

Cadu aprendeu em casa o ofício da navegação - seu pai, Du Sachs, é hoje o diretor de prova do Sertões. Já em provas de mountain bike na infância ele começou a colocar em prática um talento que avançou para o rally cross-country. Depois de uma primeira experiência na equipe técnica do maior rally das Américas, estreou na competição em 2014, nos UTVs. Em 2020 iniciou a parceria com Marcelo Gastaldi que valeu inclusive sua primeira participação no Dakar.

UTV

Deni Nascimento(piloto)
45 anos(Brusque-SC)

Deni começou no esporte pelas duas rodas, no Veloterra, conquistando títulos brasileiros e sul-brasileiros. A convite de um amigo, estreou no Sertões em 2008, sempre nas motos. Já no ano seguinte foi vice-campeão na geral e campeão de sua categoria. Nos UTVs, conquistou o título pela primeira vez em 2019, repetindo o feito neste ano.

Gunnar Dums
29 anos (São Bento do Sul-SC)

O catarinense Gunnar começou a navegar ainda menino, ganhando destaque nas provas de regularidade, em que conseguiu seus primeiros resultados de destaque. No rali cross-country, se tornou campeão brasileiro da categoria UTV1 em 2022.

Moto

Mason Klein
22 anos (Agua Dulce - EUA)

O californiano é considerado um dos principais nomes de futuro dos ralis cross-country nas motos. Numa modalidade que costuma premiar nomes com maior experiência, ele se sagrou campeão mundial (W2RC) na categoria Rally2 no ano passado e terminou seu primeiro Dakar entre os 10 na geral. Na prova de 2023, venceu uma etapa do mais tradicional rally do mundo e liderou a classificação geral, antes de abandonar por contusões. A paixão pelo off-road é tanta que ele fez questão de buscar pilotando seu diploma da High School.

Sertões BRB 2023

Oitava etapa
Sábado (19/8)
Cruz → Cruz (Preá)
Total: 208 km
(Deslocamento inicial: 51 km / Especial: 100 km / Deslocamento final: 57 km)

Quilometragem total percorrida

Moto / UTV / Quadriciclo: 3.703km
Carro: 3.660km

Resultados

Etapa

MOTO

1) Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (1)MT1, 1h46min45
2) Mason Klein (EUA), KTM 450 Rally Replica, (2)MT1, 1h47min33
3) Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, (1)MT2, 1h47min34
4) Marco Antônio Pereira, KTM EXC 450, (1)MOV, 1h49min23
5) Luciano Gomes, Yamaha WR 450F, (2)MOV, 1h51min06

CARRO

1) Marcos Baumgart / Kleber Cincea, Prodrive Hunter, (1)T1+, 1h40min54
2) Cristian Baumgart / Beco Andreotti, Prodrive Hunter, (2)T1+, 1h42min09
3) Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs, Century CR6-T, (1)T1F, 1h44min08
4) Gunter Hinkelmann / Fabrício Bianchini, Ford Ranger V8, (2)T1F, 1h47min26
5) Paulo Goes / Jefferson Teixeira, Ford Ranger V8, (1)T1, 1h48min31

UTV

1) Deni do Nascimento / Gunnar Dums, Can-Am Maverick X3, (1)UT1, 1h41min56
2) Otávio Leite / Fausto Mota (POR), Can-Am Maverick X3, (2)UT1, 1h42min04
3) Jean Azevedo /Idali Bosse, Polaris RZR Pro R, (3)UT1, 1h42min04
4) Bruno Varela / Gustavo Bortolanza, Can-Am Maverick X3, (4)UT1, 1h42min18
5) Fábio Pirondi / Marcelo Ritter (Can-Am Maverick X3), (5)UT1, 1h42min35

QUADRICICLO

1) Wescley Dutra, Yamaha Raptor 700, (1)QDA, 2h03min19

Classificação final

MOTO

1) Mason Klein (EUA), KTM 450 Rally Replica, (1)MT1, 28h14min19
2) Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, (1)MT2, a 14min21
3) Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (2)MT1, a 15min15
4) Gabriel Soares, Honda CRF 450RX, (2)MT2, a 45min25
5) Bissinho Zavatti, Honda CRF 450RX, (3)MT1, a 1h10min18

CARRO

1) Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs, Century CR6-T, (1)T1F, 26h20min13
2) Marcos Baumgart / Kleber Cincea, Prodrive Hunter, (1)T1+, a 13min52
3) Mauro Guedes / Edu Bampi, Toyota GR Hilux DKR, (2)T1+, a 1h14min15
4) Carlos Ambrosio / Luiz Afonso Poli, Century CR6, (2)T1F, a 1h43min25
5) Marcos Moraes / Fábio Pedroso, T-Rex, (1)T1, a 2h13min08

UTV

1) Deni do Nascimento / Gunnar Dums, Can-Am Maverick X3, (1)UT1, 28h30min17
2) Rodrigo Varela / Matheus Mazzei, Can-Am Maverick X3, (2)UT1, a 1min39
3) Thiago Fraga / Álvaro Amarante, Can-Am Maverick X3, (1)UT2, a 33min00
4) Bruno Varela / Gustavo Bortolanza, Can-Am Maverick X3, (3)UT1, a 35min06
5) Gabriel Cestari / Jhonatan Ardigo, Polaris RZR Pro R, (2)UT2, a 35min50

QUADRICICLO

1) Wescley Dutra, Yamaha Raptor 700, (1)QDA, 36h10min48

Aspas

Mason Klein (campeão Moto)

"O Sertões foi uma das melhores provas de que participei, e também minha primeira vitória na classificação geral. Um rali que me ensinou muitas coisas novas. Eu me diverti bastante sobre a moto. Me senti à vontade no início para adotar um ritmo forte e, quando consegui uma vantagem confortável, procurei não correr riscos. Volto para casa com ótimos momentos e lembranças na bagagem".

Deni Nascimento (piloto campeão UTV)

"Tivemos que exigir tudo e mais um pouco, tanto de nós quanto do carro. Subimos um pouco a régua do ritmo, corremos alguns riscos, conseguimos superar todos os obstáculos e tirar a diferença que faltava. Acreditamos todo o tempo, falei que eu iria acelerar até a rampa de chegada e funcionou. O título de 2019 foi especial por ser o primeiro, mas esse foi bem mais difícil pelas circunstâncias".

Gunnar Dums (navegador campeão UTV)

"Ainda não consigo acreditar, completei a especial achando que não tínhamos conseguido, mas de repente vi que o tempo do Rodrigo (Varela) e do Matheus (Mazzei) tinha sido mais alto do que precisávamos para vencer o rali. É uma sensação muito incrível, um sonho que estou realizando ao vencer o Sertões pela primeira vez".

Marcelo Gastaldi (piloto campeão Carro)

"Muito feliz por ter vencido o Sertões, nosso carro sempre foi competitivo desde a primeira participação; tínhamos conquistado algumas etapas, mas a classificação geral do rali é diferente. A constância deu resultado e finalmente conseguimos, em uma edição de um grid muito pesado, com várias máquinas de ponta. O 4x2 é muito prazeroso de pilotar, me divirto muito com ele, e o resultado vem como consequência".

Cadu Sachs (navegador campeão Carro)

"A ficha ainda está caindo, quando passamos pelo último controle da prova é que começamos a nos dar conta. É um carro 4x2, achávamos que ainda não tínhamos condições de vencer esse ano, mas sempre fizemos o nosso melhor. O Century não teve qualquer problema ao longo de todos esses dias, contamos aqui com o suporte de seu construtor e uma equipe incrível. É um sonho, até difícil de acreditar".

VNT acelera na Bahia com 3ª Etapa do Brasileiro

Wed, 19 Jul 2023 19:52:56 GMT

Luís Eduardo Magalhães recebe autocross no final de julho

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Depois de Balneário Camboriú-SC e Campo Novo do Parecis-MT o Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra chega à Bahia no final do mês de julho. Nos dias 29 e 30/7 as máquinas de todo o País aceleram no circuito de Luís Eduardo Magalhães, para a terceira etapa da competição nacional, que segue inovando dentro e fora das pistas.

O calendário de 2023, composto por cinco etapas, descentralizou a modalidade conhecida como o Autocross, antes praticada apenas em cidades de Mato Grosso, Piracicaba-SP e no Paraná, onde tudo começou, com a construção das primeiras ‘Gaiolas’ (carros com estrutura tubular), fabricados em Apucarana.

A largada foi dada no litoral catarinense, em março. Em maio foi a vez dos mato-grossenses correrem em casa, agora serão os baianos.

As duas últimas etapas estão reservadas para a estreante Rio Verde-GO e Cuiabá, que sedia a grande final, em dezembro.

O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e federações de automobilismo nos estados, com patrocínio de UPL, FG Empreendimentos, Inpasa Energia, Petronas, RZK Rental e TMG Genética.

Todas as provas são transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube/VNT Brasil.

Os pilotos:

São Paulo

Ricardo Fragnani – Rio Claro

Athus Biruel – Araraquara

Bahia

Marcos Vinicius Beck – Luis Eduardo Magalhães

Ricardo Basso – Luis Eduardo Magalhães

Kleber Taji – Luis Eduardo Magalhães

Rio de Janeiro

Wellington Antunes – Nova Iguaçu

Mato Grosso

Edgar Griebeler – Diamantino

Ricardo Minozzo – Campo Novo do Parecis

Gilliard Scheffer – Sapezal

Ronaldo Locatelli – Primavera do Leste

Sergio Introvini – Campo Novo Parecis

Lucas Locatelli – Primavera do Leste

Emerson Reck – Campo Novo do Parecis

Rafael Bortoli – Cuiabá

Fernando Maggi – Cuiabá

Marlon Fedrizzi – Campo Novo do Parecis

João Guilherme Scheffer – Cuiabá

Itor Cherubini – Chapada dos Guimarães

Valdir Jacobowski – Campo Novo do Parecis

Alexandre Garcia – Campo Novo do Parecis

Vanderlei Reck – Tangará da Serra

Vanderlei Reck Jr – Tangará da Serra

Rally Ecológico será lançado dia 21 de setembro

Tue, 18 Jul 2023 18:58:40 GMT

Pit-Stop com Juvam distribuirá mudas de árvores nativas

Da Redação

O lançamento oficial do Rally Ecológico/2023 - Rally da Meia Noite -está confirmado para o dia 21 de setembro - Dia da Árvore, na Praça Santos Dumont, em Cuiabá. Durante todo o dia, o Juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça, fará um ‘pit-stop’, uma ação conjunta com do Sportsmotor Clube de Automobilismo, promotor do evento, que distribuirá mudas de árvores nativas à população.

“Ao longo desses 21 anos sempre mantivemos essa pegada; distribuímos mudas de árvores nativas, o plantio no dia da largada e arrecadamos alimentos. Este ano a entidade beneficiada será a MT Mamma”, lembrou Luiz Galvan, diretor geral do Eco/2023, que em 18 de novembro dará a largada na mesma praça, mas no começo da noite, afinal, a prova fará o resgate do lendário ‘Rally da Meia Noite’.

“Vamos resgatar a prova de regularidade que marcou época nos anos 1980, com a chegada dos primeiros carros a meia noite, na Marina do Altair, no Lago do Manso, com um grande luau”, detalhou Haroldo Pires, diretor técnico da prova.

Simultaneamente ao ‘pit-stop’ do dia 21 de setembro, serão abertas as inscrições no site cronorally.com.br.

O Rally Ecológico tem o apoio de Energisa, Shell/Postos Morada, Jr Pneus, Reolon Seguros, Grupo Gazeta de Comunicação, Juvam e Prefeitura de Cuiabá.

Meio Ambiente, Cultura e Esporte são parceiras do Ecológico/2023

Tue, 11 Jul 2023 21:14:35 GMT

Órgãos oficiais e Juvam estarão juntos no plantio de árvores

O Rally Ecológico/2023, cuja prova será o ‘Rally da Meia Noite’, com largada em 18 de novembro, em Cuiabá, confirmou importantes parceiras para a realização da prova de regularidade deste ano.

Além do Juizado Volante Ambiental (Juvam), Energisa, Shell e Postos Morada, o evento terá como parceiros as secretarias de Cultura, Esporte e Lazer e de Meio Ambiente, da Prefeitura Municipal de Cuiabá.

“Como todos os anos, sempre contamos com o apoio oficial das prefeituras onde o rally passa, e, este ano estaremos juntos com os secretários Aluízio Leite, da Cultura e Esporte e do Renivaldo Nascimento, na meia ambiente,” citou o diretor geral do Eco/23, Luiz Galvan. Ele ainda fez questão de lembrar a importância do trabalho do ambientalista Abel Nascimento, na conscientização ambiental e organização do plantio das mudas de árvores nativas.

Em 21 anos o Rally Ecológico plantou cerca de 25 mil mudas de árvores e distribuiu mais de 55 mil, nos eventos pré-largada, o que ocorrerá novamente este ano.

A estratégia do plantio, que inclui tipos de mudas e locais será definida numa reunião com os parceiros envolvidos, nos próximos dias. O lançamento oficial do evento está confirmado para 21/9 -Dia da Árvore, com um evento na Capital e a presença de pilotos e apoiadores.

“Estaremos juntos de novo, fomentando a conscientização ambiental”, declarou o secretário Renivaldo Nascimento.

Velocidade na Terra - Griebeller defende a liderança no Bom Futuro

Thu, 06 Jul 2023 20:02:54 GMT

Provas serão disputadas sexta e sábado em Cuiabá

Por: Oliveira Júnior

Da Editoria

Líder do Campeonato Mato-grossense de Autocross, na categoria Pró o piloto Edgar Griebeller (#95) entra na pista nessa sexta-feira para defender o primeiro lugar na competição e se manter na briga pelo título estadual. Com os 33 pontos somados na primeira etapa, disputada em Campo Novo do Parecis, Edgar terá uma briga direta com o veterano Marlon Fredizzi (#578) que tem apenas um ponto a menos (32).

O terceiro colocado é outro veterano: Reck Júnior (#21) que soma a pontuação idêntica ao número de sua Gaiola. Valdir Jacowoski (#509) é o quarto, com 20 pontos, e o veteraníssimo Vanderlei Reck (#25), com 18, ocupa a quinta posição.

A programação começa às 14h dessa sexta, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, com o encerramento por volta das 18h. Haverá também a disputa da categoria Turismo, com os pilotos Márcio Knopf, liderando, com 37 pontos, seguido pelo campeão Alex Chicati, Marcel Leão, Paulo Egídio Michels, Jair Hilbig, Cleverson Balastrelli, Marcio Lopes de Souza, pedro Bedin e Vinícius Gomes. No sábado a programação vai das 9h às 16h.

Copa HB20 -Mais leve, Kuhn quer repetir bons resultados em Interlagos

Thu, 06 Jul 2023 15:16:07 GMT

Mato-grossense volta à pista nesse fim de semana

Por: Osires Júnior

A Copa Shell Hyundai HB20 terá a terceira etapa da temporada neste fim de semana no Autódromo de Interlagos com a disputa de duas corridas. O piloto cuiabano Ernani Kuhn estará no grid em busca de repetir os bons resultados obtidos no início do campeonato e voltar a figurar no top5 da classificação.

O piloto vem de uma etapa não muito boa em Tarumã, quando teve uma quebra no radiador e sofreu as consequências do peso extra por conta da boa classificação.

“Dos males, o menor. Como a etapa anterior não foi tão boa, fiquei fora da lista dos pilotos que carregam o lastro. Para Interlagos, que tem muitos trechos de subida, isso é bom. Estarei mais leve e quero tirar vantagem disso para o quali e a corrida 1”, afirmou Ernani Kuhn, que terá em seu carro as marcas da GTF Gestão de Frotas e Zapp Locadora.

Ernani definiu como estratégia fazer um bom quali para largar mais à frente e buscar uma vitória logo na corrida 1.

“Quero manter a constância de bons resultados, sempre pensando no campeonato. Em uma categoria disputada como a Copa Shell Hyundai HB20, estar sempre pontuando bem é importantíssimo”, afirmou.

O treino classificatório e as corridas da Copa Shell Hyundai HB20 terá transmissão no youtube Acelerados, Hyundai Brasil, High Speed e Parc Fermé. No domingo, a Rede TV mostra o VT das corridas a partir das 17 horas.

Bom Futuro recebe Velocidade na Terra no fim de semana

Tue, 04 Jul 2023 14:26:50 GMT

Programação começa nesta sexta, com final noturna

Por: Oliveira Júnior

A 2ª Etapa do Campeonato Mato-grossense de Velocidade na Terra (autocross) que será disputada nesse fim de semana, no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, terá baterias noturnas; isso graças ao sistema de iluminação inaugurado em 2021 no circuito particular.

A abertura está programada para às 7h30 de sexta-feira com treinos livres nas categorias Turismo e Autocross.

As baterias e classificatórios prosseguirão até o final da tarde.

De acordo com a Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt), a programação de sexta será encerrada com uma bateria noturna de autocross e entrega de troféus.

No sábado as provas começam logo cedo, às 7h30, mas terminam mais cedo, por volta das 16h.

São esperados cerca de 50 pilotos na etapa que soma pontos para o ranking da temporada/2023. A novidade são novas nomenclaturas das categorias: Autocross ‘Pró’, Autocross Pró-master, Autocross Pró-am e Turismo.

As baterias serão transmitidas ao vivo pelos canais oficiais no YouTube e Facebook da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (FAEMT). A entrada para o evento é gratuita ao público.

Na sexta-feira, os treinos livres acontecem a partir das 9h30. No sábado, a partir das 8h30. As baterias oficiais iniciam às 14h no sábado.

Rally Ecológico – Prova deste ano doará alimentos ao MT Mamma

Sat, 24 Jun 2023 14:50:20 GMT

Duplas inscritas estarão doando para mulheres assistidas

Por: Oliveira Júnior

Os amantes da aventura, eco-turismo e dos esportes off-road terão um motivo a mais para participar do Rally Ecológico/2023 – Rally da Meia Note, no mês de novembro. É que parte da arrecadação das inscrições da prova desse ano será revertida para o MT Mamma – entidade filantrópica que assiste a mais de 300 mulheres em tratamento contra o câncer em Cuiabá. As doações serão feitas em alimentos, como ocorre todos os anos.

A escolha da entidade beneficiada ocorreu nesta semana, com a revelação de muitas das mulheres em tratamento, atendidas pela instituição, são carentes e passam por dificuldades.

A meta da nova diretoria do MT Mamma – presidido por Léia Santos, é arrecadar fundos para a construção de sua sede própria, cujo projeto está orçado em R$ 1,5 milhão.

“Já temos o terreno, doado a alguns anos, próximo ao Hospital de Câncer, agora precisamos levantar os recursos necessários para a obra. Para isso vamos fazer várias parcerias, participar de eventos para divulgar nossa meta e obter os fundos necessários”, declarou Léia Santos, que em seguida agradeceu à parceria com o Rally Ecológico.

“Será uma importante ajuda para as mulheres carentes que atendemos. Só temos a agradecer”, disse.

Presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo, promotor do Ecológico, Luiz Galvan destacou a importância da parceria.

“Ao longo desses 24 anos os participantes do Rally Ecológico contribuíram decisivamente com várias instituições e muitas famílias carentes. Este ano vamos fazer nossa parte; não só destinar alimentos para as mulheres assistidas pelo MT Mamma, mas também ajudar a divulgar o projeto para levantar fundos da sede própria”, disse.

A atual sede do MT Mamma fica na Rua Amâncio Pedroso de Jesus Neto, nº 9, no Jardim Petrópolis, em Cuiabá. O sobrado, que é alugado, possui salas de reyki, consultório psicológico, cozinha, banheiros e uma sala que funciona como mini auditório, onde os eventos são realizados.

O Rally Ecológico/2023 será disputado em 18 de novembro, com largada em Cuiabá e chegada no Lago do Manso, em Chapada dos Guimarães. A prova desse ano resgata o tradicional ‘Rally da Meia Noite’, com percurso inédito que vai exigir muito mais atenção e concentração de pilotos e navegadores.

O evento é uma promoção do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com cronometragem da Cronorally, supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Faemt, apoio do Grupo Gazeta de Comunicação, Juvam/Verde Novo e Prefeitura de Cuiabá, com patrocínio de Rede de Postos Morada/Shell, Energisa, Reolon Seguros, JR Pneus, BMW Motorrad Munique Motors e Elitte Multiserviços.

O lançamento oficial do evento está previsto para o dia 21 de setembro – Dia da Árvore e as inscrições serão abertas no mesmo dia no site www.cronorally.com.br.

NT - Ernani Kuhn vence as duas e lidera

Sat, 10 Jun 2023 20:23:47 GMT

Mato-grossense brilhou em provas de Interlagos

Só deu Ernani Kuhn na tarde de sábado do Turismo Nacional em Interlagos. O piloto cuiabano da Fast Racing venceu as duas corridas disputadas e somou pontos suficientes para assumir a vice-liderança da categoria A.

“Estou muito feliz com o resultado. Agradecer ao time pelo carro. Desde o começo do campeonato estamos evoluindo e, agora, é o resultado do trabalho e esforço do time”, celebrou o piloto que tem em seu carro as marcas da GTF Gestão de Frotas e Zapp Locadora.

Com o resultado, Ernani Kuhn chegou aos 229 pontos e tem planos de manter a vice-liderança com as duas corridas de sábado.

“Temos mais duas corridas e vamos largar entre os primeiros. Quero fazer o melhor e conseguir me aproximar um pouco mais do líder do campeonato”, disse Kuhn.

Neste domingo acontecem as corridas 5, às 11h10, e a corrida 6, às 14h, com transmissão pelo canal do youtube da Turismo Nacional, High Speed Brazil, além da Twitch da Tribo do Gaules, pelo streamer Velho Vamp, e também pelo canal da Twitch do streamer Victor Ludgero.

Classificação Turismo Nacional Categoria A

1º - Juninho Berlanda, 314 pontos

2º - Ernani Kuhn, 229 pontos

3º - Fabrício Lançoni, 224 pontos

4º - Arthur Scherer, 189 pontos

5º - Pablo Alves, 186 pontos

6º - F.Araujo/C. Labrea, 144 pontos

7º - E. Dallasta/J. Niju, 128 pontos

8º - Gui Sirtoli, 123 pontos

9º - Beto Pontes, 86 pontos

10º - Nilton Rossoni, 75 pontos

11º -Rodrigo Elger, 69 pontos

12º - F.Cardoso/T.Tambasco, 61 pontos

Turismo - Kuhn se livra de acidente e sobe ao pódio em Tarumã

Sat, 27 May 2023 20:50:34 GMT

Ernani Kuhn terminou prova em segundo

Por: Osires Júnior

Foi um sábado de fortes emoções para o piloto cuiabano Ernani Kuhn no Autódromo de Tarumã, em Viamão (RS). Depois de livrar-se de um acidente logo na primeira volta da corrida 1, ele garantiu mais três pódios – dois segundos lugares e um quarto lugar - e se manteve entre os primeiros colocados da categoria A da Turismo Nacional. Neste domingo, ele volta à pista para disputar as corridas 5 e 6.

No acidente, Ernani estava em uma disputa com outros três competidores. O vácuo lateral fez com que os carros se tocassem e Ernani, Thiago Tambasco e Gui Sirtoli fossem impulsionados em direção à mureta externa da pista. Ernani conseguiu escapar, enquanto os outros dois pilotos capotaram várias vezes.

“Saio com um saldo muito positivo. Mesmo sendo algo do mundo das corridas, escapar do acidente do jeito como aconteceu, é um livramento que tenho que agradecer a Deus. E depois de tudo isso ainda garantir três pódios, é sensacional”, celebrou o piloto que tem em seu carro as marcas da GTF Gestão de Frotas e Zapp Locadora.

Para domingo, os planos ficam um pouco mais ousados. Ele larga da segunda fila e tem reais chances de buscar a primeira vitória.

“Vou com tudo para buscar uma vitória e os pontos para o campeonato. O carro está bom, equilibrado e constante”, avalia o piloto.

A corrida 5 tem largada prevista para 9horas, enquanto a corrida 6 tem largada programada para 12 horas. Todas com transmissão pelo youtube/TurismoNacionalBR, Portal High Speed, Catve e na Twitch da Tribo do Gaules.

Classificação Categoria A – após as corridas do sábado

1º - Juninho Berlanda, 207 pontos

2º - Fabrício Lançoni, 136 pontos

3º - Pablo Alves, 123 pontos

4º - Ernani Kuhn, 120 pontos

5º - Arthur Scherer, 119 pontos

6º - F.Arujo/C. Labrea, 79 pontos

7º - Nilton Rossoni, 75 pontos

8º - Guilherme Sirtoli, 72 pontos

9º - F.Cardoso/T.Tambasco, 61 pontos

10º - E. Dallasta/J. Niju, 61 pontos

F-Delta - Favarete sobe ao pódio em Interlagos

Wed, 24 May 2023 21:15:19 GMT

Jovem piloto de Mato Grosso obteve grande resultado

O piloto cuiabano Guilherme Favarete, 14 anos, conquistou a 2ª colocação da categoria Rookie, da Fórmula Delta, em prova disputada no circuito de Interlagos, no último domingo (21)

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Rookie é a categoria de novatos na competição. Essa foi a 2ª etapa da Fórmula Delta deste ano, com duas corridas disputadas no final de semana. Na classificação geral, o piloto ficou com a 6 ª colocação, mostrando grande avanço em relação à primeira fase.

Apesar do bom resultado e enorme evolução, Dalter Favarete, pai de Guilherme, explica que o resultado somente não foi melhor, devido a um problema de câmbio que ocorreu no carro do piloto.

“Isso interferiu nas duas corridas e, mesmo assim, houve uma evolução incrível. Essa P2 na categoria dele veio com um sabor de derrota, pois sabíamos que tinha chances reais de ser melhor. Mas a atuação evoluiu muito e com toda certeza, ele chega forte para a terceira etapa”, afirma Dalter.

A telemetria das corridas de Guilherme mostra superioridade de conclusão do traçado da pista em relação aos outros competidores, o que faz o time acreditar em uma colocação ainda melhor nas próximas provas.

“Tivemos muitos aprendizados. Consegui evoluir muito. Vamos muito mais fortes agora para a 3ª etapa e com grandes chances de chegar no pódio de novo”, afirma o piloto Guilherme Favarete.

A próxima etapa da Fórmula Delta está marcada para o dia 18 de junho, também no circuito de Interlagos, em São Paulo (SP).

Histórico

Apesar de muito jovem, Favarete já passou metade da sua vida conduzindo na ponta dos dedos a sua trajetória no automobilismo brasileiro. O primeiro contato com a alta velocidade nas pistas foi ainda aos sete anos e, desde então, ele não parou de colecionar competições e títulos em busca de consolidar uma trajetória que o conduzisse aos mais altos postos das competições profissionais.

Com apenas oito anos, Guilherme ganhou um kart para chamar de seu e, ao longo dos anos, o prazer pelas corridas começou a render títulos. Ele ganhou o mato-grossense em 2018 e 2019. Em 2018 também foi campeão da Copa São Paulo Light Kart e diversos outros. Por último, o maior título da carreira até o momento, venceu o campeonato nacional de Kart em sua categoria.

Copa Shell HB 20 - Em Tarumã, Ernani Kuhn mira a liderança

Tue, 16 May 2023 14:22:35 GMT

Mato-grossense volta a competir nesse fim de semana

Por: Osires Júnior

Pela primeira vez em seus cinco anos de história a Copa Shell Hyundai HB20 desembarca no Autódromo de Tarumã, na cidade gaúcha de Viamão, para a disputa da segunda etapa da temporada. A pista é considerada uma das mais rápidas do país e de maior exigência para os pilotos. Ernani Kuhn, representante do Mato Grosso na divisão PRO, aposta no conhecimento que tem sobre a pista para buscar a liderança do campeonato.

“Vários pilotos conhecem a pista, então não chega a ser novidade para muitos que estão no grid. Eu já andei lá na tradicional 12 Horas e em alguns testes que fiz com vários modelos de carro. Realmente é uma pista desafiadora, mas estou confiante em bons resultados nas duas corridas para buscar a liderança”, conta o piloto que tem o apoio da GTF e Zapp Locadora.

Depois dos bons resultados na abertura da temporada, Ernani Kuhn está na vice-liderança, apenas um ponto atrás do líder Léo Rufino.

“Já foi assim no ano passado e aprendi que cada ponto importa. Então, além de vencer, quero somar o máximo de pontos possíveis pensando no campeonato”, afirma Kuhn.

A programação da Copa Shell Hyundai HB20 em Viamão será aberta na sexta-feira, com treino-extra, às 9h40, e com duas sessões de treinos oficiais, às 11h e 14h15. No sábado, os pilotos voltam à pista às 8h para o último treino livre. A partir das 10h55 tem o treino classificatório e a primeira corrida acontece às 15h50. Domingo, acontece a corrida 1, às 14h55.

Classificação PRO

1º - Léo Rufino, 32 pontos

2º - Ernani Kuhn, 31 pontos

3º - Alberto Catucci, 30 pontos

4º - Marcus Indio, 29 pontos

5º - Enzo Gianfratti, 26 pontos

6º - Bruno Testa, 24 pontos

7º - Thiago Riberi/Daniel Nino, 24 pontos

8º - Beto Cavaleiro, 21 pontos

9º - Cris Bornneman, 15 pontos

10º - Fabricio Lançoni, 14 pontos

11º - João Bortoluzzi, 10 pontos

12º - Rogério Motta, 8 pontos

13º - Dudu Fuentes, 6 pontos

Copa Truck - Casa cheia em Interlagos

Mon, 01 May 2023 13:41:09 GMT

Pedro Paulo termina prova na 17ª posição

Em um domingo ensolarado e de casa cheia em Interlagos, a Copa Truck realizou sua segunda etapa de 2023 celebrando novamente quatro vencedores diferentes em Beto Monteiro e Jaidson Zini na Pro, assim com Felipe Tozzo e Evandro Camargo na Super. O mato-grossense Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport) que pilota o Mercedes Benz #29, de Primavera do Leste, terminou a etapa na 17ª colocação.

Ambas as provas transcorreram sem nenhum incidente e tiveram disputas diretas pela vitória nas duas classes. Na Pro, Beto suportou a pressão de Felipe Giaffone até o fim, enquanto Marques passou Jaidson Zini em uma manobra considerada duvidosa nas voltas finais para receber a bandeirada na frente, mas uma reclamação de Zini foi considerada procedente e Marques levou uma punição de cinco segundos.

"A gente trabalhou bastante por essa vitória. O campeonato se conquista tijolo a tijolo e estamos fazendo essa construção”, afirma Beto. “Não foi do jeito que a gente queria a vitória, herdada pós-corrida, mas é uma vitória importantíssima para o campeonato. Foi uma decisão justa”, destaca Zini.

Na Super, Tozzo se beneficiou de problemas envolvendo Jô Augusto na prova 1, enquanto Camargo passou o então líder Ricardo Alvarez na penúltima volta, com Alvarez rodando sozinho e levando Tozzo junto na sequência, deixando Camargo livre para comemorar.

“Foi um fim de semana complicado, com poucos treinos e muitos problemas. Saímos de último, com problemas de diferencial e essa vitória mostra o potencial da equipe”, relata Evandro. “Depois de um ano difícil e uma primeira etapa complicada, tivemos um fim de semana perfeito. A equipe trabalhou muito, tem o mérito todo e só posso agradecer”, completa Tozzo.

Finalizada a etapa, Zini zegue lider da Pro com 65 pontos, contra 63 de Beto, 56 de Marques, 55 de Felipe Giaffone e 50 de Débora Rodrigues; na Super, Evandro Camargo ampliou para 11 a vantagem sobre Thiago Rizzo e Fabio Fogaça, empatados na segunda posição. Os resultados completos e a pontuação podem ser encontradas em anexo.

O próximo encontro da Copa Truck acontece nos dias 3 e 4 de junho em Londrina (PR), com uma rodada dupla.

Kuhn termina dia em segundo na Copa Shell HB-20

Sun, 30 Apr 2023 22:19:39 GMT

Balanço é positivo após a primeira etapa

A Copa Shell Hyundai HB20 encerrou a primeira etapa de 2023 com 41 carros no grid neste domingo (30), em Interlagos, na zona sul de São Paulo. Venceram a segunda corrida do fim de semana os pilotos Marcus Índio (PRO), Victor Andrade (ELITE) e Augusto Freitas (SUPER). Agora, os pilotos da maior categoria monomarca do automobilismo nacional partem para a segunda etapa nos dias 20 e 21 de maio no Autódromo de Tarumã, em Viamão, no Rio Grande do Sul.

A primeira corrida, disputada no sábado (29) marcou a estreia oficial dos novos Hyundai HB20 2023 na categoria. As vitórias nas categorias na primeira disputa do ano ficaram com Leo Rufino na PRO, Pedro Burger na ELITE e, inicialmente, Thiago Lopes na SUPER. Lopes, contudo, foi punido com o acréscimo de 20 segundos por largar fora de posição e perdeu a vitória. Quem se beneficiou foi Enzo Falquete, que também havia conquistado a pole position e foi declarado vencedor.

Com a inversão das nove primeiras posições do grid, quem herdou a posição de honra para a segunda corrida foi Marcus índio na categoria Pro. O piloto do carro #21 largou bem e dividiu a primeira freada com Daniel Nino – os dois chegaram a se tocar na primeira perna do S do Senna. Na Curva do Sol, Índio tomou a frente e administrou a vantagem até começar a sofrer ataques de Ernani Kuhn com pouco mais de seis minutos no regressivo. Kuhn largou da quinta colocação e impôs um bom ritmo para alcançar o ponteiro e terminar a 0s300 do vencedor. Completaram o pódio da PRO os pilotos Daniel Nino, Alberto Cattucci e Beto Cavaleiro.

Resultado da Corrida 2 em Interlagos
1. MARCUS INDIO (PRO), 13 voltas em 29min01s091
2. ERNANI KUHN (PRO), 0.300
3. THIAGO RIBERI/DANIEL NINO (PRO), a 1.179
4. ALBERTO CATTUCCI (PRO), a 1.613
5. BETO CAVALEIRO (PRO), a 2.138
6. BRUNO TESTA (PRO), a 2.522
7. LEO RUFINO (PRO), a 3.392
8. FABRICIO LANCONI (PRO), a 5.522
9. JOAO P BORTOLUZZI (PRO), a 6.395
10. ENZO GIANFRATTI (PRO), a 7.396
11. VICTOR ANDRADE (ELI), a 12.046
12. CHRIS BORNEMANN (PRO), a 12.644
13. L VISCARDI/S SIQUEIRA (ELI), a 15.362
14. TIAGO SANSANA (ELI), a 16.850
15. LUCAS BORNEMANN (ELI), a 17.108
16. ROGERIO MOTTA (PRO), a 17.364
17. RAFAEL VELHO (ELI), a 17.711
18. LEO MARTINS (ELI), a 18.582
19. AUGUSTO FREITAS (SUP), a 21.727
20. DIEGO VALLINI (ELI), a 22.727
21. THIAGO RIZZO (ELI), a 26.077
22. PEDRO PERDONCINI (ELI), a 26.746
23. THALINE CHICOSKI (ELI), a 27.033
24. THIAGO LOPES (SUP), a 27.872
25. TULIO PATTO/P BURGER (ELI), a 31.261
26. ENZO FALQUETE (SUP), a 32.269
27. GUSTAVO/VINICIUS BORTOLOZO (SUP), a 35.669
28. VITO/AGOSTINHO ARDITO (ELI), a 35.834
29. RANGEL ZEN (SUP), a 37.606
30. ANDRE PEDROTTI (SUP), a 39.653
31. MARCELO ZEBRA (SUP), a 39.954
32. SAMUEL DAMIN (SUP), a 42.151
33. RODRIGO CASTRO (SUP), a 47.785
34. SILVIO GATAO (SUP), a 56.822
35. CLAUDIO HARMUCH (SUP), a 1:03.541
36. LEANDRO PARIZOTTO (SUP), a 1:08.472
37. ROGERIO CRUZEIRO (SUP), a 1:08.632
38. THIAGO LOURENCO (ELI), a 1 volta

Não completaram
EDUARDO DORIGUEL (SUP)
ULI DIAS/W PONTES (SUP)
DUDU FUENTES (PRO)

Calendário da temporada 2023 da Copa Shell Hyundai HB20
29 e 30 de abril - Etapa 1 – Interlagos – São Paulo/SP
20 e 21 de maio – Etapa 2 – Tarumã – Viamão/RS
8 e 9 de julho – Etapa 3 – Interlagos – São Paulo/SP
5 e 6 de agosto – Etapa 4 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP
26 e 27 de agosto – Etapa 5 – Goiânia/GO
16 e 17 de setembro – Etapa 6 – Velopark – Nova Santa Rita/RS
25 e 26 de setembro – Etapa 7 – Brasília/DF*
16 e 17 de dezembro – Etapa 8 – Interlagos – São Paulo/SP
*local a confirmar

Nascar - Mato-grossense Lucas Mendes no pódio

Sun, 30 Apr 2023 20:13:58 GMT

Vitória foide Júlio Campos na segunda corrida

Se a prova da manhã já tinha sido um show, a Corrida 2 da segunda etapa de Interlagos da NASCAR Brasil Sprint Race foi, literalmente, de tirar o fôlego. O paranaense Julio Campos venceu o duelo com o pernambucano Beto Monteiro a poucos metros da linha de chegada da etapa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace. Graças a uma estratégia perfeita, o piloto completou as 14 voltas com o tempo de 28min33seg137, com Beto, que havia largado na pole, em segundo com uma pequena diferença de quase três décimos, e Lucas Mendes (MT) em terceiro, todos da categoria PRO. A competição prossegue no dia 3 de junho, com a terceira etapa na cidade de Londrina (PR).

A programação da NASCAR Brasil neste domingo, em São Paulo, não poderia ter um encerramento melhor. A Corrida 2 foi uma das mais empolgantes dos últimos tempos, com duas feras do automobilismo, Julio Campos e Beto Monteiro, propiciando um incrível duelo técnico. Desde a largada, ambos deram um verdadeiro show de técnica e determinação, muito bem acompanhados por dois talentosos integrantes da nova geração, o mato-grossense Lucas Mendes e o paulista Rafael Dias.

Beto e Julio se alternaram inúmeras vezes na liderança da prova, mas a emoção ficou para o final. O pernambucano usou o botão de Maxon Boost, que dá mais 40 cavalos por 20 segundos, no começa da última volta e parecia ter definido a vitória. Porém, ele não contava que o paranaense desse o troco e utilizasse a mesma estratégia a poucos metros da final, sendo o suficiente para garantir a vitória para o delírio do bom público presente em Interlagos.

Julio Campos, que tem como companheiro Léo Torres, deu ainda mais um importante passo na caminhada rumo ao bicampeonato a categoria. Ele destacou a corrida emocionante deste domingo. “Foi muito bacana. Estou feliz por ter feito esse final de prova como o Beto. Fiquei tentando fazer com que ele usasse o botão Maxon Boost antes e deu certo, guardando o meu para o final. Deu tudo certo, felizmente”, destacou.

A disputa nas demais categorias também foi bastante acirrada. Na PROAM, Léo Reis acabou levando a melhor em uma prova de recuperação. “Corrida muito legal e emocionante. Na largada, optei por tomar mais cuidado para evitar problema e, como tinha um carro muito forte, fui galgando posições até vencer. Muito bom ganhar aqui”, afirmou.

Já a AM, o paulista de Campinas, Henry Couto, comemorou o fim de semana perfeito, vencendo as duas provas. “Muito feliz e emocionado por conquistar as duas vitórias aqui em Interlagos e com esse público excepcional ficou ainda mais gratificante”, afirmou.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Confira o resultado da segunda corrida:

1) #1 Júlio Campos/ Léo Torres, PRO, 28min33seg137

2) #88 Beto Monteiro / Alex Seid, PRO, a 0s276

3) #27 Lucas Mendes / Rodrigo Sperafico, PRO, a 0s648

4) #11 Rafa Dias, PRO, a 1s501

5) #9 Arthur Gama, PRO, a 11s385

6) #32 Rafa Reis / Léo Reis, PROAM, a 12s067

7) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, PROAM, a 13s602

8) #46 Vitor Genz / Edgar Bueno Neto, PRO, a 13s661

9) #0 Henry Couto, AM, a 32s306

10) #12 Edson Reis, AM, a 40s126

11) #57 João Bortoluzzi / Fe Tozzo, PROAM, a 43s103

12) #72 Giovani Girotto / Lourenço Beirão, PROAM, a 43s441

13) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, AM, a 1min00s122

14) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., AM, a 1min06s028

15) #28 Guilherme Backes, PROAM, 1min09seg982

16) #42 Fernando Nakamura, AM, 1min13seg480

17) #31 Roberto Possas, AM, 1min39seg030

18) #8 Fábio Gubert / Alexandre Kauê, AM, 1 volta

Não completou 75% da prova:

19) #2 Guga Lima / Marco Garcia, PRO, 11 voltas

20) #80 Rafael Seibel , PROAM, 13 voltas

21) #54 Diogo Moscato, PRO, sem tempo

22) #87 Jorge Martelli , PROAM, sem tempo

23) #98 MC Gui, AM, sem tempo

24) #78 Léo Yoshii, AM, sem tempo

Melhor volta: Rafa Dias #11, 1min52s663 a 137,689 km/h

Classificação do campeonato, após duas etapas e quatro corridas:

PRO

1) Beto Monteiro/Alex Seid, 66 pontos

2) Arthur Gama, 59

3) Julio Campos /Léo Torres, 58

4) Vitor Genz, 55

5) Rafa Dias, 54

6) Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 40

7) Diogo Moscato, 40

8) Guga Lima, 38

9) Edgar Bueno Neto, 20

10) Marco Garcia, 8

PROAM

1) Léo Reis /Rafa Reis, 86 pontos

2) Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 61

3) Pedro Bürger/ Cayan Chianca, 56

4) Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 50

5) Luan Lopes, 45

6) Guilherme Backes, 38

7) Rafael Seibel, 36

8) Jorge Martelli, 22

1) Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, 71 pontos

2) Henry Couto, 70

3) Edson Reis, 64

4) Alexandre Kauê, 52

5) Fernando Nakamura, 48

6) Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 44

7) Léo Yoshii, 33

8) Roberto Possas, 22

9) Fabio Gubert, 22

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

Copa Shell HB-20 - Naninho fica em quinto em Interlagos

Sun, 30 Apr 2023 17:03:13 GMT

Piloto mato-grossense começa bem a temporada/2023

A corrida inaugural da nova geração da Copa Shell Hyundai HB20 reuniu 40 carros em Interlagos, São Paulo (SP), neste sábado (29). Após a classificação na parte da manhã, os pilotos do maior grid monomarca do país disputaram a primeira corrida com a nova geração dos carros da marca sul-coreana fabricados no Brasil. Quem ficou com a vitória foi Leo Rufino na categoria PRO, Pedro Burger na categoria ELITE e Thiago Lopes na categoria SUPER. A corrida de encerramento da primeira das oito etapas do calendário terá largada neste domingo (30) a partir das 14h45.

Logo no início, Leo Rufino reagiu bem na largada e fez valer a posição de honra no grid, abrindo volta a volta para vencer sem sustos após 13 passagens. Enzo Gianfratti foi de carona e garantiu a segunda colocação com mais um pódio em sua carreira na categoria. A briga ficou no segundo pelotão, onde Chris Bornemann, Bruno Testa, Pedro Burger e Alberto Cattucci disputavam ativamente a terceira colocação. Aproveitando a disputa entre Bornemann e Testa, Cattucci se aproveitou para saltar para a quarta colocação e faltando quatro minutos para zerar o cronômetro, atacou Bruno Testa no final da reta oposta para assumir a terceira colocação. Testa ficou em quarto e enquanto isso, Ernani Kuhn se aproximou do pelotão e atacou bem para terminar na quinta colocação. Assim, foram ao pódio Rufino, Gianfratti, Cattucci, Testa e Kuhn na classe PRO.

Pela categoria Elite, quem garantiu a pole foi o estreante Pedro Burger, que compete em dupla com Tulio Patto. Burger também fez valer a vantagem de largar na pole e venceu a primeira corrida da etapa – um início de sonho para o jovem piloto. A segunda colocação ficou com Agostinho Ardito, que corre em dupla com o irmão Vito, após largar da quinta colocação. Completaram o pódio Tiago Sansana, Thaline Chicoski e Victor Andrade.

Pela categoria Super, Enzo Falquete foi o pole position, mas não converteu a vantagem em vitória, terminando na terceira colocação. A vitória ficou com Thiago Lopes, que largou em sétimo. Assim, o pódio da Super foi formado por Thiago Lopes, Augusto Freitas, Enzo Falquete, Vinícius Bortolozzo e Leandro Parizotto.

O que disseram os poles e vencedores do dia:

Leo Rufino #111 – pole e vencedor da PRO
“Primeiramente eu quero agradecer a Deus. Eu pedi muito por isso. Eu queria muito estrear com pole e vitória, mas não esperava. A Pro é um nível acima do que eu andei no ano passado... largar da pole e ver os nomes que estão no grid faz a gente sentir um pouco da pressão, mas consegui largar bem e manter um ritmo muito bom. O carro estava perfeito durante toda a corrida. Agora vamos para a amanhã”.

Pedro Burger #8 – pole e vencedor da ELITE
“Uma corrida muito boa, ter conseguido disputar com os Prós é ainda melhor e ver que a gente tinha ritmo para acompanhar. Foi um dia de muito aprendizado, eu nunca tinha andado com tração dianteira. É tudo muito novo e foi um ótimo começo para mim”.

Thiago Lopes #147 – vencedor da SUPER
“Foi uma corrida bem complicada, porque a nossa categoria larga no fundo do grid e sempre tem alguns sustos pelas disputas na frente. Consegui me concentrar bastante, fiz uma corrida limpa sem tocar em ninguém. São 40 carros no grid e não teve nenhum incidente e isso ajudou também. Essa vitória é resultado de muita dedicação, muito treino, começamos o ano com o pé direito e agora vamos batalhar para brigar até o fim do ano pelo título”.

Enzo Falquete #99 – pole da SUPER
“É muito emocionante fazer uma pole, eu não podia imaginar uma estreia melhor. Gostaria de agradecer a todos os meus patrocinadores que confiaram para eu estar aqui neste e ano e principalmente ao meu pai, que nunca mediu esforços para eu estar onde estou. Que dedicar essa pole a ele, que na semana que vem é aniversário dele”.

Resultado da Corrida 1 em Interlagos
1. #111 Leo Rufino (PRO), 13 voltas em 28min27s231
2. #19 Enzo Gianfratti (PRO), a 1s621
3. #808 Alberto Cattucci (PRO), a 15s015
4. #15 Bruno Testa (PRO), a 15s838
5. #107 Ernani Kuhn (PRO), a 16s464
6. #8 Pedro Burger/Tulio Patto (ELITE), a 17s122
7. #343 Chris Bornemann (PRO), a 18s294
8. #77 Beto Cavaleiro (PRO), a 18s715
9. #18 Thiago Riberi/Daniel Nino (PRO), a 26s298
10. #21 Marcus Índio (PRO), a 26s529
11. #25 Dudu Fuentes (PRO), a 26s810
12. #54 Fabricio Lanconi (PRO), a 27s297
13. #88 Vito/Agostinho Ardito (ELITE), a 27s904
14. #84 Tiago Sansana (ELITE), a 29s996
15. #23 Thaline Chicoski (ELITE), a 30s736
16. #147 Thiago Lopes (SUPER), a 31s836
17. #83 Rogério Motta (PRO), a 33s201
18. #22 Victor Andrade (ELITE), a 33s784
19. #48 Rafael Velho (ELITE), a 34s490
20. #4 Augusto Freitas (SUPER), a 35s094
21. #27 Pedro Perdoncini (ELITE), a 35s861
22. #99 Enzo Falquete (SUPER), a 36s207
23. #16 Leo Martins (ELITE), a 38s355
24. #11 L. Viscardi/S. Siqueira (ELITE), a 39s268
25. #199 Gustavo/Vinicius Bortolozzo (SUPER), a 40s180
26. #1 Leandro Parizotto (SUPER), a 42s243
27. #121 Thiago Lourenço (ELITE), a 42s967
28. #275 Rangel Zen (SUPER), a 46s865
29. #13 Marcelo Zebra (SUPER), a 48s205
30. #80 João Pedro Bortoluzzi (PRO), a 53s205
31. #715 Diego Vallini (ELITE), a 1min02s710
32. #69 Andre Pedrotti (SUPER), a 1min03s923
33. #26 Silvio Gatão (SUPER), a 1min04s423
34. #393 Claudio Harmuch (SUPER), a 1min06s096
35. #33 Eduardo Doriguel (SUPER), a 1min07s975
36. #7 Rodrigo Castro (SUPER), a 1min09s138
37. #6 Samuel Damin (SUPER), a 1min09s400
38. #10 Uli Dias/W. Pontes (SUPER), a 1min19s094
39. #42 Rogério Cruzeiro (SUPER), a 1min26s521

Não completaram
#17 Thiago Rizzo (ELITE)
#41 Lucas Bornemann (ELITE)

Programação do fim de semana, em Interlagos:

Domingo, dia 30
14h45 – Corrida 2 (25 min + 1 volta)

Pilotos de Kart celebram a volta dos 2T

Thu, 27 Apr 2023 19:15:45 GMT

Kartódromo de Várzea Grande sedia etapa do Estadual com emoção

Depois de quase duas décadas os pilotos de kart de Mato Grosso voltarão a acelerar motores de 2 tempos, de 125cc, na Terceira Rodada Dupla do Campeonato Estadual, marcada para esse fim de semana no Kartódromo de Várzea Grande.

A ‘volta no tempo’ é comemorada pelos pilotos que prometem mais emoção e competitividade na pista reformada recentemente pela administração municipal.

“É preciso desmestificar essa questão de custos que levou a trocarmos os 2 tempos pelos motores atuais”, comenta Alessandro Schwab, diretor de kart da Faemt, que também voltará a competir.

Os motores 2T são movidos a gasolina e refrigerados a água, tem duração maior e rodam a 16.500 RPM. São esperados 26 pilotos nas categorias F4 graduados e light e 10 na Cadete.

No sábado a programação começa a partir das 14h e termina domingo pela manhã, com o warm-up e 6 baterias.

Segundo a organização haverá padocks para convidados, Food-Truck e a Kombi Chope da Louvada. A entrada é franca ao público.

O Kartódromo de Várzea Grande fica nos fundos do Residencial Canellas, no Bairro Nova Fronteira.

Brasília: novo asfalto de autódromo começa a ser testado

Thu, 20 Apr 2023 13:58:58 GMT

Revitalização reposiciona circuito no calendário nacional

O governador de Brasília Ibaneis Rocha conferiu o andamento de mais uma etapa das obras do autódromo na quarta-feira (19). Depois de ter passado por todo o ensaio no laboratório do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), seguindo normas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o asfalto começou a ser testado na pista da reta dos boxes. A obra é executada por meio de convênio entre a Terracap e o BRB.

“Trouxemos todo o corpo técnico, o melhor que tem, equipamentos de primeira, para fazer um serviço de excelência e deixar o autódromo no nível da capital do país, que é o que Brasília merece”Izidio Santos Junior, presidente da Terracap

As duas arquibancadas da chamada Curva da Vitória – a última do traçado – já foram demolidas. A medida foi necessária para poder aumentar a área de escape e reduzir riscos de acidentes. Essa curva é considerada uma das mais rápidas do Brasil.

“A segurança e qualidade desse serviço estão acima de tudo”, frisou Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER-DF. “Trouxemos todo o corpo técnico, o melhor que tem, equipamentos de primeira, para fazer um serviço de excelência e deixar o autódromo no nível da capital do país, que é o que Brasília merece”, completou.

“Vamos entregar um autódromo para a população nas melhores condições: vistoriado e acompanhado pelos profissionais mais gabaritados do país”, enfatizou o presidente da Terracap, Izidio Santos Junior.

O asfalto começou a ser testado na reta dos boxes: obra é executada por meio de convênio entre a Terracap e o BRB | Foto: Renato Alves/Agência Brasília

De acordo com o presidente do BRB, Paulo Henrique Costa, todo o material necessário para as barreiras de pneus e defensas metálicas já foi comprado. Elas começam a ser instaladas a partir do asfaltamento da pista. O novo autódromo não terá mais paddock e boxes – que também já foram demolidos. Agora serão módulos montados pelos organizadores das provas.

Espaço moderno

O governador reafirmou o compromisso de devolver à população o espaço que foi consagrado em outros tempos. “Sabemos que o autódromo já foi um grande centro de desenvolvimento do esporte automobilístico no Brasil e o que queremos é exatamente entregar de volta para a cidade, para o Brasil e para o mundo esse tempo”, disse o governador, durante a visita.

O chefe do Executivo ressaltou que a reforma do autódromo fomentará o turismo na capital, com a realização de competições e a vinda de comitivas esportivas. “Nós temos ao lado os grandes hotéis da cidade, estamos no centro, muito perto do aeroporto e de áreas residenciais, perto de grandes shoppings, temos tudo para transformar esse em um dos melhores autódromos do país, quiçá do mundo”, avaliou Ibaneis Rocha.

O presidente do BRB, Paulo Henrique Costa, confirmou e acrescentou que o brasiliense terá o autódromo de volta e com pegada bem moderna, como nos grandes centros. “O nosso objetivo inicial é recuperar a pista, devolver em condições de receber competições”, explicou. “O que queremos é que Brasília volte a receber eventos rapidamente, e que volte a ter vida aqui no autódromo, definido como uma arena multiuso, para ser aberto diariamente, para as pessoas poderem fazer caminhadas, andar de bicicleta em determinados horários, teremos shows e inclusive corridas de carro e moto”, acrescentou.

Presente na visita do governador, o jornalista especializado em automobilismo Reginaldo Leme celebrou a reforma do espaço. “O automobilismo brasileiro está em um ponto muito importante, no momento certo de termos de volta o autódromo que tem um dos traçados mais bonitos e mais elogiado pelos pilotos, mas que ficou por dez anos parado”, comentou ele, que esteve presente na inauguração da pista, em 1974.

Turismo - Naninho começa temporada brigando pelo título

Thu, 06 Apr 2023 14:23:29 GMT

Mato-grossense terminou primeira etapa no pódio em Goiânia

O segundo dia de abril marcou o desfecho da primeira etapa da temporada 2023 da Turismo Nacional. Repaginada neste ano com a adoção de novo pacote técnico, com motores mais potentes e câmbio paddle-shift, a categoria dos carros mais vendidos do Brasil manteve sua essência e entregou mais duas corridas bastante emocionantes no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.

O mato-grossense Ernani Kuhn, que estreou na modalidade em 2022, fechou a primeira etapa no pódio, com dois quarto lugares, que lhe garantiram 75 pontos e a quarta posição na classificação geral.

A próxima etapa será disputada em 28 de maio no lendário circuito de Tarumã-RS.

Juninho Berlanda venceu mais uma prova pela manhã com seu Toyota Yaris, mas não conseguiu manter os 100% de aproveitamento no fim de semana: a bordo do Chevrolet New Onix, Gui Sirtoli faturou a última corrida do dia na categoria A. Na B, Augusto Freitas conquistou o topo do pódio nas duas disputas de um dia bastante quente no Planalto Central.

As provas de domingo — Com a segunda melhor volta da primeira classificação de sexta-feira, Juninho Berlanda largou na frente e partiu para dar sequência a uma jornada até então perfeita em Goiânia. O catarinense foi seguido por Pablo Alves e Gui Sirtoli, enquanto Augusto Freitas era o melhor colocado na categoria B.
Berlanda conseguiu abrir boa vantagem logo no início, mas a corrida teve grandes disputas no meio do pelotão, com direito a uma bela batalha entre Ewerson Dias, Augusto Freitas e Célio Vinícius. Os três andaram lado a lado no fim da reta principal. Pouco depois, Fabrício Lançoni e Faruk Araújo enfrentaram problemas e abandonaram a prova.
Juninho Berlanda disparou na frente e partiu para a quinta vitória do fim de semana. Nas voltas finais, a disputa pelo segundo lugar foi intensa entre Pablo Alves e Gui Sirtoli. Mas ao fim de 13 voltas, a ordem dos três primeiros foi mantida, com Berlanda em primeiro, Pablo Alves em segundo e Gui Sirtoli fechando o top-3. Quarto colocado no geral, Augusto Freitas foi o melhor da B e Ewerson Dias ficou em primeiro na Sênior.
A prova final da etapa de abertura do campeonato teve Gui Sirtoli na pole, enquanto Berlanda teve de sair do fim do grid, em uma quase repetição do que foi a corrida 3, disputada no sábado. Juninho conseguiu ganhar muitas posições e alcançou o cascavelense, com quem lutou pela vitória nas últimas voltas.
Mas diferente do que aconteceu um dia atrás, desta vez Sirtoli resistiu à pressão do catarinense e manteve a ponta para vencer pela primeira vez na temporada. Berlanda terminou em segundo, com apenas 0s347 de diferença para o ponteiro, enquanto Pablo Alves garantiu mais um top-3 na etapa. Augusto Freitas faturou mais uma na B, enquanto Ewerson Dias completou o fim de semana invicto na classe Sênior, destinada a pilotos acima de 54 anos.

“Uma disputa muito limpa” — Sirtoli destacou o esforço e o trabalho feito com a equipe para se defender e fechar a etapa com vitória na categoria A. “Aproveitei o início da corrida para abrir distância. Sabia que eles viriam muito rápido e sabia como segurá-los. O Luciano [coach] me ajudou muito no rádio também, e por isso consegui me defender”, disse.
“Fiz uma boa corrida, uma exibição bem bacana. Foi uma prova muito suada, de muita pressão. Foi uma disputa muito limpa com o Juninho, e parabéns a ele também”, complementou o piloto ao elogiar a disputa travada com Berlanda.
A Turismo Nacional volta a acelerar em 28 de maio, em um dos autódromos mais tradicionais do automobilismo brasileiro: Tarumã, em Viamão (RS), região metropolitana de Porto Alegre, receberá a segunda etapa da temporada 2023.

Corrida 5 (cinco primeiros):
1º - Juninho Berlanda (A, Toyota Yaris), 13 voltas em 23min14s249
2º - Pablo Alves (A, Chevrolet New Onix), a 8s613
3º - Gui Sirtoli (A, Chevrolet New Onix), a 9s845
4º - Augusto Freitas (B, Chevrolet New Onix), a 25s644
5º - Fabiano Cardoso/Thiago Tambasco (A, Chevrolet New Onix), a 32s397

Corrida 6 (cinco primeiros):
1º - Gui Sirtoli (A, Chevrolet New Onix), 13 voltas em 23min37s852
2º - Juninho Berlanda (A, Toyota Yaris), a 0s347
3º - Pablo Alves (A, Chevrolet New Onix), a 3s702
4º - Ernani Kuhn (A, Chevrolet New Onix), a 7s073
5º - Fabrício Lançoni/Nilton Rossoni (A, Chevrolet New Onix), a 7s350
8º - Augusto Freitas (B, Chevrolet New Onix), a 21s015

Classificação do campeonato após uma etapa
Categoria A
1º - Juninho Berlanda, 127 pontos
2º - Pablo Alves, 85
3º - Nilton Rossoni/Fabrício Lançoni, 75
4º - Ernani Kuhn, 75
5º - Gui Sirtoli, 72
6º - Arthur Scherer, 66
7º - Rodrigo Elger, 60
8º - Thiago Tambasco/Fabiano Cardoso, 59
9º - Beto Pontes, 50
10º - Faruk Araújo/Cesar Labrea, 31

Categoria B
1º - Augusto Freitas, 120
2º - Célio Vinícius/Jairo Andrade, 102
3º - Ewerson Dias, 92
4º - Junior Helte, 88

Turismo Nacional: Calendário 2023
Etapa / Data / Local / Observação
02 – 28 de maio – Tarumã (RS)
03 – 11 de junho – Interlagos (SP) – com TCR
04 – 13 de agosto – Goiânia (GO)
05 – 24 de setembro – RS ou Cascavel (PR) – com TCR
06 – 03 de dezembro – Brasília (DF) – com TCR

Traçado definido para prova de BC

Thu, 16 Mar 2023 10:53:28 GMT

Pista abre temporada/2023 da VNT em Balneário

Após duas semanas de trabalho, o traçado da pista que vai receber a abertura do VNT Brasil – Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra em Balneário Camboriú já pode ser visto e mexe com a imaginação dos pilotos que irão acelerar nos dias 23, 24 e 25 de março. Toda a estrutura do evento está sendo construída em uma parceria entre a Associação Nacional de Velocidade na Terra e Prefeitura de Balneário Camboriú.

“A nossa corrida já começou desde o início da obra. Pegamos o terreno virgem e estamos fazendo a terraplanagem, abertura do traçado da pista e do pit-lane, além dos espaços que receberão a estrutura da organização, camarotes e arquibancadas. E o desafio aumenta a cada dia, já que tem chovido muito no litoral de Santa Catarina”, ressalta Gian Pasquali, diretor-executivo do Grupo SR, responsável pela organização do campeonato com a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.

A pista está sendo construída em um terreno às margens da BR-101 Sul, próximo do acesso ao Komprão do bairro Nova Esperança.

O evento não terá cobrança de ingresso para o setor de arquibancadas, proporcionando momentos de lazer para a população de Balneário Camboriú.O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado.

Todas as provas das 5 etapas do campeonato serão transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube/VNT Brasil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Programação Etapa 1 – Balneário Camboriú*

Quinta-feira – 23/03
15h00 – Treino Livre 1 – Autocross – 15min
16h05 – Treino Livre 2 – Autocross – 15min
17h10 – Treino Livre 3 – Autocross – 15 min

Sexta-feira – 24/03
10h00 – Treino Livre 4 – Autocross – 10 min
10h55 – Treino Livre 5 – Autocross – 10 min
13h00 – Classificatório Q1 – Autocross – 15 min
13h20 – Classificatório Q2 – Autocross – 5 min
16h00 – Prova 1 – Autocross – 50 voltas

Sábado – 25/05
11h00 – Warmup – Autocross – 10 min
13h00 – Classificatório Q1 – Autocross – 15 min
13h20 – Classificatório Q2 – Autocross – 5 min
16h00 – Prova 2 – Autocross – 50 voltas

Luto no autocross: Morre Itacir Carpenedo

Tue, 07 Mar 2023 17:15:04 GMT

Piloto pioneiro participou de todos os campeonatos, desde 1988

Morreu nesta terça (7) em Tangará da Serra, o piloto Itacir Carpenedo (69). Pioneiro no autocross, o paranaense participou de todos os campeonatos da modalidade, desde 1988 e marcou época na preparação de motores e na criação de novos carros (Gaiolas), um deles inclusive com dois motores e outro com asa móvel.

Pilotos, amigos, fãs e parentes, despediram-se de ‘Ita’ com mensagens pela internet, exibidas num painel. Ele será sepultado no final da tarde no Cemitério Jardim da Paz, em Tangará da Serra, numa cerimônia restrita à família.

Conhecido pelo bom humor e uma ‘saúde de ferro’, Itacir foi vítima de Covid-19 no ano passado, quando sofreu um distúrbio no coração. Desde então sofria com as sequelas da doença. Na madrugada de terça, uma parada cardíaca lhe tirou a vida.

Pilotos terão que se adaptar a pista mais curta

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Mon, 06 Mar 2023 18:41:23 GMT

Novo circuito fica as margens da BR 101, em BC

Acostumados a acelerarem em pistas mais longas os pilotos de todo o país que voltam a competir no final do mês terão que passar por uma rápida adaptação para a abertura do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra (VNT).

É que a pista que está sendo construída em Balneário Camboriú-SC, as margens da BR 101, sentido norte do Estado, ocupa uma área menor que a dos demais circuitos. Logo, o traçado também será de menores dimensões. Como ocorre em todas as etapas, os pilotos tem dois dias para se adaptar ao traçado, com os treinos livres. Em ‘BC’ a corrida será contra o relógio, pois a inauguração está prevista para o próximo dia 24 (uma sexta-feira).

Reck Júnior, piloto e diretor do Grupo SR, promotor do Brasileiro de VNT, detalhou porque da escolha do local.

“Escolhemos a área porque é um lugar conhecido na cidade, já promoveu vários eventos e fica dentro da cidade, com fácil acesso”, disse Júnior.

Porém, a pista que está em fase de construção e será inaugurada no próximo dia 24, com os primeiros treinos livres, terá um traçado menor que os habituais percorridos pelos pilotos em outros estados.

“Como o terreno é pequeno vamos fazer uma pista com cerca de 1.100 metros de extensão, mas estamos fazendo um traçado para que ela não fique travada, um circuito de média, com pontos de ultrapassagem e dentro das normas da categoria”, adiantou Reck Júnior.

O dirigente lembrou ainda que diferente de outros circuitos que já possuem boa infra-estrutura, como os do Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, e Campo Novo do Parecis, em Balneário Camboríu, todo o restante será montado e desmontado após o evento.

“Vamos montar tendas, camarotes, arquibancada, os boxes para todas as equipes, com uma estrutura bem organizada e acima de tudo uma visão privilegiada. O lugar é muito bonito,da pista se vê toda a cidade. Tenho certeza que o público e os pilotos são gostar muito”, concluiu.

A abertura do Brasileiro de VNT está marcada para o dia 24/3.

ATTO Sementes patrocina Raijan na Porsche Cup

Thu, 02 Mar 2023 21:55:39 GMT

Piloto de Mato Grosso terá apoio de empresa de sementes

A ATTO Sementes, líder brasileira na produção de sementes de soja e milheto, irá patrocinar o piloto e agricultor mato-grossense Raijan Mascarello na Porsche Cup C6 Bank Mastercard, maior evento de Gran Turismo (GT) da América Latina. Mascarello é o atual campeão da categoria Sprint Challenge. A primeira etapa acontece nos dias 4 e 5 de março, no autódromo de Interlagos (SP).

De acordo com a diretora de Marketing do Grupo ATTO, Mariangela Albuquerque, o patrocínio no piloto mato-grossense é importante não somente pelo fortalecimento do esporte no Brasil, mas por estar alinhado ao elevado desempenho e agilidade da categoria, similar ao patamar nacional nos campos. A produção de grãos na safra 22/23 deve ultrapassar 310 milhões de toneladas, quase 40 milhões de toneladas acima da safra anterior.

‘As corridas da Porsche Cup no Brasil são tiro curto, ou seja, são somente seis etapas que definem uma temporada, não tem margens para erros quando buscamos o lugar mais alto do podium, muito semelhante ao que acontece no campo, a alta performance está nos detalhes. A ATTO Sementes está acelerando no campo, com sementes do mais alto vigor e soluções inovadoras fazendo uma parceria de alta performance com o agricultor brasileiro‘, afirma Albuquerque.

O piloto Raijan Mascarello é o atual campeão da Sprint mesmo essa sendo sua segunda vez competindo na Porsche Cup. Anteriormente, no ano de estreia, conquistou o terceiro lugar. Em 2023, ele irá disputar a categoria Carrera Cup, com pilotos considerados mais experientes e competitivos. A nova categoria utiliza os modelos 992 da marca alemã, com mais potência.

‘Ter o apoio da ATTO Sementes nas pistas é motivo de orgulho. Já somos parceiros, há tempos, na lavoura, e sei da qualidade indiscutível das sementes. Agora, quero produzir resultados nas pistas com a Porsche iguais aos que a ATTO me garante no campo‘, afirma o campeão.

ATTO na pista

A diretora do Grupo ATTO acredita que os desafios que o piloto Raijan encontra na pista são semelhantes ao que o produtor vive no campo. ‘O tempo é curto, e a janela para cada etapa do manejo também, os desafios são grandes. Por isso, tem que unir a eficiência do piloto à do time que o assessora. Juntos formam uma equipe de alta performance, assim como acontece com o agricultor e com a ATTO no campo‘, reforça Albuquerque.

A marca ATTO Sementes estará no veículo do mato-grossense, firmando uma parceria que mostra a força do agronegócio e a potência do veículo de competição.

A Porsche Cup é a maior categoria monomarca e monogestão do Brasil, em que cada etapa conta com cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. No País, o campeonato tem nove etapas, sendo seis de Sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de Endurance, com provas de 300 km a 500 km.

Além da novidade no investimento do patrocínio do piloto da Porshe Cup, a ATTO Sementes renovou o patrocínio na Stock Car, outra importante competição do automobilismo nacional.

Confira o calendário da Porsche Cup 2023

Etapa 1 - Sprint - Interlagos/SP - 4 e 5 de março

Etapa 2 - Sprint - Velocitta/SP - 15 e 16 de abril

Etapa 3 - Sprint - Goiânia/GO - 27 e 28 de maio

Etapa 4 - Sprint - Interlagos/SP - 15 e 16 de julho

Etapa 5 - Sprint - Goiânia/GO - 2 e 3 de setembro

Etapa 6 - Sprint - Interlagos/SP - 4 e 5 de novembro

Não foi desta vez , Drugo

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Thu, 02 Mar 2023 17:41:40 GMT

Stroll se recupera e frustra piloto brasileiro

Lance Stroll voltará a participar do primeiro fim de semana de corrida da nova temporada da Fórmula 1, confirmou sua equipe Aston Martin.

O piloto de 24 anos machucou o pulso direito em um acidente de bicicleta que o impediu de participar dos testes de pré-temporada no Circuito Internacional do Bahrein na semana passada.

A Aston Martin anunciou anteriormente que o piloto reserva Felipe Drugovich havia sido escolhido para ocupar o lugar de Stroll se ele não pudesse dirigir. Drugovich, o atual campeão da Fórmula 2, se preparou para fazer sua estreia na F1 neste fim de semana, passando dois meios-dias no novo chassi AMR23 da equipe em testes na semana passada.

No entanto, após o que chamou de “pequena cirurgia” no pulso, Stroll decidiu correr no Bahrein neste fim de semana.

“Foi frustrante não estar no Bahrein para o teste de pré-temporada e fiquei desapontado por perder os três dias consecutivos”, disse ele em comunicado divulgado pela equipe. “No entanto, dada a lesão no meu pulso, a equipe e eu sentimos que era melhor focar na recuperação para que eu estivesse pronto para este fim de semana e a longa temporada que se aproxima.”

Ele descreveu o ‘infeliz acidente‘ que o levou a se machucar. “Caí da moto quando meu pneu furou no chão mas, felizmente, o dano não foi significativo e uma pequena cirurgia bem-sucedida no pulso direito resolveu o problema rapidamente”, disse ele. “Desde então, tenho trabalhado duro com minha equipe para garantir que esteja totalmente apto para competir neste fim de semana.”

Stroll disse que agradeceu “à comunidade da F1 por seu apoio e privacidade, bem como à equipe que ajudou na minha recuperação.

“Agora estou pronto para baixar a cabeça e me concentrar nas corridas neste fim de semana algo pelo qual estou realmente ansioso.”

VNT fará estreia na Dubai brasileira

Wed, 01 Mar 2023 18:10:15 GMT

"Vamos a la playa" - VNT desembarca em Balneário Camboriú

Enquanto pilotos de todo o Brasil aguardam com ansiedade a largada da temporada/2023 do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra (VNT), engenheiros e técnicos da SR trabalham a todo vapor na construção do circuito que sediará a prova de abertura nos próximos dias 24 e 25, e bem longe dos circuitos habituais: Balneário Camboriu-SC.

As obras para a construção do circuito já começaram e devem ser concluídas as vésperas doas primeiros treinos livres. A escolha da famosa cidade litorânea e turística de Santa Catarina não é por acaso. Grande parte dos pilotos e do público fã do autocross é formada por produtores rurais, que trabalham o ano todo nas regiões Sudeste, Centro-Oeste e Norte do País, tanto que as pistas atuais e as anteriores foram construídas próximas à cidades onde o agronegócio impulsiona esses municípios. Agora a VNT quer conquistar outro público e quem sabe atrair novos pilotos.

Em Camboriu, conhecida como a ‘Dubai brasileira’, estão os maiores arranha-céus do País, é lá também que grande parte do PIB do agro costuma curtir as curtas férias de fim de ano.

Após a etapa catarinense, serão mais quatro etapas para se conhecer o campeão brasileiro, duas delas em Mato Grosso (Campo Novo do Parecis, em maio, e Cuiabá, no final do ano).

Ecológico volta à capital em novembro

Wed, 01 Mar 2023 17:06:59 GMT

Rally da Meia Noite 'decola' da Santos Dumont em 2023

Após o sucesso da Edição histórica de 20 Anos, que partiu de Várzea Grande com destino ao Pantanal Mato-grossense no ano passado, o Rally Ecológico está de volta à Capital. Em novembro de 2023 a mais tradicional prova de regularidade do Centro-Oeste largará da Praça Santos Dumont, em Cuiabá, dia 18/11, com destino à Região do Lago do Manso, e com o resgate da tradicional prova do ‘Rally da Meia Noite’, que não ocorre desde a década de 1980.

A oficialização do retorno do evento à capital ocorreu na tarde de terça-feira (28), numa reunião da diretoria do Sportsmotor Clube de Automobilismo com o secretário municipal de Cultura, Esporte e Lazer, Aluízio Leite. Entusiasta de eventos do gênero, que une esporte, turismo e aventura, o secretário inclusive escolheu o local da largada: a Praça Santos Dumont.

“Vamos fazer um grande evento no coração da nossa capital”, destacou Leite, que tem inserido todas as regiões da capital numa série de eventos culturais e esportivos, abertos à comunidade.

A programação da 21ª Edição do Rally Ecológico será detalhada no lançamento oficial, previsto para o dia 21 de setembro - Dia da Árvore.

“A exemplo dos anos anteriores, o Ecológico terá uma série de eventos, que começa com a distribuição de mudas de árvores, em setembro, simultânea a abertura das inscrições, que são limitadas, além do curso de navegação e exposições de veículos off-road”, destacou Luiz Galvan, presidente do Sporsmotor Clube.

“Queremos agradecer o apoio dos secretários Charles Caetano e Silvio Fidélis, de toda a Prefeitura de Várzea Grande que abraçou o evento no ano passado”, completou Galvan.

Para a equipe técnica do rally, a realização da etapa noturna cria uma atmosfera completamente diferente para todos os envolvidos.

“É outra wibe, muito mais adrenalina porque exige mais concentração de piloto e navegador, um desafio que certamente vai dificultar o trabalho das duplas”, disse Haroldo Pires, diretor técnico da prova.

O Rally Ecológico conta ainda com o apoio de Energisa, Shell/Postos Morada e do Grupo Gazeta de Comunicação.

Kart - Com nova pista, Estadual começa dia 25 de fevereiro

Wed, 25 Jan 2023 19:44:24 GMT

Kart - Prova de abertura confirmada para 25/2 em Várzea Grande

Por: Oliveira Júnior

A temporada/2023 do kart promete em Mato Grosso. A reforma com prova de reinauguração da pista de Várzea Grande motivou novos pilotos a se inscreverem para a competição, principalmente na categoria cadete - considerada o berço do automobilismo.

“Estamos realmente motivados. A Prefeitura fez uma nova reforma no asfalto da pista, agora com material compatível, ficou excelente e não tenho dúvidas de que teremos um grande campeonato, com muito mais pilotos, pelo menos 30 nas categorias Graduados e Ligth”, disse Jimmy Allan Weihrich, presidente do Kart Clube Várzea Grande.

Segundo ele, as obras de recape terão início nos próximos dias, pela Prefeitura e a previsão é de que a prova de abertura seja disputada no dia 25 de fevereiro, com um calendário de pelo menos sete datas em 2023, a maioria com rodadas triplas, ou seja: baterias seguidas, aos sábados e domingos.

Ricardo Basso é campeão brasileiro de Autocross/2022

Mon, 28 Nov 2022 19:34:40 GMT

Piloto venceu etapa final no Autódromo Bom Futuro

Crop AgroComunicação | Assessoria VNT

"Mérito da minha equipe Bertasso, da minha família que sempre me acompanha, do meu pai que está lá no céu e graças a Deus primeiramente, que traz sempre o melhor pra gente". A declaração é do piloto Ricardo Basso que se consagrou pela sexta vez Campeão Brasileiro de Velocidade na Terra, categoria Autocross 2022. A disputa da grande final do brasileiro VNT Brasil ocorreu nos dias 24, 25 e 26 de novembro, no autódromo Bom Futuro, em Cuiabá-MT. O segundo lugar do campeonato foi conquistado piloto William Cancelier.

Alexandre Garcia levou a terceira posição no campeonato, Reck Jr. de Mato Grosso o quarto lugar e Edgar Griebler o quinto. O Campeonato Brasileiro foi organizado pelo Grupo SR com supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Ricardo Basso conquistou o seu sexto título brasileiro. Mesmo sem completar a última prova do fim de semana, o piloto de Luís Eduardo Magalhães-BA somou 148 pontos. Um total de 23 a mais que o segundo colocado, William Cancelier.

"Consegui fazer um ano muito bom, objetivo cumprido e estou muito feliz pelo sexto título brasileiro conquistado. Começamos o ano com um novo chassi em Luís Eduardo e não conseguimos um acerto ideal, na primeira e segunda etapa eu não fui bem colocado, aí complicou, na segunda metade do campeonato voltei para o carro antigo e vim me recuperando e graças a Deus deu tudo certo e chegamos na última etapa já com o título bem encaminhado", ressaltou o hexa campeão.

Há 18 anos correndo no Velocidade Na Terra, Ricardo Basso garantiu que não pretende parar tão cedo e contou que a paixão pela corrida passou para os filhos.

"Agora é se preparar para o próximo ano, porque os outros pilotos já avisaram que virão com tudo pra cima de mim. Mas isso não é ruim, somos todos uma família, o VNT é um ambiente muito saudável, sou um eterno fã e não devo parar tão cedo. Minha filha que tem 14 anos já está correndo, meu menino de 10 já fala em correr também, é uma paixão que irá passar de geração em geração", afirmou Basso.

Também representando o estado baiano, o vice-campeão William Cancelier ficou satisfeito com o resultado. "Tivemos um ano bem difícil, algumas etapas a gente andou quebrando, ficamos de fora, e a gente chegou na final com chances de título, infelizmente não conseguimos, mas estamos bem feliz e já estamos empenhados para tentar melhorar sempre. Estou realizado, porque os dois lugares mais altos do pódio foram para a Bahia, estado que estamos aqui representando", disse Cancelier.

40 ANOS

Diretor executivo do Grupo SR, Gian Pasquali avalia positivamente o campeonato, que foi diferente na organização com visão de futuro. “É até difícil falar e não me emocionar porque o VNT Brasil faz parte da minha vida, da minha família. O grupo SR tem o objetivo de profissionalizar essa categoria que há 40 faz parte da vida de muitas famílias. Temos pai e filho na disputa, avô com netos. Também as esposas e familiares vem acompanhar. Esse campeonato foi diferente e o início daquilo que projetamos para o futuro. Cada colaborador, cada fornecedor, os pilotos e todos que estavam envolvidos foram essenciais e importantes. Dever cumprido em 2022 e agora começamos o planejamento de 2023”, disse.

CAMPEONATO BRASILEIRO

O título de campeão brasileiro de Velocidade Na Terra (VNT Brasil) foi disputado em quatro etapas espalhadas pelos principais pólos do agronegócio no Brasil. A primeira etapa aconteceu no mês de maio, em Luís Eduardo Magalhães - Bahia, no autódromo Júnior Poletto, com cerca de 25 competidores na modalidade Autocross.

Já a segunda etapa ocorreu em Cordeirópolis-SP, no mês de julho, os grides foram entre as categorias Autocross e Kartcross. O município de Telêmaco Borba-PR recebeu a terceira etapa do VNT Brasil, no mês de setembro. Esta competição abrangeu as modalidades Autocross e Turismo VNT.

Cuiabá-MT foi palco da última etapa do campeonato, somente com a modalidade Autocross. Contou ainda com a competição de 75 milhas de Cuiabá da categoria Kartcross. O público mato-grossense teve uma recepção diferenciada no autódromo Bom Futuro. O espaço amplo e estruturado proporcionou momentos de diversão e emoção, com arquibancadas e gramado para piquenique.

Todas as etapas foram transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e no canal do YouTube VNT Brasil.

Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil contou com patrocínio master da UPL OpenAg e Primavera Máquinas - John Deere. Patrocínio platinum da Petronas e FG Empreendimentos.

Rally Ecológico 2022 - Famílias celebram Pantanal

Wed, 23 Nov 2022 17:58:01 GMT

Evento comemorou os 20 anos e lançou Rally da Meia Noite para 2023

Isis Moretti

São Paulo

Por meio do Rally Ecológico realizado neste último sábado (19), pilotos e navegadores tiveram a oportunidade de conhecer um pouco do Pantanal mato-grossense e percorrer parte da famosa Transpantaneira. De acordo com a organização do evento, a Cronorally e o Sportsmotor Clube de Automobilismo, cerca de 95% do grid formado por 57 veículos inscritos (e aproximadamente 180 pessoas), nunca estiveram na região.

A largada da competição foi em frente a Prefeitura de Várzea Grande, às 8h. De lá, os competidores seguiram pelos vilarejos de Poço Fundo, Pirizal, Porto Cercado e Porto Jofre, com destino a cidade de Poconé. A chegada aconteceu as margens do Rio Pixaim, no Hotel Pantanal Mato Grosso.

Porta de entrada para iniciantes

O grande diferencial do Rally Ecológico é que ele é feito para pessoas iniciantes no rally de regularidade, sendo considerado uma das portas de entrada para o esporte. As categorias disponíveis são 4x4 Máster, 4x4 Turismo, 4x2 Turismo, Motos, Motos Over 40, Motos Big Trail.

“Em todas as edições, sempre trazemos novas pessoas para a prática do off-road, por isso, levantamos um roteiro com nível leve de obstáculos”, explica o diretor de prova, Haroldo Pires. “Passamos por estradas de fazendas e vicinais, com cascalho, erosões e, devido à seca, poucas poças d'água. No entanto, exploramos a questão da navegação, para dar mais emoção às duplas. Foi diversão, alegria e aproveitar o Pantanal mato-grossense”, completou.

Programa para famílias

Outra característica que chama a atenção no Rally Ecológico é a presença de crianças e famílias inteiras que participam do evento, tanto que na categoria 4x2 Turismo, o primeiro lugar foi conquistado pela família Nogueira, com o piloto Zeca, a navegadora Luana e os filhos João e Pedro que, inclusive, ao serem chamados para ocupar o topo do pódio, ficaram extremamente alegres e comemoram bastante o feito.

“Esse é um esporte muito gostoso, e as provas do Ecológico são incríveis. É importante estarmos juntos em um momento como esse, onde conhecemos lugares novos e vivemos (e compartilhamos) novas experiências”, disse Luana. É válido falar que Zeca é organizador do Rally da APAE que, no ano passado arrecadou mais de R$ 40 mil para a entidade e, em 2023, realizará a sexta edição.

Cunho social e ambiental

Um dos pilares do Rally Ecológico é o plantio de mudas de árvores nativas e, na edição de 2022, foram aproximadamente 1 mil exemplares plantados. Ainda, as vésperas do evento, foram arrecadadas 150 cestas básicas e entregues à Secretaria Municipal de Assistência social.

Para quem quiser fazer parte desta aventura em 2023, já pode reservar a data na agenda: 18 de novembro, com um elemento a mais. “Será um rally da meia noite. Isso mesmo, teremos um rally noturno”, divulgou o diretor geral do evento, Luiz Galvan.

O Rally Ecológico tem o apoio da Prefeitura de Várzea Grande, por meio das secretarias de Turismo, Esportes, Educação e Saúde, Munique Motors BMW, D’Rent a Car, Elitte Multiserviços, Reolon Seguros/Capemisa e Grupo Gazeta de Comunicação

Fotos: Chico Ferreira

Brasileiro termina no Bom Futuro nesse sábado

Wed, 23 Nov 2022 17:53:33 GMT

Pilotos driblam Copa do Catar e bloqueios para acelerar

Por: Oliveira Junior

Os pilotos tiveram que driblar os jogos da Copa do Catar e os boqueios que haviam nas estradas para acelerar no autódromo Bom Futuro, em Cuiabá nesse fim de semana, na grande final do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra/2022.

Muitos temiam que os bloqueios nas estradas atrapalhasse o deslocamentos das equipes, mas a liberação aliviou os participantes que brigam pelo título nacional.

Curiosamente, poucos pilotos estão ligados na estreia do Brasil na Copa, prevista para ás 15h desta quinta.

A quarta e última etapa do certame é aberta ao público com entrada gratuita e terá transmissão ao vivo pelo YouTube. As baterias finais estão programadas para sábado a noite e estão na briga pelo título os pilotos Ricardo Basso (127 pontos), William Cancelier (103 pontos) e o mato-grossense Alexandre Garcia (89 pontos). O quarto colocado é Athus Biruel (86 pontos) e o quinto é Guilherme Fragnani (55 pontos).

O evento é organizado pelo Grupo SR com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Também neste final de semana, o Grupo SR preparou uma competição de 75 milhas de Cuiabá de Kartcross.

O autódromo Bom Futuro está localizado na Avenida dos Florais, na região da estrada da Guia, em Cuiabá.

Conforme Gian Pasquali, diretor executivo do Grupo SR, o autódromo Bom Futuro possui estrutura diferenciada para atender o campeonato, possibilitando a recepção de um grande público para acompanhar as corridas. Conta com estacionamento, segurança, arquibancadas e gramado para piquenique. A entrada será gratuita.

“Estamos bastante animados para nossa grande final e com muita alegria em receber o público cuiabano. A entrada é gratuita. Haverá a cobrança de R$10 e um quilo de alimento não perecível (não obrigatório) para ajudar a paróquia Nossa Senhora da Guia. A nossa estrutura está toda preparada para receber as famílias, com arquibancada, gramado com arborização e teremos uma praça de alimentação com food trucks”, disse.

O autódromo Bom Futuro está localizado na Avenida dos Florais, na região da estrada da Guia, em Cuiabá.

Rally Ecológico entrega adesivos, doa cestas e mudas de árvores

Sat, 12 Nov 2022 15:27:03 GMT

Ações sociais do Ecológico ocorrem a uma semana da largada

Faltando uma semana para a largada da Edição Histórica de 20 Anos do Rally Ecológico/2022 a comissão organizadora, a cargo do Sportsmotor Clube de Automobilismo promoveu uma série de ações, com o apoio do Juvam, do Tribunal de Justiça, e um grupo de empresários a Capital.

Neste sábado (12), no Posto Morada Santa Marta/Shell, na avenida Miguel Sutil, foram entregues os adesivos com as marcas dos parceiros, distribuídas 500 mudas de árvores nativas e frutíferas e doadas à Secretaria de Assistência Social de Várzea Grande, quase quatro toneladas de alimentos, arrecadados durante a semana.

“Queremos agradecer aos parceiros de sempre: à Fórmula Lubrificantes, Ecosupply, Xpert, Simarelli e à Petroposto”, destacou Luiz Galvan.

A secretaria Ana Cristina Vieira esteve presente e agradeceu as doações. “Com esses bloqueios nas estradas a destinação de alimentos a nossa pasta foi prejudicada, e graças a esses parceiros vamos poder atender às famílias carentes do nosso município que dependem dessas doações”, disse Vieira.

Representando o Juizado Volante Ambienta – Juvam, do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, a engenheira Rosiani Carnaíba lembrou que além das doações feitas em parceria com o Rally Ecológico, haverá o plantio de mudas no próximo sábado (19). “Além das doações feitas ao longo desse ano, em parceria com a rede de postos Morada e o Rally Ecológico, faremos o plantio, antes da largada dos competidores, dia 19, em Várzea Grande”, lembrou.

Por fim, Luiz Galvan alertou para a reta final do evento. “Trabalhamos duro um ano inteiro para esse momento. Na próxima sexta (18) esperamos todos os inscritos, às 19h no auditório do Grupo Gazeta, para o nosso brieffing geral e a entrega dos kits com camisetas e os números de cada competidor, até lá”, concluiu.

O evento promovido pelo Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBF e Faemt, tem apoio do Grupo Gazeta de Comunicação, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Rede de Hotéis Mato Grosso, com patrocínio de Energisa, Postos Morada/Shell e Reolon Seguros/Capemisa.

Kart - Gui Favarette comemora título brasileiro

Wed, 09 Nov 2022 14:07:55 GMT

Pilloto cuiabano fatura caneco na Paraíba

Entre os dias 31/10 e 5/11 a cidade de João Pessoa-PB sediou o 57º Campeonato Brasileiro de Kart, no circuito Paladino e o cuiabano Guilherme Favarete (14) conquistou o título nacional na categoria Júnior.

Favarette fez uma prova tranquila, sem ser pressionado, mas o mesmo não se pode dizer da disputa pelo vice-campeonato, frequentada por vários pilotos. A ‘briga’ foi intensa, com várias trocas de posição e tudo ficou definido, na verdade, após a bandeirada, quando foram aplicadas as já tradicionais punições por painel frontal. Vencedor da segunda classificatória, da Pré-Final e – claro – da Final, Guilherme Favarete é o novo campeão brasileiro da Júnior.

O piloto mato-grossense venceu de ponta a ponta com larga vantagem de mais de 4 segundos. Guilherme Favarete participou de duas categorias.

Na categoria Júnior, teve a tomada de tempo no dia 03/11, a qual determinava onde o piloto largaria as duas classificatórias. Não conseguiu encaixar uma boa tomada tendo que largar em P10, mas continuou focado para se classificar bem para a pré-final.

Na primeira classificatória largou em P10 e terminou em P6; na segunda, largou P10 e terminou P1 (Campeão). Na somatória da pontuação se classificou em P2, para largar a pré-final e terminou em primeiro, o que lhe garantiu o direito de largar na pole position na final.

Na bateria final largou na ponta e venceu com uma grande vantagem em relação ao segundo colocado, se tornando campeão brasileiro de 2022.

No resumo, Favarette venceu duas classificatórias de três e ganhou também a final.

Ecológico - Entrega de kits e curso serão dia 18

Mon, 31 Oct 2022 14:02:03 GMT

Inscritos participam de curso e recebem kits oficiais

Da Assessoria

A Comissão Organizadora do Rally Ecológico/2022 confirmou para o dia 18/11, às 19h30 a entrega dos kits aos participantes inscritos da Edição Histórica de 20 anos da maior prova de regularidade de Mato Grosso.

Os participantes poderão fazer a retirada após o Curso de Navegação e o brieffing geral da prova, que acontecerão no auditório do Grupo Gazeta, no bairro Consil, em Cuiabá.

Cada kit contém uma sacochila da Capemisa, com camisetas, adesivos e um copo. De acordo com o cronograma, o encontro, realizado tradicionalmente na semana que antecede a prova, servirá para tirar as dúvidas sobre o percurso, logística, etc, principalmente para os estreantes.

A largada da prova está marcada para o dia 19 de novembro, em frente à Prefeitura de Várzea Grande.

“Esta reunião é fundamental para dirimir as dúvidas dos participantes. Trabalhamos um ano inteiro para um evento que já é tradicional no País e atrai famílias em busca de aventura, ecoturismo e sustentabilidade”, disse Luiz Galvan, diretor geral do Ecológico e presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo.

O Rally Ecológico, em parceria com o Juvam, e Postos Morada/Shell, e Energisa, fará o plantio de mudas de árvores nativas nos arredores do Paço Couto Magalhães, antes da largada, dia 19/11 e já arrecadou 150 cestas básicas que serão entregues à Secretaria Municipal de Assistência social, no dia 12 (uma semana antes da largada), no Posto Morada Santa Marta, em Cuiabá.

O evento tem o apoio da Prefeitura de Várzea Grande, por meio das secretarias de Turismo, Esportes, Educação e Saúde, Munique Motors BMW, D’Rent a Car, Elitte Multiserviços, Reolon Seguros/Capemisa e Grupo Gazeta de Comunicação.

As inscrições seguem abertas no site cronorally.com.br.

Rally Ecológico doará alimentos à Várzea Grande

Wed, 19 Oct 2022 23:10:42 GMT

Parceiros já garantiram 150 cestas básicas para os carentes

Além de unir esporte, lazer, ecoturismo, aventura e sensibilização ambiental, o Rally Ecológico mantém seu papel social, criado há 20 anos, desde a sua primeira edição em, 2002. Parceiros do evento que tem largada em 19 de novembro em Várzea Grande, doaram 150 cestas básicas - cerca de 3.750 quilos de gênertos alimentícios - que serão entregues à Secretaria de Assistência Social do município.

A entrega será feita à primeira dama Kika Dorilêo e à secretária Ana Cristina Vieira, no dia 12 de novembro, durante a largada promocional do Rally, no Posto Morada Santa Marta, na Capital, às 10h. Em seguida um caminhão levará as cestas para a sede da secretaria, que dará a destinação às famílias carentes do município.

“Queremos agradecer aos parceiros de sempre: à Fórmula Lubrificantes, Ecosupply, Xpert, Simarelli e à Petroposto”, destacou Luiz Galvan, presidente do Sportsmotor Clube.

A reunião, na sede da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Tecnologia e Turismo, presidida pelo secretário Charles Caetano, definiu também que o plantio das mudas de árvores, doadas pelo Juizado Volante Ambiental (Juvam) será feito na área da Prefeitura, que possui um grande espaço verde em seu entorno e até o Parque do Fancho. A ação terá o apoio da Secretaria Municipal do Meio Ambiente.

Aspectos de segurança também foram abordados, com a confirmação do secretário de saúde, Gonçalo Botelho, que enviará uma equipe médica para acompanhar os competidores ao longo do percurso.

As inscrições para o Rally Ecológico seguem abertas no site cronorally.com.br para carros e motos.

MX - Definidos campeões da temporada 2022

Tue, 18 Oct 2022 21:03:41 GMT

Última prova da temporada foi disputa em Várzea Grande

Terminou no último fim de semana em Várzea Grande o Campeonato Mato-grossense de Motocross/2022, com a promessa da retomada da modalidade no Vale do Rio Cuiabá. Há anos o esporte passou a ter seus principais eventos apenas na Região Norte, privando o público da Capital de assistir às corridas que já marcaram época, entre os anos de 1990 e 2000.

No total, 150 pilotos de quatro estados (Mato Grosso, Rondônia, Goiás e Paraná), além do país vizinho Bolívia, participaram da grande final sediada na pista do CT do Mutante, na comunidade de Bom Sucesso.

Este ano a competição teve 9 etapas, com a grande decisão tendo Várzea Grande como palco, com o apoio do poder público local.

Na categoria 50cc o campeão foi Davi Luiz Perondi (Vilhena-RO) que somou 222 pontos. Na 65cc, Pedro Henrique Wartha (Nova Ubiratã) teve 189 pontos e subiu ao topo do pódio. Na MX 3 Nacional, Edimar Loyola (Sorriso) obteve 190 pontos. Na MX 4 Nacional o número 1 foi Washington Peri (Conquista do Oeste), com 144 pontos.

Na categoria Feminina o título ficou com Vanessa Barra (Juara), com 197 pontos. Na Intermediária/Importada, Thiago Fernando (Sapezal) somou 203. Na MX 3 Importada, Rafael Kluge (Lucas do Rio Verde) teve 222. Ele venceu também na MX 4 Importada.

Na: MX 4 Light/Importada o campeão foi José Wagner (Campo Novo), com 186 pontos. Pela MX 1 Importada, o boliviano Sebastian Rivas (San Mathias) somou 202 pontos. Na MX Júnior o campeão foi Gustavo Aquino (Peixoto de Azevedo). Na Força Livre Nacional, Romário Rosa, de Juara, confirmou seu favoritismo, enquanto que na Novatos/Importada, Gleison Nogueira (Porto Esperidião) foi o primeiro.

Na categoria MX 2 Importada, Romario completou sua dobradinha, e na Novatos Nacional o título ficou com Danilo Barroso (Vilhena-RO).

O Campeonato foi uma realização da Federação de Motociclismo de Mato Grosso, com o apoio da Secel, do Governo do Estado, por meio de convênio firmado.

“Para fechar o calendário da Federação vamos realizar a Copa Mato Grosso de Motocross, dias 5 e 6 novembro, novamente no CT do Mutante, em Várzea Grande e a entrada será de dois quilos de alimentos não perecíveis”, avisou Miguel Guimarães, presidente da Federação de Motociclismo de Mato Grosso.

A próxima meta da entidade é trazer de volta à Cuiabá uma etapa do Campeonato Brasileiro, já quem sabe a partir de 2023, e com o apoio do Governo do Estado e a iniciativa privada.

Reunião Geral confirmada para quarta-feira

Sun, 16 Oct 2022 14:13:32 GMT

Briefing da organização reúne parceiros e discute segurança

Está confirmada para o dia 19 de outubro, às 16h30, uma reunião geral com todos os parceiros do Rally Ecológico 2022. O evento será realizado na sede da secretaria municipal de turismo, tecnologia e desenvolvimento econômico de Várzea Grande, e deverá contar com representantes das secretarias de meio ambiente, educação e esportes, saúde, Juvam, Guarda Municipal, Ciopaer, além é claro dos servidores da própria pasta.

“Esse encontro é fundamental para alinharmos os últimos detalhes, a exatos 30 dias da largada”, ponderou Luiz Galvan, diretor geral do evento.

No dia 12/11 os carros e motos inscritos já receberão os adesivos na largada promocional. A prova sairá de Várzea Grande dia 19 de novembro com destino ao Hotel Pantanal Mato Grosso, no Rio Pixaim. No final de semana esgotaram-se as reservas no hotel, mas a organização orienta os competidores a buscarem vagas nas pousadas próximas, como o Hotel Santa Tereza.

“Por questões de segurança estamos orientando os inscritos a não acamparem no local e sim reservarem quartos em outros hotéis e pousadas da região”, alertou Galvan.

Percurso

Esta semana a direção técnica da prova, a cargo de Haroldo Pires e André Godinho, ganhou um importante reforço. A partir de agora eles farão a conferência do percurso a bordo da nova Nissan Frontier, do Grupo Saga, que também cederá um veículo para a equipe médica, da Secretaria de Saúde de Várzea Grande.

As inscrições seguem abertas no site cronorally.com.br , com valores promocionais até o dia 18 de outubro. No dia 12/11 (um sábado) acontece a chamada Largada Promocional, no Posto Morada Santa Marta, na avenida Miguel Sutil, quando será feita a entrega dos adesivos para os competidores. Simultaneamente será realizada a ‘Parada Obrigatória’ com parceiros, mas a entrega do kit oficial, com sacola contendo camisetas e um copo personalizado, está mantida para a véspera da prova, dia 18/11. Antes disso a organização promove o tradicional briefing, com o Curso Básico de Navegação e informações técnicas sobre a prova, no auditório do Grupo Gazeta de Comunicação.

Cuiabanos confirmados no 2º Aparados Off-Road

Tue, 11 Oct 2022 19:32:51 GMT

Olair Fagundes e Zé do Chapéu aceleram no Sul

Rally de Regularidade válido pelo Campeonato Sul Brasileiro começa neste próximo dia 12, e entre os desafios da prova, mostra as belezas dos Campos de Cima da Serra Gaúcha. Largada é da cidade de Vacaria

A cidade de Vacaria é o ponto de largada da 2ª edição do Aparados Off-Road que, em 2022, tem aproximadamente 600 quilômetros. Uma aventura que está prestes a começar: de 12 a 15 de outubro, mostrando as belezas do Rio Grande do Sul, com foco na região dos Campos de Cima da Serra Gaúcha. A chegada acontece no Mátria Parque de Flores, em São Francisco de Paula, após pernoitar nos municípios de Bom Jesus (13) e Cambará da Sul (14).

O evento é composto por quatro modalidades, sendo: Rally de Regularidade (Master, Graduado, Turismo e Novato), Passeio 4x4, Passeio Radical e Trilha 4x4. Organizado pela Associação Gaúcha de Pilotos e Navegadores Trancos e Barrancos, em parceria com a empresa Trecho 1 –, o objetivo é fazer o esporte off-road crescer no Rio Grande do Sul e, junto com isso, divulgar para o Brasil os tesouros naturais da região.

E é para encarar o desafio nessa região cheia de atrativos que representantes de Cuiabá confirmaram participação no Rally. Olair Fagundes, ao lado do navegador paranaense Jhonatan Ardigo, está inscrito na categoria Master, a principal da competição. Mesmo caso de José Carlos da Silva, o 'Zé do Chapéu', que terá a seu lado o gaúcho de Santo Antônio da Patrulha Tiago Poisl.

Outros estados

Além do Rio Grande do Sul, o Aparados Off-Road atrai participantes de mais cinco estados – Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Minas Gerais e Mato Grosso. O que é uma grande satisfação ao diretor geral do evento, Alexandre Rech.

“Estamos na ponta do Brasil, com uma quilometragem significativa de distância para os demais estados. Porém, as belezas e encantos do Rio Grande do Sul sempre foram um convite para o turismo nacional. Nosso objetivo é conciliar tudo isso, e entregar o melhor off-road da região a quem é adepto desta modalidade”, fala Rech.

Para todos os gostos

No Rally de Regularidade, o desafio para pilotos e navegadores é se manter nas médias de velocidade determinadas pela organização, ao mesmo tempo em que superam diversos tipos de obstáculos naturais, tais como: atoleiros, pedras, erosões, lombas, rios, riachos, trechos de areia e, ainda, encaram mudanças de direção e pegadinhas na planilha, que exigem atenção das duplas. Não vence o mais rápido, e sim, o mais regular.

Já as categorias de Passeio não há competição ou vencedores – a ideia é encarar as trilhas e aproveitar as belas paisagens do Rio Grande do Sul. Os percursos são divididos de acordo com o nível de dificuldade dos roteiros e são exclusivos para cada categoria.

A Trilha 4x4 é para aqueles que gostam do off-road raiz, com obstáculos bem difíceis, cujo lema é “quanto pior, melhor”. A Passeio 4x4, é uma aventura de nível leve, unindo a aventura e o turismo, com uma programação que privilegia diversos atrativos e paisagens de encher os olhos, além de um mergulho na tradição e na cultura dos lugares visitados. E a Passeio Radical que, além do turismo, tem aquela dose extra de emoção e obstáculos para serem superados em clima de descontração.

Para quem ficou com vontade de viver a experiência do Aparados Off-Road ainda dá tempo de se inscrever: www.aparadosoffroad.com.br .

O 2º Aparados Off-Road tem patrocínio de Imóveis Crédito Real, Resfriar, GS Performance, Tecnnic, Multital, Origin, Prodaly, Time Line, Prefeitura de Vacaria, Prefeitura de Bom Jesus e Prefeitura de São Francisco de Paula.

Apoio de Q7 Off-Road, Woodtech, Sul Acessórios Off-Road, Prefeitura de São José dos Ausentes

Vexame - Pista se esfarela durante reinauguração

Mon, 10 Oct 2022 22:43:18 GMT

Kartódromo de Várzea Grande frustra pilotos e dirigentes

Depois de quase três meses de espera, os pilotos voltaram ao Kartódromo de Várzea Grande no último fim de semana para uma ‘reinauguração’. A obra de recapeamento do circuito, prometida pela Prefeitura de Várzea Grande chegou a ser comemorada pelos dirigentes da modalidade; isso antes da corrida começar.

Logo nos primeiros treinos os pilotos perceberam que algo errado havia com a pista. “Fizeram uma lama asfáltica, não era asfalto, se andasse fora do trilho piorava, esfarelava mais. Passaram um assoprador de moto-serra para tirar os farelos. No sol, o tempo subia dois segundos, o piso esquentava e soltava”, lamentou o líder do Campeonato Mato-grossense, João Pretto #56.

As provas contaram com 22 pilotos, sendo quatro deles da cidade de Juína e dois convidados de São Paulo. Na primeira bateria da Graduados, Pretto fez a pole e venceu. Marcos Pereira ficou em segundo. Na segunda, choveu, e Eduard Confreitag ‘Morcegão’, levou a melhor, com Pretto terminando na sexta posição. Marcos Pereira foi o segundo de novo.

Na classificação geral, Pretto lidera, com 113 pontos, seguido por Eduard, com 103 e Rafael Soares, em terceiro, com 87 pontos.

O regulamento prevê três descartes e já foram disputadas cinco das seis provas previstas, algumas com rodadas triplas.

Na Light a vitória foi de Jymmy Allan, seguido por Darcy Pretto e José Eduardo, que lidera o campeonato com 96 pontos. Arno Drick tem 93, contra 89 de Jimmy Allan.

Na Super Sênior a vitória foi de Eduard Confreitag, seguido por José Carlos e Darcy Pretto. Eduard já é o campeão antecipado, com 137 pontos. Mas a briga pelo vice esta‘acirrada, com José Carlos (82) e Rubens Michura (81).

A última etapa está programada para 5 de novembro, se a Prefeitura de Várzea Grande refizer o serviço a tempo. “Só vamos promover a prova se fizerem o reparo”, afirmou Jimmy Allan, que preside o Kart Clube de Várzea Grande.

Turismo VNT - Camargo fica em terceiro no Brasileiro

Mon, 10 Oct 2022 18:31:05 GMT

Mato-grossense subiu no pódio em Telêmaco Borba-PR

Crop AgroComunicação | Assessoria VNT Brasil

Em dois dias de disputas com fortes emoções, o piloto catarinense Jorge Marques, se consagrou Campeão Brasileiro da categoria Turismo VNT, (79 pontos). A conquista ocorreu na terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade Na Terra (VNT Brasil), que ocorreu nos dias 07,08 e 09 de outubro, em Telêmaco Borba-PR. Vice-campeonato ficou com André Kruger (59 pontos), também de Santa Catarina.

Na terceira colocação do Campeonato Brasileiro, organizado pelo Grupo SR com supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), ficou com o mato-grossense Alexandre Camargo (55 pontos). E em quarto lugar aparecem dois irmãos catarinenses, Rafael de Paula (50 pontos) e Eduardo de Paula (46 pontos), respectivamente.

Feliz com a conquista, o campeão brasileiro disse que o final de semana de consagração foi fruto do bom trabalho de toda equipe. “Foi muito bom, estou muito feliz e agradeço em especial a minha família e todos os meus apoiadores. É uma conquista que deixa a gente bastante motivado a continuar, porque é um título que muitos querem ter. A equipe trabalhou muito bem e tivemos um final de semana excelente em Telêmaco Borba”, avaliou José Marques.

Alexandre Camargo, que foi o campeão brasileiro de 2021. Com o terceiro lugar no pódio de 2022 ele avalia bem o final de semana, sai feliz e satisfeito com o resultado. Não conhecer a pista de Telêmaco Borba, foi a principal dificuldade deste campeonato.

“Saio muito feliz, orgulhoso. Disputei com os melhores do país e me saí bem em todas as provas. Não tive grandes problemas com os carros, somente coisas pontuais e comuns, mas não conhecer a pista e me adaptar a cada treino e prova, foi uma das dificuldades. Eu adotei uma estratégia de regularidade, de chegada sem quebra. Estou indo embora muito feliz, fui muito bem recepcionado, muito aprendizado e gratidão”, contou Camargo.

AUTOCROSS

A terceira etapa do campeonato contou ainda com a disputa da categoria Autocross. Nos dois dias de provas, o piloto de Araraquara-São Paulo, Athus Biruel foi o vencedor. Conforme informações da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), agora ele somou 86 pontos e ocupa o quarto lugar do campeonato. Na disputa seguem, Ricardo Basso em primeiro (127 pontos), William Cancelier em segundo (103 pontos) e Alexandre Garcia em terceiro lugar (89 pontos). O quinto e último lugar está com Guilherme Fragnani (55 pontos).

CAMPEONATO

A última etapa do campeonato será disputada no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá-MT. Para realização dos eventos neste ano, o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e Primavera Máquinas - John Deere. Patrocínio platinum da Petronas e FG Empreendimentos. Em Telêmaco Borba teve ainda o apoio da prefeitura municipal.

MX - Meta é trazer Brasileiro em 2023

Thu, 06 Oct 2022 18:48:31 GMT

Dirigente vai buscar apoios oficiais e da iniciativa privada

Mato Grosso já foi considerado o ‘Estado Nacional do Motociclismo’, com as presenças dos maiores pilotos do País, contratados a peso de ouro, e sediando e organizando as principais competições nacionais e internacionais.

Isso na época de dirigentes como Altair Cavaglieri e Iran Pelosi, de Sinop e Tangará da Serra, respectivamente. Os entusiastas rivalizavam as disputas, trazendo nomes como Eduardo Saçaki, Cássio Garcia, Milton Chumbinho Becker, Alberto Tognozzi, Brizola, entre outros.

Mas a crise econômica e a falta de patrocinadores interrompeu esses projetos, por volta de 1995, e desde então, as provas regionais passaram a ser realizadas apenas no Norte do Estado.

A realização da final do Estadual de Motocross, no próximo dia 16, em Várzea Grande, reanima os dirigentes.

“Estamos pleiteando junto à Confederação Brasileira de Motociclismo uma etapa do Campeonato Brasileiro para 2023. Mas dependemos do apoio do Governo do Estado. Vamos conversar!”, adiantou Miguel Guimarães, presidente regional da FMMT.

MX - Estadual de Motocross termina em Várzea Grande

Thu, 06 Oct 2022 18:19:03 GMT

Pista do Mutante, em Bom Sucesso, define últimos campeões da temporada

Por: Oliveira Júnior

A pista de motocross do Mutante, na Região de Bom Sucesso, em Várzea Grande, sedia no próximo dia 16 a grande final do Campeonato Mato-grossense de Motocross/2022.

Alguns campeões da temporada já foram definidos de forma antecipada. Na categoria 50cc, Davi Luiz Perondi (Vilhena-RO), tem 197 pontos e não pode mais ser alcançado. Na categoria 65cc, Pedro Henrique Wartha (Nova Ubiratã) somou 167 pontos. Na MX3 Nacional, Edimar Loyola (Sorriso) também já é campeão, com 174 pontos.

Pela MX4 Nacional, Washington Peri (Conquista D’Oeste) tem 122. Na categoria feminina, Vanessa Barra (Juara) tem 197 pontos. Na Intermediária Importadas, Thiago Fernando (Sapezal) lidera com 181 pontos.

Rafael Klube, de Lucas do Rio Verde, é o primeiro em duas categorias (MX 3 Importadas e MX4), com 197 pontos, mas, José Wagner (Campo Novo do Parecis) tem 164.

Na MX1 Importadas o líder é Sebastian Rivas (San Mathias-Bolívia), com 184 pontos.

As provas do fim de semana definirão os títulos na MX Junior, Força Livre e Novatos. Na Júnior os pilotos Gustavo Aquino (Peixoto de Azevedo), com 169 e Igor Escobar (Campos de Julio), com 164 ainda estão na briga. Na Força Livre Nacional, Thiago Ferando (Sapezal) e Romário Rosa (Juara) disputam o título.

Na Novatos Importada, Gleison Nogueira (Porto Esperidião) puxa a fila com 191 pontos, seguido por Adalberto Machado (Vilhena-RO), com 171. Na MX 2 Importada, Romário Rosa (Juara) lidera com 183 e Sebastian Rivas é o segundo, com 20 pontos a menos (163).

Na Novatos Nacional o number plate número 1 pertence a Danilo Barroso (Vilhena-RO) com 163, seguido por Davi Santos (Conquista do Oeste), com 159.

A competição promovida pela Federação de Motociclismo de Mato Grosso, conta com o apoio da Secel e da Prefeitura Municipal de Várzea Grande.

O presidente regional da FMMT, Miguel Guimarães, informa que a entrada será de dois quilos de alimentos não pereciveis. “Foi um ano muito difícil para o motociclismo, tivemos grandes perdaas, mas estamos cumprindo nosso calendário a risca”, concluiu Guimarães.

Telêmaco Borba sedia Brasileiro de VNT

Thu, 06 Oct 2022 13:52:56 GMT

Cidade paranaense recebe provas de Autocross e Turismo

Treinos livres, classificatórios e provas vão marcar o final de semana de competições na terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade Na Terra (VNT Brasil), em Telêmaco Borba-PR. As Categorias Autocross e Turismo VNT participam da disputa nos dias 07, 08 e 09 de outubro, que terá transmissão ao vivo pelo canal no YouTube ‘VNT Brasil’. Pilotos falam sobre o preparo e as expectativas para o certame organizado pelo Grupo SR e com supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Piloto da categoria Turismo VNT, Mario Bernardi, do município de Campo Bom-RS, já se prepara para a disputa do final de semana. Ele já conhece a pista e está com boas expectativas, porém de olho nos bons adversários. Para ele, o final de semana deve ser “fantástico”.

"Quando se vai para uma corrida sempre se almeja o melhor, o lugar mais alto no pódio. Mas a gente sabe também das dificuldades que vai ter. Conhecemos a capacidade dos outros pilotos. E tem o fator ‘casa', os pilotos do Paraná, que devem ser maioria do grid, são de nível altíssimo, só vão ter os melhores do Brasil. Pessoal de Mato Grosso, do Espírito Santo é muito preparado. Também sabemos que o pessoal da Bahia vem forte, sem falar dos outros carros aqui do Rio Grande do Sul, outros pilotos daqui que também são fortes. Será uma corrida fantástica, uma das melhores corridas dos últimos anos”, pontuou.

Na categoria Autocross, o experiente piloto William Cancelier, de Luís Eduardo Magalhães-BA, fala sobre a diferença entre correr ‘em casa’ e em pistas que não tem muita familiaridade. A pista de Telêmaco Borba será surpresa para Cancelier, já que nunca disputou provas por lá.

“Sem dúvida é maravilhoso andar em casa. Aqui a gente conhece tudo, porque andamos por tudo e temos conhecimento dos pontos de frenagem, os pontos críticos da pista, onde se tem que tomar mais cuidado. Quando se vai para uma pista desconhecida é diferente. Nem cheguei a ver o traçado de Telêmaco ainda, não vi ninguém andando, então a expectativa está grande para a gente chegar e descobrir como vai ser o desempenho", disse o piloto de Autocros.

PROGRAMAÇÃO

Após as disputas marcadas para os dias 07, 08 e 09 de outubro o VNT Brasil conhecerá o campeão brasileiro de Turismo VNT 2022, já que este ano a categoria compete em etapa única. Consta na programação oficial que a sexta-feira (07.10) será marcada por vistorias técnicas, pesagens e lacres dos veículos. Terá também treinos livres e briefing de pilotos das duas categorias.

As atividades do sábado (08.10) começam às 11h da manhã, com treinos livres, classificatórios e provas das categorias Turismo VNT e Autocross, com premiações ao final do dia. E no domingo (09.10) as disputas acontecem com classificatórios e provas para ambas as categorias e premiação do campeão brasileiro daTurismo VNT e vencedores do Autocross.

Porsche Cup - Raijan acelera em Goiânia e faz as contas

Tue, 04 Oct 2022 19:14:17 GMT

Piloto de Mato Grosso disputa prova fundamental para o título

Depois de quase dois meses, a Porsche Cup volta a acelerar para definir os pilotos que chegarão com chance de título na etapa decisiva. Por conta disso, a etapa que será disputada neste fim de semana em Goiânia (GO) será fundamental para somar pontos. Vencedor de uma das corridas disputadas na etapa anterior, em Termas de Río Hondo, e líder do campeonato Sprint Challenge, Raijan Mascarello chega em Goiânia com a calculadora na mão.

“Temos uma etapa que vai definir os descartes e será a última com o BOP. O foco é, totalmente, na somatória de pontos”, conta o piloto que na última passagem por Goiânia celebrou um pódio com direito a escalada de pelotão. “Lembro que tive problemas no classificatório, larguei de último e cheguei em terceiro. Espero que neste fim de semana possamos passar ilesos”, lembra o piloto que leva as marcas da Stine Sementes, Pontual Transportes, ELETROZAL, Agrícola Bom Futuro e Fazenda Comil.

O evento em Goiânia terá duas corridas. A primeira delas será no sábado, às 14h50, enquanto a corrida 2 está marcada para domingo, às 13h50, com transmissão pelo youtube da categoria e Band. A definição do grid para a corrida 1 acontece no sábado, a partir das 10h30.

Largada promocional será dia 12/11 no Morada Santa Marta

Mon, 03 Oct 2022 17:46:56 GMT

Evento acontecerá uma semana antes da largada da prova

A Comissão Organizadora do Rally Ecológico/2022 divulgou na segunda (3) mais detalhes da programação da Edição Histórica de 20 Anos da prova, que terá largada em 19 de novembro, em Várzea Grande, com destino ao Pantanal Mato-grossense.

De acordo com o diretor geral do evento, Luiz Galvan, a chamada ‘largada promocional’, que marca a entrega de adesivos para os competidores, está confirmada para o dia 12 de novembro (um sábado), no Posto Morada Santa Marta/Shell, na avenida Miguel Sutil, em Cuiabá.

Na mesma data ocorrerá o ‘Para Obrigatória’, com parceiros, exposição de carros e motos. Mas a entrega das planilhas e kits com camisetas, segue mantida para a véspera do evento, dia 18/11. Além disso haverá um curso de navegação para novatos, no auditório do Grupo Gazeta, na semana da prova.

As inscrições seguem abertas no site www.cronorally.com.br.

Turismo - Alex Chicatti disputa o Brasileiro

Thu, 29 Sep 2022 17:46:50 GMT

Tri-campeão Mato-grossense vai brigar pelo título nacional

Por: Oliveira Júnior

Tri-campeão estadual de Marcas em Mato Grosso o piloto Alex Chicatti (45) #518, está de malas prontas para disputar o Campeonato Brasileiro de Turismo. As provas no formato de rodada dupla serão disputadas entre os dias 7 e 9 de outubro na cidade de Telêmaco Borba-PR, em meio ao Brasileiro de Velocidade na Terra (VNT).

Com apoio da Tornearia Santo Inácio e AF Guinchos, Transportes e Locação de Máquinas, Chicatti aposta na sua experiência na modalidade para brigar pelo título para o Estado.

O problema será o pouco tempo para a adaptação ao circuito paranaense.

“Não conheço a pista, mas vamos treinar na quinta-feira, para se adaptar. Será o suficiente, espero”, disse Chicatti.

A expectativa é de um grid lotado, com o limite máximo de 30 carros para o circuito.

A etapa única do Brasileiro terá duas baterias sábado e mais duas no domingo.

Acidente bizarro marca etapa da Stock Car

Sun, 25 Sep 2022 22:55:30 GMT

Três carros se chocaram nos boxes e atingiram mecânicos

Ricardo Maurício, sem dificuldades na primeira corrida, e Rubens Barrichello, na segunda, em disputa marcada por acidente nos boxes, foram os vencedores da etapa dupla de Santa Cruz do Sul da Stock Car, neste domingo.

Depois de uma boa largada, Ricardo Maurício não teve ameaças durante a primeira corrida, que contou com disputas de outros pilotos para abrir uma distância que chegou a quase cinco segundos em relação ao segundo colocado.

Tricampeão da Stock, Ricardo Maurício vem de vitória na segunda corrida do Velocitta, quando teve o argentino Julian Santero em seu encalço. Desta vez, foi Rubens Barrichello quem esteve em 2º por mais tempo, especialmente após um abandono de Átila Abreu.

O 3º lugar também foi digno de disputa entre Daniel Serra e Andi Jakos. O argentino conseguiu ultrapassar e se segurou na posição apesar da proximidade do adversário.

A segunda corrida teve um contexto dramático. Barrichello ficou com a vitória, seguido por Matías Rossi e Gabriel Casagrande. Porém, o momento da corrida aconteceu ainda na metade. Um acidente entre Denis Navarro e Pedro Cardoso nos boxes atingiu o carro de Bruno Baptista, que estava recebendo sua manutenção.

Três mecânicos foram atingidos no momento. Estavam todos conscientes, segundo a reportagem da Band, e dois deles foram levados de ambulância para avaliação do acidente. A prova continuou sob safety car até que os boxes fossem liberados para a continuação da prova.

CORRIDA 1

A largada foi conturbada para a maioria dos pilotos, com batidas logo na primeira volta. Felipe Massa, por exemplo, saiu da prova nesse começo. Ricardo Maurício se manteve tranquilo na liderança e passou a abrir distância, enquanto Rubens Barrichello e Átila Abreu disputavam a 2Ð posição, além de Daniel Serra e Andi Jakos pela 4Ð. Átila, inclusive, ficou na pista na oitava volta. O carro parou repentinamente, ocasionando uma bandeira amarela no local. Nelsinho Piquet também abandonou.

Gabriel Casagrande foi subindo no grid e protagonizou uma boa disputa com Bruno Baptista. Usando o botão de ultrapassagem, ele conseguiu passar o carro do adversário e apertou o pé para se manter à frente. Perto do final, a maioria dos pilotos preferiu se preparar para a segunda corrida em vez de disputar posições na primeira.

CORRIDA 2

Na segunda prova, como é costumeiro na Stock Car, houve a inversão dos 10 primeiros colocados da primeira corrida. O décimo colocado é o primeiro; o nono, o segundo e assim sucessivamente. Por conta disso, Cacá Bueno assumiu a liderança. A corrida teve um momento inusitado protagonizado por Guilherme Salas, que correu durante quase 10 minutos com o capô de seu carro levantado. Depois, ele abandonou a prova.

Pedro Cardoso também fez uma boa disputa com Cacá Bueno pela primeira posição, mas isso beneficiou Ricardo Zonta, que ultrapassou os dois com tranquilidade. Após a disputa, Cacá Bueno ainda foi ultrapassado por Matías Rossi e caiu para a 4Ð posição. Ele ainda cometeu um erro e saiu da pista, descendo até a 16Ð posição.

Três carros se engalfinharam na hora da saída dos boxes. Denis Navarro tentou sair, Pedro Cardoso não aliviou e eles se chocaram com o carro de Bruno Baptista, além de três mecânicos terem sido atingidos. A ambulância foi chamada e o safety car precisou entrar na pista. Os três mecânicos estavam conscientes e dois foram levados de ambulância do local.

Veja o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=fg1GYcCAmNA

Copa Shell HB20 - Tirei um peso, celebra Kuhn, após vitória em Santa Cruz

Sun, 25 Sep 2022 19:55:54 GMT

Piloto cuiabano dedicou vitória à família

A etapa de Santa Cruz do Sul da Copa Shell HB20 foi marcada por vitórias inéditas na temporada. Ernani Kuhn celebrou, neste domingo, sua primeira vitória na categoria Elite com uma escalada de 16 posições no grid geral mesmo carregando o lastro de 25Kg.

“Tirei um peso dos ombros. Estou feliz demais com essa vitória que dedico para a família que ficou na torcida. Foi uma corrida intensa, com muitas disputas, assim como ontem, mas hoje eu estava determinado a não tirar o pé”, comentou o piloto que tem em seu carro as marcas da Zapp Locadora e Infinity Care.

Por conta da inversão do grid, Ernani Kuhn largou da nona posição da categoria e da 24ª posição na geral. Nas primeiras voltas ele ganhou posições e começou a disputar com os pilotos da Pro, terminando em oitavo no geral.

“O time me entregou um carro muito bom, bem rápido, mesmo com o peso extra. Celebrar uma vitória com uma corrida como essa, com tantas posições conquistadas é sensacional”, celebrou Ernani Kuhn.

A próxima etapa da Copa Shell HB20 está marcada para os dias 22 e 23 e outubro no Autódromo Velocitta, em Mogi das Cruzes. Será a penúltima etapa da temporada em um evento destinado para proprietários de carros Hyundai.

Resultado Corrida 2 – Categoria Elite

1º - Ernani Kuhn, em 28min09s493

2º - Felipe Pick, à 8s981

3º - Edgar Colamarino, à 12s212

4º - Léo Rufino, à 16s974

5º - Lucas Bornemann, à 20s930

6º - Enzo Gianfratti, à 27s290

7º - Thaline Chicoski, à 1min00s539

8º - Bruno Pierozan, à 1min04s942

9º - Arthur Scherer, à 1 volta

10º - Marcus Indio, à 1 volta

Não Completou

Romulo Molinari

Rally Ecológico e Juvam distribuem mudas de árvores

Sat, 24 Sep 2022 20:29:50 GMT

Ação ocorreu no posto Morada San Remo

Lançado no último dia 21 - Dia Mundial da Árvore - o Rally Ecológico/2022 terá largada só em 19 de novembro, mas as atividades pré-evento estão a todo vapor.

Nesse sábado (24) o posto Morada San Remo, em Várzea Grande, reuniu cerca de 1.500 pessoas num evento que distribuiu mudas de árvores, em parceria com o Juvam, arrecadou brinquedos e expôs carros antigos, de competição e motocicletas do Moto Clube ‘Number One’.

Na oportunidade o diretor geral do Ecológico, Luiz Galvan, anunciou que este ano os alimentos arrecadados serão doados para a cidade de Várzea Grande.

“Já temos 150 cestas básicas, doadas pelos parceiros Grupo Simareli, Ecosuplay, Expert e Petroposto e pretendemos fechar as 200 até esta semana”, disse otimista o dirigente do Sportsmotor Clube.

A engenheira Rosiani Carnaíba, do Juvam, ajudou a distribuir as mudas de árvores á população. Em três anos a parceria com o Rally Ecológico já distribuiu e plantou 30 mil mudas nativas, como Ipê, maracujá, jaca, pitanga, mamão, pata de vaca, acerola, tamarindo, caju e ipezinho de jardim.

Servidores Secretaria de Turismo de Várzea Grande também participaram do evento.

As inscrições para o Rally Ecológico estão abertas no site www.cronorally.com.br.

Plantio marca lançamento do Ecológico/2022

Wed, 21 Sep 2022 22:56:19 GMT

Evento começou no shopping e terminou no Parque Bernek

O plantio de uma muda de Ipê rosa, medindo pouco mais de 30 cm, depositada sobre o solo pedregoso, mas coberto por terra preta e generosamente irrigada, no final da tarde de quarta-feira, no Parque Berneck, em Várzea Grande, marcou o lançamento da Edição Histórica de 20 Anos do Rally Ecológico.

A ação simbólica, contou com várias mãos. La‘estavam o presidente do Sportsmotor Clube de Várzea Grande, Luiz Galvan, o secretário de turismo de Várzea Grande, Charles Caetano, a engenheira Rosiani Carnaíba, do juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça, entre outros servidores da pasta.

O plantio aconteceu após o lançamento oficial, feito na sede da secretaria, no Várzea Grande Shopping. Lá, as autoridades falaram sobre o evento, que terá largada dia 19 de novembro, em frente ao Paço Couto Magalhães.

“Vamos receber pilotos e navegadores de várias partes do Estado e do país, de braços abertos”, declarou o secretário Charles Caetano.

A programação oficial terá prosseguimento no dia 24 (sábado), com a ‘Parada Obrigatória’, no Posto Morada San Remo, no bairro Cristo Rei, em Várzea Grande. No local, a programação prevê exposição de carros antigos, veículos de competição de rally e motos e distribuição de mudas de árvores, pelo Juvam. O Numbers Moto Clube de Várzea Grande estará arrecadando brinquedos que serão doados a crianças carentes.

Promotor do Rally Ecológico, Luiz Galvan agradeceu a iniciativa da Prefeitura de Várzea Grande. “Quero agradecer em especial ao empenho do secretário de turismo Charles Caetano e ao secretário de educação e esportes, Silvio Fidélis”, disse.

As inscrições estão abertas no site www.cronorally.com.br. O Rally Ecológico 2022 é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBA, Faemt, e apoio de Shell, Postos Morada, Energisa, Reolon Seguros, Elitte Comunicação Multiserviços, Juizado Volante Ambiental (Juvam) e do Grupo Gazeta de Comunicação.

Autódromo só deve ser inaugurado no final de 2025

Tue, 20 Sep 2022 20:54:49 GMT

Previsão de conclusão é do governador Mauro Mendes

Por: Oliveira Júnior

O Autódromo Internacional de Cuiabá, bem como os demais aparelhos esportivos previstos para a área do ‘Parque Novo Mato Grosso’, como kartódromo e motódromo, só deverão ser entregues à população e inaugurados, no final de 2025.

A afirmação foi feita pelo governador Mauro Mendes, em entrevista exclusiva para A Gazeta, na manhã de segunda (18), em Cuiabá.

“Não queremos entregar uma obra meia boca, só vamos inaugurar quando tudo estiver pronto”, disse Mendes, que vistoriou as obras na manhã do último domingo. “Quase todo dia estou lá, acompanhando de perto a evolução dessa grande obra que será o maior parque da América Latina e o primeiro autódromo internacional do país com iluminação para provas noturnas”, disse empolgado o gestor.

Citando as dimensões do empreendimento o governador destacou que a demora para a conclusão da obra se deve a sua complexidade.

“São 300 hectares, uma área maior que muitos municípios de Mato Grosso. Só para se ter uma idéia, os primeiros anos serão só para os serviços de terraplanagem, é muito grande”, destacou Mendes.

O governador lembrou que a entrada principal da área (veja foto acima) ainda receberá uma roda gigante, de onde os visitantes terão uma visão de todo o parque e até do Morro de Santo Antônio, afinal, será a maior roda gigante da América do Sul, com 108m de altura.

Mendes demonstrou toda a sua empolgação com a expectativa pela homologação pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) para o circuito tri-oval receber uma etapa do Mundial de Motovelocidade.

“Se isso se confirmar, vai parar a cidade. Teremos aqui, 100 mil pessoas de várias partes do Mundo para ver essa corrida, sem falar nos motociclistas que virão de todas as partes do nosso País”, cravou.

O Autódromo Internacional de Mato Grosso está sendo construído as margens da MT 251, que liga Cuiabá à Chapada dos Guimarães, com uma pista de 4.500m.

A obra orçada em R$ 40 milhões valor correspondente só ao autódromo -está sendo feita por meio de uma parceria público privada, com a participação da Agrologística e o Grupo Bom Futuro, que doou a área para a construção.

Rally Ecológico abre inscrições

Thu, 15 Sep 2022 19:06:01 GMT

Vagas são limitadas para a edição histórica de 20 anos

Foram abertas na quinta (15/9) as inscrições para a Edição Histórica de 20 Anos do Rally Ecológico. A tradicional prova de rally de regularidade, para carros e motos, foi lançada em 2002, e desde então já percorreu várias regiões do Estado, como Cáceres, Rondonópolis, Jaciara, Campo Verde, Poconé, Dom Aquino, Poxoréu, Chapada dos Guimarães e Nobres.

Este ano a largada será no dia 19/11 em frente à Prefeitura de Várzea Grande e as vagas são limitadas.

“São apenas 100 equipes, entre carros (turismo e 4x4 e motos, incluindo as Big Trail BMW), disse Luiz Galvan, diretor geral do evento.

O lançamento oficial do evento será na próxima quarta-feira, na Secretaria de Turismo, Desenvolvimento Econômico e Tecnologia, no Várzea Grande Shopping, com direito a plantio no parque Bernek.

O Rally Ecológico é uma realização do Sportsmotor Clube de Automobilismo, com supervisão da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) e CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), apoio de Energisa, Shell, Postos Morada, Prefeitura Municipal de Várzea Grande, Idecarro, Reolon Seguros/Capemisa, Elitte Multiserviços, Juvam, Munique Motors BMW, Hotéis Mato Grosso e Saga Nissan.

As inscrições podem ser feitas no site www.cronorally.com.br.

Clique aqui: https://www.cronorally.com.br/eventos/rally-ecologico-2022/inscricao/

Ernani Kuhn terá fim de semana de estreias

Thu, 15 Sep 2022 14:09:54 GMT

Kuhn compete na PRO Turismo em Santa Cruz

Considerado o mais recente grid do automobilismo brasileiro, a categoria PRO da Turismo Nacional fará sua segunda etapa neste fim de semana no remodelado autódromo de Santa Cruz do Sul (RS). Tanto a categoria, quanto a pista, são novidades para o piloto Ernani Kuhn.

“Nunca acelerei em Santa Cruz, mas tenho referências de que é uma pista técnica. Tenho feito vários treinos em simulador para adaptar-me mais rapidamente”, comentou o piloto que leva as marcas da Zapp Locadora e Infinity Care.

Outra novidade é o conjunto montado no monobloco do VW Gol G7 preparado pelo gaúcho Fabiano Cardoso. Os carros da categoria Pro possuem powertrain (ou trem de força, formado por motor, transmissão e câmbio) único para todos os carros, com motor 2.0 de 16 válvulas, que gera 200cv de potência, e câmbio paddle-shift de seis marchas.

“Quero aproveitar ao máximo todas as sessões de treinos. É uma condição diferente dos carros que tenho acelerado ultimamente, especialmente o câmbio. Por ser uma categoria que está evoluindo bastante, aposto que teremos um bom nível de desenvolvimento ao longo da etapa. A ideia é chegar ao final de todas as provas e ter uma boa estreia”, conta Ernani.

No final de semana seguinte, Kuhn voltará ao cock-pit, mas desta vez pela Copa Shell HB-20, que terá a quarta etapa nos dias 24 e 25/9, no mesmo circuito.

Rally Ecológico terá lançamento dia 21/9

Mon, 05 Sep 2022 21:08:11 GMT

Evento será na secretaria de turismo do município

Luiz Galvan, do Sportsmotor Clube de Automobilismo e o secretário de Turismo Charles Caetano

A prova histórica de 20 anos do Rally Ecológico/2022 terá seu lançamento oficial no próximo dia 21/9, às 16h horas, na sede da secretaria de Desenvolvimento Econômico, Tecnologia e Turismo de Várzea Grande, com a presença de pilotos e autoridades. A data foi escolhida a dedo para coincidir com o Dia da Árvore, afinal o Rally Ecológico foi criado em 2022 com o objetivo de plantar mudas de árvores nativas.

A programação oficial do evento, que conta com o apoio da Prefeitura de Várzea Grande, Shell, Postos Morada, Juvan e Energisa, foi definida em reunião da comissão organizadora com o secretário Charles Caetano.

“Definimos todos os detalhes para apoiar esse evento que une esporte, lazer, turismo, sensibilização ambiental e movimenta as regiões por onde passa”, disse o secretário.

Durante o lançamento serão exibidas imagens das provas anteriores e distribuídas mudas de árvores nativas, em parceria com o Juizado Volante Ambiental (Juvam) do Tribunal de Justiça de Mato Grosso (TM-MT).

A programação oficial terá prosseguimento no dia 24/9 *um sábado) com a ‘Parada Obrigatória’, no Posto San Remo, no bairro Cristo Rei, também em Várzea Grande. No local, que reunirá carros antigos, veículos de competição de rally e motos, o Numbers Moto Clube, de Várzea Grande, estará arrecadando brinquedos que serão doados a crianças carentes e mais mudas de árvores serão distribuídas à população. A AmparoBrasil Benefícios e a Idecarro (aplicativo de mobilidade urbana) farão ações com a distribuição de sacos de lixo para veículos, sorteio de brindes e vales combustíveis, além de assar quatro costelões.

Presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo, promotor do Rally Ecológico, Luiz Galvan agradeceu a iniciativa da Prefeitura de Várzea Grande e dos demais parceiros.

“Já tivemos o apoio incondicional do prefeito Kalil ano passado e este ano vamos dar a largada na cidade, com destino ao Pantanal Mato-grossense”, disse.

As inscrições serão abertas nos próximos dias no site www.cronorally.com.br

O Rally Ecológico 2022 é uma realização do Sportsmotor Motor Clube de Automobilismo, com supervisão da CBA, Faemt, e apoio de Shell, Postos Morada, Energisa, Reolon Seguros, Elitte Comunicação Multiserviços, Juizado Volante Ambiental (Juvam) e do Grupo Gazeta de Comunicação.

Sol, poeira e velocidade

Thu, 01 Sep 2022 20:26:04 GMT

Imagem sintetiza paixão pela velocidade

Por: Oliveira Júnior

Se uma imagem vale mais que mil palavras, o fotógrafo Nadson Rocha conseguiu captar uma que pode ser considerada icônica na história do autocross: sol, poeira e velocidade. A fotografia acima foi feita no final da semana passado, durante a 5ª e 6ª provas do Campeonato Mato-grossense de Velocidade na Terra (VNT), no Autódromo Odair Eckert, na cidade de Campo Verde.

A prova foi organizada pelo Automóvel Clube de Campo Verde -ACCV, e recebeu elogios de todos os participantes. Cerca de 2,5 mil pessoas se acotovelaram no entorno do circuito para assistir à dois dias de pegas sensacionais, principalmente no Autocross, que proporcionou momentos de pura emoção, com várias ultrapassagens e manobras que tiraram o fôlego do público presente.

Na bateria de sábado, com 16 pilotos no grid, Edgar Griebeler (Diamantino), grande revelação do autocross brasileiro, com o carro #95 venceu a prova, seguido por Rafael Bortoli, Fernando Scheffer, Kadu Scheffer, Ricardo Minozzo e Alexandre Garcia.

No domingo, numa disputa sensacional com Fernando Scheffer, que incluiu a inversão de posições na liderança, Edgar assumiu a ponta e venceu, com Marlon Fedrizzi em segundo, Jaco em terceiro, Kadu em quarto e Fernando na quinta posição.

Na Turismo de sábado, Jair Hilbig foi o vencedor, com o campeão Alex Chicatti em segundo e Pedro Bedin na terceira posição. No domingo, tudo mudou: Marcel Leão venceu a bateria, Jair Hilbig foi o segundo e Marcio Cassol o terceiro.

No Fuscacross, Rodolfo Compagnoni #85 terminou em primeiro, com Diego Benedart #25 em segundo e Guilherme Arruda #517 em terceiro. No domingo, Diego Benedart #25 foi o vencedor, com Guilherme Arruda #517 em segundo e Wanderson #21 em terceiro.

De acordo com o calendário da Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) a temporada/2022 será encerrada com uma grande festa, nos dias 21 e 22 de outubro, com as baterias finais no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.

Feliz cumpleaños

Fri, 12 Aug 2022 11:14:51 GMT

Raijan vence prova na Argentina, no dia de seu aniversário

PORSCHE CUP

O aniversário de 50 anos de Raijan Mascarello foi completo em Termas de Río Hondo. Depois de conquistar a pole-position, ele liderou toda a corrida 1 da categoria Sprint Challenge, venceu, fez a volta mais rápida da prova e assumiu a liderança na classificação do campeonato, além de celebrar a primeira vitória internacional na carreira.

“É festa completa, com três celebrações e o mais importante é o campeonato. Claro que vou comemorar bastante e quero muito mais amanhã. O carro estava muito bom e a estratégia deu certo”, celebrou Raijan, que leva no carro a bandeira do Brasil com o apoio da Stine Sementes, Pontual Transportes, ELETROZAL, Agrícola Bom Futuro e Fazenda Comil.

A programação da Porsche Cup prossegue nesta sexta-feira com a realização da corrida 2, marcada para 14h30.

Classificação Categoria Sprint Challenge

1º - Raijan Mascarello, 104 pontos

2º - Cristian Mohr, 86 pontos

3º - Ayman Darwich, 83 pontos

4º - Marcelo Tomasoni, 77 pontos

5º - Nelson Marcondes, 75 pontos

6º - Urubatan Junior, 69 pontos

7º - Vina Neves, 59 pontos

8º - Guilherme Bottura, 58 pontos

9º - Daniel Correa, 57 pontos

10º - Ramon Alcaraz, 50 pontos

11º - Caio Castro, 44 pontos

12º - Ricardo Fontanari, 42 pontos

13º - Josimar Junior, 36 pontos

14º - André Gaidzinski, 35 pontos

15º - Márcio Mauro, 31 pontos

16º - Gustavo Zanon, 29 pontos

17º - Sang Ho Kim, 24 pontos

18º - Piero Cifali, 17 pontos

19º - Nasser Aboultaif, 16 pontos

20º - Miguel Mariotti, 16 pontos

21º - Claudio Simão, 10 pontos

22º - Junior Dinardi, 8 pontos

23º - Marco Billi, 2 pontos

24º - Rafael Cardoso, 0 ponto

25º - Beto Posses, 0 ponto

Resultado Corrida 1

1º - Raijan Mascarello, em 26min57s842

2º - Marcelo Tomasoni, à 1s962

3º - Cristian Mohr, à 8s006

4º - Nelson Marcondes, à 11s937

5º - Marcio Mauro, à 17s111

6º - Vina Neves, à 30s953

7º - Gustavo Zanon, à 27s315

8º - Guilherme Bottura, à 36s159

9º - Miguel Mariotti, à 40s369

10º - SangHo Kim, à 45s361

11º - Ramon Alcaraz, à 57s432

12º - NasseerAboultaif, à 59s813

13º - Junior Dinardi, à 1min03s798

14º - Piero Cifali, à 1min15s453

15º - Marco Billi, à 3 voltas

não completaram

Daniel Correa

Ricardo Fontanari

Urubatan Junior

Ayman Darwich

Sadak Leite

André Gaidzinski

Porsche Cup - Raijan acelera na Argentina

Tue, 09 Aug 2022 20:29:00 GMT

Mato-grossense na briga pelo título na categoria

PORSCHE CUP

Argentina vê disputa quente pela liderança da Sprint Challenge

Uma das categorias com a maior disputa dentro da Porsche Cup é a Sprint Challenge, que conta com seis pilotos vencedores em seis provas disputas. A quarta etapa da temporada será disputada nesta quinta-feira (11/08) e sexta-feira (12/08), no Autódromo de Termas de Río Hondo, na Argentina. Vice-líder da categoria, Raijan Mascarello está focado em buscar a segunda vitória e seguir na disputa pelo título.

“A disputa está muito equilibrada e o fato de ser disputada em uma pista que poucos conhecem, vai equilibrar ainda mais. Teremos pouco tempo de adaptação, mas o objetivo está bem definido para as duas provas”, conta o piloto que segue focado no campeonato e não disputa as etapas de Endurance da categoria, também previstas para esta semana.

Um dos desafios na nova pista será equilibrar o carro com o “lastro de sucesso”, um peso extra considerável.

“Na pontuação com descartes sigo líder, o que significa que seguirei carregando o BOP de 50kg em uma pista que não conheço. Como tenho dito, o mais importante é pensar no campeonato”, concluiu o piloto que tem em seu carro as marcas da Stine Sementes, Pontual Transportes, ELETROZAL, Agrícola Bom Futuro e Fazenda Comil.

A programação de treinos extras acontece nesta quarta-feira. Já na quinta-feira a programação é intensa, com um treino livre, o treino de classificação e a corrida 1, a partir das 17h20. A corrida 2 está marcada para sexta-feira, às 14h30.

Classificação após 3 etapas – Categoria Sprint Challenge

1º - Ayman Darwich, 83 pontos

2º - Raijan Mascarello, 82 pontos

3º - Urubatan Junior, 69 pontos

4º - Cristian Mohr, 68 pontos

5º - Nelson Marcondes, 59 pontos

6º - Marcelo Tomasoni, 57 pontos

7º - Daniel Correa, 57 pontos

8º - Guilherme Bottura, 49 pontos

9º - Vina Neves, 47 pontos

10º - Caio Castro, 44 pontos

11º - Ramon Alcaraz, 44 pontos

12º - Ricardo Fontanari, 42 pontos

13º - Josimar Junior, 36 pontos

14º - André Gaidzinski, 35 pontos

15º - Gustavo Zanon, 19 pontos

16º - Márcio Mauro, 17 pontos

17º - Sang Ho Kim, 17 pontos

18º - Piero Cifali, 14 pontos

19º - Nasser Aboultaif, 11 pontos

20º - Claudio Simão, 10 pontos

21º - Miguel Mariotti, 8 pontos

22º - Junior Dinardi, 4 pontos

23º - Rafael Cardoso, 0 ponto

24º - Beto Posses, 0 ponto

Energisa é parceira do Rally Ecológico

Fri, 29 Jul 2022 13:50:26 GMT

Com apoio do Juvam, plantio será na cidade industrial

A Energisa é parceira do Rally Ecológico pelo quarto ano consecutivo. Ao longo desse período foram distribuídas 40 mil mudas de árvores durante o evento promovido pelo Sportsmotor Clube de Automobilismo, de Cuiabá. Isso foi possível, graças ao apoio do Juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça de Mato Grosso, por meio do projeto ‘Verde Novo’.

Este ano o plantio de mudas nativas será na cidade de Várzea Grande.

A Energisa apoia o Verde Novo desde 2019. Desde o início do projeto, que entra no seu quarto ano, aconteceram 424 ações. No total, 108.524 mudas de árvores foram plantadas e distribuídas. A Energisa tem o papel de ornamentar a cidade, mas também ajuda a regular a temperatura e a umidade do ar. Entre as espécies estão algumas frutíferas, como amoreiras, cajueiros e pitangueiras, além de arbóreas. Entre alas, o jacarandá, ipê roxo, ipê rosa, oiti e ipê branco.

Além de fazer parte das ações do projeto, a distribuidora de energia de Mato Grosso tem contribuído na divulgação do plantio correto das árvores. Com isso, os moradores da capital têm acesso a informações sobre as melhores espécies para serem cultivadas na área urbana, levando-se em consideração os cuidados necessários quanto ao tipo de muda e o seu desenvolvimento nas áreas próximas às redes de distribuição de energia. Essa é mais uma das ações da Energisa junto às comunidades onde atua.

Confira a seguir um resumo dos 5 grandes objetivos e algumas das metas de sustentabilidade da Energisa:

Viabilizar a inserção de fontes renováveis no Brasil com sustentabilidade, segurança energética e confiabilidade na matriz.

Metas:

– Até 2026, ter energia limpa e acessível a mais de 5 mil unidades consumidoras em áreas remotas da concessão

– Promover o descomissionamento de 171 MW por meio da desativação de usinas termelétricas, permitindo ampliar intercâmbio energético entre regiões e garantindo segurança energética

– Alcançar 1,7 GW de potência instalada em energia renovável.

Ajudar nossos clientes na transição energética ofertando soluções alinhadas aos 4 Ds – Descarbonização, Digitalização, Descentralização e Diversificação.

Meta:

– A partir de 2026, ofertar produtos e soluções para a transição energética contribuindo para a emissão evitada de pelo menos 510 mil toneladas de CO ₂ ao ano dos nossos clientes, o equivalente ao plantio de 3,6 milhões de árvores todo ano.

Mitigar impactos do negócio da Energisa com olhar sistêmico para a cadeia produtiva, uso consciente de energia, água, resíduos e redução de emissões.

Meta:

– Alcançar a neutralidade nas emissões de carbono até 2050.

Promover maior igualdade de oportunidades à democratização do conhecimento em educação empreendedora e do fomento de ações para geração de renda nas nossas concessões.

Meta:

– Até 2026, ser percebida como empresa inclusiva por nossos colaboradores; e, promover a empregabilidade de cerca de 70% do público capacitado em nossos programas de formação continuada nas comunidades.

Aproximar-se da sociedade, por meio de ações culturais e das manifestações dos valores regionais, em áreas que a empresa atua.

Meta:

– Incentivar a produção cultural e a preservação da memória nas nossas concessões, impulsionando a economia criativa e também mobilizando projetos e parcerias para contribuir para o desenvolvimento sustentável dos nossos biomas mais frágeis.

Rally Ecológico terá largada em Várzea Grande

Fri, 29 Jul 2022 13:31:41 GMT

Chegada de Edição histórica será no Pantanal

Por: Oliveira Júnior

Lançamento oficial, exposições de carros e motos, curso de navegação, abertura de inscrições, local de largada e chegada no Pantanal Mato-grossense. O Sportsmotor Clube de Automobilismo, promotor do Rally Ecológico, divulgou na segunda-feira (26) a programação oficial do evento que terá a sua edição histórica, com largada em 19 de novembro, em Várzea Grande, em frente à Prefeitura Municipal.

De acordo com a comissão organizadora, presidida por Luiz Galvan, o lançamento oficial do evento deve ocorrer na cidade industrial no Dia da Árvore (21 de setembro), com um plantio simbólico e a presença de pilotos e a imprensa.

“Estamos definindo os detalhes do lançamento, que terá uma exposição de carros, motos e imagens dos 20 anos do Ecológico também”, adiantou Galvan.

A programação prevê a aferição do percurso de 180 Km a partir do mês de agosto, trabalho a cargo do diretor de prova Haroldo Pires, que também ministrará um curso básico de navegação para os novatos, na semana que antecede a prova.

Já as inscrições serão abertas no site cronorally.com.br, com bastante antecedência, visto que as 100 vagas são limitadas.

“Aqueles que anteciparem a inscrição a partir de agosto terão preços promocionais”, adianta Galvan.

Outra novidade na prova desse ano será a chegada no Pantanal Mato-grossense, no Pantanal Mato Grosso Hotel, no Rio Pixaim, a 65 Km de Poconé.

“Muitas pessoas que moram e trabalham em Mato Grosso nunca tiveram a oportunidade de conhecer o Pantanal, e vamos pra lá na época das águas, do verde exuberante”, lembrou Galvan.

O evento, que conta com a parceria do Juizado Volante Ambiental (Juvam), do Tribunal de Justiça, distribuirá mudas de árvores no Posto San Remo/Shell, no bairro Cristo Rei, e conta com o apoio dos Postos Morada/Shell, Reolon Seguros, Prefeitura de Várzea Grande, Energisa e do Grupo Gazeta de Comunicação.

Inscrições: www.cronorally.com.br

Mato-grossense ficou com o vice-campeonato

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Mon, 25 Jul 2022 14:37:01 GMT

Kartcross - Zezinho lamenta queimada de largada, mas celebra o vice

Mesmo largando na sétima posição, o piloto Jefferson Patrick da Silva (Jeffão), acelerou e conquistou o título de campeão brasileiro de Velocidade Na Terra, categoria Kartcross. A vitória foi alcançada na segunda etapa do campeonato brasileiro, realizada neste final de semana, no Autódromo Valdemar Fragnani, em Cordeirópolis-SP. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) é a responsável pela supervisão técnica e desportiva da competição.

O vice-campeonato ficou com o mato-grossense José Souza Alves (Zezinho). O terceiro lugar do pódio foi conquistado por Felipe de Nadai de São Paulo. Já a quarta e quinta posições ficaram com o gaúcho, Luiz Vargas e com o baiano, Matheus Fedrizzi, respectivamente.

Bastante emocionado na chegada ao pódio, Jefão disse que a disputa deste ano foi bastante acirrada, mas que a concentração e sorte o ajudaram. “Eu tive sorte e contei com a graça de Deus que me ajudou neste sonho. Larguei em sétimo lugar, consegui assumir a liderança e mantive. O segredo é pilotagem agressiva com calma. É fazer tudo consciente e com equilíbrio”, disparou.

O experiente piloto Zezinho, que se destacou durante todo final de semana apontou que o segundo lugar do pódio foi devido uma penalização que recebeu por queimar a largada. “Queria o primeiro lugar, claro, mas infelizmente houve essa penalização. Quando entrei no carro pedi a Deus que fizesse a vontade Dele e estou feliz”, explicou.

Felipe de Nadai, que ficou em terceiro lugar, também pontuou a qualidade dos adversários e se diz satisfeito por subir ao pódio. "Foi bom. Claro que está cada vez mais difícil, os concorrentes estão cada vez mais fortes. Infelizmente não deixamos o título em casa, mas subimos ao pódio”, disse.

Outras etapas - O município de Telêmaco Borba-PR receberá a terceira etapa do VNT Brasil, de 06 a 08 de outubro. Desta vez, a competição abrangerá as categorias Autocross e Turismo VNT. A grande final será em Cuiabá-MT, realizada de 24 a 26 de novembro, somente com a categoria Autocross. Os pilotos vão disputar esta etapa no autódromo da Bom Futuro, que está sendo reestruturado para receber um público ainda maior de visitantes e amantes da velocidade.

Vale lembrar que todas as etapas terão transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube VNT Brasil. Acompanhe as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Promovido pelo Grupo SR, o campeonato VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e Primavera Máquinas - John Deere. Patrocínio platinum da Petronas e FG Empreendimentos.

Jefão conquista o Brasileiro de Kartcross/2022

Sat, 23 Jul 2022 23:40:38 GMT

Piloto paranaense ficou com o título em Cordeirópolis

P or Oliveira Júnior

Da Editoria

O piloto paranaense Jeferson Silva - o Jefão venceu a 2ª bateria da segunda prova do Campeonato Brasileiro de Kartcross, disputada sábado, no Autódromo de Cordeirópolis-SP e conqusitou o título nacional da categoria.

Ele somou 73 ontos, contra 70 de José Souza Alves, em dois dias de disputas. A terceira colocação no Campeonato ficou para Felipe Nadai, seguido por Luiz Vargas, Matheus Fedrizzi, Luis Lazzari, Davi Santini, Thiago Ferrari, Felipe Nunes e Ebano Pimenta na décima colocação, num grid composto por 42 carros.

Autocross

No Autocross, que teve a sua segunda etapa do Brasileiro, também disputada em dois dias, Guilherme Fragnani venceu na sexta, com Athus Biruel em segundo e Rafael Bortol, em terceiro. No sábado, os três primeiros foram Ricardo Basso, Guilherme Fragnani e o mato-grossense Alexandre Garcia.

Todas as etapas terão transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube VNT Brasil. Acompanhe as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.

Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e Primavera Máquinas -John Deere. Patrocínio platinum da Petronas e FG Empreendimentos. Conta também com apoio e suporte da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Brasileiro de Autocross

Thu, 21 Jul 2022 21:40:18 GMT

Reck crava melhor tempo nos treinos livres

Segundo estado do país a desenvolver o autocross, Mato Grosso tem o maior número de pilotos nas provas nacionais também. Nesse sábado, em Cordeirópolis-SP, será disputada a segunda etapa do Campeonato Brasileiro da modalidade, e 13 dos 23 pilotos inscritos para o grid são de Mato Grosso.

Nos treinos livres de quinta-feira, o veterano Vanderley Reck (#25), que compete desde 1988, se revezou com Guilherme Fragnani na liderança, com o melhor tempo: (1:25,630 x 1:26,237). Fragnani corre em casa no autódromo Valdemar Fragnani e portanto leva o favoritismo por treinar na pista.

O terceiro melhor tempo ficou com Ricardo Basso, da Bahia (1:27,262) e o mato-grossenses Alexandre Garcia, o quarto, com 1:27,054. Na etapa da Bahia, que abriu a temporada em maio, a vitória foi do piloto William Cancelier.

Confira abaixo os tempos do dia:

www.fastcrono.com.br/ao-vivo/

Kartcross ganha categoria de entrada para jovens talentos

Tue, 19 Jul 2022 21:00:33 GMT

Kartcross ganha categoria de entrada para jovens talentos

A cidade de Cordeirópolis-SP sedia nesse fim de semana a grande decisão do Campeonato Brasileiro de Kartcross, que será disputada em meio à segunda etapa do Brasileiro de Autocross.

Como no asfalto, o kart também é tido como uma categoria de entrada do automobilismo na terra, mas é disputado por muitos adultos também. Mas, recentemente a Confederação Brasileira de Automobilismo lançou a Cadetecross, para crianças entre os 6 e 12 anos.

A categoria estreou em Sorriso, na programação do campeonato mato-grossense de Kartcross, e já é tida como a porta de entrada da Velocidade na Terra (VNT). As primeiras provas foram disputadas no começo do mês (9 e 10) e já dispertam a atenção de jovens pilotos e dos pais, é claro.

A Cadetecross utiliza motores e chassis menores para que as crianças possam iniciar no VNT de forma mais segura. O motor é estacionário de 7 HP (210cc), de várias marcas no mercado. O chassi tubular tem aproximadamente 1,90m de comprimento com 1,25m de largura. Atualmente no Kartcross, somente adolescentes a partir de 13 anos podem competir, já que é um veículo maior, mais potente e tem marchas.

Alexandre Martins, presidente da Comissão Nacional de Velocidade na Terra (CNVT) falou com entusiasmo sobre a categoria escola. “Como pai vejo a oportunidade do meu filho entrar na Velocidade na Terra bem cedo e, como presidente da CNVT, vejo com muito entusiasmo essa categoria, pois será uma escola para outras categorias da Velocidade na Terra e, com isso, o automobilismo ficará mais próximo dos interiores e poderemos conhecer novos talentos que antes não teriam contato com o automobilismo”, comentou.

A expectativa é que a categoria cresça bastante em todo o Brasil. “Começou em Mato Grosso, mas já tem uma grande procura e é uma boa entrada para crianças para o Velocidade na Terra”, finaliza Alexandre.

Na etapa inaugural, Heitor Fonseca (Mato Grosso) foi o vencedor na geral, depois de conquistar a pole position e faturar a primeira bateria. A segunda prova foi vencida por Enzo Martins (Paraná), o 2º na classificação geral, seguido por Guilherme Monteiro (Mato Grosso). A próxima etapa será anunciada em breve.

O evento de Cordeirópolis começa nessa quinta e termina no sábado, com a definição dos campeões.

Contagem regressiva para prova de Cordeirópolis

Sat, 16 Jul 2022 15:51:30 GMT

Contagem regressiva para prova de Cordeirópolis

Segunda etapa do brasileiro de VNT será no interior de São Paulo

Duas categorias vão para as pistas onde será definido o campeão brasileiro de Kartcross

A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade Na Terra já tem data e local definidos. Será de 21 a 23 de julho, no Autódromo Valdemar Fragnani (AVF), em Cordeirópolis-SP. Desta vez, estarão na pista as categorias Autocross e Kartcross. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) é a responsável pela supervisão técnica e desportiva da competição, promovida pelo Grupo SR.

Os pilotos devem entrar na pista a partir das 11h de quinta-feira (21.07) para os primeiros treinos livres, que serão da categoria Kartcross. A partir das 13h é a vez dos competidores do Autocross acelerarem na pista para os primeiros treinos livres, que seguem até o final da tarde para ambos.

Já na sexta-feira (22) pela manhã, terá classificatório e a primeira prova da primeira bateria de Kartcross, a partir das 10h. Durante a tarde o autódromo será palco de classificatórios de Autocross e provas das duas categorias. No sábado (23.07) mais classificatórios e provas, repetindo a programação do dia anterior.

E é nesse final de semana que o VNT Brasil conhecerá o campeão brasileiro de Kartcross 2022, já que este ano a categoria compete em etapa única no Autódromo Valdemar Fragnani. A premiação será no final da tarde de sábado, juntamente com os vencedores da categoria Autocross.

Diretor executivo do Grupo SR, Gian Pasquli disse que os preparativos estão na fase final para receber os competidores e público amante de velocidade na terra. “Estamos preparando esta etapa há vários meses, com bastante expectativa positiva e surpresas aos nossos pilotos e patrocinadores. Vamos conhecer o campeão brasileiro de Kartcross e continuar as competições do Autocross. Desejamos boa sorte aos pilotos. Vai ser um sucesso, com certeza”, afirmou Pasquali

Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e Primavera Máquinas - John Deere. Patrocínio platinum da Petronas e FG Empreendimentos. Conta também com apoio e suporte da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Pilotos aguardam recapeamento de pista em Várzea Grande

Thu, 14 Jul 2022 10:13:18 GMT

Kart - Pilotos aguardam recapeamento de pista em Várzea Grande

Enquanto o kartódromo de Cuiabá não é inaugurado, o que deve acontecer somente em 2024, o Kart Clube de Várzea Grande planeja reformar todo o circuito e reinaugurá-lo em setembro, na penúltima etapa do Campeonato Mato-grossense. A pista fica nos fundos do residencial Alberto Canelas.

Mas para que isso aconteça a Prefeitura Municipal de Várzea Grande precisa cumprir a promessa de recapear a pista de 840m até o final desse mês.

“O vereador Fabinho levou o secretário de obras, Luiz Celso de Oliveira ao kartódromo, fizeram todas as medições e prometeram o recapeamento da pista ainda para o mês de julho, estamos aguardando”, disse Jimmy Alan Weihrich, presidente do Kart Clube de Várzea Grande.

Há anos, o circuito construído com recursos da Prefeitura de Várzea Grande e da Coca-Cola, vem sendo mantido com recursos dos próprios competidores, que rateiam as despesas para a manutenção, porém, desde o ano passado as condições da pista pioraram bastante e os remendos ‘tapa buraco’ já não resolviam mais.

Por isso o Kart Clube procurou as autoridades do município em busca de ajuda. “Eles (vereador e o secretário Luiz Celso) garantiram que a obra será rápida, porque a pista só será recapeada”, disse o presidente Jimmi.

O Campeonato Mato-grossense de Kart já teve quatro etapas disputadas, com duas rodadas duplas e duas triplas, sempre aos finais de semana, e ainda faltam duas etapas para o encerramento do calendário.

A próxima etapa está prevista para o mês de setembro, tempo suficiente para o recape do circuito.

Classificação

Os pilotos João Pretto (95 pontos) e Eduardo Freitag (83) são os dois primeiros na categoria Graduados - a principal da modalidade. Na F4 Light, Arno Spies e José Eduardo estão empatados, com 80 pontos. Na Super Senior, Freitag é o líder, com Rubens Michiura em segundo e na Cadete, Fabiano Souza, José Werner e Benjamim Benati, ainda estão na briga.

Memória

Inaugurado no começo da década de 1990, após o surgimento do primeiro circuito do estado, no interior, em Pontes e Lacerda, o kartódromo de Várzea Grande antecedeu a concepção da pista da capital, no que hoje é o condomínio de luxo Alphaville. Após o fim do contrato de comodato de 10 anos, os proprietários da área na Capital retomaram o terreno e a capital ficou sem pista, como está até hoje. A única alternativa dos pilotos era investir no circuito várzea-grandense, que se manteve vivo desde então. O mesmo local já sediou provas de motovelocidade, que homenageavam o jornalista Malik Didier e até uma final do Brasileiro de Supercross. A esperança dos pilotos locais é que o novo circuito, anexo ao Autódromo Internacional, ainda em obras, siga os padrões internacionais para poder sediar provas como o Brasileiro.

Comissários recebem treinamento da CBA

Fri, 08 Jul 2022 14:26:16 GMT

CBA treina comissários para VNT

Comissários participam de curso promovido pela CBA para atuarem em provas de Velocidade na Terra

Em ação conjunta com as federações, promotores e clubes, a Comissão Nacional de Velocidade na Terra (CNTV) está promovendo oficinas para que comissários e outros interessados atuem em competições de Velocidade na Terra. As atividades ocorrem em eventos do Campeonato Brasileiro, cuja promoção é do Grupo SR e supervisão técnico/desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

A inovação teve início em 2021, na etapa única do Brasileiro de Velocidade na Terra, em Cuiabá (MT), e prosseguiu em Luiz Eduardo Magalhães, cidade baiana que abril a temporada 2022 da modalidade. A intenção é realizar oficinas nas cidades que recebem o Brasileiro e que, no futuro, as federações possam dar continuidade ao treinamento de forma independente.

A ação foi organizada pelo presidente da CNVT, Alexandre Martins, e o comissário desportivo da CNVT, Gustavo Novi. Ambos têm larga experiência na Velocidade na Terra. Martins soma 16 anos na modalidade exercendo atividades como piloto, comissário desportivo, diretor de provas, promotor e dirigente. Novi é comissário desportivo desde 2009 e passou a integrar o corpo de oficiais de competição da CBA em 2019.

Os encontros permitem trocas de experiências destes com os comissários das federações e buscam alinhar procedimentos, interpretações, redação e atendimento a pilotos e equipes, sempre embasado no Código Desportivo de Automobilismo (CDA).

O sucesso da empreitada já pôde ser comprovado. Em Cuiabá, dos 15 participantes da Federação de Automobilismo do Estado de Mato Grosso (FAEMT), algum já puderam atuar no mesmo final de semana. Em Luiz Eduardo Magalhães, a oficina recebeu mais de 30 oficiais indicados pela Federação de Automobilismo da Bahia (FAB).

Vídeos de ocorrências já julgadas pelos comissários da CBA e FIA permitem que a assistência possa ver a aplicação prática do treinamento teórico que acabou de receber. Sempre na véspera das atividades de pista, o treinamento permite que os profissionais coloquem em prática tudo o que foi apresentado já nos dias seguintes.

Para Alexandre Martins "a CNVT quer deixar um legado por onde passa e principalmente difundir o conhecimento na Velocidade na Terra para as pessoas que querem fazer parte da modalidade. Já comprovamos o resultado, tanto na etapa de Mato Grosso, em 2021, como na Bahia, agora", comenta.

O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra terá suas próximas etapas em São Paulo (Cordeirópolis, de 21 a 23 julho), Paraná (Telêmaco Borga, 23 e 24 setembro) e encerrará a temporada 2022 em Cuiabá, Mato Grosso, nos dias 24, 25 e 25 de novembro.

Sorriso recebe 3ª Etapa do Estadual de Kartcross

Wed, 06 Jul 2022 18:03:54 GMT

Sorriso recebe a 3ª Etapa do Estadual de Kartcross

O kartcross volta ao ‘berço do automobilismo na terra’ nesse fim de semana. A cidade de Sorriso (430 Km ao Norte de Cuiabá) sediará a 3ª etapa do Campeonato Estadual de Kartcross, no Autódromo Vale do Teles Pires.

Poucos vão se lembrar, mas Sorriso foi uma das primeiras cidades do interior de Mato Grosso a promover provas de autocross, em 1989, com Fabiano Salton, entre outros.

Agora, sábado e domingo, os netos dessa geração vão acelerar em cock-pits menores, mas de muita potência, com um grid gigantesco. O evento, promovido pela Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt), reunirá 50 pilotos da região.

A etapa será dividida em duas categorias - A (com pilotos graduados) e B (novatos). Será lançada oficialmente a categoria Cadetecross, para jovens pilotos de 6 a 10 anos.

O evento esportivo conta com apoio da Administração Municipal, via Secretaria de Esporte e Lazer (Semel). Com autorização do Poder Legislativo, a Prefeitura, por meio das secretarias de Obras e Serviços Públicos (Semosp) e de Transportes (Semtra), realizou melhorias da pista Kart Cross para abrigar a etapa do Estadual. Em contrapartida, a Associação permitirá livre acesso ao público e promoverá a arrecadação de alimentos não-perecíveis, assim como a entrega compulsória de 50 cestas básicas que serão destinadas à Secretaria de Assistência Social (Semas).

“Somos referência no Kart Cross nacional, com a realização de diversas etapas estaduais. Agradecemos o apoio do poder publico municipal na realização de mais esta importante competição”, diz o presidente da Associação, Roni Fonseca da Silva, que também é membro da Comissão Nacional de Velocidade na Terra, da Confederação Brasileira de Automobilismo.

Autocross - Cordeirópolis recebe etapa do Brasileiro em julho

esportes@gazetadigital.com.br (orlando oliveira) — Wed, 29 Jun 2022 14:56:15 GMT

Autocross - Cordeirópolis recebe etapa do Brasileiro em julho

Estão abertas as inscrições para segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra (VNT), que será realizada entre os dias 21 e 23 de julho, no Autódromo Valdemar Fragnani (AVF), em Cordeirópolis (SP). Desta vez, vão competir as categorias Autocross e Kartcross. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) é a responsável pela supervisão técnica e desportiva da competição, promovida pelo Grupo SR.

Pilotos interessados devem acessar o endereço eletrônico www.vntbrasil.com.br/inscricoes para se inscreverem, a partir desta segunda-feira, 13 de junho, e até 12 de julho, ou com o preenchimento total das vagas.

Importante ressaltar que, para realizar inscrição, o piloto deverá possuir uma Cédula Desportiva da CBA, válida para o exercício 2022, em conformidade com o regulamento desportivo da categoria.

De acordo com Grupo SR, que promove o campeonato este ano, devido à limitação de espaço disponível no AVF e a alta ocupação prevista para o evento, a categoria Autocross terá total limitado a 35 pilotos ou dupla de pilotos. Já a Kartkross terá teto máximo de 100 pilotos ou dupla de pilotos.

Serviço:

Dúvidas sobre inscrições: (66) 99617-4892 ou e-mail contato@vntbrasil.com.br , com Vivian Talaridi;

Dúvidas técnicas e desportivas: (71) 98764-2427 ou e-mail cnvt@cba.org.br, com Alexandre Vieira Martins, presidente da Comissão Nacional de Velocidade na Terra da CBA.

Inauguração com Stock Car noturna em 2024

Wed, 29 Jun 2022 13:53:24 GMT

Inauguração com Stock Car noturna em 2024

Oliveira Júnior

Cuiabá-MT

O Autódromo Internacional de Mato Grosso deverá ser inaugurado até o final de 2024 e com a realização da primeira prova noturna da histórica da Stock Car. Ao menos essa é a expectativa do piloto Reck Junior, um os voluntários da Agrologística, na obra que já começa a ganhar corpo as margens da MT 251 que liga Cuiabá à Chapada dos Guimarães.

A Gazeta esteve no canteiro das obras na terça (28) e acompanhou de perto os trabalhos que avançam em várias frentes simultaneamente. Enquanto parte da principal via de acesso ao Autódromo já está asfaltada, máquinas e operários se revezam num ritmo frenético para seguir o cronograma a risca. É que além do circuito de 4.500m tri-oval, construído para receber até provas de Motovelocidade e a Fórmula Indy, estão sendo erguidos o Parque de Eventos que inclui o Parque da Família, área para shows, pistas de skate, motocross e outras surpresas que a população poderá desfrutar dentro de dois anos e meio, entre elas a maior roda gigante da América Latina, com 108m de altura. A estrutura será erguida praticamente no centro do complexo. E por falar em grandeza, a área terá também uma tirolesa gigante, com quase um quilômetro de extensão.

Nessas escalas gigantescas, tudo na área de 300 hectares, doada pelo Grupo Bom Futuro, é realmente muito grande, a começar pelo projeto que prevê a centralização de vários ambientes num só espaço. Não há conhecimento de algo semelhante na América Latina.

“Imagine termos aqui num sábado a noite uma prova de Stock Car, ou da Truck, e em seguida um show nacional. São vários eventos agregados, não é mais apenas uma corrida”, vislumbrou Reck Júnior, primeiro piloto de Mato Grosso a representar o Estado na Stock Car, e ainda hoje piloto de autocross.

Reck Júnior foi nosso anfitrião na visita ás obras. Ele integra a Associação Agrologística – parceira do Governo do Estado, na obra orçada em R$ 40 milhões – valor correspondente só ao autódromo.

Sobre o cronograma da obra, Reck disse que o período de chuva acima do normal este ano atrapalhou um pouco, mas que agora haverá tempo suficiente para se avançar na construção.

“A base do circuito, a sua compactação está pronta. A próxima etapa será a pavimentação, depois vem simultaneamente as obras de infraestrutura, como a construção dos boxes que terão paddocks e camarotes na parte superior, sem falar no kartódromo que deveria ficar pronto quase que ao mesmo tempo que o Autódromo”, disse Júnior.

Sobre a chance de o circuito sediar verdadeiramente uma etapa da Fórmula Indy, Reck disse não ter dúvidas de que isso possa acontecer. “A Fórmula Indy está fora do calendário nacional infelizmente, e com essa pista e toda a estrutura que o Estado terá aqui para oferecer, não tenho dúvidas de que estamos no páreo sim. Já para a inauguração, estamos em conversações bem adiantadas com a direção da Stock Car para inaugurarmos o Autódromo com a primeira prova noturna da história da Stock Car”, disse, empolgado o piloto.

A cereja do bolo

A grande sacada do projeto mato-grossense é exatamente a iluminação do circuito. Devido as altas temperaturas registradas na Capital, os projetistas, como Luís Ernesto Morales, atenderam ao apelo dos dirigentes, e prevém um sistema de iluminação que permitirá a realização de eventos com a tecnologia chamada ‘luz do dia’. Morales é o engenheiro responsável pelo GP Brasil de Fórmula-1.

“Vem de encontro às nossas necessidades e as do público também, sem dúvida será sensacional”, concluiu Reck Júnior.

Acidente tira vitória de Kuhn na estreia da Copa Shell HB20

Sun, 20 Mar 2022 14:58:42 GMT

Copa Shell HB20 - Kuhn tem boa estreia em Goiânia

Depois de subir ao pódio no sábado, em sua estreia na Copa Shell HB20, com a terceira posição na categoria Super, o piloto cuiabano Ernani Kuhn deixou a vitória escapar no domingo, a 10 voltas do final.

Kuhn estava na liderança da categoria quado se envolveu num acidente e teve que abandonar a pista em Goiânia, na segunda etapa da temporada 2022. Apesar do acidente, sem gravidade, Khun comemorou a estreia. “Poderia ter sido melhor, senti o gosto do pódio de novo, mas faz parte. No sábado a equipe trabalhou bem e conseguimos subir no pódio na estreia. Estava animado, mas o acidente danificou muito o carro e tive que abandonar. Agora é treinar e pensar na próxima”, disse Khun.

A classe Super é tida como a mais 'democrática' da Copa Shell HB20, e a diferença foi mínima: com margem de vitória de só 40 milésimos, João Bortoluzzi bateu Thiago Lopes para reeditar a glória conquistada na primeira corrida do fim de semana, disputada na tarde de sábado. Além de Bortoluzzi e Lopes, foram ao pódio, na ordem, Leo Martins, Agostinho Ardito e Thiago Sansana.

Com só 14 milésimos de vantagem para Beto Cavaleiro, Luis Sena Júnior venceu a prova deste domingo na classe Pro e pôde celebrar no topo do pódio em pleno Autódromo Ayrton Senna.

Na divisão Elite, a intermediária, quem faturou o triunfo foi Marcus Índio, que venceu Leo Rufino por somente dois décimos em mais uma chegada apertadíssima da categoria, uma das mais consolidadas do automobilismo brasileiro.

Na Pro, além de Sena Júnior e Cavaleiro, completaram o top 5, na ordem, Bruno Testa, Raphael Teixeira e Daniel Nino. Já na Elite, além de Índio e Rufino, fecharam os cinco primeiros, na ordem, Lucas Bornemann, Gustavo Teixeira e Bruno Pierozan.

A terceira etapa da Copa Shell Hb20 será disputada só em 31 de julho, no Autódromo de Interlagos-SP.

Em dia de chuva, Rally Minas Brasil define campeões

Sat, 12 Mar 2022 22:18:16 GMT

Campeões debaixo de chuva em Minas

Dois campeões inéditos (nas quatro edições) e um bicampeão. Assim ficou o alto do pódio do Rally Minas Brasil, que abriu o Brasileiro de Rally Cross-Country CBA e CBM na região de Araxá (MG). A definição dos vencedores aconteceu na segunda etapa da prova, com uma especial de 187 quilômetros que levou os competidores às cidades de Tapira e Sacramento. Com um desafio a mais: a chuva, que caiu durante a passagem das motos e mudou as características do piso também para UTVs e carros.

A terra molhada ficou mais compactada (e rápida), além de diminuir bastante a poeira. Uma ajuda importante para quem buscava ultrapassar quem estava à frente. Alguns trechos ficaram mais lisos, exigindo atenção. E não faltaram o trial (partes com muitas pedras e depressões) e sequências velozes. Tudo em meio às montanhas, com subidas e descidas, e a um visual tão bonito quanto o da véspera.

Nas duas rodas, o dia e a classificação final do 4º Rally Minas Brasil foram dominados pelo mineiro Túlio Malta (IMS Yamaha Rally Team). O piloto de Lagoa da Prata, atual vice-campeão brasileiro na classe Moto2 se adaptou bem às condições diferentes para vencer o rally pela primeira vez. Ele ainda foi favorecido por um problema com o francês Adrien Metge, seu companheiro de equipe. Melhor da sexta-feira, Metge teve a torre de navegação de sua moto quebrada, o que limitou seu desempenho.

"Minha primeira vitória na geral em um rally, ainda por cima na minha terra. Minas é um lugar muito propício para a prática do esporte, a gente sobe montanha, desce montanha, passa em rio, escorrega em pedra. Tenho certeza de que a energia que emana de um local tão especial fez a diferença. Feliz por manter o bom momento da equipe, que vem de vários títulos e conquistas", festejou Malta.

Destaque ainda para a estreia do argentino Martín Duplessis (Honda) em competições brasileiras. Mesmo pouco acostumado ao terreno e ainda se adaptando ao equipamento, ele garantiu o terceiro lugar geral, atrás também do companheiro Bissinho Zavatti.

Entre os UTVs, Bruno Varela e Gustavo Bortolanza (Can-Am) confirmaram a promessa de um ritmo forte para a segunda especial depois de serem os mais rápidos na primeira. Foram superados apenas pelos catarinenses Deni do Nascimento e Gunnar Dums (Can-Am). A soma dos dois dias, no entanto, garantiu a vitória para o integrante da 'Família da Poeira', também a primeira no Minas Brasil.

"A prova foi excelente, a organização está de parabéns. Um percurso muito técnico e a chuva ainda apimentou a disputa. Muitos trechos de cascalho e piçarra e o terreno ficou mais liso nesse segundo dia, demos algumas escapadas mas conseguimos o resultado", afirmou Bortolanza.

Já nos carros, Denísio Casarini e Ivo Mayer (Buggy Giaffone) fecharam o rally com 100% de aproveitamento. Na especial do sábado lutaram contra outro buggy, o de Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio, que abandonaram na véspera. Na classificação final, segunda posição da Ford Ranger T1 de Rodrigo Aché e Luís Felipe Eckel.

"Mudamos esse ano para os carros, o Ivo nunca tinha navegado no buggy, mas nos acertamos rápido com o carro e foi tudo perfeito. O rally foi bastante prazeroso", resumiu Deninho que, ao lado de Ivo, já havia vencido a prova, mas entre os UTVs.

4º Rally Minas Brasil

Segundo dia
Especial: 187 quilômetros / deslocamento: 49,4 quilômetros

Motos
1º Túlio Malta (Yamaha) 2h37min57
2º Ricardo Martins (Yamaha) 2h40min51
3º Bissinho Zavatti (Honda) 2h40min57
4º Martín Duplessis (ARG/Honda) 2h43min33
5º Gabriel Soares (Honda) 2h44min13

UTV
1º Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am) 2h32min35
2º Bruno Varela / Gustavo Bortolanza (Can-Am) 2h34min51
3º André Hort / Idali Bosse (Can-Am) 2h35min14
4º Cristiano Batista / Robledo Nicoletti (Can-Am) 2h35min21
5º Adriano Benvenutti / Henry Ritter (Can-Am) 2h36min11

Carros
1º Denísio Casarini / Ivo Mayer (Buggy Giaffone) 2h34min01
2º Lucas Moraes / Kaíque Bentivoglio (Buggy Giaffone) 2h38min22
3º Rodrigo Aché / Luís Felipe Eckel (Ford Ranger T1) 2h41min58
4º Paulo Góes / Jefferson Teixeira (Mitsubishi L200 Triton) 2h54min43
5º Alessandro Tozoni / Cristina Xavier (Mitsubishi L200 Triton) 2h59min10

Classificação final

Motos
1º Túlio Malta (Yamaha) 5h04min15
2º Bissinho Zavatti (Honda) 5h06min07
3º Martín Duplessis (ARG/Honda) 5h07min02
4º Ricardo Martins (Yamaha) 5h07min40
5º Jean Azevedo (Honda) 5h13min09

UTV
1º Bruno Varela / Gustavo Bortolanza (Can-Am) 4h48min42
2º Cristiano Batista / Robledo Nicoletti (Can-Am) 4h50min45
3º Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am) 4h51min20
4º Adriano Benvenutti / Henry Ritter (Can-Am) 4h53min33
5º André Hort / Idali Bosse (Can-Am) 4h55min20

Carros
1º Denísio Casarini / Ivo Mayer (Buggy Giaffone) 4h51min07
2º Rodrigo Aché / Luís Felipe Eckel (Ford Ranger T1) 5h04min53
3º Alessandro Tozoni / Cristina Xavier (Mitsubishi L200 Triton) 5h33min16
4º Paulo Góes / Jefferson Teixeira (Mitsubishi L200 Triton) 5h36min00
5º Gabriel Boff / Vítor Hugo Boff (Mitsubishi TR4) 5h55min30

* Resultados extra-oficiais

O 4º Rally Minas Brasil é uma realização da Rallymakers com apoio da Prefeitura Municipal de Araxá, Rio Branco Combustíveis, Transmáquinas, Ghia Investimentos, Bompack, Jeep Clube Araxá, Prefeitura de Ibiá, Prefeitura de Pratinha, Prefeitura de Tapira e Prefeitura de Sacramento.

Supervisão: CBM, CBA, FMEMG e FMA

CBA encerra Brasileiro de Kart em SC

Sun, 19 Dec 2021 20:22:11 GMT

Provas no Beto Carrero definiram 12 novos campeões

Chegou ao fim a maior edição da história do Campeonato Brasileiro de Kart. Com o recorde de 545 inscrições, as disputas de sábado (18) revelaram novos campeões no kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).

Com 11 corridas eletrizantes e 12 títulos em jogo, foram conhecidos os vencedores da Júnior Menor, Júnior, Graduados A, Graduados B, Sênior B, Novatos, KZ Graduado + KZ Sênior, Sênior A, Super Sênior, Super Sênior Master e F4 Sênior.

Como no Grupo 1, encerrado semana passada, as decisões deste sábado foram eletrizantes e surpreendentes. Com muitas provas decididas no final, pegas e ultrapassagens em todas as disputas.

Na Super Sênior, Rodrigo Piquet, de 48 anos, tornou-se tetracampeão em uma corrida em que os adversários não tiveram chances. A Super Sênior Master viu Amilcar Mugnaini levar o título. Na Júnior Menor, Gabriel Sano, de 12 anos, foi o grande vencedor.

Na KZ Graduados, a vitória chegou de forma inesperada para Bruno Grigatti, após a desclassificação de João Rosate. O paulista de 32 anos conquistou seu primeiro título Brasileiro. A KZ Graduados Sênior teve a vitória da superação de Waldir Belizário Jr., que correu depois de sofrer um acidente no começo de novembro. Foi seu segundo Brasileiro.

Na Sênior B, Gustavo Kalinowski herdou a vitória nos instantes finais - depois que o rival Rafael Prada sofreu uma punição de cinco segundos - e faturou seu primeiro título. Pela Novatos, João Tesser também pôde finalmente comemorar, depois de bater na trave por duas vezes. O paulista de 20 anos ganhou seu primeiro título Brasileiro. Outro que estreia entre os campeões do evento é Matheus Ferreira, brasiliense de 14 anos, que venceu na Júnior. Na Sênior, o título ficou com o catarinense Leonardo Nienkotter, de 43 anos.

Na Graduados A, o paulista Matheus Morgatto, de 18 anos, superou os decacampeões Brasileiros Olin Galli e André Nicastro para conquistar seu primeiro título no campeonato. Já na Graduados B, quem se destacou foi o catarinense Gabriel Gomez, de 15 anos. O pole no Mundial deste ano tornou-se tricampeão.

Fechando o Grupo 2, a F4 Sênior encerrou as disputas no Kartódromo Beto Carrero. Matheus de Castro venceu a prova, mas acabou punido por atitude antidesportiva contra Roberto Wuthstrack Jr., que herdou a vitória.

Os 12 se unem aos oito campeões do Grupo 1, que coroou: Olin Galli (OK), Guilherme Quinteiro (OK Júnior), Murilo Fiore (F4 Graduados), Rafael Vasco (F4 Júnior), Bernardo Leal (Mirim), Christian Mosimann (Cadete), Marcos Silva (F4 Super Sênior) e Luis Armani (F4 Super Sênior Master).

Organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a 56ª edição do Brasileiro de Kart foi a primeira sob o comando da nova gestão do presidente Giovanni Guerra e que tem como presidente da Comissão Nacional de Kart (CNK) Rubens Carcasci.

O número de inscrições superou o recorde anterior (522), quando o Brasileiro aconteceu pela primeira vez no Beto Carrero, em 2017. Na ocasião, a CBA foi premiada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) pela realização do maior campeonato de kart do mundo até então.

COM A PALAVRA OS CAMPEÕES

Super Sênior - #33 Rodrigo Piquet, 48 anos, Brasília (DF)

Na Super Sênior, o brasiliense Rodrigo Piquet fez uma corrida tranquila pra conquistar seu quarto título brasileiro de kart. Largando da pole position, fez uma boa largada e soube ditar o ritmo para vencer de ponta a ponta.

“Foi uma boa corrida. Consegui administrar bem e veio mais um título. Estou muito feliz. Tenho que agradecer a Deus e a todos que me apoiaram”, comemorou o piloto.

Super Sênior Master -#46 Amilcar Mugnaini, 60 anos, Curitiba (PR)

A categoria Super Sênior Máster contou com disputas acirradas entre os ponteiros. Amilcar Mugnaini, que saiu na pole, não fez uma boa largada, caindo para a quarta posição. Euvaldo Luz, Sérgio Ramos e Jedson Vicente protagonizaram boas brigas por posições. Amilcar, que havia ido bem nas classificatórias, foi volta a volta buscando posições e ultrapassando os concorrentes. Nas duas voltas finais travou um belo duelo com Euvaldo e, no giro final, fez uma bela ultrapassagem para receber a bandeira quadriculada em primeiro.

“Foi emocionante. A gente se preparou o ano todo para chegar aqui competitivo. E sabia que para brigar pela vitória seria nos detalhes. Estávamos realmente muito bem preparados, tanto fisicamente, como mentalmente. A equipe fez um ótimo trabalho, só tenho a agradecer e comemorar”, declarou Amilcar Mugnaini.

Júnior Menor #405 Gabriel Sano, 12 anos, São Paulo (SP)

Na Júnior Menor, a final foi marcada por um revezamento dos pilotos na liderança. Lucas Castro, Enzo Ranieri, Enzo Neinkotter e Gabriel Sano estavam no pelotão da frente, se revezando na ponta. Nas voltas finais, Neinkotter tentou uma ultrapassagem por fora e acabou saindo do traçado. Na sequência, Enzo Ranieri e Lucas Castro se tocaram e os dois, que brigavam pela vitória, acabaram saindo da disputa e não concluíram. Com isso, a vitória e a conquista do primeiro título Brasileiro ficaram com Gabriel Sano, que estava ali à espreita, no pelotão da frente. Neinkotter se recuperou e ainda conseguiu cruzar em segundo.

“Foi espetacular, incrível e uma sensação inexplicável. Quero agradecer a todos. É meu primeiro título expressivo. Na corrida, eu senti que não tinha um ritmo tão forte para passar, mas fiquei ali no Top-5, tentando me manter entre os ponteiros. Vi que alguns pilotos a minha frente se enroscando, se tocando e, fiquei esperando para ver o que iria acontecer. Eles bateram, saíram e eu soube aproveitar para vencer. Estou muito feliz”, contou emocionado o jovem de 12 anos.

KZ Graduados #107 Bruno Grigatti, 32 anos, Cotia (SP)

Na KZ Graduados, a sorte esteve ao lado de Bruno Grigatti. A disputa foi liderada por João Rosate, que cruzou em primeiro lugar, mas na vistoria seu kart não atingiu o peso necessário, e por conta disso, ele foi desclassificado. A vitória caiu no colo do paulista Grigatti, que a bordo do kart #107 completou em segundo e herdou a conquista, e ainda faturou o seu primeiro título brasileiro.

“O Rosate tinha um ritmo de corrida melhor que o meu, eu continuei tentando e sabia que daria o pódio. Mas nesse caso, a corrida não acabou depois da bandeirada, e o automobilismo depende de vários fatores. Hoje dei sorte, a vitória veio. Obrigado a todos”, disse o campeão da KZ Graduados, de 32 anos.

KZ Sênior - #229 Waldir Belizário Jr, 41 anos, Americana (SP)

Na KZ Sênior, Waldir Belizário mostrou toda sua força e superação para poder comemorar. Vindo de um acidente, no começo de novembro, durante treinos, o piloto de Americana se esforçou para completar a disputa.

“Foi uma conquista sensacional. Foi muito difícil. Há 45 dias, nos treinos, eu capotei e o kart caiu em cima das minhas costas e fraturei dez vértebras e o ombro. E os médicos disseram que eu não teria condições de disputar o Brasileiro. E eu continuei lutando. Depois de 15 dias, com muito empenho, o diagnóstico era diferente. E aí sabia que daria para correr. E hoje estou aqui comemorando meu segundo título. Muito feliz e grato a Deus por me dar a força para vencer”, falou Belizário, de 41 anos.

Sênior B - #103 Gustavo Kalinowski, 38 anos, Mafra (SC)

Na Sênior B, Rafael Prada liderou a disputa e ditou bom ritmo. Cruzou em primeiro, mas foi penalizado em 5s (painel frontal). Com a punição, viu o título escapar pelas mãos por 28 milésimos. O catarinense Gustavo Kalinowski, que chegou em segundo, herdou a vitória e faturou seu primeiro título brasileiro de kart.

“Estava dando meu melhor, nem sabia que o Rafael tinha sido penalizado. Fiz minha corrida. Sonhava com esse título por muito tempo. Faltava esse resultado na minha carreira. Eu treinei bastante, estava bem preparado, mas o Rafael realmente tinha um ritmo muito bom, tanto que nem acreditei quando me falaram que eu havia vencido. Meu primeiro título brasileiro. Inexplicável. Fui às lágrimas e fiz uma homenagem ao Paulo Rosseti que faleceu em outubro”, declarou o catarinense.

Novatos #29 João Tesser, 20 anos, São Paulo (SP)

A disputa da Novatos começou movimentada. Na largada, três competidores ficaram pelo caminho. João Tesser liderou boa parte da disputa. No final, sofreu pressão dos oponentes e chegou a perder o primeiro posto. Mas poucas voltas depois, o paulista conseguiu se recuperar para cruzar em primeiro e vencer, conquistando seu primeiro título brasileiro.

“Foi muito inusitado. Já bati na trave algumas vezes, em 2020 e 2019. Mas esse ano deu tudo certo. Trabalhamos bem, soube agir com calma e agora posso finalmente comemorar”, contou o paulista de 20 anos.

Júnior - #27 Matheus Ferreira, 14 anos, Brasília (DF)

Uma prova muito acirrada, marcada por incontáveis disputas de posições, ultrapassagens e alterações na liderança. Eram 11 karts no mesmo ritmo e com tempos muitos próximos, sendo que sete estavam praticamente colados, brigando pelas primeiras posições. A três voltas do fim, Matheus Ferreira conseguiu abrir uma pequena vantagem que administrou para cruzar em primeiro e vencer. Ele já havia sido vice-campeão europeu de kart e agora festeja o primeiro título Brasileiro na categoria Júnior.

“Foi um ano especial e muito bom. Hoje a disputa da final foi emocionante, foram 15 voltas de muitos pegas acirrados e ultrapassagens. O kart estava perfeito e tudo deu certo. Quero agradecer a minha equipe e a todos pelo apoio e torcida”, declarou o jovem brasiliense de 14 anos.

Sênior - #21 Leonardo Nienkotter, 43 anos, Florianópolis (SC)

A disputa da Sênior foi liderada pelo experiente Leonardo Nienkotter. Ele sobrou na pista. Fez várias vezes a volta mais rápida e não deu chances para os adversários. Liderou ditando um ritmo muito forte. Com sua tocada rápida e experiente, Leonardo faturou seu terceiro título brasileiro.

“A disputa começou um pouco mais difícil. Tinha sido segundo na tomada de tempos e também nas classificatórias. Mas o kart estava muito acertado. Desde ontem sabia que tinha o kart na mão. Fizemos ajustes de flexíveis e, com pneus novos, o kart ficou perfeito. Na corrida, consegui superar alguns adversários na largada, fui administrando, vi que tinha uma vantagem e busquei a vitória”, comemorou.

Graduados A #62 Matheus Morgatto, 18 anos, São Paulo (SP)

Na categoria Graduados A, a expectativa era de uma corrida muito equilibrada. Mas não foi o que se viu. Os pegas e disputas ocorreram nas primeiras voltas. Mas desde a largada Matheus Morgatto tinha um ritmo forte e melhor que seus oponentes. O piloto de São Paulo viu concorrentes como André Nicastro e Olin Galli, ambos com dez títulos brasileiros cada um, ficarem pelo caminho. Quando assumiu a primeira posição, antes da metade da prova, não foi mais ameaçado por ninguém. E ditou o ritmo na ponta. Conquistando o título de 2021, o seu primeiro Brasileiro de Kart.

“Eu comecei a semana bem. O kart estava bom desde os treinos. Na tomada de tempos, não fui tão bem e nas classificatórias melhorei, sempre ali no Top-3. Hoje, na disputa da final, saí do segundo posto, mas larguei bem, e ultrapassei o líder Olin logo no começo, e fui abrindo vantagem. Para mim é um privilégio correr ao lado deles (Nicastro e Galli), são pilotos que sempre me inspiraram. E ganhar um campeonato, em cima deles é algo muito feliz para mim. Esse título era algo que faltava”, festejou.

Graduados B - #78 Gabriel Gomez, 15 anos, Florianópolis (SC)

Na Graduados B, Gabriel Gomez consagrou-se tricampeão Brasileiro. O jovem de Florianópolis já havia conquistado a pole position no Mundial de Kart de 2021 no kartódromo de Campellos, na Espanha. E neste sábado, na disputa do título Brasileiro, voltou a se destacar, abrindo boa vantagem na pista para faturar o terceiro título na competição.

“Foi um ótimo ano para mim. Tive uma semana muito boa e consegui evoluir ainda mais aqui no Brasileiro, liderando os treinos e ainda fiz a pole. Na corrida, tinha um ritmo forte, consegui manter uma boa distância para os adversários e abri mais a vantagem, andando sempre muito rápido. Estou muito feliz. 2021 foi o melhor ano da minha carreira, que venha 2022”, comletou.

F4 Sênior - #16 Roberto Wuthstrack Jr, 30 anos, Joinville (SC)

A final da F4 Sênior começou agitada com brigas por posições e pela liderança. Depois, Eduardo Guidi e Roberto Wuthstrack se destacaram. Eles abriram quase 5s do pelotão e brigaram pela vitória até o fim, porém um terceiro elemento entrou de surpresa na disputa que contou com um enrosco de corrida entre os ponteiros, e fez a vitória cair no colo do gaúcho Matheus de Castro. Mas o gaúcho foi penalizado com a perda do primeiro lugar, por atitude antidesportiva. Com isso, o catarinense Roberto Wuthstrack ficou com a vitória.

“Eu estava tendo um sábado perfeito. Na corrida briguei muito pela vitória. E ela veio, não foi exatamente da maneira que eu queria, mas os comissários analisaram o toque que eu levei e tomaram a decisão, com isso faturei o campeonato. E hoje é um dos melhores dias da minha vida. Ganhar um campeonato brasileiro é incrível”, contou o catarinense de 30 anos ao ser declarado o campeão da F4 Sênior.

Confira os resultados das Finais das categorias do Grupo 2 (Top-5):

FINAL SUPER SÊNIOR:

1) 33-RODRIGO PIQUET (FADF), 18: 25.379

2) 777-JOSE CARLOS SADERI (FPRA), a 1.695

3) 62-RENATO RUSSO (FASP), a 3.465

4) 121-GONÇALO B. ALLAGE (FAUESC), a 3.972

5) 37-FERNANDO L. PASTRO (FAUESC), a 8.663

FINAL SUPER SÊNIOR MASTER:

1) 46-AMILCAR MUGNAINI (FPRA), 19: 21.881

2) 12-EUVALDO G. LUZ (FAB), a 0,316

3) 1-SERGIO RAMOS (FAUESC), a 1.788

4) 125- JEDSON JOÃO VICENTE (FPRA), a 2.233

5) 30-MANOEL QUEIROZ (FPRA), a 8.300

FINAL JÚNIOR MENOR:

1) 405-GABRIEL SANO (FASP), 18: 28.629

2) 14-ENZO NIENKOTTER (FAUESC), a 3.314

3) 129-ETHAN K. NOBELS (FASP), a 3.353

4) 17-ARTUR R. LEMOS HOFF (FADF), a 3.751

5) 18-AKYU MYASAVA (FPRA), a 8.458

FINAL KZ GRADUADOS

1) 107-BRUNO GRIGATTI (FPRA), 18:33.562

2) 112-PEDRO PIQUET (FADF), a 22.439

3) 57 ANDREY V. FORTES (FADF), a 7 voltas

FINAL KZ SÊNIOR

1) 229-WALDIR BELIZARIO JR (FAEM), a 17.027

2) 71-ADRIANO F. AMARAL (FASP), a 31.857

3) 118-FELIPE R. WOLFF (FPRA), a 32.008

4) 22-LUIS E. DE CARVALHO (FASP), a 37.509

5) 26-FERNANDO T. BAROUDI (FPRA), a 37.840

FINAL SÊNIOR B

2) 103-GUSTAVO KALINOWSKI (FAUESC), a 4.972

2) 10-RAFAEL PRADA (FAUESC), 19: 18.332

3) 65-RAFAEL CANEDO (FAEM), a 7.763

4) 199-DIEGO A. VERAS ( FASP), a 12.526

5) 299-TIAGO H. BARRANCOS (FASP), a 15.188

FINAL NOVATOS

1) 29-JOÃO A. CARVALHO TESSER (FASP), 19: 07.965

2) 2-FREDERICO BUENO (FASP), a 0,469

3) 557-PEDRO P. DE OLIVEIRA (FAUESC), a 4.778

4) 72 -UBIRAJARA L. RAMOS FILHO (FAERJ), a 5.002

5) 9-NICHOLAS C. MONTEIRO (FASP), a 5.903

FINAL JÚNIOR

1) 27- MATEUS FERREIRA, 19:12.742

2) 386 - GABRIEL MOURA, (FAUESC ), a 4.417

3) 7 - GUILHERME QUINTEIRO (FASP), a 4.519

4) 58 - ENZO ALLAGE MARINS (FAUESC), a 4.617

5) 21 ALVARO YOON CHO (FASP), a 5.053

FINAL SÊNIOR

1) 21 LEONARDO NIENKOTTER (FAUESC), 18: 16.074

2) 9 FRANCESCO VENTRE (FGA), a 4.708

3)111 RODRIGO SOARES (FPARN), a 5.229

4) 821 LUIZ VOLTA SALAU (FPARN), a 10.303

5)30 RICK ROSIN (FAUESC), a 11.782

FINAL GRADUADOS A

1) 62-MATHEUS MORGATTO (FAEM), 17: 11.030

2) 13-DIEGO RAMOS (FASP), a 1.271

3) 48-LUCAS F. NOGUEIRA (FMA), a 7.759

4) 123- JOÃO LUIS POCAY (FASP), a 8.205

5) 10-JOAQUIM A. JUNQUEIRA( FAEM), a 11.611

FINAL GRADUADOS B

1) 78-GABRIEL GOMEZ (FASP), 18: 54.879

2) 17-SAMUEL CRUZ (FASP), a 6.638

3) 3-CADU BONINI (FASP), a 11.428

4) 33-ENZO GUIMARÃES (FAERJ), a 11.722

5) 11-LUCAS STAICO (FMA), a 11.866

FINAL F4 SÊNIOR

1) 16-ROBERTO WUTHSTRACK JR (FAUESC), 20:55.723

2)8-MATHEUS DE CASTRO (FGA), 20:55.483 *

3) 127-RICARDO DOUGLAS PINHEIRO (FAUESC), a 0.470

4) 114 - WILLIAN FERENS (FAUES), a 2.424

5) 107 - BRUNO GRIGATTI (FPRA), a 2.515

*#8 Penalizado com a perda do 1º lugar por atitude antidesportiva contra #16

Veja os resultados completos de todas as categorias do Grupo 2:

https://www.dropbox.com/sh/74bh2x1jb23qt35/AAD7weKxfc2A7M28u_dnsKL2a?dl=0

Campeões são premiados pela Faemt

Sun, 19 Dec 2021 19:39:31 GMT

Festa reuniu veteranos e novatos em Mato Grosso

A premiação dos melhores do ano, promovida pela Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) na última sexta (17) em Cuiabá, foi um misto de saudosismo e ansiedade. Veteranos do esporte se encontraram após anos de distanciamento, provocado não só pela pandemia, e a nova geração surge com boas perspectivas, principalmente no kart.

A ‘Festa Campeões Faemt’ foi mais que uma premiação, foi um raro momento de confraternização entre pilotos, dirigentes e mecânicos, esses heróis anônimos que finalmente tiveram o merecido reconhecimento com a entrega de troféus.

Entre os veteranos, lá estavam os pilotos Ivan Júnior – hoje membro da Faemt -; Raijan Mascarello, que começou no Autocross, onde foi campeão brasileiro, passou pela Truck e hoje acelera na Porshe Cup. João Pretto, que foi do kart à Stock Car, recebeu o prêmio de campeão estadual de kart, ao lado de jovens talentos que se destacaram em competições nacionais, como Paulo Wileman Filho, de Cuiabá, de apenas 11 anos, e Francisco Camilo, de Sorriso (kart). Entre os ‘grandões’ da Copa Truck o Estado é representado por Pedro Paulo Fernandes, de Primavera do Leste, também homenageado.

Porém, o ‘Capacete de Ouro’ de Mato Grosso foi também a largada para grandes projetos. Pilotos se uniram para criar novas competições, dirigentes buscam fórmulas de atrair patrocinadores e já projetam os impactos que o Autódromo Internacional de Cuiabá trará para o esporte e o comércio da cidade. Agora a contagem é regressiva!

Justiça paralisa demolição do Autódromo de Curitiba

Fri, 17 Dec 2021 18:50:25 GMT

Justiça paralisa demolição do circuito paranaense

A Vara de Fazenda Pública de Pinhais na Região Metropolitana de Curitiba determinou na noite da última quinta-feira (16), que a demolição do Autódromo Internacional de Curitiba, localizado no munícipio vizinho, seja interrompida imediatamente. Na sexta (17) a pista do circuito Raul Boesel começou a ser destruída por retroescavadeiras. Algumas pessoas foram até o local protestar, inclusive se colocando em risco ao tentar impedir os trabalhos.

A decisão da juíza substituta Rita Borges de Area Leão Monteiro é de que a construção, bem como a pista, não sejas derrubados até que o processo de tombamento do local seja concluído pelo Conselho Municipal de Patrimônio Cultural. A A ação de tutela antecipada foi expedida a pedido do empresário do ramo automobilístico Wagner Gilberto de Carvalho. Foram notificadas na ação as três partes proprietárias do terreno, além da prefeitura de Pinhais e a Bairru Urbanismo, incorporadora responsável pelo empreendimento, que têm dez dias para recorrer. No despacho, a juíza determinou o tombamento provisório do AIC.

Faemt promove premiação a pilotos

Fri, 17 Dec 2021 15:23:13 GMT

Faemt premia pilotos em evento

A Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) promove na noite desta sexta (17) num buffet, em Cuiabá, a ‘Festa Campeões Faemt’. A confraternização de fim de ano reunirá pilotos e dirigentes e entregará troféus aos afilidados que se destacaram ao longo da temporada em algumas modalidades, como kart e autocross.

Mais uma vez os pilotos e navegadores de rally de Mato Grosso não foram inseridos na premiação, apesar de representarem o estado nas principais competições nacionais.

De acordo com a Federação receberão o Troféu Faemt, os três primeiros colocados no Campeonato Estadual das modalidades de autocross, Fuscacross, Kartcross, kart (graduados, novatos e senior).

Haverá também uma premiação especial para os pilotos de Mato Grosso que se destacaram em competições nacionais, como Raijan Mascarello (Mercedes Challenger), Paulo Wileman Filho, de Cuiabá e Francisco Camilo, de Sorriso (kart), Pedro Paulo Fernandes, de Primavera do Leste (Copa Truck).

No ano passado a entidade promoveu a premiação com o nome de ‘Capacete de Ouro’, porém, como a detentora do registro da marca é a ‘Revista Racing’, os promotores acharam por bem adotar outra nomeclatura.

Piloto de rally assume presidência da FIA

Fri, 17 Dec 2021 15:00:14 GMT

Piloto de rally assume presidência da FIA

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA, na sigla em francês) realizou nesta sexta-feira a eleição que definiu a nova gestão do principal órgão regulador do esporte a motor no mundo. Mohammed ben Sulayem, natural dos Emirados Árabes Unidos, foi eleito o novo presidente, assumindo o cargo no lugar do francês Jean Todt após 12 anos.

Todt completou o seu terceiro e último termo como presidente da FIA neste ano, o máximo permitido pelo estatuto da entidade, e agora passará o comando do automobilismo a Sulayem, de 60 anos, após a eleição na Assembleia Geral, na qual derrotou Graham Stoker, que era o candidato da situação, sendo vice-presidente esportivo da gestão Todt, vencendo com 61,6% dos votos.

Um post no Twitter da equipe do ex-piloto de rali afirmou que todos estão entusiasmados para construir uma FIA mais forte. ‘Estamos entusiasmados porque 62% de todos os clubes nos deram o seu voto. Estamos verdadeiramente honrados. O apoio de vocês nos ajudará a construir uma federação mais forte‘, disse a publicação.

O emiradense teve uma longa carreira como piloto de rali, vencendo por 14 vezes o Campeonato de Rally do Oriente Médio, sancionado pela FIA, antes de trocar os carros pelos cargos administrativos. Ele foi o primeiro árabe eleito ao Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA, servindo anteriormente como vice-presidente esportivo na Federação.

Em 2009, Sulayem também supervisionou a adição do GP de Abu Dabi, nos Emirados Árabes Unidos, ao calendário da Fórmula 1, além de sua primeira edição.

Sua eleição marca um momento inédito na história da FIA, sendo o primeiro não-europeu a ocupar o cargo máximo e tendo o apoio de confederações nacionais importantes em sua campanha, como a do Reino Unido.

Sulayem sentia que havia uma necessidade de expandir o esporte, tornando-o mais acessível ao redor do mundo, incentivando campeonatos regionais que ajudem a trazer jovens talentos para as corridas. ‘Eu pretendo criar caminhos melhores e mais acessíveis para jovens pilotos‘, disse, em julho, ao site Motosport.com. ‘Essa é a mudança. Você não pode apenas repetir o que o presidente anterior fez, porque não vai funcionar. Os desafios são diferentes‘.

Stock Car terá prova no Galeão em 2022

Thu, 16 Dec 2021 00:19:05 GMT

Stock Car terá prova no Galeão em 2022

A cidade do Rio sediará no próximo ano a primeira prova da história do automobilismo profissional brasileiro em uma pista de aeroporto. Na manhã desta quarta-feira, foi oficializada a quarta etapa da Stock Car 2022 em uma das pistas do Aeroporto Internacional do Rio, o Galeão. O circuito receberá o nome de Cacá Bueno, piloto carioca que é pentacampeão da modalidade.

A prova será realizada em 10 de abril em um traçado de 3.200 metros de extensão e 25 metros de largura - o dobro do habitual. A pista também contará com a maior reta da Stock Car, com mais de mil metros de comprimento. O traçado completo da pista ainda depende de pequenos detalhes para ser divulgado.

Segundo os organizadores, o GP Galeão, como foi batizado, impactará o mínimo possível e não afetará a operação do aeroporto, que seguirá funcionando normalmente. A pista que será utilizada para a corrida é mais afastada. Além disso, de acordo com a assessoria da concessionária que administra o espaço, todos os protocolos já foram ajustados junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Presente ao lançamento da etapa, Cacá Bueno foi o primeiro a testar o novo ‘autódromo‘ do Rio. Ele correu com seu carro no local para o vídeo promocional do evento. ‘A pista fica distante da outra (de pousos e decolagens), e como é na transversal, a gente não vai ter a influência do vento (provocado pelas aeronaves) soprando pra gente‘, disse o piloto ao Estadão. ‘Vai dar boas fotos, com um avião pousando ao fundo, mas não vai atrapalhar a nossa performance e, pelo que o Galeão diz, também não irá trazer prejuízo para a aviação.‘

Cacá acredita que a corrida terá características únicas em relação às demais provas do calendário. ‘O circuito do Galeão tende a ser o mais rápido. A gente ainda tem que validá-lo, com um último treino lá, para ver se não vai ser rápido que nos obrigue a colocar um limitador de sexta (marcha) ou desenhar algum tipo de chicane, por exemplo‘, considerou. ‘A largura é o dobro do circuito normal. Isso vai causar a oportunidade de traçados diferentes na aproximação da curva.‘

O público poderá acompanhar a prova através de arquibancadas que serão erguidas no local. Ainda não foi definida a capacidade total, mas tudo indica que será menor do que a encontrada em autódromos tradicionais.

A Stock Car surgiu em 1979, com a cidade do Rio tendo sediado 42 provas a partir de então. Desde 2012, contudo, a capital fluminense não recebe nenhuma etapa da categoria. Isso aconteceu porque o Autódromo de Jacarepaguá, onde eram realizadas as provas, foi demolido para a construção do Parque Olímpico da Barra, principal local de disputas dos Jogos do Rio-2016.

Inédita no Brasil no automobilismo profissional, provas em pistas de aeroportos não chega a ser tão incomum em outros países. O aeroporto de Zeltweg, na Áustria, sediou GPs de Fórmula-1 entre 1963 e 1968. Mais recentemente, a Fórmula Indy teve etapas no Burke Lakefront Airport, em Cleveland, nos Estados Unidos (1982-2007), e no aeroporto de Edmonton, no Canadá (2005-2012). Um pequeno aeroporto da cidade de São Petersburgo, na Flórida, também tem sua pista utilizada como reta dos boxes.

Brasileiro de Kart aponta os campeões da temporada 2021

Sun, 12 Dec 2021 19:08:50 GMT

Kart - Finais em Penha definiram campeões da temporada/2021

Maior Brasileiro de Kart da história tem um decacampeão, um bicampeão e 5 novos campeões em SC

Confira os campeões do Grupo 1.

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Uma edição histórica e com o recorde de 535 inscritos até aqui merecia finais com disputas acirradas e emocionantes. E assim foi neste sábado (11) em todas as categorias do Grupo 1 da 56ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, no kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).

A competição – organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) – teve um show de ultrapassagens e corridas decididas nas curvas finais, com brigas de tirar o fôlego.

Na OK FIA, o carioca Olin Galli, 25 anos, venceu seu 10º Brasileiro e tornou-se ao lado de André Nicastro o maior campeão da competição. Na final deste sábado, ele superou dois jovens talentos que foram pole position no Mundial de Kart de 2020 e 2021, respectivamente: Matheus Morgatto (segundo colocado) e Gabriel Gomez (terceiro).

Na F4 Graduados, o paulista Murilo Fiore conquistou o bicampeonato Brasileiro. Nas demais categorias, os pilotos sentiram o gostinho da vitória pela primeira vez.

O paranaense Rafael Vasco foi o campeão na F4 Júnior. O pernambucano Bernardo Leal faturou a Mirim. Correndo em casa, o catarinense Christian Mosimann ficou com o título da Cadete. Na F4 Super Sênior, vitória do carioca Marcos da Silva e, na F4 Super Sênior Master, do mineiro Luis Armani. O paulista Guilherme Quinteiro foi o campeão na OK Júnior.

COM A PALAVRA OS CAMPEÕES

Olin Galli começou bem a disputa do Brasileiro, fazendo a pole position para as baterias classificatórias. Na primeira delas, no entanto, teve problemas e não completou. A recuperação veio com as vitórias nas duas baterias seguintes. O piloto largou da quarta posição na final e travou uma bela disputa com Gomez e Mogatto até a bandeirada.

“Me tornei decacampeão Brasileiro de kart. Estou muito feliz. Foi uma final bem difícil. Meu equipamento estava muito bom no início da prova e consegui avançar bem. Mas faltando oito voltas para o final, acabei perdendo rendimento. O Gabriel chegou e travamos uma disputa limpa e bela. Na penúltima volta, ele me ultrapassou e caí para terceiro. O Morgatto foi junto. Pensei que seria difícil recuperar a liderança, mas os dois brigaram no curvão de cima e eu consegui ultrapassar por dentro. Fiz uma ultrapassagem dupla para ser campeão mais uma vez”, comemorou o piloto do kart #4.

“O Morgatto e o Gabriel foram pole nos dois últimos Mundiais. Então, correr com eles é especial. A garotada nova que está chegando é muito boa, mas também vale destacar o André (Nicastro), que disputou de igual para igual a semana toda. Estou feliz por ganhar e também competir contra grandes pilotos como eles”, completou Galli.

Na F4 Júnior, o paranaense Rafael Vasco, de 14 anos, também largou em quarto com o kart #18 e só garantiu a vitória nos metros finais. “Meu primeiro título Brasileiro! Foi muito disputado e consegui a vitória nas últimas curvas. Parabéns a todos os pilotos, que andaram demais. Fizeram um ótimo trabalho e dificultaram muito. Obrigado a todos que torceram e à minha equipe. Estou muito feliz”, festejou.

Campeão da Copa Brasil, em julho, em Londrina (PR), o tímido pernambucano Bernardo Leal, de apenas 8 anos, mostrou que dentro da pista seu comportamento é bem diferente. Com uma pilotagem arrojada, largou em sexto e faturou mais um título em 2021. “Estou muito feliz com a conquista deste Brasileiro. No ano que vem, eu já subo para a Cadete e espero seguir brigando entre os primeiros”, declarou o piloto do kart #128.

Na F4 Graduados, Murilo Fiore chegou ao bicampeonato Brasileiro na categoria. O piloto largou em quarto, mas se mostrou competitivo o tempo todo. “A prova foi muito disputada. Teve uma bandeira vermelha no meio da corrida, que atrapalhou um pouco. Mas deu tudo certo e consegui tirar proveito no final e abrir uma distância boa para ser bicampeão”, disse o piloto do kart #25.

Na Cadete, a maior categoria deste Brasileiro e que contou com 70 pilotos inscritos, o catarinense Christian Mosimann largou em 12º, abriu a última volta em quinto e, na bandeirada, pode celebrar seu primeiro campeonato.

O piloto de 11 anos se aproveitou bem da confusão entre os rivais que vinham à frente para faturar a vitória com o kart #277. “Estava lá atrás e fui chegando, chegando e consegui ganhar. Estou muito feliz com o meu primeiro título Brasileiro”, celebrou.

Na F4 Super Sênior, o carioca Marcos da Silva, de 49 anos, cruzou a linha de chegada em primeiro, após largar em terceiro. “Foi um título difícil. A gente que é do Rio de Janeiro sofre por não ter pista direito onde treinar. Tem, mas não é emborrachada igual a essa. Acabamos treinando pouco, mas conseguimos. Tivemos pilotos de altíssimo nível e estou muito feliz com o meu primeiro Brasileiro”, declarou o piloto do kart #1.

Depois de “bater na trave” em alguns Brasileiros, Guilherme Quinteiro, de 14 anos, foi outro que comemorou muito seu primeiro título. “Queria agradecer minha equipe pelo desempenho no final de semana. Minha família e amigos que sempre me apoiaram. Bati na trave algumas vezes, mas agora deu certo”, ressaltou o piloto do kart #7.

Na F4 Super Sênior Master, o mineiro Luis Armani largou na pole da categoria e faturou o título com o kart #32. “Estou muito feliz por ter vencido e queria agradecer muito a minha equipe. Eles me entregaram um kart muito bom. Contei com um pouco de sorte, mas isso faz parte de um campeão também”, finalizou.

Na próxima semana, começam as atividades do Grupo 2 da 56ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, com as disputas das categorias Júnior Menor, Júnior, Graduados A e B, Sênior B, Novatos, KZ Graduado + KZ Sênior, Sênior A, SS/SSM e F4 Sênior. As finais serão no sábado, dia 18.

Como as inscrições seguem abertas, o recorde de inscritos deve subir ainda mais.

Confira os resultados das Finais das categorias do Grupo 1 (Top-5):

FINAL - F4 JÚNIOR

1) 18-RAFAEL B. VASCO (FAUESC), 20:29,424

2) 127-DUDU PALU (FAUESC), a 0,200

3) 27-GUILHERME S. HEIDEM (FPRA), a 2,800

4) 58-ENZO ALLAGE MARINS (FAUESC), a 7,718

5) 221-THOMAZ BELIZARIO (FASP), a 9,640

FINAL - MIRIM

1) 128-BERNARDO MORAES LEAL (FPEA), 16:24,265

2) 87-MIGUEL BARBOSA (FAUGO), a 0,259

3) 33-LUCAS O. FERREIRA (FASP), a 0,342

4) 11-THEO NAVES (FAUGO), a 8,210

5) 23-VINICIUS G. DA SILVA (FASP), a 8,617

FINAL - F4 GRADUADOS

1) 25-MURILO FIORE (FAUESC), 28:27,258

2) 71-DIEGO DIAS SAID (FAUESC), a 2,879

3) 91-LUCCA CROCE (FASP), a 3,146

4) 65-MATHEUS SANT ANNA (FASP), a 3,391

5) 301-RAFAEL REIS (FASP), a 3,529

FINAL - CADETE

1) 277-CHRISTIAN MOSIMANN (FAUESC), 16:22,341

2) 6-GUILHERME MOLEIRO (FPRA), a 0,716

3) 728-ALEXANDRE LEAL FILHO (FPEA), a 1,117

4) 86-VINICIUS SOUZA FERRO (FASP), a 1,346

5) 8-RAPHAEL R. GEBARA (FAERJ), a 1,284

FINAL - F4 SS

1) 1-MARCOS A. DA SILVA FAERJ (F4 SS), 21:18,874

2) 526-MARCIO E. PEREIRA FPRA (F4 SS), a 0,250

3) 42-FAUSTO QUEIROS DE SÁ FMA (F4 SS), a 2,092

4) 109-OSCAR ALVES NETO FAUESC (F4 SS), a 4,316

5) 517-CESAR A. SANTOS FAUESC (F4 SS), a 15,486

FINAL - F4 SSM

1) 32-LUIS ARMANI FMA (F4 SSM), a 11,884

2) 16-DAGNOR R. SCHNEIDER FAUESC (F4 SSM), a 18,958

3) 112-JOSE R. DE OLIVEIRA FPRA (F4 SSM), a 27,113

4) 8-MUNIR LEITE ABOISSA FASP (F4 SSM), a 31,479

5) 288-RONALDO RIEDI FAUESC (F4 SSM), a 32,090

FINAL - OK JR

1) 7-GUILHERME QUINTEIRO (FASP), 17:12,966

2) 386-GABRIEL L. MOURA (FAUESC), a 2,245

3) 15-LUCAS M. DE CASTRO (FMA), a 3,902

4) 8-ALFREDINHO IBIAPINA (FPRA), a 5,058

5) 405-GABRIEL SANO (FASP), a 5,233

FINAL - OK

1) 4-OLIN VIEIRA GALLI (FAUESC), 18:35,759

2) 62-MATHEUS MORGATTO (FAEM), a 0,121

3) 78-GABRIEL GOMEZ (FASP), a 0,228

4) 61-ALLAN M. CROCE (FASP), a 1,521

5) 123-JOÃO LUIS POCAY (FASP), a 4,965

Veja os resultados completos de todas as categorias:

https://www.dropbox.com/sh/28a1i5p0rjap36a/AABRMD-C3d-o65GA4zaCRKrva?dl=0

Stock Car - Casagrande confirma título em Interlagos

Sun, 12 Dec 2021 18:39:38 GMT

STOCK-CAR - Casagrande confirma título em Interlagos

Numa temporada extremamente competitiva da Stock Car, a última corrida de 2021 não poderia ser diferente. Toques, batidas, abandonos e ultrapassagens. Teve de tudo. E também teve Gabriel Casagrande conquistando seu primeiro título na maior categoria do automobilismo brasileiro, depois de uma temporada consistente, com duas poles-position e duas vitórias.

Seu principal concorrente era Daniel Serra, que precisava vencer a corrida e torcer para o paranaense não pontuar. O que não aconteceu. Ele chegou a disputar posições com Casagrande ao longo das duas provas, mas nada que surtisse efeito para virar o jogo no campeonato.

Ainda que tenha garantido o título, quem venceu a corrida foi Ricardo Maurício, sua sétima na temporada. Atrás dele, Ricardo Zonta tomou a segunda posição. Casagrande fechou o top-3.

Para fechar o top-10, vieram: Daniel Serra, Marcos Gomes, Átila Abreu, Allam Khodair, Matías Rossi, Guilherme Salas e Felipe Lapenna.

Como manda a regra, a largada para a corrida 2 da Stock Car aconteceu depois da inversão dos dez primeiros colocados da prova que abriu o domingo. Galid Osman, alinhou o carro #28 na ponta, dividindo a primeira fila com Cacá Bueno.

Osman largou bem. Mas logo na primeira volta uma cena tensa em Interlagos: o carro de Rafael Suzuki rodou para fora da pista em chamas. Assim, o primeiro período de safety-car foi acionado.

Rafael Suzuki rodou para fora da pista em chamas (Foto: Reprodução)

Aos 22 minutos para o final, a relargada aconteceu. O trio da liderança era Osman, Bueno e Ricardo Maurício. Minutos depois, mais uma cena perigosa. Isso porque Bueno tocou na traseira de Osman que rodou dentro da pista, podendo causar um acidente ainda pior.

Quem aproveitou toda a confusão foi Ricardo Maurício, que tomou a liderança. A menos de 16 minutos para o final, a janela de boxes foi aberta. A maioria dos pilotos partiu para os boxes. Casagrande, por exemplo, abasteceu. Quando retornou, não passou Maurício, no entanto.

Durante a corrida, embora tivesse Daniel Serra à frente, era nítido que Casagrande corria com cautela para evitar prejuízos, já que a matemática estava a seu favor. No entanto, quando a oportunidade surgiu, ele ultrapassou Gomes e Serra e tomou a terceira colocação.

Até o final da corrida, nada mudou. Maurício anotou sua sexta vitória na temporada, mas foi o piloto do carro #83 que se tornou campeão da Stock Car pela primeira vez.

Verstappen passa Hamilton na última volta e é campeão

Sun, 12 Dec 2021 18:25:35 GMT

Verstappen ultrapassa Hamilton na última volta e é campeão

Em final espetacular, Max Verstappen, da Red Bull, se tornou campeão de Fórmula 1 pela primeira vez na carreira. Neste domingo, o holandês ultrapassou Lewis Hamilton, da Mercedes, na última volta e venceu o GP de Abu Dhabi.

Com isso, Max frustrou os planos de Hamilton de se tornar octacampeão e, consequentemente, o maior vencedor da F1.

Ambos chegaram na última prova do ano empatados com 369,5 pontos. Com o triunfo, o holandês terminou com 395,5, enquanto o rival somou 387,5.

Carlos Sainz, da Ferrari, ficou em terceiro lugar, seguido por Tsunoda, da AlphaTauri. Gasly, também da AlphaTauri, fechou o top 5.

Valtteri Bottas, da Mercedes, terminou em sexto. Já Sergio Pérez, da Red Bull, que fez uma grande corrida enquanto esteve na pista, teve que abandonar a prova nos instantes finais.

Não faltaram emoções na última corrida da temporada. Logo na largada, Hamilton ultrapassou Verstappen e conseguiu abrir boa vantagem para o rival

Pouco tempo depois, o piloto da Red Bull encostou no inglês e conseguiu ultrapassá-lo, contudo, ambos se tocaram. Hamilton saiu para fora da pista e retomou a liderança. A equipe austríaca solicitou que Hamilton devolvesse a posição, contudo, os comissários da prova apenas pediram para o piloto reduzir a vantagem que ele adquiriu ao exceder os limites de pista.

Na volta 14, Verstappen foi para os boxes e trocou os pneus macios pelos duros. Ele voltou em quarto e, sem dificuldades, ultrapassou Norris, da McLaren. Na volta seguinte, Hamilton também parou e colocou pneus de faixa branca. O inglês voltou atrás de Sergio Pérez, companheiro de Max.

Verstappen vinha embalado para colar nos primeiros colocados, mas sofreu com Sainz, da Ferrari, e apenas tomou o terceiro lugar na volta 18.

Duas voltas depois, Hamilton e Pérez travaram um dos duelos mais emocionante da prova, com os dois trocando de posições. O inglês conseguiu ultrapassar o piloto da Red Bull na volta seguinte, contudo, o duelo permitiu a Verstappen encostar nos primeiros colocados. Após Hamilton retomar a liderança, Perez e o piloto holandês trocaram de posições. Porém, o piloto da Mercedes não foi incomodado por Verstappen e conseguiu abrir boa vantagem novamente

Na 29ª volta, Kimi Raikkonen, que se aposenta nesta temporada, teve que abandonar a corrida. O piloto relatou problemas no freio.

Giovinazzi, na volta 36, teve um incidente e também teve que sair. Para a retirada do carro, o Safety Car Virtual foi acionado. A Red Bull aproveitou para parar Verstappen e Pérez e fazer uma nova troca de pneus, já a Mercedes optou por manter Hamilton na pista. Alonso e Gasly, que não haviam realizado nenhuma parada, também foram aos boxes. A bandeira verde foi dada na volta 38.

Na reta final, Verstappen conseguiu reduzir a diferença para Hamilton, mas com muitas dificuldades de ultrapassar.

Na volta 53, Latifi rodou e bateu no guard rail, e o Safety Car foi acionado novamente. Isso auxiliou o piloto holandês. A bandeira verde foi data no final da penúltima volta, com Verstappen e Hamilton lado a lado. O piloto da Red Bull levou a melhor na 58ª volta e conquistou o título da F1.

Pilotos aceleram dia 11 no Natal sem Fome

Mon, 06 Dec 2021 19:42:10 GMT

Pilotos aceleram dia 11 no Natal sem Fome

A Federação de Automobilismo de Mato Grosso (Faemt) divulgou em sua página na internet o regulamento de prova de mais uma edição do ‘Natal Sem fome’, com largada às 17h30 de sábado. A prova de Endurance, que vai arrecadar alimentos para famílias carentes está confirmada para o Kartódromo de Várzea Grande e terá duas horas e meia de duração.

Segundo a Faemt as equipes poderão inscrever até três participantes por equipe e os motores são alugados pelo clube local.

A prova será aberta a todos os kartistas portadores da Cédula Desportiva Nacional CBA de 2021, enquadrados nas categorias do RNK 2021, com idade mínima de 13 anos completos nas categorias Piloto Junior de Kart PJK, Piloto Novato de Kart PNK, Piloto Graduado de Kart PGK, Piloto Senior de Kart A PSK-A e Piloto Senior de Kart PSK-B. Os portadores de Licença Máster estão convidados pelo Kart Clube de Várzea Grande e pela Federação.

Somente poderão ser utilizados para a tomada de tempo e prova, pneus fornecidos pela organização, que serão identificados e entregues através de sorteio. Tanto na tomada de tempo e a prova, os karts deverão ser conduzidos ao parque fechado de abastecimento com seus tanques completamente vazios.

Rally Ecológico volta ao Pantanal em 2022

Sun, 05 Dec 2021 23:19:24 GMT

Rally Ecológico volta ao Pantanal em 2022

Uma prova com muitas poças de lama e splashs! Assim ficou marcado o 13º Rally Ecológico, que foi realizado neste último sábado (20), e contou com um grid formado por 73 veículos, divididos nas categorias motos (Big-Trail), 4x4 Master, Expedition e Turismo. A largada foi às 8h na Orla do Porto, na cidade de Cuiabá (MT) e, após quatro horas e meia de disputas, teve chegada no Kyalami Wake Park, em Várzea Grande (MT).

O percurso de 160 quilômetros – com aproximadamente 130 quilômetros de trechos navegados – passou por estradas municipais, vicinais e de fazendas. Após a largada, margeou o lado direito do Rio Cuiabá, até o bairro de Praia Grande, já no município de Várzea Grande. Outras regiões que fizeram parte do roteiro foram a vila de Coqueiral, a cidade de Nossa Senhora do Livramento (onde aconteceu o Neutro de prova), a comunidade de Mata Cavalo e Capão Grande.

Devido as chuvas que antecederam a disputa, diversas poças d’água se formaram pelo caminho (de aspecto marrom devido ao chão de terra) e, ao passarem por elas, os veículos espirravam “lama” para todos os lados. “A chuva deu um up-grade nas dificuldades técnicas do Rally Ecológico”, disse o diretor de prova, Haroldo Pires. “Pilotos e navegadores tiveram de manter a concentração, para não perder o caminho a ser percorrido e nem as médias de velocidade estabelecidas na planilha”, completou.

O casal cuiabano, Gustavo Vilela e Leila Sambugari, marcou presença no Rally Ecológico pela quarta vez e, após duas vitórias na categoria 4x2 Turismo em anos anteriores, agora desafiou-se na categoria 4x4 Expedition (e conquistou o quarto lugar). “Foi a melhor prova dos últimos tempos”, disse a navegadora.

Para o piloto Gilson Gregório, campeão da categoria Big Trail, o Rally Ecológico é especial. Em sua segunda participação no evento, ele contou que no ano passado ele passava por um processo de depressão e, após um amigo insistir muito, ele aceitou se inscrever no Ecológico. “Durante o rali, eu não pensava em mais nada. Foi foco total e isso me ajudou muito a vencer a depressão, é como se tivesse tido uma mudança de chave no cérebro e, desde então, eu melhorei”, revelou Gregório, que conduziu uma moto BMW GS 1200.

O secretário de turismo de Cuiabá, Oscarlino Alves, esteve presente no Rally Ecológico desde a largada até a chegada, acompanhando toda a movimentação e prestigiando os participantes, inclusive, na entrega dos troféus (pódio). “Fiz questão de estar junto à competição a fim de oferecer qualquer tipo de respaldo, caso fosse necessário. O mote deste rali é a conservação ambiental, e Cuiabá tem o título de Cidade Verde. Por isso, precisamos apoiar iniciativas que levantem essa bandeira e, principalmente, levem a conscientização as pessoas sobre cuidar dos espaços que utilizam, como por exemplo, não descartar lixo na rua”, salientou Alves.

Novos adeptos do rali de regularidade

O diretor geral do Rally Ecológico, Luiz Galvan disse estar contente com essa edição do Ecológico, uma vez que muitas duplas estrearam no rali de regularidade e, a maioria, teve um resultado surpreendente. “Ficamos orgulhosos com a performance dos novos competidores, muitos deles demonstraram habilidade no esporte”, destacou Galvan. “O local da chegada e a estrutura do Kyalami Wake Park também nos deixou bastante felizes, pois os participantes (e as famílias) puderam usufruir da piscina do local e dos demais atrativos”.

O 14º Rally Ecológico já foi anunciado e confirmado para 2022, com data para 19 de novembro. O roteiro ainda está mantido em sigilo, mas organização garante que será um evento maior e que trará grandes surpresas.

Plantio de árvores

O Rally Ecológico tem um forte compromisso ambiental e social e, desde a primeira edição, milhares de mudas de árvores já foram plantadas ao longo de todo o roteiro das competições (cerca de 40 mil).

Porém, em 2021, o formato do plantio de mudas foi alterado. No mês de setembro, a organização recebeu doações de alimentos e, a cada quilo de alimento recebido, presentava a pessoa com uma muda de árvore. Os postos Rede Morada/Shell foi o ponto de concentração desta ação, que fez parte da campanha Mãos Solidárias promovida pelo Grupo Gazeta, com apoio do Juvam, Tribunal de Justiça de Mato Grosso e Águia Sul Transportes.

Na manhã de sábado, pouco antes da largada do rali, o ambientalista Abel Nascimento, fez o plantio simbólico de 20 mudas de árvores às margens do Rio Cuiabá.

Resultados – 13º Rally Ecológico

Categoria 4x2 Turismo

1º Romeu Folle Júnior João Bertho de Biaggi, 72 pontos perdidos

2º Helder Leite e Michelle, 81 pontos perdidos

3º Rafael Teixeira Duarte e Maiara Coutinho Carvalho, 108 pontos perdidos

4º Elaine Sene e André Floriano Neto, 199 pontos perdidos

5º João Gabriel Souza Sanches e Erickson José Lima de Souza, 243 pontos perdidos

Categoria 4x4 Master

1º Lucas Martelli e Lucas Defanti, 29 pontos perdidos

2º Alessandro Schwab e Rogério Domingos Branquinho, 192 pontos perdidos

Categoria 4x4 Expedition

1º Rafael Olair Fagundes e Silvia M Fagundes, 40 pontos perdidos

2º André Gadelha e Victor Renan Pipino Santos, 79 pontos perdidos

3º Cleicio Barros de Arruda e Wander Lima, 84 pontos perdidos

4º Gustavo Vilela e Leila Sambugari, 124 pontos perdidos

5º Paulo Ricardo Correa Concli e Cleide Concli, 140 pontos perdidos

Categoria Moto Big Trail

1º Gilson Gregório, 463 pontos perdidos

2º Patrick Kawano, 489 pontos perdidos

3º Antonio Cassio Correa da Costa, 774 pontos perdidos

4º Paolo Monte Cruz Rodrigues, 976 pontos perdidos

5º Kurt Simon dos Santos, 1.778 pontos perdidos

Categoria Moto Master

1º Flavio de Almeida Navarro, 760 pontos perdidos

2º Michaell Carmo Carvalho, 1.776 pontos perdidos

3º Washington Luiz de Lima, 2.917 pontos perdidos

Categoria Moto Over 40

1º Moyses Arantes Morgado, 451 pontos perdidos

2º Ildemar Francisco Beal, 1.172 pontos perdidos

3º Marcirio Silva Santos, 2.851 pontos perdidos

4º Reinaldo Frota Salles Maciel, 4.433 pontos perdidos

5º Evandro Vinicius de Campos, 4.694 pontos perdidos

O Rally Ecológico 2021 tem o apoio das Prefeituras de Cuiabá, Várzea Grande e Nossa Senhora do Livramento; Secel, Energisa, Postos Morada Shell, Munique Motors BMW, Elitte Multiserviços, Sena Pneus, Reolon Seguradora, Tonon, CDL Cuiabá, Unicus, Toque de Mãe, D’Rent a Car, Deputado Eduardo Botelho e Grupo Gazeta de Comunicação.

Realização: Sportsmotor Clube de Automobilismo

Supervisão: Federação de Automobilismo de Mato Grosso (FAEMT)

Presidente da CBA otimista com circuito em Cuiabá

Sun, 05 Dec 2021 20:46:42 GMT

Presidente da CBA otimista com circuito em Cuiabá

O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra, afirmou que o investimento do Governo de Mato Grosso no 1º Autódromo iluminado do Brasil credencia o Estado a receber eventos internacionais do esporte, entre eles, corridas de Fórmula 1.

O autódromo estará localizado no Parque Novo Mato Grosso, lançado nesta sexta-feira (26.11), pelo governador Mauro Mendes, e seguirá padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O evento de lançamento contou com a presença do tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, e diversas autoridades.

“Quero dar um parabéns especial ao governador e a todos os envolvidos. A obra é do Governo, mas o presente é nosso. O Brasil precisa de mais pistas e estou comprometido a trazer eventos de automobilismo para Cuiabá. Com um empreendimento como esses, não tenham dúvidas de que Mato Grosso se habilita a receber eventos de Formula 1, inclusive internacionais”, destacou Giovanni.

Além do autódromo, o Parque irá contar com estacionamento para mais de 12 mil veículos, espaço para shows e eventos para 100 mil pessoas, kartódromo, lago para prática esportiva com 100 hectares, museu do agro, pista de motocross, pista de caminhada de 5 km, pista de skate, pista de ciclismo, pista de bicicross, parque da família e pista para arrancadão.

Conforme o governador Mauro Mendes, o objetivo é colocar o Parque em funcionamento em até dois anos, fazendo do local um dos maiores espaços multieventos da América Latina, que vai movimentar o comércio, serviços, turismo e geração de empregos.

"Estamos projetando esse autódromo para atender as normas internacionais de todas as modalidades de automobilismo e colocar aqui mais de 100 mil pessoas nas corridas. Esse Parque foi concebido para o dia a dia das pessoas, para as famílias terem um espaço de convivência e lazer. Todos vão ter orgulho de vir aqui", assinalou o governador.

Hamilton vence corrida maluca na Arábia

Sun, 05 Dec 2021 20:09:17 GMT

Hamilton vence corrida maluca na Arábia

.O britânico Lewis Hamilton venceu incrivelmente o Grande Prêmio de Jeddah, na Arábia Saudita, no domingo. A 21ª etapa da temporada teve Max Verstappen em segundo e Esteban Ocon em terceiro. Restando apenas o GP de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, marcado para o dia 12, Max e Lewis agora estão empatados com 369,5 pontos. Em seguida, vem Valtteri Bottas, com 218.

No início, Hamilton largou bem e manteve a liderança. Verstappen segurou a segunda posição. Na 10ª volta, Mick Schumacher bateu e pediu desculpas pelo erro.

A bandeira vermelha foi exibida em seguida e a corrida ficou parada enquanto os fiscais trabalhavam para ajeitar a proteção da curva. Na retomada, Lewis perdeu posição e Verstappen assumiu a ponta, mas não teve oportunidade de dar sequência à vantagem, já que a disputa foi interrompida novamente. Perez e Russell sofreram acidentes e houve paralisação.

A FIA considerou Verstappen culpado pelo incidente e o piloto teve que largar em terceiro, atrás de Ocon, que estava em sétimo na primeira parcial, e Hamilton. Na relargada, Max alcançou a liderança e Lewis assegurou a segunda posição.

Depois de mais um acidente no GP, a pista ficou ainda mais suja e Alonso reclamou das quatro voltas com Safety Virtual Car. “Eles dão bandeira vermelha para qualquer coisa e agora deixam a pista desse jeito com a gente andando a 300 km/h”, disse.

Na 35ª volta, Hamilton continuava pressionando para tentar assumir a primeira posição. Ele abriu a asa móvel e quis ultrapassar Max por fora, mas não teve êxito. Na sequência, o britânico tentou novamente, faltando seis voltas, e conseguiu, de forma sensacional, assumir a liderança e vencer a corrida.

Prestes a encerrar, Bottas e Ricciardo vinham duelando. O finlandês conseguiu a ultrapassagem e terminou na terceira posição. Já Vettel abandonou a prova a quatro voltas para o fim.

Ferrari em exposição no Morada Shell

Sat, 04 Dec 2021 13:34:22 GMT

Morada Shell traz Ferrari para Cuiabá

A Rede de Postos Morada e a Shell trouxeram para Mato Grosso, nesse fim de semana, uma réplica da Ferrari, utilizada no Mundial de Fórmula-1. A ação promocional contou com um simulador de pilçotagem e reuniu centenas de fãs do esporte da escuderia italiana, no Box montado no Posto Morada 1/Shell, no bairro Morada do Ouro.

Durante dois dias, fãs do esporte e muitas crianças, puderam fotografar o carro da fábrica de Maranello, fazer selfies e testar o talento no volante do simulador.

A ação, prestigiada pelo promotor Victor Moreira, da Shell, e Ana Rosa Domenegui, da Rede Morada, terminou com um tradicional churrasco 'Costelão', oferecido aos clientes e visitantes.

O Morada 1/Shell, do Morada do Ouro, possui a maior loja de conveniência de Mato Grosso, dentro dos padrões Select, e foi inaugurada recentemente.

Hamilton lidera, Leclerc bate forte

Sat, 04 Dec 2021 13:23:31 GMT

Hamilton lidera, Leclerc bate forte na Arábia

Na sexta-feira (3), foi realizado o segundo treino livre para o Grande Prêmio da Arábia Saudita de Fórmula 1. Líder da primeira sessão, o piloto britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, foi novamente o mais rápido no Circuito Jeddah Corniche e registrou tempo de 1m29s018.

Valtteri Bottas, também da Mercedes, ficou na segunda posição. O finlandês completou sua volta mais rápida em 1m29s079. A terceira colocação ficou com o francês Pierre Gasly, da AlphaTauri, que fechou o circuito com tempo de 1m29s099.

O fim da sessão contou com bandeira vermelha, após forte batida de Charles Leclerc. O monegasco da Ferrari perdeu o control e do carro e acertou o muro com a traseira do veículo. Ele comunicou à equipe que passa bem. A corrida acontece no domingo, às 14h30.

Oscarlino destaca Rally Ecológico para o Turismo

Wed, 01 Dec 2021 21:01:35 GMT

Oscarlino destaca Rally Ecológico para o Turismo

A Secretaria Municipal de Turismo foi apoiadora do 13º Rally Ecológico que ocorreu no último sábado (20), na Orla do Porto. Para o secretário de Turismo, Oscarlino Alves, a prova automobilística abre a temporada de eventos na Capital, após os números apontarem queda na pandemia da Covid-19.

“Para nós do poder público, é uma grande oportunidade participar desse evento, porque a gente está numa fase já apontando para ser pós-pandêmica. Os números da saúde são bastante promissores no nosso estado e na nossa cidade. E o Rally Ecológico vem coroar no final uma nova fase do turismo e eventos. Estamos aqui como apoiador na estrutura do evento e na organização. Para nós, é um momento ímpar, estarmos aqui no maior evento de automobilismo do estado. Aqui tem entidade da confederação nacional do automobilismo e é um evento oficial e para o turismo da cidade é importante termos no calendário anual um aplicativo e contemplar o Rally Ecológico, no nosso futuro aplicativo sobre rotas e eventos da nossa cidade”, comentou Oscarlino.

O diretor geral do Rally Ecológico, Luiz Galvan, disse estar contente com essa edição do Ecológico, uma vez que muitas duplas estrearam no rali de regularidade e, a maioria, teve um resultado surpreendente. Ele lembra que durante 60 dias foram entregues mais de 10 mil mudas de plantas e agradeceu a participação da Prefeitura de Cuiabá como apoiadora do evento . “Ficamos orgulhosos com a performance dos novos competidores, muitos deles demonstraram habilidade no esporte. Ano que vem desejamos que tenha mais de 250 inscritos e quebrar o recorde de 2015, de participantes. Quero agradecer a todos os envolvidos , colaboradores e a Prefeitura de Cuiabá, que por meio da Pasta do Turismo nos ajudou para que esse evento se torne ainda mais sucesso”, disse Galvan.

A secretária de Cultura, Esporte e Lazer, Carlina Maria Rabello Leite, lembra que o evento já é tradicional na Capital. ” O Rally , além de ser um esporte, ele cuida do meio ambiente e a cada ano, esse evento está cada vez maior, parabéns aos idealizadores e a todos os envolvidos” , concluiu ela.

O 14º Rally Ecológico já foi anunciado e confirmado para 2022, com data para 19 de novembro. O roteiro ainda não foi anunciado.

Resultados – 13º Rally Ecológico

Categoria 4×2 Turismo

1º Romeu Folle Júnior João Bertho de Biaggi, 72 pontos perdidos

2º Helder Leite e Michelle, 81 pontos perdidos

3º Rafael Teixeira Duarte e Maiara Coutinho Carvalho, 108 pontos perdidos

4º Elaine Sene e André Floriano Neto, 199 pontos perdidos

5º João Gabriel Souza Sanches e Erickson José Lima de Souza, 243 pontos perdidos

Categoria 4×4 Master

1º Lucas Martelli e Lucas Defanti, 29 pontos perdidos

2º Alessandro Schwab e Rogério Domingos Branquinho, 192 pontos perdidos

Categoria 4×4 Expedition

1º Rafael Olair Fagundes e Silvia M Fagundes, 40 pontos perdidos

2º André Gadelha e Victor Renan Pipino Santos, 79 pontos perdidos

3º Cleicio Barros de Arruda e Wander Lima, 84 pontos perdidos

4º Gustavo Vilela e Leila Sambugari, 124 pontos perdidos

5º Paulo Ricardo Correa Concli e Cleide Concli, 140 pontos perdidos

Categoria Moto Big Trail

1º Gilson Gregório, 463 pontos perdidos

2º Patrick Kawano, 489 pontos perdidos

3º Antonio Cassio Correa da Costa, 774 pontos perdidos

4º Paolo Monte Cruz Rodrigues, 976 pontos perdidos

5º Kurt Simon dos Santos, 1.778 pontos perdidos

Categoria Moto Master

1º Flavio de Almeida Navarro, 760 pontos perdidos

2º Michaell Carmo Carvalho, 1.776 pontos perdidos

3º Washington Luiz de Lima, 2.917 pontos perdidos

Categoria Moto Over 40

1º Moyses Arantes Morgado, 451 pontos perdidos

2º Ildemar Francisco Beal, 1.172 pontos perdidos

3º Marcirio Silva Santos, 2.851 pontos perdidos

4º Reinaldo Frota Salles Maciel, 4.433 pontos perdidos

5º Evandro Vinicius de Campos, 4.694 pontos perdidos

VNT - Camargo é campeão brasileiro na Turismo

Mon, 29 Nov 2021 19:55:06 GMT

VNT - Camargo é Campeão Brasileiro na Turismo

Depois de dois dias de muito calor e velocidade em Cuiabá (MT), os três campeões brasileiros de Velocidade na Terra de 2021 estão definidos. Ricardo Basso foi o campeão no Autocross, Alan Synthes no Kartcross e Alexandre Camargo no Turismo VNT. A edição deste ano, realizada na sexta-feira (26) e sábado (27), teve cerca de 100 pilotos envolvidos na disputa no Autódromo Bom Futuro e foi a primeira sob o comando da SR Promoção de Eventos, uma empresa formada por pilotos.

Ricardo Basso jogou com o regulamento que previa os descartes para conquistar o seu quinto título brasileiro. Mesmo sem completar a última prova do fim de semana, o piloto baiano somou 84 pontos, seis a mais que o segundo colocado, Rafael Bortoli. Completam o top 5 da categoria os pilotos William Cancelier em terceiro com 55, Valdir Jacobowski em quarto com 40 e Fernando Maggi Scheffer em quinto com 38.

Pelo Kartcross, com 50 carros no grid, a disputa foi ponto a ponto até o final. Alan Synthes conquistou o seu terceiro título nacional consecutivo e o nono em sua carreira na terra após somar 61 pontos, quatro a mais que o segundo colocado, Felipe De Nadai. Em terceiro ficou Thiago De Nadai com 48. Marcos Beck e Davi Santin completaram o top 5 da categoria, ambos com 42 pontos.

A Turismo VNT gerou grandes disputas, mas o que decidiu o campeonato foram as vistorias técnicas após o término da competição. Anailson Liliu somou mais pontos, mas foi desclassificado por irregularidade técnica. O quinto colocado Roberto Walther também teve o carro reprovado na vistoria e foi desclassificado. Com isso o título ficou para Alexandre Camargo, com 56 pontos. O segundo lugar ficou com Luiz Antonio Santin (50), Alexsander Chicati em terceiro, Marcio Cassol em quarto e Antonio Juracy Neto em quinto completaram o pódio da categoria.

Para a próxima temporada do Velocidade na Terra, a SR trabalha com o projeto de fazer quatro etapas espalhadas pelos principais pólos do agronegócio no Brasil. Datas e locais serão divulgados posteriormente.

A edição 2021 do VNT Brasil tem como patrocinador master a UPL OpenAg, patrocinador platinum a Petronas, supervisão da CBA e FAEMT e apoio do ABF.

Tri-campeão Nelson Piquet elogia iniciativa

Sun, 28 Nov 2021 23:04:07 GMT

Tri-campeão Mundial, Piquet elogia iniciativa

O tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, destacou a importância da implantação de empreendimentos que fomentem a geração de novos pilotos no País. Piquet participou nesta sexta-feira (26.11) do lançamento do Parque Novo Mato Grosso, uma das mais importantes iniciativas do Estado para o desenvolvimento da Baixada Cuiabana e que contará com o 1º Autódromo iluminado do Brasil, seguindo os padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

“Estou muito orgulhoso de vir aqui e participar desse grande evento. É uma maravilha para o automobilismo e para Mato Grosso, que tem sido uma máquina impulsionando o nosso Brasil. Um empreendimento como esse é onde se criam os novos pilotos para representar o Brasil futuramente. E é um investimento que impulsiona o turismo, não é?! Atrai investimentos para todo o Estado, porque possibilita a vinda de grandes eventos internacionais”, afirmou.

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Pista iluminada será pioneira no País

Sun, 28 Nov 2021 22:54:45 GMT